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Caixas de Mudanas G221-9, G210-16

Novas caixas de mudanas Mercedes-Benz

ndice
Caixa de mudanas G221/9
Caixa de Mudanas G221/9 - Designao comercial ..................................................... 5 Relao de reduo .................................................................................................... 5 Lubrificao ................................................................................................................ 5 Vista em corte ............................................................................................................ 6 Diagrama de marchas ................................................................................................. 6 Componentes externos ............................................................................................. 7 Trambulador ...................................................................................................................... 9 Trambulador - remoo e instalao........................................................................ 10 Trambulador - vista explodida .................................................................................. 10 Trambulador - ajuste ................................................................................................ 11 Carcaa dianteira ........................................................................................................... 12 Carcaa intermediria .................................................................................................... 12 Tampa traseira ................................................................................................................ 13 Grupo planetrio ............................................................................................................ 13 Grupo planetrio - vista explodida ........................................................................... 14 Grupo planetrio - posicionamento da luva de engate ........................................... 15 Ajuste da bomba de leo ............................................................................................... 16 Ajuste do rolamento de sada do GP ............................................................................. 17 rvore Secundria .......................................................................................................... 18 rvore Secundria - valores de comprovao ......................................................... 19 Ajuste dos rolamentos da rvore primria .............................................................. 20 Ajuste dos rolamentos da rvore intermediria ...................................................... 21 Interlock .......................................................................................................................... 22 Ajuste do interlock ................................................................................................... 23 Ajuste do interlock - resumo .................................................................................... 24 Tabela de apertos ........................................................................................................... 25

Caixa de mudanas G210/16


Caixa de Mudanas G210/16 - Designao comercial ................................................. 27 Relao de reduo .................................................................................................. 27 Lubrificao .............................................................................................................. 27 Disposio dos componentes ................................................................................. 28 Posicionamento das marchas ................................................................................. 29 Diagrama de marchas ............................................................................................... 29

Global Training.

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Trambulador .................................................................................................................... 30 Trambulador - remoo e instalao ........................................................................ 31 Trambulador - vista explodida .................................................................................. 31 Trambulador - ajuste ................................................................................................ 32 Carcaa dianteira ........................................................................................................... 33 Carcaa intermediria .................................................................................................... 33 Tampa traseira ................................................................................................................ 3 4 Grupo planetrio ............................................................................................................ 34 Grupo planetrio - vista explodida ........................................................................... 35 Grupo planetrio - posicionamento da luva de engate ........................................... 36 Ajuste da bomba de leo ............................................................................................... 37 Ajuste do rolamento de sada do GP ............................................................................. 38 rvore Secundria .......................................................................................................... 39 rvore Secundria - valores de comprovao ......................................................... 40 rvore Secundria - ajuste da constante K2 .......................................................... 41 Ajuste dos rolamentos da rvore primria .................................................................... 42 Ajuste dos rolamentos da rvore intermediria ............................................................ 43 Interlock .......................................................................................................................... 44 Ajuste do interlock ................................................................................................... 45 Ajuste do interlock - resumo .................................................................................... 46 Grupo desmultiplicador .................................................................................................. 47 Ajuste do grupo desmultiplicador ............................................................................ 48 Ajuste do grupo desmultiplicador ............................................................................ 49 Circuito de lubrificao................................................................................................... 50 Circuito de lubrificao - parte frontal ..................................................................... 51 Circuito de lubrificao - parte traseira ................................................................... 52 Ferramentas especiais ................................................................................................... 53 Esquema eletropneumtico de acionamento do GV e GP (1938S) .............................. 54 Y29 - Vlvula de acionamento do GV ............................................................................. 54 Esquema eletropneumtico de acionamento do GV e GP (LS 1938)............................ 55 Tabela de apertos ........................................................................................................... 56

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Caixa de mudanas G221/9

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Caixa de Mudanas G221/9 - Designao comercial


G 221 - 9 BM 715.565 Nmero de marchas Mximo torque de entrada ( x10 Nm ) Caixa de mudanas

Relao de reduo

i = 18,537 (Crawler) / 11,693 / 8,213 / 5,888 / 4,400 / 2,657 / 1,867 / 1,338 / 1,00 marcha-r = 17,111

Lubrificao

1 - Bujo de abastecimento 2 - Bujo de dreno

N26.00-0282-01

leos API GL-4 , Viscosidade SAE 80,80W, 80W/85W , Classe MB 235.1 Volume de abastecimento = 16 litros

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Vista em corte

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Componentes externos

Sensor de rotaes da caixa de mudanas N 804/5/32 (7.00)

POS 012.tif

Sensor de r N 001 545 17 09 Sensor de neutro N 001 545 16 09

Sensor do GP N 001 545 15 09

Plaqueta de identificao

Sensor da tomada de fora N 001 545 19 09


POS 013.jpg

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Tampa da tomada de fora Vlvula de acionamento da tomada de fora

Cilindro do GP

Sensor de velocidade N 216/8/10 (6.00)


POS014.tif

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Trambulador

26602069.tif

O trambulador da caixa de mudanas tem as seguintes funes:


Conduzir o engate e a seleo Comando do GP Comando do GV Bloqueio de engate, para que duas marchas no sejam engatadas simultaneamente Manter a posio de neutro

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Trambulador - remoo e instalao


1- Parafuso 2- Tampa 3- Prisioneiro 4- Comando do cmbio (montagem a direita) 5- Arruela distanciadora 6- Anel de vedao 7- Anel de vedao 8- Anel de vedao 9- Tubo de ar comprimido 10- Parafuso oco 11- Parafuso 12- Posicionador de comando 13- Junta 14- Tampa 15- Conector 16- Comando do cmbio (montagem a esquerda) 17- Parafuso S9- Interruptor de posio de neutro
W26.60-0043-06

Trambulador - vista explodida

W26.60-0035-09

1 Vlvula eletromagntica 2 Caixa de comando 3 Segmento de encaixe 4 Parafuso do segmento de encaixe 5 Rolamento de agulhas 6 Alavanca de encaixe 7 Pinos roscados de fixao 8 Mola 9 Mola 10 Pino guia

11 Anel-trava 12 Bucha 13 Mola 14 Arruela 15 Eixo oco de comando da alavanca seletora 16 Anel-trava 17 Arruela 18 Garra selecionadora de comando 19 Bucha de fixao

20 Segmento de arraste 21 Bucha de fixao 22 Pino de bloqueio 23 Bucha de guia da rvore de comando 24 Tampa da caixa de comando 25 Anel de vedao 26 Tampa do mancal 27 Rolamento de agulhas 28 Vedador radial

29 rvore de comando do trambulador 30 Esferas (6 unidades) 31 Bucha 32 Mola 33 Pea de presso 34 Anel-trava 35 Bujo de fechamento

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Trambulador - ajuste

W26.60-0033-12

1) Unir o comando da caixa de mudanas (4) e instal-lo sobre o calibre de comprovao (5.1). Remover a guia (5.2) e colocar no seu lugar a guia (5.4) com a pea separadora. Segurar o comando (4) com 2 parafusos para evitar que se movimente. 2) Verificar a medida de regulagem da alavanca seletora e de comando com o calibre de lminas. A medida apresentada dever ser igual dos dois lados. 3) No caso de valores diferentes, ajustar a alavanca seletora e de comando apertando e soltando alternativamente os pinos roscados (2) com a chave sextavada de 5 mm em T (3), de modo que a medida tenha o mesmo valor nos dois lados (nos pontos indicados pelas setas). Conferir a medida apresentada com o calibre de lminas. Aquecer os pinos roscados (2). Os pinos roscados (2) ao serem soltos ou removidos, para serem instalados novamente devem receber um produto selador. 4) Aps ter apertado firmemente os pinos roscados (2), verificar novamente a regulagem, e se necessrio, fazer o ajuste novamente. Dever ficar comprovado que a lingeta de comando (1) tenha contato na posio central com o segmento de encaixe.

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Carcaa dianteira

1- Anel de vedao 2- Anel de reteno 3- Tubulao de leo 4- Bujo roscado 5- Mola 6- Mola 7- Pino de bloqueio 9- Parafuso 10- Pino de apoio 11- Carcaa dianteira 12- Pista do rolamento 13- Pista do rolamento
W26.40-0025-09

Carcaa intermediria

1- Eixo de marcha-a-r 2- Chapa de reteno 3- Parafuso 4- Arruela de marcha-a-r 5- Dispositivo elevador 6- Parte central da caixa de mudanas 7- Pino de guia

8- Tubo de leo 9- Anel exterior do rolamento cnico 10- Anel exterior do rolamento cnico 11- Pino de apoio 12- Parafuso 13- Bujo de reteno 14- Mola

15- Bujo roscado B47- Sensor de temperatura do leo B57- Sensor de sobre rotaes

W26.40-0024-09

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Tampa traseira

1 Junta da tampa 2 Tampa de fechamento traseira 3 Parafusos de fixao da tampa 4 Rolamento de esferas 5 rvore 6 Vlvula limitadora de presso da bomba de leo 7 Vlvula limitadora de presso (quando existir radiador de leo)

W26.30-0013-12

Grupo planetrio

W26.31-0002-09

1 Parte traseira da caixa de mudanas 2 Cilindro de comando do grupo multiplicador 3 Bujo de fechamento 4 Tampa do mancal 5 Arruela compensadora 6 Bomba de leo 7 Junta da tampa
Global Training.

8 Tampa de fechamento 9 Flange da tomada de fora 10 Parafusos de fixao na parte traseira 11 Bujo de fechamento 12 Mola 13 Vedador radial 14 Mola 15 Pino de presso

16 Pino passante de fechamento 17 Anel-trava 18 Engrenagem planetria 19 Grupo planetrio com dispositivo de comando 20 Vedador radial 21 Bucha de guia B63 Sensor do grupo multiplicador

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Grupo planetrio - vista explodida

W26.50-0046-09

1 Mola anular 2 Tubulao de leo 3 Suporte das engrenagens planetrias 4 Anel-trava 5 Rolamento de esferas 6 Engrenagem anular 7 Engrenagem anular (execuo dividida) 8 Suporte dentado interno (execuo dividida) 9 Mola anular (somente em execues divididas) 10 Anel sincronizador 11 Bucha separadora 12 Cone sincronizador 13 Mola anular 14 Corpo sincronizador 15 Anel-trava 16 Luva deslizante de engate 17 Anel sincronizador 18 E ngrenagem de acionamento do retarde com anel sincronizador (em execues equipadas com retarder).

Limite de desgaste entre o cone sincronizador e a luva deslizante de engate = < 0,3 mm

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Grupo planetrio - posicionamento da luva de engate

W26.31-0003-06

1) Instalar a arruela compensadora (8) existente e o rolamento de esferas (9) na parte traseira da caixa de mudanas (7) at fazer contato axial no seu batente. 2) Colocar a parte traseira da caixa de mudanas (7) com o rolamento de esferas(9) sobre uma superfcie plana. Prestar ateno para que as pistas externa e interna do rolamento de esferas (9) estejam perfeitamente assentadas, a fim de compensar a folga existente no rolamento. 3) Instalar o anel sincronizador (2) com o cone de sincronizao (3) e o anel-trava (4). 4) Instalar a luva deslizante (1) e posicion-la como indicado pela flecha. 5) Colocar a rgua de medio (6) na parte traseira da caixa de mudanas (7) e medir a distncia A com o paqumetro de profundidade (5). A medio dever ser efetuada em dois pontos opostos. 6) Medida B = Espessura da rgua de medio (6). 7) Medida A - medida B = medida de controle (27,85 - 28,15 mm) Se a medida de controle obtida pela medio est fora do valor especificado, compensar a diferena com a respectiva arruela compensadora (8) a qual ser colocada debaixo do rolamento de esferas.
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Ajuste da bomba de leo


1) Verificar na bomba de leo (1) a livre movimentao de forma suave, o correto funcionamento e possveis desgastes especialmente nas estrias. Instalar a bomba com a arruela de regulagem (2). 2) Pressionar levemente a bomba de leo (1) com o calo de fixao (3) (aproximadamente 10 Nm). 3) Efetuar a medida da carcaa da caixa de mudanas at a bomba de leo (1) com o relgio comparador (4) montado no suporte (5). 4) O colar da bomba de leo dever estar a rente com a superfcie de separao (zerado) ou poder estar para dentro em um valor correspondente folga estipulada. 5) No caso de divergncia, remover novamente a bomba de leo(1) e corrigir a folga com a espessura da arruela de regulagem (2).
W26.55-0002-01 W26.55-0001-01

Folga axial prescrita 0,00 - 0,08 mm

W26.55-0003-01

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Ajuste do rolamento de sada do GP


1) Medir com o relgio comparador (4) montado no suporte (3) da face usinada da tampa do rolamento at o rebaixo de apoio do mesmo com o calo de ajuste (2) em dois pontos opostos e calcular o valor mdio = medida A. 2) Medir com o relgio comparador (2) montado no suporte (3), da superfcie do rolamento at a carcaa da caixa de mudanas= medida B. Efetuar o clculo:
26300006

Medida A - Medida B= folga prescrita Caso o valor calculado estiver fora do especificado, refazer as medidas utilizando uma espessura apropriada da arruela compensadora (2).

Folga prescrita= 0,02 - 0,08 mm

POS 015.tif

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rvore Secundria

B26.50-0121-09

1 Corpo sincronizador 2 Anel sincronizador 3 Mola anular 4 Luva de engate da 3 e 4 marcha 5 Trava 6 Cuboda3 e 4 marcha 7 Mola anular 8 Anel sincronizador 9 Corpo sincronizador 10 Rolamento 11 Engrenagem da 3 marcha 12 Anel trava 13 Arruela de encosto 14 Rolamento da 2 marcha 15 Engrenagem da 2 marcha 16 Corpo de aclopamento 2 17 Anel sincronizador 2 marcha 18 Mola anular 19 Luva de engate da 1 e 2 marcha

20 Anel trava 21 Cubo da 1 e 2 marcha 22 Anel sincronizador 1 marcha 23 Mola anular 24 Corpo de aclopamento 25 Engrenagem da 1 marcha 26 Rolamento 27 rvore secundria 28 Rolamento 29 E ngrenagem crawler 30 Cubo 31 Anel trava 32 Luva de engate da r 33 Engrenagem da marcha--r 34 Garfo seletor 35 Pastilhas deslizantes 36 Rolamento de roletes 37 Rolamento traseiro

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rvore Secundria - valores de comprovao

POS 007.eps

1) Instalar o anel sincronizador (1) e a luva deslizante de engate (2). 2) Verificar o limite de desgaste entre o cone sincronizador (1) e a luva deslizante de engate (2). Se a medida X inferior ao limite de desgaste indicado na especificao, substituir o cone sincronizador (1) ou a luva deslizante de engate (2).

W26.50-0047-02

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Ajuste dos rolamentos da rvore primria


1) Colocar as ferramentas de fixao (1) sobre a pista externa do rolamento de roletes cnicos. A pista externa no dever apresentar folga alguma. 2) Medir com o relgio comparador (2) montado no suporte (3) da pista externa do rolamento de roletes cnicos (5) at a superfcie de separao da caixa de mudanas em dois pontos opostos e calcular o valor mdio = medida A. 3) Colocar a arruela compensadora (6) atual. Medir com o relgio comparador (2) montado no suporte (3), da superfcie de separao da tampa do mancal (7) at a arruela compensadora (6) = medida B. Efetuar o clculo: Medida A - Medida B= pr-carga prescrita. Caso o valor calculado estiver fora do especificado, refazer as medidas utilizando uma espessura apropriada da arruela compensadora (6).
W26.30-0004-01

Pr-carga prescrita= 0,00 - 0,15 mm

W26.30-0005-01

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Global Training.

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Ajuste dos rolamentos da rvore intermediria


1) Colocar os calos de fixao (2) sobre a pista externa do rolamento de roletes cnicos (1). A pista externa ficar pressionada e sem folga alguma. Girar a rvore intermediria. O rolamento de roletes cnicos estar sem folga quando os roletes ainda se puderem movimentar com alguma facilidade 2) Medir com o relgio comparador (3) montado no suporte (4), da pista externa do rolamento de roletes cnicos (1) at a superfcie de separao da caixa de mudanas, em dois pontos opostos e calcular o valor mdio = medida A. 3) Instalar a arruela compensadora (6) atual. Medir com o relgio comparador (3) montado no suporte (4) da superfcie da tampa do mancal (5) at a arruela compensadora (6) = medida B Considerando a folga prescrita, a medida B dever ser maior que a medida A. No caso de haver diferenas, instalar uma arruela compensadora (6) devidamente calculada. Valor de ajuste: folga de 0,10 mm pr-carga de 0,05 mm
W26.30-0003-01 W26.30-0002-01

Global Training.

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Interlock

W26.60-0010-06

1 Mola 2 Barra de bloqueio 3 Anel-trava 4 Anel separador 5 Arruela compensadora 6 Pino de fechamento da barra de blo queio 7 Bujo de fechamento 8 Bujo roscado 9 Mola 10 Pino de fechamento do mecanismo de bloqueio da alavanca)

O interlock tem a funo de inibir a mudana de marcha enquanto o grupo planetrio estiver na posio de neutro.

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Ajuste do interlock
1) Colocar o comando da caixa de mudanas na posio de ponto morto. 2) Introduzir at o batente a barra de bloqueio (1) com o tucho de reteno (2) instalado, e sem a mola. 3) Medir com o paqumetro de profundidade (3) da superfcie de separao da caixa de mudanas at o tucho de reteno (2) = medida A. 4) Remover novamente a barra de bloqueio (1) com o tucho de reteno (2). 5) Instalar o tucho de reteno (4) at aproximadamente 20 mm antes de fazer contato com o encosto. 6) Medir com o paqumetro de profundidade (3) da super fcie de separao da caixa de mudanas ao dimetro maior no tucho de reteno (2) = medida B. 7) Remover novamente o tucho de reteno (4). 8) Medir o dimetro do tucho de reteno (4) = medida C. 9) Medida B + medida C = medida D A medida D dever ser menor que a medida A, em um valor correspondente medida especificada para o ajuste da barra. 10) No caso de confirmar diferenas, as mesmas devero ser compensadas com as respectivas arruelas compensadoras (5). 11) Deslizar o tucho de reteno at fazer contato sobre a barra de bloqueio (1) e instal-lo. Valor de folga prescrito: 0,4 mm
W26.60-0019-01

W26.60-0011-01

W26.60-0012-01

W26.60-0013-01

Global Training.

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Novas caixas de mudanas Mercedes-Benz

Ajuste do interlock - resumo

W26.60-0019-11

Modo de ajuste: Medir a distncia A da face usinada da carcaa traseira at a face do pino 2. Medir a distncia B da face usinada da carcaa at a lateral do pino 4. Medir o dimetro C do pino. Frmula para clculo da folga: A - (B + C) = Folga total Exemplo: Medida A = 150 mm Medida B = 135 mm Medida do dimetro do pino C = 14,5 mm 150 - (135 + 14,5) = 0,5 mm Adicionar um calo de 0,1 mm, pois a folga no deve ultrapassar 0,4 mm.

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Novas caixas de mudanas Mercedes-Benz

Tabela de apertos

Global Training.

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Caixa de mudanas G210/16

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Caixa de Mudanas G210/16 - Designao comercial


G 210 - 16 BM 715.504 Nmero de marchas Mximo torque de entrada ( x10 Nm ) Caixa de mudanas

Relao de reduo
Grupo lento = 14,19 / 9,58 / 6,49 / 4,40 / 3,22 / 2,18 / 1,48 / 1,00 marcha r = 12,89 Grupo rpido = 11,72 / 7,92 / 5,37 / 3,64 / 2,67 / 1,79 / 1,22 / 0,83 marcha r = 10,66

Lubrificao

1 - Bujo de abastecimento 2 - Bujo de dreno

N26.00-0282-01

leos API GL-4 , Viscosidade SAE 80,80W, 80W/85W , Classe MB 235.1 Volume de abastecimento = 16 litros Radiador de leo = 1,5 litos 27

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Disposio dos componentes


Vlvula do GV

Conexo cil. de mudana HPS

Interruptor de controle NA 2

Conexo do cabo do sensor Conector B2

Sensor de temperatura do leo B47

Sensor de rotao Conexes do retarder de entrada B3

N26.10-2040-08

Interruptor de neutro S9 Interruptor de r S7 Interruptor de controle NA 1 Vlv. Split MS1 / MS2

Conector Retarder

Vlvula eletromagntica NA 1

Conexo HPS

Conector central NA

Conector central da caixa


N26.10-2040-08

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Posicionamento das marchas

SR SL

RL RH

N26.10-2045-79

SL - Split Lento SH - Split Rpido R - Marcha--r RL - Grupo Lento RH - Grupo Rpido

Diagrama de marchas

N26.60-0278-20

Global Training.

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Trambulador

N26.60-2069-76

O trambulador da caixa de mudanas tem as seguintes funes:


Conduzir o engate e a seleo Comando do GP Comando do GV Bloqueio de engate, para que duas marchas no sejam engatadas simultaneamente Manter a posio de neutro

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Global Training.

Novas caixas de mudanas Mercedes-Benz

Trambulador - remoo e instalao


1 Parafuso 2 Tampa 3 Prisioneiro 4 Comando do cmbio (montagem a direita) 5 Arruela distanciadora 6 Anel de vedao 7 Anel de vedao 8 Anel de vedao 9 Tubo de ar comprimido 10 Parafuso oco 11 Parafuso 12 Posicionador de comando 13 Junta 14 Tampa 15 Conector 16 Comando do cmbio (montagem a esquerda) 17 Parafuso S9 Interruptor de posio de neutro

W26.60-0043-06

Trambulador - vista explodida

1 Vlvula eletromagntica 2 Caixa de comando 3 Segmento de encaixe 4 Parafuso do segmento de encaixe 5 Rolamento de agulhas 6 Alavanca de encaixe 7 Pinos roscados de fixao 8 Mola 9 Mola 10 Pino guia
Global Training.

11 Anel-trava 12 Bucha 13 Mola 14 Arruela 15 Eixo oco de comando da alavanca seletora 16 Anel-trava 17 Arruela 18 Garra selecionadora de comando 19 Bucha de fixao

20 Segmento de arraste 21 Bucha de fixao 22 Pino de bloqueio 23 Bucha de guia da rvore de comando 24 Tampa da caixa de comando 25 Anel de vedao 26 Tampa do mancal 27 Rolamento de agulhas 28 Vedador radial

W26.60-0035-09

29 rvore de comando do trambulador 30 Esferas (6 unidades) 31 Bucha 32 Mola 33 Pea de presso 34 Anel-trava 35 Bujo de fechamento

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Novas caixas de mudanas Mercedes-Benz

Trambulador - ajuste

W26.60-0033-12

1) Unir o comando da caixa de mudanas (4) e instal-lo sobre o calibre de comprovao (5.1). Remover a guia (5.2) e colocar no seu lugar a guia (5.4) com a pea separadora. Segurar o comando (4) com 2 parafusos para evitar que se movimente. 2) Verificar a medida de regulagem da alavanca seletora e de comando com o calibre de lminas. A medida apresentada dever ser igual dos dois lados. 3) No caso de valores diferentes, ajustar a alavanca seletora e de comando apertando e soltando alternativamente os pinos roscados (2) com a chave sextavada de 5 mm em T (3), de modo que a medida tenha o mesmo valor nos dois lados (nos pontos indicados pelas setas). Conferir a medida apresentada com o calibre de lminas. Aquecer os pinos roscados (2). Os pinos roscados (2) ao serem soltos ou removidos, para serem instalados novamente devem receber um produto selador. 4) Aps ter apertado firmemente os pinos roscados (2), verificar novamente a regulagem, e se necessrio, fazer o ajuste novamente. Dever ficar comprovado que a lingeta de comando (1) tenha contato na posio central com o segmento de encaixe.

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Global Training.

Novas caixas de mudanas Mercedes-Benz

Carcaa dianteira

1- Anel de vedao 2- Anel de reteno 3- Tubulao de leo 4- Bujo roscado 5- Mola 6- Mola 7- Pino de bloqueio 9- Parafuso 10- Pino de apoio 11- Carcaa dianteira 12- Pista do rolamento 13- Pista do rolamento
W26.40-0025-09

Carcaa intermediria

1- Eixo de marcha-a-r 2- Chapa de reteno 3- Parafuso 4- Arruela de marcha-a-r 5- Dispositivo elevador 6- Parte central da caixa de mudanas 7- Pino de guia
Global Training.

8- Tubo de leo 9- Anel exterior do rolamento cnico 10- Anel exterior do rolamento cnico 11- Pino de apoio 12- Parafuso 13- Bujo de reteno 14- Mola

15- Bujo roscado B47- Sensor de temperatura do leo B57- Sensor de sobre rotaes

W26.40-0024-09

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Novas caixas de mudanas Mercedes-Benz

Tampa traseira

1 Junta da tampa 2 Tampa de fechamento traseira 3 Parafusos de fixao da tampa 4 Rolamento de esferas 5 rvore 6 Vlvula limitadora de presso da bomba de leo 7 Vlvula limitadora de presso (quando existir radiador de leo)

W26.30-0013-12

Grupo planetrio

W26.31-0002-09

1 Parte traseira da caixa de mudanas 2 Cilindro de comando do grupo multiplicador 3 Bujo de fechamento 4 Tampa do mancal 5 Arruela compensadora 6 Bomba de leo 7 Junta da tampa

8 Tampa de fechamento 9 Flange da tomada de fora 10 Parafusos de fixao na parte traseira 11 Bujo de fechamento 12 Mola 13 Vedador radial 14 Mola 15 Pino de presso

16 Pino passante de fechamento

17 Anel-trava 18 Engrenagem planetria 19 Grupo planetrio com dispositivo de comando 20 Vedador radial 21 Bucha de guia B63 Sensor do grupo multiplicador
Global Training.

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Grupo planetrio - vista explodida

W26.50-0046-09

1 Mola anular 2 Tubulao de leo 3 Suporte das engrenagens planetrias 4 Anel-trava 5 Rolamento de esferas 6 Engrenagem anular 7 Engrenagem anular (execuo dividida) 8 Suporte dentado interno (execuo dividida) 9 Mola anular (somente em execues divididas) 10 Anel sincronizador 11 Bucha separadora 12 Cone sincronizador 13 Mola anular 14 Corpo sincronizador 15 Anel-trava 16 Luva deslizante de engate 17 Anel sincronizador 18 E ngrenagem de acionamento do retarde com anel sincronizador (em execues equipadas com retarder).

Limite de desgaste entre o cone sincronizador e a luva deslizante de engate = < 0,3 mm

Global Training.

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Grupo planetrio - posicionamento da luva de engate

W26.31-0003-06

1) Instalar a arruela compensadora (8) existente e o rolamento de esferas (9) na parte traseira da caixa de mudanas (7) at fazer contato axial no seu batente. 2) Colocar a parte traseira da caixa de mudanas (7) com o rolamento de esferas(9) sobre uma superfcie plana. Prestar ateno para que as pistas externa e interna do rolamento de esferas (9) estejam perfeitamente assentadas, a fim de compensar a folga existente no rolamento. 3) Instalar o anel sincronizador (2) com o cone de sincronizao (3) e o anel-trava (4). 4) Instalar a luva deslizante (1) e posicion-la como indicado pela flecha. 5) Colocar a rgua de medio (6) na parte traseira da caixa de mudanas (7) e medir a distncia A com o paqumetro de profundidade (5). A medio dever ser efetuada em dois pontos opostos. 6) Medida B = Espessura da rgua de medio (6). 7) Medida A - medida B = medida de controle (27,85 - 28,15 mm) Se a medida de controle obtida pela medio est fora do valor especificado, compensar a diferena com a respectiva arruela compensadora (8) a qual ser colocada debaixo do rolamento de esferas. 36
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Ajuste da bomba de leo


1) Verificar na bomba de leo (1) a livre movimentao de forma suave, o correto funcionamento e possveis desgastes especialmente nas estrias. Instalar a bomba com a arruela de regulagem (2). 2) Pressionar levemente a bomba de leo (1) com o calo de fixao (3) (aproximadamente 10 Nm). 3) Efetuar a medida da carcaa da caixa de mudanas at a bomba de leo (1) com o relgio comparador (4) montado no suporte (5). 4) O colar da bomba de leo dever estar a rente com a superfcie de separao (zerado) ou poder estar para dentro em um valor correspondente folga estipulada. 5) No caso de divergncia, remover novamente a bomba de leo(1) e corrigir a folga com a espessura da arruela de regulagem (2).
W26.55-0001-01

Folga axial prescrita 0,00 - 0,08 mm

W26.55-0002-01

W26.55-0003-01

Global Training.

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Ajuste do rolamento de sada do GP


1) Medir com o relgio comparador (4) montado no suporte (3) da face usinada da tampa do rolamento at o rebaixo de apoio do mesmo com o calo de ajuste (2) em dois pontos opostos e calcular o valor mdio = medida A. 2) Medir com o relgio comparador (2) montado no suporte (3), da superfcie do rolamento at a carcaa da caixa de mudanas= medida B. Efetuar o clculo: Medida A - Medida B= folga prescrita
26300006

Caso o valor calculado estiver fora do especificado, refazer as medidas utilizando uma espessura apropriada da arruela compensadora (2).

Folga prescrita= 0,02 - 0,08 mm

POS 015.tif

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rvore Secundria

W26.50-0028-05

1 Porca autotravante (de segurana) 2 Arruela de encosto (somente aplicada no caso de usar porca de segurana sem colar) 3 Rolamento de roletes cnicos (rolamento piloto) 4 Arruela compensadora 5 Arruela compensadora 6 Rolamentos de roletes cnicos 7 Mola anular 8 Cone sincronizador 9 Anel sincronizador (aplicado somente nas caixas 715.500) 10 Engrenagem constante 2 11 Anel sincronizador 12 Rolamento de roletes cnicos 13 Cone sincronizador 14 Mola anular 15 Luva deslizante de engate 16 Anel-trava 17 Corpo sincronizador 18 Cone sincronizador 19 Mola anular 20 Anel sincronizador 21 Engrenagem da 3 marcha 22 Rolamento de agulhas

23 rvore secundria 24 Rolamento de agulhas 25 Engrenagem da 2 marcha 26 Anel sincronizador 27 Cone sincronizador 28 Mola anular 29 Luva deslizante de engate 30 Corpo sincronizador 31 Anel-trava 32 Mola anular 33 Cone sincronizador 34 Rolamento de agulhas 35 Anel sincronizador 36 Engrenagem da 1 marcha 37 Corpo sincronizador da marcha--r 38 Pastilhas deslizantes 39 Garfo seletor de comando da marcha--r 40 Luva deslizante de engate 41 Bucha 42 Rolamento de agulhas 43 Engrenagem da marcha--r 44 Rolamento de roletes cnicos

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rvore Secundria - valores de comprovao

POS 007.eps

1) Instalar o anel sincronizador (1) e a luva deslizante de engate (2). 2) Verificar o limite de desgaste entre o cone sincronizador (1) e a luva deslizante de engate (2). Se a medida X inferior ao limite de desgaste indicado na especificao, substituir o cone sincronizador (1) ou a luva deslizante de engate (2).

W26.50-0047-02

40

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rvore Secundria - ajuste da constante K2


1) Instalar os rolamentos do par constante. Verificar para que os mesmos estejam sem folga e sem pr-carga. 2) Instalar a arruela de compensao (2). 3) Instalar a ferramenta especial (3). 4) Efetuar com um instrumento de medio adequado a medida A. 5) Efetuar a medida B.
W26.50-0031-02

6) Calcular: Medida A - Medida B = Folga X. O valor da folga X deve estar dentro dos valores prescritos, caso no esteja, efetuar todo o procedimento novamente com uma arruela compensadora (2) na espessura adequada. 7) Aps feito todas as medies, verificar se a folga dos rolamentos ficou dentro dos valores prescritos. 7.1) Instalar ferramenta (5). 7.2) Instalar ferramenta (6). 7.3) Girar a rvore secundria e verificar no relgio comparador (4) o valor da folga.
W26.50-0034-02

Folga nos rolamentos da constante K2 = 0,02 a 0,08 mm

W26.50-0036-02

Global Training.

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Ajuste dos rolamentos da rvore primria


1) Colocar as ferramentas de fixao (1) sobre a pista externa do rolamento de roletes cnicos. A pista externa no dever apresentar folga alguma. 2) Medir com o relgio comparador (2) montado no suporte (3) da pista externa do rolamento de roletes cnicos (5) at a superfcie de separao da caixa de mudanas em dois pontos opostos e calcular o valor mdio = medida A. 3) Colocar a arruela compensadora (6) atual. Medir com o relgio comparador (2) montado no suporte (3), da superfcie de separao da tampa do mancal (7) at a arruela compensadora (6) = medida B. Efetuar o clculo: Medida A - Medida B= pr-carga prescrita. Caso o valor calculado estiver fora do especificado, refazer as medidas utilizando uma espessura apropriada da arruela compensadora (6).
W26.30-0004-01

W26.30-0005-01

Pr-carga prescrita= 0,00 - 0,15 mm

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Ajuste dos rolamentos da rvore intermediria


1) Colocar os calos de fixao (2) sobre a pista externa do rolamento de roletes cnicos (1). A pista externa ficar pressionada e sem folga alguma. Girar a rvore intermediria. O rolamento de roletes cnicos estar sem folga quando os roletes ainda se puderem movimentar com alguma facilidade 2) Medir com o relgio comparador (3) montado no suporte (4), da pista externa do rolamento de roletes cnicos (1) at a superfcie de separao da caixa de mudanas, em dois pontos opostos e calcular o valor mdio = medida A. 3) Instalar a arruela compensadora (6) atual. Medir com o relgio comparador (3) montado no suporte (4) da superfcie da tampa do mancal (5) at a arruela compensadora (6) = medida B Considerando a folga prescrita, a medida B dever ser maior que a medida A. No caso de haver diferenas, instalar uma arruela compensadora (6) devidamente calculada.
W26.30-0002-01

W26.30-0002-01

Valor de ajuste: folga de 0,10 mm pr-carga de 0,05 mm

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Interlock

W26.60-0010-06

1 Mola 2 Barra de bloqueio 3 Anel-trava 4 Anel separador 5 Arruela compensadora 6 Pino de fechamento da barra de blo queio 7 Bujo de fechamento 8 Bujo roscado 9 Mola 10 Pino de fechamento do mecanismo de bloqueio da alavanca)

O interlock tem a funo de inibir a mudana de marcha enquanto o grupo planetrio estiver na posio de neutro.

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Ajuste do interlock
1) Colocar o comando da caixa de mudanas na posio de ponto morto. 2) Introduzir at o batente a barra de bloqueio (1) com o tucho de reteno (2) instalado, e sem a mola. 3) Medir com o paqumetro de profundidade (3) da superfcie de separao da caixa de mudanas at o tucho de reteno (2) = medida A. 4) Remover novamente a barra de bloqueio (1) com o tucho de reteno (2). 5) Instalar o tucho de reteno (4) at aproximadamente 20 mm antes de fazer contato com o encosto. 6) Medir com o paqumetro de profundidade (3) da super fcie de separao da caixa de mudanas ao dimetro maior no tucho de reteno (2) = medida B.
W26.60-0012-01

W26.60-0011-01

7) Remover novamente o tucho de reteno (4). 8) Medir o dimetro do tucho de re teno (4) = medida C. 9) Medida B + medida C = medida D A medida D dever ser menor que a medida A, em um valor correspondente medida especificada para o ajuste da barra. 10) No caso de confirmar diferenas, as mesmas devero ser compensadas com as respectivas arruelas compensadoras (5). 11) Deslizar o tucho de reteno at fazer contato sobre a barra de bloqueio (1) e instal-lo. Valor de folga prescrito: 0,4 mm

W26.60-0013-01

W26.60-0019-01

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Ajuste do interlock - resumo

W26.60-0019-01

Modo de ajuste: Medir a distncia A da face usinada da carcaa traseira at a face do pino 2. Medir a distncia B da face usinada da carcaa at a lateral do pino 4. Medir o dimetro C do pino. Frmula para clculo da folga: A - (B + C) = Folga total Exemplo: Medida A = 150 mm Medida B = 135 mm Medida do dimetro do pino C = 14,5 mm 150 - (135 + 14,5) = 0,5 mm Adicionar um calo de 0,1 mm, pois a folga no deve ultrapassar 0,4 mm.

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Grupo desmultiplicador

W26.35-0007-06

1 Cilindro de comando 2 Anel de ranhura dupla 3 mbolo de comando 4 Haste de comando 5 Pino de reteno 6 Bujo de fechamento 7 Mola 8 Pino passante 9 Interruptor com tomada do grupo desmultiplicador B62 Sensor do grupo desmultiplicador

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Ajuste do grupo desmultiplicador


1) Pressionar para dentro a haste do mbolo (1) at o batente. A luva deslizante dever permancer assentada no anel sincronizador. A tampa do mancal da rvore primria ter que estar montado com arruelas compensadoras. O pino passante de fechamento do grupo desmultiplicador dever estar montado.
W26.35-0001-01

2) Medir com o paqumetro de profundidade (3) da superfcie retificada at o colar (2) da haste do mbolo (1) = Medida A. 3) Medir com o paqumetro de profundidade (3) da superfcie retificada at o colar (4) na parte dianteira da caixa de mudanas = Medida B. 4) Medida A - Medida B = Medida X. A arruela compensadora requerida ter que ser mais fina que a medida X em um valor equivalente medida de ajuste especificado.
W26.35-0002-01

5) Instalar o mbolo de comando.

Folga para ajuste = 0,3...0,5 mm

W26.35-0006-01

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Ajuste do grupo desmultiplicador


1) Montar o bloqueio de comando do grupo desmultiplicador. Puxar o mbolo de comando (2) com a haste at o batente. 2) Instalar o cilindro de comando (1) sem os vedadores radiais (3). 3) Assentar o cilindro de comando (1) no mbolo de comando (2). 4) Medir o valor A com o paqumetro de profundidade.
W26.35-0010-11

5) Instalar o anel-trava (5) sem as arruelas compensadoras e separadoras (4) e (6). O anel-trava (5) ter que estar apoiado sobre a superfcie externa da ranhura (na direo indicada pela flecha). 6) Medir o valor X com o medidor de profundidade. 7) Calcular as arruelas compensadoras (4) a serem instaladas. Medida A - Medida X = Medida Y. 8) Remover o anel-trava (5). 9) Medir a espessura do anel-trava (5) e das arruelas (4) e (6). Somar os valores. A arruela compensadora a ser instalada ter que ser mais grossa que o valor Y o equivalente ao valor de ajuste requerido. 10) Remover o cilindro de comando (1) 11) Instalar o cilindro de comando (1) com os vedadores radiais (3). Lubrificar os vedadores radiais (3) com graxa sinttica. 12) Instalar as arruelas compensadoras (4) anteriormente calculadas.
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13) Instalar a arruela separadora (6). 14) Instalar o anel-trava (5).

Folga para ajuste = 0,4...0,5 mm

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Circuito de lubrificao

26552009.tif

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Circuito de lubrificao - parte frontal

26402025

26402024

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Circuito de lubrificao - parte traseira

26402026

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Ferramentas especiais

26002037

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Esquema eletropneumtico de acionamento do GV e GP (1938S)

CAT 017.tif

Y29 - Vlvula de acionamento do GV Y30 - Vlvula de acionamento do GV S8 - Interruptor do GV B2 - Sensor de deslocamento da embreagem A3 - Mdulo de controle FR P2 - Painel de instrumentos S3 - Interruptor do GV

De acordo com a posio o interruptor de acionamento (S8), o mdulo de controle FR aciona as vlvulas Y29 ou Y30 que so responsveis por acionar o GV na posio de marcha simples ou marcha reduzida. Para acoplamento do GV, o pedal da embreagem tem que ser acionado em 70% de seu curso. O sensor B2 responsvel pela verificao do curso da embreagem, se no for o pedal acionado o suficiente, o mdulo no libera sinais para as vlvulas Y29 ou Y30. Para acionamento do GP (grupo reduzido), existe no trambulador uma vlvula responsvel para que de acordo com a posio da alavanca, libere ar para o cilindro do GP acionando ou desacionando-o. A alavanca na posio de 1 H a vlvula libera ar para acionamento do GP e a alavanca na posio de 2 H a vlvula libera ar para desacionamento do GP.

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Esquema eletropneumtico de acionamento do GV e GP (LS 1938)

GV LS 1938.tif

Acionando o interruptor do GV (split), o mdulo do split aciona as vlvulas que so responsveis por acionar o GV na posio de marcha simples (H) ou marcha reduzida (L). Para o aclopamento do GV, o pedal da embreagem tem que ser acionado em 80% de seu curso. O sensor de curso da embreagem responsvel pela verificao do curso da embreagem. Depois de satisfeitas as condies acima (interruptor do GV acionado e curso do pedal da embreagem de 80%), o mdulo ainda ir retardar o engate em 80 ms para suavizar o engate. Para o acionamento do GP (grupo redutor), existe no trambulador uma vlvula responsvel para que de acordo com a posio da alavanca, libere ar para o cilindro do GP acionando ou desacionado-o. A alavanca na posio de 1H, a vlvula libera ar para acionamento do GP e a alavanca na posio de 2H, a vlvula libera ar para desacionamento do GP.

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Tabela de apertos

POS 009.tif

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