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O Futuro da Mobilidade Urbana por Bicicleta

Dr Peter Cox
Apresentao para o 1 Frum das Amricas sobre Mobilidade Urbana nas Cidades, Florianopolis, 22-25 Maro 2010

Bicicletas no so um extra opcional para as cidades sustentveis!


Em todas as pesquisas, as cidades com maior uso da bicicleta apresentam maior qualidade de vida Pedalar permite uma mobilidade individual e direta, com emisso zero Uso eficiente de energia e espao para o deslocamento Contribui para outras agendas, especialmente sade e incluso social Tem potencialmente alta capacidade para cargas assim como isso requer inovao no desenho

O lugar da inovao
Indstria existente bloqueada para expectativas (caso paralelo indstria automobilstica) Desenho da bicicleta estabilizado desde 1890 em um s tipo de bicicleta Natureza particular da indstria da bicicleta dominada pelo uso de peas intercambiveis pouca variedade no mercado de massa

O lugar da inovao
Bicicletas de carga, triporteur, rickshaw, long john etc exibem grande variedade nenhuma soluo

O lugar da inovao
Inovao no campo da bicicleta vem de fora do setor de manufatura A inovao e o conhecimento do usurio so vitais

O dficit de conhecimento no planejamento para a mobilidade sustentvel


Excluso da bicicleta das definies de trfego Freqentemente no contadas nas anlises oficiais de mobilidade Separao entre expertos planejadores assumem sem referncias a usurios ou ao uso O conhecimento baseado na experincia fundamental

Caractersticas das cidades sucesso no ciclismo urbano


As bicicletas tm status de veculo H restries ao exerccio do poder (os
carros funcionam como armas)

Caractersticas das cidades sucesso no ciclismo urbano


Articulao entre conhecimento do usurio e inovao
(ativistas tm papel central em aconselhar)

Proliferao de tipos novos veculos


(geralmente desenvolvidos e adaptados pelos usurios)

Grande crescimento no nmero de e-bikes


(bicicletas eltricas)

Vendendo a bicicleta para uma audincia maior


A bicicleta precisa se tornar desejvel - 2 fatores A experincia tem que ser positiva Novos desenhos podem ajudar a vend-la para audincia maior

O problema da Infraestrutura Melhor prtica quando nenhuma infraestrutura especial necessria Infraestrutura passiva criando ruas para todos os usurios Segregao, separados mas iguais, quase sempre privilgios de um grupo sobre o outro Efetividade depende da competncia de execuo A m infraestrutura pode ser pior do que nenhuma

M infraestrutura, pior do que nenhuma?

M infraestrutura, pior do que nenhuma?

M infraestrutura, pior do que nenhuma?

Pontos a serem observados para garantir o futuro do ciclismo urbano


Reconhecimento da diversidade - tipos de bicicleta e velocidades Necessidade de envolver e-bikes em potencial Tipos de veculos intermedirios Desenhe para muitos Desenhe para a diversidade, no construa para o passado

Futuras Tecnologias.?
Usurios inovadores tendem a ser ricos em conhecimento, mas pobres em recursos Solues criativas j existem

Obrigada - Continue Pedalando