Professional Documents
Culture Documents
ON (F/O)
CLOSED AND LOCKED (F/O)
LOCKED (C, F/O)
ON (F/O)
ON (F/O)
__ (F/O)
AUTO (F/O)
CONT (F/O)
CHECKED (C, F/O)
RTO (F/O)
IDLE DETENT (C)
FREE & ZERO (C)
CHECKED (C)
CLEAR (C)
RECEIVED (F/O)
__, GREEN LIGHT (C)
__, UNITS (C)
ON (PM)
AUTO (PM)
UP AND OFF (PM)
UP NO LIGHT (PM)
STD FL __ (PF, PM)
SAS Norway
BOEING 737 NG NORMAL CHECKLIST
DESCENT
Pressurization . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Recall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Autobrake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Landing data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Approach briefing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
APPROACH
Altimeter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LANDING
Engines start switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Speedbrake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Landing gear. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SHUTDOWN
Fuel pumps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Probe heat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hydraulic panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Parking brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engine start levers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Weather radar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
SECURE
IRSs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emergency exit lights . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Window heat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Packs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
EXTERIOR DE-ICING
Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stabilizer trim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
APU and eng BLEED air switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
AFTER DE-ICING
Flaps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stabilizer trim. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engine BLEED air switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .