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206

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Groupe N

Notice de montage - 206 RC groupe N 2004 -

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 1

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AVA N T- P R O P O S
ELECTRICITE
La 206 RC possde une architecture lectrique dite : Rseau multiplx. Cest dire, que tous les calculateurs communiquent entre-eux selon un protocole. A ce titre, il est formellement interdit de couper, dnuder, shunter tout composant lectrique ou lectronique du dit Rseau Multiplx, sous peine de provoquer des disfonctionnements de gestions pouvant engendrer une panne immobilisante et irrversible. Seules les interventions dcrites dans cette notice peuvent tre appliques au vhicule.

AIR-BAG
MISE HORS SERVICE : SYSTME CENTRALIS COUSSIN(S) GONFLABLE(S) ET CEINTURES : Dbrancher le cble ngatif de la batterie. Protger le cble et la borne ngative pour viter tout contact . ATTENTION : Attendre 5 minutes avant toutes interventions (dcharge de la rserve d'nergie du calculateur coussin gonflable). Dbrancher le connecteur du calculateur coussin gonflable . ATTENTION : En aucun cas le calculateur ne doit tre dpos connecteur branch.

FREIN : VIS DE SUPPRESSION DE FREIN A MAIN


HOMOLOGATION DU MONTAGE :

01 JUILLET 2004
Tout montage effectu avant le 01/07/2004 est formellement interdit par la F.I.A., sous peine dune exclusion de lpreuve.

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ADRESSES UTILES : PEUGEOT SPORT


3, rue Latcore - B.P. 68 78 143 VELIZY Cedex

Dpartement Comptition Clients Promotion Sportive


Tl. 01 30 70 21 90 Fax. 01 30 70 22 35 Responsable des formules de Promotion Rallye. M. Pierre TOUJAN Tl. : 01 30 70 23 87 Dpartement Promotion Communication Responsable des Clubs Peugeot Sport Mme Ccile AUDOUX Tl. 01 30 70 23 07 Fax. 01 30 70 23 23

BOUTIQUE PEUGEOT SPORT


Tl. 01 30 70 21 02 Fax. 01 30 70 21 03 www.boutiquepeugeotsport.com

FEDERATION FRANCAISE DU SPORT AUTOMOBILE


17/21, avenue du Gnral MANGIN 75 781 PARIS Cedex 16 Tl. 01 44 30 24 00 Fax. 01 42 24 16 80

TOTAL FINA ELF


Direction Comptition Bureau A2205 24, Cours Michelet 92 069 PARIS LA DEFENSE Cedex Tl. 01 41 35 40 00 M. Didier JAFFREDO Tl. 01 41 35 89 07 M. Benoit BECOUZE Tl. 01 41 35 94 61 Fax. : 01 41 35 23 20 www.totalfinaelf.com

MICHELIN SERVICE COMPETITION CLIENT


46, rue du Ressort T.V. 37 63 100 CLERMONT FERRAND M. Jean-Pierre MOITRON Tl. 04 73 41 75 01 Fax. 04 73 41 75 05 www.michelin.com Distributeur : CEERTA Parc Technologique de Lavaur 63500 ISSOIRE M. BONNEMOY Tl. 04 73 55 56 56 Fax. 04 73 55 56 59 Vente sur les preuves : M. MALHERBE Tl. : 06 09 10 21 69 www.ceerta.com

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SOMMAIRE

Sommaire
GNRALITS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 05 1 - MECANIQUE (page 17) 1A/ MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 18 1B/ ELEMENTS LIES AU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 20 1C/ TRANSMISSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 23 1D/ SUSPENSION GMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 34 1E/ LIAISON AU SOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 37 1F/ FREINAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 46 1G/ ENSEMBLE COMMANDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 61 2 - STRUCTURE (page 70) 2K/ CAISSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 71 3 - EQUIPEMENT CARROSSERIE (page 79) 3N/ MECANISME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 80 3T/ EQUIPEMENT INTERIEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 81 3U/ MOYENS DE RETENUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 82 3Y/ ASSISE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 84 3Z/ EQUIPEMENTS ELECTRIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 85 4 - INDEX (page 92)

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Chapitre 0 : GENERALITES

Chapitre 0 : Gnralits
IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : VHICULE ..............................................................P 06 IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : MOTEUR ................................................................P 10 IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : BOITE DE VITESSES ............................................P 11 IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : FLUIDES ................................................................P 12 PRCONISATIONS DES HUILES MOTEUR (ESSENCE) ............................................................P 14 COUPLES DE SERRAGE : ..........................................................................................................P 15 IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : TRAINS AVANT ET ARRIERE ..............................P 16 IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : ROUE......................................................................P 18

Comme toute pice ddie la comptition automobile, nous rappelons quaucune garantie nest assure.

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Chapitre 0 : GENERALITES

IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : VEHICULE

IDENTIFICATION ADMINISTRATIVE : MARQUAGES CONSTRUCTEUR OBLIGATOIRES : La vignette de pression de gonflage volue pour inclure le numro de peinture et de squence de Date dApplication Modification (DAM). ANCIENNE DEFINITION :

01

02

03

(1) : Dimensions pneumatiques. (2) : Pneumatique homologus. (3) : Pressions de gonflage.

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Chapitre 0 : GENERALITES

NOUVELLE DEFINITION : 1 ER MONTAGE

04

05

06

07

08

09

10
(4) : Dimensions pneumatiques. (5) : Pressions de gonflage. (6) : Numro de peinture. (7) : N de squence. (8) : N de D.A.M. (9) : N V.I.N. (10) : Pneumatique homologus NOUVELLE DEFINITION : 2 EME MONTAGE

11

12

13
(11) : Dimensions pneumatiques. (12) : Pneumatique homologus (13) : Tolrance de contrle. (14) : Pressions de gonflage. (15) : Numro de peinture. (16) : N de squence. (17) : N de D.A.M. (18) : N V.I.N.

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Chapitre 0 : GENERALITES

-IMPLANTATION : ETIQUETTE DE GONFLAGE.

19
Sur porte avant gauche ct conducteur (19).

IMPLANTATION : NUMERO DE DATE DAPPLICATION (D.A.M.)

21

20

- Ancienne implantation. (20) : tiquette colle sur le support suprieur d'amortisseur gauche (dans le compartiment moteur) idendifiant : A : N de DAM B : N de squence C : code peinture (21) : tiquette VIN, colle sur la structure, et visible de l'extrieur au travers du pare-brise .

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Chapitre 0 : GENERALITES

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- Nouvelle implantation: Sur pied avant gauche ct conducteur (22). (21) : tiquette VIN, colle sur la structure, et visible de l'extrieur au travers du pare-brise .

- Plaque constructeur (1), rivete dans le coffre sur la doublure de panneau arrire. - Frappe caisse du V.I.N.* (2). - Etiquette VIN* (3), colle sur la structure, et visible de lextrieur au travers du pare-brise. Etiquette rfrence P.R. 7541-95 (numro de V.I.N. prciser la commande chez votre concessionnaire).

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Chapitre 0 : GENERALITES

IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : MOTEUR

IDENTIFICATION :

A : TYPE REGLEMENTAIRE B : REPERE ORGANE C : NUMERO DORDRE DE FABRICATION CARACTERISTIQUES : CODE MOTEUR ....................................................................................................................EW10 J4S TYPE REGLEMENTAIRE ................................................................................................................RFK REPERE ORGANE ..................................................................................................20DM27 / 20DM31 DISPOSITION ..................................................................................................TRANSVERSAL AVANT NOMBRE DE CYLINDRES..............................................................................................4 CYLINDRES CYLINDRE (CM3) ........................................................................................................................1587 ALSAGE X COURSE (MM) ..................................................................................................78.5 X 82 PUISSANCE (CH. DIN) .......................................................................................................................... RGIME MAXI (TR/MIN) ........................................................................................................................ CULASSE ............................................................................................................................ALUMINIUM ARBRES CAMES ..............................................................................................................................2 BLOC CYLINDRES ....................................................................................................................FONTE NOMBRE DE SOUPAPES PAR CYLINDRE ........................................................................................4 INJECTION / ALLUMAGE ...................................................................................................................... LUBRIFICATION ..........................................................HUILE SOUS PRESSION - CARTER HUMIDE

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Chapitre 0 : GENERALITES

IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION :

CARACTERISTIQUES : TYPE : BV5 Crabots ................................................................................................................BE4/5T RAPPORTS RAPPORTS RAPPORTS RAPPORTS RAPPORTS RAPPORTS DE DE DE DE DE DE BOITE BOITE BOITE BOITE BOITE BOITE : : : : : : 1ERE ....................................................................................................12X34 2EME ....................................................................................................12X25 3EME ....................................................................................................15X25 4EME ....................................................................................................20X27 5EME ....................................................................................................19X21 M.AR. ............................................................................................12X31X40 km/h) km/h) km/h) km/h) km/h) km/h) : : : : : : 1 ERE ......................................................................................N.C. 2 EME......................................................................................N.C. 3 EME......................................................................................N.C. 4 EME......................................................................................N.C. 5 EME......................................................................................N.C. M.AR. ......................................................................................N.C.

VITESSE A 1000 Tr/mn VITESSE A 1000 Tr/mn VITESSE A 1000 Tr/mn VITESSE A 1000 Tr/mn VITESSE A 1000 Tr/mn VITESSE A 1000 Tr/mn

(en (en (en (en (en (en

COUPLE DE PONT : ......................................................................................................12X57 - 14X62 COUPLE TACHYMETRIQUE : ......................................................................................................22x19

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Chapitre 0 : GENERALITES

IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : FLUIDES

IDENTIFICATION :

Les huiles de lubrification des moteurs sont classes suivant 3 niveaux de qualit : huile(s) minrale(s) ......................................................(ESSO UNIFLO, TOTAL ACTIVA/QUARTZ 5000) huile(s) semi-synthtique(s) ..........................................(ESSO ULTRA, TOTAL ACTIVA/QUARTZ 7000) huile(s) synthtique(s) ................................................(ESSO ULTRON, TOTAL ACTIVA/QUARTZ 9000) En complment de la gamme d'huiles actuelles, il est propos, pour les vhicules partir de l'anne modle 2000, une huile dite Economie d'Energie; cette huile contribue l'objectif de matrise de la consommation de carburant vis par la marque . IMPRATIF : L'huile Economie d'Energie ne doit pas tre utilise dans les moteurs antrieurs l'anne modle 2000 ainsi que dans les moteurs XU10J4RS, DW12TED4 - EW12J4 - 1580 SPI et moteurs SOFIM ; de mme, l'huile 0W30 ne doit pas tre utilise dans les moteurs cits prcdemment. ATTENTION : Pour les vhicules commercialiss depuis l'anne modle 1999, et respectant le plan d'entretien normal, l'utilisation d'une huile semi-synthtique homologue est imprative. Des organismes classent les huiles en fonction de leurs performances et leur attribuent un label de qualit visible sur les emballages : API : American Petroleum Institute ACEA : Association des Constructeurs Europens d'Automobiles NLGI : National Lubrication Grease Institute Le grade (indice de viscosit) devra tre choisi en fonction de la zone climatique du pays d'utilisation .

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Chapitre 0 : GENERALITES

CARACTERISTIQUES :

Automobiles PEUGEOT recommande la qualit des lubrifiants utiliser dans les documents de bord du vhicule : ..................................guide d'utilisation ..................................conditions de garantie rvisions priodiques

CHOIX - HUILE MOTEUR :

Lire le type rglementaire moteur sur le marquage VIN . Type : (A) - 1er caractre = famille de vhicule (B) - 2me caractre = silhouette (C) - 3me, 4me, 5me caractres = moteur (type rglementaire) Avec le type rglementaire moteur et le pays d'intervention, relever les pconisations d'huile moteur :

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Chapitre 0 : GENERALITES

PRCONISATIONS DES HUILES MOTEUR (ESSENCE) IMPRATIF : Les huiles Economie d'Energie 5W30 et 0W30 ne doivent pas tre utilises dans les moteurs antrieurs l'anne modle 2000. Pour les vhicules ayant un pas d'entretien de 30000 km ou 20000 miles ( moteur(s) essence) : utiliser exclusivement les huiles prconises ou toute autre huile de mmes caractristiques dfaut d'utilisation des huiles prconises, ou de leur quivalence, d'autres huiles de qualit infrieure peuvent tre utilises ; toutefois, l'utilisation de celles-ci impose des pas d'entretien particuliers : 20000 km (12000 miles) ( moteur(s) essence) NOTA : Les huiles prconises prsentent des caractristiques suprieures celles dfinies dans les normes ACEA-A3. Exemple : ULTRON 10W40 SJ/SH EC-I A3 : type dans la marque : ULTRON grade : 10W40 norme API : SJ/SH EC-I norme ACEA : A3 ESSO type d'huile ..................................................................ULTRA 5W30 A1 (*) ....................................................................................ULTRA 10W40 SJ/SH EC-I A3 ....................................................................................ULTRON 5W40 SJ/SH EC-I A3 ....................................................................................ULTRON 0W30 SJ/SH EC-II A1 (*) TOTAL type d'huile ..................................................................ACTIVA7000 10W40 SJ A3 ....................................................................................ACTIVA9000 5W40 SJ A3 ....................................................................................ACTIVA9000 5W30 A1 (*) ....................................................................................QUARTZ7000 ....................................................................................QUARTZ9000 ....................................................................................QUARTZ9000 ....................................................................................QUARTZ9000 (*) spcifique PEUGEOT 10W40 SJ A3 5W40 SJ A3 0W40 SJ A3 5W30 A1 (*)

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Chapitre 0 : GENERALITES
COUPLES DE SERRAGE :

IDENTIFICATION :

1) Couples de serrage dtermins 75 % de la limite lastique pour une visserie de bonne qualit, monte huile plus rondelle plate.

X. X

Diamtre et pas (mm) 03x0.50 04x0.70 05x0.80 06x1.00 07x1.00 08x1.25 10x1.50 12x1.75 14x2.00 16x2.00 18x2.50 20x2.50

cl 8.8 Couple de serrage (daN.m) 0.127 0.294 0.571 0.988 1.600 2.363 4.638 7.909 12.500 19.300 26.800 37.700

cl 10.9 Couple de serrage (daN.m) 0.179 0.413 0.804 1.390 2.250 3.324 6.523 11.100 17.600 27.100 37.800 53.000

cl 12.9 Couple de serrage (daN.m) 0.215 0.496 0.965 1.668 2.701 3.988 7.827 13.300 21.100 32.600 45.300 63.600

2) Couples de serrage dtermins 80 % de la limite lastique pour une visserie de bonne qualit, monte huile.

X.X

Diamtre et pas (mm) 03x0.50 04x0.70 05x0.80 06x1.00 07x1.00 08x1.25 10x1.50 12x1.75 14x2.00 16x2.00 18x2.50 20x2.50

cl 8.8 Couple de serrage (daN.m) 0.119 0.280 0.557 0.950 1.570 2.290 4.530 7.860 12.600 19.200 26.800 37.500

cl 10.9 Couple de serrage (daN.m) 0.167 0.393 0.782 1.340 2.210 3.220 6.350 11.000 17.600 26.900 37.700 52.600

cl 12.9 Couple de serrage (daN.m) 0.201 0.470 0.940 1.600 2.640 3.860 7.600 13.300 21.100 32.200 45.200 63.100

NOTA : Sauf pour les cas particulers cits ci-aprs dans la brochure, nous vous conseillons dutiliser le Tableau des Couples de Serrage indiqus ci-dessus.

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Chapitre 0 : GENERALITES

IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : TRAINS AVANT ET ARRIERE

TRAIN AVANT
IDENTIFICATION :

CARACTERISTIQUES : Pseudo McPherson + Barre Anti-Roulis

TRAIN ARRIERE
IDENTIFICATION :

CARACTERISTIQUES : Bras tirs + Barre Anti-Roulis (diamtre 22 mm.).

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Chapitre 0 : GENERALITES

IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : TRAINS AVANT ET ARRIERE AVANT Empattement Voie au sol Carrossage +- 30 Chasse +- 30 Pivot +- 30 N.C. 0 315 942 N.C. N.C. N.C. N.C. N.C. ARRIERE

Paralllisme Total AV (mm) degr () : +- 4 AR mm (degr) () N.C. -012 N.C. N.C.

Hauteur avant

Hauteur arrire

La cote avant est 345 mm La cote arrire est de 323 mm.

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Chapitre 0 : GENERALITES

IDENTIFICATION - CARACTERISTIQUES : ROUE

IDENTIFICATION :

01

1 : Jante aluminium 17 pouces type ATLANTIS.

CARACTERISTIQUES : JANTES : DIMENSIONS : ........................................................7J17CH4-28 POIDS : ................................................................................N.C. REFERENCE P.R...........................................................5402-G1

PNEUMATIQUES : DIMENSIONS : ..........................................................205/40R17 POIDS : ................................................................................N.C. REFERENCE P.R. ................................................................N.C.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

Chapitre 1 : MECANIQUE
1 - MECANIQUE
1A/ MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 18 1A26-ALIMENTATION Filtre air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 18 1A36-BOITIER PILOTAGE ELECTRONIQUE Cartographie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 19 1B/ ELEMENTS LIES AU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 20 1B21-LIGNE ECHAPPEMENT-CATALYSEUR Ligne dchappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 20 1B31-RESERVOIR-REMPLISSAGE Goulotte de remplissage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 22 1C/ TRANSMISSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 23 1C11-EMBRAYAGE MECANIQUE Embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 23 1C23-MECANISME BOITE DE VITESSE Boe de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 24 1C71-TRANSMISSION A JOINT AVANT Transmission transversale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 32 1D/ SUSPENSION GMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 34 1D11-SUPPORT ELEMENT ELASTIQUE Support moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 34 Support anti-couple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 35 Support de bote de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 36 1E/ LIAISON AU SOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 37 1E12-TRIANGLES BRAS ESSIEU RIGIDE Triangle de suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 37 1E14-ELEMENT SUSPENSION AVANT METALLIQUE Amortisseur avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 39 1E25-ELEMENT SUSPENSION ARRIERE METALLIQUE Amortisseur arrire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 41 Barre de torsions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 42

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Chapitre 1 : MECANIQUE

Chapitre 1 : MECANIQUE
1 - MECANIQUE
1E31-ROUE PRINCIPALE Axe fixation de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 44 1E45-COLONNE DIRECTION Volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 45 1F/ FREINAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 46 1F21-ETRIER AVANT Plaquettes avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 46 1F41-ETRIER ARRIERE Plaquettes arrire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 47 Vis suppression du frein main sur trier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 48 1F61-DISPOSITIF COMMANDE FREIN PRINCIPAL Matre cylindre de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 49 1F62-MULTIPLICATEUR EFFORT Amplificateur de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 50 1F63-CANALISATION - COMMANDE FREIN PRINCIPAL Tuyau matre cylindre sur passe-cloison avant gauche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 51 Tuyau matre cylindre sur passe-cloison avant droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 52 Tuyau matre cylindre sur limiteur avant gauche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 53 Tuyau matre cylindre sur limiteur avant droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 54 Tuyau limiteur de freinage sur matre cylindre de frein main . . . . . . . . . . . . . . . . .P 55 Tuyau matre cylindre de frein main sur passe-cloison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 56 Tuyau passe-cloison sur trier arrire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 57 1F71-COMMANDE - MECANISME FREIN SECONDAIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 58 Prparation commande de frein secondaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 58 Limiteur de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 59 Matre cylindre de frein main . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 60 1G/ ENSEMBLE COMMANDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 61 1G22-TRINGLERIE Cble de slection des vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 61 Cble de passage des vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 64

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c) Repose

1A/ MOTEUR
1A26-ALIMENTATION Filtre air a) Caractristiques Marque : GREEN Type : N.C. b) Dpose Ouvrir le capot.

03

02

Insrer le filtre air (3). Procder dans lordre inverse des oprations de dpose.

01

Dposer Dposer Dposer Nettoyer

les vis (1). le couvercle (2) de la bote air. le filtre air dorigine. le fond de la bote air.

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1A36-BOITIER PILOTAGE ELECTRONIQUE Cartographie a) Caractristiques N.C. b) Informations La nouvelle cartographie du calculateur dinjection grera la suppression de la fonction ABS; quant au B.S.I., il grera la suppression de lAir-Bag. Dans les deux cas, aucun tmoin dfaut ne doit remonter au tableau de bord. Dans le cas contraire se rapprocher de lAssistance Technique 206 RC Groupe N - 2004. Tl : 01-30-70-21-18 La suppression de la fonction ABS inhibera le compteur de vitesse. c) Tlchargement Le tlghargement de la cartographie (Rfrence : en cours) du calculateur dinjection sera effectue par un concessionnaire agr Peugeot, laide de loutil de diagnostic DIAG 2000.

DIAG 2000

DIAG 2000

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1B/ ELEMENTS LIES AU MOTEUR


1B21-LIGNE ECHAPPEMENT-CATALYSEUR Ligne dchappement a) Caractristiques b) Dpose Mettre le vhicule sur chandelles.

02

03 01
Dposer la vis (2) du collier dchappement sur la tubure. Dposer les crous (3) du support chappement du berceau moteur.

Dbrancher le connecteur de sonde lambda (1) cot compartiment moteur.

04

Dgager les silents blocs (4).

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Chapitre 1 : MECANIQUE

Engager les silents blocs. Contrler la mise en ligne. Serrer les fixations. Rebrancher la sonde lambda. e) Couples de serrage Vis (3) de support chappement / berceau moteur : NC Vis dassemblage ligne chappement : 2 daN.m.

05

Dgager les silents blocs (5). Sortir la ligne dchappement. c) Prparation Dposer la sonde lambda (si ncessaire).

Attention : Uniquement lassemblage de la partie arrire sur la partie centrale doit tre crois. Assembler les lments ensembles. Prsenter lensemble : ligne chappement quip. d) Repose

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-1B31-RESERVOIR-REMPLISSAGE Goulotte remplissage a) Caractristiques

B 03

Goulotte de remplissage sans clapet. b) Dpose Desserrer les roues arrire. Mettre le vhicule sur chandelles. Dposer les roues arrires. Vidanger le rservoir. Dposer le bouchon carburant.

02 04

01

Dposer les colliers (2) . Reprer les canalisations (3) et (4) . Couper : la canalisation (3) X = 55 mm du coude (A) la canalisation (4) Y = 150 mm du raccord (B) Dposer : goulotte de remplissage du rservoir carburant Changer le joint torique (diamtre 3 mm) du tuyau de mise lair libre. c) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose.

Dposer les vis (1).

ATTENTION : Ne pas inverser les canalisations (3) et (4) lors du remontage de la goulotte. Raccorder les canalisations (3) et (4) l'aide des raccords rapides fournis par la Direction des Pices de Rechange

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1C/ TRANSMISSION
1C11-EMBRAYAGE MECANIQUE Embrayage a) Caractristiques b) Dpose Dposer le GMP Dposer la bote de vitesses

e) Couples de serrage Vis (1) mcanisme dembrayage / volant moteur : 2 daN m

01

02
Dposer les vis (1). Dposer le mcanisme dembrayage (2). Dposer lembrayage.

c) Prparation Positionner lembrayage et le mcanisme laide dun centreur. Prsenter lensemble sur le volant moteur. Enduire les vis (1) de frein filet laide de Loctite 243 d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose.

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1C23-MECANISME BOITE DE VITESSE Bote de vitesses a) Caractristiques b) Dpose Vidanger le carter huile moteur. Vidanger la bote de vitesses. Vidanger le circuit de refroidissement. Dbrancher la batterie. Dposer la batterie. Dposer le bac batterie. Dposer les transmissions avant.

02

Dconnecter le raccord dair (2) du clapet. Obturer lorifice du clapet dair, laide dun capuchon. Obturer lorifice dadmission dair, laide dun capuchon.

04 03 01

Dposer le manchon dadmission. Appuyer sur lergot (1). Dposer la bote air.

Dposer le couvercle de la BSM. Dbrancher le faisceau moteur (3) de la BSM. Dbrancher le connecteur (4) de la BSM. Reposer le couvercle de la BSM.

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Dposer les passages de roues avant. Dposer la faade avant.

08 05

06 06
Dposer les blocs optiques avant. Dposer les vis (8). Dposer lensemble : support filtre - rsonateur air - filtre air - rserve vide - pompe air - support filtre - raccords dair. Dposer lensemble : tuyauteries - lectrovanne support.

Dposer les vis (5) du support lectrovanne. Dbrancher les deux canalisations de la rserve de vide. Dbrancher le tuyau (6) du raccord dair.

07

Dposer les vis (7) du support filtre air.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

Dposer le pare-chocs. Dposer larmature de pare-chocs. Dposer lensemble Groupe Moto-Ventilateur.

09

Vider le bocal de direction assiste, laide dune seringue propre. Remettre le bouchon de bocal de direction assiste. Dposer les durits (9).

10

Dposer les durits (10). Dposer les durits chauffage habitacle.

Mettre un rcipient sous la pompe de direction assiste. Vidanger la pompe de direction assiste. Obturer les orifices de la pompe de direction assiste, laide de capuchons.

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11

Ouvrir les agrafes (11).

Dposer les vis de raccord du boitier de direction. Obturer les orifices, laide dun capuchon. Attention : Chaque manoeuvre au volant engendrera une jection dun capuchon ainsi quun coulement du liquide de direction assiste sur le berceau. Dposer les canalisations de direction assiste. Dgager le faisceau GMV sur le brancard avant gauche.

13

12 14

Dposer la vis (12). Dposer la patte (13) de maintien de tuyau de climatisation. Attention : Mettre un chiffon sur le berceau la verticale du botier de direction.

Dbrancher le contacteur de marche arrire. Dposer la vis (14) de la masse de bote de vitesses.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

Dposer la commande dembrayage de la bote de vitesses. Desserrer lcrou du cble tachyomtrique. Obturer lorifice tachymtrique, laide dun capuchon.

Dposer le calculateur injections ( 1A36). Dsolidariser le faisceau moteur du support calculateur. Dposer lavertisseur sonore.

15

15

Dposer les vis (15).

A laide dune chvre, mettre le moteur en lgre tension.

16

17

Dboiter lembout de rotule (16). Dposer la vis (17). Dposer le support commandes de bote de vitesses. Attention : Rcuprer lentretoise du support de commandes de bote de vitesses, sous peine de destruction de la pice au serrage.

Attention : Relever la cte dentraxe X. mm

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Chapitre 1 : MECANIQUE

23 18 19

24

Dposer la vis (18). Dposer la vis (19). Dposer lensemble support rigide biellette et palier anti-couple.

Dposer les vis (23). Dposer lcrou (24).

25 20 21

22
Dposer lcrou (25).

Dposer lcrou (20). Dposer les vis (21). Dposer la chape (22).

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Chapitre 1 : MECANIQUE

27

A laide dun cric quip dune cale souple, lever lgrement le GMP au niveau du carter moteur. Sortir le GMP. A laide dune cale en bois, maintenir lensemble GMP afin que la bote de vitesses ne repose pas sur ltabli.

Dposer les vis (27).

28

Dposer les vis (28).

26

Dposer les vis (26). Dgager lensemble : support faisceau - faisceaux. de la bote de vitesses.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

29

Ecrou (24) : N.C. Ecrou (25) : 6 daN.m. Vis (26) support faisceau moteur : N.C. Vis (27) bote de vitesses / moteur : 5,5 daN.m. Vis (28) bote de vitesses / moteur: 5,5 daN.m. Vis (29) bote de vitesses / moteur: 5,5 daN.m.

Dposer les vis (29). Dposer la bote de vitesses. c) Prparation Nettoyer le plan de joint. Changer les joints spi si ncessaire. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Faire le niveau dhuile de bote de vitesses. Faire le niveau dhuile de moteur. Faire le niveau dhuile de direction assiste. Faire le niveau de liquide de refroidissement. e) Couples de serrage Vis (5) du support lectrovanne : N.C. Vis (7) du support filtre air : N.C. Vis (8) support pompe air : N.C. Vis (12) patte de maintien : N.C. Vis (14) de la masse de bote de vitesses : N.C. Vis (16) : N.C. Vis (17) : N.C. Vis (18) support rigide biellette / palier anti-couple : 5 daN.m. Vis (19) support rigide biellette / berceau : 4 daN.m. Ecrou (20) : 4,5 daN.m. Vis (21) : N.C. Vis (23) : 3 daN.m.
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1C71-TRANSMISSION A JOINT AVANT Transmission transversale a) Caractristiques Diamtre NC. b) Dpose Desserrer les roues avant. Mettre le vhicule sur chandelles. Vidanger la bote de vitesses. Dposer les roues avant.

03

01

Dposer lcrou (3) de rotule infrieur. Sortir la rotule de triangle infrieur du pivot. Ecarter lensemble : pivot - jambe de suspension de manire sortir la transmission du moyeu.

02 04
Dposer les pingles dcrous (1). Dposer les freins dcrous (2). Dposer les crous de transmissions.

Dposer la transmission Attention : Pour la transmission droite, ne pas oublier de dposer les crous (4) du palier anticouple.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

c) Prparation Nettoyage des portes. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Faire le niveau dhuile de bote de vitesses. e) Couples de serrage Ecrou de transmission M 24 x 150 : 32,5 daN.m. Ecrou (3) de rotule infrieur : 4 daN.m. Ecrou (4) de palier : 1,5 daN.m.

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1D/ SUSPENSION GMP-PONT


07
1D11-SUPPORT ELEMENT ELASTIQUE GMP Support moteur a) Caractristiques

06

01 02 03 04 05

08 04

03

05
Reposer Reposer Reposer Reposer Reposer Reposer

la rondelle (5). le support moteur (4). le pontt support moteur (3). les vis (6). le support calculateur (7). lcrou (8).

Lensemble support moteur est compos : 1 2 3 4 5 : : : : : crou rondelle pontt support moteur support moteur rondelle

Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Attention : Toujours serrer le palier anti-couple avant de resserrer les supports moteurs et bote de vitesses. d) Couples de serrage Ecrou (1) : NC. Vis (6) : 2,1 daN.m. Ecrou (8) : NC.

b) Dpose (GMP dpos 1C23) A laide dune chvre, mettre le moteur en lgre tension. Dposer le support moteur dorigine. c) Repose

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Chapitre 1 : MECANIQUE

Support anti-couple a) Caractristiques Dsoser les vis (7). Dposer le support palier anti-couple dorigine (8). Sortir le silent bloc dorigine la presse hydraulique.

06 05
c) Prparation Nettoyer les portes. d) Repose Insrer le silent bloc rigide la presse hydraulique.

04 03 01 02

Respecter la cte (x). Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Attention : Toujours serrer le palier anti-couple avant de resserrer les supports moteurs et bote de vitesses. e) Couples de serrage Vis (07) support anti-couple / moteur : N.C. Vis (9) support rigide biellette / palier anti-couple : Voir 1C23 Vis (10) support rigide biellette / berceau : Voir 1C23

Lensemble biellette anti-couple est compos : 1 2 3 4 5 6 : : : : : : support rigide palier anti-couple support rigide palier - biellette anti-couple biellette anti-couple crou rotule cale de rotule

b) Dpose (GMP dpos 1C23) Relever la cte (x) dentraxe (voir page 17).

07

07

08

07

07

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Chapitre 1 : MECANIQUE
c) Prparation

Support bote de vitesses a) Caractristiques

05 04 03 02 01

Lensemble support bote de vitesse est compos : 1 2 3 4 5 : : : : : axe rondelle plaque rondelle crou

Nettoyer les portes. Enduire laxe (2) de Loctite (ct bote). Serrer laxe support bote de vitesses rigide, laide dun crou - contre-crou. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. e) Couples de serrage Voir 1C23

b) Dpose (GMP dpos 1C23) Dposer le support bote dorigine. Chauffer le support (1) dorigine avec minutie. Dvisser laxe support bote de vitesses dorigine.

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1E/ LIAISON AU SOL


1E12-TRIANGLE BRAS ESSIEU RIGIDE Triangle de suspension a) Caractristiques b) Dpose Desserrer les roues avant. Mettre le vhicule sur chandelles. Dposer les roues avant.

02

Dposer les vis (2).

01

Dposer lcrou (1) de rotule infrieur. Sortir la rotule de triangle infrieur du pivot.

Attention : Dans le cas dune prparation ltabli, les ttes de vis doivent tre positionner imprativement en bas. Dans le contraire, lors dune dpose de triangle sur le vhicule, vous serez dans lincapacit dextraire la vis par le haut cause de la proximit (ct droit) du carter moteur.

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d) Repose

03

Attention : Contrler le bon positionnement (ct disque de frein) de la tle pare-chaleur (3). Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. e) Couples de serrage Ecrou (1) de rotule infrieur : 4 daN.m. Vis (2) de triangle sur berceau : 14 daN.m.

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1E14-ELEMENT SUSPENSION AVANT METALLIQUE Amortisseur avant a) Caractristiques Outillage : Cl douverture de pivot Rf. PR : 9769-F5 b) Dpose Desserrer les roues avant. Mettre le vhicule sur chandelles. Dposer les roues avant. Dposer lcrou de rotule infrieur. Sortir la rotule de triangle infrieur du pivot. Dposer lcrou (4) de la biellette de direction. Dgager la biellette de direction.

04

02 05 03

01 05
Dposer les vis (1). Faire reposer ltrier avant, sans gnrer de contrainte sur le flexible de frein avant. Dposer lcrou (2) de la biellette de torsion. Dposer la vis. Dposer lcrou (3). A laide dun maillet, chasser la vis de serrage de lamortisseur sur le pivot.

Dposer les vis (5). Dposer lensemble : pivot - suspension avant Dsolidariser le pivot de la suspension avant.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

11

12

Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. e) Couples de serrage

13 10 09 08 06 07

Vis (1) dtrier : 3 daN.m. Ecrou (2) de la biellette anti-roulis: N.C. Ecrou (3) de lamortisseur / pivot : 5,5 daN.m. Ecrou (4) de la biellette de direction : N.C. Vis (5) de support de suspension / structure : 2,5 daN.m. Ecrou (11) de support de suspension / amortisseur : N.C.

Dposer Dposer Dposer Dposer Dposer

lcrou de coupelle (6). la coupelle infrieur (7). le ressort (8). la coupelle suprieure (9). la bute billes (10).

Attention : La dpose ou la repose de lcrou (11) au pistolet pneumatique est proscrite. Dposer lcrou (11). Dposer la rondelle (12). Dposer le support de suspension (13). c) Prparation Nettoyer les liaisons pivot - amortisseur d) Repose Reposer Reposer Reposer Reposer Reposer Reposer Reposer Reposer le support de suspension (13). la rondelle (12). lcrou (11). la bute billes (10). la coupelle suprieure (9). le ressort (8). la coupelle infrieur (7). lcrou de coupelle (6).

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1E25-ELEMENT SUSPENSION ARRIERE METALLIQUE Amortisseur arrire a) Caractristiques

01 03 02

05

07

b) Dpose Desserrer les roues arrire. Mettre le vhicule sur chandelles. Dposer les roues arrire.

09 04 05 06
Respecter le montage selon lclat. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : : : : : : : : : crou H EMB M12 x 1,75 crou H M14 x 2,00 amortisseur arrire asphalte entretoise de rotule SSA 16,50 entretoise de rotule SSA 14,50 entretoise de rotule SSA 16,50 entretoise de rotule SSA 14,50 vis H M14 x 2,00 Lg = 102 vis CHC M12 x 1,75 Lg = 125

08

02

03

intrieure intrieure extrieure extrieure

Dposer Dposer Dposer Dposer

lcrou (5). la vis (9). lcrou (2). la vis (8).

Exercer plusieurs pressions sur la tige de vrin afin de contrler son bon retour. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. e) Couples de serrage Ecrou suprieur (5) : 7 daN.m. Ecrou infrieur (2) : 15 daN.m.

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Barre de torsion a) Caractristiques Avant toute intervention, sur les barres de torsions, reprer le marquage des pices : Barre de torsion droite (1) : 1 anneau de peinture. Barre de torsion gauche (2) : 2 anneaux de peinture.

Monter le faux amortisseur (3). Rgler sa longueur (environ 340 mm pour une barre de diamtre = 22 mm ; 1/2 tour = 0,5 mm) pour permettre un engagement libre de ses deux axes. Serrer le contre-crou ainsi que les fixations du faux amortisseur. Placer le faux amortisseur (Rf. PR 0539-D).

02

05 01 04

b) Dpose Dposer : les roues. Relever la cte Dposer lamortisseur.

Dposer la vis (4). Dposer la rondelle (5), en la sortant de son logement.

03

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c) Prparation

Relever la cte (x) du faux amortisseur. Rgler la cte : - la valeur dtermine pour correction de hauteur dassiette. - la valeur indique en caractristiques en cas dchange de la barre. - la valeur obtenue au dmontage dans les autres cas. Nettoyer les cannelures intrieures des bras. Enduire les cannelures de la barre de graisse ESSO NORVA 275. Impratif : Reprer par deux coups de pointeau (a) et (b) la position de la barre. d) Repose ATTENTION : ne pas inverser les barres au remontage : - Barre doite : un repre circulaire de peinture - Barre gauche : deux repres circulaires de peinture. Engager la barre travers lancrage du bras : - dans le cas dune correction dassiette, dcaler les repres effectus au dmontage, du nombre de cannelures dtermin -dans le cas dune nouvelle barre, rechercher par rotation, cannelure par cannelure, la position o elle sengage librement sur 8 10 mm. - dans les autres cas, faire concider les repres effectus au dmontage. NOTA : la barre ne sengage pas librement sur toute la longueur de ses cannelures, il existe deux positions diamtralement opposes o la barre sengage librement sans modifier la hauteur dassiette Terminer lengagement de la barre juquen bute laide loutil inertie. Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. e) Couples de serrage Vis (3) de blocage : 2 daN.m.
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A laide de loutil PR 0316-A, pousser la barre de torsion por la dcoller. Tirer la barre de torsion pour la dposer. Maintenir le bras pour lempcher de reculer avec la barre. Dposer lextracteur et lembout. ATTENTION : Avant de dposer le faux amortisseur, caler le bras pour le maintenir approximativement dans sa position. Dposer le faux amortisseur.

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Groupe N

Chapitre 1 : MECANIQUE

1E31-ROUE PRINCIPALE Axe fixation de roue a) Caractristiques b) Dpose Desserrer les roues. Mettre le vhicule sur chandelles. Dposer les crous de roues dorigine. Dposer les roues.

01

c) Prparation Enduire les goujons (1) au frein filet fort (Loctite : 648) d) Repose A laide dun crou et dun contre-crou , serrer les goujons (1) sur le disque de frein. Dposer le contre-crou. Dposer lcrou. Reposer les roues. Poser les crous de roues. e) Couples de serrage
Goujon

(1) de roue : 9 daN.m.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

1E45-COLONNE DIRECTION Volant a) Caractristiques Volant 3 branches 380 b) Dpose Toute intervention sur les systmes pyrotechniques doit tre effectus par du personnel qualifi par le Centre de Formation Peugeot. Inhiber le calculateur Air-Bag ou dbrancher la batterie (attendre 5 minutes minimum). Centrer le volant Dposer le volant. c) Prparation Supprimer le contacteur tournant du commodo Voir CHAPITRE 3Z3A : Avertisseur Sonore Mthode1 (modle DELPHI) Mthode2 (modle VALEO) d) Repose Poser le moyeu de volant. Poser les cales (selon lergonomie du pilote). Poser le volant. Centrer le volant. Serrer les vis. Effectuer un rglage de paralllisme, si ncessaire. e) Couples de serrage Ecrou moyeu de volant : 3,3 daN.m.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

1F/ FREINAGE
1F21-ETRIER AVANT Plaquette avant a) Caractristiques b) Dpose Desserrer les roues avant. Mettre le vhicule sur chandelles. Dposer les roues avant.

e) Couples de serrage Vis (1) dtrier : 3 daN.m.

01

Dposer la vis (1). Basculer ltrier vers le haut. Dposer la goupille. Dposer la cle. Sortir les plaquettes. c) Prparation Nettoyer les portes. Rentrer le piston au maximum; laide dune plaquette usage. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Dmarrer le moteur. Pomper sur la pdale de frein plusieurs reprise jusqu obtention dune pdale dure.
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Chapitre 1 : MECANIQUE

1F41-ETRIER ARRIERE Plaquette arrire

Vis suppression du frein main sur trier arrire a) Caractristiques

a) Caractristiques b) Dpose

HOMOLOGATION DU MONTAGE :

Desserrer les roues arrire. Mettre le vhicule sur chandelles. Dposer les roues arrire.

01 JUILLET 2004
Tout montage effectu avant le 01/07/2004 est formellement interdit par la F.I.A., sous peine dune exclusion de lpreuve.

b) Dpose Sortir ltrier arrire. Dposer le piston en exerant une lgre pression sur la pdale de frein. Dposer le circlips intrieur. Dposer lensemble du mcanisme intrieur de piston.

02

01

Dposer lpingle (1). Dposer la cle (2). Dposer les plaquettes arrires. c) Prparation Rcuprer les ressorts. Nettoyer les portes. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose.

03

Dvisser le raccord (3) de flexible de frein. Dposer ltrier.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

c) Prparation

04

05

07

Une purge sur le circuit arrire de freinage ncessite automatiquement : - trois personnes. - une intervention simultane des deux cts.

06

08

Raliser lassemblage ci-dessus ltabli. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose.

04

Afin doptimiser la purge, il est IMPERATIF dorienter le piston (4) tel que le repre (A) soit plac horizontalement au-dessus ou en-dessous de la rainure (B) du piston.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

1F61-DISPOSITIF COMMANDE DE FREIN PRINCIPAL Matre cylindre de frein principal.

Dvisser les raccords (2). c) Prparation Nettoyer les portes.

a) Caractristiques d) Repose Montage en X. b) Dpose Vider le bocal de liquide de frein, laide dune seringue propre. Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Une purge sur les freins arrires ncessite automatiquement : - trois personnes. - une intervention simultane des deux cts. e) Couples de serrage

01
Ecrou (1) matre cylindre / mastervac : 2 daN.m.

01

Dposer les crous (1)

02

02

02 02

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Chapitre 1 : MECANIQUE

1F62-MULTIPLICATEUR EFFORT Amplificateur de freinage a) Caractristiques b) Dpose Dbrancher la batterie. Dposer la batterie. Dmonter le bac batterie. Dposer les crous (2). Dposer le pdalier. c) Prparation Nettoyer les portes. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. e) Couples de serrage Ecrou (1) matre cylindre / mastervac : 2 daN.m. Ecrou (2) de pdalier : NC.

01

01

Dposer les crous (1). Dconnecter le tmoin de niveau de liquide de frein. Dbrancher le tuyau de dpression moteur.

02

02

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Chapitre 1 : MECANIQUE
c) Repose

1F63-CANALISATION-COMMANDE FREIN PRINCIPAL Tuyau matre cylindre sur passe cloison avant gauche. a) Caractristiques Montage en X. b) Dpose

Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Purger le circuit de freinage.

01

Dvisser le raccord (1).

02

Dvisser le raccord (2) passe cloison sur tuyau dtrier avant gauche.
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Chapitre 1 : MECANIQUE
c) Repose

Tuyau matre cylindre sur passe cloison avant droit. a) Caractristiques Montage en X. b) Dpose

Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Purger le circuit de freinage.

01

Dvisser le raccord (1).

02

Dvisser le raccord (2) passe-cloison sur trier avant droit.

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Chapitre 1 : MECANIQUE
c) Repose

Tuyau matre cylindre sur limiteur avant gauche. a) Caractristiques Montage en X. b) Dpose

Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Une purge sur le circuit arrire de freinage ncessite automatiquement : - trois personnes. - une intervention simultane des deux cts.

01

Dvisser le raccord (1).

02

Dvisser le raccord (2).

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Chapitre 1 : MECANIQUE
c) Repose

Tuyau matre cylindre sur limiteur avant droit. a) Caractristiques Montage en X. b) Dpose

Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Une purge sur le circuit arrire de freinage ncessite automatiquement : - trois personnes. - une intervention simultane des deux cts.

01

Dvisser le raccord (1).

02

Dvisser le raccord (2).

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Chapitre 1 : MECANIQUE

Tuyau limiteur de freinage sur matre cylindre de frein main. a) Caractristiques Montage en X. b) Dpose ATTENTION : Avant toute intervention, bien reprer le croisement des tuyaux.

Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Une purge sur le circuit arrire de freinage ncessite automatiquement : - trois personnes. - une intervention simultane des deux cts.

01

01

Dvisser les raccords (1). c) Repose

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 58

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Chapitre 1 : MECANIQUE

Tuyau matre cylindre de frein main sur passe cloison. a) Caractristiques Montage en X. b) Dpose

03

01

Dvisser le raccord (3). c) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Une purge sur le circuit arrire de freinage ncessite automatiquement : - trois personnes. - une intervention simultane des deux cts.

01
Dvisser les raccords (1).

02

Dposer les agrafes (2).

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 59

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Chapitre 1 : MECANIQUE
c) Repose

Tuyau passe cloison sur trier arrire a) Caractristiques Montage en X. b) Dpose

Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Une purge sur le circuit arrire de freinage ncessite automatiquement : - trois personnes. - une intervention simultane des deux cts.

01

Dvisser le raccord (1).

02

Dvisser le raccord (2).

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Chapitre 1 : MECANIQUE

1F71-COMMANDE FREIN SECONDAIRE AVANT-PROPOS : Le positionnement de la commande de frein main est li lergonomie du pilote.

01

Cest pourquoi la platine support (1) sera percer en fonction de lenvironnement de commande de bote de vitesses chaque pilote. Raliser lassemblage ci-dessus.

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Chapitre 1 : MECANIQUE
c) Repose

Limiteur de freinage a) Caractristiques b) Dpose

Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Une purge sur le circuit arrire de freinage ncessite automatiquement : - trois personnes - une intervention simultane des deuc cts. d) Couples de serrage Vis (2) : N.C. Ecrou (3) : N.C.

01

01

Dvisser les raccords (1).

03 05

02 04
Dposer les vis (2). Dposer les crous (3). Dposer les raccords (4). Dposer lensemble (5) vis de rglage rpartiteur de freinage - poussoir rpartiteur de freinage crou.

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Chapitre 1 : MECANIQUE

Matre cylindre de frein main a) Caractristiques Diamtre : 14 mm. b) Dpose

06

07

09 02 08

01

Dposer les crous (1) daxe metteur de frein main. Dposer laxe (2) dmetteur de frein main.

Dvisser le raccord de tuyau limiteur roue ARG (6). Dvisser le raccord de tuyau limiteur roue ARD (7). Dvisser le raccord de tuyau (8) matre cylindre de frein main sur passe cloison ARG. Dvisser le raccord de tuyau (9) matre cylindre de frein main sur passe cloison ARD. Dvisser les raccords. Dposer les joints cuivres. c) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Une purge sur circuit arrire de freinage ncessite automatiquement : - trois personnes. - une intervention simultane des deux cts. d) Couples de serrage Ecrou (1) daxe metteur : N.C. Ecrou (2) de matre cylindre : N.C.

03

04

05

Desserrer les contre-crous (3) de rotule. Dposer les rotules (4). Dposer les crous (5) de matres cylindres de frein main.
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Chapitre 1 : MECANIQUE

1G/ ENSEMBLES COMMANDES


1G22-TRINGLERIE Cble de slection des vitesses

04
a) Caractristiques Longueur : N.C. b) Dpose

04

01
Dposer les crous (4).

03

02

Dposer Dposer Dposer Dposer

le pommeau de vitesses. les vis (1). larrt de gaine (2). la commande de marche arrire (3).

05

Dposer lensemble commande de bote de vitesses (5) par en dessous.

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 64

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RC
Groupe N

Chapitre 1 : MECANIQUE

06 07

Dposer la biellette de passage de vitesses (6). Dposer les vis (7).

Ouvrir lensemble commande de bote.

10

11 12

08

09

Dposer la vis (8). Dposer le support (9). Attention : Rcuprer lentretoise du support de commandes de bote de vitesses, sous peine de destruction de la pice au serrage.

Dposer lpingle (11). Sortir lembout de rotule (10). Sortir le cble de slection des vitesses. Desserrer le contre-crou (12). Dposer lembout de rotule. Dposer le contre-crou.

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 65

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Groupe N

Chapitre 1 : MECANIQUE

c) Prparation

14 17 18

15

13 16

Assembler sur le corps de biellette (13): - crou HM M6 (14) - embout de rotule angle droit 6 mm (15) - crou HM M8 (pas gauche) (16) - embout de rotule angle droit 8 mm (17) Lors de lassemblage, ne pas oublier de mettre en place les pingles (18) de verrouillage. La biellette ayant un pas gauche et un pas droite, il suffira de tourner dans un sens pour diminuer ou augmenter lentraxe entre les deux rotules. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. e) Couples de serrage Vis (1) : N.C. Ecrous (4) : N.C.

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 66

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Groupe N

Chapitre 1 : MECANIQUE

Cble de passage des vitesses a) Caractristiques Longueur : N.C. b) Dpose

01

05

03

02
Dposer lensemble commande de bote de vitesses (5) par en dessous.

Dposer Dposer Dposer Dposer

le pommeau de vitesses. les vis (1). larrt de gaine (2). la commande de marche arrire (3).

04 04

Dposer les crous (4).

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 67

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RC
Groupe N

Chapitre 1 : MECANIQUE

06 07

Dposer la biellette de passage de vitesses (6). Dposer les vis (7).

Ouvrir lensemble commande de bote.

10

11 12

08

09

Dposer la vis (8). Dposer le support (9). Attention : Rcuprer lentretoise du support de commandes de bote de vitesses, sous peine de destruction de la pice au serrage.

Dposer lpingle (11). Sortir lembout de rotule (10). Sortir le cble de passage des vitesses. Desserrer le contre-crou (12). Dposer lembout de rotule. Dposer le contre-crou.

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 68

206Notice de montage version 2004


RC
Groupe N

Chapitre 1 : MECANIQUE

c) Prparation

13 16 17

14

12 15

Assembler sur le corps de biellette (13): - crou HM M6 (14) - embout de rotule angle droit 6 mm (15) - crou HM M8 (pas gauche) (16) - embout de rotule angle droit 8 mm (17) Lors de lassemblage, ne pas oublier de mettre en place les pingles (18) de verrouillage. La biellette ayant un pas gauche et un pas droite, il suffira de tourner dans un sens pour diminuer ou augmenter lentraxe entre les deux rotules. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. e) Couples de serrage Vis (1) : N.C. Ecrous (4) : N.C.

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 69

206Notice de montage version 2004


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Groupe N

Chapitre 2 : STRUCTURE

Chapitre 2 : STRUCTURE
2 - STRUCTURE
2K/ CAISSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 71 2K2E-HABILLAGE SOUS CAISSE Carnage infrieur aluminium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 71 2K3D-BLOC AVANT Doublure de traverse avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 72 2K6D-ARCEAU - RAIDISSEUR SECURITE Arceau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 74

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 70

206Notice de montage version 2004


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Groupe N

Chapitre 2 : STRUCTURE
c) Dpose

2K - CAISSE
2K2E-HABILLAGE SOUS CAISSE Carnage infrieur aluminium Hygine et scurit : Respecter les rgles dhygines et de scurit en vigueur (port du masque, gants, lunettes de protections, local ventil etc...)
a) Caractristiques Aluminium. b) Prparation Souder la doublure de traverse avant

03

02 01

Dposer les vis (3). d) Repose

Dposer la vis intrieur (1). Insrer le support suprieur arrire de carnage (2).

Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. e) Couples de serrage Vis (1) : N.C. Vis (3) : N.C.

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 71

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Groupe N

Chapitre 2 : STRUCTURE
c) Prparation

2K3D-BLOC AVANT Doublure de traverse avant Hygine et scurit : Respecter les rgles dhygines et de scurit en vigueur (port du masque, gants, lunettes de protections, local ventil etc...)
ATTENTION : Toutes les surfaces dcapes doivent tre protges par le procd de rezingage lectrolytique homologu. a) Caractristiques

Dbrancher la batterie.

Meuler la zone (A) daccostage (surfaces interne et externe).

Poids et dimensions : N.C. b) Dpose En cas de choc, se rfrer la mthode de rparation du constructeur Echange de brancard avant complet ou Coupe de brancard avant.

Meuler la zone (B) daccostage (surfaces interne et externe).

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 72

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Chapitre 2 : STRUCTURE

Soudure par points lectriques (P.S.E)

Soudure par points bouchons (M.I.G.)

Appliquer un apprt soudable (rfrenc Peugeot Automobile). Ajuster les deux pices.

Prparer la traverse (soudure par dessus). Ajuster les deux pices. Accoster la doublure sur la traverse, laide de pinces.

Accoster la doublure sur la traverse, laide de pinces. Tracer, puis dposer la doublure. Avec des lctrodes de diamtre 6 mm, souder la doublure de traverse sur la traverse. Renforcer lassemblage, par des soudures en points de chanette, sur le pourtour de la doublure d) Protection Mettre en peinture la traverse assemble. Percer, laide dun fort de diamtre 6,5 mm. Ebavurer les copeaux. Appliquer un apprt soudable (rfrenc Peugeot Automobile). Ajuster les deux pices. Accoster la doublure sur la traverse, laide de pinces. Souder la doublure de traverse avant, laide dun poste M.I.G. Meuler les soudures. Renforcer lassemblage, par des soudures en points de chanette, sur le pourtour de la doublure. Electrozinguage d) Protection Mettre en peinture la traverse assemble.

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 73

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Chapitre 2 : STRUCTURE

2K6D-ARCEAU - RAIDISSEUR SECURITE Arceau


a) Caractristiques

01 02

01

b) Prparation Se rapprocher dun carrossier rfrenc par Peugeot Sport. Attention : la localisation des points de soudure na quune valeur informative. Limplantation des cordons nest donc pas exhaustive. Lordre dassemblage devra se faire en commenant toujours par les points de fixations mcaniques (avant et arire). Les dispersions dassemblage et/ou de soudage seront rcuprer aux niveaux des manchons (1) Souder les platines (2) de renforts de suspensions (gauche et droit)

IMPERATIF : Mettre en place le moteur et son mcanisme de lave-glace AVANT SOUDURE. Positionner la biellette dans sa position la plus dfavorable, afin de dterminer la pntration de larceau travers le tablier sur la chapelle damortisseur. Risque dinterfrence en (A).

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 74

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Chapitre 2 : STRUCTURE

PENETRATION ARCEAU SUR TABLIER

Pntration de larceau travers le tablier (vue suprieur).

Pntration de larceau travers le tablier sur la chapelle amortisseur (vue ct moteur).

Pntration de larceau travers le tablier (vue ct habitacle).

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 75

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Groupe N

Chapitre 2 : STRUCTURE

ASSEMBLAGE ARCEAU SUR PLANCHER ARRIERE

VUE AVANT SOUS PAVILLON DE LARCEAU

VUE CENTRALE SOUS PAVILLON DE LARCEAU VUE FRONTALE DE LARCEAU

VUE ARRIERE SOUS PAVILLON DE LARCEAU VUE LATERALE DE LARCEAU

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 76

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RC
Groupe N

Chapitre 2 : STRUCTURE

SOUDURE DE RENFORT DARCEAU SUR CAISSE

B B B B

Cordon de soudure raliser (B) de chaque ct du tube.

Cordon de soudure raliser (B) de chaque ct du tube.

B
Cordon de soudure raliser (B) de chaque ct du tube.

Cordon de soudure raliser (B) de chaque ct du tube.

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 77

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RC
Groupe N

Chapitre 2 : STRUCTURE

Cordon de soudure raliser (B) de chaque ct du tube.

Version 1.0 Edition Avril 2004 page 78

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Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

Chapitre 3 : EQUIPEMENT CARROSSERIE


3 - EQUIPEMENT CARROSSERIE
3N/ MECANISME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 80 3N5E-EQUIPEMENT ELECTRIQUE MECANISME VITRE Commande de lve-vitre lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 80 3T/ EQUIPEMENT INTERIEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 81 3T3C-EXTINCTEUR - SUPPORT Extincteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 81 3U/ MOYENS DE RETENUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 82 3U1A-CEINTURE DE SECURITE AVANT Anneau daccrochage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 82 3Y/ ASSISE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 84 3Y4A-COMPOSITION ASSISE Sige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 84 3Z/ EQUIPEMENTS ELECTRIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 85 3Z3A-AVERTISSEUR SONORE Commande avertisseur sonore MONTAGE DELPHI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 85 Commande avertisseur sonore MONTAGE VALEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P 89

Version 1.0 Edition Mars 2004 page 79

206Notice de montage version 2004


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Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

3N/ MECANISME
3N5E-EQUIPEMENT ELECTRIQUE MECANISME VITRE Commande de lve-vitre lectrique (interrupteur, connecteur, contact) a) Caractristiques b) Dpose Dbrancher la batterie. Raccorder le faisceau sur le connecteur dorigine, situ sur le tunnel.

01

02 02

Raliser une plaque (aluminium ou composite). Ressortir les deux extrmits de faisceaux au niveau de la faade centrale. Positionner les deux interrupteurs (2) de lve-vitre. c) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose.

Version 1.0 Edition Mars 2004 page 80

206Notice de montage version 2004


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Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

3T/ EQUIPEMENT INTERIEUR


3T3C-EXTINCTEUR - SUPPORT Extincteur a) Caractristiques IMPERATIF : Lendroit pour la mise en place de lextincteur est tel quen condition de conduite le pilote et/ou le co-pilote doivent avoir un accs direct lextincteur. b) Prparation Dbrancher la batterie. Retirer le sige dorigine. Retirer les tapis dorigine.

01

Dverrouiller les grenouillres (1). Sortir lextincteur. d) Repose IMPERATIF : Commander un extincteur neuf systmatiquement aprs perforation de la capsule de scurit. Ne jamais embarquer, dans un vhicule, un extincteur usag ou prim. Procder dans lordre inverse des oprations de dpose.

Tracer. Percer. Protger la carrosserie. Il est conseill de monter des rondelles larges sous chaque vis de fixation. c) Dpose

Version 1.0 Edition Mars 2004 page 81

206Notice de montage version 2004


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Groupe N

Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

3U/ MOYENS DE RETENUE


3U1A-CEINTURE DE SECURITE AVANT Anneau daccrochage a) Caractristiques NC b) Prparation Dbrancher la batterie. Dposer la ligne dchappement Dposer la tle pare-chaleur.

01

Tracer. Souder les plaques renforts (1).

Version 1.0 Edition Mars 2004 page 82

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Groupe N

Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

02

Visser lanneau daccrochage (2). c) Dpose

Dcrocher les sangles. Dvisser les anneaux daccrochages. d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose.

Version 1.0 Edition Mars 2004 page 83

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RC
Groupe N

Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

3Y/ ASSISE
3Y4A-COMPOSITION ASSISE Sige a) Caractristiques b) Dpose

01

02

Dposer les vis. Dposer le sige (1). Dposer les supports de sige (2). d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. e) Couples de serrage N.C.

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Groupe N

Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

3Z/ EQUIPEMENTS ELECTRIQUES


02
3Z3A-AVERTISSEUR SONORE

Commande avertisseur sonore MONTAGE DELPHI a) Caractristiques Raliser la modification, uniquement aprs avoir lu la mthode ci-aprs. b) Dpose Dbrancher la batterie, et attendre x minutes. Dmonter le coussin air-bag du volant, laide de lorifice se situant derrire celui-ci. Dmonter le volant Dposer les deux 1/2 coquilles. Desserrer la vis, larrire de la commutation (liaison commutation - colonne de direction). Dbrancher les connecteurs. ATTENTION : Lors du dmontage, ne pas dtriorer les pices de contacts, le circuit imprim sous peine de destruction de lensemble. A laide dun petit tournevis, sparer les deux demicoquilles (2) et (3), en dclippant en (a) (partie infrieure),

03

b 01

Puis en dclippant en (b) Dposer lensemble (1).

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RC
Groupe N

Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

05

07

04 06

Puis en dclippant en (c) Tenir dans sa main la pice (4) lhorizontale, et dposer avec minutie la demi-coquille (5)

Dclipper les ergots (6), de lanneau central (7).

07 04 05 08

09

Cette opration permet de dposer le ressort (8), ainsi que le contacteur tournant (9). On doit se retrouver dans cette situation. c) Prparation

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Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

10

10

11

10

13

Lors de la fermeture, contrler le positionnement du secteur angulaire (11) dans lergot du tiroir (10). Reclipper la demi-coquille (5)

Dclipper la pice (13).

12

14 15

d
IMPERATIF : ne pas dtriorer linsert (15).

A laide dun tournevis, dclipper en (d) lanneau (12).

A laide dune pince coupante, sparer la nappe (14) de linsert (15).

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Groupe N

Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

16

17 20
A laide dun petit fer souder, assembler les deux fils de lavertisseur sonore dport sur les deux pistes centrales (16). Assurer le maintien des deux fils en place, laide dun collier plastique (17).

19
Percer la demi-coquille (19), afin de positionner lavertisseur sonore (20). d) Repose Reposer de lensemble de commutation. Rebrancher la batterie. Contrler toutes les fonctions lectriques. Procder dans lordre inverse des oprations de dpose.

18

Reposer les deux demi-coquilles sous volant

Couper lanneau de protection (12) afin g de garder uniquement le carr de protection (18). Reposer le carr de protection (18).

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Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

Commande avertisseur sonore MONTAGE VALEO a) Caractristiques Raliser la modification, uniquement aprs avoir lu la mthode ci-aprs. b) Dpose Dbrancher la batterie, et attendre x minutes. Dmonter le coussin air-bag du volant, laide de lorifice se situant derrire celui-ci. Dmonter le volant Dposer les deux 1/2 coquilles. Desserrer la vis, larrire de la commutation (liaison commutation - colonne de direction). Dbrancher les connecteurs.

02

Dposer le cache (2)

01

Dposer lensemble (1).

Insrer les 2 pouces Tirer lensemble bague - ressort vers le haut

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Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

07

06

03

Dposer lensemble (3) bague - ressort

IMPERATIF : ne pas dtriorer linsert (6). A laide dune pince coupante, sparer la nappe (7) de linsert (6).

05

04

+ 1 heure

05

08

05 09
Orienter les sorties de fils, comme ci-dessus. Dclipper lanneau central (4), en librant les ergots (5). A laide dun petit fer souder, assembler les deux fils de lavertisseur sonore dport sur les deux pistes centrales (8). Assurer le maintien des deux fils en place, laide dun collier plastique (9). Reposer le cache (2).

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Chapitre 3 : EQUIPEMENT/CARROSSERIE

11 10

Percer la demi-coquille (10), afin de positionner lavertisseur sonore (11). d) Repose Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Reposer de lensemble de commutation. Rebrancher la batterie. Contrler toutes les fonctions lectriques. Procder dans lordre inverse des oprations de dpose. Reposer les deux demi-coquilles sous volant Mettre en place le volant sport.

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Chapitre 4 : Index

Chapitre 4 : Index
4 - INDEX

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Groupe N

Chapitre 4 : Index

A
AMORTISSEUR AVANT DROIT ..................................................1E14 AMORTISSEUR AVANT GAUCHE ..............................................1E14 AMORTISSEURS ARRIERE ......................................................1E25 AMPLIFICATEUR DE FREINAGE ..............................................1F62 ANNEAU DACCROCHAGE HARNAIS M10 X 125 ..................3U1A ANNEAU DACCROCHAGE HARNAIS M10 X 150 ..................3U1A ARCEAU ....................................................................................2K6D AVERTISSEUR SONORE (MONTAGE DELPHI)........................3Z3A AVERTISSEUR SONORE (MONTAGE VALEO) ........................3Z3A AXE EMETTEUR FREIN A MAIN ................................................1F71 AXE SUPPORT BV RIGIDE ........................................................1D11

P
PASSE FILS 8 X 20 ................................................................1F71 PASSE FILS 10 X 15 ................................................................1F71 PLAQUETTES ARRIERE ............................................................1F41 PLAQUETTES AVANT ................................................................1F21

R
RESSORTS SUSPENSION AVANT ............................................1E14

S
SIGES ......................................................................................3Y4A

B
BARRE DE TORSION DROITE ..................................................1E25 BARRE DE TORSION GAUCHE ................................................1E25 BOITE DE VITESSES ................................................................1C23 BUTEE BILLES ........................................................................1E14

T
TRIANGLE GAUCHE DE SUSPENSION AVANT ......................1E12 TRIANGLE DROIT DE SUSPENSION AVANT............................1E12 TUYAUX DE FREIN ....................................................................1F63

C
CABLE DE PASSAGE DES VITESSES......................................1G22 CABLE DE SELECTION DES VITESSES ..................................1G22 CARTOGRAPHIE INJECTION ....................................................1A36 CARENAGE INFERIEUR ALUMINIUM ......................................2K2E COQUE RESSOUDE ARCEAUTE ........................................2K6D CORPS DE BIELLETTE DE PASSAGE DES VITESSES ..........1G22

V
VIS SUPPRESSION DU FREIN A MAIN / ETRIER ....................1F41 VOLANT ......................................................................................1E45

D
DISQUE EMBRAYAGE ................................................................1C11 DOUBLURE DE TRAVERSE ......................................................2K3D

E
ECROU DE ROUE ......................................................................1E31 EXTINCTEUR..............................................................................3T3C

F
FERRURES DE SIEGES ............................................................3Y4A

G
GOUJONS DE ROUES ..............................................................1E31

H
HARNAIS ....................................................................................3U1A

L
LEVIER FREIN MAIN ..............................................................1F71 LIGNE ECHAPPEMENT COMPLETE ........................................1B21 LIMITEUR DE FREINAGE ..........................................................1F71

M
MAITRE CYLINDRE DE FREIN PRINCIPAL ..............................1F61 MAITRE CYLINDRE DE FREIN A MAIN =14 ..........................1F71 MOYEU DE VOLANT ..................................................................1E45

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