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Simulacin de Bola para remolque

Fecha: lunes, 9 de septiembre de 2013 Diseador: Solidworks Nombre de estudio: Esfuerzos en bola de remolque Tipo de anlisis: Esttico

Table of Contents
Descripcin ........................................... 1 Suposiciones .......................................... 2 Informacin de modelo ............................. 2 Propiedades del estudio ............................ 3 Unidades .............................................. 4 Propiedades de material ........................... 4 Cargas y sujeciones.................................. 5 Definiciones de conectorError! Marcador no definido. Informacin de contactoError! Marcador no definido. Informacin de malla ............................... 6 Detalles del sensor .................................. 7 Fuerzas resultantes.................................. 8 Vigas .............. Error! Marcador no definido. Resultados del estudio .............................. 9 Conclusin .......................................... 12

Descripcin
Diseo de una bola de remolque en conjunto con base para sujecin a chasis, aplicacin de carga y desplazamientos para el estudio de esfuerzos.

Analizado con SolidWorks Simulation

Simulacin de Ensamblaje1

Suposiciones
Se supone una carga normal a lo largo de la superficie de la esfera, con un valor de 5000 N, al igual que un desplazamiento cero en las zonas de contacto o sujecin con el chasis del formula K.

Informacin de modelo

Nombre del modelo: Ensamblaje1 Configuracin actual: Predeterminado

Slidos
Nombre de documento y referencia Redondeo4 Tratado como Propiedades volumtricas Ruta al documento/Fecha de modificacin C:\Users\FrancoF\Docume nts\UPIIG ago-dic 2013\Ingeniera en autopartes\Primer parcial\Proyecto autoparte\base esfera.SLDPRT Sep 08 23:41:11 2013

Slido

Masa:0.988967 kg Volumen:0.000125186 m^3 Densidad:7900 kg/m^3 Peso:9.69188 N

Analizado con SolidWorks Simulation

Simulacin de Bola para remolque y base para sujecin a chasis

Saliente-Extruir1 Masa:0.597802 kg Volumen:7.56711e-005 m^3 Densidad:7900 kg/m^3 Peso:5.85846 N C:\Users\FrancoF\Docume nts\UPIIG ago-dic 2013\Ingeniera en autopartes\Primer parcial\Proyecto autoparte\esfera.SLDPRT Sep 08 23:41:09 2013

Slido

Propiedades del estudio


Nombre de estudio Tipo de anlisis Tipo de malla Efecto trmico: Opcin trmica Temperatura a tensin cero Incluir los efectos de la presin de fluidos desde SolidWorks Flow Simulation Tipo de solver Efecto de rigidizacin por tensin (Inplane): Muelle blando: Desahogo inercial: Opciones de unin rgida incompatibles Gran desplazamiento Calcular fuerzas de cuerpo libre Friccin Utilizar mtodo adaptativo: Carpeta de resultados Estudio 1 Esttico Malla slida Activar Incluir cargas trmicas 298 Kelvin Desactivar FFEPlus Desactivar Desactivar Desactivar Automtica Activar Activar Desactivar Desactivar Documento de SolidWorks (C:\Users\FrancoF\Documents\UPIIG ago-dic 2013\Ingeniera en autopartes\Primer parcial\Proyecto autoparte)

Analizado con SolidWorks Simulation

Simulacin de Bola para remolque y base para sujecin a chasis

Unidades
Sistema de unidades: Longitud/Desplazamiento Temperatura Velocidad angular Presin/Tensin Mtrico (MKS) mm Kelvin Rad/seg N/m^2

Propiedades de material
Referencia de modelo Propiedades
Nombre: Tipo de modelo: Criterio de error predeterminado: Lmite elstico: Lmite de traccin: Mdulo elstico: Coeficiente de Poisson: Densidad: Mdulo cortante: Coeficiente de dilatacin trmica: Datos de curva:N/A AISI 1018 Isotrpico elstico lineal Tensin mxima de von Mises 3.51571e+008 N/m^2 4.20507e+008 N/m^2 2e+011 N/m^2 0.29 7900 kg/m^3 7.7e+010 N/m^2 1.5e-005 /Kelvin

Componentes
Slido 1(Redondeo4)(base esfera-1), Slido 1(SalienteExtruir1)(esfera-1)

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Cargas y sujeciones
Nombre de sujecin Imagen de sujecin Detalles de sujecin
Entidades: Tipo: 2 cara(s) Geometra fija

Fijo-1

Fuerzas resultants
Componentes Fuerza de reaccin(N) Momento de reaccin(Nm) X 0.0351565 0 Y -17.8869 0 Z -0.000311975 0 Resultante 17.887 0

Nombre de carga

Cargar imagen

Detalles de carga
Referencia: Valores: Unidades: Planta 0 0 -9.81 SI

Gravedad-1

Entidades: Tipo: Valor:

1 cara(s) Aplicar fuerza normal -5000 N

Fuerza-2

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Informacin de malla
Tipo de malla Mallador utilizado: Transicin automtica: Incluir bucles automticos de malla: Puntos jacobianos Tamao de elementos Tolerancia Calidad de malla Regenerar la malla de piezas fallidas con malla incompatible Malla slida Malla estndar Desactivar Desactivar 4 Puntos 7.17609 mm 0.358805 mm Elementos cuadrticos de alto orden Desactivar

Informacin de malla - Detalles


Nmero total de nodos Nmero total de elementos Cociente mximo de aspecto % de elementos cuyo cociente de aspecto es < 3 % de elementos cuyo cociente de aspecto es > 10 % de elementos distorsionados (Jacobiana) Tiempo para completar la malla (hh;mm;ss): Nombre de computadora: 8618 4876 13.921 97.6 0.677 0 00:00:05 FRANCOFS

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Detalles del sensor


Nombre del sensor Ubicacin Detalles del sensor Valor: 79.7799 Entidades :1 componente(s) Resultado :Tensin Componente :VON: Tensin de von Mises Criterio :Mx. de modelos Criterio de paso: En todos los pasos Paso n:1 Valor de aviso: NA

Tensin1

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Fuerzas resultantes
Fuerzas de reaccin
Conjunto de selecciones
Todo el modelo

Unidades
N

Suma X
0.0351565

Suma Y
-17.8869

Suma Z
-0.000311975

Resultante
17.887

Momentos de reaccin
Conjunto de selecciones
Todo el modelo

Unidades
N-m

Suma X
0

Suma Y
0

Suma Z
0

Resultante
0

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Resultados del estudio


Nombre
Tensiones1

Tipo
VON: Tensin de von Mises

Mn.
923.033 N/m^2 Nodo: 5256

Mx.
4.40676e+006 N/m^2 Nodo: 6112

Ensamblaje1-Estudio 1-Tensiones-Tensiones1

Nombre
Desplazamientos1

Tipo
URES: Desplazamiento resultante

Mn.
0 mm Nodo: 38

Mx.
0.00257046 mm Nodo: 26

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Ensamblaje1-Estudio 1-Desplazamientos-Desplazamientos1

Nombre
Deformaciones unitarias1

Tipo
ESTRN: Deformacin unitaria equivalente

Mn.
4.12763e-009 Elemento: 3121

Mx.
1.06814e-005 Elemento: 3281

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Ensamblaje1-Estudio 1-Deformaciones unitarias-Deformaciones unitarias1

Nombre
Desplazamientos1{1}

Tipo
Forma deformada

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Ensamblaje1-Estudio 1-Desplazamientos-Desplazamientos1{1}

Conclusin
Las zonas crticas se puede observar en las pruebas estn acumuladas en la zona de contacto entre la base de jaln que va acoplada y la bola, esto se debe a la configuracin que tiene, se genera concentradores de esfuerzo, adems de que la carga est situada en la cara de la esfera por lo general se encuentran ms prximos a la zona de aplicacin de carga. El estudio nos revela que no se tiene un dao por fatiga con la carga que se aplica, los desplazamientos son muy pequeos, se puede decir que aprueba el diseo actual con el material seleccionado.

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