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'Meca' do carro, EUA subsidiam mais o transporte pblico que SP

Segundo Haddad, usurios do transporte pblico arcam com 70% dos custos do sistema

Usurios do transporte pblico em So Paulo arcam com uma proporo maior da tarifa que a mdia do consumidor americano.

Em entrevista coletiva nesta tera-feira, o prefeito da cidade, Fernando Haddad, disse que os usurios paulistanos arcam com o equivalente a 70% dos custos do sistema, sendo o restante dividido entre poder pblico (20%) e empresrios (10%). Segundo a Associao de Transporte Pblico dos EUA (APTA, na sigla em ingls), no pas que a "Meca" do transporte privado os usurios desembolsaram em mdia pouco menos de 33% dos custos operacionais em 2011. O restante do dinheiro veio principalmente dos cofres pblicos. Os dados alimentam o debate sobre as formas de diminuir o valor das tarifas pago pelos usurios na maior metrpole brasileira, uma reivindicao do chamado Movimento Passe Livre que deu incio s manifestaes. Subsidiar ou no subsidiar Depois dos protestos de segunda-feira, o prefeito de So Paulo admitiu pela primeira vez rever o valor da tarifa para tentar reverter o reajuste de R$ 3 para R$ 3,20.

Isso poderia ser feito, indicou o chefe do executivo paulistano, optando-se por elevar o percentual do subsdio governamental ou reduzir o lucro das empresas que operam o sistema. O prefeito indicou que a escolha poderia resultar em menos investimentos pblicos em outras reas que tambm necessitam de dinheiro. "Se as pessoas me ajudarem a tomar uma deciso nessa direo [reduo da tarifa], eu vou me subordinar vontade das pessoas porque eu sou prefeito da cidade, para fazer o que a cidade quer que eu faa", afirmou. Alm disso, as propostas podem soar impopular para quem no usa a rede pblica de transporte e no pretende elevar os subsdios para este setor. "Mas no podemos esquecer que os cidados tambm esto subsidiando cada carro que usa a via pblica", disse BBC Brasil uma porta-voz da APTA, Virginia Miller. Carro x transporte pblico Os automveis privados consomem recursos pblicos destinados, por exemplo, construo e reparo de vias pblica, ao manejo do trfego e conteno dos nveis de poluio urbana. Nos EUA, so gastos cerca de US$ 90 bilhes por ano na construo de estradas, pontes, rodovias rurais e transporte de superfcie, disse BBC Brasil a associao dos departamentos de transporte das unidades federativas americanas, AASHTO. Grande parte desse valor bancado por impostos sobre a gasolina, pneus, a venda de caminhes e outras fontes. Entretanto, o sistema no autossustentado, admite a associao, porque o crescimento das receitas no acompanha o ritmo dos gastos. Desde 2008 os contribuintes americanos viram US$ 35 bilhes que poderiam ser destinados para outras finalidades serem transferidos para as rodovias.

No debate de quais devem ser as prioridades do gasto pblico, existem propostas como um imposto sobre veculos proporcional quilometragem dos carros, o aumento no nmero de pedgios e mais parcerias pblico-privadas.

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