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EL FARO DEL PICACHO

El Faro del Picacho está situado en una meseta arenosa que domina la margen derecha de la entrada a
la barra de Huelva.

Sus antecedentes se remontan al año 1844, cuando el jefe político de Huelva

tramitó la petición para el establecimiento de dos luces en la embocadura de la ría que

facilitasen la entrada a la misma de los buques procedentes de mar abierto. Aun sin

fondos, la Comisión de Faros autorizó su construcción, que tenía que costear la

Diputación Provincial. Poco después, por Real Orden de 20 de noviembre de 1858, se

aprobó una propuesta conjunta para la adquisición de aparatos y construcción de

albergue de los guardas de las luces de enfilación en las barras de Ayamonte, Huelva e

Isla Cristina. La Real Orden de 16 de enero de 1861 dispuso que se cambiaran las luces

antiguas por las nuevas en la enfilación de la barra de Huelva y el 1 de marzo de 1861

se encendieron dos luces fijas de color blanco situadas en el cerro del Puntal y sobre

sendos postes adosados a las casillas de cada uno de los torreros que las atendían –

conformadas por faroles que albergaban lámparas de aceite de oliva.

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Foto cedida a Mazagón Beach.

Por Real Orden de 13 de mayo de 1884 se señaló la construcción de un faro de

2º orden en la desembocadura de la ría de Huelva, el faro del Picacho. Finalmente, se

redactó un proyecto reformado y el día 31 de mayo de 1898 salieron las obras a subasta.

Resulta curioso que la Junta de Obras del Puerto de Huelva solicitara que el faro se

instalara en La Rábida en el monumento que se levantó en conmemoración del IV

Centenario, mientras que para habilitar a los dos torreros se propuso el convento

próximo, pero el planteamiento no tuvo el efecto esperado por la angostura del hueco

interior del monumento para subir los torreros y la distancia a la embocadura. Hasta el

año 1891, el balizamiento nocturno del Puerto de Huelva estaba reducido a dos luces de

enfilación existentes en tierra y que servían para señalar la entrada de la barra por la

canal del Picacho, y una tercera luz, llamada de virada, cuya misión consistía, una vez

pasada la canal, en indicar la alineación paralela a la costa que conducía al interior del

Puerto.

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El faro del Picacho es una torre octogonal, de 2,07 m. de lado, de sillería

encalada, con bandas de ladrillos en los vértices. La altura del foco sobre el nivel medio

del mar es de 52 m. y sobre el terreno 25. El proyecto de linterna y su óptica fue

realizado en 1900 por Enrique Gadea. En él se indica que la apariencia será de grupos

de destellos rápidos de los llamados de relámpago (primero en esta costa). Desde

entonces su óptica ha empleado diversos sistemas. En 1925 se colocó una instalación de

alumbrado de incandescencia, por vapor de petróleo. En 1931 una instalación Dalen y

en 1949 se electrificó, alcanzando 42 millas en tiempo medio. Las características de luz

actuales son: GpD (2 4) B, con un período de 30". La torre se halla adosada a la

vivienda.

FUENTES CONSULTADAS:

· La Historia del Puerto de Huelva (1873-1930) Ana María Mojarro Bayo

· www.juntadeandalucia.es

www.mazagonbeach.com

2009

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