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UnB

Caderno

14 BIS

1. Dia

Prova Objetiva Parte I (Lngua Estrangeira) Prova Objetiva Parte II Prova de Redao em Lngua Portuguesa

LEIA COM ATENO AS INSTRUES ABAIXO.


1 Ao receber este caderno, confira atentamente se o tipo de caderno 14 BIS coincide com o que est registrado no cabealho de sua folha de respostas e no rodap de cada pgina numerada deste caderno. Caso o caderno esteja incompleto, tenha qualquer defeito ou apresente discordncia quanto ao tipo, solicite ao fiscal de sala mais prximo que tome as providncias cabveis. Quando autorizado pelo chefe de sala, no momento da identificao, escreva, no espao apropriado da folha de respostas, com a sua caligrafia usual, a seguinte frase:

O sbio nunca diz tudo o que pensa, mas sempre pensa em tudo o que diz.
3 Este caderno constitudo das provas objetivas Parte I Lngua Estrangeira incluindo as opes de Lngua Espanhola, Lngua Francesa e Lngua Inglesa e Parte II, e da prova de Redao em Lngua Portuguesa, acompanhada de espao para rascunho, de uso opcional. Na folha de respostas, marque as respostas relativas aos itens da prova objetiva Parte I Lngua Estrangeira de acordo com a sua opo, pois no sero consideradas reclamaes posteriores. Nos itens do tipo A, de acordo com o comando agrupador de cada um deles, marque, para cada item: o campo designado com o cdigo C, caso julgue o item CERTO; ou o campo designado com o cdigo E, caso julgue o item ERRADO. Nesses itens, recomenda-se no marcar ao acaso: a cada item cuja resposta marcada divirja do gabarito oficial definitivo, o candidato recebe pontuao negativa, conforme consta no Guia do Vestibulando. Para as devidas marcaes, use a folha de respostas, nico documento vlido para a correo das suas provas objetivas. No utilize lpis, lapiseira (grafite), borracha, calculadora e(ou) qualquer material de consulta que no seja fornecido pelo CESPE/UnB; no se comunique com outros candidatos nem se levante sem autorizao do chefe de sala. Na durao das provas, est includo o tempo destinado identificao que ser feita no decorrer das provas , ao preenchimento da folha de respostas e transcrio do texto definitivo da prova de Redao em Lngua Portuguesa para a respectiva folha, no local apropriado. Voc dever permanecer obrigatoriamente em sala por, no mnimo, uma hora aps o incio das provas e poder levar o seu caderno de prova somente no decurso dos ltimos quinze minutos anteriores ao horrio determinado para o trmino das provas. A desobedincia a qualquer uma das determinaes constantes nas presentes instrues, na folha de respostas ou na folha de texto definitivo da prova de redao poder implicar a anulao das suas provas.

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OBSERVAES ! Informaes relativas ao vestibular podero ser obtidas pelo telefone 0(XX) 61 3448-0100 ou pela Internet www.cespe.unb.br. ! permitida a reproduo deste material apenas para fins didticos, desde que citada a fonte.

Vestibular

1. 2010

PARTE I LNGUA ESPANHOLA


Texto para los tems de 1 a 15

Un error de Einstein sobre el viaje espacial?


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Radiacin Espacial

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Pensemos en un par de hermanos, gemelos idnticos. Uno de ellos consigue un trabajo de astronauta y se aventura por el espacio profundo. El otro permanece en la Tierra. Cuando el gemelo viajero regresa a casa, descubre que es ms joven que su hermano. Esta es la paradoja de los gemelos de Einstein, y, aunque parezca extrao, es absolutamente correcta. La Teora de la Relatividad nos dice que cuanto ms rpido se viaja en el espacio ms lento se viaja en el tiempo. Viajar a gran velocidad a la estrella Alpha Centauri sera, por lo tanto, una buena manera de permanecer joven.O quizs no? Algunos investigadores comienzan a creer que el viaje espacial podra tener el efecto contrario. Podra hacerte prematuramente viejo. La Teora de la Relatividad de Albert Einstein dice que el tiempo se hace ms lento para los rapidsimos viajeros espaciales, de hecho mantenindolos ms jvenes. La actuacin de la radiacin espacial sobre los telmeros puede invertir este efecto. "El problema de la paradoja de Einstein es que no tuvo en cuenta la biologa, especficamente la radiacin espacial y la biologa del envejecimiento", dice Frank Cucinotta, jefe cientfico de la NASA para estudios de radiacin en el Centro Espacial Johnson. Mientras que el astronauta gemelo avanza por el espacio, explica Cucinotta, sus cromosomas estn expuestos a los penetrantes rayos csmicos. Esto puede daar sus telmeros pequeas "tapas" moleculares en los extremos de su ADN. Aqu en la Tierra la prdida de los telmeros est asociada al envejecimiento. Hasta ahora el riesgo no ha sido una gran preocupacin. El efecto en los astronautas del Transbordador o de la Estacin Espacial Internacional, si hubiera alguno, sera muy pequeo. Los astronautas viajan en rbitas que se encuentran dentro del campo magntico protector de la Tierra, el cual repele la mayora de los rayos csmicos. Pero en el 2018 la NASA planea enviar humanos fuera de esta burbuja protectora para regresar a la Luna y finalmente viajar a Marte. Los astronautas de estas misiones podran estar expuestos a los rayos csmicos durante semanas o meses seguidos. Naturalmente a la NASA le gustara averiguar si existe realmente o no el peligro de envejecimiento por radiacin y, si existe, cmo prevenirlo. La ciencia comienza a abordar el tema slo ahora. "La realidad es que tenemos muy poca informacin sobre la conexin entre la radiacin y la prdida de los telmeros", comenta Jerry Shay, un bilogo celular del Centro Mdico Suroeste de la Universidad de Texas en Dallas. Con el apoyo de la NASA, Shay y otros colaboradores estn estudiando el problema. Lo que aprenden sobre envejecimiento podra beneficiar a cualquiera, en la Tierra y en el espacio.
Internet: <ciencia.nasa.gov> (con adaptaciones).

Teora de la Relatividad
Science@Nasa.

Juzgue los tems siguientes de acuerdo con las ideas del texto.
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Segn lo que sabemos hoy sobre viajes espaciales, si alguien viajase a alta velocidad a la estrella Alpha Centauri conseguira hacer ms lento su proceso de envejecimiento. Segn la Teora de la Relatividad, el tiempo y el espacio estn en una correlacin positiva en cuanto a la velocidad. El enunciado Uno de ellos consigue un trabajo de astronauta y se aventura por el espacio profundo. (R.2-3) forma parte de la presentacin de una situacin hipottica. Los telmeros son partculas de la radiacin espacial. Los astronautas de la Estacin Espacial Internacional no han sufrido hasta ahora ningn proceso de envejecimiento. En el ao 2018 la NASA planea enviar a astronautas afuera del campo magntico de la Tierra. Del texto se puede inferir que la ciencia slo muy recientemente empez a ocuparse de la investigacin del envejecimiento del ser humano.

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De acuerdo con las estructuras semnticas y gramaticales del texto, juzgue los tems subsiguientes.
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La partcula se en se aventura (R.3) forma parte del verbo aventurar. El elemento aunque (R.6) es correctamente sustituible por la expresin a pesar de que sin que se produzcan alteraciones semnticas o gramaticales en el texto. La expresin por lo tanto (R.10) puede ser reemplazada por por consiguiente sin que se produzcan alteraciones semnticas en el texto. La expresin el efecto contrario (R.13) ejerce la funcin de complemento directo. El vocablo rapidsimos (R.16) es la forma comparativa del adjetivo rpido. En la lnea 23 la expresin Mientras que se refiere a las acciones avanzar y estar expuesto que ocurren en tiempos distintos. La forma verbal hubiera (R.31) es sustituible por hubiese sin producir alteraciones semnticas en el texto. En la lnea 39 el vocablo NASA ejerce la funcin de sujeto del verbo gustara.

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Caderno 14 BIS 1. Vestibular de 2010 1. DIA

Texto para los tems de 16 a 30

En el texto,
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el elemento va (R.2) tiene uso preposicional. el vocablo ladeados (R.4) significa, en su uso en el texto, lo mismo que inclinados. la expresin de forma que (R.8) denota una idea de consecuencia que tambin puede ser denotada por la expresin de manera que. la expresin lo que (R.9) tiene como antecedente semntico el contenido global de una oracin precedente en el texto. la palabra peatones (R.12) puede ser sustituida por viandantes sin que se produzcan alteraciones semnticas en el texto. de las dos oraciones en como la Rua XV de Novembro, antes una de las avenidas ms transitadas de la ciudad. (R.12-14), la primera tiene una funcin ejemplificadora y la segunda acta como sntesis de contenidos. la forma verbal evidencia (R.18) puede ser reemplazada por puso de manifiesto, sin provocar alteraciones semnticas o gramaticales en el texto. el elemento pronominal cuantificador Muchos(R.19) hace referencia a analistas. el elemento que se usa tanto en la lnea 20 como en la lnea 23 como conjuncin subordinada sustantiva. la expresin de autobuses alimentadores (R.26) ejerce la funcin de complemento indirecto.

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Fundamentalmente el trfico de Curitiba est estructurado de forma integrada con el transporte de masas va autobs, por medio de los llamados trinrios (sistemas de carriles exclusivos de autobuses expresos, ladeados por pistas simples para vehculos particulares en sentido contrario e, inmediatamente paralelas a estas, vas rpidas con velocidad permitida superior). La poltica municipal relacionada a los vehculos est concebida de forma que disminuya el nmero de vehculos en el anillo central de la ciudad, lo que se ha hecho mediante la propia intervencin en el flujo viario (disminucin del nmero de calles con sentido hacia el centro de la ciudad) y mediante el mantenimiento de importantes espacios para peatones, como la Rua XV de Novembro, antes una de las avenidas ms transitadas de la ciudad. El sistema de autobuses de Curitiba es, segn diversos analistas, uno de los ms modernos y eficientes de Brasil. Sin embargo, la alta eleccin de vehculos particulares por parte de los ciudadanos evidencia problemas en el sistema existente, el cual algunos analistas creen saturado. Muchos apuntan la necesidad de que se introduzca un sistema ms veloz y confortable, como el metro. El sistema de autobuses est compuesto por modernas terminales estratgicamente localizadas en los principales barrios de la ciudad, que estn conectadas entre s por carriles exclusivos para autobuses expresos. Adems de la conexin por autobs expreso, las terminales estn provistas de autobuses alimentadores, que componen la ramificacin secundaria de este sistema de transporte de masas. Adems, otra categora de autobuses expresos (los llamados ligeirinhos) proporciona un rpido intercambio de pasajeros entre una terminal y otra, pues sus trayectos carecen de paradas intermedias. Complementando la red de autobuses, la ciudad tiene una razonable red de ciclovas que, bsicamente, conecta los parques y lugares pblicos de la ciudad. Hay una estimacin de que esta red cuenta con alrededor de 120 km de ciclo-rutas, de acuerdo con el Instituto de Urbanismo de Curitiba (IPPUC).
Internet: <www.wikipedea.es> (con adaptaciones).

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De acuerdo con las ideas del texto, juzgue los tems siguientes.
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Algunos especialistas en transporte sugieren que el sistema de autobuses de Curitiba sea sustituido por el metro. La imagen que acompaa el texto ilustra un elemento constitutivo de la red de ciclovas de Curitiba. En Curitiba operan dos tipos diferentes de autobuses expresos. A pesar del alto grado de complejidad del sistema de transportes de Curitiba, no se ha podido evitar que en los ltimos aos aumente cada vez ms el uso de vehculos particulares por parte de los ciudadanos. El sistema de autobuses y la red de ciclovas forman parte de un modelo integrado de transporte urbano en la ciudad de Curitiba.

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Caderno 14 BIS 1. Vestibular de 2010 1. DIA

PARTE I LNGUA FRANCESA


Transport vers une mobilit durable
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Les Europens peuvent se dplacer aujourdhui plus facilement que jamais. Les marchandises, qui traversent souvent des frontires, sont achemines rapidement et sans encombre de l'usine au consommateur. LUnion Europenne (UE) a favoris cette libert de mouvement en ouvrant les marchs nationaux et en levant les obstacles

physiques et techniques aux changes. Toutefois, les modes de transport actuels, et leur rythme de croissance, ne sont plus supportables. Le dplacement rapide, efficace et moindre cot des personnes et des biens est un des piliers de laction

de l'UE en faveur dune conomie dynamique et dune socit fonde sur la cohsion. Le secteur du transport gnre 10% de la richesse de lUE mesure par le produit intrieur brut (PIB) et fournit plus de dix millions demplois. La progression ininterrompue de la mobilit pse lourdement sur les systmes de transport. Il en rsulte des

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embouteillages, en particulier dans le domaine de la circulation routire, qui nuisent l'efficacit conomique, accroissent la consommation de carburant et aggravent la pollution. En effet, dans l'UE, 28% des missions de CO2 sont imputables l'activit de transport, et plus particulirement au transport routier.

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Il faut doter le march unique europen d'une infrastructure de transport unique. Dans cette optique, lUE sest employe ouvrir la concurrence les marchs nationaux de transport dans l'ensemble de lUE, notamment dans les secteurs routier et arien et, dans une moindre mesure, dans le secteur ferroviaire.

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La libralisation ne suffira pas, elle seule, rsoudre plusieurs problmes; lUE en est consciente. Ils comprennent la prpondrance de la route par rapport aux autres modes de transport, la pollution et la segmentation des systmes de transport.
Internet: <www.europa.eu> (texte adapt).

En considrant le texte prsent, jugez les items suivants.


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Selon le texte, on ne peut pas dduire que lUE sefforce pour changer en mieux son systme de transport. Selon le texte, lafflux incessant des vhicules aide lefficacit conomique dans le domaine de la circulation routire. En lisant larticle, on peut conclure que lactivit de transport aggrave la pollution cause des missions de CO2. Daprs le texte, les embouteillages augmentent la consommation de carburant. Daprs le texte, le nombre des travailleurs au secteur du transport dpasse 10.000.000 de personnes. Les systmes de transport reprsentent peu prs 28% de la richesse de lAncien Continent. La presque totalit du secteur ferroviaire europen profite dj dune infrastructure unique. Dans le contexte du premier paragraphe, lexpression sans encombre (R.2) veut dire sans rencontrer d'obstacle. Dans la phrase qui traversent souvent des frontires (R.1-2), on peut remplacer qui par que sans changer ni la correction grammaticale ni le sens.

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Au dernier paragraphe, dans la phrase lUE en est consciente, le pronom en remplace le mot problmes.

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Einstein sest tromp propos des voyages dans lespace?


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Radiation Spatiale

La Thorie de la Relativit d'Albert Einstein dit que le passage du temps ralentit pour un observateur se dplaant une fraction significative de la vitesse de la lumire, ce qui

lui permet donc de rester jeune. Mais l'action des rayonnements cosmiques sur les tlomres pourrait tout simplement annuler ce bnfice.
Thorie de la Relativit
Science@Nasa.

Imaginez deux frres jumeaux monozygotes, qui sont des jumeaux parfaits. Le premier est astronaute et part pour un grand voyage travers lespace. Lautre reste sur

Daprs le texte et lillustration ci-dessus, jugez les items suivants.


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Terre. Quand le jumeau voyageur est de retour, il dcouvre quil a moins vieilli que son frre. Cest le fameux paradoxe des jumeaux; il est perturbant pour notre sens commun, mais

Le texte admet la possibilit quil existe une erreur dans la Thorie de la Relativit.

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il est absolument vrai, selon la Thorie de la Relativit, qui nous dit que plus nous allons vite dans lespace moins nous avanons dans le temps. Alors sembarquer bord dune
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Le texte relate le cas observ par Einstein dans une famille avec deux frres jumeaux.

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fuse relativiste pour Alpha du Centaure est un bon moyen de rester jeune. Mais cest vraiment le cas? Certains scientifiques commencent penser que les

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Selon le texte, on peut conclure que, depuis longtemps, les spcialistes en astrophysique supposent que les voyages interplantaires vieilliront les astronautes.

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voyages spatiaux, loin de nous conserver jeunes, pourraient avoir leffet totalement oppos. En fait, les voyageurs spatiaux pourraient bien devenir vieux prmaturment.

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Lexposition des astronautes aux rayonnements cosmiques peut causer des problmes leurs tlomres.

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Le problme avec le paradoxe dEinstein, cest quil laisse compltement de ct laspect biologique des choses, et tout particulirement de leffet des rayonnements

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Daprs le texte, on peut affirmer quEinstein na pas considr laspect biologique des choses.

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Quelques scientifiques jugent quil y a une corrlation entre les voyages spatiaux et la perte des tlomres.

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cosmiques sur le vieillissement, souligne Franck Cucinotta, le responsable des tudes sur les radiations au Centre Spatial Johnson.
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Selon le texte, on peut deduire que, cause de la Thorie de la Relativit, les vhicules destins lexploration spatiale

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Tandis que le jumeau astronaute navigue travers lespace intersidral, ses chromosomes sont exposs aux rayonnements cosmiques. Ces derniers peuvent ruiner ses
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peuvent prserver les tlomres sur Terre. Selon le texte, on ne peut pas nier laction bnfique des rayonnements cosmiques sur les tlomres.
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tlomres, qui marquent lextrmit des molcules de DNA. Ici sur Terre, la perte ou la diminution de tlomres peut tre considre comme un facteur de vieillissement. Certains

Le texte nous fait comprendre que les radiations sur le Centre Spatial Johnson peuvent tre utiles aux astronautes lorsquils sembarqueront pour Alpha du Centaure.

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chercheurs commencent croire que ce phnomne peut entraner ou acclrer le vieillissement.


Didier Jamet. Internet: <www.cidehom.com> (texte adapt).

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Au dernier paragraphe du texte, la locution Tandis que (R.28) marque la simultanit et a le sens de pendant que.

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Le transport en commun Curitiba

Cest en 1971 que Curitiba cre les premires rues pitonnes du Brsil. Depuis, il y a eu dautres ralisations importantes et novatrices. Mais le point central tait bien entendu le succs du rseau de transport en commun: un service satisfaisant pousserait les habitants, les commerces et les entreprises sinstaller le long des axes prvus; l'expansion urbaine serait limite; le dveloppement de la ville pourrait tre contrl. Plusieurs tentatives ont t ncessaires afin de parvenir un systme de transport en commun que lon compare un mtro. Tout dabord, un seul ticket permet un passager de se rendre nimporte o dans lagglomration. Les changements sont donc illimits. En 1980, aprs avoir essay toutes les formules de tarif, la municipalit a conclu que le problme ne venait pas des tarifs, mais de la formule mme du bus classique. Elle a cr donc les stations de changement de bus, qui ont t quipes de cabines de tlphone, et dotes de kiosques journaux. Un nouveau systme de paiement a t introduit cette occasion. Les passagers devaient acheter leurs tickets, avant de monter dans le bus. Ce systme a permis de gagner tout le temps pass par les chauffeurs de bus recevoir les paiements. Le point final de la ralisation des stations a t linvention des tubes dembarquement; en outre, les bus ont deux portes pour la descente, et une porte dembarquement lavant. Les tubes possdent une plateforme au mme niveau du plancher des bus et sont quips des portes automatiques. Les passagers paient avant dentrer dans le tube. Le rseau comprend des lignes de centre ville, priphriques, de quartier, inter-districts, express, de nuit, scolaires. Les bus sont parfois dots dune ou de deux articulations, ce qui leur permet d'emporter de 170 270 passagers. De plus, ils sont considrs comme plus esthtiques.
Internet: <www.fr.wikipedia.org> (texte adapt).

En considrant le texte et lillustration prsents, jugez les prochains items.


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Selon le texte, on peut conclure que la capitale du Paran peut senorgueillir davoir un bon systme de transport. Daprs les ides du texte, on peut dduire que le dveloppement dune ville est fortement influenc par son rseau de transport en commun. Le texte affirme que les spcialistes ont tort de rapprocher le rseau de transport de Curitiba celui dun mtro. Les usagers du transport public Curitiba ne peuvent faire quun nombre dtermin de changements pendant la journe. Les bus conventionnels connaissent un grand succs Curitiba cause des changements des cabines. La mairie de Curitiba a test beaucoup de formules de tarif avant de prendre une dcision dfinitive. Daprs le texte, on peut conclure que les stations de changement de bus et les tubes dembarquement ont donn de bons rsultats. Actuellement les bus Curitiba nont rien de beau et ne transportent quun nombre rduit de passagers. Daprs le texte, les passagers achtent leurs tickets de bus lintrieur de ces vhicules. Les usagers des transports en commun Curitiba peuvent aller nimporte o dans lagglomration parce que le rseau leur offre plusieurs types de lignes.

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PARTE I LNGUA INGLESA


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Europeans enjoy unprecedented levels of personal mobility, while goods are shipped rapidly and efficiently from factory to customer, often in different countries. The

European Union (UN) has stimulated this freedom of movement by opening national markets and by removing physical and technical obstacles. But todays transport

patterns and growth rates are unsustainable. Moving people and goods quickly, efficiently and cheaply is a central tenet of the EUs goal for a dynamic

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economy and cohesive society. The transport sector generates 10% of EU wealth in terms of gross domestic product (GDP) and provides more than ten million jobs.

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The constant growth in mobility puts severe strains on transport systems. The result is congestion, particularly for road and air traffic which reduces economic efficiency,

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and adds to fuel consumption and to pollution. Although many aspects of transport policy come under national governments, it makes sense for the European

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single market to have a single transport infrastructure. This is why the EU has opened national transport markets across the Union to competition, particularly in the road and air

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sectors and, to a lesser extent, for rail. As a result, trucks can operate in countries other than their own, and no longer return empty on international

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journeys. In 2003, a first liberalisation package opened about 70-80% of long-distance rail freight traffic to competition. Liberalisation alone cannot solve several

Internet: <europa.eu> (adapted).

Based on the text, judge the following items.


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deep-seated problems. These include the dominance of road over other forms of transport, pollution, and the fragmentation of transport systems, including poor links to

Never before have goods and individuals undergone such mobility in Europe. The EU has brought about unquestionable transport patterns. The EU current economic aim, in terms of transport, is based on one main belief. The transport sector has no influence on EUs GDP. At present, European transport systems can be said to have entirely reached the goals set by EU. The transport network in Europe considers national and international aspects. Large trucks are not allowed to carry goods from other countries but their own. In London, motorists are supposed to pay when they use their cars downtown. Rail improvement must be dealt with as a top priority. The word single (R.19) is the same as not married.

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outlying regions and between national networks. Congestion charging, where users pay for access to scarce infrastructure, is also being introduced. One example

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is the system, pioneered by London in 2003, which charges motorists for driving into central districts of town and cities. Rail is the first target. A freight train in the EU travels at an

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average speed of 18 kilometres per hour. Rail must improve speeds and service levels if it is to attract freight traffic from roads.

Caderno 14 BIS 1. Vestibular de 2010 1. DIA

March 22, 2006: Consider a pair of brothers, identical twins. One gets a job as an astronaut and rockets into deep space. The other stays on Earth. When the traveling twin returns home, he discovers hes younger than his brother. This is Einsteins Twins Paradox, and although it sounds strange, it is absolutely true. The theory of relativity tells us that the faster you travel through space, the slower you travel through time. Rocketing to Alpha Centauri warp 9, please is a good way to stay young. Or is it? Some researchers are beginning to believe that space travel could have the opposite effect. It could make you prematurely old. Albert Einsteins theory of Special Relativity says that time slows down for fast-moving space travelers, effectively keeping them young. Space radiation acting on telomeres could however, reverse the effect. The problem with Einsteins paradox is that it doesnt fold in biology specifically, space radiation and the biology of aging, says Frank Cucinotta, NASAs chief scientist for radiation studies at the Johnson Space Center. While the astronaut twin is hurtling through space, Cucinotta explains, his chromosomes are exposed to penetrating cosmic rays. This can damage his telomeres little molecular caps on the ends of his DNA. Here on Earth, the loss of telomeres has been linked to aging. So far, the risk hasnt been a major concern: the effect on shuttle and space station astronauts, if any, would be very small. These astronauts orbit inside of Earths protective magnetic field, which deflects most cosmic rays. But by 2018, NASA plans to send humans outside of that protective bubble to return to the moon and eventually travel to Mars. Astronauts on those missions could be exposed to cosmic rays for weeks or months at a time. Naturally, NASA is keen to find out whether or not the danger of radiation aging really exists, and if so, how to handle it.
Internet: <science.nasa.gov> (adapted).

Bus systems provide a versatile form of public transportation with the flexibility to serve a variety of access needs and unlimited range of locations throughout a metropolitan area. Buses also travel on urban roadways, so infrastructure investments can be substantially lower than the capital costs required for rail systems. As a result, bus service can be implemented cost-effectively on many routes. Yet, despite the inherent advantages of a bus service, conventional urban buses inching their way through congested streets dont win much political support. The essence of a Bus Rapid Transit is to improve bus operating speed and reliability on arterial streets by reducing or eliminating the various types of delay. The bus system of Curitiba, Brazil, exemplifies a model Bus Rapid Transit (BRT) system, and plays a large part in making this a livable city. The buses run frequently some as often as every 90 seconds and reliably, and the stations are convenient, well-designed, comfortable, and attractive. Consequently, Curitiba has one of the most frequently used, yet low-cost, transit systems in the world. It offers many of the features of a subway system vehicle movements unimpeded by traffic lights and congestion, fare collection prior to boarding, quick passenger loading and unloading but it is above ground and visible. Around 70 percent of Curitibas commuters use BRT to travel to work, resulting in congestion-free streets and pollution free air for the 2.2 million inhabitants of greater Curitiba.
Internet: <www.urbanhabitat.org> (adapted).

According to what is stated in the text, it can be deduced that


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buses must be used in urban areas for public transportation. capital costs required for rail systems are much higher than infrastructure investments in bus systems. a bus service can be effectively implemented on many routes, in terms of cost. buses tend to move very slowly or in a lot of short stages, which favours congested streets. Bus Rapid Transit succeeded in improving bus speed and reliability by taking away the several causes of delay, once and for all. BRT in Curitiba can be taken as an instance of a workable solution to the cities traffic problems. thanks to Curitibas BRT, the city became a worth living place. the buses in Curitiba pick up passengers every 90 seconds. nowhere in the world can it be found such a transit system as good as that of Curitiba. BRT systems can be compared to that of an underground railway.

Acccording to the text,


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the twin who does not travel into deep space gets older than his brother. the faster you travel in space the younger you become. Einsteins Twin Paradox was believed to be true. researchers now believe Einsteins theory of relativity was wrong. there is a relation between travel through space and travel through time. Einstein considered biological factors when formulating his Twins Paradox. nowadays some researchers are beginning to doubt Einsteins Twins Paradox. on Earth, the loss of telomeres has been connected to the process of getting older. shuttle and space station astronauts are not subject to any risks. NASA intends to send humans to the Moon and perhaps to Mars.

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Caderno 14 BIS 1. Vestibular de 2010 1. DIA

PARTE II

ESCRAVOS E FERRO da Alemanha ESCRAVOS, L E PEDRAS PRECIOSAS da Bretanha ESCRAVOS E VINHOS da Frana TAPETE da Turquia Roma AZEITE DE OLIVA, PRATA, OURO E CHUMBO da Espanha Mar Mediterrneo ESCRAVOS E MEL da Grcia

ESCRAVOS E LINHO da regio circunvizinha ao Mar Cspio

SEDA da China

GROS, MRMORE E CORANTE PRPURA da Tunsia

PERFUME do Ir

ESCRAVOS, GROS E FERRO do Egito

ESCRAVOS E ARTIGOS DE VIDRO da Sria

N
ESPECIARIAS E PEDRAS PRECIOSAS da ndia

EUROPA

SIA CHINA

r Ma Ve o elh rm

FRICA

NDIA

O S

AO REDOR DO MUNDO: Os mercadores alcanam os confins do mundo e trazem suprimentos essenciais e mercadorias exticas.

JORNAL

DE

ROMA

Peter Morter. In: Andrew Langley e Philip de Souza. Jornal de Roma 800 a.C-400 d.C. Belo H o r iz o n t e : E d . Dimenso Lt d a. e Walk er B r o o k s , s / d , p . 1 2 .

No mapa acima, esto representadas as longas distncias percorridas pelos homens na Antiguidade, quando viajar era uma atividade extremamente perigosa, tal como se depreende do texto a seguir.
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Viajando por terra ou mar, arriscando suas vidas, os mercadores ficavam longe de suas famlias durante meses ou at mesmo anos. Piratas emboscados e naufrgios eram apenas alguns dos perigos que esses bravos tinham de enfrentar em nome de todos. Por que os mercadores continuavam a participar daquelas jornadas arriscadas? Bom, no era apenas pelo dinheiro. O alimento vendido por eles ajudava as pessoas a matarem a fome. Eram tantos vivendo nas cidades, que no era possvel cultivar a quantidade suficiente de alimento para todos. Sem a colheita dos gros do Egito ou sem os carregamentos de vinho da regio que hoje corresponde Frana e o azeite de oliva da regio correspondente Espanha, o que essas sociedades fariam?
Idem, ibidem (com adaptaes)

Tendo como referncia o mapa e o texto acima bem como os mltiplos aspectos por eles suscitados, julgue os itens de 1 a 9.
1

A localizao da Somlia, na regio conhecida como Chifre da frica, e as guerras civis ali vivenciadas criaram condies para o surgimento, nessa regio, de aes de pirataria, que se desenvolveram com o emprego de tecnologia avanada. Na Antiguidade, Roma era denominada a cidade eterna e, para manter o seu status de cabea (capital) do imprio, era fundamental que demonstrasse autossuficincia quanto a abastecimento e eliminasse qualquer lao de dependncia com outras cidades. Na Antiguidade, as rotas comerciais de longa distncia uniam o Oriente ao Ocidente, como a famosa rota da seda, caminho monopolizado pelos teceles chineses. A informao expressa na sentena iniciada pelo termo O alimento (R.4) ratificada no mapa, dado serem desse tipo os produtos predominantes no comrcio ali representado.

Com a pergunta Por que os mercadores continuavam a participar daquelas jornadas arriscadas? (R.3-4), o autor organiza a argumentao do texto, antecipando um possvel questionamento do leitor e criando espao para uma justificativa das informaes iniciais como atos de bravura. Infere-se do questionamento feito ao final do texto que, naquele contexto, o desequilbrio social causado pelo esvaziamento no campo e pelo acmulo de pessoas na cidade era resultado do comodismo dos romanos, que priorizavam a importao de bens. A partir do sculo XIII, as cidades da Europa ocidental passaram a contar com uma cadeia de abastecimento, configurada como uma rede de interaes entre produo local/regional e comrcio de longa distncia. No sculo XVI, grandes potncias comerciais, como Veneza e Gnova, dada a combinao alcanada entre capital e transporte, monopolizavam o trfego martimo no Mediterrneo oriental. Na atualidade, com a expanso do comrcio mundial e do processo de globalizao, novos fluxos de mercadorias so instaurados e, consequentemente, novas rotas martimas so criadas, o que acarreta a perda de importncia estratgica de determinadas reas, a exemplo do canal do Panam, e a ascenso de outras, cujo controle se torna motivo de disputa, como ocorre com o estreito de Bsforo, por onde circulam petroleiros.

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O trenzinho do caipira
1

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L vai o trem com o menino L vai a vida a rodar L vai ciranda e destino Cidade e noite a girar L vai o trem sem destino Pro dia novo encontrar Correndo vai pela terra Vai pela serra Vai pelo mar Cantando pela serra o luar Correndo entre as estrelas a voar No ar, no ar...
Msica de Heitor Villa-Lobos e letra de Ferreira Gullar.

Transposio (ou transporte) processo de mudana de tom geral de uma pea de msica para um tom diferente do original. Por exemplo, uma composio em d maior pode ser transposta para um semitom abaixo quando tocada em si maior.
Dicionrio de Msica. Zahar Editora, 1985.

Considerando essa definio e os aspectos a ela relacionados, julgue os itens 15 e 16.


15

No processo de transposio, ou transporte, de uma pea musical, o seu contorno meldico alterado. 16 Uma melodia interpretada pelo mesmo cantor, aps ter sido transportada de um tom para outro, sofrer mudanas no que se refere intensidade e ao timbre de suas notas.
1

Considerando o fragmento transcrito acima, de obra de Heitor Villa-Lobos e Ferreira Gullar, julgue os itens de 10 a 12.
10

A repetio de estrutura lingustica, no incio dos trs primeiros versos do fragmento, indica que as expresses trem com o menino (v.1) e ciranda e destino (v.3) constituem metforas para o termo a vida (v.2). Em O trenzinho do caipira, Villa-Lobos utilizou o recurso de variao do andamento da msica, para traduzir o movimento de um trem: a acelerao ao deixar a estao; a velocidade constante durante a viagem; e a desacelerao ao se aproximar novamente da estao. O emprego de Pro (v.6), em lugar de Para o, alm de contribuir para o ritmo meldico de O trenzinho do caipira, evidencia emprego de linguagem coloquial.
Os principais fluxos de mercadorias
AMRICA DO NORTE SIA OCEANIA
OCEANO PACFICO

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11

13

16

Est previsto para junho o primeiro teste da Ares, famlia de foguetes que permitir a aposentadoria do nibus espacial e que, eventualmente, levar o homem de volta Lua at 2020. Esse teste promete ser uma das sensaes do ano por vrias razes. Uma delas a expectativa ruim que tem envolvido o programa. At agora chegaram ao conhecimento do pblico, principalmente, os problemas que os engenheiros esto encontrando. Mas, em uma de suas raras aparies pblicas, o administrador da NASA, Mike Griffin, contra-atacou dizendo que, diferentemente do que se afirma em alguns blogs e sites, o desenvolvimento da Ares vai muito bem. Se o lanamento do prottipo da Ares realmente vier a ocorrer como previsto, tem tudo para ser, se no um sucesso retumbante, um alento para quem sonha com a ocupao humana do nosso satlite natural.
Galileu. So Paulo: Globo, n. 210, jan./2009, p.12 (com adaptaes).

12

Considerando os sentidos e as estruturas lingusticas do texto acima bem como suas implicaes, julgue os itens de 17 a 23.
17

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OCEANO PACFICO

CEI EUROPA

AMRICA DO SUL E CENTRAL

19
OCEANO INDCO

ORIENTE MDIO
OCEANO ATLNTICO

Comrcio de mercadorias em 2006


montante total em bilhes de dlares fluxos comerciais em 2006 (em bilhes de dlares) menos 500 300 100 50 de 25

FRICA

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OCM. Estatstica do Comrcio Internacional. Gographie Ed. Hatier 2007, p. 16 (com adaptaes).

Com base na anlise do mapa acima, que representa os fluxos de mercadorias inter e intrablocos regionais em 2006, julgue os itens 13 e 14.
13

21

Pelo volume de comrcio representado no mapa, depreende-se que, com o processo de globalizao, acompanhado pela revoluo tecnolgica nos transportes, instalaram-se redes multimodais em grandes portos, como os de Hong-Kong e Rotterdam, de forma a se possibilitar o fluxo mais rpido de mercadorias. Na anlise do mapa, ao se confrontarem os fluxos de mercadorias inter e intra regies, ficam demonstradas as assimetrias nas relaes comerciais.

22

14

23

Identificam-se, no desenvolvimento do texto, como informao central, a previso do primeiro teste da Ares e, como duas das informaes perifricas, os problemas que envolvem o programa de viagens espaciais e o desmentido do administrador da NASA. O aposto explicativo iniciado pela palavra famlia(R.2) poderia ser expresso por meio de orao subordinada adjetiva explicativa, inserindo-se que antes da palavra famlia; tal insero, entretanto, prejudicaria a correo do perodo. Depreende-se do desenvolvimento argumentativo do texto que, apesar das notcias negativas, o teste com o foguete da Ares ser uma das sensaes do ano (R.4-5) e um sucesso retumbante (R.14-15), porque ele desmentir os boatos acerca do fracasso do teste. Preservam-se as relaes semnticas e a correo gramatical do texto, mas se enfraquece a expresso de possibilidade de ocorrncia de fato futuro, caso se empregue a forma verbal ocorreria em lugar de vier a ocorrer (R.14). Pelo sentido da palavra alento (R.15), depreende-se da leitura do ltimo perodo do texto que as pesquisas aeroespaciais dependem do sucesso dos testes com o prottipo da Ares, sem os quais no se poder dar continuidade ao programa que possibilitar a conquista do espao. Considerando-se que Ares, na mitologia grega, era o deus da guerra, correto inferir que h pretenses blicas na misso aeroespacial assim denominada. A palavra retumbante est relacionada ao conceito musical de altura, que corresponde variao da intensidade do som, intensidade essa que, na fsica, simbolizada pela amplitude da onda que representa esse som.

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A durao e o ritmo da mensagem no interferem no processo de interpretao de um texto teatral, visto que, no ato de recepo, as informaes veiculadas so decifradas intuitivamente, independentemente do grau de sensibilidade e percepo esttica dos espectadores. Infere-se da leitura do texto que, no espetculo e fez o homem a sua diferena, supera-se a concepo de que autor aquele que deve tentar impor a sua interpretao de determinado tema, em detrimento de eventuais leituras dissonantes. Essa concepo ultrapassada , tambm, fortemente criticada pelos filsofos ps-modernos. A influncia da tecnologia da imagem digital nas linguagens tradicionais da arte contribui para o surgimento, com base na multimdia, de um processo de criao no qual uma linguagem s se completa quando est em sintonia com as outras linguagens artsticas.

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31

Em e fez o homem a sua diferena, h a imerso de todos os participantes nas imagens projetadas durante o espetculo. O ambiente e os corpos tornam-se anteparos para a projeo, que no mais subjugada ao espao retangular de uma tela ao fundo da cena. Algumas imagens, chamadas, no estudo cenogrfico, de janelas de imerso, so agigantadas tanto pelo tamanho da rea de projeo como por aquilo que nela projetado. Em determinada cena, que trata do universo feminino, a imagem de um lago coberto com folhas redimensionada nas janelas de imerso. Os movimentos oscilatrios da gua recoberta de folhas, ou de gotas caindo no lago, ganham importncia no apenas pela imagem, mas tambm pelo tipo de movimentao que exercem. (...) No h um local ou danarino especfico para ser olhado. Todo o sistema est em funcionamento e cada pessoa tem a liberdade de olhar para o ponto que desejar. como trabalhar com vrios programas no computador ao mesmo tempo, optando-se, a cada instante, por utilizar um deles.
Ivani Santana. Dana na cultura digital. Salvador: Ed. Universidade Federal da Bahia, 2006, p. 154-55 (com adaptaes).

LIBRA
Unindo horizontes

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Tendo como referncias iniciais o texto e a fotografia acima, julgue os itens de 24 a 31, acerca das linguagens cnicas do teatro e da dana.
24 25

A Libra se destaca por sua flexibilidade e compromisso em oferecer as melhores solues em transporte martimo de carga, garantindo segurana e agilidade no envio do seu produto. Confira os nossos servios e seja mais um dos nossos parceiros.
Internet: <www.libra.com.br> (com adaptaes).

A principal habilidade a ser desenvolvida na dana o domnio do transporte de apoios do peso do corpo. Pela leitura do texto, conclui-se que, no espetculo e fez o homem a sua diferena, as informaes estticas restringem-se aos corpos em movimento. Infere-se da leitura do texto que, no espetculo e fez o homem a sua diferena, a estratgia cnica da interatividade entre danarino virtual e real utilizada para desconstruir a informao esttica da arte da dana. O movimento realizado por danarinos reais subordina-se mudana do pulso emocional, sempre nico, a cada apresentao. No processo de traduo teatral, identificam-se trs nveis: o terico, o do encenador e o do ator.

A partir do conjunto de informaes do texto publicitrio apresentado acima, julgue os itens de 32 a 35.
32

Na imagem que compe o texto publicitrio, o movimento corporal de euforia que o nadador expressa combina peso firme, tempo rpido e espao focado, o que resulta na representao cnica do ato de socar o ar. Nessa propaganda, ressaltam-se, na apresentao da empresa, os atributos de experincia e garra. A figura humana, no texto visual, representa o que, no texto escrito, se denomina um dos nossos parceiros (R.5), ou seja, um cliente. O emprego de formas verbais no modo imperativo Confira (R.4) e seja (R.5) indica que o destinatrio do texto tratado por tu, forma de tratamento que expressa intimidade com o leitor.

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33 34

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Navio negreiro
Castro Alves

Considerando o poema Navio negreiro, o trecho desse poema transcrito ao lado e as diversas fases e caractersticas do movimento romntico no Brasil, julgue os itens de 36 a 45.
36

Stamos em pleno mar... Abrindo as velas Ao quente arfar das viraes marinhas, Veleiro brigue corre flor dos mares, Como roam na vaga as andorinhas... Donde vem? onde vai? Das naus errantes Quem sabe o rumo se to grande o espao? Neste saara os corcis o p levantam, Galopam, voam, mas no deixam trao. Homens do mar! rudes marinheiros, Tostados pelo sol dos quatro mundos! Crianas que a procela acalentara No bero destes plagos profundos! Esperai! esperai! deixai que eu beba Esta selvagem, livre poesia Orquestra o mar, que ruge pela proa, E o vento, que nas cordas assobia. .......................................................... Por que foges assim, barco ligeiro? Por que foges do pvido poeta? Oh! quem me dera acompanhar-te a esteira Que semelha no mar doudo cometa! [...] Era um sonho dantesco... o tombadilho Que das luzernas avermelha o brilho. Em sangue a se banhar. Tinir de ferros... estalar de aoite... Legies de homens negros como a noite, Horrendos a danar... [...] E ri-se a orquestra irnica, estridente... E da ronda fantstica a serpente Faz doudas espirais ... Se o velho arqueja, se no cho resvala, Ouvem-se gritos... o chicote estala. E voam mais e mais... No entanto o capito manda a manobra, E aps fitando o cu que se desdobra, To puro sobre o mar, Diz do fumo entre os densos nevoeiros: Vibrai rijo o chicote, marinheiros! Fazei-os mais danar!...
Internet: <www.dominiopublico.org.br>.

Em Navio negreiro, Castro Alves expe duas vises distintas do veleiro, tema de seu poema: a primeira, negativa, em que o poeta demonstra no saber por que o veleiro foge; a segunda, positiva, na qual o poeta revela ter descoberto o que h dentro do navio.

37

O poema destaca-se como modelo da gerao romntica nacionalista, que teve, entre seus maiores expoentes, Gonalves Dias, poeta que se dedicou a exaltar as caractersticas especificamente nacionais do Brasil.

38

Em Navio negreiro, o uso de recursos expressivos, tais como exclamaes e reticncias, confirmam o tom grandiloquente, tpico da poesia condoreira.

39

O carter abominvel do trfico negreiro intensificado, no poema, pelo emprego de metforas, como, por exemplo, a representada pela expresso orquestra irnica.

40

O poema Navio negreiro representa a viso romntica da luta brasileira pelo abolicionismo, que tambm representada no romance Senhora, de Jos de Alencar.

41

O negro, no Romantismo brasileiro, era smbolo de unidade nacional: era o ser que representava as caractersticas mais essenciais da nao, o que justificava a denncia feita por Castro Alves no poema Navio negreiro.

42

A preocupao central da gerao condoreira, no Romantismo brasileiro, era a revelao da intimidade dos poetas e de seus dilemas psicolgicos.

43

No trecho do poema apresentado, o poeta denomina orquestra o conjunto formado por navio, mar e ventos, em clara aluso aos diferentes timbres e s variaes de dinmica produzidas pelo intenso movimento desses elementos na situao descrita.

44

O trecho rudes marinheiros,/ Tostados pelo sol dos quatro mundos revela conhecimento sobre as condies de vida da mo de obra utilizada nos navios da Idade Moderna e Contempornea.

45

Do ponto de vista sociolgico, correto afirmar que os negros, apesar de tratados como objetos no Brasil colnia, mostravam grande diligncia nos servios prestados e, tendo impregnado de valores a cultura brasileira, a exemplo da culinria e da msica, destacaram-se, ainda que na condio de escravos, como agentes civilizadores.

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Pobre Alimria O cavalo e a carroa Estavam atravancados no trilho E como o motorneiro se impacientasse Porque levava os advogados para os escritrios Desatravancaram o veculo E o animal disparou Mas o lesto carroceiro Trepou na boleia E castigou o fugitivo atrelado Com um grandioso chicote.
Oswald de Andrade. Pau Brasil. Rio de Janeiro: Globo, 1996.

Considerando o texto acima e suas relaes com o movimento modernista brasileiro, julgue os itens de 46 a 51.
46

Em seu trabalho potico, Oswald de Andrade explora os elementos cotidianos, procurando extrair deles poesia e, com humor, direcionar-lhes olhar crtico. O coloquialismo e o verso livre, presentes no poema Pobre Alimria, marcaram a produo potica da primeira fase do Modernismo brasileiro e foram retomados, posteriormente, pelos poetas da chamada Gerao de 45.

47

Internet: <www.moderneiros.files.wordpress.com>.

48

No poema apresentado acima, o envolvimento explcito do eu-lrico com os fatos que ele relata evidencia o acentuado subjetivismo, que caracterizou o movimento Pau-Brasil. A partir da Semana de Arte Moderna, poetas como Manuel Bandeira e Mrio de Andrade empreenderam esforos para desestabilizar os conceitos tradicionais de poesia, de forma a torn-la mais prxima da fala e menos solene. Na cena relatada de forma crtica no poema, so contrastados modernidade e atraso, ambos presentes no cotidiano da sociedade brasileira urbana, que defendia a primazia da tecnologia, smbolo de progresso. Em outra direo, filsofos como Adorno e Horkheimer afirmam que a evoluo dos recursos tcnicos, particularmente no que se refere informao de massa, no representou um avano humanstico, mas, sim, um processo de desumanizao, associado ausncia de conscincia revolucionria. O animal que, de acordo com o poema, atravancava o progresso representa resqucio das velhas formas de transporte, que sobreviveram ainda por muito tempo no mundo subdesenvolvido, mas que j haviam sido totalmente substitudas na Europa e nos Estados Unidos, no incio do sculo XX.

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50

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Na Europa, Oswald de Andrade conviveu com intelectuais, artistas e bomios e, por intermdio deles, entrou em contato com o Manifesto Futurista, do escritor talo-francs Filippo Marinetti. Esse texto havia sido divulgado, trs anos antes da chegada de Oswald Europa, pelo jornal parisiense Le Figaro e ainda exercia enorme influncia sobre a vanguarda europeia. O futurismo defendia uma arte que captasse o impacto das novas tecnologias no cotidiano. A velocidade do automvel, o movimento da mquina, o rudo das engrenagens tudo isso constitua a matria que a poesia e a pintura deveriam celebrar, de maneira inovadora, original. As imagens na tela deveriam no mais tentar imitar a natureza, mas distorc-la. As palavras estavam livres das regras de versificao. No Manifesto, constavam proposies como as apresentadas a seguir. J no h beleza seno na luta. Nenhuma obra que no tenha um carter agressivo pode ser uma obra-prima. A poesia deve ser concebida como um violento assalto contra as foras ignotas para obrig-las a prostrar-se ante o homem.
Internet: <www.historiadaarte.com.br/futurismo.html> (com adaptaes).

51

Considerando a imagem e o texto acima, julgue os itens de 52 a 58.


52

Depreende-se do texto que, na perspectiva do futurismo, o impacto das tecnologias, no incio do sculo XX, no cotidiano da sociedade deveria ser representado, nas produes artsticas, no como imitao, mas de modo inusitado e distanciado dos modelos convencionais.

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53

O desenho impresso no manifesto exemplo de imagem modernista, na qual fica evidenciada a negao de valores
1

A cidade
Destinava-se a uma cidade maior, mas o trem permaneceu indefinidamente na antepenltima estao. Cariba acreditou que a demora poderia ser atribuda
4

tradicionais da arte acadmica.


54

O movimento futurista mostrou-se revolucionrio ao romper com a percepo humana do tempo: o futuro, antes condicionado pelo passado, pela tradio, passou a representar uma aventura completamente desconhecida. No mbito da filosofia, esse novo valor atribudo ao tempo futuro serviu de fundamento para se rediscutir o conceito
10 7

a algum comboio de carga descarrilado na linha, acidente comum naquele trecho da ferrovia. Como se fizesse excessivo o atraso e ningum o procurasse para lhe explicar o que estava ocorrendo, pensou numa provvel desconsiderao sua pessoa, em virtude de ser o nico passageiro do trem. Chamou o funcionrio que examinara as passagens e quis saber se constitua motivo para tanta negligncia o fato de ir vazia a composio. No recebeu uma resposta direta do empregado da estrada, que se limitou a apontar o morro, onde se dispunham, sem simetria, dezenas de casinhas brancas. Belas mulheres? Indagou o viajante. Percebeu logo que tinha pela frente um cretino. Apanhou as malas e se disps a subir as ngremes ladeiras que o conduziriam ao povoado. (...) Uma vaga tristeza rodeava o lugarejo. As janelas e portas das casas estavam fechadas, mas os jardins pareciam ter sido regados na vspera. Experimentou bater em alguns dos chals e no o atenderam. Caminhou um pouco mais e, do topo da montanha, avistou a cidade, to grande quanto a que

de liberdade.
55

A Semana de Arte Moderna, inserida no contexto histrico mundial de transformaes que marcaram o incio do sculo XX, retrata o processo de modernizao no s tecnolgica mas tambm social instaurada no Brasil em consequncia dos investimentos e das mudanas nas relaes de trabalho na produo cafeeira.
19 16 13

56

O emprego da locuo verbal havia sido divulgado (R.4) indica que a divulgao do Manifesto Futurista ocorrera antes da estada de Oswald de Andrade em Paris.
22

57

Na linha 12, o deslocamento da palavra no para antes da forma verbal deveriam prejudicaria as relaes semnticas do perodo, pois provocaria alterao de sentido do segmento imitar a natureza, empregado em
25

buscava.
Murilo Rubio. Contos reunidos. So Paulo: tica, 1998.

Com relao esttica literria brasileira e ao trecho narrativo oposio a distorc-la.


58

apresentado, de Murilo Rubio, integrante da gerao de autores que surgiu logo aps a consolidao do Modernismo, julgue os itens de 59 a 66.
59

Ope-se ideia de beleza defendida no Manifesto Futurista, conforme se depreende do segundo pargrafo do texto a perspectiva filosfica de Nietzsche de que os seres, em geral, e o homem, em particular, so, de fato, movidos por uma vontade de potncia, uma vontade originria que impulsiona os seres, vivos ou no, a continuarem seus movimentos de expanso em todos os sentidos possveis, como as guas de um rio que inundam as margens que as oprimem e que a beleza consiste em assumir plenamente essa vontade de potncia.

O texto apresenta caractersticas do modelo Naturalista de narrativa, como evidenciado, por exemplo, na influncia do meio nas percepes do personagem.

60

Estruturalmente, a narrativa apresentada caracteriza-se pela presena de um narrador-personagem, que atua e, a partir de uma perspectiva crtica, relata a sua atuao.

61

Como exemplo de narrativa contempornea, o texto de Murilo Rubio demonstra o apego descrio positivista dos fatos e dos personagens, sem deixar margem a simbologias.

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62

A forma pela qual as ambiguidades se estabelecem no texto de Murilo Rubio evidencia a utilizao de tcnicas literrias modernistas como o pastiche e a colagem, presentes, tambm, na obra Memrias sentimentais de Joo Miramar, de Oswald de Andrade.

Texto II Efetivamente, so esses [Hesodo e Homero] que fizeram para os homens essas fbulas falsas que contaram e continuam a contar , nas quais os deuses lutam contra os deuses, que conspiram e combatem, pois nada disso verdade. Nem se deve contar essas fbulas na nossa cidade se queremos que os futuros guardies considerem uma grande vileza o odiarem-se uns aos outros por pouca coisa.
Plato. A Repblica. Lisboa: Calouste Gulbenkian, 1993, p. 88-9 (com adaptaes).

63

Conforme se constata na leitura desse fragmento, o personagem transportado ao local a que, de fato, tinha firme inteno de chegar.

Considerando os textos acima, julgue os itens de 67 a 69.


67

64

Por fazer parte da orao que exerce a funo de complemento do verbo acreditar, a locuo verbal poderia ser atribuda (R.3) atende prescrio de emprego obrigatrio do futuro do pretrito para se expressar hiptese ou possibilidade no futuro; j o emprego da voz passiva nessa locuo verbal no obrigatrio nesse contexto

A partir da leitura dos textos I e II, conclui-se que, embora as narrativas picas, histricas ou epopeicas garantissem a preservao da memria cultural dos gregos, para Plato, as fbulas contadas por Hesodo e Homero, por no serem exemplares, no possuam contedo pedaggico. Depreende-se do segundo texto que, para Plato, os mitos no tm valor filosfico. A meno a hbito do poeta Homero, no primeiro pargrafo do texto I, endossa a tese de que a prtica musical na Grcia Antiga teve origem no mbito da dramaturgia. Estimamos que as mitologias, mais que as cincias e as filosofias, encerram, junto com as religies, as grandes elucidaes da essncia humana. A as culturas, gerao aps gerao, projetaram grandes vises, acumularam reflexes, fizeram aprofundamentos e os passaram a seus psteros. Souberam usar uma linguagem plstica com imagens tiradas das profundezas do inconsciente coletivo acessvel a todas as idades e a todos os tempos. Alm das vises e dos smbolos, suscitaram e continuam suscitando grandes emoes. No seguro que ns, modernos, com nossa inteligncia instrumental, com nossa tradio de pesquisa emprica, de crtica e de acumulao de saberes sobre praticamente tudo, conheamos mais o ser humano que os antigos formuladores de mitos. Esses se revelaram observadores meticulosos e sbios exmios de cada situao e de cada dobra da existncia. Convm revisit-los, valorizar suas contribuies e escutar suas lies, sempre atuais.
Leonardo Boff. Saber cuidar: tica do humano compaixo pela Terra. Petrpolis: Vozes, 2004, p. 36-7 (com adaptaes).

68 69

65

A supresso do pronome lhe (R.6) e da expresso sua pessoa (R.7-8) no prejudicaria a coerncia do texto.
1

66

Pelo modo de construo do dilogo dos personagens, conclui-se que a qualificao de cretino (R.16) atribuda pelo empregado da estrada (R.12-13) ao viajante (R.15).
4

Texto I Vivendo provavelmente no sculo VIII a.C., costumava peregrinar pelas cortes e pelas goras, mercados pblicos das cidades daquela poca, a repetir, em estrofes candentes, entusiastas, cosendo os cantos uns nos outros, os memorveis feitos dos aqueus, antepassados dos gregos. Segundo o costume, apresentava-se em p, apoiado em

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13

16

um basto, narrando de memria e em voz alta, para que todos ouvissem, e, assim, preservava a memria dos combates e dos msculos heris do passado. Teria sido ele o principal responsvel por conferir unidade cultural a todo o povo de fala grega, o do continente da tica, o da pennsula do Peloponeso e o das ilhas do Mar Egeu. Para Hesodo, foi Homero quem constituiu a teologia nacional da Grcia. consenso, hoje, que nenhum poeta, nenhuma personalidade literria, ocupou na vida do seu povo lugar semelhante. Homero narrou a epopeia da guerra de Troia em duas obras distintas: Ilada (dedicada ao ltimo ano da guerra) e Odisseia (narrativa das peripcias de Ulisses depois da guerra). Nelas, encontram-se no s a relao estreita dos homens com inmeros deuses, mas tambm a exposio da cosmogonia grega, o que solidificou a posio dessas duas obras como expresso dos ideais de formao dos gregos (Paideia).
Internet: <http://educaterra.terra.com.br> (com adaptaes).

Tendo esse texto como referncia inicial, julgue os itens de 70 a 73.


70 71

Depreende-se do texto que o autor defende os princpios de uma sociologia de vis positivista. A ideia de inconsciente coletivo (R.7) est relacionada ao princpio sociolgico bsico de que h foras na sociedade que extrapolam as determinaes puramente pessoais. O autor do texto estabelece uma contraposio entre as construes mitolgicas e as cientficas a partir, respectivamente, do emprego dos termos emoes (R.9) e instrumental (R.11), referindo-se, implicitamente, ao processo no qual as cincias, em geral, e a sociologia, em particular, se envolveram, durante todo o sculo XIX, para se libertarem de elementos que impregnassem de elevados graus de subjetividade as suas anlises. No texto, estabelecida, do ponto de vista lgico, uma premissa essencialista como garantia de que as lies dos mitos continuam sempre atuais.

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14

Os transportes foram fundamentais para a evoluo do Estado-nao, o que explica algumas diferenas da histria britnica com relao a seus vizinhos europeus, bem como a percepo de se configurar um caso especfico. Isso ajudou a determinar o pronto sucesso da Inglaterra como entidade poltica, seus padres de mobilidade social e geogrfica e a forte integrao econmica, o que ajudou a fazer da Gr-Bretanha a primeira nao industrial.
John Cannon. Transport. In: The Oxford companion to british history. Oxford/New York: Oxford University Press, 1997, p. 931-2 (com adaptaes).

76

Correlacionando-se os textos I e II, correto inferir que as mudanas mencionadas no texto I afetaram a estrutura do ser-com em sua articulao cotidiana, mas no, a sua dimenso ontolgica. Pelas noes heideggerianas presentes no texto II, infere-se que as alteraes trazidas pela evoluo dos transportes mencionadas no texto I propiciaram ao homem melhor percepo de sua dimenso ontolgica, ou seja, a evoluo dos transportes foi fundamental para a compreenso humana da prpria dimenso ontolgico-existencial. Uma anlise fenomenolgica do conceito de saudade a partir da perspectiva heideggeriana permite concluir que uma pessoa que esteja separada, espacial ou temporalmente, de outra de quem sinta saudade preenche melhor a estrutura ontolgica do ser-com que uma pessoa sentada ao lado de um desconhecido.

77

78

Tendo o texto acima como referncia, julgue os itens 74 e 75.


74

Os fatos mencionados no texto reportam-se, sobretudo, ao sculo XIX, quando a Inglaterra desenvolveu um sistema de transportes assentado no domnio dos mares.

75

A Segunda Revoluo Industrial est associada ao domnio tcnico da metalurgia, principalmente do ao, elemento fundamental para o desenvolvimento da Gr-Bretanha como potncia.

Texto I O transporte influenciou as percepes de distncia e de tempo e, em decorrncia disso, a percepo de lugar.
John Cannon. Transport. In: The Oxford companion to british history. Oxford/New York: Oxford University Press, 1997, p. 931-2. (com adaptaes).

Texto II O dado ontolgico aquele que se refere ao Ser em si mesmo, sua dimenso mais ampla e fundamental. Do ponto de vista da fenomenologia, a existncia humana est calcada em algumas estruturas ontolgicas. Para Heidegger, uma dessas estruturas o ser-com, caracterizadora da relao ontolgica entre dois seres humanos, a qual se estabelece a partir de fenmenos que criam uma relao de proximidade, distinta da espacial ou temporal, entre seres humanos. Entretanto, assim como ocorre com outras estruturas ontolgicas, a estrutura do ser-com tem sua dimenso cotidiana, integrada pelas dimenses espacial e temporal. Para Heidegger, a cotidianidade de uma estrutura ontolgica um modo de decadncia pelo qual a dimenso ontolgica termina obscurecida. Considerando os textos acima e suas implicaes, julgue os itens de 76 a 78.
81 80

Jimmie Durham. Ainda tranquilidade, 2008. Avio, pedra 150 860 860 cm. Pury & Luxembourg, Zurich.

Na figura acima, que reproduz a obra de arte criada pelo indiano Jimmie Durham, identifica-se um dos smbolos da velocidade, a qual j havia sido enfatizada antes do uso do vapor e cuja conquista representou melhoria significativa para a humanidade. Acerca desse tema e dos mltiplos aspectos que ele suscita, julgue os itens de 79 a 81.
79

Avies do mesmo tipo do que se v na imagem acima constituram elemento tecnolgico fundamental para o resultado final da Primeira Guerra Mundial. Entre outras interpretaes possveis, a obra Ainda Tranquilidade representa, de forma simblica, a fragilidade dos artefatos tecnolgicos modernos, que podem ser, ironicamente, abatidos por engenhos pouco sofisticados. A despeito do carter contemporneo da obra Ainda Tranquilidade, nela so evidenciados traos marcantes do academicismo do sculo XIX, no que se refere tcnica de escultura.

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Tendo como referncia inicial o mapa ao lado, que representa a rede rodoviria nacional, julgue os itens de 82 a 87.
82

Dado que as atividades agrcolas de subsistncia de baixo nvel tecnolgico so predominantes na economia do Centro-Oeste e do Norte, o fluxo de mercadorias e de pessoas, conforme se verifica no mapa, menos intenso nessas regies do que no restante do pas. O deslocamento da capital federal brasileira para o interior promoveu a articulao na malha de rodovias, tendo a construo de estradas facilitado a ocupao de terras em Mato Grosso, Rondnia e Par. A configurao espacial da rede de rodovias federais no territrio brasileiro demonstra diferentes nveis de integrao, os quais refletem concentrao de desenvolvimento econmico mais acentuado em determinadas regies do pas. Infere-se do mapa que os fluxos migratrios inter-regionais no Brasil ocorrem exclusivamente nas regies de maior desenvolvimento social e econmico, onde a rede de rodovias bem articulada.

83

84

85

Mapa das rodovias federais Internet: <www.ibge.gov.br/mapas>.

86

As capitais litorneas, conhecidas como tecnopolos, destacam-se na exportao de bens de alta tecnologia no apenas para o interior do pas, mas tambm para o exterior, o que confere ao Brasil posio relevante no mercado internacional de alta tecnologia. Na regio Centro-Oeste, o incipiente desenvolvimento de atividades econmicas, consequncia da baixa concentrao de rodovias federais, tem contribudo para a preservao do bioma Cerrado, praticamente inalterado em suas caractersticas originais.
2002 estrada sigla ton. teis 103 18.573 1.249 58.906 113.580 21.979 2.465 1.601 2.496 20.659 4.545 74.788 320.841 t-km teis 106 12.830 757 49.075 56.990 8.608 1.708 374 191 8.308 1.906 29.431 170.178 2004 ton. teis 103 20.088 1.261 74.268 126.069 25.384 2.709 1.458 2.459 20.545 5.583 97.952 377.776 t-km teis 106 14.175 848 63.622 64.773 9.523 1.191 323 169 9.473 2.259 39.355 205.711 2006 ton. teis 103 28.942 1.519 92.587 131.620 15.177 3.355 1.511 2.627 4.221 5.551 101.998 389.108 t-km teis 106 18.150 678 76.683 73.442 9.143 1.430 1.005 183 2.231 7.446 47.662 238.053

87

Amrica Latina Logstica do Brasil S.A.(1) Companhia Ferroviria do Nordeste S.A.(5) Estrada de Ferro Carajs
(5) (5)

ALL CFN EFC EFVM FCA NOVOESTE FERROPAR

Estrada de Ferro Vitria a Minas Ferrovia Centro-Atlntica S.A. Ferrovia Novoeste S.A.(3) Ferrovia Paran
(1) (5) (2)

Ferrovia Tereza Cristina S.A. Ferrovias Bandeirantes S.A. Ferrovias Norte do Brasil(5) MRS Logstica S.A.(4) TOTAL
Fonte: ANTT

FTC FERROBAN FERRONORTE MRS

(5)

Nota: Para o ano de 2002, os dados referem-se aos perodos:


(1) (5)

de maro de 2001 a fevereiro de 2001 de janeiro de 2002 a dezembro de 2002

(2)

de setembro de 2001 a agosto de 2002

(3)

de julho de 2001 a junho de 2002

(4)

de dezembro de 2001 a novembro de 2002

Os dados de 2004 e 2006 referem-se ao ano civil.

Com relao tabela acima e temtica por ela suscitada, julgue os itens de 88 a 91.
88 89

Os dados apresentados evidenciam o crescimento da malha ferroviria brasileira e ratificam a primazia dessa modalidade de transporte de cargas no sistema de transportes do pas e sua importncia para a expanso das exportaes. A existncia de uma malha articulada de transporte na regio do MERCOSUL, incluindo-se a rede ferroviria, resultado das polticas desenvolvimentistas na Amrica nos anos 1950, tem contribudo para a consolidao das relaes comerciais entre os pases-membros desse mercado e tem acelerado o comrcio intrabloco regional e o comrcio com outros blocos regionais. A expanso dos sistemas de transporte e de comunicao repercute no s no atual processo de regionalizao em curso no mundo, mas tambm na diviso internacional do trabalho. A modernizao tecnolgica aplicada ao setor de comunicao contribuiu para o crescimento econmico de pases emergentes localizados em territrios asiticos.
Caderno 14 BIS

90 91

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Faltam poucos metros para o colosso encostar. As correntes aqui so fortssimas, e olha o tamanho do bicho! Uma hora depois, o Berge Stahl, maior graneleiro do mundo j geme amarrado ao per II no porto da Madeira, em So Lus, no Maranho. Esteiras transportadoras comeam a rolar e, em pouco tempo, o minrio de ferro lanado nas bocas do navio gigante, capaz de engolir 364.767 toneladas. A barriga voraz do cargueiro noruegus marca a ltima estao do sistema norte da Companhia Vale do Rio Doce, uma via de ferro que corre 892 quilmetros Brasil adentro, no meio da floresta amaznica.
Werner Rudhat. Carajs. In: Revista caro, p. 64.

97

Infere-se, da leitura do poema, que a baixa do caf e as quebras na economia cafeeira no Brasil se deveram s indiferenas maternais (v. 10), metfora que sintetiza a indiferena com relao ao mercado interno. As palavras caminhes, carroas, ruas, rumor retratam, no poema de Mrio de Andrade, o fervilhar do progresso urbano, que alterou o panorama social e econmico das principais cidades brasileiras, no incio do sculo XX. Identifica-se, no poema, referncia explcita a uma das recorrentes crises econmicas da Repblica Velha, podendo-se, do ponto de vista da cultura poltica brasileira, associar as expresses braos cruzados e indiferenas maternais facilidade com que, tradicionalmente, se delega ao poder central a resoluo das dificuldades encontradas. brasileira, perdeu, no sculo XXI, seu lugar de principal metrpole nacional, em razo de investimentos realizados em outros estados, cujas capitais apresentam, atualmente, taxas de crescimento econmico e populacional superiores s verificadas em So Paulo.

98

99

Considerando o texto acima e os mltiplos aspectos que ele suscita, julgue os itens de 92 a 94.
92

O crescimento populacional da regio Norte resulta no s das atividades de minerao, mas tambm do desenvolvimento de grandes projetos agropecurios na Amaznia. O cenrio descrito no texto remete ao aumento dos impactos ambientais na regio Norte, causado pela destruio da cobertura vegetal e pela degradao das correntes fluviais. Com o atual deslocamento do corredor de exportaes de minrio da regio Norte para a regio Sudeste , a empresa estatal Companhia Vale do Rio Doce, que lidera o setor siderrgico no Brasil, vem promovendo a integrao do pas ao mercado internacional. Paisagem n. 4
Mrio de Andrade

100 So Paulo, conhecida como cidade primaz na rede urbana

93

94

As sucessivas inovaes dos transportes baratearam sua utilizao e democratizaram as viagens de longo percurso, sobretudo as realizadas em trens, nibus e automveis. Seis sculos de transportes mudaram bastante o panorama mundial, com fenmenos de urbanizao massiva por meio das migraes.
John Cannon. Transport. In: The Oxford Companion to British History. Oxford/New York: Oxford University Press, 1997, p. 931-2 (com adaptaes).

Tendo esse texto como referncia inicial, julgue os itens de 101 a 105, que versam sobre o fenmeno das migraes.
101 A realidade atual brasileira caracteriza-se por uma nova

10

Os caminhes rodando, as carroas rodando, Rpidas as ruas se desenrolando, Rumor surdo e rouco, estrpitos, estalidos... E o largo coro de ouro das sacas de caf!... Na confluncia o grito ingls da So Paulo Railway... Mas as ventaneiras da desiluso! A baixa do caf!... As quebras, as ameaas, as audcias superfinas!... Fogem os fazendeiros para o lar!... Cincinato Braga!... Muito ao longe o Brasil com seus braos cruzados... Oh! as indiferenas maternais!...

modalidade de migrao, marcada pela predominncia de fluxos populacionais de longo percurso, isto , inter-regionais, diferentemente do que ocorreu, no pas, durante o perodo inicial de urbanizao, quando a migrao do campo para a cidade, em uma mesma regio, alimentava o crescimento das cidades.
102 A partir do sculo XX, a democratizao dos transportes

favoreceu as migraes de grandes massas populacionais na frica e possibilitou o aumento das distncias dos deslocamentos dos povos desse continente.
103 No Brasil, as migraes para os grandes centros urbanos

Em relao ao poema acima bem como ao contexto histrico de sua produo, julgue os itens de 95 a 100.
95

acentuaram-se a partir da dcada de 1970, sendo o nibus a forma de transporte mais utilizada no trnsito migratrio.
104 A despeito da contnua melhoria no setor de transportes, os

No poema, os conectivos E (v.4) e Mas (v.6) estabelecem relaes de coeso adicionando e opondo elementos lingusticos, respectivamente em frases predominantemente nominais. Com a expresso metafrica coro de ouro (v.4), o poeta acrescenta ao conjunto de rudos sugeridos nos versos anteriores a ideia do barulho provocado pelo ato de empilhar as sacas de caf e, tambm, alude riqueza gerada pela produo de caf no Brasil do incio do sculo XX.

96

fluxos populacionais internacionais tm diminudo, em intensidade e em nmero, principalmente em razo do controle da migrao clandestina nas reas de atrao populacional, ou seja, nas reas bem desenvolvidas do ponto de vista social e econmico.
105 Como consequncia do processo de metropolizao, em

vrias partes do mundo, grandes cidades concentram funes estratgicas, como a de sediar grandes empresas multinacionais.

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No trabalho representado acima, do designer Hugh Fros, o tradicional nibus ingls adquire um ar extremamente moderno. O modelo futurista, projetado para ser movido a hidrognio ou a
1

Internet: <www.blogspot.com>.

ltimo pau-de-arara
Venncio/Corumb/J. Guimares

eletricidade, tem capacidade para transportar 130 pessoas. Alguns podem preferir o visual clssico do tradicional nibus ingls, porm o visual moderno e high-tech realmente impressiona.
7 4

Internet: < www.teamsuperforest.org> (com adaptaes).

A vida aqui s ruim Quando no chove no cho Mas se chover d de tudo Fartura tem de poro Tomara que chova logo Tomara, meu Deus, tomara S deixo o meu Cariri No ltimo pau-de-arara

Tendo a figura e o texto apresentados como referncias iniciais, julgue os itens de 106 a 109.
106 Dada a funo complementar dos projetos de design,

Considerando o fragmento acima transcrito bem como os aspectos por ele suscitados, julgue os itens de 110 a 116.
110 O pau-de-arara o transporte mais utilizado pelos romeiros

conclui-se, em relao figura apresentada, que o trabalho do artista se restringiu ao desenho e realizao do prottipo final da carroceria do veculo.
107 Os fundamentos das artes visuais, como cor, forma, desenho,

que se dirigem a Juazeiro do Norte, no Cear, para venerar Padre Ccero, perpetuando uma tradio religiosa milenar, tanto no Oriente quanto no Ocidente: a peregrinao.
111 O verbo empregado no verso 4 est flexionado no singular

para concordar com o sujeito da orao, evidenciado no verso 1: A vida.


112 O emprego da forma verbal chove, em lugar de chova, no

tipografia, esto presentes no modelo de nibus representado na figura.


108 Com base na ideia de supremacia do povo europeu

verso Tomara que chova logo, retiraria do texto a noo de hiptese ou possibilidade que o modo subjuntivo lhe confere, mas a correo gramatical e a coerncia textual estariam preservadas devido presena da interjeio Tomara.
113 As relaes de sentido entre as ideias expressas nos versos

desenvolvida ao longo de uma histria de batalhas e conquistas, a construo da identidade europeia est associada perspectiva ideolgica que contribui para a globalizao de referncias locais.
109 O

constroem a seguinte relao lgico-argumentativa: quando X, ento Y; sendo que X corresponde a parar de chover, e Y, partida do ltimo pau-de-arara.
114 Sabendo-se que a cano ltimo pau-de-arara foi

eternizada na voz de Luiz Gonzaga, com acompanhamento de acordeo, conclui-se que essa composio constitui exemplo tpico de textura musical baseada no contraponto.
115 ltimo pau-de-arara um baio, gnero musical tpico da

trfego de veculos, especialmente nas grandes

aglomeraes urbanas, fonte de produo de calor, o que contribui para uma forma de impacto ambiental conhecida como ilha de calor.

regio Sul do Brasil que foi influenciado pelo tango argentino e pela polca paraguaia.
116 A letra dessa cano remete a uma rea brasileira onde a

ausncia prolongada de chuvas, resultante do processo de desertificao, contribui para a emigrao da populao.

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O homem transporta-se, fisicamente, na geografia terrestre, e viaja, tambm, na imaginao. As viagens a outros mundos povoaram o imaginrio da humanidade durante milnios por meio de relatos detalhados de aventuras fantsticas e das reaes que causavam em seus personagens. Com relao a esse assunto e a suas implicaes, julgue os itens 117 e 118.
117 Os relatos fantasiosos carecem de valor histrico-cultural, visto que no atendem exigncia cientfica de comprovao emprica

dos estudos realizados.


118 Sabendo-se que, para a filosofia existencialista, uma das estruturas ontolgicas mais importantes dos seres humanos a projeo,

por meio da qual ns, humanos, antecipamos aquilo que desejamos ser, correto afirmar que as viagens a outros mundos cumprem, desse ponto de vista, a funo de preencher essa estrutura ontolgica.

Ilustrao 1 Jogo de ndio. Exposio Corpos Virtuais no Museu Oi Futuro do Rio de Janeiro, 2005. (foto cedida pelo autor).

Quando um artista computacional utiliza linguagem de computador para fazer um desenho, essa imagem , ao mesmo tempo, uma expresso artstica e matemtica, podendo ser vista por qualquer um desses prismas. At mesmo algo abstrato como a matemtica pode valer-se de elementos concretos das artes visuais. Nossas crianas esto desfrutando de um panorama mais rico de opes, pois a busca do sucesso intelectual no pende tanto para o lado do estudioso de biblioteca, valorizando-se, hoje, uma gama mais ampla de estilos cognitivos, padres de aprendizado e formas de expresso.
Nicolas Negroponte. A vida digital. So Paulo: Companhia das Letras, 1995, p. 209 (com adaptaes).

A partir da figura e do texto acima apresentados, julgue os itens 119 e 120.


119 A figura do gameart, em que se evidencia a aproximao entre arte e tecnocincia, bem como as ideias do texto acima confirmam

a tese de que a evoluo tecnolgica tem contribudo para formao mais integral dos indivduos.
120 Da leitura do texto conclui-se que o uso de computador pode tornar as pessoas, a um s tempo, matematicamente mais capacitadas

e artisticamente mais versadas.

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REDAO EM LNGUA PORTUGUESA


ATENO : Nesta prova, faa o que se pede, utilizando, caso deseje, o espao indicado para rascunho no presente caderno. Em seguida, escreva o texto na folha de texto definitivo da prova de redao em lngua portuguesa, no local apropriado, pois no sero avaliados fragmentos de texto escritos em locais indevidos. Respeite o limite mximo de linhas disponibilizado. Qualquer fragmento de texto alm desse limite ser desconsiderado. Na folha de texto definitivo da prova de redao em lngua portuguesa, identifique-se apenas no cabealho, pois ser atribuda nota zero ao texto que tenha qualquer assinatura ou marca identificadora fora do local apropriado.

Assim como o telefone e o rdio, o fongrafo tem uma longa histria na imaginao do homem, pois captar e preservar a trama do som vivo era uma ambio antiga. Na mitologia babilnica, h referncias a uma sala especialmente construda em um dos zigurates, onde os sussurros permaneciam para sempre. Segundo uma antiga lenda chinesa, um rei tinha uma caixa preta secreta na qual proferia suas ordens e, depois, mandava a caixa a seus ministros para que as ordens percorressem todo o reino.
R. Murray Schafer (com adaptaes).

PARAFUSO VOADOR

EXPRESSO 2222
Gilberto Gil

Um dos mais famosos projetos de Leonardo da Vinci, o do helicptero, provavelmente, nunca saiu do cho. A curiosa geringona, que seria operada por uma equipe de quatro homens, possivelmente, poca.
Internet: <http://hypescience.com>(com adaptaes).

foi

inspirada

em

um

moinho de vento de brinquedo popular na

Comeou a circular o Expresso 2222 Que parte direto de Bonsucesso pra depois Comeou a circular o Expresso 2222 Da Central do Brasil Que parte direto de Bonsucesso Pra depois do ano 2000 Dizem que tem muita gente de agora Se adiantando, partindo pra l Pra 2001 e 2 e tempo afora At onde essa estrada do tempo vai dar Do tempo vai dar Do tempo vai dar, menina, do tempo vai Segundo quem j andou no Expresso L pelo ano 2000 fica a tal Estao final do percurso-vida Na terra-me concebida De vento, de fogo, de gua e sal De gua e sal, de gua e sal , menina, de gua e sal [...]

Wall-E

Elenco: Vozes na verso original de: Fred Willard, Jeff Garlin, Ben Burtt, Kim Kopf, Garrett Palmer, Sigourney Weaver. Direo: Andrew Stanton Gnero: Animao Distribuidora: Disney Estreia: 27 de junho de 2008 Sinopse: Aps entulhar de lixo a Terra e poluir com gases txicos a atmosfera, a humanidade deixou o planeta e passou a viver em uma gigantesca nave. De acordo com o planejado, o retiro deveria durar alguns poucos anos, enquanto os robs deixados na Terra limpassem o planeta. Wall-E o ltimo desses robs, que se mantm em funcionamento graas ao autoconserto de suas peas. Sua vida consiste em compactar o lixo existente no planeta, que forma torres maiores que arranha-cus, e em colecionar objetos curiosos que encontra durante o seu trabalho. Um dia, repentinamente, surge uma nave que traz um novo e moderno rob: Eva. Curioso, a princpio, Wall-E logo se apaixona pela recm-chegada.

Considerando que os textos da prova e os acima apresentados tm carter unicamente motivador, redija um texto argumentativo, a respeito do tema a seguir. A IMAGINAO O PRIMEIRO MEIO DE TRANSPORTE DO SER HUMANO

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Rascunho
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