1

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRICA LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS 2 LABORATORIO N 2: INSTALACIONES DE CONTACTORES ELCTRICOS

1. OBJETIVO: Revisar, estudiar y aplicar las normas para la correcta aplicacin de los contactores electromecnicos en el control del funcionamiento de equipos elctricos. 2. FUNDAMENTO TERICO: El contactor Un contactor es un dispositivo de maniobra destinado a comandar equipa miento elctrico en estado no perturbado o bajo las sobrecargas normales de servicio, con la posibilidad de ser accionado a distancia y preparado para grandes frecuencias de operacin. El contactor slo puede adoptar dos estados uno estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otro inestable, cuando es accionado y mantenido por su sistema de operacin.

Los contactares generalmente pueden operar corrientes del orden de 6 a 12 veces la intensidad nominal. Se caracterizan por su poca inercia mecnica y rapidez de respuesta; resultando elementos indispensables en las tareas de automatizacin. Si

se combinan con rels adecuados, pueden emplearse para la proteccin de las cargas (generalmente motores) contra faltas de fase, sobre tensiones, sobrecargas, corrientes inversas, etctera. En estos casos el rele acta sobre el circuito de operacin del contactor. Cabe agregar que para la proteccin contra cortocircuitos deben utilizarse otros elementos colocados aguas arriba, como por ejemplo cartuchos fusibles. Clasificacin por el tipo de accionamiento: Contactores neumticos: Se accionan mediante la presin de un gas (aire, nitrgeno). Contactores hidrulicos: Se accionan por la presin de un lquido (aceite). Contactores electromecnicos: Se accionan por la accin de un servomotor que carga un resorte. Contactores electromagnticos: Su accionamiento se realiza a travs de un electroimn.

El contactor electromecnico, se basa en el principio de induccin magntica. Funcionamiento: En su interior cuenta con un dispositivo llamado inductor, que es bsicamente un alambre espiral, de cobre enrollado sobre un ncleo metlico (varias laminas), siendo por lo general cuadrado y en su centro se aloja el dispositivo que acta como interruptor. Al alimentarse independientemente (con voltaje alterno o continuo ) esta bobina o alambre espiral, creara un campo magntico en el ncleo metlico, que atraer el vstago (interruptor) que esta en su centro, por lo que mover dicho vstago y este har contacto con otros terminales, los que estn conectados a los cables que queremos interrumpir. (el ncleo de la bobina nunca hace contacto con los terminales). As se creara el efecto de interruptor. Este dispositivo es muy utilizado en la industria como elemento automatizado de algn circuito, en donde se puede controlar el voltaje que alimenta la bobina, por lo que podemos controlar el tiempo que realiza la interrupcin de la energa conectada a sus terminales.

Partes: Carcasa Es el soporte fabricado en material no conductor que posee rigidez y soporta el calor no extremo, sobre el cual se fijan todos los componentes conductores al contactor. adems es la presentacin visual del contactor. Electroimn Es el elemento motor del contactor, compuesto por una serie de dispositivos, los ms importantes son el circuito magntico y la bobina; su finalidad es transformar la energa elctrica enmagnetismo, generando as un campo magntico muy intenso, que provocar un movimiento mecnico. Bobina Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un gran nmero de espiras, que al aplicrsele tensin genera un campo magntico. ste a su vez produce un campo electromagntico, superior al par resistente de los muelles, que a modo de resortes, se separan la armadura del ncleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse estrechamente. Cuando una bobina se alimenta con corriente alterna la intensidad absorbida por esta, denominada corriente de llamada, es relativamente elevada, debido a que en el circuito solo se tiene la resistencia del conductor. Esta corriente elevada genera un campo magntico intenso, de manera que el ncleo puede atraer a la armadura y a la resistencia mecnica del resorte o muelle que los mantiene separados en estado de reposo. Una vez que el circuito magntico se cierra, al juntarse el ncleo con la armadura, aumenta la impedancia de la bobina, de tal manera que la corriente de llamada se reduce, obteniendo as una corriente de mantenimiento o de trabajo ms baja. Se hace referencia a las bobinas de la siguiente forma: A1 y A2. Siempre y cuando este supervisado por un ingeniero debidamente capacitado. Ncleo Es una parte metlica, de material ferromagntico, generalmente en forma de E, que va fijo en la carcasa.Su funcin es concentrar y aumentar el flujo magntico que genera la bobina (colocada en la columna central del ncleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura. Espira de sombra Forma parte del circuito magntico, situado en el ncleo de la bobina, y su misin es crear un flujo magntico auxiliar desfasado 120 con respecto al flujo principal, capaz de mantener la armadura atrada por el ncleo evitando as ruidos y vibraciones. Armadura Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del ncleo, pero sin espiras de sombra. Su funcin es cerrar el circuito magntico una vez energizadas la

bobinas, ya que debe estar separado del ncleo, por accin de un muelle. Este espacio de separacin se denomina cota de llamada. Las caractersticas del muelle permiten que, tanto el cierre como la apertura del circuito magntico, se realicen de forma muy rpida, alrededor de unos 10 milisegundos. Cuando el par resistente del muelle es mayor que el par electromagntico, el ncleo no lograr atraer a la armadura o lo har con mucha dificultad. Por el contrario, si el par resistente del muelle es demasiado dbil, la separacin de la armadura no se producir con la rapidez necesaria. Contactos Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el paso de corriente en cuanto la bobina se energice. Todo contacto est compuesto por tres conjuntos de elementos: - Dos partes fijas ubicadas en la coraza y una parte mvil colocada en la armadura para establecer o interrumpir el paso de la corriente entre las partes fijas. El contacto mvil lleva el mencionado resorte que garantiza la presin y por consiguiente la unin de las tres partes. - Contactos principales: su funcin es establecer o interrumpir el circuito principal, consiguiendo as que la corriente se transporte desde la red a la carga. Simbologa: se referencian con una sola cifra del 1 al 6. - Contactos auxiliares: son contactos cuya funcin especfica es permitir o interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los contactores o los elementos de sealizacin, por lo cual estn dimensionados nicamente para intensidades muy pequeas. Los tipos ms comunes son: - Instantneos: actan tan pronto se energiza la bobina del contactor, se encargan de abrir y cerrar el circuito. - Temporizados: actan transcurrido un tiempo determinado desde que se energiza la bobina (temporizados a la conexin) o desde que se desenergiza la bobina (temporizados a la desconexin). - De apertura lenta: el desplazamiento y la velocidad del contacto mvil es igual al de la armadura. - De apertura positiva: los contactos cerrados y abiertos no pueden coincidir cerrados en ningn momento. - En su simbologa aparecen con dos cifras donde la unidad indica: 1 y 2, contacto normalmente cerrados, NC. 3 y 4, contacto normalmente abiertos, NA. 5 y 6, contacto NC de apertura temporizada o de proteccin. 7 y 8, contacto NA de cierre temporizado o de proteccin. por su parte, la cifra de las decenas indica el nmero de orden de cada contacto en el contactor. En un lado se indica a qu contactor pertenece.

3. CUESTIONARIO: 1. Describa y grafique los smbolos que identifican a los diferentes componentes que se usan en la configuracin de circuitos de control aplicando contactores segn las normas AMERICANAS. Mecanismos de control Contacto normalmente abierto

Contacto normalmente cerrado

Contacto permutador

Contacto permutador que cierra otro circuito antes de abrir el anterior

Contactos con retardo de tiempo posterior a la energizacin de la bobina, con tiempo cierra su contacto

Posterior a la energizacin de la bobina, con tiempo abre su contacto

Posterior a la desenergizacin de la bobina cierra el contacto y abre con tiempo

Posterior a la desenergizacin de la bobina abre y cierra el contacto con tiempo

Contactor

2. Grafique y describa los smbolos que se utilizan para identificar los diferentes componentes que se usan en la configuracin de circuitos de control aplicando contactores electromecnicos segn las normas DIN. Contacto normalmente abierto Contacto normalmente cerrado

Contacto permutador

Contacto permutador que cierra otro circuito antes de abrir el anterior

Contactos con retardo de tiempo posterior a la energizacin de la bobina, con tiempo cierra su contacto

Posterior a la energizacin de la bobina, con tiempo abre su contacto

Posterior a la desenergizacin de la bobina cierra el contacto y abre con tiempo

Posterior a la desenergizacin de la bobina abre y cierra el contacto con tiempo

Contactor

3. De acuerdo al Cdigo Elctrico Nacional describa y grafique los diferentes smbolos que se utilizan para la configuracin de circuitos de control aplicando contactores. 2.1.3 Dispositivos de maniobra, control y proteccin 2.1.3.1 Dispositivos de maniobra

4. Describa las diferencias entre un contactor ELECTROMECANICO y un contactor de ESTADO SOLIDO. Electromecnico. Se basa en el principio de induccin magntica. Este dispositivo es muy utilizado en la industria como elemento automatizado de algn circuito, en donde se puede controlar el voltaje que alimenta la bobina, por lo que podemos controlar el tiempo que realiza la interrupcin de la energa conectada a sus terminales.

Estado slido. Alta confiabilidad y larga duracin mas de 109 operaciones garantizadas por el Fabricante Ninguna formacin de arcos en los contactos, baja EMI (emisin de Interferencias Electro Magnticas => Electro Magnetic Interferences), capacidad de manejo de altos picos Muy alta resistencia a las vibraciones y golpes Muy alta resistencia a daos por agentes qumicos agresivos y polvo por su robusto encapsulado en plsticos de alta densidad

10

Totalmente silenciosos: su funcionamiento no genera ruidos electromecnicos Compatibles con controles lgicos y controladores programables PLC; disponibilidad de modelos compatibles con entradas analgicas, TTL y CMOS. Muy alta velocidad de conmutacin Baja capacitancia de acoplamiento

5. Enumere las diferencias entre un RELE y un CONTACTOR. 5.1. Los rels son para comandar pequeas potencias o potencias de control, por tanto estn en los circuitos de control o en circuitos cuyas cargas (motores, equipos consumidores en general) son de pequeas potencias. Suelen representarse por la letra R. 5.2. Un contactor es de constitucin parecida a la del rel pero tiene la capacidad de soportar grandes cargas en sus contactos principales, aunque la tensin de alimentacin de su bobina sea pequea. 5.3. Los contactores son rels que disponen de contactos de potencia, es decir contactos que tienen la capacidad de abrir y cerrar contactos por los que circula mayor intensidad. Suelen representarse por la letra K. 5.4. En un contactor sus contactos y bobina son ms robustos y cuentan adems con cmara de extincin entre los contactos para extinguir el arco que se genera al separarse o juntarse los contactos.

6. Explique las razones que justifican la representacin de los esquemas de fuerza y los esquemas de control en forma independiente. Uno de los motivos de que el circuito de fuerza este en forma independiente es para darle ms orden a nuestro esquema y se pueda diferenciar bien la parte de fuerza que deseamos controlar. Los esquemas se hacen por separado para la instalacin poder hacerla as tambin ya que los tableros de control en una industria no se encuentran cerca de los equipos a controlar ya que se tiene a un operador desde otro punto monitoreando el proceso.

11

4. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES. Concluimos que el contactor es un elemento de control que puede soportar corrientes altas. Tambin segn la investigacin aprendimos que el contactor es un elemento que evita la formacin de arcos elctricos Vimos que en un rel y un contactor la gran diferencia es la corriente q puede soportar cada uno de ellos Observamos que en un circuito de mando simple de arranque de un motor necesitamos un enclavamiento en el pulsador de marcha para que se auto sostenga en circuito. Vimos que en un circuito para el arranque de un motor necesitamos una proteccin trmica por cada motor que exista en nuestro circuito. Observamos que el contactor posee un botn de enclavamiento automtico para pruebas.

5. BIBLIOGRAFA. http://intranet2.minem.gob.pe/web/archivos/dge/legislacion/codigonacional/ codigo1.pdf http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzoz/MA-EL-1-08.pdf http://es.scribd.com/doc/6057937/Simbologia-Electrica http://es.scribd.com/doc/43881968/Contactores-de-estado-solido#download http://html.rincondelvago.com/contactores-y-elementos-auxiliares-demando_1.html