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ISO 9001
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Acoplamientos
acoplamientos INTRODUCCIN
Ms de 40 aos de experiencia en el desarrollo y fabricacin de acoplamientos flexibles y elementos de transmisin son la base del conocimiento y competitividad de Jaure en sistemas de transmisin mecnica. Una prueba concreta de ello reside en un extenso suministro de acoplamientos flexibles en todo el mundo siendo, por tanto, uno de los lderes mundiales en este campo. La ms moderna maquinaria CNC y equipos de prueba as como desarrollos asistidos por ordenador aseguran que nuestros productos reflejan constantemente la ltima tecnologa en componentes de transmisin. El departamento tcnico de Jaure colabora estrechamente con los departamentos de ingeniera de nuestros clientes para conseguir el producto que mejor se adapte a sus necesidades. Para asegurar la calidad de nuestros nuevos productos, ensayamos prototipos en nuestro propio banco de prueba bajo condiciones extremas. Un proceso de investigacin y desarrollo continuado aseguran al cliente la optimizacin de su maquinaria acorde a su aplicacin. Jaure continuamente colabora con sociedades de inspeccin y clasificacin como DNV, GL, ABS, BV, LLOYDS, etc. as como con Centros de Investigacin para probar nuevos materiales y soluciones innovadoras. El diseo, fabricacin y comercializacin de todos nuestros acoplamientos y elementos de transmisin estn integrados en nuestro Sistema de Calidad, segn norma UNE-EN-ISO 9001:94, certificado por DET NORSKE VERITAS (DNV). Tambin contamos con "Certificados de Producto" para nuestros diferentes tipos de productos. En cualquier caso, nuestro objetivo final es siempre suministrar a nuestros clientes la mejor solucin tcnica a un coste ptimo.
acoplamientos Descripcin
El acoplamiento JAUFLEX emplea un elemento elstico, que proporciona la flexibilidad torsional requerida y suavidad en la transmisin del par. A travs de la seleccin adecuada del elemento elstico as como del tamao, se pueden evitar choques y vibraciones torsionales en el eje conducido. La concepcin del acoplamiento JAUFLEX permite absorver las desalineaciones radiales y angulares entre ejes, as como la mayora de los desplazamientos axiales producidos por dilataciones de ejes o por pequeos movimientos en cimentaciones y apoyos. Aunque el acoplamiento JAUFLEX pueda tolerar algunos pequeos errores en la alineacin de las mquinas, siempre es mejor obtener una buena alineacin, para que el acoplamiento pueda posteriormente acomodar posteriores movimientos entre ejes. Los mangones del acoplamiento JAUFLEX tienen forma de tetn, fabricados enteramente en acero. (Los alojamientos del elemento flexible estn totalmente mecanizados). El elemento elstico es una corona a modo de barril interconectada por un anillo, por lo que es una pieza nica fcil de montar y desmontar. Existen tres tipos de elastmero, de diferentes durezas. Se puede seleccionar ya sea un elemento con mayor dureza y por consiguiente una mayor capacidad de transmisin de par o un elemento blando para una transmisin suave. Los elementos elsticos eliminan la transmisin de vibraciones torsionales a travs de su elasticidad y su alto coeficiente de amortiguamiento. Del mismo modo, el aire circula a ambos lados del elemento elstico obtenindose una buena evacuacin del calor generado. Las principales caractersticas de los acoplamientos JAUFLEX son: - Capacidad de absorver desalineaciones radiales, angulares y axiales. - Es comparativamente pequeo en tamao y ligero en peso. - Tiene un desequilibrio residual pequeo, como consecuencia de que va mecanizado y el elemento elstico ligero est fabricado con precisin. As mismo se puede proceder al equilibrado si se estima oportuno (VDI-2060 Q=6,3 o Q=2,5). - La larga duracin del elemento elstico est asegurada por el buen acabado en las superficies de apoyo. - No requiere lubricacin, y es necesario un mantenimiento mnimo. - Aislante elctricamente de por s, no existiendo contacto metal-metal entre los dos mangones.
Ejecuciones
Existen numerosas ejecuciones partiendo de diseos standard, sin embargo, el departamento de Ingeniera de Jaure puede estudiar ejecuciones especiales para cumplir los requisitos exigidos por el cliente. Entre los diseos estndar y especiales figuran: - Ejecucin base con mangones estndar S-A o mangones largos S-AL (utilizados para disminuir las tensiones en las chavetas). - Ejecucin que permite el desmontaje del acoplamiento sin desplazar las mquinas tipo SDD. - Ejecucin con polea de freno, ya sea con polea fundida S-APF o con polea en acero S-APA. - Ejecucin con eje intermedio SXFS con doble rtula de guiado. - Ejecucin con volante SX y SZ, que conecta volantes o bridas con ejes o bridas, y SXC, que conecta volantes con juntas universales. - Ejecucin con disco de freno SDDL, SDF y STW. - Ejecucin SLPy SBR con limitador de par. - Ejecucin desembragable SES.
Desalineacin axial
Desalineacin radial
Desalineacin angular
Los valores de la tabla son desalineaciones que pueden absorver el acoplamiento y que suministran una vida satisfactoria. Sin embargo, una buena alineacin asegurar pequeas fuerzas de reaccin en los cojinetes, y aumentar la vida del acoplamiento.
Tamao del acoplamiento Desalineacin axial x (mm) Desalineacin radial y (mm) Desalineacin angular (grados)
50 1,5 0.42 2
70 1,5 0.61 2
85 2 0.75 2
125 3 1.1 1 30
o
145 3 1.3 1 30
o
230 4,5 2 1
260 5 2.3 1
300 5 2.6 1
360 5 3 1
400 5 3.5 1
Elemento elstico
Designacin Material PB 80 VkR Vk60D Acrilonitrilo Butadieno Elastmero Poliuretano Elastmero Poliuretano Goma (NBR) (PUR) (PUR) Negro 80o Rojo 93o Blanco 96o
Color Dureza (Shore A) Temperatura de funcionamiento en continuo: pequea duracin: Duracin de servicio Resistencia al desgaste Rigidez torsional Resistencia a: -Gasolina -Benzol -Aceites -Alcalis y cidos
-25oC hasta 85oC -50oC hasta 120oC Muy buena Muy buena Baja
-35oC hasta 80oC -40oC hasta 100oC Muy buena Muy buena Media
-35oC hasta 80oC -40oC hasta 100oC Muy buena Muy buena Alta
15000 11000 9000 195 370 600 950 1650 2580 3980 5850 9700 13350 585 1100 1800 2850 4950 7740 11940 17550 29100 40050 7250 6000 5250 4500 3750 3250 3000 2500 2150 1900 Factor de servicio de transmisin del par: Las fluctuaciones en el par pueden estar originadas por la mquina conductora o conducida. Utilizar la Tabla N. 2 para obtener el factor de servicio SL. Debe tenerse en cuenta que dicho factor tiene en cuenta el lado conductor y conducido de la mquina. Los principales factores de servicio a aplicar tienen en cuenta el par no uniforme (fluctuante) y temperaturas de servicio mayores que las ambientales.
La velocidad mxima viene dada en funcin de la velocidad perifrica. Puede ser necesario un equilibrado de los mangones. Tabla N. 2
STA ND AR D
130 250 400 630 1200 1900 3300 5150 7950 1100 1700 2850 3900 6500 8900 11700 19500 26700
ELEMENTO MOTRIZ
Motores elctricos y turbinas Motores de explosin
Ejemplos: -Dinamos y generadores ligeros -Ventiladores pequeos -Bombas centrfugas -Transportadores de banda -Transportadores de cadena -Transportadores de tornillo 3) Masas medias a acelerar
Ejemplos: -Mquinas de imprimir -Mquinas de lavar -Mezcladores ligeros -Bombas de engranajes -Bombas de paletas -Sierras Ejemplos: -Aparatos de elevacin -Calandras -Centrifugadoras -Compresores de pistones -Generadores -Extrusionadoras -Ascensores -Mquinas herramientas -Bombas de pistones -Mezcladores -Transportadores de cangilones -Compresores rotativos -Ventiladores Ejemplos: -Molinos de bolas -Molinos de martillos -Cabestrantes -Compresores un cilindro -Trituradoras -Cribas -Taladradoras -Laminadores -Motores marinos -Bombas de alta presin -Camino de rodillos -Enderezadoras
4) Grandes masas a acelerar y choques fuertes 5) Masas muy grandes a acelerar, operacin irregular y choques pesados.
acoplamientos
Factor de temperatura: Los uretanos por lo general se ablandan a medida que aumenta la temperatura, y por lo tanto transmiten menos par. Para compensar el hecho de existencia de temperaturas altas, se debe usar la Tabla N. 3, que suministra el factor ST. Tabla N. 3
Factor de Temperatura Rango de temperatura o C Elastmero de poliuretano (PUR) VkR, Vk60D 1,0 1,2 1,4 1,8 Acrilonitrilo Butadieno Goma (NBR) Pb80 1,0 1,0 1,0 1,2
-20 < t < + 30 +30 < t < + 40 +40 < t < + 60 +60 < t < + 80
El factor de temperatura debe ser utilizado para corregir el par nominal de la mquina conducida.
3. Ejemplo
El citado mtodo de seleccin se va a mostrar a continuacin con un ejemplo: Equipo de elevacin accionado por un motor elctrico: Potencia motor P = 90 Kw. Velocidad de funcionamiento n = 750 r.p.m. Dimetros de ejes d1 = 90 mm d2 = 80 mm Temperatura de funcionamiento 20 C. Segn estos datos se obtienen los siguientes valores: SL = 2 de la Tabla N. 2 ST = 1 de la Tabla N. 3 a) Clculo segn el par nominal modificado por el factor de temperatura. Tc . ST = 9550 . 90 . 1 = 1146 Nm < 1700 Nm 750 Para el S-230A VkR, el para nominal es de TKN=1.700Nm b) Se comparan a continuacin los pares mximos o de pico: TC . ST . SL = 1146 Nm . 2 . 1 = 2292 Nm < 5150 Nm Para el S-230A VkR, el par mximo es de TKmx=5150Nm c) Los dimetros de ejes d1, d2 deben ser menores que el mximo dimetro de eje admitido por el S-230-A VkR, 80/90 < 110 mm. Modificaciones tcnicas reservadas 6
acoplamientos
D1
dR
L2 S h S
L2
L1
L1
Tamao
S 050 A S 070 A S 085 A S 100 A S 125 A S 145 A S 170 A S 200 A S 230 A S 260 A S 300 A S 360 A S 400 A
Tamao
S 050 AL S 070 AL S 085 AL S 100 AL S 125 AL S 145 AL S 170 AL S 200 AL S 230 AL S 260 AL
-Ejemplo de designacin del acoplamiento S145A-VkR -Para caractersticas tcnicas y capacidad de par vase Pg. 5 -Elementos elsticos en tres diferentes durezas (PB80, VkR y Vk60D). (1) La medida L debe ser la distancia mnima, debiendo incrementarse en el montaje esta distancia si se espera haya expansin trmica. De esta forma se evitar el empuje axial de los cubos contra el anillo elstico. (2) GD2=4J Modificaciones tcnicas reservadas 7
D2
d1
d1
acoplamientos
d1
D1
D2
D3 H7/h7
D4
Z (1)
I1
I3
I4
h1
dR
L1
L2
MA (2)
J (3) Kg m2 0,0021 0,0057 0,0105 0,0266 0,0503 0,1189 0,2361 0,4557 0,9060 1,825 2,2920
Peso
Tipo SDD
S 385 DD S 100 DD S 125 DD S 145 DD S 170 DD S 200 DD S 230 DD S 260 DD S 300 DD S 360 DD S 400 DD
mm mm 60 072,5 69 0.87 86 .106 95 .120 120 .145 140 .170 170 .200 200 .230 220 .260 230 .280 230 .280 6 6 6 6 8 8 10 10 10 12 14 M6 M8
mm 43 49
mm mm 08 10 11 12 08 10,5 11 13,5
mm mm mm mm mm mm Kg m 4 5 5 5 5 6 7 8 8 8 8 21 24 29 34 34 40 41 52 57 62 62 34 42 52 64 90 100 115 140 162 215 250 46 56 61 71 71 81 86 101 111 130 130 43 53 58 68 68 77 81 96 106 125 125 129 151 170 189 217 274 301 321 369 469 469 1 2,5 4,9 8,6 8,6 13,5 13,5 21 41 41 55
Kg 403 715,3 477,9 711,8 016,7 030,5 448,7 669,5 103 163 173,5
42 .105 55 .126 60 .145 80 .170 95 .200 110 .230 130 .260 145 .300 160 .360 170 .400
M16 112,5 22,5 16,5 M20 131,5 22 M20 172 M22 172 25 25 19 26 26
-Ejemplo de designacin del acoplamiento S-200-DD-VkR -En el acoplamiento SDD, el conjunto elstico formado por las piezas 2 y 3 puede montarse y desmontarse sin necesidad de desplazar las mquinas, a condicin de que la cota L sea respetada. -Para caractersticas tcnicas y capacidad de par vase Pg. 5 -Elementos elsticos en tres diferentes durezas (PB80, VkR y Vk60D). (1) N. de tornillos (2) Par de apriete de los tornillos. (3) GD2=4J
acoplamientos
a) Tipo S-APF con polea de fundicin gris b) Tipo S-APA con polea de acero
D Tipo S - APF o S - APA mm * S 100 APF o APA * S 125 APF o APA * S 145 APF o APA * S 145 APF o APA * S 170 APF o APA * S 170 APF o APA * S 200 APF o APA * S 200 APF o APA * S 200 APF o APA * S 230 APF o APA * S 230 APF o APA * S 230 APF o APA * S 260 APF o APA * S 260 APF o APA * S 300 APF o APA * S 360 APF o APA * S 360 APF o APA * S 400 APF o APA 200 200 200 250 250 315 315 350 400 400 450 500 500 530 630 630 710 710
d1
d2
r.p.m. Polea acero mx. 4.500 4.500 4.500 3.800 3.800 3.000 3.000 2.600 2.300 2.300 2.000 1.900 1.900 1.700 1.500 1.500 1.200 1.200
D1
D2
I1
Peso
MA
mm 75 75 75 95 95 118 118 130 150 150 150 190 190 190 236 236 265 265
mx. mm 50 60 70 70 85 85 95 95 95 110 110 110 130 130 145 160 160 160
Polea Fundicin mx. gris mm mx. 42 55 65 65 80 80 80 80 80 100 100 100 120 120 130 140 140 150 2.700 2.700 2.700 2.300 2.300 1.800 1.800 1.600 1.400 1.400 1.300 1.150 1.150 1.050 900 900 780 780
mm 105 126 145 145 170 170 200 200 200 230 230 230 260 260 300 360 360 400
mm 75 90 105 105 120 120 135 135 135 150 150 150 180 180 200 210 210 225
mm 749 756 760,5 760,5 774,5 774,5 798,5 798,5 798,5 110 110 110 112,5 112,5 131,5 172.0 172,0 183,5
(1) mm 125 145 160 160 190 190 245 245 245 270 270 270 285 285 330 417 417 440
(3) Kgm2 0,0435 0,0503 0,0597 0,1396 0,1658 0,4181 0,4593 0,5822 1,2026 1,2974 1,5250 3,3899 3,5883 3,8130 10,7302 11,5640 20,3912 21,0398
Kgs 8,4 10,2 12,5 17,5 22,8 29,2 40.0 45.0 54.0 68,0 75.0 92.0 110.0 125,0 197.0 268,0 326,0 343,0
(2) Kgm 2,5 4,9 8,6 8,6 8,6 8,6 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 21.1 21,1 41,0 41,0 41,0 41,0
-Ejemplo de designacin del acoplamiento S-200-APA/VkR - 400 * Poleas de freno segn DIN 15431 -Para caractersticas tcnicas y capacidad de par vase Pg. 5 -Elementos elsticos en tres diferentes durezas (PB80, VkR y Vk60D). (1) La medida L debe ser la distancia mnima, debiendo incrementarse en el montaje esta distancia si se espera haya expansin trmica. De esta forma se evitar el empuje axial de los cubos contra el anillo elstico. (2) Par de apriete de los tornillos. (3) GD2=4J Modificaciones tcnicas reservadas 9
acoplamientos
Tipo SXFS Fabricado en acero
d1 Tipo SXFS SXFS - 100 SXFS - 125 SXFS - 145 SXFS - 170 SXFS - 200 SXFS - 230 SXFS - 260 SXFS - 300 SXFS - 360 SXFS - 400 mn mm 10 13 13 18 20 28 32 40 45 80 mx mm 42 55 60 80 95 110 130 145 160 170
D1 mm 105 126 145 170 200 230 260 300 360 400
L mm 082,5 095 105 122,5 152,5 168 181,5 210,5 268,5 259
L1 mm 048 054,5 059 073 096,5 107,5 110 129 169,5 169,5
LM mm
I2 mm 037,5 044 047,5 060,5 082,5 091 088,5 107,5 140 137
I3 mm 10 11 12 12,5 14,5 17 22 22 25 25
J (1) kgm
2
Peso (1) kg 004,2 006,4 009,5 015 025,8 040 058 087,5 168 174
0,0046 0,0092 0,0211 0,0454 0,1015 0,2054 0,4467 0,809 1,886 2,255
-Ejemplo de designacin del acoplamiento SXFS-230/VkR: LM=500 -Para evitar el desequilibrio del acoplamiento, los dos extremos del eje intermedio estn guiados radialmente con sendas rtulas. El conjunto formado por 2, 3, 4 y 5 puede ser montado y desmontado sin necesidad de desplazar las mquinas a condicin de que las cotas Is y L sean respetadas. -Para caractersticas tcnicas y capacidad de par vase Pg. 5 -Acoplamiento en acero, anillos elsticos en tres diferentes durezas (PB80, VkR y Vk60D). (1) Sin la pieza n. 5. (1) GD2=4J
acoplamientos
L
5 C I3 M 1 2 I3 3 4 M1
dR
H7 h7
D2
D2
d1
D1
D4
D3
d2
D4
Z A
I1
L1 L2
I2
SDDL-5-BS
SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL 145-5145-5145-5170-5170-5170-5200-5200-5200-5200-5230-5230-5230-5230-5260-5260-5260-5300-5300-5300-5300-5360-5360-5360-5400-5400-5400-5355 - 30 400 - 30 450 - 30 400 - 30 450 - 30 500 - 30 400 - 30 450 - 30 500 - 30 560 - 30 500 - 30 560 - 30 630 - 30 710 - 30 560 - 30 630 - 30 710 - 30 630 - 30 710 - 30 800 - 30 800 - 40 800 - 30 800 - 40 1000 - 40 800 - 30 800 - 40 1000 - 40
N mx.(1) r.p.m
3000 2600 2300 2600 2300 2100 2600 2300 2100 1900 2100 1900 1700 1500 1900 1700 1500 1700 1500 1300 1300 1300 1300 1100 1300 1300 1100
A mm
355 400 450 400 450 500 400 450 500 560 500 560 630 710 560 630 710 630 710 800 800 800 800 1000 800 800 1000
B mm
30
C mm
150
d1-d2 max mm
60
D1 mm
145
D2 mm
85
D3 H7/h7 mm
95
D4 mm
120
dR mm
64
600
1800
950
2850
30
150
75
170
110
120
145
90
1650
4950
30
190
95
200
135
140
170
100
2580
7740
30
190
110
230
160
170
200
115
3980
11940
30 30 30 30 40 30 40 40 30 40 40
195 195 195 195 190 235 230 230 235 230 230
125
260
180
200
230
140
5850
17550
140
300
200
220
260
162
9700
29100
160
360
225
260
310
215
13350
40050
160
400
225
300
350
250
L SDDL-5-BS
SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL SDDL 145-5- 355 - 30 145-5- 400 - 30 145-5- 450 - 30 170-5- 400 - 30 170-5- 450 - 30 170-5- 500 - 30 200-5- 400 - 30 200-5- 450 - 30 200-5- 500 - 30 200-5- 560 - 30 230-5- 500 - 30 230-5- 560 - 30 230-5- 630 - 30 230-5- 710 - 30 260-5-560 - 30 260-5- 630 - 30 260-5- 710 - 30 300-5- 630 - 30 300-5- 710 - 30 300-5- 800 - 30 300-5- 800 - 40 360-5- 800 - 30 360-5- 800 - 40 360-5- 1000 - 40 400-5- 800 - 30 400-5- 800 - 40 400-5- 1000 - 40
L1 mm
68
L2 mm
344,5
I1 mm
110
I2 mm
166,5
I3 mm
1,5
M
(DIN 912-8.8)
M1
(DIN 912-8.8)
mm
71
mm
M12 x 30 9 M12 x 30
mm
M12 x 60
MA (2) Nm
84
J kg m2
0,3973 0,6219 0,9781 0,656 1,016 1,513 0,801 1,158 1,655 2,484 1,782 2,611 3,98 4,989 2,96 4,33 6,563 4,704 6,92 10,52 13,197 11,49 14,63 32,83 12,46 16,06 33,29
Peso kg
41 47 55 54 62 71 76 84 93 105 116 128 143 163 150 168 185 189 225 250 285 311 346 433 323 358 445
M12 x 60 84
71
68
374,5
140
166,5
1,5
12 M14 x 30 M14 x 60
81
77
454
170
207
12 M14 x 35 M14 x 65
132
86
81
458,5
170
207,5
2,5
15 M16 x 40 M16 x 70
132
101
96
518,5
210
212,5
2,5
15 M20 x 50 M20 x 80 M20 x 80 M20 x 80 M20 x 90 M24 x 85 M24 x 95 M24 x 95 M24 x 85 M24 x 95 M24 x 95
206
118
113
535,5
210
212,5
2,5
15 M24 x 55
410
130
125
627,5
250
252,5
2,5
12
710
130
125
627,5
250
252,5
2,5
14
M24 x 55
710
(1) Los valores dados son para disco de material ST-52,3 equilibrado a G6.3 ISO 1940. Consultar a JAURE para acoplamientos operando a mayor velocidad. -El paquete formado por los elementos 2, 3, 4 y 5 puede ser montado y desmontado sin mover las mquinas si se mantiene la distancia L1. (2) -Los pares de apriete corresponden a un par en seco.
TIPO SD
TIPO SX
TIPO SZ
TIPO SDP
12
TIPO SDF
TIPO SDDX
TIPO SLP
TIPO SXC
TIPO STW
TIPO SES
TIPO SBR
13
Tipo de montaje
Lmites de eje
Lmites de agujero
S7 M7 K7 J7 H7
H7
* El material del mangn debe tener un lmite elstico mnimo de 350 N/mm2. Se pueden utilizar otros tipos de montaje como se muestran a continuacin:
acoplamientos APLICACIONES
Jauflex S - AP con tambor de fundicin nodular para las principales aplicaciones de izado.
Ejecuciones especiales
Acoplamiento a volante, alta elasticidad para transmision con eje cardan ACUSAFLEX VSK
ISO
9001
ACCREDITED BY
CERTIFICATED FIRM
Ernio bidea, s/n - 20150 ZIZURKIL (Guipzcoa) ESPAA Tel: +34 943 69.00.54 - Fax: +34 943 69.02.95 Cdigo Postal: 47 - 20150 VILLABONA (Guipzcoa) ESPAA e-mail:sales.dep@jaure.com - http://www.jaure.com