CAPITULO SEIS Juntas bridadas.

Las bridas se usan para reunir secciones de longitudes de tuberías, y para conectar tubería a equipos. Los dos principales tipos de bridas son de cara plana o cara realzada. En el análisis de esfuerzo de tubería, la capacidad de una brida para conducir momento externo es de una importancia conocida. El diseño real de una junta bridada puede ser obtenido de otras fuentes ( referencias 1 y 2 ). Los efectos de la precarga del tornillo, presión, temperatura, y momentos externos se discuten a continuación. Precarga del tornillo: El apriete inicial del tornillo es una operación de pre-esfuerzo; la cantidad de esfuerzo desarrollado del tornillo debiera ser suficiente para soportar contra toda condición esa tendencia a producir fugas en la junta, y al mismo tiempo no ser tan excesiva que la deformación del tornillo o bridas puedan producir relajación que pueda también resultar en fugas; por eso, para que la junta sea hermética bajo presión hidrostática ( una y media veces la presión de diseño ), puede ser permisible un esfuerzo inicial en tornillos mas alto que los esfuerzos de diseño. Cuando se aplica presión interna, cedencia adicional del tornillo puede causar fugas, si el margen entre el esfuerzo inicial del tornillo y el esfuerzo de cedencia es menor. La fuerza combinada del momento de flexión externó y la carga del tornillo, pueden plásticamente deformar ciertos empaques lo que resulta en perdida de la presión del empaque cuando la conexión es despresurizada. El incremento en la temperatura reduce la presión a la cual la brida puede estar sujeta. En temperaturas elevadas, los valores de esfuerzo de diseño están gobernados por una tasa de deslizamiento. Si el coeficiente de expansión térmica es diferente (diferente material) para la brida y el tornillo, la fuga puede ocurrir debido al incremento en la carga del tornillo; entonces el reapriete del tornillo puede ser necesario, pero no debe ser olvidado que los efectos de reaprietes repetidos puede ser acumulativo y puede deformar el empaque y causar fugas.

Presión interna:

Presión externa:

Temperatura:

6.1

Nomenclatura

C

Esfuerzo de cedencia del material de la brida, psi Diámetro del circulo de tornillos de la brida, pulg. Área total de sección transversal del área de tornillos en la raíz de la rosca,

es un evento extremadamente poco probable.3658. el resultado sería una apertura inadvertida de la válvula de alivio o seguridad presurizada. MSS SP .5 para juntas bridadas con tornillos de alto esfuerzo ( el material del tornillo con esfuerzos permisibles a 100°F no menores que 20 000 psi. psi. y temperaturas de estándares ANSI B16. a causa de la perdida de refrigerante superando la capacidad del sistema de recuperación de refrigerante del reactor. por los tres métodos resaltados por el código ASME sección III.1 (b) Para niveles de servicio A y B bajo cargas estáticas y dinámicas dadas por la ecuación 6. Los momentos permisibles pueden ser calculados. Componentes de plantas nucleares de potencia NC . Método 1: Este se refiere a al ANSI B16. . LOCA( Loss of coolant accident ) El accidente de perdida de refrigerante. Los límites de servicio de los niveles A y B deben ser satisfechos para todas las cargas identificadas en la especificación de diseño en el desempeño de su función de servicio especificada.3 Método 2: Este método atañe a juntas bridadas estándar a rangos de presión modernos. Unidades: Momentos pies-lb Esfuerzos psi OBE Terremoto base operante SSE terremoto paralizante de seguridad SAM Movimiento de anclaje sísmico Las condiciones de falla están asociadas con el SSE ó ruptura de tubería. 6.5. Esfuerzo permisible del tornillo. API 605 ( presiones menores que 100 psi y temperaturas menores que 200°F ) Método 3: Este es el método de presión equivalente. El componente o soporte debe resistir estas cargas sin daño que requiera reparación. pulg ( puede ser aproximado al diámetro interior de la realzada de la brida ). (a) Para niveles de servicio A y B bajo cargas estáticas dado por la ecuación 6.PR G cara Diámetro exterior de la cara realzada de la brida Presión concurrente con el momento flexor bajo la carga dinámica Diámetro de localización de la reacción de carga del empaque.2 Momentos externos El efecto de los momentos externos será discutido en detalle.44.2 (c) Para niveles de servicio C y D bajo cargas estáticas y dinámicas dadas por la ecuación 6.

6.8 .6) Donde M es el momento mas grande ( real ) calculado de las bridas bajo este método de las ecuaciones 6.5) (6. la ocurrencia de este tipo de suceso.2) = Método 3: ( Método de presión equivalente ) = C( ) (6.b .2 serán el doble que los de la ecuación 6. 6. y 6.2) Como se puede ver.1 Los limites de diseño y limites de niveles de servicio C y D ( fallas ) son: ( para niveles C o D )= [11 250 Método 2: ( Para bridas a presiones y temperaturas moderadas ) = C( ) (6. 6.4) ( ) (6. para inspección o reparación del daño al componente o soporte. mas la presión de diseño debiera ser menor que la presión estimada en 6. ocasionaría la necesidad de remoción del componente del servicio. ( para niveles A o B )= 6 250 ( )C ( ) (6.Los limites de servicio de los niveles C y D permiten grandes deformaciones en áreas de discontinuidad estructural.7 .9.3 Comparación de momentos permisibles y reales Método 1: ( Opción de atornillado de alto esfuerzo ) los limites de diseño y limites de niveles de servicio A y B son: = 3 125 ( donde )C ( ) (6.1) no debiera ser mayor que la unidad. los resultados de la ecuación 6.

7 ) M ( realzado ) ( ecuación 6. (6.3658 (verano 1979) . mas SSE. los momentos flexores reales o calculados deben ser mas bajos que los momentos permisibles. mas SAM mas LOCA.6 a ) Empaques: La sección NC .10) M ( realzado )= M ( de falla )= M = El mayor de los tres momentos reales de arriba Este momento será usado para obtener la presión equivalente.8 ) M ( de falla ) ( ecuación 6.8 ) M ( de falla ) ( ecuación 6. Sin embargo. La tabla 6. el movimiento de anclaje sostenido mas la fuerza de desplazamiento de la válvula de alivio y otras cargas sostenidas mecánicas.9 ) + presión de diseño ( ecuación 6.7) = el mas alto de los dos momentos flexores el torsional o el resultante mas el realce térmico.5 permite solo empaques metálicos o de asbesto.1 ) ( ecuación 6. si la brida dada esta calificada de acuerdo al ASME Sección III.1 da los números de ecuación para los momentos reales y los permisibles para su comparación.8) = el mas alto de los dos momentos flexores el torsional o el resultante mas el realce térmico.5 ) ( ecuación 6. (6. sino el material del empaque es apropiado para la temperatura Problema ejemplo Calcular los momentos real y permisible y revisar .9 ) M ( normal ) ( ecuación 6. Los empaques de hojas de asbesto comprimido confinado no están limitados tal y como para presión suministrada. mas LOCA (6.3 ) ( ecuación 6.9) (6. mas SAM.2 ) ( ecuación 6. si la presión de servicio normal excede 720 psi ó la temperatura excede 750°F. Como puede ser esperado. para la aprobación del uso de la brida en ciertas locaciones. NC .7 ) M ( realzado ) ( ecuación 6.1 Comparación de momentos reales contra permisibles Permisibles ( ecuación 6.6 ) Presión esperada Reales M ( normal ) ( ecuación 6.Momentos reales M ( normal ) = = el mas alto de los dos momentos flexores el torsional o el resultante para la gravedad mas la carga térmica normal.3647. mas OBE. Tabla 6.4 ) ( ecuación 6.

lb ( de la ecuación 6.9 ) .94 Diámetro del circulo de tornillos C = 36 pulg El material de la brida es acero al carbón SA 105 El material del tornillo es SA 193 grado B7 Esfuerzo permisible del tornillo = 25 000 psi Esfuerzo de cedencia del material de la brida = 32 800 psi Rango de presión = 150 psi Temperatura de diseño = 200°F Presión de diseño = 175 psi Los momentos reales ( lb .75 pulg Numero de tornillos = 28 Área total de tornillos = 28 ( 0.pie )del análisis de tubería están dados en la tabla 6.2 El mas altos de los momentos torsional ó flexor resultante esta tabulado en la tabla 6. y 6.8898 ) = 24.Diámetro tubo = 30”Ø El diámetro exterior de la cara realzada de la brida = 33. realzada y de falla.lb ( de la ecuación 6.8.8 ) = 11 682 + 6 950 + 19 646 = 38 278 pie . 6.2 Carga Peso muerto Térmico OBE OBE SAM SSE SSE SAM LOCA 1 084 1 901 8 518 0 18 354 0 0 Momentos reales del análisis de tubería ( pie .7 ) = 11 682 + 6 950 + 12 650 = 31 282 pie .lb ( de la ecuación 6.7.2 . Tabla 6.9 se usan para calcular el momento rea para condiciones normal. Las ecuaciones 6.libra ) B 1 939 6 350 7 979 0 16 638 0 0 B 11 520 2 825 9 817 0 10 448 0 0 √ El mas alto de + 11 682 6 950 12 650 0 19 646 0 0 11 682 6 950 12 650 0 19 646 0 0 M ( normal ) = M ( realzado )= M ( de falla )= = 11 682 + 6 950 = 18 632 pie .

La temperatura usada es 200° F y la presión es 175 psi. El método 1. En este caso se usan las ecuaciones 6.3 para calcular los momentos permisibles = 3 125( =[ La tabla 6. conocido como la opción de alto esfuerzo. 6. .1) (6.2) = (6. La presión interna de la brida es 175 psi. Como era esperado los momentos permisibles son mas altos para bridas mas grandes y mas altos rangos.libra Tabla 6. a causa de que los esfuerzos de cedencia (usados en la opción de atornillado de alto esfuerzo) para acero al carbón son mas altos.1. rango de la brida. ) ( )( 24. el esfuerzo de cedencia para acero al carbón es de 32 800 psi comparado con 21 300 para acero inoxidable ambos a 200°F.3) = 659 310 pie-libra =2 ( 212 858 ) 425 716 pies .Momentos permisibles El material de tornillos es SA 193 grado B7 de aleación de acero con esfuerzo permisible de 25 000 psi.3 nos da la comparación de momentos para el ejemplo problema. y diámetro de brida.4 .libra ) Condición Normal Realzado De falla Momento real 18 632 31 282 38 278 Permisible 212 858 425 716 659 310 Momento OK OK OK El efecto del material de la brida.92 ) = 212 858 pies . Los momentos permisibles para bridas de acero al carbón son mas altos que para bridas de acero inoxidable.2 y 6. se usa a causa de que el esfuerzo permisible del tornillo es mayor que 20 000 psi a 100°F. sobre el momento permisible se muestra en la tabla 6.libra ]( ) (6.3 Comparación de momentos ( pie .

Momentos permisibles de bridas ( pie . Código ASME Sec III. 4.”Nuclear Power Plant Components” subsection NC3658 (summer 1979) “Flange Qualification Programs” Tennessee Valley Authority. Div 1.5 “Steel Pipe Flanges and Flanged Fittings” (1977) API 605 Reaffirmed in 1973.”Nuclear Power Plant Components” Article XI . Div 1. 5. 6. “Design of Flanged Joints “ Appendix II. Código ASME Sec III.4 Referencias 1. “ Large Diameter Carbon Steel Flanges” . 3.libra ) Usando el método 1. ANSI B16.3 000 Código ASME Sec III.Tabla 6. Div 1. 2.

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