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SRIE TREINAMENTO

Apostila 3072

3 Reviso

Juvenilton Firmino de Lemos

NOES DE TRANSMISSO DE ENERGIA ELTRICA

Trs Irmos 2002

SUMRIO

Introduo.......................................................................................................................... Noes de linhas de transmisso......................................................................................... Definio............................................................................................................................ Caractersticas de uma linha de transmisso ....................................................................... Suportes utilizados em linhas de transmisso ..................................................................... Classificao das estruturas ............................................................................................... Nmero de circuitos .......................................................................................................... Isoladores .......................................................................................................................... Condutores ........................................................................................................................ Pra-raios .......................................................................................................................... Faixa de servido ............................................................................................................... Seccionamento e aterramento de cercas ............................................................................. Sinalizao das linhas de transmisso ................................................................................ Manuteno em linha de transmisso .................................................................................

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INTRODUO

O objetivo desta apostila informar aos usurios algumas das estruturas de linha de transmisso, bem como sua manuteno.

NOES DE LINHA DE TRANSMISSO 1. DEFINIES


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O que linha de transmisso? Linha de transmisso de energia eltrica a ligao entre o centro produtor e o centro consumidor. Em muitos casos, ela une dois centros consumidores ou dois centros produtores, mas a funes sempre, quer no primeiro ou segundo caso, suprir um centro consumidor. Sistema interligado uma malha de linhas de transmisso que suprem de energia eltrica toda uma regio.

2. CARACTERSTICAS DE UMA LINHA DE TRANSMISSO Constroem-se linhas de transmisso de diferentes nveis de tenso eltrica. Desde simples linha de 110 volts, no caso de ligao residencial, at linhas de extra alta tenso. H uma correlao entre tenso eltrica, distncia e potncia. Para maiores distncia, normalmente constroem linhas de maiores potncia e maior tenso eltrica. Para distncia menores, onde uma potncia menor transmitida, Constroem-se LTs de menor tenso eltrica. Hoje, na CESP , constroem-se linhas de transmisso de 69 KV, 138 KV, 230 KV e 460 KV. As tenses inferiores, salvo excees so consideradas tenses de distribuio, por exemplo 13,8 KV.

03.SUPORTES UTILIZADOS EM LINHAS DE TRANSMISSO Os suportes utilizados em linha de transmisso podem ser divididos atualmente em dois grandes grupos: 03.1. Auto-suportantes;
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03.2. Estaiados . 03.1. AUTO-SUPORTANTES So do tipo clssico e ainda em maior uso atualmente no Brasil. Sua caractersticas principal no exigir elementos resistentes auxiliares. Em conseqncia, so estruturas pesadas ou fabricadas com elementos de ao especial e exigem grandes fundaes.

Entre as auto-suportantes, existem varias tipos bsicos: 03.1.1. Torre tronco piramidal

03.2.1.

Torre em delta

03.1.3.

Torre cabea de gato, que uma variao do tipo delta

03.1.4. Estrutura de poste, pode ser de madeira ou concreto

03.2. ESTAIADAS As torres estaiadas, cujo uso est sendo muito difundido, so totalmente articuladas . As vigas verticais componentes trabalham a compresso simples. So introduzidos estais que, trabalhando
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unicamente a trao, permite obter torres de baixo peso e que resistem s mesmas condies de carregamento que as torres auto-suportantes. Pelo seu baixo peso, so normalmente de fcil montagem. As fundaes so pequenos blocos de concreto que trabalham a compresso. A maior dificuldade consiste em obter ancoragem suficiente para os estais em qualquer terreno. A seleo do tipo de estrutura a ser dotada sempre um problema econmico, notadamente para linhas de tenso elevada, onde os investimento so considerveis. No devem ser aquecidos entretanto os aspecto relativos a confiabilidade, custo de montagem etc.

4. CLASSIFICAO DAS ESTRUTURAS Nas estruturas de alinhas de transmisso, atuam cargas verticais (1), horizontais transversais (2) e horizontais longitudinais (3). Segundo estes carregamentos, as estruturas se classificam em:
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4.1. Estrutura de suspenso So dimensionadas para suportar normais verticais e cargas normais transversais , devido a ao do vento sobre os cabos e s prpria estrutura. No sentido longitudinal , resistem a ao da fora vento.

4.2. Estrutura para ngulo So aquelas dimensionadas para resistir aos esforos normais , inclusive das foras horizontais devidas presena dos ngulos . Em uma mesma linha, h em geral , diversos tipos de estruturas para ngulos, dependendo dos valores destes.

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4.3. Estrutura de ancoragem As estruturas de ancoragem so distinguidas em dois tipos: 4.3.1. Ancoragem total Tambm chamada estrutura de fim de linha, dimensionada para resistir a todas as cargas normais e excepcionais provocadas pela ao do vento , queda de temperatura etc. Normalmente , a estrutura mais reforada da linha.

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4.3.2. Ancoragem parcial ou ancoragem intermediria empregada , quando necessrio , em pontos intermedirios da linha , servindo normalmente como ponto de tensionamento . Menos reforada do que a primeira , resiste, em geral, aos esforos normais de trao, nas condies dirias de operao alm das cargas excepcionais.

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4.4. Estrutura de derivao So estruturas apropriadas para derivao de linhas , sem que haja necessidade de interrupo ou seccionamento neste ponto.

4.5. Estrutura de transposio So aquelas dimensionadas para permitir a transposio ou rotao e fases, a fim de assegurar a simetria eltrica da linha.

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5. NMERO DE CIRCUITOS Todas as linhas de transmisso que dissemos anteriormente, podem ser construdas com um ou mais circuitos. Um circuito o conjunto das trs fases R, S e T ou Branca , Vermelha ou Azul, cada fase contendo 1, 2, 3, ou 4 condutores, dependendo da classe de tenses da linha. A necessidade ou no de mais de um circuito depende do valor da potncia a ser transmitida.

5.1. Disposio das fases Disposies empregadas: - Disposio vertical; - Disposio horizontal; - Disposio triangular. 5.1.1. Disposio vertical Exige estruturas mais altas e menos largas que os outros tipos. So adequadas para uso em linhas de circuito duplo e tambm para linhas que acompanham vias pblicas.

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05.1.2.

Disposio horizontal

Ao contrrio da disposio vertical, exige estruturas mais largas e menos altas. No se presta a linhas de circuito duplo, pois as estruturas seriam demasiadamente largas. a disposio mais utilizada para linhas de circuito simples de altas e extra altas tenses.

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5.1.3. Disposio triangular uma soluo intermediria, no exigindo estruturas muito altas, nem muito largas. usada tanto em linhas de circuito simples, como em linhas de circuitos duplos.

Fig. Disposio triangular em linha de circuito simples

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Fig. Disposio triangular em linha de circuito duplo

6. ISOLADORES 6.1. Conceito So equipamentos destinados a suportar mecanicamente condutores energizados, isolando as fases si e as fases da terra. Para as linhas de alta e extra alta tenso, utilizam-se, geralmente, isoladores tipo suspenso, com corpo isolante de porcelana ou vidro, complementados com partes metlicas, destinadas a promover o engate com outro isolador e com a ferragem. 06.2. Constituio bsica de um isolador tipo suspenso

Na figura abaixo, mostramos as partes bsicas de um isolador tipo suspenso.

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Fig. Componentes bsicos de um isolador tipo suspenso

6.3 Dimenses dos isoladores As dimenses dos isoladores so determinadas em funo de: a) Distncia de contorno b) Distncia de escoamento A forma do isolador e as distncias acima mencionadas so elementos de mxima importncia, considerando-se que, devido contaminao, poder surgir corrente eltrica na superfcie do isolador.

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Fig. Distncia de contorno e distncia de escoamento de um isolador. 06.3.1. Distncia de contorno

A distncia de contorno a distncia entre as partes metlicas, medida na superfcie do isolador, acompanhando as ondulaes internas da saia. 06.3.2. Distncia de escoamento A distncia de escoamento representa a distncia mnima entre as partes metlicas.

06.4.

Cadeias de isoladores

As cadeias de isoladores so compostas de ferragens e isoladores. Nos projetos das peas que compem a cadeia de isoladores, leva-se em consideraes: - Tenso da linha; - Regio que a linha atravessar; - Grau de poluio da regio. 06.5. Nvel de isolamento

A determinao da quantidade exata de elementos isolantes bastante complexa, visto que devem ser considerados diversos fatores de influncia. Para linhas com tenso at 230 kV, com neutro terra, a prtica usual define a quantidade de isoladores em relao tenso eltrica admissvel para um elemento isolante estipulada em 15 kV, que corresponde a 33% da tenso admissvel por unidade sob chuva, equivalente a 45 kV. Conforme esta regra emprica, a quantidade de isoladores para cadeia de suspenso, de acordo com a tenso nominal da linha, corresponde a:

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TENSO NOMINAL EM kV 44 69 138 230

QUANTIDADE DE ELEMENTOS 3 4 - 5 9 - 10 15 - 16

Em relao aos dados acima, a quantidade definida poder sofrer modificaes. Por exemplo, para linhas com estruturas de madeira e ferragem de cadeia no aterrada, poder ser reduzido em 1 (um) elemento.

FRMULA PARA DETERMINAO DO NMERO DE ISOLADORES PARA LINHAS AT 230 kV : Vn +1 15 Vn 15

N= Onde:

ou

N=

Vn = Tenso fase-fase N = Quantidade de isoladores 06.6. Tipos de cadeias de isoladores Temos basicamente quatro tipos de cadeias de isoladores: 06.6.1. Cadeia vertival ou cadeia I

Usada para estruturas de suspenso em alinhamento ou pequenos ngulos.

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06.6.2.

Cadeia horizontal

Usada para estruturas de ancoragem em alinhamento e ngulos.

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06.6.3.

Cadeia L

Usada para ngulos mais acentuados em estruturas de suspenso.

06.6.4.

Cadeia V

Usada em estrutura de suspenso, quando a LT atravessa regies poludos ou de muito vendaval.

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7. CONDUTORES So chamados condutores os corpos que apresentam facilidade em transportar a corrente eltrica. O alumnio e o cobre so elementos usados para fabricao de cabos, graas a sua boa condutibilidade e a sua existncia, na natureza, em quantidades economicamente explorveis. Para linhas de alta tenso, j h algumas dcadas, os cabos de alumnio vm sendo empregados por serem mais econmicos que os cabos de cobre; porm, devido a sua baixa resistncia mecnica, para determinados tipos de instalaes, requerem: a) Cabos de alumnio com alma de ao C. A. A. ou ACSR; b) Cabos de alumnio sem alma de ao C. A. ou ASC.

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8. PAR-RAIOS 08.1. Descargas atmosfricas

As descargas atmosfricas (raios) que caem em uma regio podem atingir uma linha de transmisso, ocasionando defeitos nos cabos condutores, nas cadeias, ou desligamento da linha. Assim, podem ocorrer prejuzos materiais e financeiros. 08.2. Cabos pra-raios

Os cabos pra-raios, colocados acima dos condutores, tm a funo de servir como receptculo para os raios, impedindo-os de atingirem os condutores. O raio, uma vez atingindo o cabo pra-raios, caminha ao longo da linha numa velocidade prxima da luz (300.000 km/s) at as torres mais prximas, onde se d a descarga para a terra. As estruturas so projetadas de forma que o cabo pra-raios fique numa distncia que d cobertura aos cabos condutores, ou seja, o raio ao cair, encontre primeiro o cabo pra-raios, no atingindo os condutores de fase.

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9. FAIXA DE SERVIDO 09.1. Conceito Entende-se como faixa de servido uma faixa de terreno ao longo da linha de transmisso, centralizada em relao ao seu eixo, de largura varivel em funo da tenso nominal da linha. 09.2. Largura das faixas - LT 460kV circuito duplo = 60 m - LT 460 kV circuito simples = 50 m - LT 230 kV = 50m 09.3. Faixa de segurana - LT 138 kV = 30m - LT 69kV = 20m

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A faixa de segurana, em uma linha de transmisso, no tem limitao predeterminada de largura, sendo esta delimitada em funo das rvores ou obstculos de grande altura que, em casos de tombamento ou crescimento em direo linha, possam causar danos mesma. 10. SECCIONAMENTO E ATERRAMENTO DE CERCAS

Para segurana de pessoas e animais que transitam ao longo da linha de transmisso, as cercas paralelas ou formando ngulo com eixo da linha devero ser seccionadas e aterradas. Para cercas que estejam na faixa de servido, o seccionamento ser feito com espaamento D igual largura da faixa. Cercas normais, paralelas ou formando ngulo com eixo da linha de 230kV e acima, at uma distncia de 100m do eixo, devero ter pelo menos um seccionamento a cada 100m.

0,30

0,50

0,20
1,50 1,50

EIXO DA LINHA

0,20

LARGURA DA FAIXA

DE SERVIDO

DETALHE PARA SECCIONAMENTO E ATERRAMENTO

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11. SINALIZAO DAS LINHAS DE TRANSMISSO

11.1. Locais a serem sinalizados: 11.1.1. Todas as travessias, entre linhas de transmisso de tenso igual a 69kV e acima, devero ser sinalizados. 11.1.2. Nas proximidades de aeroportos, todas as instalaes, dentro da rea de circulao, devero ser sinalizadas. 11.1.3. As travessias sobre rios, bacias de acumulao, rodovias e outras, devem ser sinalizadas.

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,0 50
L.T.

FAIXA

,0 50 0 10 ,0 0

100,00

00 100,

FAIXA

L.T.

0 50,0

100,00

0 50,0 00 100,

L.T.

100,00

FAIXA

100,00

,00 100

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

11.2.

Mtodos de sinalizao

100,00

0 50,0

100,00

0 10

,00

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11.2.1. Sinalizao por pintura Para atender segurana na inspeo area, os pontos de travessias de linhas de transmisso, sada de ramais, ngulos iguais e maiores do que 30, as estruturas devero ser pintadas conforme descritos a seguir. CRUZAMENTO DE LINHAS DE TRANSMISSO Devero ser sinalizadas as estruturas da linha inferior de ambos os lados do cruzamento, obedecendo aos seguintes critrios: - Devem ser sinalizadas pelo menos duas estruturas anteriores e duas posteriores ao cruzamento; - Dever ser pintada a face da metade superior das estruturas, no sentido do eixo da linha; - As duas estruturas mais prximas, uma de cada lado ao cruzamento, sero pintadas na cor vermelha e as demais em cor laranja.

V h1 h2

d = 8 (h1 - h2)

d = 8 (h1 - h2)

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ESTRUTURAS A SEREM SINALIZADAS

ESTRUTURAS A SEREM SINALIZADAS

H2

H1 d = 8 ( H1 - H2)

d = 8 ( H1 - H2)

H/2

REA MNIMA A SER SINALIZADA

L = LARANJA V = VERMELHO
SEM ESCALA

CRUZAMENTO DE LINHAS SINALIZAO DA LINHA INFERIOR

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SADA DE RAMAIS Devem ser sinalizadas duas estruturas anteriores e duas posteriores de derivao e duas estruturas dos ramais. No dever ser pintada uma face da metade superior das estruturas, no lado contrrio estrutura de derivao. As estruturas adjacentes estrutura de derivao sero pintadas na cor vermelha e as demais estruturas na cor laranja.

L = LARANJA V = VERMELHO

H 2

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Desvios com ngulos iguais ou superiores a 30. Devem ser pintado (um quarto) da face na metade superior da estrutura, do lado de deflexo da linha. As estruturas adjacentes estrutura do desvio sero pintadas na cor vermelha e as demais na cor laranja.

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L = LARANJA V = VERMELHO

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11.2.2.

Sinalizao por esferas

TRAVESSIAS DE LINHAS DE TRANSMISSO Os cabos pra-raios ou condutores de maior altura da linha superior devero ser sinalizados com trs esferas, no mnimo, espaadas de 40m no mximo. A esfera intermediria dever ser colocada no ponto de cruzamento com o eixo da linha inferior.

d 40 m d 40 m

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PROXIMIDADE DE AEROPORTOS - Sinalizao diurna: devem ser instaladas esferas na cor laranja, no cabo guarda, de modo que duas das esferas estejam distanciadas de 15m das estruturas que determinam o vo; o restante das esferas devero ser instaladas mantendo uma distncia mxima de 40m uma da outra.
15m d 40 m d 40 m d 40 m 15 m

- Sinalizao noturna: deve ser instalado balizor no condutor superior, em nmero de dois em cada vo, com lmpadas situadas a 15m das estruturas. - Vias navegveis: deve ser instalado um balizor no cabo condutor inferior, no ponto mais convenientes.

12. MANUTENO EM LINHA DE TRASMISSO

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12.1.

Conceito de manuteno

Manuteno toda atividade que se realiza atravs de processos direitos ou indiretos, nos equipamentos, obras ou instalaes, com finalidade de assegurar-lhe condies de cumprir, com segurana e eficincia, as funes para as quais foram fabricados ou construdos, levando em considerao as condies operativas e econmicas. 12.2. Classificao de manuteno em linhas

A manuteno em linhas subdivide-se em dois tipos: - Manuteno em linha desenergizada; - Manuteno em linha energizada. 12.3. Manuteno em linha desernergizada

A manuteno com a linha desenergizada efetuada pelo mtodo tradicional, onde a linha desligada e aterrada, e a equipe executa os trabalhos sem nenhum equipamento especial.

Substituio de isoladores

12.4. 12.4.1.

Trabalho em linha energizada Mtodo a distncia


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A manuteno em linhas de transmisso, sem interrupo de fornecimento de energia eltrica, torna-se, hoje, ma necessidade para a melhoria da qualidade do servio. A medida que a demanda cresce, a responsabilidade das empresas em que a demanda cresce, a responsabilidade das empresas em fornecer energia eltrica de melhor qualidade aumenta proporcionalmente. Por mais perfeito que seja o sistema, sempre ocorrem avarias que implicam em servios de reparo. Esta manuteno dever ser com a linha energizada. Para isto, necessrio a utilizao de equipamentos especiais, de qualidade comprovada e uma equipe especializada. O mtodo de trabalho em instalaes energizadas apresenta mais segurana do que os trabalhos em linha desernegizada. Para comprovar esta afirmativa, basta analisar que a maioria dos acidentes registrados em servios de linhas desenergizada se deve a: (1) (2) (3) - Erro de manobra, onde no se previu a energizao do circuito; - Engano na determinao da zona de trabalho; - Contato com instalao energizada vizinha zona de trabalho;

Apesar dos trabalhos de manuteno em instalao energizadas serem considerados como procedimento moderno, a verdade que as primeiras ferramentas datam de 1.913 e formam fabricadas nos Estados Unidos. Com o aparecimento de altas tenses, os bastes, antes de madeira, se tornaram demasiadamente pesados. Por este motivo, considervel ateno foi dada fabricao de ferramentas leves, e que, ao mesmo tempo, oferecessem grande segurana, apresentando resistncia suficiente para suportar os esforos a que possam ser submetidos.

Em 1.950 foi descoberto o basto de Fiberglass, adaptado em 1.959 para o uso em linhas energizadas, com o nome de basto de Epoxiglas (liga de Fiberglass com resina Epoxi), que, acoplado a ferramentas especiais, permite que o trabalho seja realizado, sem interrupo no fornecimento de energia.
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Substituio de isoladores

Substituio de cruzeta
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12.4.2.

Mtodo ao potencial

Este mtodo tem por finalidade permitir maiores recursos nas linhas de extra alta tenso, onde as distncias de trabalho, utilizando bastes isolados, so grandes, dificultando as operaes. O equipamento utilizado o mesmo do Mesmo a Distncia, mais a roupa condutiva (macaco, cala e jaqueta), luvas e meias fabricadas com o material condutor. A finalidade da roupa condutiva proteger o eletricista contra os efeitos do campo eltrico e baseia-se no princpio da GAIOLA DE FARADAY, descrito abaixo: Toda a carga eltrica existente em um condutor isolado localiza-se em sua superfcie externa.

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Desta maneira, estando o eletricista vestido com a roupa especial, luvas, meias e botas , todas a carga eltrica estar acumulada em sua vestimenta e a pessoa em seu interior encontra-se totalmente dos efeitos do campo eltrico.

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