Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.

Ricardo Vale – Aula 07

AULA 07: CONTRATOS INTERNACIONAIS E INCOTERMS
SUMÁRIO 1- Palavras Iniciais 2- Contratos Internacionais 3- Convenção de Viena sobre o contrato de compra e venda internacional 4- Termos Internacionais de Comércio (INCOTERMS) 5- Questões Comentadas 6- Lista de Questões e Gabarito Olá, amigos concurseiros, tudo bem? Hoje falaremos de um assunto que, tradicionalmente, sempre é cobrado em provas de Comércio Internacional. Eu diria, inclusive, que se você entender tudo dessa nossa aula, já terá um pontinho garantido na prova de AFRFB. Estudaremos hoje sobre os contratos internacionais, os INCOTERMS 2012 e, ainda, sobre a Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional (CVIM). A ESAF sempre gostou de cobrar, em suas provas, conhecimentos sobre os INCOTERMS. Nos últimos concursos, todavia, temos percebido que essa banca examinadora passou a ter predileção pela CVIM. Todos preparados? Vamos em frente! Um abraço a todos, Ricardo Vale ricardovale@estrategiaconcursos.com.br http://twitter.com/#!/RicardoVale01 http://www.facebook.com/rvale01 “O segredo do sucesso é a constância no objetivo!” ____________________x___________________ PÁGINA 1 2 - 10 10 - 21 21 - 56 56 - 59 60 - 73

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Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale – Aula 07 1-CONTRATOS INTERNACIONAIS: 1.1-Conceitos Iniciais: A globalização econômico-comercial aumentou o grau de integração e vinculação entre pessoas físicas e jurídicas no cenário internacional. A conduta desses agentes em suas relações comerciais é regida pelos contratos internacionais, que são instrumentos destinados a regular as obrigações e direitos das partes, materializando a vontade originária de cada uma delas. Mas o que é um contrato? Quais suas características principais? Para responder essa pergunta, temos que recorrer ao direito civil e à Teoria Geral dos Contratos! Segundo a doutrina civilista, contratos são negócios jurídicos originados a partir de um acordo de vontades, que cria, modifica ou extingue direitos. Por meio de um contrato, se estabelece um vínculo jurídico entre duas ou mais pessoas. São elementos constitutivos de um contrato os seguintes: as partes, o objeto, o local de celebração e o local de execução. Mas o que seriam então “contratos internacionais”? A definição do conceito de contrato internacional não é algo corriqueiro, havendo diferentes visões doutrinárias sobre o assunto. No Brasil, a posição dominante é no sentido de considerar-se que contrato internacional é o que possui elementos que possibilitem sua vinculação a sistemas jurídicos diferentes. Nesse sentido, se os elementos constitutivos de um contrato (partes, objeto, local de celebração e local de execução) estiverem conectados a mais de um Estado, este será, por excelência, internacional.1 O contrato de compra e venda internacional é um instrumento jurídico consensual, bilateral, oneroso, comutativo e típico. Mas o que significa cada uma dessas características? Bem, para entendermos cada uma dessas características, temos que falar um pouco sobre direito civil! Nesse sentido, os contratos podem se classificar de diferentes formas: a) Consensuais ou reais: São consensuais os contratos que se reputam perfeitos e acabados com a aceitação das partes (consenso). São reais os contratos que somente se consideram formados com a entrega efetiva da coisa. O contrato de compra e venda, por considerar-se formado com a aceitação da proposta, classifica-se como consensual.
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STRENGER, Irineu. Contratos Internacionais do Comércio. 4. ed. São Paulo: LTR, 1998.

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Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale – Aula 07 b) Bilaterais (sinalagmáticos) ou unilaterais: São bilaterais os contratos que envolvem obrigações recíprocas, isto é, quando os contratantes são simultaneamente credor e devedor um do outro. Por sua vez, são unilaterais os contratos em que apenas uma parte se obriga perante a outra. O contrato de compra e venda envolve obrigações recíprocas e, portanto, é bilateral ou sinalagmático. c) Onerosos ou gratuitos: São onerosos os contratos em que há contraprestações. Por outro lado, são gratuitos os contratos dos quais apenas uma parte tira proveito. O contrato de compra e venda, por envolver contraprestações (o comprador paga o preço e o vendedor entrega a mercadoria) classifica-se como oneroso. d) Comutativos ou aleatórios: São comutativos os contratos que envolvem prestações equivalentes e cuja equivalência pode ser aferida. Nos contratos comutativos, as prestações são certas e definidas. Os contratos aleatórios, por sua vez, envolvem prestações incertas de uma ou de ambas as partes. Nesse tipo de contrato, as prestações ficam na dependência de um fato futuro e imprevisível. Os contratos de compra e venda se classificam como comutativos. e) Típicos ou atípicos: São típicos os contratos que possuem previsão na lei por serem os mais comuns e importantes. Os atípicos, por sua vez, não encontram previsão legal. O contrato de compra e venda está previsto em diversas legislações nacionais e, inclusive, em convenções internacionais. Portanto, trata-se de um contrato típico. Esquematizando:
- Consensual - Bilateral (sinalagmático)

CONTRATO INTERNACIONAL

- Oneroso - Comutativo - Típico

Quando se fala em contratos internacionais celebrados por empresas brasileiras, há duas questões importantes a serem definidas: - Qual será a legislação aplicável ao contrato? Para responder essa perguntar, precisamos observar o que dispõe a Lei de Introdução às Normas do Direito Brasileiro (LIDB). Segundo o art. 9º da LIDB, para qualificar

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fenômenos da natureza (terremotos. tsunamis.estrategiaconcursos. por exemplo. iii) a ação se originar de fato ocorrido ou de ato praticado no Brasil. Em que pese a previsão desse dispositivo do CPC. que dispõe que a autoridade judiciária brasileira é competente quando: i) o réu. ii) a obrigação tiver de ser cumprida no Brasil e. qual o foro competente para apreciar controvérsia envolvendo o contrato.Qual será a jurisdição competente para apreciar controvérsia envolvendo o contrato? A resposta para essa pergunta está no art. aplica-se a lei do país em que estas tiverem sido constituídas. as empresas prevejam essas cláusulas. para fazer frente a essas situações imprevisíveis e inevitáveis. Destaque-se que a redação da cláusula de força maior e da cláusula de hardship varia de contrato para contrato. greves) ou mesmo crises econômicas. acontecimentos de ordem política (guerras. Importante ressaltar que a obrigação (ex: contrato) reputa-se constituída no domicílio do proponente (quem faz a proposta).com. qualquer que seja a sua nacionalidade.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.Cláusula de força maior e cláusula de hardship: As operações de compra e venda internacional estão sujeitas a diversos fatos imprevisíveis e inevitáveis que fogem do controle das partes (fator aleatório). 1. Nesse sentido. justamente. Ricardo Vale www. Todavia. Podem ocorrer. tempestades). revoluções.2. . as partes poderão decidir.br 4 de 73 . sendo fundamental que. este poderá ser alterado. Ricardo Vale – Aula 07 e reger as obrigações. ao celebrarem contratos de compra e venda. Mas qual é a diferença entre cláusula de força maior e a cláusula de hardship? Tanto a cláusula de hardship quanto a cláusula de força maior existem para fazer frente a situações imprevisíveis e inevitáveis. a cláusula de força maior e a cláusula de hardship são muito importantes nos contratos internacionais de compra e venda. uma vez que qualquer operação está sujeita à ocorrência de circunstâncias imprevistas e inevitáveis. em cláusula contratual específica. A lógica de ambas as cláusulas repousa no princípio “rebus sic stantibus”. estiver domiciliado no Brasil. não havendo padronização internacional para isso. A cláusula de força maior e a cláusula de hardship existem. buscando restabelecer o equilíbrio contratual. 88 do Código de Processo Civil. Tudo isso pode vir a frustrar a execução do contrato. segundo o qual caso haja uma alteração substancial das circunstâncias que envolveram a formação do contrato. a cláusula de força maior se aplica quando a execução contratual se Prof.

que o vendedor assuma o compromisso de fornecer um determinado serviço. Destaque-se que a bid bond será executada quando.estrategiaconcursos. Pelas suas características. Aplicase. ainda assim. 4 (quatro) tipos de garantias que podem ser utilizados em um contrato internacional: bid bond. também chamada de garantia de oferta. A supply bond. portanto. Ricardo Vale – Aula 07 torna inviável. Ou. as partes podem exigir garantias nos contratos. a bid bond se aplica tanto aos contratos de compra e venda de mercadorias quanto aos contratos de prestação de serviços.br 5 de 73 . poderá ser executado. Ricardo Vale www. é apresentada pelo vendedor (contratado) como forma de garantir que honrará sua proposta comercial. fundamentalmente.Garantias em um contrato internacional: Quando é celebrado um contrato internacional. a empresa desistir de fornecer as mercadorias ou serviços previstos na proposta. É possível. isto é. Prof. após ter sido vencedora de uma licitação. performance bond e refundment bond. mas depois desista. é exigida pelo comprador (contratante) como forma de se certificar de que o vendedor (contratado) irá fornecer a mão-de-obra e as mercadorias necessárias para a execução de um contrato de prestação de serviços. Esquematizando: CLÁUSULA DE FORÇA MAIOR O contrato se tornou inexequível CLÁUSULA DE HARDSHIP O contrato se tornou substancialmente mais oneroso 1. supply bond. Há. Para se precaver dos prejuízos advindos desse tipo de situação. porém. o contrato se torna inexequível. apenas a contratos de prestação de serviços em que haja fornecimento de mercadorias. A bid bond. em que se exige dos participantes a apresentação de uma garantia. que o vendedor forneça mercadorias estragadas ou não preste um serviço adequado.3. ainda. É muito comum em licitações. Por sua vez.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. a cláusula de hardship se aplica quando o contrato se torna substancialmente mais oneroso.com. por exemplo. é normal que as partes queiram se precaver ao máximo dos riscos contratuais. também chamada de garantia de fornecimento.

por suas características. Essa garantia pode ser exigida tanto pelo vendedor (contratado) quanto pelo comprador (contratante). ela será executada. de. Ricardo Vale www. caso as mercadorias não sejam fornecidas. em um contrato internacional. caso alguma das partes não cumpra suas obrigações contratuais. Ricardo Vale – Aula 07 A performance bond. Pode ocorrer. Destaque-se que a refundment bond. o comprador exigir do vendedor uma performance bond. Esquematizando: . as duas garantias (performance bond e refundment bond) serão executadas. a refundment bond pode ser exigida quando.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Nessa situação. o contrato não é cumprido. em um contrato de compra e venda de mercadorias. caso o comprador tenha efetuado um pagamento antecipado. a performance bond se aplica tanto aos contratos de fornecimento de mercadorias quanto aos contratos de prestação de serviços. a mercadoria fornecida não atende as especificações técnicas previstas no contrato. ele poderá também exigir uma refundment bond. por exemplo. após ter sido feita a antecipação de um pagamento. por exemplo. ainda. tem como objetivo assegurar que o contrato seja cumprido satisfatoriamente (mercadorias entregues ou serviços prestados). Assim.br 6 de 73 .BID BOND: garantia de oferta GARANTIAS EM UM CONTRATO INTERNACIONAL . o comprador (contratante) faz algum adiantamento ao vendedor (contratado). também chamada de garantia de desempenho. Adicionalmente. Por sua natureza. É o caso. umas com as outras. Por último.SUPPLY BOND: garantia de fornecimento -PERFORMANCE BOND: garantia de desempenho . é exigida do vendedor (contratado). em que um serviço não é prestado adequadamente pelo vendedor ou. Ela é executada quando.estrategiaconcursos.REFUNDMENT BOND: garantia de reembolso Essas garantias podem ser apresentadas individualmente ou em conjunto.com. Vejamos como esse assunto pode ser cobrado em prova! Prof.

estrategiaconcursos.Nos contratos internacionais de compra e venda. a cláusula de força maior e a cláusula de hardship se referem a circunstâncias imprevisíveis e inevitáveis. Comentários: A questão está errada por dois motivos: 1). Comentários: Essa questão descreve perfeitamente a cláusula de força maior e a cláusula de hardship! Ambas dizem respeito a circunstâncias imprevisíveis e inevitáveis. Questão correta. Ricardo Vale – Aula 07 1. (AFRF-2003). 2). oneroso. o contrato de compra e venda internacional é instrumento consensual (reputa-se perfeito e acabado com a aceitação das partes). (AFRF-2003) . bilateral (envolve obrigações recíprocas). enquanto que na segunda é imprevista e inevitável. inexequível.O contrato de compra e venda internacional é classificado. porém exeqüível.A cláusula de força maior se aplica quando o contrato se tornou inexequível. 3.adaptada). Questão correta. bilateral.A cláusula de hardship e a cláusula de força maior dizem respeito a situações imprevisíveis e inevitáveis. 2. o contrato se torna exequível e na segunda. ao passo que a cláusula de força maior determina o que ocorre quando a execução contratual torna-se impossível. comutativo e típico. Ricardo Vale www. No entanto.com. Comentários: De fato. como consensual. a segunda diz respeito a circunstâncias que tornam o contrato substancialmente mais oneroso. Todavia.br 7 de 73 . na primeira. juridicamente. (AFTN-1998 . Já a cláusula de hardship se aplica quando o contrato se tornou substancialmente mais oneroso. a cláusula de hardship determina o que ocorre quando a execução contratual se torna muito mais onerosa. Prof.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. a circunstância é imprevista mas evitável. enquanto a primeira tem a ver com circunstâncias que impossibilitam a execução contratual. comutativo (envolve prestações equivalentes e que podem ser aferidas) e típico (previsto em diversas legislações nacionais e em instrumentos internacionais). a diferença entre cláusula de força maior e a cláusula de hardship reside em que na primeira.Nos contratos internacionais de compra e venda. oneroso (envolve contraprestações).

Ricardo Vale www. Questão errada. Se o vendedor não fornecer as mercadorias ou fornecê-las fora das especificações. (Questão Inédita). Questão correta.A refundment bond é executada sempre que um serviço não é prestado a contento do seu tomador ou ainda quando a mercadoria fornecida não atende às especificações previstas no contrato. essa garantia será executada.A supply bond é utilizável nos contratos de prestação de serviços e de venda de mercadorias. Comentários: A garantia executada quando um serviço não é prestado adequadamente ou. ainda. se recuse a formalizá-la mediante celebração de um contrato. o contrato não é cumprido. isto é. (Questão Inédita). Assim. que o contrato em si é de fornecimento de mercadorias. após ter sido adiantada uma parcela do pagamento. Ela será executada quando qualquer um deles não cumprir suas obrigações contratuais.estrategiaconcursos. executa-se a supply bond quando. embora envolva a prestação de serviços. 6. 7.A bid bond é uma garantia presente em contratos internacionais que é executada quando uma empresa. se o comprador não Prof. Comentários: A bid bond será executada quando uma empresa.br 8 de 73 .com. (Questão Inédita). A refundment bond é executada quando. somente podendo ser exigida pelo contratante para que o contratado a apresente. (Questão Inédita). Questão errada.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. caro amigo. quando a mercadoria não atende as especificações técnicas previstas no contrato.A performance bond será executada no contrato de compra e venda de mercadorias quando a mercadoria não for entregue. Ricardo Vale – Aula 07 4. é a performance bond. Por sua vez. as mercadorias necessárias não são fornecidas. Perceba. Comentários: Tanto o comprador (contratante) quanto o vendedor (contratado) poderão apresentar a performance bond. tendo realizado uma proposta comercial e sido vencedora de uma seleção. Comentários: A supply bond somente pode ser utilizada em contratos de prestação de serviços que dependam do fornecimento de mercadorias. 5. nesse tipo de contrato. após sagrar-se vencedora de um certame licitatório. recusa-se a assinar o contrato. a formalizar a proposta que havia feito anteriormente.

(CODESP-SP-2011)-Objetivando regular modificações imprevisíveis que possam gerar desequilíbrios econômicos entre as partes. Prof. normalmente no valor de 20% (vinte por cento) da operação em favor do vendedor (exportador) como forma de ressarcimento de despesas incorridas pela não-quitação do Draft at Sight. “draft at sight” é o mesmo que uma cobrança documentária à vista. tornando o contrato substancialmente mais oneroso. Comentários: A cláusula de hardship serve para regular modificações imprevisíveis e inevitáveis que gerem desequilíbrios econômicos entre as partes. a performance bond poderá ser executada. Ricardo Vale www. (AFRF-2002. porém exeqüível. O inadimplemento contratual por parte de qualquer um deles dá ensejo à execução da performance bond. que é uma das modalidades de pagamentos internacionais. pois é estabelecida pela Câmara de Comércio Internacional. isto é. 8. (CODESP-SP-2011).A redação da cláusula de força maior é igual em todos os contratos. na eventualidade de inadimplência ou recusa do comprador (importador).2). podem ser inseridas nos contratos de compra e venda internacionais cláusulas hardship. Questão correta. Comentários: Em primeiro lugar. é identificada como performance bond. 9. poderá ser exigida tanto do vendedor quanto do comprador. Comentários: A redação da cláusula de força maior varia de contrato para contrato. o que significa “draft at sight”? Não é difícil.A modalidade de crédito documentário através do qual.estrategiaconcursos. Questão correta. meus amigos! Pessoal.com.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale – Aula 07 efetuar o pagamento dos valores previstos no contrato. Lembre-se de que a performance bond é executada quando qualquer uma das partes não cumprir suas obrigações contratuais. Questão errada. essa garantia também será executada. seja formalizada uma garantia bancária internacional. 10.br 9 de 73 . não pagou o valor cobrado pelo banco. Se o comprador não quitou o draft at sight. Assim. Questão errada.

A CVIM é. Atualmente. data na qual o Brasil depositou seu instrumento de adesão junto à ONU.Nos contratos estabelecidos com intervenção de empresas brasileiras. A CVIM entrará em vigor no Brasil somente em 01º de abril de 2014. advindos do contrato. nesse sentido.br 10 de 73 . deverá estar situado no Brasil. Comentários: É possível que litígios decorrentes de contratos celebrados por empresas brasileiras sejam apreciados pelo Poder Judiciário de outro Estado. Ricardo Vale www.estrategiaconcursos. que aderiu à referida Convenção em 04/03/2013.Generalidades: A Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CVIM) foi celebrada em 1980 no âmbito da UNCITRAL (United Nations Comission on International Trade Law).Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. dentre os quais se encontra o Brasil. no primeiro dia do mês seguinte ao término do prazo de 12 meses do depósito do instrumento de adesão. o fórum competente para resolver eventuais litígios.Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional de mercadorias (CVIM): 2. Questão errada. tendo como objetivo modernizar e harmonizar as regras do comércio internacional. o que foi feito no dia 04/03/2013. A adesão do Brasil à CVIM foi aprovada pelo Congresso Nacional em 18 de outubro de 2012. há 79 Estados-partes da CVIM. Prof.1. A aprovação do Congresso Nacional representou uma autorização para que o Estado brasileiro pudesse aderir ao tratado. estando em vigor desde 1988.com. tendo em vista a multiplicidade de legislações nacionais a reger o assunto. 2. elaborada com o objetivo de uniformizar regras para os contratos de compra e venda internacional. (CODESP-SP-2011). independente da nacionalidade do outro outorgante. Ricardo Vale – Aula 07 11. por meio do Decreto Legislativo nº 538/2012. uma iniciativa da UNCITRAL. A UNCITRAL é uma comissão das Nações Unidas (ONU) que se dedica à reforma da legislação mercantil em nível mundial.

quando alguém atua no comércio internacional. portanto. a CVIM é uma convenção que não vincula os Estados nacionais.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Com efeito. os particulares não precisam utilizá-la caso não o queiram. consequentemente.estrategiaconcursos. agora que já entendemos as vantagens da CVIM. concordam? Essa “lei” seria a CVIM. o exportador brasileiro não teria qualquer familiaridade com a legislação aplicável à sua operação e. é de todo desejável que tenha familiaridade com a legislação aplicável a um contrato de compra e venda de mercadorias. vejamos algumas de suas principais disposições! Prof. Alguém aí conhece a legislação chinesa sobre contrato de compra e venda? Eu não faço a mínima ideia! Pois bem. Trata-se de norma aplicável a privados e que. barreiras comerciais. Ressalte-se que a CVIM não envolve interesses governamentais (tarifas aduaneiras. Por fim. entraria em um ambiente de insegurança jurídica. uniformizando as regras aplicáveis aos contratos de compra e venda internacional. Ricardo Vale www.br 11 de 73 . Seria muito melhor que fosse aplicada ao contrato uma lei que as duas partes conhecem. Pois bem. Qual será a legislação aplicável a esse contrato? A legislação da Alemanha ou a legislação da China? O objetivo da CVIM é justamente evitar esse conflito de legislações. não é de utilização obrigatória. sejam eles compradores ou vendedores. ao proporcionar integração jurídica. considerando-se que não haverá necessidade de contratação de profissionais especializados no direito de outros países. Em terceiro lugar. Em segundo lugar. etc). haverá redução do custo dos contratos e. vale ressaltar que a utilização da CVIM. mas tão somente interesses privados. como tal. imagine que uma empresa brasileira exporte mercadorias para a China e a esse contrato se aplique a legislação chinesa! Nesse caso. Dessa forma. Em outras palavras. facilita a integração econômica e a resolução mais rápida e eficaz para conflitos que envolvam contratos de compra e venda internacional de mercadorias. a adoção de um diploma jurídico único no comércio internacional é algo que possibilita maior previsibilidade e segurança jurídica aos agentes econômicos.com. ainda que um Estado a tenha ratificado. Ricardo Vale – Aula 07 Imagine você um contrato de compra e venda celebrado entre uma empresa alemã e uma empresa chinesa. Mas quais são as vantagens da utilização da CVIM? Em primeiro lugar. a utilização da CVIM não privilegia nenhum sistema jurídico. maior rentabilidade das transações e desenvolvimento do comércio internacional. não impõe critérios a favor de países mais ou menos desenvolvidos e não cria organismos nacionais ou internacionais para a imposição de regras.

que estabelece que as partes contratuais podem excluir a aplicação da Convenção de Viena a um contrato de compra e venda.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. juros. iv) boa-fé. Em outras palavras. o hermeneuta deve buscar aplicar valores jurídicos que permitam alcançar a universalidade a que se propõe a CVIM. transferência de risco. v) informalidade. dentre outros. propriedade industrial. ela não deve ser interpretado à luz do direito nacional. 7º. obrigações de vendedores e compradores. que dispõe que “o contrato de compra e venda não tem de ser concluído por escrito nem de constar de documento escrito e não está sujeito a nenhum outro requisito de Prof. o princípio da boa fé representa a obrigação de razoabilidade na interpretação. iii) uniformidade. Ricardo Vale www.Princípios Fundamentais: A CVIM possui os seguintes princípios fundamentais. O princípio do caráter internacional impõe que a interpretação dos institutos jurídicos mencionados na CVIM deve ser realizada abstraindo-se do sentido que lhes é concedido pelos ordenamentos jurídicos nacionais. prevê que a interpretação da CVIM deve ser realizada considerando-se a conduta que se espera de um homem padrão médio. dispondo sobre seus mais variados aspectos: transporte. perdas e danos. Cabe destacar que a Convenção de Viena tem a difícil tarefa de uniformizar as regras aplicáveis aos contratos de compra e venda celebrados tanto por empresas de países onde vigora o direito codificado quanto por empresas onde vigora o “common law”.2. assim como derrogar qualquer de suas disposições ou modificar-lhe os efeitos. O art. 6º. por sua vez.br 12 de 73 .estrategiaconcursos. Assim. vi) neutralidade (não impõe critérios em favor de economias mais ou menos desenvolvidas). A autonomia da vontade está explícita no art. mas sim segundo a doutrina e jurisprudência internacionais. parágrafo 1º. os quais estão dispersos em seu texto: i) autonomia da vontade. O princípio do caráter internacional está intimamente ligado ao princípio da uniformidade. Na interpretação da CVIM.com. Ricardo Vale – Aula 07 2. 11 da CVIM. seguro. A CVIM tem como um dos seus principais objetivos a harmonização de regras aplicáveis aos contratos de compra e venda internacional. ii) princípio do caráter internacionais. indenizações por violação contratual. O princípio da boa fé. A informalidade se evidencia no art. da CVIM deixa explícito os princípios da uniformidade e do caráter internacional: Artigo 7º (1) Na interpretação da presente Convenção ter-se-á em conta o seu caráter internacional bem como a necessidade de promover a uniformidade da sua aplicação e de assegurar o respeito da boa fé no comércio internacional.

para ilustrar a situação acima apresentada. como regra geral.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. a menos que ambas as partes contratuais se manifestem de forma contrária.3.com. 2. quando tal circunstância não resultar do contrato. Ricardo Vale www. a CVIM se aplica aos contratos de compra e venda de mercadorias (bens tangíveis móveis) celebrados entre partes que tenham estabelecimento em Estados diferentes. Se for celebrado um contrato de compra e venda de mercadorias entre uma empresa situada no país A e outra Prof. não estabelece tratamento diferenciado para países mais ou menos desenvolvidos. Imaginemos. 1º (1) Esta Convenção aplica-se aos contratos de compra e venda de mercadorias entre partes que tenham seus estabelecimentos em Estados distintos: (a) quando tais Estados forem Estados Contratantes. ambos partes-contratantes da CVIM. O texto da Convenção de Viena. dois países A e B. (3) Para a aplicação da presente Convenção não serão considerados a nacionalidade das partes nem o caráter civil ou comercial das partes ou do contrato.estrategiaconcursos. Vejamos: “Art. chegamos à conclusão de que. ou (b) quando as regras de direito internacional privado levarem à aplicação da lei de um Estado Contratante. 1º da referida Convenção. assim como sua interpretação. a CVIM será automaticamente aplicada. (2) Não será levado em consideração o fato de as partes terem seus estabelecimentos comerciais em Estados distintos.” Ao contrário. o contrato poderá ser provado por qualquer meio. Nesse caso.Aplicação da Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional de Mercadorias: Em que situações é aplicada a CVIM? A resposta a essa pergunta nos é dada pelo art.br 13 de 73 .” Interpretando-se o parágrafo 1º do dispositivo supracitado. das tratativas entre as partes ou de informações por elas prestadas antes ou no momento de conclusão do contrato. inclusive a prova testemunhal. desde que ambos os Estados sejam partes contratantes da referida Convenção . A neutralidade guarda correlação com o princípio da uniformidade. Ricardo Vale – Aula 07 forma.

que a legislação do país A estabeleça que aos contratos celebrados entre empresas estrangeiras e empresas situadas em seu território será aplicada sua legislação interna. não importa a natureza jurídica das partes no contrato de compra e venda. Assim. O caráter internacional do contrato é determinado exclusivamente em função do local dos estabelecimentos das partes contratuais.. não será levado em consideração o fato de as partes terem seus estabelecimentos comerciais em Estados distintos. quando tal circunstância não resultar do contrato. Outra possibilidade de aplicação da CVIM é “.. esta será aplicável ao caso in concretu. das tratativas entre as partes ou de informações por elas prestadas antes ou no momento de conclusão do contrato. para a caracterização de estabelecimento. ainda.estrategiaconcursos. Imaginemos. nas tratativas entre as partes ou em informações por ela prestadas antes ou no momento da conclusão do contrato. isso não irá retirar o caráter internacional do contrato que celebrarem. a doutrina mais abalizada afirma que. a CVIM será a ele aplicável. não há necessidade de constituição de pessoa jurídica. por sua vez. deverá haver menção ao fato de que as partes possuem estabelecimentos comerciais em Estados distintos.com.1º.. não serão considerados a nacionalidade das partes nem o caráter civil ou comercial das partes ou do contrato”. Da mesma forma. O §2º estabelece que “. a menos que eles se manifestem de forma contrária. considerando que será aplicada a legislação do país A e que o país A é parte-contratante da CVIM. concluímos que. cabe destacar as regras estabelecidas pelos §2º e §3º do art. os elementos básicos do conceito de estabelecimento são a permanência e a regularidade das negociações realizadas no local. Tal menção poderá ser feita no próprio contrato.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.. Se as partes contratuais tiverem estabelecimento em Estados diferentes.. Ricardo Vale www. para que o contrato de compra e venda de mercadorias seja considerado internacional. caso as partes contratuais tenham estabelecimento no mesmo Estado o contrato não será internacional. que para a aplicação da CVIM “.” Desta feita. imaginemos que é celebrado um contrato de compra e venda de mercadorias entre uma empresa situada no país A (parte contratante da CVIM) e uma empresa situada no país B (que não é parte contratante da CVIM). Ainda acerca da aplicação da CVIM. Prof. Nessa esteira. se duas empresas A e B tiverem a mesma nacionalidade. No entanto. A CVIM não dispõe sobre o conceito de “estabelecimento”.br 14 de 73 . o contrato será internacional. O §3º estabelece. mas estiverem localizadas em Estados distintos.. quando as regras de direito internacional privado levarem à aplicação da lei de um Estado Contratante.” Para ilustrar a hipótese acima apresentada. Ricardo Vale – Aula 07 empresa situada no país B. Nesse caso.

1º. os contratos de compra e venda celebrados por empresas com estabelecimento em um Estado que tenha apresentado reservas ao art. que não ficará vinculado pela alínea "b" do parágrafo 1 do artigo 1º da presente Convenção. Ricardo Vale www. § 2º da LIDB). A China. de aceitação. por exemplo. A Lei de Introdução às normas do Direito Brasileiro (LIDB)2 estabelece. que dispõe que “qualquer Estado pode declarar. Ricardo Vale – Aula 07 Mesmo antes de o Brasil ter ratificado a CVIM.” Segundo esse dispositivo. § 2º da LIDB dispõe que a obrigação resultante do contrato reputa-se constituída no lugar em que residir o proponente. alínea b (“quando as regras de direito internacional privado conduzirem à aplicação da lei de um Estado contratante”). imagine um contrato de compra e venda celebrado entre uma empresa brasileira e uma empresa alemã e considere que a empresa alemã é a proponente (que faz a proposta!). A CVIM poderia ser aplicada a um contrato de compra e venda celebrado por empresa brasileira na hipótese do art. como a China apresentou reservas a esse dispositivo. Nesse caso. Suponha. que uma empresa chinesa (na condição de proponente) celebre um contrato com uma empresa brasileira. esta irá aplicar-se ao caso concreto. ao aderir à CVIM. que para qualificar e reger as obrigações. parágrafo 1º. 9º. § 2º da LIDB. 9º. Segundo o art. ela poderia ser aplicada a um contrato de compra e venda celebrado por empresa brasileira? Sim. parágrafo 1º. 1º. 1º. deverá ser aplicada a lei do país em que estas se constituírem ( lex loci celebrationis). pelo art. Prof. no momento do depósito do seu instrumento de ratificação. Cabe destacar o art. alínea b. mesmo não tendo ratificado a CVIM.com. 9º. a CVIM seria aplicável a esse contrato.estrategiaconcursos. Será que isso significa que.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. então. 95 da CVIM. de aprovação ou de adesão. apresentou reservas ao dispositivo supracitado. 2 A Lei de Introdução às normas do direito brasileiro é a principal norma de direito internacional privado do ordenamento jurídico brasileiro. nós já a estudávamos. parágrafo 1º. a lei reguladora do contrato será a lei chinesa (aplicação do art. 9º. Tendo em mente esse dispositivo. No entanto.br 15 de 73 . alínea b da CVIM somente serão regidos pela referida Convenção se celebrados com empresas com estabelecimento em outro Estado contratante. em seu art. o art. Considerando que a Alemanha é signatária da CVIM. Adicionalmente. o contrato em questão será regulado pela legislação alemã.

O art. hovercrafts e aeronaves e. (e) de navios. barcos. ii) navios.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. ficando caracterizado um Prof. O primeiro é em razão do objetivo do comprador. hovercraft e aeronaves. há alguns bens cuja compra e venda não pode ser regulada pela CVIM. iii) eletricidade. a compra e venda não poderá ser regulada pela CVIM. (d) de valores mobiliários. Ricardo Vale – Aula 07 2. é possível perceber que. 2º da Convenção de Viena! Art. 3º da CVIM reconhece a aplicabilidade da Convenção também aos contratos que envolvam a compra e venda de mercadorias a serem fabricadas ou produzidas. barcos. títulos de crédito e moeda. se as mercadorias foram adquiridas em leilão ou processo executivo não será aplicada a CVIM. Quanto ao objetivo do comprador. a CVIM não se aplica quando o comprador tiver que fornecer uma parte essencial dos elementos materiais necessários para a produção da mercadoria. (c) em processo executivo. No entanto.Não-aplicação da Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional de Mercadorias: Há certos tipos de contratos de compra e venda aos quais não se aplica a CVIM. São basicamente dois motivos que levam à inaplicabilidade da Convenção de Viena. Com efeito. o segundo diz respeito à natureza do objeto contratual. Ricardo Vale www.A presente Convenção não regula as vendas: (a) de mercadorias compradas para uso pessoal. familiar ou doméstico.4. títulos de crédito e moeda. familiar ou doméstico). em qualquer momento anterior à conclusão do contrato ou na altura da conclusão deste. Vejamos o teor do art. por exemplo. (f) de eletricidade.estrategiaconcursos. É o caso em que. Em relação à natureza do objeto contratual. (b) em leilão. não soubesse nem devesse saber que as mercadorias eram compradas para tal uso.br 16 de 73 . o vendedor está ofertando um serviço ao comprador. nessa situação. a menos que o vendedor. São eles: i) os valores mobiliários.com. o comprador fornece toda a madeira a ser utilizada na produção de determinados móveis. cabe destacar que se as mercadorias forem compradas para uso não-profissional (pessoal. 2º . Da mesma forma.

Será expressa quando houver uma declaração do destinatário da proposta comercial. Se uma proposta for dirigida a pessoas indeterminadas (um panfleto ou e-mail promocional. desde que a revogação chegue ao destinatário antes de este ter expedido uma aceitação. cabe destacar que. além de ser suficientemente precisa. Quando uma proposta comercial chega ao destinatário. ao chegar ao proponente. desde que a retratação chegue ao destinatário antes ou ao mesmo tempo da proposta. indica a vontade de seu autor de a ela vincular-se em caso de aceitação. tem como efeito a extinção da proposta comercial. Cabe destacar também que. Nos termos do art. até o momento da conclusão de um contrato.estrategiaconcursos. ao chegar ao proponente. A rejeição. proposta contratual é uma proposta destinada a uma ou mais pessoas que. Ricardo Vale www. que uma proposta comercial. em sua segunda parte. o contrato de compra e venda de mercadorias conclui-se no momento em que a aceitação da proposta contratual se torna eficaz. todavia. 18. uma proposta comercial poderá ser revogada. Considera-se que uma proposta é suficientemente precisa quando ela designa as mercadorias e.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. da CVIM. Mas quando é que uma proposta se torna eficaz? Uma proposta comercial se torna eficaz quando chega ao seu destinatário. a menos que a pessoa que fez a proposta tenha indicado claramente o contrário. a aceitação poderá ser expressa ou tácita. É possível. ainda que irrevogável. a aceitação.br 17 de 73 .Formação do Contrato: A Convenção de Viena dispõe. O conceito de proposta contratual está definido no art. Inicialmente. será tácita quando o destinatário da Prof. ela é considerada apenas um convite para contratar. expressa ou implicitamente. seja retirada. ela poderá ser rejeitada ou aceita. torna-se eficaz e materializa a conclusão do contrato de compra e venda. parágrafo 1º. 14 da CVIM. segundo a CVIM. por exemplo). uma compra e venda de 2. Ricardo Vale – Aula 07 contrato de prestação de serviços (e não mercadorias!).com. sobre a formação do contrato de compra e venda internacional.5. Por sua vez. Segundo o referido dispositivo. fixa a quantidade e o preço ou dá indicações que permitam determiná-los.

Caso a empresa B tenha aceitado a proposta. Todavia. considerá-la uma proposta eficaz? Não. o contrato de compra e venda reputa-se constituído. Prof. a empresa A poderá retirar a proposta? Também não! A proposta comercial somente pode ser retirada se a retratação chegar antes ou ao mesmo tempo que a proposta. mas dela desista a posteriori. Após as negociações.6. a retratação da empresa B deverá chegar à empresa A antes ou no momento em que a aceitação teria se tornado eficaz. que Alemanha e França ratificaram a CVIM.estrategiaconcursos. 30 da CVIM. No entanto. A empresa A (com estabelecimento situado na Alemanha) inicia negociações com uma empresa B (com estabelecimento situado na França). Ricardo Vale www. Para visualizarmos a formação de um contrato de compra e venda internacional regulado pela CVIM. Segundo o art. sobre as regras gerais aplicáveis a esse tipo de contrato. remeter os documentos que se lhe referem. esta será extinta. desde que o faça antes de a empresa B ter expedido a aceitação. Nessa situação.Obrigações do comprador e vendedor: A Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CVIM) teve como objetivo central a uniformização de regras sobre compra e venda de mercadorias. ela dispõe. 2. terá que correr contra o tempo. desde que a retratação chegue ao proponente antes ou no momento em que a aceitação teria se tornado eficaz. a proposta comercial somente se torna eficaz quando chega ao destinatário. transferir a propriedade sobre elas e. Ocorre que a proposta é extraviada e não chega à destinatária. Se a empresa B aceitar a proposta comercial e esta aceitação chegar à empresa A. então. portanto. Para retirar a aceitação. é possível que a empresa A revogue a proposta comercial. Suponha. Para alcançar esse objetivo. a empresa A emite uma proposta comercial tendo como destinatária a empresa B e a envia por meio dos correios.br 18 de 73 . nada melhor do que um exemplo! Consideremos. se tornado eficaz. tecendo considerações sobre as obrigações das partes contratuais.com. em sua terceira parte. caso a empresa B rejeite a proposta comercial. A aceitação também poderá ser retirada. Ricardo Vale – Aula 07 proposta adotar comportamento que evidencie o seu assentimento. Poderemos. se for o caso.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. entretanto. são obrigações do vendedor entregar as mercadorias. como informação inicial. que a proposta comercial tenha chegado à empresa B e.

14. estabelece procedimentos padrões para a celebração de contratos comerciais internacionais entre agentes privados. (AFRFB-2009).br 19 de 73 . (AFRFB-2009).com. as empresas desse Estado poderão deixar de utilizá-la caso assim desejem. Vejamos como esse assunto pode ser cobrado em prova! 12. por sua vez. que é uma comissão das Nações Unidas destinada a promover o aperfeiçoamento e a evolução do direito do comércio internacional. celebrada no âmbito da Câmara Internacional de Comércio (CCI). ainda que um Estado tenha ratificado a CVIM. dispõe que são obrigações do comprador pagar o preço e aceitar a entrega das mercadorias. (AFRFB-2009).A Convenção de Viena sobre contratos de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CVIM). Questão errada.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. 13. firmada no âmbito da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD). 53 da CVIM. Ricardo Vale – Aula 07 O art. é instrumento de direito privado que rege os atos administrativos e jurídicos que envolvem a transferência da propriedade da mercadoria transacionada internacionalmente. Comentários: A CVIM foi celebrada no âmbito da UNCITRAL. Ricardo Vale www. de caráter privado.A Convenção de Viena sobre contratos de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CVIM) é instrumento jurídico que vincula Estados Nacionais em torno do objetivo de harmonizar internacionalmente as fórmulas que definem as obrigações e direitos dos exportadores e importadores em torno da comercialização de um bem internacionalmente.estrategiaconcursos. Comentários: A CVIM foi celebrada no âmbito da UNCITRAL. A CCI é uma organização não-governamental. Questão errada. responsável pela criação Prof. Comentários: A CVIM não vincula Estados Nacionais.A Convenção de Viena sobre contratos de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CVIM). Dessa forma.

propriedade industrial. Questão errada. ainda na aula de hoje. mercadoria avariada. Comentários: O local de estabelecimento das partes contratuais é fundamental na determinação do caráter internacional de um contrato de compra e venda. Questão correta. envolvendo aspectos como transporte. Comentários: O principal objetivo da CVIM é a harmonização das regras aplicáveis aos contratos de compra e venda internacional.Nos termos da CVIM. (AFRFB-2009). Ricardo Vale www. mas sim segundo a doutrina e jurisprudência internacionais.A Convenção de Viena sobre contratos de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CVIM). Comentários: De acordo com o princípio do caráter internacional.Na interpretação dos institutos jurídicos definidos pela Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional (CVIM). Questão correta. 15.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale – Aula 07 dos INCOTERMS. firmada no âmbito das Nações Unidas. Estudaremos sobre os INCOTERMS mais à frente. uniformiza as regras sobre compra e venda de mercadorias.br 20 de 73 . Questão errada. (Questão Inédita). danos e prejuízos. 17. em seus diversos aspectos.estrategiaconcursos. o caráter internacional de um contrato de compra e venda de mercadorias independe do local dos estabelecimentos das partes contratuais. transferência de riscos. (Questão Inédita). o hermeneuta deve abstrair-se do sentido que lhes é dado pelos ordenamentos jurídicos nacionais. 16. 18.com. a CVIM não deve ser aplicada à luz do direito nacional. levando em consideração o caráter internacional da referida Lei Modelo. considera-se concluído um contrato de compra e venda internacional de mercadorias quando a proposta comercial torna-se eficaz. seguro. (Questão Inédita).Nos termos da CVIM. pagamentos e indenizações por não cumprimento de obrigações. Comentários: Prof.

(Questão Inédita). Comentários: A CVIM não se aplica quando o comprador tiver que fornecer uma parte essencial dos elementos materiais necessários para a produção da mercadoria. Dessa forma. a celebração de um contrato dessa natureza não é tarefa simples. 20.TERMOS INTERNACIONAIS DE COMÉRCIO (INCOTERMS): 3. a CVIM não será aplicada quando o contratante que encomendar as mercadorias tiver que fornecer uma parte essencial dos elementos materiais necessários para sua produção.1. são considerados de compra e venda os contratos de fornecimento de mercadorias a fabricar ou a produzir.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale – Aula 07 Segundo a CVIM. a ela devendo ser concedida especial atenção.br 21 de 73 . inclusive quando o comprador fornecer uma parte essencial dos elementos materiais necessários para a produção desses bens. além de se refletirem na formação do preço das mercadorias. uma vez que as cláusulas contratuais. No entanto.A CVIM é utilizada para regular contratos internacionais de compra e venda de bens tangíveis. quem procederá ao desembaraço aduaneiro. Será necessário determinar onde serão entregues as mercadorias ao importador.Nos termos da CVIM. 19. várias cláusulas devem ser decididas pelas partes contratuais (importador e exportador). ainda. a menos que o contratante que as encomende tenha de fornecer uma parte essencial dos elementos materiais necessários para o fabrico ou produção. Comentários: Os contratos de fornecimento de mercadorias a fabricar ou produzir são considerados contratos de compra e venda.Generalidades: Quando é celebrado um contrato internacional de compra e venda de mercadorias. permitem que as partes possam usufruir de maior segurança jurídica. (Questão Inédita). a eles se aplicando a CVIM. Questão errada.com. Ricardo Vale www. Questão errada. 3. Os INCOTERMS (International Commercial Terms) foram criados pela Câmara de Comércio Internacional (CCI) em 1936 justamente com o Prof. se será contratado um seguro da carga ou. Questão correta. o contrato de compra e venda internacional de mercadorias considera-se concluído no momento em que a aceitação da proposta comercial se torna eficaz.estrategiaconcursos.

Pode ser estabelecido. 5ª edição. a CCI. Eles não são normas internacionais. será necessário que eles definam onde ocorrerá a entrega da mercadoria e quais custos serão responsabilidade de cada um. Ed Aduaneiras.estrategiaconcursos. Suponha que seja celebrado um contrato de compra e venda entre uma empresa brasileira (importadora) e uma empresa estrangeira (exportadora). os INCOTERMS não são de utilização obrigatória. ou seja. o vendedor irá arcar com o frete e seguro internacionais. Ricardo Vale – Aula 07 objetivo de simplificar a celebração de contratos internacionais de compra e venda. 2011. são usados facultativamente pelas partes em um contrato de compra e venda de mercadorias.com. muito mais fácil! A Câmara de Comércio Internacional (CCI) é uma organização não-governamental de amplitude global que tem como objetivos promover o comércio internacional e o crescimento econômico. Trata-se de fórmulas contratuais que definem as obrigações de vendedores e compradores nesse tipo de contrato. Samir. Em virtude de serem criados por uma organização nãogovernamental. Ao invés de se utilizar várias cláusulas contratuais. atua na criação de regras uniformes para reger as relações comerciais. é muito fácil uma única formula que resuma tudo em poucas letras. que a mercadoria será considerada entregue pelo vendedor ao comprador a bordo do navio no porto de embarque e que. mas apenas aos contratos de compra e venda de mercadorias. Apesar de serem de utilização facultativa. Insurance and Freight).3 Mas se não são obrigatórios. Tudo ficou. os INCOTERMS possuem valor jurídico quando mencionados em um contrato de compra e venda internacional. Por óbvio. basta que vendedor e comprador digam que será usado o INCOTERM CIF (Cost. Dentre essas regras. além disso. Prof. por exemplo. Para alcançar seus objetivos. representando o setor empresarial junto aos governos. elas passam automaticamente a estarem vinculadas a essa fórmula KEEDI. Essa é a lógica dos INCOTERMS! Cabe destacar que os INCOTERMS não se aplicam aos contratos de prestação de serviços. definindo as responsabilidades do exportador e do importador em cada fase da cadeia logística. estão os INCOTERMS. Ao invés de especificar todas essas cláusulas no contrato de compra e venda. os INCOTERMS possuem algum valor jurídico? Sim. Unitização e Seguros Internacionais de Carga. sem dúvida alguma. dentre outras ações. Ricardo Vale 3 www. mas apenas um conjunto consolidado e padronizado dos usos e costumes alfandegários e de entrega utilizados no mundo. Se as partes contratuais definiram que irão utilizar um INCOTERM para regular as obrigações que regem um determinado contrato.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.br 22 de 73 . Transportes.

Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. 2000 e 2010. por exemplo. 1967. Nesse sentido. Além de definirem as obrigações de compradores e vendedores em contratos internacionais de compra e venda de mercadorias. prejudicando a segurança jurídica da operação. mas. irá contabilizar esses valores. Prof. seguiram-se diversas outras revisões. ao mesmo tempo. ao passo que as estatísticas das importações são apresentadas em base CIF (valor acrescido do seguro e do frete internacional). todas as versões dos INCOTERMS. Criados em 1936 pela CCI INCOTERMS Definem as obrigações de vendedores e compradores em um contrato de compra e venda internacional de mercadorias São utilizados facultativamente. Dessa forma. Levando-se em consideração que os INCOTERMS não são normas internacionais. os INCOTERMS também são usados como forma de padronizar as estatísticas nacionais e internacionais de comércio. Essa vinculação decorre de dois princípios gerais da teoria dos contratos: o princípio “pacta sunt servanda” e o princípio “lex inter partes”. 1976. 1990. 1953. A primeira versão dos INCOTERMS foi criada em 1936. Ricardo Vale www. Assim. custos de transporte e de seguro. basta que as partes deixem explícito no contrato qual será a versão dos INCOTERMS aplicável. tivéssemos uma visão distorcida das trocas internacionais. ele não contabiliza em sua balança comercial os valores de frete e seguro. Posteriormente. as quais chegaram ao número de 7 (sete).com. uma versão mais atual não revoga a anterior. Ricardo Vale – Aula 07 contratual. na mesma operação. ao analisar os números do comércio global. ainda podem se utilizadas em um contrato de compra e venda internacional de mercadorias. 1980. As sucessivas revisões dos INCOTERMS existem em virtude da necessidade de que as regras comerciais acompanhem a evolução das relações comerciais entre os países. O objetivo dessa padronização (exportações em base FOB e importações em base CIF) é evitar que dois países contabilizem.br 23 de 73 . vinculam as partes. poderá haver dúvidas de interpretação. quando o Brasil exporta para os EUA.estrategiaconcursos. Caso as partes contratuais não especifiquem qual versão está sendo utilizada. o que faria que. mesmo as mais antigas. entretanto. quando mencionados em um contrato. os EUA. Para isso. as estatísticas das exportações são usualmente apresentadas em base FOB.

com. o INCOTERM Ex-Works não poderá ser utilizado. A transferência da responsabilidade quanto aos riscos ocorre no momento em que o vendedor entrega a mercadoria no local definido pelas partes. efetiva-se quando cessam as obrigações de custeio que couberem ao vendedor. por razões burocráticas. Em virtude disso. Por exemplo. quem realiza o desembaraço para exportação é o comprador. Quando oportuno. 3. Imaginem.2. Destaque-se. Ao usar a cláusula contratual CIF (Cost Insurance and Freight). O conhecimento exato dos INCOTERMS é fundamental para a logística de uma operação de comércio exterior.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Assim.br 24 de 73 . Já a transferência da responsabilidade quanto aos custos.INCOTERMS 2010: Passaremos agora a estudar especificamente cada uma das fórmulas contratuais previstas na versão INCOTERMS 2010. pois define o momento em que o vendedor transfere ao comprador as responsabilidades quanto aos custos e riscos. os INCOTERMS são conhecidos como “cláusulas de preço”. Nesse sentido. A depender do INCOTERM utilizado. o exportador será responsável pelo desembaraço de exportação. isso pode ser complexo. que. o INCOTERM EXW determina que o desembaraço de exportação será feito pelo importador. o momento em que é transferida a responsabilidade quanto aos riscos não coincide com o momento em que é transferida a responsabilidade quanto aos custos. Os INCOTERMS também são importantes para a determinação do preço das mercadorias. para fins de Prof. sabe-se que ao preço da mercadoria deverá ser somado o valor do frete e seguro internacionais. adicionalmente. exportadores e importadores deverão observar as especificidades da legislação interna de seus países. os contratantes podem determinar que o INCOTERM a ser utilizado será o EXW mas que.estrategiaconcursos. desde que elas entrem em acordo. ainda. Nessa situação. Ricardo Vale – Aula 07 Os INCOTERMS também podem ser objeto de alteração pelas partes contratuais. Ricardo Vale www. Nessa fórmula contratual. é possível que sejam efetuados aditamentos ou reduções nas atribuições do vendedor ou do comprador. que um contrato seja formalizado baseando-se no INCOTERM Ex Works. faremos remissão também a alguns INCOTERMS da versão anterior. por exemplo. cada cláusula contratual nos permite identificar os elementos que compõe o preço de uma mercadoria. por exemplo. No entanto. ao proceder a escolha dos INCOTERMS. Pode existir alguma norma no país de origem da mercadoria que não permita que uma empresa estrangeira realize o despacho para exportação ou mesmo proceda ao licenciamento da operação. Com efeito.

2011. Uma modificação importante na versão INCOTERMS 2010 é que ela afirma explicitamente que as notas de orientação (guidance notes) e a introdução não integram a estrutura dos INCOTERMS. na versão INCOTERMS 2010. publicada pela CCI. 4 Prof. possui uma introdução e. a partir daí. as quais visam a orientar vendedores e compradores na escolha do INCOTERM mais adequado à operação pretendida.2. uma explicação de cada termo.estrategiaconcursos. A versão INCOTERMS 2010. o vendedor se compromete a disponibilizar a mercadoria ao comprador em seus próprios domínios (nas suas próprias instalações). simultaneamente. há notas de orientação (guidance notes). O comprador deverá arcar até mesmo com as despesas de carregamento no veículo transportador. Em outras palavras. Vamos ao estudo de cada um dos INCOTERMS da versão 2010! 3. Ricardo Vale www.1. Destaque-se que essa previsão não existia na versão INCOTERMS 2000. enquanto o desembaraço aduaneiro de importação será de KEEDI. Transportes. todas as despesas serão de responsabilidade do comprador. logo em seguida. Costuma-se dizer que.com. possam se acostumar com sua utilização. Nos INCOTERMS em geral.named place of delivery): O termo EXW é o que representa maior nível de obrigações ao comprador e. possuindo caráter de meras orientações 4. o menor nível de obrigações para o vendedor. no INCOTER EXW. o texto deixa explícito que as fórmulas contratuais nele previstas podem ser usadas tanto em contratos de compra e venda internacionais como em contratos de compra e venda domésticos. Além disso. Ed Aduaneiras. Samir. Antes de cada termo. O objetivo é permitir que as empresas. 5ª edição.EXW (Ex Works. Unitização e Seguros Internacionais de Carga . as obrigações do vendedor se encerram no momento em que ele acondiciona a mercadoria na embalagem de transporte. ao usar os INCOTERMS em contratos domésticos.br 25 de 73 . Ricardo Vale – Aula 07 comparação e de entendimento do que foi alterado com a nova publicação da CCI.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. o desembaraço aduaneiro de exportação será sempre de responsabilidade do exportador (vendedor). a mercadoria é entregue pelo vendedor ao comprador no “chão da fábrica” e. Quando esse INCOTERM é utilizado.

Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale – Aula 07 responsabilidade do importador (comprador). No entanto, para o INCOTERM EXW, até mesmo o desembaraço aduaneiro de exportação será de responsabilidade do importador (comprador). Esse é o único INCOTERM em que isso ocorre! Ao vincular esse termo em um contrato de compra e venda, é necessário que se identifique explicitamente onde será entregue a mercadoria, ou seja, deverá ser nomeado um local de entrega na origem. O INCOTERM EXW pode ser usado para qualquer tipo de transporte ou mesmo para o transporte multimodal.

3.2.2- FCA (Free Carrier - named place of delivery): O termo FCA (Free Carrier) impõe a obrigação de que o vendedor entregue a mercadoria ao transportador, seja na propriedade do próprio vendedor ou em outro local designado. A partir daí, todos os custos e riscos irão correr por conta do comprador. Teremos, então, duas situações possíveis: a) Mercadorias entregues ao transportador no estabelecimento do vendedor: as despesas de carregamento do veículo serão responsabilidade do vendedor. b) Mercadorias entregues em outro local designado: o vendedor entregará as mercadorias prontas para serem desembarcadas. Percebe-se que, nesse caso, o vendedor embarcou as mercadorias em um veículo e levou-as a um local designado. Nesse local, as despesas de descarregamento serão de responsabilidade do comprador. No INCOTERM FCA, o desembaraço aduaneiro de exportação fica por conta do vendedor (exportador) e o desembaraço aduaneiro de importação será responsabilidade do comprador (importador). Dessa forma, a execução das formalidades alfandegárias e o pagamento dos direitos aduaneiros são de responsabilidade do vendedor. O FCA pode ser utilizado em qualquer modo de transporte ou mesmo para o transporte multimodal.

3.2.3- FAS (Free Alongside Ship – named port of shipment): O termo FAS (Free Alongside Ship) estabelece que as mercadorias deverão ser entregues pelo vendedor ao comprador ao lado do navio no porto de embarque nomeado. A partir daí, todas as despesas e riscos

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Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale – Aula 07 serão de responsabilidade do comprador. Considerando que a mercadoria é entregue ao lado do navio, as despesas de carregamento deste serão de responsabilidade do comprador. O FAS pode ser utilizado apenas para o transporte marítimo ou hidroviário interior (o próprio nome já nos indica isso!). O desembaraço aduaneiro de exportação é responsabilidade do exportador e o desembaraço aduaneiro de importação fica por conta do importador.

3.2.4- FOB (Free on Board- named port of shipment): Na versão INCOTERMS 2000, esse termo estabelecia que a mercadoria seria considerada entregue ao comprador no momento em que ela “transpusesse a amurada do navio” no porto de embarque. Essa redação gerava alguns problemas e dificuldades de interpretação. Em razão disso, o termo FOB foi alterado na revisão INCOTERMS 2010. Segundo a versão INCOTERMS 2010, vendedor a obrigação de entregar a mercadoria navio designado pelo comprador, no porto de momento, é transferida toda a responsabilidade vendedor ao comprador. o termo FOB impõe ao ao vendedor a bordo do embarque. A partir desse pelos custos e riscos do

O INCOTERM FOB somente pode ser utilizado para o transporte marítimo ou hidroviário interior. O desembaraço aduaneiro de exportação fica a cargo do exportador (vendedor), enquanto o desembaraço aduaneiro de importação é responsabilidade do importador (comprador).

3.2.5- CPT (Carriage Paid To – named place of destination): O INCOTERM CPT (Carriage Paid To) estabelece que o vendedor deverá entregar a mercadoria ao transportador no local acordado e, além disso, arcar com as despesas referentes ao frete internacional até um local designado. Quando esse termo é usado em um contrato de compra e venda, pode-se identificar que a transferência da responsabilidade quanto aos riscos ocorre em momento diverso da transferência da responsabilidade quanto aos custos. A responsabilidade quanto aos riscos é transferida pelo vendedor ao comprador no momento em que a mercadoria é entregue ao transportador no local acordado. Já a responsabilidade quanto aos custos persiste com o vendedor até a chegada ao local de destino.

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Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale – Aula 07 Um detalhe importante: o local nomeado, que acompanha o INCOTERM CPT, não é onde a mercadoria será entregue ao transportador, mas sim até onde o frete internacional será pago. Dessa forma, quando se usa o INCOTERM CPT- Porto de Santos, significa que o frete será pago até o Porto de Santos e, ainda, que esse porto está situado no país de destino (país importador). Essa é uma particularidade dos INCOTERMS do Grupo “C”! O termo CPT pode ser utilizado para qualquer tipo de transporte, inclusive o multimodal. O desembaraço aduaneiro de exportação será de responsabilidade do vendedor (exportador); por sua vez, o desembaraço aduaneiro de importação será de responsabilidade do comprador (importador).

3.2.6- CIP (Carriage and Insurance Paid To - named place of destination): O INCOTERM CIP é bem similar ao CPT. Nele, o vendedor tem a obrigação de entregar a mercadoria ao transportador no local acordado e, além disso, arcar com as despesas referentes ao frete e ao seguro internacionais. Nesse termo, a transferência da responsabilidade quanto aos riscos também ocorre em momento diferente ao da transferência da responsabilidade quanto aos custos. A responsabilidade quanto aos riscos encerra-se no momento da entrega da mercadoria ao transportador ; a responsabilidade quantos aos custos, no momento em que a mercadoria chega ao local de destino. Alguém poderia perguntar: “Se o vendedor tem que pagar o seguro internacional, a responsabilidade quanto aos riscos é mesmo transferida no momento da entrega da mercadoria ao transportador?” Sim. De fato, o vendedor deve contratar o seguro internacional. No entanto, a apólice de seguro tem como beneficiário o comprador. Essa é a maior prova de que a responsabilidade quanto aos riscos se transfere no momento da entrega da mercadoria ao transportador. Cabe destacar que o seguro internacional contratado pelo vendedor deverá possuir a cobertura mínima (que equivale a 110% do valor da operação!) Assim como no INCOTERM CPT, o local nomeado será o local de destino da mercadoria, até onde o frete e o seguro internacional serão pagos. Dessa maneira, se estiver previsto em um contrato o INCOTERM CIP – Porto de Paranaguá, isso significa que o frete e o seguro internacionais serão pagos até esse porto e que trata-se de uma importação brasileira.

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O termo CFR somente pode ser utilizado no transporte aquaviário. Ricardo Vale – Aula 07 O termo CIP pode ser utilizado em qualquer tipo de transporte. o Porto de Santos é o local de destino das mercadorias. há dois pontos críticos. enquanto o desembaraço aduaneiro de importação ficará por conta do comprador (importador). o termo CFR estabelece que o vendedor deverá entregar a mercadoria ao comprador a bordo do navio no porto de embarque e. A responsabilidade do vendedor quanto aos riscos cessa no momento em que ele entrega a mercadoria a bordo do navio no porto de embarque. inclusive o multimodal.estrategiaconcursos. Aproveitando a oportunidade. o desembaraço aduaneiro de exportação cabe ao vendedor.7.br 29 de 73 . . 3. Vamos lá! .CFR – Porto de Santos: Nesse caso. arcar com as despesas de frete até o porto de destino. a responsabilidade quanto aos custos é transferida em local diverso ao da transferência da responsabilidade quanto aos riscos. Já a responsabilidade quanto aos custos se encerra com a chegada da mercadoria ao porto de destino designado. no termo CFR. Trata-se de uma exportação brasileira. isto é. vamos a uma rápida comparação entre os termos CFR e FOB. O local nomeado será o porto de destino da mercadoria .FOB – Porto de Santos: Aqui. a mercadoria se considerava entregue ao comprador no momento em que “transpunha a amurada do navio” no porto de embarque. Quando se usa esse INCOTERM. o Porto de Santos é o local onde a mercadoria será embarcada com destino ao exterior. Prof. Ricardo Vale www. Trata-se de uma importação brasileira. no que diz respeito ao local nomeado. O desembaraço aduaneiro de exportação será de responsabilidade do vendedor (exportador).CFR (Cost and Freight – named port of destination): A versão INCOTERMS 2000 (versão anterior) dispunha que. até onde o vendedor deverá arcar com o frete internacional.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Como essa redação gerava dúvidas e polêmicas de interpretação. Na versão INCOTERMS 2010.2. o INCOTERM CFR foi alterado na nova versão.com. enquanto o desembaraço aduaneiro de importação compete ao comprador. Mais uma vez. adicionalmente.

Ed Aduaneiras. adicionalmente. coberto ou não. que impunha ao vendedor a obrigação de entregar a mercadoria no cais. em um terminal portuário.9. inclusive o multimodal. o vendedor entrega as mercadorias ao comprador em um terminal nomeado. os trâmites aduaneiros serão de responsabilidade do vendedor. A responsabilidade quanto aos riscos é transferida após a entrega da mercadoria a bordo do navio. Com a introdução do INCOTERM DAT. Insurance and Freight – named port of destination): O termo CIF também teve a redação alterada em relação à versão anterior. Nesse INCOTERM. já desembarcadas do veículo transportador. Considera-se terminal “qualquer local. também há dois momentos distintos quanto à transferência de responsabilidades. cabendo ao vendedor entregar a mercadoria ao comprador a bordo do navio no porto de embarque e.DAT (Delivered at Terminal – named terminal at port or place of destination): O termo DAT (Delivered at Terminal) é uma novidade do INCOTERMS 2010 em relação à versão anterior. o que equivale a 110% do valor da operação. pátio de contêiner ou terminal de carga rodoviário. Ricardo Vale www. O termo CIF somente pode ser utilizado no transporte aquaviário (marítimo ou hidroviário interior).2. que será até onde o vendedor arcará com as despesas de frete e seguro internacionais. Transportes. Unitização e Seguros Internacionais de Carga.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. 5 Esse INCOTERM pode ser utilizado em qualquer tipo de transporte. Ricardo Vale – Aula 07 3. Prof.br 30 de 73 .CIF (Cost. arcar com as despesas referentes ao frete e ao seguro internacionais. por sua vez. O seguro internacional contratado pelo vendedor deverá ter a cobertura mínima.com. Samir. passa a ser possível a entrega da mercadoria também em um terminal externo. O desembaraço aduaneiro de exportação será responsabilidade do vendedor (exportador). ferroviário ou aéreo”. isto é.8. enquanto o desembaraço aduaneiro de importação caberá ao comprador (importador). como um cais. enquanto na importação caberão ao comprador. Ele substituiu o termo DEQ (Delivered Ex Quay).2. 5 KEEDI. armazém.estrategiaconcursos. Por meio desse termo. Na exportação. O local nomeado será o porto de destino da mercadoria. 3. 2011. a responsabilidade do vendedor quanto aos custos se encerra com a chegada da mercadoria no porto de destino. 5ª edição.

será cumprida a função do antigo DDU.DDU (Delivered Duty Unpaid): o vendedor entrega a mercadoria no estabelecimento do comprador. Por último. o DAP estará cumprindo a função do antigo DES.10. impõe que o vendedor deverá entregar a mercadoria em um local de destino nomeado. 3. Esse termo poderá ser utilizado em qualquer tipo de transporte. não desembarcada do veículo transportador. Se a mercadoria for entregue em um porto embarcada no navio que a transportou. se a entrega for no estabelecimento do comprador.estrategiaconcursos. um ponto de fronteira ou até o estabelecimento do comprador.11. Esse destino poderá ser um porto.DDP (Delivered Duty Paid – named place of destination): Enquanto o termo EXW (Ex Works) apresenta o maior nível de obrigações para o comprador. embarcada no veículo transportador e.com. Vejamos rapidamente o que dispõem esses INCOTERMS da versão anterior: . tendo substituído os termos DAF. o termo DDP (Delivered Duty Paid) é o que apresenta maiores responsabilidades para o vendedor. . O desembaraço de exportação caberá ao vendedor e o desembaraço de importação ficará por conta do comprador. O INCOTERM DAP. além disso. Esse INCOTERM estabelece que o vendedor deverá entregar a mercadoria no local de destino designado. DES e DDU. Destaque-se que o local de destino designado poderá ser o estabelecimento do comprador.DAF (Delivered at Frontier): o vendedor entrega a mercadoria embarcada no veículo transportador no ponto de fronteira designado.DAP (Delivered at Place – named place of destination): O termo DAP (Delivered at Place) também é uma inovação da versão INCOTERMS 2010.DES (Delivered Ex Ship): o vendedor entrega a mercadoria ao comprador a bordo do navio no porto de destino.2. Prof. por sua vez. ele cumprirá a função do DAF. Ricardo Vale – Aula 07 3. inclusive o multimodal. . Ricardo Vale www. Já se a mercadoria for entregue em um ponto de fronteira. mas antes da divisa alfandegária do país de destino.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. ainda embarcada no veículo transportador. arcar com o pagamento dos direitos aduaneiros.2.br 31 de 73 .

12. Insurance and Freight) e CIP (Cost and Insurance Paid To). temos a seguinte divisão: . DAP (Delivered at Place) e DDP (Delivered Duty Paid) b) Divisão em Grupos para Seguro: Há apenas dois INCOTERMS em que há obrigação de contratação do seguro. os quais impõem ao vendedor a contratação do seguro internacional. Podem ser utilizados apenas no transporte aquaviário os seguintes termos: FAS (Free Alongside Ship). inclusive o multimodal. os INCOTERMS iniciados com a letra D são utilizados em contratos de chegada. mas este não será obrigatório. Podem ser utilizados em qualquer tipo de transporte ou no transporte multimodal os seguintes termos: EXW (Ex Works). a mercadoria é entregue ao comprador já desembaraçada para importação. os quais podem ser divididos da seguinte forma6: a) Divisão em Grupos por Modos de Transporte: Há INCOTERMS que podem ser utilizados apenas no transporte aquaviário. Insurance and Freight).estrategiaconcursos. Ricardo Vale – Aula 07 O DDP poderá ser utilizado em qualquer tipo de transporte. CFR (Cost and Freight) e CIF (Cost. considera-se que. Ricardo Vale www. outros INCOTERMS podem ser utilizados para qualquer modal de transporte ou até mesmo transporte multimodal. cada um deles tendo como inicial uma letra (E. Tanto o desembaraço aduaneiro de exportação quanto o desembaraço aduaneiro de importação serão de responsabilidade do vendedor (exportador). poderá haver contratação de seguro internacional.Classificação dos INCOTERMS: Conforme já estudamos. Prof. 3. F. Os INCOTERMS iniciados com as letras E.com. Nos outros 9 (nove) INCOTERMS. F e C são utilizados em contratos de partida. Em razão disso. inclusive. FCA (Free Carrier).Grupo E: EXW (Ex Works) 6 A classificação que apresentamos baseia-se no entendimento de Samir Keedi.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. c) Divisão em Grupos para Entrega: Quanto ao local de entrega. C e D).br 32 de 73 . há 11 termos contratuais. CIP (Carriage and Insurance Paid To). os INCOTERMS podem ser divididos em quatro grupos. no DDP. um dos maiores especialistas brasileiros no assunto e que.2. na versão INCOTERMS 2010. São os termos contratuais CIF (Cost. CPT (Carriage Paid To). DAT (Delivered at Terminal). Assim. atuou diretamente na elaboração dos INCOTERMS 2010. FOB (Free on Board).

desde que compatíveis com o ordenamento jurídico nacional”. já que o vendedor estrangeiro não dispõe de condições legais para proceder ao desembaraço aduaneiro.estrategiaconcursos. CFR (Cost and Freight). 2) Nas exportações brasileiras em que se utilizar a modalidade EXW. Ricardo Vale – Aula 07 . Perceba que. ela dispôs sobre duas especificidades importantes da aplicação dos INCOTERMS face à legislação brasileira: 1) Nas importações brasileiras. CIP (Carriage and Insurance Paid To). 3º da Resolução CAMEX nº 21/2011 dispõe. que a utilização das condições de venda nela previstas não modifica as responsabilidades legais das pessoas envolvidas nas operações de exportação e de importação perante as autoridades administrativas. 13 (treze) termos. na versão 2010. A Resolução CAMEX nº 21/2011 detalhou as obrigações do vendedor e do comprador em cada uma das fórmulas contratuais previstas na versão INCOTERMS 2010. é necessário fazer um aditamento ao INCOTERM. DAP (Delivered at Place) e DDP (Delivered Duty Paid). são 11 (onze). o governo brasileiro decidiu que seria necessário tornar pública a possibilidade de que as empresas brasileiras utilizassem as novas regras. Por isso.Grupo F: FCA (Free Carrier). editou a Resolução CAMEX nº 21/2011.com. que “dispõe sobre os INCOTERMS e estabelece que nas exportações e importações brasileiras serão aceitas quaisquer condições de venda praticadas no comércio internacional. ainda. não existiam os termos DAT (Delivered at Terminal) e DAP (Delivered at Place). portanto. FAS (Free Alongside Ship) e FOB (Free on Board).Grupo C: CPT (Carriage Paid To). DES (Delivered Ex Ship) e DDU (Delivered Duty Unpaid). DAF (Delivered at Frontier).Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Prof. não pode ser utilizado o DDP . 4. Esses termos substituíram os antigos DEQ (Delivered Ex Quay).O Brasil e os INCOTERMS 2010: Com a entrada em vigor da versão INCOTERMS 2010. Adicionalmente. Insurance and Freight) . Na versão INCOTERMS 2000 (versão anterior e que ainda pode ser usada!).br 33 de 73 . CIF (Cost. Na versão INCOTERMS 2000. Ricardo Vale www.Grupo D: DAT (Delivered at Terminal). fica subentendido que o desembaraço aduaneiro de exportação será realizado pelo exportador brasileiro. nesse caso. . O art. tínhamos.

é facultativo o emprego dos INCOTERMS na celebração de um contrato de comércio exterior. que. a repartição dos custos e os direitos e as obrigações das partes em relação às condições de entrega e transferência de propriedade da mercadoria objeto do contrato. é plenamente possível que sejam utilizadas outras condições de venda praticadas no comércio internacional. Destaque-se.De acordo com a versão INCOTERMS2010. ii) C+I (Cost Plus Insurance). uma vez acordado o seu uso. definindo. o vendedor arca com os custos e riscos das tarefas no país de exportação. Questão correta.estrategiaconcursos. A Resolução CAMEX nº 21/2011 reconhece isso expressamente e faz menção a duas outras condições de venda (não previstas nos INCOTERMS 2010!): i) C+F (Cost Plus Freight) e. Comentários: Prof. para que então transfira a responsabilidade sobre ela para o comprador. na fórmula contratual EXW. Vejamos como esse assunto pode ser cobrado em prova! 21. 22.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale www. é facultativa. o código OCV (Outras Condições de Venda).com. por fim. bem como contrata e paga o seguro de transporte internacional convencional. (ACE-2008). (TRF-2005-adaptada). mas. Ambas as condições de venda podem ser usadas em qualquer modalidade de transporte. como já sabemos. caso a operação tenha como base outra condição de venda diferente das que expressamente menciona. Logo. Na condição C+F. deverá ser utilizado. segundo a Resolução CAMEX nº 21/2011. a obrigação básica do vendedor consiste em disponibilizar a mercadoria no seu próprio estabelecimento. Já na condição C+I. então. nos documentos e registros de comércio exterior. o vendedor arca com os custos e riscos das tarefas no país de exportação. bem como contrata e paga o transporte internacional convencional. mas quando mencionados em um contrato de compra e venda adquirem força contratual e vinculam as partes. Comentários: Os INCOTERMS são de utilização facultativa. Ricardo Vale – Aula 07 A utilização dos INCOTERMS. o termo escolhido adquire força contratual.br 34 de 73 .Apesar de amplamente disseminado.

25.estrategiaconcursos. Ricardo Vale – Aula 07 No INCOTERM EXW. Ricardo Vale www. Prof. adicionalmente. compete ao vendedor entregar a mercadoria ao transportador indicado pelo comprador. momento a partir do qual a responsabilidade pelo bem corre por conta do comprador. Comentários: Na versão INCOTERMS 2010. Trata-se do INCOTERM que envolve maior grau de responsabilidade para o comprador. Comentários: No INCOTERM CIF.De acordo com a versão INCOTERMS2010. no local determinado. (TRF-2005-adaptada).De acordo com a versão INCOTERMS2010. (TRF-2005-adaptada). E isso pode ser objeto de “pegadinha” em prova! Naquela versão. na fórmula contratual CIF.br 35 de 73 . o vendedor disponibiliza a mercadoria a bordo do navio no porto de embarque e. isto é.com. Cuidado! O que vale hoje é que a mercadoria será considerada pelo vendedor ao comprador a bordo do navio no porto de embarque. Cabe destacar que na versão INCOTERMS 2000. arca com o frete e o seguro internacionais. 24. Questão correta. O INCOTERM DAT (Delivered at Terminal) prevê que a mercadoria será considerada entregue pelo vendedor ao comprador em um terminal nomeado. 23. Questão errada. na fórmula contratual DAT.De acordo com a versão INCOTERMS2010. em seu próprio estabelecimento. (TRF-2005-adaptada). havia uma pequena diferença. cabe ao vendedor arcar com todas as despesas até o momento em que a mercadoria é colocada a bordo do navio indicado pelo comprador. o vendedor apenas tem a responsabilidade de disponibilizar a mercadoria a bordo do navio indicado pelo comprador no porto de embarque e arcar com o frete até o porto de destino. Questão correta. no porto de embarque. Comentários: O INCOTERM que prevê que o vendedor deverá entregar a mercadoria ao transportador indicado pelo comprador é o FCA (Free Carrier). a fórmula contratual FOB prevê que a mercadoria será considerada entregue pelo vendedor ao comprador a bordo do navio no porto de embarque. na fórmula contratual FOB. estava previsto que nos INCOTERMS FOB. a mercadoria é considerada entregue pelo vendedor no chão da fábrica. CIF e CFR a mercadoria seria considerada entregue após “transpor a amurada do navio” no porto de embarque.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. A assertiva se esqueceu de mencionar a obrigação do vendedor de arcar com o seguro internacional.

devem ser celebrados com a adoção dos Incoterms. 27. no porto de embarque. incluindo a liberação para momento em que a mercadoria é colocada ao navio. Comentários: O INCOTERM que prevê que o vendedor deverá arcar com todas as despesas até o momento em que a mercadoria é colocada ao lado do costado do navio.De acordo com a 2010. devendo o preço ser o corrente no mercado internacional para o prazo pactuado. no porto de embarque.adaptada) . Logo. 26. (AFRF-2003) . (AFRF-2003. sendo consideradas financiadas as vendas com prazo de pagamento superior a 180 dias. Ricardo Vale – Aula 07 já desembarcadas do veículo transportador.br 36 de 73 .Em relação aos contratos internacionais de venda celebrados por brasileiros. compete ao todas as despesas. conjunto de regras internacionais que estabelecem um padrão de definições de caráter versão INCOTERMSvendedor arcar com a exportação. Comentários: Três pontos importantes nessa assertiva: 1) Os INCOTERMS são de utilização facultativa. Por tudo o que comentamos. Consideram-se financiadas as vendas com prazo superior a 360 dias. é o FAS (Free Alongside Ship). a questão está errada. 3) O prazo de pagamento poderá variar de pagamento à vista até 360 dias da data do embarque. está errado dizer que eles devem ser usados em contratos internacionais de compra e venda celebrados por brasileiros. O INCOTERM FCA prevê que a mercadoria será entregue pelo vendedor ao transportador designado. deverá ser compatível com as práticas internacionais de comércio. Questão errada.com.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. o qual deve seguir as praxes comerciais internacionais de acordo com as peculiaridades do produto. Revisão 2010.Os Incoterms 2010 (International Commercial Terms / Termos Internacionais do Comércio). até o lado do costado do Prof. na fórmula contratual FCA. podendo variar de pagamento a vista até 180 dias da data do embarque. 2) O preço deve ser o corrente no mercado internacional para o prazo efetuado. Questão errada. 28. Destaque-se que esse terminal será no país de destino.estrategiaconcursos. (TRF-2005-adaptada). isto é. Ricardo Vale www.

com. É o caso do FAS. Questão errada. CFR e CIF. (AFRF-2003-adaptada) . obrigam apenas o exportador e o importador que os adotarem. que trouxe pequenas mudanças em relação aos Incoterms 1990. CIP. Por outro lado. obrigam apenas o exportador e o importador que os adotarem. DAP. atualmente está em vigor a Revisão 2000.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. (AFRF-2003-adaptada). cuja utilização é facultativa. está em vigor a versão INCOTERMS 2010. FCA. mas sim à Câmara de Comércio Internacional (CCI). F. Atualmente. C e D. que vão da obrigação mínima para o exportador à obrigação máxima para o exportador. ou seja. DDP) 29. FOB. 30. Comentários: A administração e publicação dos INCOTERMS não compete à OMC.estrategiaconcursos.br 37 de 73 . Isso torna a questão errada. as quais se dividem em 4 (quatro) grupos identificados pelas letras E. o INCOTERM DDP representa o máximo de obrigações para o exportador e o mínimo de obrigações para o importador. Nesse sentido. F. inclusive o multimodal (EXW. são 13 termos. tendo os contratantes liberdade de especificar alterações ou aditamentos. que trouxe algumas mudanças em relação aos Incoterms 2000. Ricardo Vale – Aula 07 uniformizador.Os Incoterms (International Commercial Terms) são administrados pela OMC (Organização Mundial do Comércio) e divulgados pela Câmara de Comércio Internacional. representados por siglas de três letras. alguns dos quais são aplicáveis apenas a determinado modal de transporte. o INCOTERM EXW representa o mínimo de obrigações para o exportador e o máximo de obrigações para o importador. CPT. obriga apenas o exportador e o importador que fizerem menção aos INCOTERMS no contrato internacional de compra e venda. não tendo os contratantes liberdade de especificar alterações ou aditamentos. Os outros INCOTERMS se aplicam a todos os tipos de transporte. D. atualmente está em vigor a Revisão 2010. 3) Há INCOTERMS que somente se aplicam ao transporte marítimo. Prof. Comentários: Três pontos importantes: 1) A versão INCOTERMS 2010 prevê apenas 11 fórmulas contratuais. 2) Os INCOTERMS vão da obrigação mínima para o exportador até a obrigação máxima para o exportador. distribuídos em 4 grupos identificados pelas letras E. Ricardo Vale www.São publicados e revistos pela Câmara de Comércio Internacional. DAT. C.

Delivered Ex-Ship (Entregue a partir do navio). (AFRF 2002. não desembaraçada para importação. Ricardo Vale – Aula 07 Comentários: Os contratantes (exportador e importador) possuem sim liberdade para especificar alterações ou aditamentos. Por essa cláusula. definem e simplificam um contrato internacional de compra e venda.com. Os INCOTERMS do grupo D amparam contratos de chegada. 32. Questão errada.Numa operação de compra e venda internacional foi adotada.br 38 de 73 . Questão correta.estrategiaconcursos.Nos INCOTERMS versão 2010. Vale ressaltar que eles não se aplicam aos contratos de fornecimento de serviços. Lembre-se de que uma nova versão dos INCOTERMS não revoga as versões anteriores.1. o vendedor entrega as mercadorias quando ele as coloca à disposição do comprador.1 .Ex works (significando Na Origem). na essência. O INCOTERM DES previa que a mercadoria seria considerada entregue pelo vendedor ao comprador a bordo do navio no porto de destino. (AFRF 2002. os bens são colocados à disposição do comprador a bordo do navio e no porto de destino. Por essa cláusula. Comentários: O INCOTERM DES não existe na versão INCOTERMS 2010.Num determinado contrato de compra e venda internacional foi adotada a cláusula Incoterms EXW . no porto Prof. 34. pelo comprador e vendedor.2 . mas não é por isso que deixaremos de estudá-lo.2 . Ricardo Vale www. Comentários: Os INCOTERMS que amparam contratos de partida são os dos grupos E. resumem. DES . (AFRF-2002. a cláusula Incoterms-2000. que poderão continuar sendo usadas.Os INCOTERMS contêm em seu bojo cláusulas padronizadas que.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. evidenciando contratos de partida (embarque) a correspondência é com os termos “E” e “D”.adaptada) . Questão errada. 33.adaptada) .adaptada) . 31. Questão correta. os INCOTERMS são cláusulas contratuais padronizadas que simplificam os contratos internacionais de compra e venda de mercadorias.adaptada) . (AFRF-2002. não desembaraçados para importação. F e C. Comentários: De fato.

Comentários: O INCOTERM EXW (Ex Works) prevê que o vendedor irá disponibilizar as mercadorias em seu próprio estabelecimento. Comentários: O INCOTERM FOB (Free On Board) prevê que o vendedor irá entregar as mercadorias ao comprador a bordo do navio no porto de embarque.com. (AFRF 2002.1 . A cláusula conveniada FOB . 36. todos os custos correm por conta do comprador. aliás. Comentários: Os INCOTERMS são fórmulas que definem os direitos e obrigações do vendedor e do comprador em um contrato de compra e venda internacional.Free on Board (Livre à bordo). não desembaraçada para exportação e não carregadas em qualquer veículo coletor. Questão correta. seu objetivo não é esse. A partir daí. (ACE-2002)Os Termos Internacionais de Comércio (INCOTERMS) são um conjunto de regras e técnicas que orientam uma operação de compra e venda internacional no tocante à formação do preço da mercadoria transacionada e à definição das modalidades de transporte a serem utilizadas. todos os custos e riscos correrão por conta do comprador. Ricardo Vale – Aula 07 de embarque designado. Ricardo Vale www.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Embora o INCOTERM influencie na determinação do preço da mercadoria transacionada. 35. à exceção do EXW. A partir daí. Essa é. de perda ou dano às mercadorias. Destaque-se que o desembaraço de exportação é realizado pelo exportador. (ACE-2002)Os Termos Internacionais de Comércio (INCOTERMS) são fórmulas que definem direitos e obrigações das partes em um contrato internacional de compra e venda quanto ao Prof.adaptada) .estrategiaconcursos.br 39 de 73 . as mercadorias são disponibilizadas no chão da fábrica. Em outras palavras. 37. Questão errada. vendedor e comprador conveniaram determinada cláusula Incoterms2010. não desembaraçados para exportação e não carregados em qualquer veículo coletor. através da qual ficou acertado que as mercadorias serão entregues pelo vendedor ao comprador a bordo do navio no porto de embarque e já desembaraçados para exportação.Numa compra e venda internacional. inclusive contrato de transporte. a regra geral para todos os INCOTERMS. A partir desse momento o comprador arca com todos os custos e riscos. Questão errada.

40. o vendedor deverá entregar a mercadoria ao comprador em um local de destino nomeado.adaptada).Na modalidade DAP (Delivered at Place) dos INCOTERMS caberá ao vendedor entregar as mercadorias no porto de embarque nomeado. 38. desembaraço alfandegário. No INCOTERM EXW é que o vendedor colocará as mercadorias à disposição do comprador em seu próprio estabelecimento. na maneira habitual desse porto e à bordo do navio designado pelo comprador. embarque. na data ou dentro do período acordado. entre outros. não desembaraçada para exportação nem embarcadas em qualquer veículo coletor.Na modalidade DAT (Delivered at Terminal) dos INCOTERMS caberá ao vendedor entregar as mercadorias no porto de desembarque nomeado. Questão correta. desembarque. ainda embarcada no veículo transportador.br 40 de 73 . Comentários: Na modalidade DAT dos INCOTERMS. (AFRF-2000 . na data ou dentro do período acordado.adaptada).adaptada). Questão errada. Comentários: Perfeita a definição dos INCOTERMS! São cláusulas que definem os direitos e as obrigações das partes em um contrato internacional de compra e venda. (AFRF-2000 . (AFRF-2000 . 39.com.estrategiaconcursos. cabe ao vendedor colocar as mercadorias à disposição do vendedor à bordo do navio no porto de embarque. na maneira habitual desse porto e a bordo do navio designado pelo comprador. Esse destino poderá ser um porto. seguros. Ricardo Vale – Aula 07 pagamento de fretes. Ricardo Vale www. um ponto de fronteira ou até o estabelecimento do comprador.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.Na modalidade FOB (Free on Board) dos INCOTERMS caberá ao vendedor colocar as mercadorias à disposição do comprador nas suas instalações ou noutro local nomeado. Comentários: No INCOTERM FOB. já desembarcadas do veículo transportador. Questão errada. caberá ao vendedor entregar as mercadorias em um terminal designado no país de destino. Questão errada. Prof. Comentários: Na modalidade DAP (Delivered at Place).

subsidiariamente. sendo os valores das exportações convencionalmente designados na modalidade FOB (Free on Board) e os das importações na modalidade CIF (Cost.Na modalidade FOB.com. Comentários: A questão foi considerada correta. Questão correta. para este. a cláusula FOB prevê que a mercadoria é considerada entregue pelo vendedor ao comprador “a bordo do navio” no porto de embarque. afirmamos que a questão está.estrategiaconcursos. relativos a embarque. Prof. Comentários: Pelo INCOTERM CIF. quando de seu embarque. Ricardo Vale www. 44. o importador assume todos os custos e responsabilidades sobre a mercadoria desde o seu embarque até a sua entrega no local de destino final. Na verdade. (Analista dos Correios-2011). (Analista dos Correios-2011). o frete e o seguro internacionais serão de responsabilidade do exportador (e não do importador!). errada.Em uma operação comercial regida pelo termo CIF. Na apresentação dessas estatísticas. Insurance and Freight). Questão errada. Por isso. o exportador é responsável pela mercadoria até o momento em que ela cruzar a amurada da embarcação. pela versão INCOTERMS 2010. 43. Comentários: Os INCOTERMS são usados.br 41 de 73 . independentemente da modalidade de transporte selecionada. mas caberia recurso. 42. (Analista dos Correios-2011).Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. sendo de responsabilidade do importador todos os custos relativos ao frete e ao seguro. Questão errada. (Analista dos Correios-2011). como forma de padronizar as estatísticas nacionais e internacionais de comércio. as importações são consideradas em base CIF e as exportações em base FOB. o vendedor disponibiliza a mercadoria ao comprador no chão da fábrica.Os INCOTERMS são empregados para padronizar os indicadores nacionais e internacionais de comércio. o vendedor se compromete a entregar a mercadoria no destino final indicado pelo comprador sem quaisquer ônus. Comentários: Pela cláusula contratual EXW. na verdade. Ricardo Vale – Aula 07 41.No termo EXW (Ex Works). frete e seguro.

as partes. 49.adaptada). foram sofrendo inúmeras alterações. escolherão.adaptada). Insurance and Freight). (AFRF-2000)-As atualizações sucessivas do Incoterms (International Commerce Terms). desde essa data. o vendedor deverá entregar as mercadorias no estabelecimento do comprador e. desde 1936.com. Questão correta.Os INCOTERMS (International Commerce Terms) limitam-se a orientar os termos da exclusiva relação entre o vendedor e o comprador de bens tangíveis e intangíveis. ainda. (AFTN-1998 . têm ocorrido por iniciativa da CCI . Os INCOTERMS são normas privadas.estrategiaconcursos. Comentários: A utilização dos INCOTERMS é facultativa.br 42 de 73 .A responsabilidade pela contratação do seguro para cobertura de riscos no transporte internacional de bens é do exportador.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. (Analista dos Correios-2011). 47. Nesse INCOTERM. criadas pela Câmara de Comércio Internacional (CCI). (AFRF-2000. Prof.Câmara de Comércio Internacional. uma vez que eles não são objeto de nenhum acordo internacional. 48. Comentários: O INCOTERM que representa maior grau de obrigações para o vendedor (exportador) é o DDP (Delivered Duty Paid). (AFRF-2000-adaptada). Ricardo Vale www. Comentários: Os INCOTERMS são aplicáveis apenas aos contratos de compra e venda internacionais de mercadorias (bens tangíveis). Não se pode utilizar os INCOTERMS para contratos de fornecimento de serviços (intangíveis). Ricardo Vale – Aula 07 45. o INCOTERM DDP (Delivered Duty Paid). Questão correta. Questão correta. visando estabelecer um maior grau de compromisso para o vendedor. Questão errada.Ao elaborarem o contrato de compra e venda. o seu emprego em contrato internacional de compra e venda é facultativo. arcar com os direitos aduaneiros incidentes sobre a operação.Como os INCOTERMS não são objeto de nenhum acordo internacional vinculante. Comentários: Os INCOTERMS foram criados em 1936 pela CCI e. em operações sob a modalidade CIF (Cost. 46.

etc. 51. O INCOTERM não tem qualquer relação com a forma de contratação e liquidação de câmbio.Sob a regra do INCOTERM CFR. (AFTN-1998-adaptada). eles adquirem valor jurídico e vinculam as partes.Ao se eleger um INCOTERM para uma operação comercial. a obrigação de contratar seguro marítimo recai sobre o vendedor. a modalidade de transporte e a forma de contratação e liquidação de câmbio. 53. Assim. Questão errada.estrategiaconcursos. Ricardo Vale www.com. ainda. (AFTN-1996).Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. por conseqüência. o seguro internacional. Comentários: Na modalidade FOB. Comentários: Na modalidade CFR. Questão correta.O uso dos International Commercial Terms (INCOTERMS) é facultativo e. Questão errada. as condições de venda. o exportador (vendedor) transfere a responsabilidade quanto aos custos e riscos ao importador (comprador) ao Prof. despesas com carregamento e descarregamento. Comentários: Ao escolher um INCOTERM. as partes definem suas obrigações em uma operação de comércio exterior com relação a seguro. (ACE-1997). transporte. compete ao exportador (vendedor) arcar com os custos referentes ao transporte e seguro internacionais. Ricardo Vale – Aula 07 Comentários: Na modalidade CIF. ficará por conta do importador (comprador).A contratação do transportador internacional sob o regime Free on Board.br 43 de 73 . Comentários: De fato. Questão errada. o vendedor (exportador) entrega as mercadorias ao vendedor a bordo do navio no porto de embarque e. (ACE-1997). 50.FOB é de responsabilidade do exportador. o uso dos INCOTERMS é facultativo. os mesmos não configuram norma contratual se incorporados em um contrato internacional. arca com as despesas referentes ao frete internacional. as partes definem suas obrigações respectivas na operação. Entretanto. quando empregados em um contrato. 52. desembaraço aduaneiro. caso seja contratado.Exportação (Custo e Frete).

a mercadoria é entregue pelo exportador ao importador no porto de destino designado ainda a bordo do navio. ela é desembarcada do navio. não são de utilização obrigatória. a transferência Prof. 55.com. Questão errada. mas a transferência da responsabilidade quanto aos riscos ocorre no momento em que a mercadoria transpõe a amurada do navio. Ricardo Vale www. vinculam as partes e têm validade jurídica em respeito aos princípios do pacta sunt servanda e lex inter partes. o frete e o seguro internacional são de responsabilidade do vendedor. a contratação do transporte internacional caberá ao importador. Questão correta.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.A fórmula contratual CIF implica no pagamento do frete e seguro internacional pelo exportador. Comentários: As condições de pagamento e a modalidade de operação cambial de uma operação comercial não são definidas pelos INCOTERMS. (Questão Inédita). por terem sido criados por uma organização nãogovernamental. 56.br 44 de 73 . 54. Comentários: A assertiva descreve o INCOTERM DES (INCOTERMS 2000). Comentários: De fato. (AFTN-1996). Questão errada. No entanto. mas quando utilizado adquire força contratual vinculando as partes em respeito aos princípios do pacta sunt servanda e lex inter partes. Questão errada. Assim. todos os custos e riscos serão suportados pelo vendedor. quando se usa a cláusula contratual CIF. 57. De acordo com a cláusula contratual DEQ (INCOTERMS 2000). a mercadoria é considerada entregue no cais do porto de destino.estrategiaconcursos.Os International Commercial Terms (INCOTERMS) estabelecem as condições de pagamento e a modalidade de operação cambial que regerão uma operação comercial. No entanto. (Questão Inédita). inclusive o frete e seguro internacional.De acordo com o INCOTERM DEQ (versão INCOTERMS 2000). Ricardo Vale – Aula 07 entregar as mercadorias a bordo do navio no porto de embarque. Comentários: Os INCOTERMS. quando vinculados a um contrato de compra e venda. Até esse momento. (Questão Inédita). ou seja.O emprego dos INCOTERMS é facultativo em um contrato de compra e venda.

Na fórmula contratual CIF. por não serem normas públicas. No entanto. (Questão Inédita). 58. Ricardo Vale – Aula 07 da responsabilidade quanto aos riscos ocorre quando a mercadoria é entregue ao comprador a bordo do navio no porto de embarque (e não quando a mercadoria transpõe a amurada do navio!) Bastante atenção aqui! Pela versão INCOTERMS 2000. a mercadoria é considerada entregue a bordo do navio no porto de embarque. a critério das partes contratantes.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. a questão estaria correta.br 45 de 73 . mas antes da divisa alfandegária do país de destino.Quando se utiliza o INCOTERM DAF (versão INCOTERMS 2000). (Questão Inédita). já que. (Questão Inédita). Entretanto.estrategiaconcursos. Comentários: No INCOTERM DAF (versão INCOTERMS 2000).São permitidas em um contrato de compra e venda adições ou exclusões de obrigações previstas nos INCOTERMS 2010. Comentários: O INCOTERM CIF estabelece que o exportador deve entregar a mercadoria ao importador a bordo do navio no porto de embarque. por meio desse INCOTERM. pois a mercadoria era considerada entregue após transpor a amurada do navio. apesar de transferida a sua responsabilidade nesse momento Prof. 60. Comentários: Os INCOTERMS. 59. admitem adições ou exclusões de responsabilidade às fórmulas previstas. a mercadoria é entregue pelo vendedor no ponto de fronteira alfandegado.com. no ponto de fronteira designado. o vendedor deverá entregar a mercadoria ao comprador não desembarcada do veículo transportador. o exportador compromete-se a contratar o frete e o seguro internacional. Ricardo Vale www. Chamo sua atenção para duas características do DAF que costumam ser esquecidas: a mercadoria é entregue não-desembarcada e antes da divisa alfandegária do país de destino. Questão correta. a responsabilidade pelos danos e riscos é transferida ao comprador no momento em que as mercadorias chegam ao porto de destino. Questão errada. momento em que cessam suas responsabilidades quanto aos danos e riscos sofridos por esta. segundo a versão INCOTERMS 2010. Questão correta.

Comentários: Os INCOTERMS podem ser usados em contratos internacionais de compra e venda de mercadorias. vincula os contratantes em virtude dos princípios internacionalmente aceitos do pacta sunt servanda e lex inter partes.Os INCOTERMS limitam-se a orientar os termos da relação entre o vendedor e o comprador de bens tangíveis. eles passam a ter validade legal. 61. Questão errada.Ao proceder à escolha do INCOTERM para uma operação específica.estrategiaconcursos. vinculam as partes contratantes. permitindo que as partes contratantes adicionem ou excluam responsabilidades às fórmulas já previstas pela Câmara de Comércio Internacional.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.com. o exportador deve arcar com as despesas referentes ao frete e seguro internacionais. 62. Comentários: Os INCOTERMS são de utilização facultativa. No entanto. embora não seja obrigatória. Questão correta. Questão correta. 63. ou seja. (Questão Inédita).A utilização dos INCOTERMS nos contratos internacionais de compra e venda. (Questão Inédita). Comentários: Prof. Questão correta. (Questão Inédita). Comentários: Os INCOTERMS somente se aplicam aos contratos de compra e venda de mercadorias. Comentários: Realmente há essa flexibilidade quanto à adoção dos INCOTERMS. Os serviços são intangíveis e a eles não se aplicam os INCOTERMS. Questão errada. (Questão Inédita). 64. 65.br 46 de 73 . os importadores e exportadores deverão observar as especificidades da legislação interna de seus países.São admissíveis adições ou exclusões de responsabilidade aos INCOTERMS originalmente previstos pela Câmara de Comércio Internacional. (Questão Inédita). quando há menção a um destes em um contrato de compra e venda.Nada impede que os INCOTERMS sejam aplicados aos contratos de prestação de serviços. Ricardo Vale www. Ricardo Vale – Aula 07 ao importador.

estrategiaconcursos. os contratos de chegada são aqueles baseados nos INCOTERMS do grupo “D”. os quais se limitam a fixar os direitos e obrigações do exportador e importador em uma operação de comércio exterior no que se Prof.br 47 de 73 . os contratos de chegada são os do grupo D. exportadores e importadores deverão observar se este é compatível com a legislação interna de seus países. Questão correta. Comentários: A forma de contratação e liquidação do câmbio não tem nada a ver com os INCOTERMS. 67. (Questão Inédita).com. é o que representa o grau máximo de obrigações para o vendedor e o mínimo de obrigações para o comprador. O INCOTERM DDP. Ricardo Vale – Aula 07 Ao eleger o INCOTERM aplicável a uma operação. Comentários: Os contratos de partida são os do grupo E. Questão correta. “F” e “C”. No entanto. Comentários: Os INCOTERMS são de utilização facultativa. Comentários: Esse enunciado é bastante importante! O INCOTERM EXW é o que representa o grau mínimo de obrigações para o vendedor e o máximo de obrigações para o comprador.Os INCOTERMS não são normas públicas e. por sua vez.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. 66. Por sua vez.Quando é definido um INCOTERM. Questão correta.Os chamados contratos de partida são aqueles baseados nos INCOTERMS do grupo “E”. as partes estabelecem a modalidade de transporte e a forma de contratação e liquidação do câmbio. quando vinculados a um contrato passam a ter validade jurídica. são de utilização facultativa. (Questão Inédita). 68. Ricardo Vale www. ao passo que a modalidade DDP (Delivery Duty Paid) representa o máximo de obrigações para este.A modalidade EXW (Ex works) do INCOTERMS 2010 representa o mínimo de obrigação para o vendedor. mas passam a ter validade legal quando vinculados a um contrato internacional de compra e venda. portanto. F e C. 69. (Questão Inédita). (Questão Inédita). Questão correta.

a mercadoria é considerada entregue a bordo do navio no porto de embarque (e não quando transpõe a amurada do navio). Já o desembaraço para importação é sempre de obrigação do comprador. No entanto. com exceção do INCOTERM DDP. arcando. Comentários: O INCOTERM DDU não existe mais na versão 2010. Questão correta. Questão errada.Na modalidade FOB.estrategiaconcursos. Ricardo Vale – Aula 07 refere a despesas com frete e seguro interno e internacional. o valor deste é mínimo. desembaraço aduaneiro. o comprador assume todas as responsabilidades quanto a perdas e danos. à luz da versão INCOTERMS 2000. (Questão Inédita). com exceção do INCOTERM EXW. no ponto de destino designado. a cobertura contratada pelo vendedor para o seguro somente necessita ser a mínima. o vendedor deve colocar a mercadoria à disposição do comprador. (Questão Inédita). frete e seguro até o porto de destino. (Questão Inédita). de forma que cabe ao comprador avaliar a necessidade de contratar cobertura complementar. o vendedor encerra suas obrigações quando a mercadoria transpõe a amurada do navio (ship's rail) no porto de embarque indicado e. Comentários: O termo CIF atribui ao vendedor a responsabilidade de arcar com os custos. No entanto.br 48 de 73 . pela versão INCOTERMS 2010.Na modalidade CIF. com estes custos. Além disso. a mercadoria é entregue no ponto Prof. carga e descarga de mercadorias. Nada impede que o comprador solicite ao vendedor a contratação de coberturas suplementares. O desembaraço para exportação é sempre obrigação do vendedor. 72. sem estar desembaraçada para importação e sem descarregamento do veículo transportador. 71. No entanto. Ricardo Vale www. a partir daquele momento.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.com. Comentários: A questão está errada ao afirmar que o desembaraço para exportação fica a cargo do comprador.Na modalidade DDU (versão INCOTERMS 2000). todavia. 70. no DDU. O vendedor também é responsável pelo pagamento do seguro referente ao transporte internacional. O desembaraço para exportação é de responsabilidade do comprador. o vendedor é o responsável pelo pagamento dos custos e do frete necessários para levar a mercadoria até o porto de destino indicado.

75. caro amigo. (Questão Inédita). que o DAP pode desempenhar as funções desses 3 (três) INCOTERMS. (Questão Inédita). (Questão Inédita).Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale www. as mercadorias são entregues pelo vendedor a bordo do veículo transportador num local nomeado. a bordo do veículo transportador. O único gasto que o comprador terá é o de descarregar a mercadoria. o vendedor entrega a mercadoria ao comprador desembaraçada para importação no local de destino designado. DAF (entregue no ponto de fronteira) e DDU (entregue no estabelecimento do comprador). Questão correta. Comentários: O INCOTERM DAT (Delivered at Terminal) prevê que a mercadoria considera-se entregue em um terminal no país de destino. em Prof. Questão correta. Questão errada. Ricardo Vale – Aula 07 de destino designado. ponto de fronteira ou até mesmo o estabelecimento do comprador. Comentários: No DDP. Comentários: Isso é exatamente o que prevê o INCOTERM DAP (Delivered at Place)! Essa modalidade substituiu os seguintes INCOTERMS da versão 2000: DES (mercadoria entregue a bordo do navio).Na fórmula DAP (Delivered at Place) dos INCOTERMS 2010. não embarcada. Questão correta. Questão correta.Os INCOTERMS podem ser usados contratos de compra e venda internacionais e domésticos. já desembarcada e não desembaraçada para importação.Na modalidade DDP. a mercadoria considera-se entregue em um terminal localizado no país de destino. (Questão Inédita). Comentários: A versão INCOTERMS 2010 dispõe expressamente que os INCOTERMS podem ser usados em contratos de compra e venda internacionais e domésticos. Perceba. a mercadoria já é entregue pelo vendedor desembaraçada. que poderá ser um porto. 76. desembaraçada para importação e 73.estrategiaconcursos.br 49 de 73 . 74.Na fórmula DAT (Delivered at Terminal) dos INCOTERMS 2010.com.

fica subentendido que esta providência é adotada pelo vendedor. Questão correta. (Questão Inédita).A legislação brasileira de comércio exterior reconhece a possibilidade de que. 80. Comentários: No Brasil. o DDP não pode ser utilizado na importação brasileira. (Questão Inédita). Comentários: Segundo a Resolução CAMEX nº 21/2011. (Questão Inédita). o desembaraço aduaneiro de exportação não pode ser realizado pelo comprador estrangeiro.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. art. Questão correta.Em virtude de o vendedor estrangeiro não dispor de condições legais para providenciar o desembaraço para entrada de bens do País. 3º da Resolução CAMEX nº 21/2011. Ricardo Vale – Aula 07 77. Ricardo Vale www. 79. como o C+F (Cost Plus Freight) e o C+I (Cost Plus Insurance).A utilização dos INCOTERMS não modifica as responsabilidades legais das pessoas envolvidas nas operações de exportação e de importação perante as autoridades administrativas. Isso é o que prevê a Resolução CAMEX nº 21/2011. sejam utilizadas outras condições de venda não previstas na versão INCOTERMS 2010. (Questão Inédita). em uma operação de exportação ou importação.estrategiaconcursos. sob suas expensas e riscos. no caso da exportação brasileira. Comentários: De acordo com o art. Comentários: Prof. Questão correta.Em virtude de o comprador estrangeiro não dispor de condições legais para providenciar o desembaraço para saída de bens do País. o DDP não pode ser utilizado nas importações brasileiras. 78. Logo. mesmo quando for utilizado o INCOTERM EXW. uma vez que o exportador não possui condições legais para realizar o desembaraço de importação. devendo ser escolhido o DAT ou DAP no caso de preferência por condição disciplinada pela CCI. em virtude de disposições legais. o desembaraço aduaneiro de exportação será realizado pelo vendedor.com. “a utilização das condições de venda previstas nesta Resolução não modifica as responsabilidades legais das pessoas envolvidas nas operações de exportação e de importação perante as autoridades administrativas”.br 50 de 73 .

Comentários: Os INCOTERMS são regras que definem as responsabilidades de compradores e vendedores em um contrato internacional de compra e venda. CIF (Cost. outras condições de venda além das previstas no INCOTERMS 2010. Comentários: Prof.com. (Ceará Portos-2004)-As regras estabelecidas pelos INCOTERMS são válidas não somente para as negociações entre os importadores e exportadores. os direitos e obrigações do comprador e vendedor. 82. Insurance and Freight). há 11 cláusulas contratuais diferentes (11 siglas diferentes). estabelecendo um conjunto padrão de definições e critérios a serem respeitados. dentro da estrutura de um contrato de compra e venda de mercadorias. nos contratos de compra e venda de mercadorias. seguradoras e transportadores.FOB (Free on Board).Os INCOTERMS compreendem um conjunto de 15 siglas que traduzem os critérios que deverão nortear um dado processo de compra e venda de mercadoria. Questão correta. como despachantes. Comentários: Os INCOTERMS dizem respeito apenas às obrigações de exportadores e importadores (vendedores e compradores) em um contrato internacional de compra e venda. Ricardo Vale www. As responsabilidades dos outros atores envolvidos em uma operação de comércio exterior não são reguladas pelos INCOTERMS. 84. como também para aquelas levadas a efeito entre outros atores envolvidos no processo. Questão errada. 81. (Ceará Portos-2004). (Ceará Portos-2004). Comentários: Na versão INCOTERMS 2010. FAS (Free Alongside Ship) e DDU (Delivered Duty Unpaid) são alguns dos termos que podem ser empregados. Ricardo Vale – Aula 07 A Resolução CAMEX nº 21/2011 reconhece a possibilidade de que sejam usadas.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.br 51 de 73 . nas operações de comércio exterior brasileiras.INCOTERMS são regras a serem utilizadas nas transações comerciais internacionais que definem. 83. (Ceará Portos-2004).estrategiaconcursos. Questão errada. Questão correta. como INCOTERMS.

assim como o risco dessa operação. Questão correta. Questão errada. Nem mesmo o carregamento da mercadoria é responsabilidade do vendedor. Questão correta.Uma vez agregados aos contratos de compra e venda. (Ceará Portos-2004).O INCOTERM FAS (Free Alongside Ship) indica que o vendedor tem a obrigação de colocar a mercadoria ao longo do convés do navio no porto de embarque. a mercadoria é considerada entregue pelo vendedor ao comprador no chão da fábrica. Ou seja. 86. As despesas com a colocação da mercadoria a bordo do navio. (Ceará Portos-2004).estrategiaconcursos.com. (Ceará Portos-2004). com significado jurídico preciso e efetivamente determinado.Os INCOTERMS são também denominados cláusulas de preço pelo fato de cada termo designar os elementos que compõem o preço da mercadoria e o transporte da mesma até o porto de embarque. Ricardo Vale www. Questão correta. ficam sob a responsabilidade do comprador. ou seja. 88. a mercadoria é considerada entregue pelo vendedor ao comprador ao lado do costado do navio no porto de embarque. ou seja. os INCOTERMS passam a ter força legal. Comentários: Pela cláusula contratual FAS. 87. Comentários: Segundo a cláusula contratual EXW. passam a ser juridicamente vinculantes. Cabe ressaltar que a cláusula DDU não existe mais na versão INCOTERMS 2010.br 52 de 73 . Prof. as obrigações do vendedor se encerram no momento em que ele acondiciona a mercadoria na embalagem de transporte.De acordo com o INCOTERM EXW (Ex Works) o exportador encerra sua participação no negócio quando acondiciona a mercadoria na embalagem de transporte.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. quando previstos em um contrato de compra e venda. Ricardo Vale – Aula 07 Questão bem tranqüila! Ela relaciona algumas das cláusulas contratuais dos INCOTERMS. 85. a entrega da mercadoria se dá na porta da fábrica ou depósito. não se responsabilizando o vendedor sequer pelo seu carregamento no meio de transporte utilizado. Comentários: Os INCOTERMS são de utilização facultativa. No entanto. todo o custo e o risco de estivagem da carga a bordo fica sob a responsabilidade do vendedor. (Ceará Portos-2004).

a mercadoria é entregue no estabelecimento do comprador.A responsabilidade do vendedor por todas as despesas. (Petrobrás-2007). uma vez que cada termo influencia na composição de preços de uma mercadoria.De acordo com a condição FAS (Free Alongside Ship). o vendedor é responsável por todas as despesas. (Petrobrás-2007). porto de destino. Mas ao definirem isso. todas as despesas incorridas até o momento da colocação da mercadoria. todavia. ao lado do navio no porto de embarque. etc). liberada para exportação. são de responsabilidade do vendedor. Prof. Ricardo Vale – Aula 07 Comentários: De fato. 89. ao lado do costado do navio.com. Comentários: Pela cláusula EXW. riscos e danos que ocorrerem até a colocação da mercadoria a bordo do navio indicado pelo comprador é característica da condição FOB. a mercadoria estabelecimento do vendedor. terminal no país de destino. Questão errada. essa é uma visão restrita! Os INCOTERMS definem as responsabilidades do vendedor e comprador em relação ao transporte. está errada ao dizer que os INCOTERMS designam os elementos de transporte da mercadoria até o porto de embarque. os INCOTERMS são também denominados cláusulas de preço. são de responsabilidade do comprador todas as despesas que forem efetuadas até o momento da colocação da mercadoria. Comentários: Na cláusula FAS. (Petrobrás-2007)-De acordo com a condição FOB. é responsabilidade do comprador contratar e pagar o valor do frete bem como pagar todos os impostos cobrados em razão da exportação. Na verdade. determinam onde deve ser a entrega da mercadoria ao comprador (porto de embarque. 92. estabelecimento do comprador. na condição contratual FOB.Na fórmula EXW (Ex Works). Comentários: De fato. A questão. Questão errada. Questão correta. é considerada entregue no 90. no cais do porto de embarque.br 53 de 73 . riscos e danos que ocorrerem até a colocação da mercadoria a bordo do navio no porto de embarque. (Petrobrás-2007).Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. no seu ponto de atracação.estrategiaconcursos. Ricardo Vale www. Questão errada. 91. liberada para exportação.

Comentários: Questão difícil! Na cláusula contratual CIF. correm por conta do vendedor as despesas relativas à colocação da mercadoria a bordo do navio e o valor do frete até o porto de destino. 96. Questão correta. a mercadoria será entregue no navio escolhido pelo vendedor e os produtos serão considerados entregues quando cruzarem a amurada do navio que os transportará. é de responsabilidade do exportador. Insurance anda Freight). pode-se concluir que somente cabe ao vendedor a emissão e o pagamento de custas referentes aos documentos necessários para o desembaraço de exportação. adicionalmente. emitidos no país de origem ou no de embarque.No caso de emprego da fórmula CFR (Cost and Freight). Prof. o desembaraço aduaneiro de exportação é de responsabilidade do exportador.estrategiaconcursos.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.2011). o desembaraço de exportação e. Questão errada. 95.2011). consequentemente. são necessários para a entrada da mercadoria no país de destino. a mercadoria é considerada entregue pelo vendedor a bordo do navio escolhido pelo comprador.De acordo com a cláusula CIF (Cost. 93. o pagamento dos impostos na exportação.br 54 de 73 .Em contratos com cláusula de entrega FOB (Free on Board). Logo. o vendedor disponibiliza as mercadorias ao comprador a bordo do navio no porto de embarque e.As empresas importadoras brasileiras podem efetuar operações de importação com máxima segurança se utilizarem contratualmente a condição de entrega DDP. 94. Questão errada. ao passo que o desembaraço aduaneiro de importação é de responsabilidade do importador. Comentários: Na fórmula contratual CFR. Comentários: Na cláusula FOB. No entanto. (CODESP-SP. (CODESP-SP. o vendedor é responsável pela emissão e pelo pagamento das custas referentes à obtenção de documentos que. Ricardo Vale – Aula 07 Comentários: De acordo com a cláusula FOB. Questão errada. (Petrobrás-2007). arca com o valor do frete internacional. a contratação do frete internacional é de responsabilidade do comprador.com. Ricardo Vale www. (Petrobrás-2007).

(CODEVASF-2003. o vendedor deve disponibilizar as mercadorias ao lado do navio no porto de embarque. Comentários: Na cláusula contratual FAS.br 55 de 73 . todos os custos e riscos até esse momento são de responsabilidade do vendedor. Questão errada. o seguro internacional é de responsabilidade do vendedor.com. já desembaraçadas para importação.adaptada). Ricardo Vale – Aula 07 Comentários: Conforme prevê a Resolução CAMEX nº 21/2011. Questão correta. o vendedor deve obter.Na cláusula contratual CIF (Cost. o vendedor deve entregar as mercadorias ao comprador. o desembaraço de importação é responsabilidade do comprador. já desembaraçadas para a importação. nas importações brasileiras não se pode utilizar a condição de entrega DDP.adaptada). já desembaraçadas para exportação. o seguro da carga e entregar as mercadorias ao comprador. o vendedor deve entregar as mercadorias.Na cláusula contratual FAS (Free Alongside Ship). Questão errada.Na cláusula contratual FOB (Free on Board). (CODEVASF-2003. No entanto. Comentários: Na condição CIF. à sua própria custa. o vendedor entrega as mercadorias ao comprador no local de destino designado. Logo. o vendedor deve arcar com todos os riscos de perda ou dano até a entrega das mercadorias ao lado do navio no porto de embarque nomeado. Ricardo Vale www. Insurance and Freight).estrategiaconcursos. mas ainda embarcada no veículo transportador. mas não desembarcadas. Questão correta. 99. 100. ultrapassada a amurada do navio. Comentários: Na cláusula DDP. (CODEVASF-2003.adaptada).Na cláusula contratual DDP (Delivery Duty Paid). 98.adaptada).Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. já desembaraçada para importação. Comentários: Prof. 97. no local de destino nomeado. (CODEVASF-2003.

serão regulados pela CVIM. mas não alcança questões relacionadas à qualidade e condições de uso ou consumo da mesma. b) A Convenção consagra o princípio da liberdade contratual nos contratos de compra e venda internacional de mercadorias ao reconhecer a possibilidade de que. a Convenção proíbe a celebração de contratos informais e dispõe sobre a necessidade de instrumento escrito para a formação do contrato. derrogadas suas disposições ou alterados seus efeitos. d) A Convenção estipula normas que determinam as obrigações do vendedor e em relação aos termos e condição de entrega da mercadoria transacionada. Pelo princípio da autonomia da vontade. c) Dados o alcance e natureza dos contratos firmados sob sua égide e seus efeitos jurídicos no campo internacional. Assim. familiar ou doméstico. Questão errada. Comentários: Letra A: errada. Letra B: correta. Prof. mesmo contratos que envolvam entes governamentais. Ricardo Vale www. julgue as assertivas abaixo e assinale a opção correta.estrategiaconcursos.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. QUESTÕES COMENTADAS 1. A CVIM se aplica a qualquer tipo de contrato internacional de compra e venda.com. mediante desejo das partes. assim como derrogar qualquer de suas disposições ou modificar-lhe os efeitos. estando aqueles que envolvam entes governamentais sujeitos à normativa da Organização Mundial do Comércio. Ricardo Vale – Aula 07 Na condição FOB. as partes contratuais podem excluir a aplicação da Convenção de Viena a um contrato de compra e venda. a) A Convenção aplica-se aos contratos internacionais privados de compra e venda de mercadorias. (ACE-2012) Considerando a Convenção das Nações Unidas sobre Contratos Internacionais de Compra e Venda de Mercadorias. 6º da CVIM.br 56 de 73 . previsto no art. seja a sua aplicação excluída. e) A Convenção é aplicada aos contratos celebrados entre pessoas jurídicas de natureza comercial e não alcança transações entre entes civis e aquelas envolvendo mercadorias transacionadas para uso pessoal. sendo irrelevante o caráter civil ou comercial das partes contratuais. o vendedor entrega as mercadorias ao comprador a bordo do navio no porto de embarque (e não quando estas ultrapassam a amurada do navio!).

com. c) Delivered Ex-Ship (DES). Letra E: errada. na forma autorizada pelo Conselho de Comércio do Mercosul. d) Ex Works (EXW). qualidade e tipo correspondam às previstas no contrato e que tenham sido embaladas ou acondicionadas de acordo com a forma prevista no contrato. c) A CISG adota o princípio do interesse público. Ricardo Vale www. 3. publicados pela Câmara de Comércio Internacional. Letra D: errada. restringido-o à entrega da mercadoria ao comprador em sua propriedade ou em outro local designado. portanto. (ACE-2012) O termo de comércio que implica compromisso mínimo para o vendedor. Prof. Um dos princípios da CVIM é o da informalidade.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. A aplicação da CVIM independe do caráter civil ou comercial das partes contratuais. b) Free on Board (FOB). (AFRFB/2012) Assinale a opção correta.br 57 de 73 . b) A Nomenclatura Comum do Mercado Comum do Sul (MERCOSUL) pode ser alterada pela Secretaria de Comércio Exterior (SECEX). e) Carriage Paid To (CPT). 2. O vendedor tem a obrigação de entregar mercadorias que pela quantidade. ou INCOTERMS 2010. Ricardo Vale – Aula 07 Letra C: errada. Comentários: O INCOTERM que implica compromisso mínimo para o vendedor é o EXW.estrategiaconcursos. d) Os Termos Internacionais de Comércio. A resposta é. a letra D. não desembaraçada para exportação e não embarcada em qualquer veículo coletor é: a) Free Carrier (FCA). afastando o princípio de autonomia da vontade das partes. a) A Convenção das Nações Unidas sobre Contratos de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CISG) teve impacto relevante na jurisprudência brasileira após sua ratificação pelo Brasil em 1980. estabelecem a distribuição de custos para entrega da mercadoria.

d) Pelas regras da CVIM. Os INCOTERMS são administrados pela Câmara de Comércio Internacional.estrategiaconcursos. 4. a Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional foi assinada. com o objetivo de garantir um “formalismo mínimo” para as relações comerciais. Ricardo Vale – Aula 07 e) As INCOTERMS 2010 estabelecem regras apenas para as modalidades de transporte marítima e aérea.br 58 de 73 . Letra E: errada. Os INCOTERMS podem ser utilizados qualquer que seja a modalidade de transporte empregada.com.Assinale a alternativa correta sobre a Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional (CVIM): a) A CVIM visa a regular os efeitos que o contrato pode ter sobre a propriedade das mercadorias vendidas. De fato. ou quando as regras de direito internacional privado conduzam à aplicação da lei de um Estado contratante. então. c) A CVIM aplica-se aos contratos de compra e venda de mercadorias celebrados entre partes que tenham o seu estabelecimento em Estados diferentes. Em 1980. na forma autorizada pelos órgãos decisórios do MERCOSUL. O Brasil aderiu à Convenção somente em março de 2013. A alteração da NCM compete à CAMEX. tornando-se.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale www. Prof. os INCOTERMS estabelecem a distribuição de custos e responsabilidades entre vendedor e comprador em um contrato de compra e venda de mercadorias. Comentários: Letra A: errada. Letra B: errada. b) A CVIM prevê que o contrato de compra e venda internacional deverá ser concluído por escrito. (Questão Inédita). Letra C: errada. eficaz. quando estes Estados sejam Estados contratantes. o contrato de compra e venda reputa-se constituído no momento em que a proposta chega ao seu destinatário. Letra D: correta. A Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional tem como um de seus princípios fundamentais o do autonomia da vontade.

Segundo a CVIM.estrategiaconcursos. Predomina o princípio da autonomia da vontade. Ricardo Vale www. A CVIM não diz respeito à validade do contrato ou de qualquer das suas cláusulas e aos efeitos que o contrato pode ter sobre a propriedade das mercadorias vendidas. Essas são as duas hipóteses de aplicação da CVIM: i) quando o contrato tiver sido celebrado entre partes que tenham o seu estabelecimento em Estados diferentes. Letra E: errada.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Ricardo Vale – Aula 07 e) A ratificação da CVIM por um Estado obriga que todas as empresas que nele tenham estabelecimento utilizem as regras da Convenção em seus contratos de compra e venda. O contrato de compra e venda reputa-se constituído quando a aceitação da proposta se torna eficaz. o contrato não precisa ser concluído por escrito. ou ii) quando as regras de direito internacional privado conduzam à aplicação da lei de um Estado contratante Letra D: errada.com. Letra C: correta. Prof. Não há obrigatoriedade de que as empresas que tenham estabelecimento em Estados contratantes da CVIM adotem as regras dessa convenção em seus contratos de compra e venda de mercadorias. quando estes Estados sejam Estados contratantes. Letra B: errada. Comentários: Letra A: errada.br 59 de 73 .

5. bilateral. juridicamente. Todavia. comutativo e típico. porém exeqüível.A bid bond é uma garantia presente em contratos internacionais que é executada quando uma empresa. 4. (Questão Inédita).A refundment bond é executada sempre que um serviço não é prestado a contento do seu tomador ou ainda quando a mercadoria fornecida não atende às especificações previstas no contrato. a segunda diz respeito a circunstâncias que tornam o contrato substancialmente mais oneroso. (CODESP-SP-2011). é identificada como performance bond. Ricardo Vale – Aula 07 LISTA DE QUESTÕES Nº 01 1.A performance bond será executada no contrato de compra e venda de mercadorias quando a mercadoria não for entregue. pois é estabelecida pela Câmara de Comércio Internacional. 3.br 60 de 73 .estrategiaconcursos. 8. se recuse a formalizá-la mediante celebração de um contrato.adaptada).Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. (AFTN-1998 . somente podendo ser exigida pelo contratante para que o contratado a apresente. Ricardo Vale www. (AFRF-2003). Prof. a cláusula de força maior e a cláusula de hardship se referem a circunstâncias imprevisíveis e inevitáveis. seja formalizada uma garantia bancária internacional. como consensual. na eventualidade de inadimplência ou recusa do comprador (importador).2).com. 6. a circunstância é imprevista mas evitável.Nos contratos internacionais de compra e venda.Nos contratos internacionais de compra e venda. normalmente no valor de 20% (vinte por cento) da operação em favor do vendedor (exportador) como forma de ressarcimento de despesas incorridas pela não-quitação do Draft at Sight. (AFRF-2002. a diferença entre cláusula de força maior e a cláusula de hardship reside em que na primeira. 7. (Questão Inédita). enquanto que na segunda é imprevista e inevitável. enquanto a primeira tem a ver com circunstâncias que impossibilitam a execução contratual. (Questão Inédita).A supply bond é utilizável nos contratos de prestação de serviços e de venda de mercadorias. inexequível. 9. 2. tendo realizado uma proposta comercial e sido vencedora de uma seleção. (AFRF-2003) . (Questão Inédita).O contrato de compra e venda internacional é classificado.A redação da cláusula de força maior é igual em todos os contratos. oneroso. na primeira. o contrato se torna exequível e na segunda.A modalidade de crédito documentário através do qual.

A Convenção de Viena sobre contratos de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CVIM) é instrumento jurídico que vincula Estados Nacionais em torno do objetivo de harmonizar internacionalmente as fórmulas que definem as obrigações e direitos dos exportadores e importadores em torno da comercialização de um bem internacionalmente. é instrumento de direito privado que rege os atos administrativos e jurídicos que envolvem a transferência da propriedade da mercadoria transacionada internacionalmente. (AFRFB-2009).Nos contratos estabelecidos com intervenção de empresas brasileiras. transferência de riscos.A Convenção de Viena sobre contratos de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CVIM). seguro. (CODESP-SP-2011)Objetivando regular modificações imprevisíveis que possam gerar desequilíbrios econômicos entre as partes. o hermeneuta deve abstrair-se do sentido que lhes é dado pelos ordenamentos jurídicos nacionais.A Convenção de Viena sobre contratos de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CVIM). firmada no âmbito da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD). mercadoria avariada.com. 11. 17. propriedade industrial. levando em consideração o caráter internacional da referida Lei Modelo. celebrada no âmbito da Câmara Internacional de Comércio (CCI). Ricardo Vale – Aula 07 10. uniformiza as regras sobre compra e venda de mercadorias. deverá estar situado no Brasil.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Prof. 12.Nos termos da CVIM. (Questão Inédita).Na interpretação dos institutos jurídicos definidos pela Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional (CVIM).A Convenção de Viena sobre contratos de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CVIM). (AFRFB-2009). 14. (Questão Inédita). (AFRFB-2009). 15. pagamentos e indenizações por não cumprimento de obrigações. o caráter internacional de um contrato de compra e venda de mercadorias independe do local dos estabelecimentos das partes contratuais. independente da nacionalidade do outro outorgante. firmada no âmbito das Nações Unidas. 13. o fórum competente para resolver eventuais litígios. estabelece procedimentos padrões para a celebração de contratos comerciais internacionais entre agentes privados.estrategiaconcursos. envolvendo aspectos como transporte. advindos do contrato. (CODESP-SP-2011). Ricardo Vale www. (AFRFB-2009). podem ser inseridas nos contratos de compra e venda internacionais cláusulas hardship. 16. danos e prejuízos.br 61 de 73 .

cabe ao vendedor arcar com todas as despesas até o momento em que a mercadoria é colocada a bordo do navio indicado pelo comprador. incluindo a liberação para a exportação. 22.Nos termos da CVIM. (TRF-2005-adaptada). a repartição dos custos e os direitos e as obrigações das partes em relação às condições de entrega e transferência de propriedade da mercadoria objeto do contrato. no porto de embarque.De acordo com a versão INCOTERMS2010. a obrigação básica do vendedor consiste em disponibilizar a mercadoria no seu próprio estabelecimento.De acordo com a versão INCOTERMS2010. (Questão Inédita). momento a partir do qual a responsabilidade pelo bem corre por conta do comprador. (Questão Inédita). 21. compete ao vendedor entregar a mercadoria ao transportador indicado pelo comprador. definindo. para que então transfira a responsabilidade sobre ela para o comprador. (TRF-2005-adaptada). uma vez acordado o seu uso.estrategiaconcursos. são considerados de compra e venda os contratos de fornecimento de mercadorias a fabricar ou a produzir. a menos que o contratante que as encomende tenha de fornecer uma parte essencial dos elementos materiais necessários para o fabrico ou produção.Apesar de amplamente disseminado. mas.br 62 de 73 .com. na fórmula contratual CIF. (TRF-2005-adaptada). 23. no local determinado. Ricardo Vale – Aula 07 18. até o Prof. Ricardo Vale www.De acordo com a versão INCOTERMS2010. na fórmula contratual FCA. (ACE-2008). na fórmula contratual FOB. 24. o vendedor apenas tem a responsabilidade de disponibilizar a mercadoria a bordo do navio indicado pelo comprador no porto de embarque e arcar com o frete até o porto de destino. 20.De acordo com a versão INCOTERMS2010.Nos termos da CVIM.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. na fórmula contratual DAT. inclusive quando o comprador fornecer uma parte essencial dos elementos materiais necessários para a produção desses bens.De acordo com a versão INCOTERMS2010. compete ao vendedor arcar com todas as despesas. então. considera-se concluído um contrato de compra e venda internacional de mercadorias quando a proposta comercial torna-se eficaz. na fórmula contratual EXW. 19. é facultativo o emprego dos INCOTERMS na celebração de um contrato de comércio exterior. o termo escolhido adquire força contratual. 26. 25. (TRF-2005-adaptada).A CVIM é utilizada para regular contratos internacionais de compra e venda de bens tangíveis. (TRF-2005-adaptada). (Questão Inédita).

29.br 63 de 73 .Os Incoterms 2010 (International Commercial Terms / Termos Internacionais do Comércio).Delivered Ex-Ship (Entregue a partir do navio).adaptada) . obrigam apenas o exportador e o importador que os adotarem. o qual deve seguir as praxes comerciais internacionais de acordo com as peculiaridades do produto.2 . obrigam apenas o exportador e o importador que os adotarem. evidenciando contratos de partida (embarque) a correspondência é com os termos “E” e “D”.estrategiaconcursos. (AFRF-2003-adaptada).Os Incoterms (International Commercial Terms) são administrados pela OMC (Organização Mundial do Comércio) e divulgados pela Câmara de Comércio Internacional. (AFRF-2002.1 .São publicados e revistos pela Câmara de Comércio Internacional. alguns dos quais são aplicáveis apenas a determinado modal de transporte.Em relação aos contratos internacionais de venda celebrados por brasileiros. os bens são colocados à disposição do comprador a Prof. distribuídos em 4 grupos identificados pelas letras E. 28. sendo consideradas financiadas as vendas com prazo de pagamento superior a 180 dias.adaptada) . devendo o preço ser o corrente no mercado internacional para o prazo pactuado. tendo os contratantes liberdade de especificar alterações ou aditamentos. 32.adaptada) . atualmente está em vigor a Revisão 2000. são 13 termos. (AFRF-2002. (AFRF 2002. na essência.Numa operação de compra e venda internacional foi adotada. que trouxe algumas mudanças em relação aos Incoterms 2000.com. 27. Por essa cláusula. pelo comprador e vendedor. 31. 30. atualmente está em vigor a Revisão 2010. C. que trouxe pequenas mudanças em relação aos Incoterms 1990. devem ser celebrados com a adoção dos Incoterms. definem e simplificam um contrato internacional de compra e venda. Revisão 2010. que vão da obrigação mínima para o exportador à obrigação máxima para o exportador. (AFRF-2003. no porto de embarque. (AFRF-2003-adaptada) .2 . resumem. conjunto de regras internacionais que estabelecem um padrão de definições de caráter uniformizador. representados por siglas de três letras. F. podendo variar de pagamento a vista até 180 dias da data do embarque. Ricardo Vale www.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. não tendo os contratantes liberdade de especificar alterações ou aditamentos. 33.Nos INCOTERMS versão 2010. Ricardo Vale – Aula 07 momento em que a mercadoria é colocada ao lado do costado do navio.adaptada) . (AFRF-2003) .Os INCOTERMS contêm em seu bojo cláusulas padronizadas que. a cláusula Incoterms-2000. DES . D.

não desembaraçados para exportação e não carregados em qualquer veículo coletor. entre outros. 39.adaptada).adaptada).Free on Board (Livre à bordo). na maneira habitual desse porto e à bordo do navio designado pelo comprador.com. Ricardo Vale www. (ACE-2002)Os Termos Internacionais de Comércio (INCOTERMS) são um conjunto de regras e técnicas que orientam uma operação de compra e venda internacional no tocante à formação do preço da mercadoria transacionada e à definição das modalidades de transporte a serem utilizadas.adaptada) . seguros. de perda ou dano às mercadorias. vendedor e comprador conveniaram determinada cláusula Incoterms2010. na data ou dentro do período acordado.br 64 de 73 . Ricardo Vale – Aula 07 bordo do navio e no porto de destino.Numa compra e venda internacional.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. na maneira habitual desse porto e a bordo do navio designado pelo comprador. desembaraço alfandegário.Na modalidade DAP (Delivered at Place) dos INCOTERMS caberá ao vendedor entregar as mercadorias no porto de embarque nomeado. o vendedor entrega as mercadorias quando ele as coloca à disposição do comprador.Ex works (significando Na Origem). não desembaraçada para exportação nem embarcadas em qualquer veículo coletor.1.adaptada). na data ou dentro do período acordado. não desembaraçados para importação. A cláusula conveniada FOB . Prof.Na modalidade FOB (Free on Board) dos INCOTERMS caberá ao vendedor colocar as mercadorias à disposição do comprador nas suas instalações ou noutro local nomeado. no porto de embarque designado. (AFRF-2000 . (AFRF-2000 .estrategiaconcursos. 35.Na modalidade DAT (Delivered at Terminal) dos INCOTERMS caberá ao vendedor entregar as mercadorias no porto de desembarque nomeado. A partir desse momento o comprador arca com todos os custos e riscos. inclusive contrato de transporte. 34. (AFRF-2000 . embarque.1 . (AFRF 2002. 37. Por essa cláusula. 36.adaptada) . através da qual ficou acertado que as mercadorias serão entregues pelo vendedor ao comprador a bordo do navio no porto de embarque e já desembaraçados para exportação. 38. (AFRF 2002. (ACE-2002)Os Termos Internacionais de Comércio (INCOTERMS) são fórmulas que definem direitos e obrigações das partes em um contrato internacional de compra e venda quanto ao pagamento de fretes. desembarque. 40.Num determinado contrato de compra e venda internacional foi adotada a cláusula Incoterms EXW .

para este. (AFRF-2000-adaptada). (AFRF-2000)-As atualizações sucessivas do Incoterms (International Commerce Terms). 47.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.Em uma operação comercial regida pelo termo CIF. 43.Como os INCOTERMS não são objeto de nenhum acordo internacional vinculante. relativos a embarque.estrategiaconcursos. (Analista dos Correios-2011). 49. 44. Insurance and Freight). as partes definem suas obrigações respectivas na operação. (Analista dos Correios-2011). as partes.Os INCOTERMS (International Commerce Terms) limitam-se a orientar os termos da exclusiva relação entre o vendedor e o comprador de bens tangíveis e intangíveis. sendo os valores das exportações convencionalmente designados na modalidade FOB (Free on Board) e os das importações na modalidade CIF (Cost. as condições de venda. Ricardo Vale – Aula 07 41. 45. o importador assume todos os custos e responsabilidades sobre a mercadoria desde o seu embarque até a sua entrega no local de destino final. (AFTN-1998-adaptada).Ao se eleger um INCOTERM para uma operação comercial. (AFTN-1998 .Os INCOTERMS são empregados para padronizar os indicadores nacionais e internacionais de comércio. em operações sob a modalidade CIF (Cost. a modalidade de transporte e a forma de contratação e liquidação de câmbio.No termo EXW (Ex Works). (Analista dos Correios-2011). escolherão.com. o vendedor se compromete a entregar a mercadoria no destino final indicado pelo comprador sem quaisquer ônus. 46. Prof. o exportador é responsável pela mercadoria até o momento em que ela cruzar a amurada da embarcação.Ao elaborarem o contrato de compra e venda. 48.Câmara de Comércio Internacional. sendo de responsabilidade do importador todos os custos relativos ao frete e ao seguro. 42.Na modalidade FOB. visando estabelecer um maior grau de compromisso para o vendedor. o seu emprego em contrato internacional de compra e venda é facultativo. o INCOTERM DDP (Delivered Duty Paid). 50. quando de seu embarque. têm ocorrido por iniciativa da CCI . Insurance and Freight). (AFRF-2000.A responsabilidade pela contratação do seguro para cobertura de riscos no transporte internacional de bens é do exportador.br 65 de 73 .adaptada).adaptada). Ricardo Vale www. (Analista dos Correios-2011). frete e seguro. (Analista dos Correios-2011). independentemente da modalidade de transporte selecionada. desde 1936.

(AFTN-1996).Os International Commercial Terms (INCOTERMS) estabelecem as condições de pagamento e a modalidade de operação cambial que regerão uma operação comercial.Exportação (Custo e Frete). mas a transferência da responsabilidade quanto aos riscos ocorre no momento em que a mercadoria transpõe a amurada do navio.Quando se utiliza o INCOTERM DAF (versão INCOTERMS 2000).A fórmula contratual CIF implica no pagamento do frete e seguro internacional pelo exportador. já que. 58.O emprego dos INCOTERMS é facultativo em um contrato de compra e venda. (Questão Inédita). no ponto de fronteira designado. 54. (Questão Inédita). a obrigação de contratar seguro marítimo recai sobre o vendedor. o vendedor deverá entregar a mercadoria ao comprador não desembarcada do veículo transportador. (AFTN-1996).De acordo com o INCOTERM DEQ (versão INCOTERMS 2000).Sob a regra do INCOTERM CFR. (ACE-1997). (Questão Inédita). todos os custos e riscos serão suportados pelo vendedor.Na fórmula contratual CIF. Prof. 55.FOB é de responsabilidade do exportador. (ACE-1997). 52. (Questão Inédita).O uso dos International Commercial Terms (INCOTERMS) é facultativo e. a responsabilidade pelos danos e riscos é transferida ao comprador no momento em que as mercadorias chegam ao porto de destino.com. por meio desse INCOTERM. os mesmos não configuram norma contratual se incorporados em um contrato internacional. 57. a mercadoria é entregue pelo exportador ao importador no porto de destino designado ainda a bordo do navio. (Questão Inédita). o exportador compromete-se a contratar o frete e o seguro internacional. 56.br 66 de 73 . (Questão Inédita). Ricardo Vale www. 53.A contratação do transportador internacional sob o regime Free on Board. por conseqüência.estrategiaconcursos. inclusive o frete e seguro internacional. Até esse momento.São permitidas em um contrato de compra e venda adições ou exclusões de obrigações previstas nos INCOTERMS 2010. mas antes da divisa alfandegária do país de destino. 59. 60. mas quando utilizado adquire força contratual vinculando as partes em respeito aos princípios do pacta sunt servanda e lex inter partes. Ricardo Vale – Aula 07 51.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.

O desembaraço para exportação é de responsabilidade do comprador. 70. O vendedor também é responsável pelo pagamento do seguro referente ao transporte internacional. o comprador assume todas as responsabilidades quanto a perdas e danos. No entanto. 62. (Questão Inédita). (Questão Inédita). (Questão Inédita). (Questão Inédita).Nada impede que os INCOTERMS sejam aplicados aos contratos de prestação de serviços. 68. 69. (Questão Inédita). o vendedor encerra suas obrigações quando a mercadoria transpõe a amurada do navio (ship's rail) no porto de embarque indicado e. (Questão Inédita). (Questão Inédita).Os INCOTERMS não são normas públicas e.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. os contratos de chegada são aqueles baseados nos INCOTERMS do grupo “D”. “F” e “C”.Os INCOTERMS limitam-se a orientar os termos da relação entre o vendedor e o comprador de bens tangíveis.Quando é definido um INCOTERM. 64. Ricardo Vale – Aula 07 61. 63. 67. 71. as partes estabelecem a modalidade de transporte e a forma de contratação e liquidação do câmbio. portanto. No entanto. (Questão Inédita). (Questão Inédita). são de utilização facultativa.São admissíveis adições ou exclusões de responsabilidade aos INCOTERMS originalmente previstos pela Câmara de Comércio Internacional.A utilização dos INCOTERMS nos contratos internacionais de compra e venda.estrategiaconcursos. vincula os contratantes em virtude dos princípios internacionalmente aceitos do pacta sunt servanda e lex inter partes. ao passo que a modalidade DDP (Delivery Duty Paid) representa o máximo de obrigações para este. de forma Prof.Na modalidade FOB. os importadores e exportadores deverão observar as especificidades da legislação interna de seus países.br 67 de 73 .Ao proceder à escolha do INCOTERM para uma operação específica. a partir daquele momento. embora não seja obrigatória.com. o valor deste é mínimo.A modalidade EXW (Ex works) do INCOTERMS 2010 representa o mínimo de obrigação para o vendedor. Por sua vez.Os chamados contratos de partida são aqueles baseados nos INCOTERMS do grupo “E”.Na modalidade CIF. (Questão Inédita). 66. o vendedor é o responsável pelo pagamento dos custos e do frete necessários para levar a mercadoria até o porto de destino indicado. Ricardo Vale www. (Questão Inédita). 65. quando vinculados a um contrato passam a ter validade jurídica.

como o C+F (Cost Plus Freight) e o C+I (Cost Plus Insurance).Os INCOTERMS podem ser usados contratos de compra e venda internacionais e domésticos.br 68 de 73 . 79. Prof. Ricardo Vale www. no ponto de destino designado. devendo ser escolhido o DAT ou DAP no caso de preferência por condição disciplinada pela CCI.com. 73. (Questão Inédita).A legislação brasileira de comércio exterior reconhece a possibilidade de que. (Questão Inédita). que poderá ser um porto. (Questão Inédita).Na modalidade DDU (versão INCOTERMS 2000). 78. (Questão Inédita).Na modalidade DDP.Em virtude de o vendedor estrangeiro não dispor de condições legais para providenciar o desembaraço para entrada de bens do País. sob suas expensas e riscos. (Questão Inédita).A utilização dos INCOTERMS não modifica as responsabilidades legais das pessoas envolvidas nas operações de exportação e de importação perante as autoridades administrativas. (Questão Inédita). as mercadorias são entregues pelo vendedor a bordo do veículo transportador num local nomeado. (Questão Inédita). (Questão Inédita). em uma operação de exportação ou importação. a mercadoria considera-se entregue em um terminal localizado no país de destino.Em virtude de o comprador estrangeiro não dispor de condições legais para providenciar o desembaraço para saída de bens do País. 74. Ricardo Vale – Aula 07 que cabe ao comprador avaliar a necessidade de contratar cobertura complementar. o DDP não pode ser utilizado na importação brasileira.estrategiaconcursos. 80. 76. fica subentendido que esta providência é adotada pelo vendedor. no caso da exportação brasileira. 72. a bordo do veículo transportador.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. o vendedor deve colocar a mercadoria à disposição do comprador. (Questão Inédita).Na fórmula DAT (Delivered at Terminal) dos INCOTERMS 2010. em 77. 75. ponto de fronteira ou até mesmo o estabelecimento do comprador. sem estar desembaraçada para importação e sem descarregamento do veículo transportador.Na fórmula DAP (Delivered at Place) dos INCOTERMS 2010. sejam utilizadas outras condições de venda não previstas na versão INCOTERMS 2010. o vendedor entrega a mercadoria ao comprador desembaraçada para importação no local de destino designado.

Ou seja.As regras estabelecidas pelos INCOTERMS são válidas não somente para as negociações entre os importadores e exportadores. (Ceará Portos-2004).Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. com significado jurídico preciso e efetivamente determinado. (Ceará Portos-2004). liberada Prof. seguradoras e transportadores. a entrega da mercadoria se dá na porta da fábrica ou depósito. (Ceará Portos-2004). CIF (Cost. como INCOTERMS. Ricardo Vale www.De acordo com o INCOTERM EXW (Ex Works) o exportador encerra sua participação no negócio quando acondiciona a mercadoria na embalagem de transporte. 84.Os INCOTERMS compreendem um conjunto de 15 siglas que traduzem os critérios que deverão nortear um dado processo de compra e venda de mercadoria. (Petrobrás-2007). dentro da estrutura de um contrato de compra e venda de mercadorias. os direitos e obrigações do comprador e vendedor. não se responsabilizando o vendedor sequer pelo seu carregamento no meio de transporte utilizado. nos contratos de compra e venda de mercadorias. os INCOTERMS passam a ter força legal.br 69 de 73 .Na fórmula EXW (Ex Works). são de responsabilidade do comprador todas as despesas que forem efetuadas até o momento da colocação da mercadoria. ou seja. 87. 83. 90.estrategiaconcursos. 86. Ricardo Vale – Aula 07 81.com. todo o custo e o risco de estivagem da carga a bordo fica sob a responsabilidade do vendedor.Os INCOTERMS são também denominados cláusulas de preço pelo fato de cada termo designar os elementos que compõem o preço da mercadoria e o transporte da mesma até o porto de embarque. Insurance and Freight). 82. 88.Uma vez agregados aos contratos de compra e venda. FAS (Free Alongside Ship) e DDU (Delivered Duty Unpaid) são alguns dos termos que podem ser empregados. (Ceará Portos-2004).O INCOTERM FAS (Free Alongside Ship) indica que o vendedor tem a obrigação de colocar a mercadoria ao longo do convés do navio no porto de embarque. (Ceará Portos-2004). 85.FOB (Free on Board). (Ceará Portos-2004). 89. (Petrobrás-2007). estabelecendo um conjunto padrão de definições e critérios a serem respeitados.INCOTERMS são regras a serem utilizadas nas transações comerciais internacionais que definem. (Ceará Portos-2004). a mercadoria é entregue no estabelecimento do comprador. (Ceará Portos-2004).De acordo com a condição FAS (Free Alongside Ship). como despachantes. como também para aquelas levadas a efeito entre outros atores envolvidos no processo.

a mercadoria será entregue no navio escolhido pelo vendedor e os produtos serão considerados entregues quando cruzarem a amurada do navio que os transportará.adaptada).Em contratos com cláusula de entrega FOB (Free on Board). Insurance and Freight).A responsabilidade do vendedor por todas as despesas.As empresas importadoras brasileiras podem efetuar operações de importação com máxima segurança se utilizarem contratualmente a condição de entrega DDP. (Petrobrás-2007)-De acordo com a condição FOB. (Petrobrás-2007). o vendedor deve entregar as mercadorias ao comprador.br 70 de 73 . 98.Na cláusula contratual CIF (Cost. (CODESP-SP. Ricardo Vale – Aula 07 para exportação. riscos e danos que ocorrerem até a colocação da mercadoria a bordo do navio indicado pelo comprador é característica da condição FOB. (CODESP-SP. o vendedor deve arcar com todos os riscos de perda ou dano até a entrega das mercadorias ao lado do navio no porto de embarque nomeado. ao lado do costado do navio. o seguro da carga e entregar as mercadorias ao comprador. já desembaraçadas para importação. (CODEVASF-2003. 95. Prof. já desembaraçadas para a importação.2011). no seu ponto de atracação.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof.2011).Na cláusula contratual FAS (Free Alongside Ship). Ricardo Vale www. correm por conta do vendedor as despesas relativas à colocação da mercadoria a bordo do navio e o valor do frete até o porto de destino.estrategiaconcursos. Insurance anda Freight).adaptada). emitidos no país de origem ou no de embarque. 96.com. 97. mas não desembarcadas. (CODEVASF-2003. à sua própria custa. 94.No caso de emprego da fórmula CFR (Cost and Freight).De acordo com a cláusula CIF (Cost. (Petrobrás-2007). 93. é responsabilidade do comprador contratar e pagar o valor do frete bem como pagar todos os impostos cobrados em razão da exportação. no cais do porto de embarque. são necessários para a entrada da mercadoria no país de destino. 91. no local de destino nomeado. o vendedor é responsável pela emissão e pelo pagamento das custas referentes à obtenção de documentos que.Na cláusula contratual DDP (Delivery Duty Paid).adaptada). 99. o vendedor deve obter. (CODEVASF-2003. 92. (Petrobrás-2007).

2. estando aqueles que envolvam entes governamentais sujeitos à normativa da Organização Mundial do Comércio. b) Free on Board (FOB).br 71 de 73 . o vendedor deve entregar as mercadorias.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. já desembaraçadas para exportação. derrogadas suas disposições ou alterados seus efeitos. mas não alcança questões relacionadas à qualidade e condições de uso ou consumo da mesma.adaptada). e) A Convenção é aplicada aos contratos celebrados entre pessoas jurídicas de natureza comercial e não alcança transações entre entes civis e aquelas envolvendo mercadorias transacionadas para uso pessoal. julgue as assertivas abaixo e assinale a opção correta.com. ultrapassada a amurada do navio.Na cláusula contratual FOB (Free on Board). mediante desejo das partes. Prof. Ricardo Vale www. a Convenção proíbe a celebração de contratos informais e dispõe sobre a necessidade de instrumento escrito para a formação do contrato. d) A Convenção estipula normas que determinam as obrigações do vendedor e em relação aos termos e condição de entrega da mercadoria transacionada. a) A Convenção aplica-se aos contratos internacionais privados de compra e venda de mercadorias. c) Dados o alcance e natureza dos contratos firmados sob sua égide e seus efeitos jurídicos no campo internacional. b) A Convenção consagra o princípio da liberdade contratual nos contratos de compra e venda internacional de mercadorias ao reconhecer a possibilidade de que. (CODEVASF-2003. LISTA DE QUESTÕES Nº 02 1. (ACE-2012) O termo de comércio que implica compromisso mínimo para o vendedor. familiar ou doméstico. (ACE-2012) Considerando a Convenção das Nações Unidas sobre Contratos Internacionais de Compra e Venda de Mercadorias. Ricardo Vale – Aula 07 100. restringido-o à entrega da mercadoria ao comprador em sua propriedade ou em outro local designado.estrategiaconcursos. não desembaraçada para exportação e não embarcada em qualquer veículo coletor é: a) Free Carrier (FCA). seja a sua aplicação excluída.

ou quando as regras de direito internacional privado conduzam à aplicação da lei de um Estado contratante. (Questão Inédita).Assinale a alternativa correta sobre a Convenção de Viena sobre o Contrato de Compra e Venda Internacional (CVIM): a) A CVIM visa a regular os efeitos que o contrato pode ter sobre a propriedade das mercadorias vendidas. d) Os Termos Internacionais de Comércio. o contrato de compra e venda reputa-se constituído no momento em que a proposta chega ao seu destinatário. Ricardo Vale www. tornando-se. estabelecem a distribuição de custos para entrega da mercadoria. Ricardo Vale – Aula 07 c) Delivered Ex-Ship (DES). e) As INCOTERMS 2010 estabelecem regras apenas para as modalidades de transporte marítima e aérea. na forma autorizada pelo Conselho de Comércio do Mercosul. 3. publicados pela Câmara de Comércio Internacional. b) A Nomenclatura Comum do Mercado Comum do Sul (MERCOSUL) pode ser alterada pela Secretaria de Comércio Exterior (SECEX). c) A CISG adota o princípio do interesse público. com o objetivo de garantir um “formalismo mínimo” para as relações comerciais. a) A Convenção das Nações Unidas sobre Contratos de Compra e Venda Internacional de Mercadorias (CISG) teve impacto relevante na jurisprudência brasileira após sua ratificação pelo Brasil em 1980. e) Carriage Paid To (CPT). eficaz. d) Ex Works (EXW).estrategiaconcursos. afastando o princípio de autonomia da vontade das partes. d) Pelas regras da CVIM. 4. ou INCOTERMS 2010.com. c) A CVIM aplica-se aos contratos de compra e venda de mercadorias celebrados entre partes que tenham o seu estabelecimento em Estados diferentes. quando estes Estados sejam Estados contratantes.br 72 de 73 .Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. Prof. b) A CVIM prevê que o contrato de compra e venda internacional deverá ser concluído por escrito. então. (AFRFB/2012) Assinale a opção correta.

79. 29. 25. GABARITO – LISTA DE QUESTÕES Nº 01 1. 57. 26. 36. 30. 40. C 94. C 100. 31. C C E E C C C E C C C C C C C E E C C E C E 89. 33. 3. 43.Comércio Internacional p/ AFRFB-2013 Teoria e Questões Prof. E 91.br 73 de 73 . 35. 32. 17. 5. 28. 80. 59. 66. 63. 87. 53. C E C C E E E C E C E E E E C C E E E C C C 23. 24. 81. 68. 84. 12. 75. 55. 78. 56. 74. E 96. 82. C 92. 85. 7. 72. 14. 38. 37. 2. 10.LISTA DE QUESTÕES Nº 02 1. 83. 60. 22. E 90. 48. 39. 13. 47. C C C E C E E E E E C E E C C E C C E C C C 67. Letra Letra Letra Letra B D D C Prof. C E E E E E E E C E C E C E C E E E C E E E 45. E 95. 8. 88. 58.estrategiaconcursos. 76. 44. 27. 16. 64. 62. 46. E GABARITO . 42. 20. 6. 41. 52. 69. 4. E 93. 70. E 97. 21. 86. 50. 4. C 98. Ricardo Vale – Aula 07 e) A ratificação da CVIM por um Estado obriga que todas as empresas que nele tenham estabelecimento utilizem as regras da Convenção em seus contratos de compra e venda. 73. 19. 54. 49. 2. 65. 11. 34. 77. Ricardo Vale www. 15. E 99.com. 3. 61. 71. 18. 51. 9.

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