You are on page 1of 8

Η αναβάθµιση των Apache της Αεροπορίας Στρατού

To Ανώτατο Στρατιωτικό Συµβούλιο σε συνεδρίασή του στις 26/08/2008 αποφάσισε να εισηγηθεί στην ηγεσία του ΥΕΘΑ την αναβάθµιση των 20 (πλέον 19 µετά το τραγικό δυστύχηµα) Επιθετικών Ελικοπτέρων (E/Π) AH-64A+ στο επίπεδο AH-64D στο διάστηµα 2010-2012. Παράλληλα συνεχίζεται η εκκρεµότητα της παραλαβής των νέων AH-64DHA από τον Ελληνικό Στρατό.
Του Βασίλη Παπακώστα

68

π∞¡√À∞ƒπ√™-º∂µƒ√À∞ƒπ√™ 2009 ANAXAITI™H/INTERCEPTION

Το δυνητικό κόστος περιλαµβάνει τέσσερα ραντάρ AN/APG-78. Συνεπώς το µέσο κόστος κτήσης ενός νέου AH-64D φθάνει περίπου τα 50 εκ. συσκευή προειδοποίησης επερχοµένων βληµάτων (MWS Missile Warning System) AAR-57(V)3/5 . € περιλαµβανόταν στο «µεγάλο» ΕΜΠΑΕ.∞∂ƒ√¶√ƒπ∞ ™∆ƒ∞∆√À Θα πρέπει να υπενθυµίσουµε στους αναγνώστες της «Α» ότι στον εξοπλιστικό σχεδιασµό ∆ΕΣΕΣ 2006-2015 εντύπωση είχε προκαλέσει η χαµηλή προτεραιότητα του ανωτέρω προγράµµατος αναβάθµισης.Σ. Το πρόγραµµα εκτιµώµενου ύψους 602. ZH£IK FGHIJ ZH£IK FGHIJ [ Η σύµβαση Η σύµβαση για την απόκτηση των νέων AH-64DHA υπογράφηκε στις 28/08/2003 και ήταν συνολικού ύψους 593. καθώς η έκδοση AH-64A δεν θα χρησιµοποιείται από τον Αµερικανικό Στρατό ή άλλους χρήστες στο εγγύς µέλλον.5 δις. Το δυνητικό ύψος των ανωτέρω φθάνει τα 598 εκ. αλλά η υλοποίηση είχε µετατεθεί σε µεταγενέστερο χρόνο. Ανάλογη ενηµέρωση της ανωτέρω υπηρεσίας του Οκτωβρίου 2008 που αφορά την απόκτηση 30 AH64D Block III από την Ταϊβάν και ανέρχεται σε 2. Να σηµειωθεί ότι ο Αµερικανικός Στρατός χρησιµοποιεί «πυκνότερη διάταξη» καθώς ο κάθε Λόχος διαθέτει 3 Ε/Π AH64D Longbow και 5 Ε/Π AH-64D.54 εκ. συσκευές AN/APR-48A RFI και πλήρες σύστηµα αυτοπροστασίας που αποτελείται από: συσκευή RWR AN/APR-39A(V)4. $ µε αναλογία AH-64D/AH-64D Longbow 2. $ (!) δεν είναι αντιπροσωπευτική καθώς αφορά την έκδοση Block III και περιλαµβάνει διαφορετική αναλογία AH-64D/AH-64D Longbow (17 Ε/Π εξοπλισµένα µε ραντάρ AN/APG-78 και AN/APR-48 RFI) καθώς και 1000 βλήµατα AGM-114L και 173 βλήµατα Stinger Block I . $. $. Αφορούσε την απόκτηση δώδεκα ελικοπτέρων AH-64DHA εκ των οποίων τα τρία θα ήταν της έκδοσης AH-64DHA Longbow µε το ραντάρ AN/APG-78 και την συσκευή AN/APR-48A RFI (Radio Frequency Interferometer) και οψιόν για τέσσερα επιπλέον εκ των οποίων το ένα της έκδοσης AH-64D Longbow. παρεµβολέα υπερύθρων AN/ALQ144C(V)3. Η οριστική παραλαβή αναµένεται εντός του πρώτου τριµήνου του 2009 µε την ολοκλήρωση της 4ης κατά σειρά τροποποίησης της σύµβασης. Τελικά κρίθηκε ότι η αναβάθµιση είναι απαραίτητη τόσο για επιχειρησιακούς λόγους όσο και σε σχέση µε την υποστήριξη των ελικοπτέρων.4 εκ. παλµικό παρεµβολέα AN/ALQ-136(V)5. συσκευή προειδοποίησης laser (LWS Laser Warning System) AN/AVR-2B και διανοµείς αεροφύλλων και φωτοβολίδων. αρνείται να τα παραλάβει έως ότου επιλυθούν µία σειρά από τεχνικές δυσλειτουργίες. καθώς ο Ε. Μία καλή ένδειξη για το σηµερινό κόστος πρόσκτησης του AH64D δίνει η πρόσφατη ειδοποίηση (9ο/2008) της Υπηρεσίας Αµυντικής Ασφάλειας και Συνεργασίας (Defense Security Cooperation Agency) προς το Κογκρέσο για την απόκτηση 12 AH64D Block II µε κινητήρες T-700-GE-701D και αναβαθµισµένο σύστηµα TADS/PNVS από την Σαουδική Αραβία. Τα ελικόπτερα παραδόθηκαν µεν στο σύνολό τους στο διάστηµα ΦεβρουαρίουΜάιου 2007 αλλά παραµένουν στην Πάχη Μεγάρων σε κατάσταση αποθήκευσης.25 ή 3 προς 1. Μία αντίστοιχη ειδοποίηση που ANAXAITI™H/INTERCEPTION π∞¡√À∞ƒπ√™-º∂µµƒ√À∞ƒπ√™ 2009 69 .

χρησιµοποιείται η ενισχυµένη έκδοση T700-701D µε αυξηµένη ισχύ 1. Πιθανότατα αυτό θα συµβεί στην περίπτωση που τα ελικόπτερα θα πρέπει να αντιµετωπίσουν µεγάλους . Η έκδοση αυτή προορίζεται και για την αναβάθµιση των Ε/Π UH-60A/L στο επίπεδο UH-60M. την επίγνωση της τακτικής κατάστασης. $ (33 εκ. Αντίθετα η εγκατάσταση του ραντάρ AN/APG-78 στο ελικόπτερο AH-64D Longbow έχει ως αποτέλεσµα την µείωση των επιδόσεων του σε σχέση µε το AH-64D αλλά και το AH-64A λόγω της αεροδυναµικής επί- 70 π∞¡√À∞ƒπ√™-º∂µƒ√À∞ƒπ√™ 2009 ANAXAITI™H/INTERCEPTION στηµα 30 λεπτών. την «φονικότητα» του. 1890 shp για διάστηµα 30 λεπτών και µέγιστη συνεχή ώση στους 1662 shp.αφορά επίσης την Σαουδική Αραβία και πιο συγκεκριµένα την αναβάθµιση 12 AH-64A στο επίπεδο AH-64D φθάνει τα 400 εκ.940 shp για διάστηµα 2. Η έκδοση AH-64D εµφανίζει διαθεσιµότητα 91% και σηµαντική µείωση των ωρών συντήρησης ανά ώρα πτήσης. την αυξηµένη αξιοπιστία και την δυνατότητα συµµετοχής σε «δικτυοκεντρικές επιχειρήσεις».5 λεπτών. Ωστόσο η έκδοση αυτή δεν είναι πλέον σε παραγωγή και έτσι στα Ε/Π Block III ή και τις νέες κατασκευές παλαιοτέρων εκδόσεων. Πάντως θα πρέπει να σηµειωθεί ότι θεωρείται εξαιρετικά σπάνια η περίπτωση όπου το ελικόπτερο να κληθεί να επιχειρήσει µε οπλικό φορτίο 16 βληµάτων Hellfire. Στην περίπτωση του AH64D Longbow το βάρος του ελικοπτέρου επιβαρύνεται µε 260 κιλά που αφορά τον εξοπλισµό του FCR (Fire Control Radar) AN/APG-78. Από το κονδύλι που έχει προϋπολογισθεί στο ∆ΕΣΕΣ µπορεί να εξαχθεί το συµπέρασµα ότι ο Ε. Η αύξηση του βάρους στην περίπτωση του AH-64D Longbow Block I και II επέβαλε την χρήση των βελτιωµένων κινητήρων T-700-701C µε µέγιστη ώση 1.994 shp για διά- Τα ελληνικά AH-64DHA παραδόθηκαν το διάστηµα Φεβρουαρίου-Μαίου 2007 αλλά έκτοτε παραµένουν αποθηκευµένα στην Πάχη Μεγάρων [ Το AΗ-64D Οι σηµαντικότερες επεµβάσεις του προγράµµατος αναβάθµισης αφορούν τα ηλεκτρονικά του αεροσκάφους.Σ. Οι επιδόσεις του AH-64D µπορεί να είναι ελαφρά αναβαθµισµένες σε σχέση µε την έκδοση AH-64A χωρίς όµως να εντυπωσιάζουν. [ Τα όπλα και το ραντάρ Η οικογένεια AH-64 µπορεί να µεταφέρει έως και δεκαέξι βλήµατα Hellfire από τέσσερις εκτοξευτές M299 σε τέσσερις εξωτερικές θέσεις ανάρτησης. δρασης του αλλά και του αυξηµένου βάρους. ενδιαφέρεται για το πλήρες πακέτο αναβάθµισης που πιθανώς να περιλαµβάνει και νέο Σύστηµα Αυτοπροστασίας (Σ/Α). $ ανά µονάδα) χωρίς ωστόσο να προσδιορίζει τον αριθµό των υπό απόκτηση ραντάρ AN/APG-78 και του λοιπού εξοπλισµού. Είναι προφανές ότι το κόστος αναβάθµισης είναι υψηλό σε σχέση µε την απόκτηση νέων Ε/Π αλλά είναι απαραίτητο. Η έκδοση D είναι πανοµοιότυπη µε την C αλλά παρέχει µεγαλύτερη ισχύ και αξιοπιστία µε την διατήρηση των διαστάσεων και του βάρους στα ίδια επίπεδα.

το το σύνηθες σύνηθες όµως όµως φορτίο φορτίο είναι είναι οκτώ οκτώ βλήµατα βλήµατα και και δύο δύο κάλαθοι κάλαθοι ρουκετών ρουκετών φάσµα. Στα Ε/Π που έχει εγκατασταθεί το ραντάρ AN/APG-78. οι κεραίες της οποίας έχουν τοποθετηθεί χαµηλότερα στον ιστό του ραντάρ. και προορίζεται για σκάφη επιφανείας και στόχους σε αστικό περιβάλλον. χαµηλές απαιτήσεις ισχύος και καλύτερη διάδοση σήµατος σε δυσµενείς καιρικές συνθήκες που εξασφαλίζουν καλύτερες επιδόσεις σε σχέση µε το υπέρυθρο Ο Αµερικανικός Στρατός χρησιµοποιεί µικτή διάταξη σε κάθε λόχο ελικοπτέρων µε τρία AH-64D Longbow και πέντε AH-64D παρένθεση τα στοιχεία για το AGM-114K): µήκος 178 cm (163).Ν. παροχή αζιµούθιου και αναγνώριση εκποµπών RF που ενδεχοµένως συνιστούν απειλή για το Ε/Π αλλά και δυνητικοί στόχοι ANAXAITI™H/INTERCEPTION π∞¡√À∞ƒπ√™-º∂µµƒ√À∞ƒπ√™ 2009 71 . Παρέχει µέγιστη εµβέλεια 8 χλµ για κινούµενους στόχους και καλύπτει γεωγραφική έκταση 55Km2. H χρήση ανάλογων συχνοτήτων παρέχει µεν περιορισµένη εµβέλεια αλλά και εξαιρετικά καλή ανάλυση (δεν φθάνει πάντως τα επίπεδα του υπέρυθρου φάσµατος). Στην περίπτωση του AH-64D/AH-64D Longbow παρέχεται η δυνατότητα εκτόξευσης του βλήµατος AGM114L ή Longbow Hellfire το οποίο χάρις στον ενεργό αισθητήρα χιλιοστοµετρικού κύµατος και την ενδιάµεση καθοδήγηση µε χρήση INS. Είναι χαρακτηριστικό των προθέσεων του Ε.∞∂ƒ√¶√ƒπ∞ ™∆ƒ∞∆√À µηχανοκίνητους σχηµατισµούς. 16. βάρος 48. παρέχει (σε συνεργασία µε το ραντάρ Longbow) πλήρεις δυνατότητες βολής «Fire and Forget» έναντι του ηµιενεργού αισθητήρα laser των λοιπών εκδόσεων που εξασφάλιζαν υψηλή ακρίβεια αλλά και απεξάρτηση από την χρήση «καλωδίου» των παλαιότερων αντιαρµατικών βληµάτων όπως το TOW.88 cm. ∆ιαθέτει τον ίδιο κινητήρα µε την έκδοση K και την ίδια γόµωση HEAT. διάµετρος 18 cm (17. Η συσκευή παρέχει κάλυψη 360ο και χρησιµοποιείται για τον παθητικό εντοπισµό. Το AN/APG-78 είναι ένα ραντάρ Ka (27-40 GHz) ζώνης συχνοτήτων και πιο συγκεκριµένα στην περιοχή των 35GHz. διάµετρος 17. Ο φάκελος εµπλοκής κυµαίνεται µεταξύ 0. κατηγοριοποίηση και προτεραιότητα εµπλοκής στόχων.8). Έτσι η τελευταία παραγγελία του Οκτωβρίου του 2007 αφορά αριθµό βληµάτων AGM-114K1 HEAT και AGM-114M1 BF µε µοναδιαία γόµωση εκτόνωσης θραυσµάτων (µήκος 163 cm .7).2 kg). Πρόκειται για βλήµα που έχει στηριχθεί στην έκδοση AGM-114K Hellfire II µε ελαφρά µεγαλύτερες διαστάσεις (σε περιστρεφόµενη κεραία που καλύπτει 360ο και εκτελεί έρευνα. Η έκδοση M1 θα χρησιµοποιείται κυρίως από τα Ε/Π Sea Hawk του Π.5-8χλµ. βάρος 49 kg (45. ταχύτητα και κατεύθυνση και καθορίζει 16 στόχους υψηλής προτεραιότητας. Χρησιµοποιείται µία Το Το συνολικό συνολικό φορτίο φορτίο βληµάτων βληµάτων Hellfire που µπορεί Hellfire που µπορεί να να πάρει πάρει κάθε κάθε Apache Apache ανέρχεται ανέρχεται σε σε 16. Ιχνηλατεί έως και 256 στόχους κατά θέση. ότι παρά την άφιξη των AH-64DHA δεν έχει ακόµη προβεί σε παραγγελία βληµάτων AGM-114L σε αναµονή της επιχειρησιακής παραλαβής τους. Σηµειώνεται ότι το ραντάρ παρέχει τέσσερις διαφορετικές διαµορφώσεις λειτουργίας: 1) ∆ιαµόρφωση εναέριων στόχων (Air Targeting Mode) 2) διαµόρφωση επίγειων στόχων (Ground Targeting Mode) 3) διαµόρφωση αποφυγής εδαφικών ανωµαλιών (Terrain Profiling Mode) και 4) ελέγχου και αποµόνωσης λαθών (BIT) όπου παρακολουθεί την λειτουργία του ραντάρ κατά την πτήση και εντοπίζει σφάλµατα και δυσλειτουργίες. εντοπισµό. επισήµανση. συµπληρωµατικά έχει εγκατασταθεί και η συσκευή προειδοποίησης απειλών AN/APR-48A RFI (Radio Frequency Interferometer).Σ.

Παρέχεται δυνατότητα για κίνηση +/90ο σε αζιµούθιο και +20ο/-45ο σε ανύψωση. όπου διακρίνεται ο αισθητήρας PNVS που είναι διαφορετικός χάρις στο νέο FLIR που διαθέτει και τον Αισθητήρα Αναγνώρισης Ειδώλου.5ο-10ο. Το σήµα µετατρέπεται σε εικόνα video και προβάλλεται στο πιλοτήριο και στο κράνος του χειριστή και εξασφαλίζει ασφαλή πτήση σε χαµηλό ύψος κατά την διάρκεια της νύκτας και σε δυσµενείς καιρικές συνθήκες.όπως για παράδειγµα ραντάρ ιχνηλάτησης επίγειων αντιαεροπορικών συστηµάτων. Το σύστηµα δεν επηρεάζεται από την νύκτα ή τις καιρικές συνθήκες. ψύχεται αυτόνοµα και απαιτεί ισχύ 150W. Ως µονάδες εισόδου-εξόδου (I/O) χρησιµοποιείται διπλή αρτηρία δεδοµένων MIL-STD-1553B ενώ οι απειλές είναι αποθηκευµένες σε εξωτερική επανα-προγραµµατιζόµενη βιβλιοθήκη UDM (User Data Module). Για την παροχή δεδοµένων υψηλής ακρίβειας χρησιµοποιείται συµβολόµετρο τεσσάρων στοιχείων µε δυνατότητα περιστροφής πεδίου οράσεως (FOV) 120ο. To σύστηµα µπορεί να χρησιµοποιηθεί και ως υποκατάστατο της συσκευής RWR αλλά και ως µονάδα ελέγχου ενός ολοκληρωµένου Σ/Α. Η αρχική πρόσκτηση του στόχου γίνεται από κεραία DF τεσσάρων στοιχείων. Χρησιµοποιούνται αλγόριθµοι και τεχνολογία που αναπτύχθηκαν για το ακυρωθέν πρόγραµµα αισθητήρων του Ε/Π RAH-66 Comanche. Οι συσκευές συµβολοµετρίας ή συσκευές µέτρησης εκποµπής (interferometer) χρησιµοποιούνται για την µέτρηση του µήκους κύµατος και του γωνιακού εύρους της εκποµπής. δέκτης και επεξεργαστής) συνολικού βάρους µόλις 13. Η µονάδα Arrowhead ή Modernized TADS/PNVS παρέχει αύξηση της απόδοσης και αξιοπιστίας κατά 150% και µείωση της απαιτούµενης συντήρησης κατά 60%. Η κεραία και ο δέκτης µπορεί να αποτελούν µία LRU σε συµπαγέστερη διαµόρφωση. [ Οι δυνατότητες αναβάθµισης Εξαιρετικά σηµαντική είναι και η αναβάθµιση του Ε/Ο συστήµατος που εφαρµόζεται πλέον στις αναβαθµίσεις στο επίπεδο AH-64D µετά τον Ιούνιο του 2005. Η αναβάθµιση γίνεται µε την µορφή κιτ σε επίπεδο συντήρησης βάσης. Η συσκευή AN/APR-48A παρέχει στο AH-64D αυξηµένες δυνατότητες εκτέλεσης αποστολών SEAD αλλά και αναγνώρισης µε σιγή ραντάρ. Ο επεξεργαστής είναι τύπου Power-PC 100mHz. Η RFI αποτελείται από τρεις LRU (κεραία. η αναγνώριση και προτεραιότητα της απειλής γίνεται από το OFP (Operational Flight Program) του Ε/Π. Η πλέον προφανής εξωτερική διαφορά αφορά το ανωτέρω τµήµα του πυργίσκου. ο υπολογισµός της διεύθυνσης. Στο χαµηλότερο τµήµα του πυργίσκου βρίσκεται η αναβαθµισµένη µονάδα TADS που χρησι- . To Arrowhead χρησιµοποιεί έξι νέες LRU σε σχέση µε το υπάρχον σύστηµα. ώστε να υπολογιστεί µε µεγάλη ακρίβεια η Γωνία Άφιξης του Σήµατος (Angle Of Arrival-AOA ή DOA Direction Of Arrival) που είναι αποφασιστικός παράγοντας για την µέτρηση της εµβέλειας της εκποµπής. είναι υψηλής πιστότητας 4x480 στοιχείων (1x180 του παλαιότερου FLIR) µε ευρύ FOV 52ο και εξασφαλίζει αύξηση της εµβέλειας αλλά και καλύτερη απόδοση σε κακές καιρικές συνθήκες σε σχέση µε την παλαιότερη συσκευή PNVS. Η διάταξη FLIR αξιοποιεί την τεχνολογία SADA I (Standard Advanced Dewar Array) I που ανέπτυξε η Lockheed Martin (ολοκληρωµένο συγκρότηµα ανίχνευσης και ψύξης).4 κιλών. Οι συσκευές συµβολοµετρίας σε συνδυασµό µε τους δέκτες εύρεσης διεύθυνσης (DF) που χρησιµοποιούνται παρέχουν ακρίβεια της τάξεως των 0. Η ψηφιακή επεξεργασία του σήµατος και η ταξινόµηση των εισερχόµενων παλµών. για το οποίο έχουν χρησιµοποιηθεί εµπορικά εργαλεία λογισµικού και γλώσσες προγραµµατισµού Ada και C++. Μπορεί επίσης να λειτουργεί ως µέσο για την κατάδειξη στόχων στους αισθητήρες του συστήµατος M-TADS/PNVS αλλά και του ραντάρ AN/APG-78 που δεν έχουν εντοπιστεί ήδη από αυτά. που είναι επί της ουσίας µία ενσωµατωµένη συσκευή NVG (Night Vision Goggle) διαµέτρου 18mm. Η κεραία συνδέεται µε τετρακάναλο υπερετερόδυνο δέκτη µεγάλου εύρους ζώνης συχνοτήτων. ο χαρακτηρισµός.

Στους συµβατούς σταθµούς ασυρµάτου περιλαµβάνονται και οι ανωτέρω που χρησιµοποιούνται από το Apache. Η συσκευή µπορεί να διασυνδεθεί Σύµφωνα µε απόφαση του Ανώτατου Στρατιωτικού Συµβουλίου τα 19 πλέον. Η µονάδα FLIR παρέχει την δυνατότητα για τρία διαφορετικά FOV (3ο. AFAPD (Air Force Applications Program Development) αλλά και το πρωτόκολλο IDL (Intra-flight Data Link) που χρησιµοποιούν και οι συσκευές IDM των F-16C/D Block 52+ της Πολεµικής Αεροπορίας για επικοινωνίες δεδοµένων αέρος-αέρος. DEAD και κρούσης µε αεροσκάφη της Πολεµικής Αεροπορίας. µονάδα σήµανσης laser. CCD κάµερα για την ηµέρα. Επίσης θα πρέπει να αξιοποιηθεί η δυνατότητα συνεργασίας του µε τις δυνάµεις εδάφους στον ρόλο της κατάδειξης στόχων. Παρέχεται δυνατότητα για κίνηση +/-120ο σε αζιµούθιο και +30ο/-60ο σε ανύψωση. Έτσι ο αριθµός των διακοπτών έχουν περιοριστεί σε 200 (περίπου το 1/6 των αντίστοιχων της έκδοσης AH-64A). Η συσκευή αυτή έχει χρησιµοποιηθεί και σε άλλες πλατφόρµες όπως τα Ε/Π UH-60 και AH1W του Τουρκικού Στρατού και τα αεροσκάφη F-16A/B MLU της Αεροπορίας της Πορτογαλίας. 10ο. [ Τα επιχειρησιακά πλεονεκτήµατα Η παρουσία του ραντάρ FCR και της συσκευής RFI στο ελικόπτερο ΑΗ-64D Longbow προσδίδει πρωτόγνωρα επιχειρησιακά χαρακτηριστικά σε σχέση µε τα AH-64+: ❚ Παρέχει µε την βοήθεια του βλήµατος AGM-114L την δυνατότητα απεµπλοκής του ελικοπτέρου µετά την βολή (fire and forget) και δυνατότητα εγκλωβισµού µετά την εκτόξευση (LOAL Lock On After . UHF. Η αξιοποίηση της συσκευής IDM θα επιτρέψει στα AH-64DHA να επιχειρούν σε ένα πραγµατικά δίκτυο-κεντρικό περιβάλλον µε άπειρές δυνατότητες : κοινές επιχειρήσεις SEAD. νέα µονάδα ελέγχου και απεικόνισης LCD (TEDAC TADS Electronic Display And Control ).∞∂ƒ√¶√ƒπ∞ ™∆ƒ∞∆√À µοποιεί µονάδα FLIR ανάλογης τεχνολογίας µε την µονάδα PVNS. που εξασφαλίζει την δυνατότητα µετάδοσης στα Ε/Π του σχηµατισµού ή επίγεια και άλλα εναέρια µέσα. συνεργασία µε αεροσκάφη ΑΣΕΠΕ EMB-145H. Η συσκευή είναι βάρους 6 kg µε απαιτήσεις ισχύος 40W και υποστηρίζει τα πρωτόκολλα TACFIRE (Tactical Fire). Το AH-64D αξιοποιεί τις τεχνολογικές εξελίξεις και διαθέτουν ψηφιακά κόκπιτ µε δύο έγχρωµες οθόνες MFD 6x6 ιντσών σε κάθε µία από τις δύο θέσεις των χειριστηρίων. SATCOM) για την δηµιουργία ενός δικτύου µετάδοσης τακτικών δεδοµένων. VHF. Σηµειώνεται ότι τα πρώτα 24 ελικόπτερα της παρτίδας 1 της έκδοσης AH-64D χρησιµοποιούν µονόχρωµες οθόνες CRT. 50ο) µε δυνατότητα εστίασης x2. AH-64A της Αεροπορίας Στρατού πρόκειται να αναβαθµιστούν στο επίπεδο «-D» στην περίοδο 2010-2012 µε τέσσερις ξεχωριστούς σταθµούς ασυρµάτους (HF.Ν. Μπορεί να συνεργασθεί επίσης µε UAV σε κοινές αποστολές αναγνώρισης ή ακόµη και αποστολές sensor to shooter loop. Φυσικά η πλέον σηµαντική προσθήκη στον τοµέα των επικοινωνιών είναι η εγκατάσταση της συσκευής modem δεδοµένων IDM (Improved Data Modem) Μ-1295/Α. Σε γενικές γραµµές µπορούµε να πούµε ότι το AH-64D παρέχει σηµαντικές διευκολύνσεις στο έργο του χειριστή και στην µείωση του φόρτου εργασίας σε σχέση µε την έκδοση AH-64A. κοινές επιχειρήσεις µε Ε/Π του Π. Γενικά στον τοµέα του ηλεκτρονικού εξοπλισµού το AH-64D διαθέτει σηµαντικές βελτιώσεις σε σχέση µε την έκδοση AH64A: ❚ Ραντάρ ναυτιλίας ντόπλερ AN/ASN-157 ❚ Υψοµετρικό Ραντάρ AN/APN-209 ❚ Βελτιωµένο σύστηµα πλοήγησης µε συσκευή INS/GPS ❚ ∆ιπλή αρτηρία MIL-STD 1553B µε διπλό 32bit επεξεργαστή και λογισµικό σε γλώσσα Ada ❚ Βελτιωµένες επικοινωνίες: Πιο συγκεκριµένα διαθέτει δύο ασυρµάτους ARC-201 και από έναν UHF ARC-164 Have Quick II VHF και ARC-186 VHF-AM. Η συσκευή παρέχει την δυνατότητα ιχνηλάτησης πολλαπλών στόχων. και µελλοντικά µε ΑΦΝΣ. Φυσικά αυτό απαιτεί την ανάπτυξη της κοινής απαιτούµενης υποδοµής.

H µετάδοση των δεδοµένων στόχου γίνεται 74 π∞¡√À∞ƒπ√™-º∂µƒ√À∞ƒπ√™ 2009 ANAXAITI™H/INTERCEPTION σε ψηφιακή µορφή και σε πραγµατικό χρόνο µέσω της συσκευής IDM σε άλλες πλατφόρµες ή σταθµούς C2. αλλά µε τον τρόπο αυτό αξιοποιούν σε µεγάλο βαθµό τα πλεονεκτήµατά του.Το πρόγραµµα αναβάθµισης των ελικοπτέρων AH-64A+ εκτιµάται να ανέλθει στα 602. € Launch) πέραν της δυνατότητας LOBL (Lock On Before Launch). Επίσης είναι δυνατός ο καταµερισµός των στόχων µεταξύ των δύο συστηµάτων. ❚ Η χρήση του χιλιοστοµετρικού κύµατος ραντάρ εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια και αντοχή στην χρήση ηλεκτρονικών αντιµέτρων και εντοπίζεται δύσκολα από τις συσκευές ESM του αντιπάλου λόγω της εξαιρετικά χαµηλής ισχύος εκποµπής (LPI Low Probability of Intercept). που χρησιµοποιείται µεταξύ άλλων και . Έτσι για παράδειγµα το FCR µπορεί να αναλάβει την διαχείριση των εναέριων στόχων και το TADS των επίγειων. ❚ Το AH-64D Longbow µπορεί να κατανέµει στόχους σε πραγµατικό χρόνο σε ελικόπτερα AH-64D του ιδίου σχηµατισµού. η ευελιξία στην χρήση είναι σηµαντική. ειδικά σε περιβάλλον µάχης υψηλής επικινδυνότητας µε πυκνή αντιαεροπορική άµυνα. Πρόθεση του Ε. Τα Ε/Ο συστήµατα. θα αποκτηθούν πέντε ραντάρ AN/APG-78. Ειδικά για έναν χρήστη όπως ο Ε. Το πρόγραµµα αρχικά περιλάµβανε την συσκευή RWR APR-39A(V)3. Οπωσδήποτε όµως η ύπαρξη του ραντάρ FCR. Τελικά επιλέχθηκε η συσκευή APR-39A(V)2 που καλύπτει επιπλέον τα ραντάρ χιλιοστοµετρικού κύµατος και στις δυνατότητες της περιλαµβάνονται και τα παλµικά ντόπλερ ραντάρ όπως και τα ραντάρ συνεχούς κύµατος. Σηµειώνεται η δυνατότητα του AH-64D Longbow να ταξινοµεί αυτόµατα τους δεκαέξι πλέον επικίνδυνους στόχους και να επικεντρώνει την εµπλοκή σε αυτούς. Αυτός είναι άλλωστε ο λόγος που ο Αµερικανικός Στρατός και άλλοι χρήστες διατηρούν µία «πυκνότερη» αναλογία. ❚ Εξασφαλίζει µεγαλύτερη δυνατότητα διάκρισης φιλίων στόχων σε µεγάλη εµβέλεια. ❚ To FCR µπορεί να λειτουργεί ανεξάρτητα ή σε συνεργασία µε το σύστηµα TADS αναβαθµίζοντας έτσι τις δυνατότητές του τελευταίου. χάρις στην απεξάρτηση του από την χρήση αποκλειστικά και µόνο του συστήµατος TADS/PNVS. ο Ε. ήταν η αναβάθµιση του παρεµβολέα στην εξελιγµένη έκδοση ALQ-136(V)2. τον παρεµβολέα ραντάρ ALQ-136(V)1/5. καθώς είναι προφανώς αδιανόητη η δράση των AH-64D χωρίς να συνοδεύονται από τα AH64D Longbow. όπως το TADS/PNVS. τον παρεµβολέα IRCM ALQ144(V)3 και τον εκτοξευτή chaff και φωτοβολίδων Μ-130. Ο αριθµός αυτός περιορίζει ωστόσο τους δυνητικούς σχηµατισµούς επιχειρήσεων των Ε/Π. τα οποία δεν διαθέτουν το FCR. φρόντισε να συνοδεύσει την απόκτηση τους µε την σταδιακή υλοποίηση ενός προγράµµατος εγκατάστασης συστηµάτων αυτοπροστασίας που να καλύπτουν τις τρέχουσες απειλές. µπορεί εντούτοις να εκδηλώνει την επίθεσή του χωρίς να απαιτείται να βρίσκεται ολόκληρο το ελικόπτερο στο πεδίο οράσεως του αντιπάλου αλλά αρκεί η κεραία του FCR να µπορεί να εκτελέσει σάρωση.Σ. που αποτελεί τυπική διαµόρφωση στην γραµµή σκόπευσης (LOS) και χρησιµοποιείται για σταθερούς µικρής εµβέλειας ή κινούµενους στόχους.4 εκ. Σε σχέση µε το Σ/Α των Ε/Π AH-64A+. Στην περίπτωση αυτή η κρίσιµη παράµετρος αποτελεί ο αριθµός των ραντάρ που θα αποκτηθούν. είναι ανεκτίµητη. ❚ Αν και σε οριακές περιπτώσεις. Η δυνατότητα βολής LOAL ισχύει και για τις παλαιότερες εκδόσεις του AGM-114 αλλά µε σηµαντικούς περιορισµούς. ενώ τα συµβατικά ελικόπτερα πρέπει να ολοκληρώσουν την µία εµπλοκή ώστε να προχωρήσουν στην επόµενη. Φυσικά το αντίτιµο της χρήσης του FCR είναι η υποβάθµιση των επιδόσεων του ελικοπτέρου και η αύξηση του κόστους. ❚ Παρέχει την δυνατότητα εµπλοκής σε µεγάλη εµβέλεια σε πλέον δυσµενείς καιρικές συνθήκες και συνθήκες περιορισµένης ορατότητας. µε περιορισµένο αριθµό µέσων.Σ. Με βάση την λογική του περιορισµού τους κόστους και εφόσον διατηρηθεί η αναλογία της αγοράς των AH-64DHA. αλλά και κάποιες πιθανές µελλοντικές. δεν µπορούν να ανταποκριθούν πλήρως στην εµφάνιση ακραίων καιρικών φαινοµένων σε εµβέλεια µεγαλύτερη των 1-2 χλµ. ❚ Το AH-64D Longbow µπορεί να εκτοξεύσει σε ελάχιστο χρόνο µε ακρίβεια σε µεγάλη εµβέλεια το σύνολο των µεταφεροµένων βληµάτων. Η LOAL χρησιµοποιείται κυρίως για σταθερούς στόχους µεγάλης εµβέλειας ή για περιπτώσεις που το Ε/Π βάλλει µε φυσική κάλυψη µε κατάδειξη από άλλο Ε/Π ή ακόµη και από έδαφος.Σ.

F-16C/D Block 30/50/52+ της Πολεµικής Αεροπορίας. ενώ καλύπτει γεωγραφική έκταση 55Km2. Υπό σκέψη ήταν η αντικατάστασή της συσκευής M-130 από την συσκευή AN/ALE-47 TACDS (Threat Adaptive Countermeasures Dispenser System). Το SISCM χρησιµοποιεί την µονάδα RWR APR-39B(V)2 ως µονάδα ελέγχου του Σ/Α και ολοκληρώνει υποσυστήµατα όπως παρεµβολέα RF AN/ALQ-162(V)6. Ωστόσο είναι πιθανό για λόγους κόστους αυτό να µην καταστεί δυνατό. συσκευή προειδοποίησης laser AVR-2 µέσω αρτηρίας MIL-STD 1553B. DIRCM AAQ-24(V). συσκευή AN/ALE-47 TACDS. Η φυσική επιλογή θα ήταν η εγκατάσταση του συστήµατος HIDAS και στα υπό αναβάθµιση Ε/Π. Το ραντάρ του AH-64D Longbow APG-78 είναι ένα ραντάρ Ka (27-40 GHz) ζώνης συχνοτήτων µε περιστρεφόµενη κεραία που καλύπτει 360 ο ιχνηλατεί έως και 256 στόχους και καθορίζει 16 από αυτούς ως υψηλής προτεραιότητας παρέχοντας µέγιστη εµβέλεια 8 χλµ για κινούµενους στόχους. Στην περίπτωση αυτή µπορεί να διατηρηθεί το υφιστάµενο Σ/Α µε τις απαραίτητες αναβαθµίσεις που είχαν σχεδιασθεί και την αντικατάσταση του διανο- µέα Μ-130 από την συσκευή AN/ALE-47. Η έκδοση αυτή παρέχει µεγαλύτερη κάλυψη συχνοτήτων. στα ελικόπτερα EH-60 Quick Fix. δυνατότητα αντιµετώπισης πολλαπλών στόχων και ευχέρεια επαναπρογραµµατισµού. συσκευή προειδοποίησης βληµάτων AN/AAR-54.∞∂ƒ√¶√ƒπ∞ ™∆ƒ∞∆√À Ανάµεσα στις διαφορές και κατά συνέπεια στα οφέλη µιας αναβάθµισης µεταξύ των AH-64A και των AH-64D είναι ο αριθµός των διακοπτών που έχουν περιοριστεί σε 200 στην έκδοση «D» (περίπου το 1/6 των αντίστοιχων της έκδοσης AH-64A). αλλά και την προσθήκη της συσκευής προειδοποίησης βληµάτων AN/AAR-57 που χρησιµοποιείται και στα ΑΗ-64DHA. η οποία έχει επιλεγεί για τα αεροσκάφη A-7E. όπως το σύστηµα SISCM (Suite of Integrated Sensors and Countermeasures) της Northrop Grumman. Παρέχονται επίσης δυνατότητες για λύσεις χαµηλού κόστους µε αξιοποίηση υφιστάµενων υποσυστηµάτων. ANAXAITI™H/INTERCEPTION π∞¡√À∞ƒπ√™-º∂µµƒ√À∞ƒπ√™ 2009 75 .