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+
Cabezal total de succin para una instalacin existente
Aplicando Bernoulli entre los puntos 1 y 2
Cabezal
esttico
total
Cabezal
esttico
de descarga
Cabezal esttico
de levantamiento
Cabezal
esttico
de descarga
12
v
2g
+ Z +
P x 144
=
v
2g
+ Z +
P x 144
+ h
1
2
1
1 2
2
2
2
L
pero v
1
= 0 ; Z
2
= 0
P x 144
+ Z - h
v
2g
P x 144
1
1 L
2
2
2
= +
h
s
= presin leda en el manmetro + cabezal de velocidad
Cabezal total de levantamiento.
Existe cuando el nivel de lquido est situado debajo de la lnea central de la
bomba (figura 1b) y es igual al levantamiento esttico de succin, ms todas las
prdidas por friccin en la lnea de succin, incluyendo las de entrada. En una
instalacin existente, el cabezal total de levantamiento es igual a la lectura de
la columna de mercurio o del manmetro de vaco en la brida de succin,
convertida a pie de lquido bombeado y corregida por elevacin con respecto a la
lnea central de la bomba, menos el cabezal de velocidad en pie de lquido en el
punto de conexin del manmetro.
Esta aseveracin se puede demostrar en trminos matemticos utilizando la figura
1b, como sigue:
Cabezal total de levantamiento = Z + h -
P x 144
1 L
1
Cabezal total de levantamiento = cabezal total de succin (es un trmino
negativo cuando se trabaja en presiones
manomtricas)
Aplicando Bernoulli entre los puntos 1 y 2
v
2g
+ Z +
P x 144
=
v
2g
+ Z +
P x 144
+ h
1
2
1
1 2
2
2
2
L
pero v
1
= 0 ; Z
2
= 0 ; Z
1
es negativo
- Z
P x 144
=
v
2g
P x 144
+ h
1
1 2
2
2
L
+ +
Z h
P x 144
= -
v
2g
P x 144
1 L
1 2
2
2
+
Cabezal total de levantamiento =
v
2g
-
P x 144
2
2
2
13
Pero, P
2
es presin de vaco por lo tanto:
Cabezal total de levantamiento = presin manomtrica - cabezal de velocidad
Cabezal total de descarga (h
d
).
Es la suma de:
1. Cabezal esttico de descarga
2. Todas las prdidas por friccin en la lnea de descarga
3. La presin en la cmara de descarga (ejemplo: tanque cerrado)
4. Prdidas por expansin sbita (como en la caja de agua de un
condensador), entre otros.
Para una instalacin existente, el cabezal total de descarga ser la lectura
correspondiente al manmetro de la brida de descarga convertida a pie de lquido,
en el punto de localizacin del manmetro ms el cabezal de velocidad en pie de
lquido. La figura 2, muestra una representacin grfica, para el clculo del cabezal
de descarga para seis configuraciones tpicas. Para estos sistemas las presiones
son manomtricas, h
e
representa las prdidas de salida en el punto B y h
fd
representa las prdidas por friccin desde A hasta B.
D
A
B
P
d
h = D+ h + h + P
d fd e d
I
D
A
B
h = D+ h + h
d fd e
II
D
A
B
h = D+ h + h
d fd e
III
14
Figura 2
Configuraciones para el clculo del cabezal total de descarga
CAPACIDAD.
La capacidad (Q) normalmente se expresa en galones por minuto (gpm). Como los
lquidos son esencialmente incompresibles, hay una relacin directa entre la
capacidad en una tubera y la velocidad de flujo.
Esta relacin es como sigue:
Q = A x V o V = Q / A
Donde A = la rea de tubera o canalizacin en pies cuadrados.
V = la velocidad de flujo en pies por segundo.
POTENCIA Y EFICIENCIA
El trabajo realizado por una bomba es una funcin de la cabeza total y el peso del
lquido bombeado en un lapso de tiempo dado. La capacidad de la bomba en gpm y la
gravedad especfica lquida normalmente se usa en las frmulas en lugar del peso
real del lquido bombeado.
D
D
D
1
2
A
B
h = D+ h + h
d fd e
IV-a
D
D
1
A
B
h = D+ h + h
d fd e
IV-b
A
h = (-D)+ h + h
d fd e
D
B
V
15
La bomba entr o caballo de fuerza del freno (el bhp) es el caballo de fuerza real
entregado al rbol de la bomba. Bombee rendimiento o el caballo de fuerza
hidrulico (whp) es el caballo de fuerza lquido entregado por la bomba. Estas dos
condiciones estn definidas por las siguientes frmulas.
whp = Q x TDH x Sp. Gr. / 3960
bhp = Q x TDH x Sp. Gr. / (3960 x Pump Efficiency)
La constante 3960 son obtenidos dividiendo el nmero o pie - libras para un caballo
de fuerza (33,000) por el peso de un galn de agua (8.33 libras.)
El caballo de fuerza del freno o entr a una bomba es mayor que el caballo de
fuerza hidrulico o rendimiento debido a los siniestros pendiente mecnicos e
hidrulicos en la bomba. Por consiguiente la eficacia de la bomba es la proporcin
de estos dos valores.
Pump Eff = whp / bhp = Q x TDH x Sp. Gr. / (3960 x bhp)
CABEZAL NETO DE SUCCIN POSITIVO.
Cabezal neto de succin positivo requerido (NPSHR)
Se refiere al cabezal neto de succin positivo requerido en la brida de entrada de
la bomba, o en la lnea central del impulsor, segn haya sido sealado por el
constructor, para una operacin satisfactoria a las condiciones nominales
especificadas. Este trmino, representa el cabezal necesario para que el lquido
fluya sin vaporizarse, desde la entrada de la bomba hasta el punto en el ojo del
impulsor, donde los labes comienzan a impartir energa al lquido. Es una
caracterstica individual de cada bomba y est determinada por la prueba del
suplidor. Es una funcin del diseo del impulsor, del cuerpo de la bomba y de la
velocidad de rotacin empleada.
El Ingeniero debe ser muy cuidadoso, motivado a que este parmetro es funcin
del lquido que se bombea. Los lquidos puros tienden a causar un requerimiento alto
de NPSHR, porque stos se vaporizan a la misma condicin de presin y
16
temperatura. Los flujos de mezclas lquidas tales como: corrientes tpicas de
refinera, causan una reduccin en el NPSHR real con respecto al de las corrientes
puras, porque solo una parte de la corriente ebulle inicialmente. El requerimiento
real de NPSHR para hidrocarburos tiende a ser menos que para agua fra y menor
que para agua a la misma temperatura. La experiencia ha demostrado que las
bombas se deben especificar en base a los valores del NPSHR probados con agua,
es decir, basado en datos del agua con gravedad especfica de 1.00.
Los valores del NPSHR no deben exceder a los del NPSHD, sobre todo el rango
(desde flujo mnimo hasta flujo normal de operacin).
Si la velocidad de la bomba cambia, el NPSHR vara y para un flujo dado, el nuevo
NPSHR se puede calcular por:
NPSHR =
N x (GPM)
S
1/2
|
\
|
.
|
4 3 /
Si solo se cambia el dimetro de impulsor se puede utilizar la curva original de
NPSHR - vs - Q para calcular el nuevo del NPSHR.
Si la curva de NPSHR vs Capacidad, suministrada por el fabricante no contempla
rangos de alto y/o bajos flujos como sucede en situaciones anormales de operacin,
ste se puede obtener utilizando la ley del cuadrado de los flujos.
CABEZAL NETO DE SUCCIN POSITIVO DISPONIBLE NPSHD
Cavitacin, cuando una bomba centrfuga est operando a una capacidad elevada,
se pueden desarrollar bajas presiones en el ojo del impulsor. Cuando esta presin
cae por debajo de la presin de vapor del lquido, se puede presentar una
vaporizacin.
Las burbujas formadas se mueven hacia la regin de alta presin y se rompen. La
ruptura de la burbuja puede ocurrir tan rpido que el lquido golpear el aspa con
una fuerza extrema y es capaz de desprender pequeas partes del impulsor, crear
ruido y vibracin.
Esto se debe, porque a medida que disminuye la presin de un fluido, la
temperatura a la cual se forman las burbujas de vapor tambin disminuye. Esta
formacin y ruptura de burbujas de vapor se conoce como cavitacin.
La cavitacin se puede reducir o evitar disminuyendo la velocidad de bombeo, es
decir el sistema de succin de la bomba debe ser capaz de permitir a la entrada de
la bomba un flujo parejo de lquido a una presin suficientemente alta para evitar
la formacin de burbujas del fluido. Esto se logra proporcionando una cabeza de
succin positiva neta (N.P.S.H.) La N.P.S.H. se define como la diferencia entre la
17
carga esttica en la entrada de succin y la carga correspondiente a la presin de
vapor del lquido en la entrada de la bomba.
De este se encuentran dos tipos el disponible y el requerido. Los fabricantes de las
bombas proporcionan datos acerca de NPSH
R
para una operacin satisfactoria. El
NPSH
D
es el proporcionado por el sistema de succin de la bomba, depende de la
naturaleza del fluido que se est bombeando, la tubera de succin, la ubicacin del
depsito del fluido y la presin aplicada al fluido en el depsito.
Al momento de seleccionar una bomba se debe revisar que el NPSH
D
> NPSH
R
A la capacidad de diseo, el margen entre el NPSHR y el NPSHD, debe ser no
menos de 3 pies.
Si el NPSH
D
es bajo (de 1 a 7 pie), es muy importante que se especifique con
exactitud, ya que el tipo de bomba, la seleccin del modelo y el costo son muy
sensibles al valor de ste parmetro. El NPSH
D
se puede calcular aplicado la
siguiente ecuacin:
vp f s sp D
h h h h NPSH = ,
Donde:
h
sp
= Cabeza de presin esttica (absoluta) aplicada al fluido, en m o ft del
lquido.
h
s
= Diferencia de elevacin desde en el depsito hacia la entrada de la bomba,
en m o ft del lquido.
Si el eje de la bomba est debajo del depsito, hs es positiva.
Si el eje de la bomba esta arriba del depsito, hs es negativa.
h
f
= Prdidas por friccionen la tubera de succin, en m o ft de lquido.
h
vp
= Presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo, en m o ft del
lquido.
Ejemplos de Clculo de NPSHD en varios sistemas:
Ejemplo N1: Cuando el eje de la bomba est arriba del depsito.
Para este caso NPSH
D
=
vp f s sp D
h h h h NPSH = ,
El h
s
es negativo, porque es un cabezal de levantamiento. h
s
= -10ft.
68 F
Agua
10 ft
Presin
atmosfrica
Pv del agua a 68F = 0.339 psia
P. baromtrica = 14.7 psia
hf = 2.54ft
18
O ftH
ft
in
ft Lbf
in Lbf
ft Lbf
Psia P
h
F O H
abs
sp 2
2
2
3
2
3
68
96 . 33
1
144
31 . 62
7 . 14
31 . 62
7 . 14
2
= = = =
|
O ftH
ft
in
ft Lbf
in Lbf
ft Lbf
Psia
Pv
h
F O H
F O H
vp 2
2
2
3
2
3
68
68
783 . 0
1
144
31 . 62
339 . 0
31 . 62
339 . 0
2
2
= = = =
|
|
ft ft ft ft ft NPSH
D
637 . 20 783 . 0 54 . 2 10 96 . 33 = =
Ejemplo N2: Cuando el eje de la bomba est abajo del depsito.
Para este caso NPSH
D
=
vp f s sp D
h h h h NPSH + = ,
El h
s
es positivo, h
s
= 10ft.
O ftH
ft
in
ft Lbf
in Lbf
ft Lbf
Psia P
h
F O H
abs
sp 2
2
2
3
2
3
68
96 . 33
1
144
31 . 62
7 . 14
31 . 62
7 . 14
2
= = = =
|
O ftH
ft
in
ft Lbf
in Lbf
ft Lbf
Psia
Pv
h
F O H
F O H
vp 2
2
2
3
2
3
68
68
783 . 0
1
144
31 . 62
339 . 0
31 . 62
339 . 0
2
2
= = = =
|
|
ft ft ft ft ft NPSH
D
637 . 40 783 . 0 54 . 2 10 96 . 33 = + =
Ejemplo N3: Cuando el eje de la bomba est abajo del depsito y la presin en el
depsito es diferente de la atmosfrica.
Presin atmosfrica
68F
F
Agua
10
ft
ft
5Psig
80 F
Agua
10 ft
19
hf =4ft
Para este caso NPSH
D
=
vp f s sp D
h h h h NPSH + = ,
El h
s
es positivo. h
s
= 10ft.
O ftH
ft
in
ft Lbf
in Lbf
ft Lbf
Psia P
h
F O H
abs
sp 2
2
2
3
2
3
80
6 . 45
1
144
2 . 62
) 5 7 . 14 (
2 . 62
) 5 7 . 14 (
2
=
+
=
+
= =
|
O ftH
ft
in
ft Lbf
in Lbf
ft Lbf
Psia
Pv
h
F O H
F O H
vp 2
2
2
3
2
3
880
80
16 . 1
1
144
2 . 62
5 . 0
2 . 62
5 . 0
2
2
= = = =
|
|
ft ft ft ft ft NPSH
D
44 . 50 16 . 1 4 10 6 . 45 = + =
Para evitar la transformacin se puede aplicar la siguiente formula:
( )
f s
sp
D
h h
gr sp
Pv h x
NPSH
=
.
31 . 2
donde:
h
sp
= Cabeza de presin esttica (absoluta) aplicada al fluido, en psia.
h
s
= Diferencia de elevacin desde en el depsito hacia la entrada de la bomba, en
ft del lquido.
Si el eje de la bomba est debajo del depsito, hs es positiva.
Si el eje de la bomba esta arriba del depsito, hs es negativa.
h
f
= Prdidas por friccionen la tubera de succin, en ft de lquido.
h
vp
= Presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo, psia.
Ejemplo N4: Cuando el eje de la bomba est abajo del depsito y la presin en el
depsito es diferente de la atmosfrica.Trabajando con un fluido diferente al agua.
hf=2ft
n-butano a 100F
37.5Psig
10 ft
Sp.gr.=0.56
Pv=52.2psia
20
Aplicando la ecuacin:
( )
f s
sp
D
h h
gr sp
Pv h x
NPSH
=
.
31 . 2
( )
ft
x
NPSH
D
8 2 10 0 2 10
56 . 0
2 . 52 7 . 14 5 . 37 31 . 2
= + = +
+
=
Este ejemplo representa un sistema en donde el fluido es bombeado en su punto de
ebullicin.
4.- LEYES DE AFINIDAD.
Generalidades.
Son relaciones matemticas que permiten predecir el comportamiento de una
bomba centrfuga cuando se opera a una velocidad diferente a la de diseo, o se
disminuye el impulsor hasta un cierto dimetro, dependiendo de las
caractersticas del diseo de ste. Estas leyes, proporcionan una precisin
razonable cuando la velocidad de rotacin se aumenta o disminuye en un orden
del 20% con respecto a la velocidad de diseo de la bomba, o cuando la
disminucin del dimetro del impulsor est en este orden.
Las curvas caractersticas de las bombas especficamente, las de cabezal vs
capacidad y la BHP vs capacidad se pueden alterar para nuevos requerimientos de
funcionamiento cambiando la velocidad perifrica del impulsor. Esta velocidad se
puede variar:
1. Cambiando de la velocidad de rotacin:
a) Con un motor de turbina, cambiando el ajuste del regulador de
velocidad, dentro de los lmites permisibles de velocidad de la bomba.
b) Mediante un motor de velocidad variable.
c) Con un motor de velocidad constante, agregando o cambiando el
engranaje entre el motor y la bomba.
2. Cambiando el dimetro del impulsor, en el rango permitido por el diseo
de la bomba. Este es un proceso irreversible, y solo se recomienda cuando
se requiere un cambio permanente en las condiciones de operacin.
Las expresiones matemticas para estas leyes son:
21
a) Cuando la velocidad vara:
Q
Q
=
N
N
2
1
2
1
Dos de stas ecuaciones se deben cumplir
simultneamente
H
H
=
N
N
2
1
2
1
|
\
|
.
|
2
BHP
BHP
=
N
N
2
1
2
1
|
\
|
.
|
3
Donde:
La condicin 1 es la de diseo (conocida)
La condicin 2 es la del cambio
b) Cuando el dimetro del impulsor cambia:
Q
Q
=
D
D
2
1
2
1
Dos de stas ecuaciones se deben cumplir
simultneamente
H
H
=
D
D
2
1
2
1
|
\
|
.
|
2
BHP
BHP
=
D
D
2
1
2
1
|
\
|
.
|
3
5.- CURVAS CARACTERSTICAS.
Generalidades.
Para una velocidad de rotacin dada, la bomba centrfuga es capaz de manejar
una capacidad de flujo desde cero, hasta un mximo que depende del diseo,
tamao y condiciones de succin presentes. El cabezal total desarrollado por la
bomba, la potencia requerida para moverla y la eficiencia resultante varan con
la capacidad del flujo. La interrelacin entre estas variables, se presenta en la
figura 5 y 6 se conoce comnmente como curvas caractersticas de la bomba.
22
Las curvas tambin se pueden presentar por separado o involucrar otra variable
importante, por ejemplo: la velocidad de operacin en RPM cuando la bomba sea
accionada por un motor de velocidad variable o cuando, las condiciones de succin
sean crticas, el cabezal neto de succin requerido NPSHR-vs-caudal volumtrico.
En la figura 5, se reproducen las curvas caractersticas de una bomba existente,
proporcionadas por el fabricante.
Figura 5
Curvas caractersticas de una bomba proporcionada por el fabricante
300 400 500 600 700 800
0
0
10
300
400
500
600
C
a
b
e
z
a
l
t
o
t
a
l
e
n
p
i
e
700
800
20
30
40
50
60
70
80
90
EFF %
0
10
20
NPSH - PIE
NPSH A IMPELER
CABEZAL
CABEZAL A MAXIMO D
CABEZAL A MIN. D
50
100
150
B.H.P.
B.H.P. 0.51 SP. GR
FLUOR / LAGOVEN PUMP ENG. DEPT. 3X4X14 CVA
D IMP 13.33 PAT. DEL IMP. 313 CAP-1 3560 RPM
MAX. D. 14
MIN. D. 11
G.P. M
CERTIFIED TEST PERFONMANCE
BINGHAH-WILAMENTE CO.
SHREVEPORT. LA
EFF %
200 100 0
23
Figura 6
Curvas caractersticas en porcentaje
180
160
140
120
100
80
80
90
70
60
50
40
30
20
10
60
40
20
0 0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22
Punto de mxima
eficiencia
Capacidad x 100 GPM
P
- Q
-
Q
H
- Q
c
a
b
e
z
a
l
t
o
t
a
l
e
n
p
i
e
B
.
H
.
P
.
-
P
.
%
d
e
e
f
i
c
i
e
n
c
i
a
-
180
160
140
120
C
ABEZAL
100
80
60
40
20
0 10 30 50 70 90 110 130
%
d
e
l
n
o
m
i
n
a
l
E
F
I
C
I
E
N
C
I
A
K
W
C
N
S
P
(
N
P
S
H
)
Capacidad, % de PME
24
Variables que influyen en la curva cabezal-capacidad del sistema.
Una bomba operando en un sistema debe desarrollar un cabezal total que es
funcin de:
1. El cabezal esttico entre la toma del lquido y el punto de descarga.
2. El diferencial de presin (si existe) entre el lquido en la toma y en el
punto de descarga.
3. Las prdidas totales por friccin en el sistema, incluyendo entradas y
salidas.
4. El diferencial en el cabezal de velocidad entre la descarga de la bomba y
la succin de la misma.
Los puntos 1 y 2 no dependen de la cantidad de flujo bombeado y
generalmente, se le considera como un solo trmino denominado cabezal esttico
total. Los puntos restantes, dependen de la cantidad de flujo bombeado y se les
considera como un solo trmino, denominado prdidas totales por friccin.
Puntos de operacin de la bomba.
Si la suma, del cabezal esttico total ms las prdidas totales por friccin, para
una serie de capacidades de flujo asumidas se grafica contra el flujo, la curva
resultante, es la curva del sistema. Para determinar la capacidad de una o un
grupo de bombas en un sistema, se sobreponen las curvas caractersticas de la
bomba, sobre la del sistema y la intercepcin indicar el flujo a travs del
sistema. En la figura se representa lo anteriormente expuesto.
Curvas H vs Q y del sistema superpuesta Variacin de la capacidad con la velocidad
Curva de potencia vs capacidad
Este tipo de curvas tambin se clasifican de acuerdo a la forma de su pendiente.
En la figura, se presenta el caso donde el BHP aumenta a medida que la
capacidad de bombeo se incrementa hasta el punto de mxima eficiencia. En
este punto, comienza a decrecer a medida que la capacidad aumenta. A este tipo
de curva se le conoce comnmente como curva segura, es decir, una bomba con
este tipo de comportamiento no sobrecargar al motor cuando el flujo, por
alguna razn, aumente ms all del punto de mxima eficiencia.Si la curva de
N = 100%
N = 90%
N = 80%
Prdidas
por friccin
Presin
esttica
Capacidad
C
a
b
e
z
a
l
Q
3
Q
2
Q
1
H
3
H
2
H
1
Curva del sistema
Curva H vs Q
Capacidad
C
a
b
e
z
a
l
25
potencia vs capacidad, muestra siempre un incremento sostenido a medida que la
capacidad aumenta se dice, que la bomba presenta una curva que
puede sobrecargar al motor cuando la capacidad de bombeo exceda en algn
valor a la capacidad correspondiente al punto de mxima eficiencia. Ver figura
Figura
Curva caracterstica de una bomba que no sobrecarga el motor
Es importante puntualizar, que la pendiente de la curva potencia vs capacidad
vara con la velocidad especfica de la bomba, con la posibilidad de encontrar
casos donde la potencia al cierre (Shut-Off) es pequea, intermedia, muy alta, o
un valor intermedio entre estos casos. La seleccin de la bomba depende del
rango de condiciones de operacin esperado y esto determina el rango en los
requerimientos de potencia y el tamao del motor que se debe especificar, para
la demanda de potencia requerida.
140
120
100
80
90
60
70
40
50
20
10
30
0 0
20
40
60
80
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
E
f
ic
i
e
n
c
i
a
C
ab
e
z
al
C
a
b
e
z
a
l
t
o
t
a
l
e
n
p
i
e
%
E
f
i
c
i
e
n
c
i
a
Capacidad x 1.000 G.P.M.
B
H
P
B
.
H
.
P
.
140
120
100
40
40
50
60
70
80
90
20
20
10
10
30
30
0 0 0
20
40
60
80
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
E
f
i
c
i
e
n
c
i
a
C
a
b
e
z
a
l
C
a
b
e
z
a
l
t
o
t
a
l
e
n
p
i
e
B
.
H
.
P
. %
E
f
i
c
i
e
n
c
i
a
Capacidad x 1.000 G.P.M.
B
H
P
8
0
6
0
4
0
2
0
1
0
26
Efecto de la viscosidad
Un valor de viscosidad alto afecta el funcionamiento de las bombas centrfugas. Cuando
la viscosidad aumenta, la eficiencia y la capacidad para generar el cabezal disminuyen.
Este fenmeno se debe, a que las prdidas mayores en una bomba centrfuga, son
ocasionadas por la friccin del fluido dentro del cuerpo de la bomba y por la potencia
consumida en mover el impulsor a travs del lquido contenido en el cuerpo de la bomba.
Estos dos factores se incrementan al aumentar la viscosidad.Se recomienda no
especificar bombas centrfugas, en los casos donde la viscosidad llegue a niveles de 3
000 SSU. La viscosidad del agua es de 32 SSU.
En realidad, los lmites dependen del anlisis econmico al seleccionar la bomba. Pero,
como una regla general, la literatura abierta cita como lmite superior 2 000 SSU para
especificar bombas centrfugas. La figura, muestra el desempeo de una bomba centrfuga
con lquidos de diferentes viscosidades.
0
30
40
50
180
160
100
120
140
80
80
70
60
50
40
30
20
10
0
60
20
10
100 200 300 400 500 600
3
2
S
S
U
Potencia
P
o
t
e
n
c
i
a
B
.
H
.
P
.
(
s
p
.
g
r
=
1
.
0
)
3
2
S
S
U
E
f
i
c
i
e
n
c
i
a
%
Capacidad, G.P.M.
C
a
b
e
z
a
l
t
o
t
a
l
e
n
p
i
e
Cabezal
1
0
0
S
S
U
4
0
0
S
S
U
1
.
0
0
0
S
S
U
2
.
0
0
0
S
S
U
4
.
0
0
0
S
S
U
1
0
0
S
S
U
400 SSU
1
.0
0
0
S
S
U
2.000 SSU
4.000 SSU
2
.0
0
0
S
S
U
4
.0
0
0
S
S
U
1.000 SSU
400 SSU
100 SSU
32 SSU
E
f
i
c
i
e
n
c
i
a
27
. SISTEMAS DE BOMBEO.
Es la integracin de los sistemas de bombas, sistemas de tuberias y el sistema de altura
esttica o diferencia de cota.
Sistema de Bombas.
Esta referido a la configuracin en el diseo y disposicin de unidades de bombeo. Pueden
ser: Bombas en paralelo, Bombas en serie y Bombas en Serie-Paralelo.
Bombas en Paralelo.
Se emplean cuando se requiere manejar caudal. Se trabajan con las curvas que da el
fabricante.
;
1
=
=
n
i
i T
Q Q donde n es el nmero de bombas en paralelo.
Se pueden encontrar dos casos:
Caso I: cuando las bombas son iguales
Caso II: cuando las bombas son diferentes.
QT=Q1+Q2
1 FUNCIONAMIENTO EN PARALELO DE LAS BOMBAS.
Si el caudal de una sola bomba no fuese suficiente, puede aumentarse el caudal
conectando varias bombas en paralelo. (Ver figura 19). Sin embargo, no basta multiplicar
el caudal de una bomba por el nmero de ellas, sino que hay que proceder del modo
siguiente: si trabaja solamente la bomba 1, se tiene el punto de funcionamiento B
1
, si
trabaja la bomba 2 solamente, el punto de funcionamiento es el B
2
.
28
IMPULSORES DIFERENTES
Para calcular el punto de funcionamiento del conjunto B es necesario construir primero una
curva Q-H comn. La curva caracterstica comn se obtiene por adicin de los caudales de
cada una de las bombas. Para ello se toman primero sobre el eje de ordenadas varios
valores, elegidos arbitrariamente, de alturas de elevacin y se llevan estas alturas, por
ejemplo H
1
/H
2
/H
3
, a las curvas de las bombas 1 y 2. En los puntos de interseccin de las
alturas H
1
, H
2
, H
3
, con la curva de la bomba 1 se obtienen los caudales correspondientes Q
1
,
Q
2
, Q
3
. Estos caudales se suman ahora simplemente a los caudales obtenidos con la curva
de la bomba 2 en los puntos de interseccin con las alturas H
1
, H
2
, H
3
. Los puntos C, D, E
as obtenidos se unen entre s para formar la curva caracterstica comn de las bombas 1 y
2.
El punto de interseccin de la curva caracterstica de la instalacin con la nueva curva
caracterstica es el punto de funcionamiento B de las bombas funcionando en paralelo. La
curva caracterstica comn comienza en A porque por encima de A la bomba 1 an no
produce elevacin. La figura aclara el clculo de la curva caracterstica comn de dos
bombas conectadas en paralelo cuando tienen iguales curvas Q-H.
Se aprecia claramente que el caudal conjunto que se consigue en el punto de funcionamiento
B es menor que la suma de los caudales que se obtendran con cada una de las bombas por s
solas en el punto B
1
.
IMPULSORES IGUALES
29
Bombas en Serie.
Se utilizan para obtener una mayor carga de bombeo, de acuerdo a las necesidades.
;
1
=
=
n
i
i T
H H donde n es el nmero de bombas en serie.
Se pueden encontrar dos casos:
Caso I: cuando las bombas son iguales
Caso II: cuando las bombas son diferentes.
QT=Q1=Q2
HT=H1+H2+H3
Se efecta la conexin de varias bombas, una a continuacin de la otra (conexin en serie)
cuando no basta una sola bomba centrfuga para vencer la altura de elevacin deseada. En
el funcionamiento en serie se suman las alturas de elevacin de cada una de las bombas
para el mismo caudal elevado.). IMPULSORES DIFERENTES
Para determinar el punto de funcionamiento B para la elevacin comn, hay que determinar
primero la lnea Q-H del conjunto. Esta nueva curva se obtiene sumando las alturas de
elevacin de cada una de las bombas para un mismo caudal. La altura de elevacin H
1
de la
30
bomba 1 para el caudal Q
1
se transporta sobre la curva de la bomba 2, y lo mismo se hace
con H
2
, H
3
, etc.
Los puntos A, C, D, as obtenidos se unen para formar la curva caracterstica comn de las
bombas 1 y 2. El punto de interseccin de la curva caracterstica de la instalacin con la
nueva lnea Q-H es el punto de funcionamiento B de las bombas centrfugas conectadas en
serie
IMPULSORES IGUALES
Bombas en Serie-Paralelo.
Arreglo que se sigue en pozos.
Se pueden encontrar dos casos:
Caso I: cuando las bombas son iguales
Caso II: cuando las bombas son diferentes.
Ejemplo de suma de bombas en serie-paralelo. Iguales y diferentes.
IMPULSORES IGUALES:
IMPULSORES DIFERENTES:
31
Sistema de Tuberias.
Esta referido a la prdida de carga por friccin la cual debe ser suplida por la bomba, en
los sistemas de bombeo.
Las prdidas por friccin generalmente se representan como una funcin cuadrtica de la
velocidad del flujo.
g V D L f h
f
2 * *
2
= , esto para tramos rectos de tuberias. Tambien hay que incluir la
longitud equivalente de los accesorios en el tramo.
Curva de carga del sistema
Esta curva considera las prdidas por friccin que deben ser vencidas por la bomba. A
mayor caudal, mayor las prdidas por friccin.
Al igual que en las bombas existen arreglos de tuberias en: serie, paralelo y serie-paralelo.
Tuberias en Paralelo.
Cuando dos o ms lineas convergen en una, o se ramifican en dos o ms.
Ejemplo de comportamiento de tuberias en paralelo.
Tramo 12 paralelo con 32 Tramo 12 paralelo con 13
RECOLECTOR DISTRIBUIDOR
Q
H
hf
1
3
2
1
2
3
32
Tuberias en Serie.
Cuando una lnea cambia de dimetro o se une con la resultante de un tramo en serie.
Ejemplo de comportamiento de tuberias en serie.
1 2 3
1 y 2 en serie con 3.
Q1=Q2=Q3
Tuberias Serie-Paralelo.
Es el resultante de un tramo de tuberias cuando esta conformado por lineas que estan en
serie y en paralelo.
Ejemplo de comportamiento de tuberias en serie-paralelo.
Tramo 12 paralelo con 32
Tramo 123 en serie con 4
1
3
2
4
33
SISTEMA DE BOMBEO ES LA INTEGRACION DE LOS SISTEMAS DE
BOMBAS, TUBERIAS Y UN NUEVO SISTEMA QUE ES LA ALTURA
ESTATICA (DIFERENCIA DE COTA)
Caso 1 cuando el nivel de succin est por debajo del nivel de descarga
he: altura esttica total O DINAMICA TOTAL DEL SISTEMA.
he= hd + hs
CURVA:
Primero se indica la cota en el eje de carga hs a partir de esa cota se dibuja la curva de
prdida de carga.
El punto de funcionamiento (p) est definido por la interseccin del sistema de carga de la
tubera y el sistema de bombas.
Caso 2 cuando el nivel de succin est por encima del nivel de descarga
Cabezal
esttico
total
Cabezal
esttico
de descarga
Cabezal esttico
de levantamiento
Cabezal
esttico
de
DESCAR
GA
SUCCION
Ndescarg
a
34
he: altura esttica total
he= hd - hs
Como se puede observar la curva hf1-2 corta el eje Q el cual representa el caudal mximo
por gravedad si se requiere caudales mayores a Q es necesario la instalacin de una bomba
de tal forma que el punto de funcionamiento (p) es donde se interceptan las dos curvas.
Caso 3 cuando el nivel de succin est al mismo nivel de la descarga
He= hd
Cabezal
esttico
total
Cabezal
esttico
de descarga
Cabezal
esttico
de succin
Cabezal
esttico
total
Cabezal
esttico
de descarga
Cabezal
esttico
de succin
Cabezal
esttico
total
Cabezal
esttico
de descarga
Cabezal
esttico
de succin
Cabezal
esttico
total
Cabezal
esttico
de descarga
Cabezal
esttico
de succin
Cabezal
esttico
total
Cabezal
esttico
de descarga
Cabezal
esttico
de succin