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Enchufe visto desde lado del cable.

Datos de la localizacin de averas


Model: 307 2,0 16V Componente: . Batera (masa) Batera (masa) Batera (masa) Batera (masa) Bobina de encendido DIS Bobina de encendido DIS Cable de bus CAN Cable de bus CAN Cable de bus CAN Conmutador del pedal de freno Conmutador del pedal de freno Encendido Encendido Rel Rel Rel del sistema Rel del sistema Rel del sistema Rel del sistema Rel del sistema Rel del sistema Sensor de detonacin Sensor de temperatura del aire Sensor de temperatura del aire Sensor de temperatura del refrigerante Sensor de temperatura del refrigerante Sensor de temperatura del refrigerante Sensor del pedal acelerador Sensor del pedal acelerador De: . 3G4 3H4 1H1 2M4 2M3 2L3 3A3 3A4 3A3 3E4 3E4 3C3 3C3 1F3 1F3 3A1 1H4 2F2 2F2 1H4 3A1 2B3 2A2 2A2 2D4 2E4 2E4 3H3 3G2 A: . Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. 3A4 Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. 2C3 Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Estado: Pieza de unin vista desde el lado del alambre Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Ralent Ralent Encendido conectado Encendido conectado Encendido desconectado Encendido conectado Encendido conectado, pedal del freno pisado Encendido conectado Encendido desconectado Encendido conectado Rgimen motor de arranque Encendido conectado Motor: RFJ / Magneti Marelli 6LPB Valor . 0V 0V 0V 0V 1041 1041 1087 1088 Medido:Imagen

2,5 - 2,7 V 2,2 - 2,4 V 55 - 65 ohm 11 - 14 V 0-1V 11 - 14 V 0V ( 11 - 14 V ) 0V 0-1V ( 11 - 14 V ) 0V 0V 11 - 14 V 0-1V 11 - 14 V 0-1V

Encendido desconectado Encendido desconectado Rgimen motor de arranque Rgimen motor de arranque Rgimen motor de arranque Ralent, aumentar momentneamente el rgimen 1,7 V Encendido conectado, temperatura del aire 20 C 1V Encendido conectado, temperatura del aire 40C 0V Encendido conectado Encendido conectado, 20 C Encendido conectado, 80C Encendido conectado Encendido conectado 2,8 V 0,6 V 0V 5V

1042

Datos de la localizacin de averas


Model: 307 2,0 16V Componente: Sensor del pedal acelerador Sensor del pedal acelerador Sensor del pedal acelerador De: 3G3 3C2 3G3 A: Batt. Batt. Batt. Estado: Encendido conectado, vlvula de estrangulacin cerrada Encendido conectado, vlvula de estrangulacin cerrada Encendido conectado, vlvula de estrangulacin completamente abierta Encendido conectado, vlvula de estrangulacin completamente abierta Encendido conectado Encendido conectado Rgimen motor de arranque Rgimen motor de arranque Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Ralent 2000 rpm Ralent Ralent, caliente Rgimen del motor decreciente Rgimen del motor creciente Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Ralent Ralent A plena carga A plena carga Encendido conectado Vlvula reguladora de ralent activada Encendido conectado Encendido conectado 3,9 - 4,3 V 0,7 - 1,2 V ( 11 - 14 V ) 0V 1028 0,6 - 0,8 V 5V 2 V AC 5V 3,8 - 4,2 V 0V 1,6 - 2 V 1,2 - 1,5 V 0,1 ~ 1 V 0,8 ~ 0,9 V 0,1 - 0,4 V 0,6 - 1 V 5V 0V 0,5 - 0,9 V 4 - 4,5 V 1061 1061 Motor: RFJ / Magneti Marelli 6LPB Valor 0,3 - 0,6 V 0,1 - 0,3 V 3,5 - 4 V Medido:Imagen

Sensor del pedal acelerador

3C2

Batt. -

1,7 - 2 V

Sensor Hall del rbol de levas Sensor Hall del rbol de levas Sensor Hall del rbol de levas Sensor inductivo de la posicin del cigeal Sensor MAP Sensor MAP Sensor MAP Sensor MAP Sensor MAP Sensor O2 con precalentador Sonda Lambda detrs del catalizador Sonda Lambda detrs del catalizador Sonda Lambda detrs del catalizador Unidad de control de la vlvula de mariposa Unidad de control de la vlvula de mariposa Unidad de control de la vlvula de mariposa Unidad de control de la vlvula de mariposa Unidad de control de la vlvula de mariposa Unidad de control de la vlvula de mariposa Unidad de control de la vlvula de mariposa Unidad de control de la vlvula de mariposa Vlvula de purga del cartucho Vlvula de purga del cartucho Vlvula EGR con sensor de posicin Vlvula EGR con sensor de posicin

2A3 1C3 2F3 1B1 1C3 1C1 1C2 1C1 1C1 1A3 2E3 2E3 2E3 2B1 2C1 2A1 2B4 2L1 2M1 2A1 2B4 1F2 1F2 1D4 1E1

Batt. Batt. Batt. 1B2 Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. -

0V 5V 1008 1013

2005 1017 1073

Datos de la localizacin de averas


Model: 307 2,0 16V Componente: Vlvula EGR con sensor de posicin Vlvula EGR con sensor de posicin Valvulva de inyeccion de cil. 1 Valvulva de inyeccion de cil. 1 Valvulva de inyeccion de cil. 2 Valvulva de inyeccion de cil. 2 Valvulva de inyeccion de cil. 3 Valvulva de inyeccion de cil. 3 Valvulva de inyeccion de cil. 4 Valvulva de inyeccion de cil. 4 De: 2G4 1A2 1H2 1H2 1G3 1G3 1G2 1G2 1H3 1H3 A: Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Batt. Estado: Encendido conectado Encendido conectado Encendido conectado Ralent, caliente Encendido conectado Ralent, caliente Encendido conectado Ralent, caliente Encendido conectado Ralent, caliente Motor: RFJ / Magneti Marelli 6LPB Valor 11 - 14 V 0V ( 11 - 14 V ) 0V 2 - 5 ms ( 11 - 14 V ) 0V 2 - 5 ms ( 11 - 14 V ) 0V 2 - 5 ms ( 11 - 14 V ) 0V 2 - 5 ms Medido:Imagen

1004

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