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Nota

Direccin de Comunicacin y Asuntos Pblicos Colombia

El gas natural es una alternativa viable para el transporte masivo de Bogot


En el foro alternativas energticas para el transporte pblico de Bogot, realizado hoy, se discuti la pertinencia de contar con una canasta de diferentes energticos que pueden ser utilizados en el sistema de transporte masivo. Hoy Medelln y Cartagena han incorporado el gas natural vehicular como alternativa para la operacin de sus sistemas de transporte pblico, lo cual ha generado ahorros econmicos y grandes beneficios para las ciudades. Una de las principales ventajas del gas natural vehicular, adems de los que ofrece en materia econmica, social y ambiental, radica en que esta tecnologa ha sido ampliamente probada y sus progresos tecnolgicos son constantes.

Bogot, octubre 25 de 2013.- Hoy en el Foro sobre alternativas energticas para el transporte pblico de Bogot que se realiz en la universidad de los Andes, se analiz la viabilidad y pertinencia del uso de las diferentes energas y combustibles que pueden alimentar la flota de transporte pblico de la ciudad. En el Foro se expusieron las razones por las que el Gas Natural Vehicular, GNV, debe considerarse como una alternativa ms dentro de la canasta de energticos usada para el transporte masivo y de carga de las ciudades. Acadmicos, estudiantes, empresarios, representantes de Metroplus de Medelln, Transcaribe de Cartagena, del Clear Air Institute, de Gas Natural Fenosa Colombia y de la universidad de los Andes, revisaron como el uso del GNV no excluye la utilizacin de otros combustibles, pues la oferta de gas no sustituye el uso de la gasolina, el disel o la electricidad, sino que por el contrario, lo complementa. Canasta de energticos Rene Perea, Director comercial de Gas Natural Fenosa, dej claro que el uso del GNV como alternativa dentro de la canasta de energticos que pueden ser usados en los sistemas de transporte masivo trae consigo beneficios sociales, econmicos y ambientales para los usuarios y empresarios de transporte pblico, las alcaldas locales, las empresas que transportan carga, sus clientes y proveedores y la ciudadana en general. Coexistencia de combustibles
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Eduardo Behrentz, decano de Ingeniera de la universidad de los Andes hizo en nfasis en la necesidad de contar con combustibles limpios para el transporte pblico de Bogot a travs de la coexistencia de combustibles como el gas natural, elctricos, hbridos y diesel, con los cuales los vehculos recorren 50 millones de kilmetros diarios, que es el estimado que se tiene actualmente. Importancia del GNV en el mundo Por su parte, Sergio Snchez, director del Clean Air Institute, precis que el gas natural vehicular es un alternativa para el transporte pblico ms si se tiene en cuenta que en el mundo ya existen 17.2 millones de vehculos que usan este combustible, los cuales representan el 1.4% del total de automotores existentes en el mundo para 2012. Reservas de gas natural suficientes Igualmente, Omar Tovar de la Cruz, coordinador comercial de gas de Ecopetrol, por su parte hizo nfasis en la existencia de reservas de gas natural en el pas asegurando que la oferta est por encima de la demanda y que segn reportes de la UPME tenemos disponibilidad hasta el 2021, sin contar los nuevos hallazgos tanto de fuentes convencionales como no convencionales como el shale gas. Ahorros con el GNV en Medelln Asimismo, Sergio Bravo Madrid, jefe del rea de ventas grandes consumidores de Empresas Pblicas de Medelln, EPM, explic la experiencia del Metroplus que cuenta con 67 buses que funcionan con gas natural, los cuales le han generado ahorros del 40% por ciento al ao en su operacin con una disminucin de alrededor de 2.200 millones de pesos al ao frente al diesel, sin ningn problema tcnico y con un aporte importante al medio ambiente. Transporte pblico de Cartagena con GNV Carlos Coronado, secretario general de la Alcalda de Cartagena explic cmo se tom la decisin de operar el Sistema de Transporte Masivo de esta ciudad para operar con gas natural, para lo cual tienen proyectada una flota de 640 vehculos, los cuales les permitir ahorros cercanos a entre 120 y 160 mil millones de pesos al ao frente a otros combustibles Finalmente, se destac que el uso del gas natural vehicular en los sistemas de transporte masivo es una realidad que genera grandes beneficios para las ciudades, tal y como lo demuestra el caso de Medelln y Cartagena en el pas, donde hoy parte de su sistema de transporte masivo opera con gas natural vehicular, lo cual ha generado grandes beneficios para estas ciudades.
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