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80$&2 < &,$ 6$ 352*5$0$ '( &$3$&,7$&,21(6 FUNDAMENTOS DE LUBRICACION INDUSTRIAL

CONTENIDO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Friccin, coeficiente de friccin, desgaste. Lubricantes. Funciones y tipos de lubricantes segn su estado. Lubricantes minerales, lubricantes sintticos, lubricantes grado alimenticio Viscosidad, ndice de viscosidad de un aceite Unidades de medida de la viscosidad, equivalencias entre diferentes grados Parmetros para la seleccin correcta de la viscosidad Causas frecuentes de falla de maquinaria y los lubricantes. a- Contaminacin del Lubricante b- Pelcula de aceite. c- Niveles d- Seleccin incorrecta del lubricante e- Frecuencias de cambio. 8. Recomendaciones durante la aplicacin de lubricantes a. Como efectuar el cambio de aceite b. como efectuar el lavado interno (flushing) 9. seguridad industrial

1. FRICCIN, COEFICIENTE DE FRICCIN, DESGASTE. Cuando una superficie se desliza sobre otra, siempre hay resistencia al movimiento. Esta fuerza de resistencia se conoce con el nombre de: FRICCION Cuando la FRICCION es grande, deslizarse se vuelve difcil, las superficies se:

- CALIENTAN - DESGASTAN - HAY MAYOR CONSUMO DE ENERGIA

'(6*$67( Proceso de continua prdida de la sustancia superficial causada por la accin de la friccin. Las piezas sufren cambios que pueden ser visibles en su superficie manifestndose en deformaciones de las mismas, alteracin de tolerancias, etc. DESGATE NO CONTROLADO = FALLA PREMATURA DE COMPONENTES

'LIHUHQWHV PDQLIHVWDFLRQHV GH OD )5,&&,21 TXH HQFRQWUDPRV HQ QXHVWUDV PiTXLQDV FRICCION POR DESLIZAMIENTO FRICCION POR RODADURA

FRICCION POR ROTACION

RODADURA Y DESLIZAMIENTO

FILOSOFIA DE TODA INDUSTRIA Menor desgaste Menor consumo de energa

LUBRICANTE Toda sustancia que reduce la friccin y facilita el desplazamiento de dos cuerpos.

FACTORES A CONSIDERAR PARA EL DESEMPEO DE UN LUBRICANTE Carga Velocidad Temperatura Medio Ambiente

FUNCIONES DE LOS LUBRICANTES

Separar partes En contacto

Remover los Depsitos

Lubricar

3URWHJHU
Retirar calor del sistema

7,326 '( /8%5,&$17(6 Por su estado, se clasifican en: A. Gaseosos B. Lquido : Aire o gases inertes : Aceites minerales o sintticos : Aceites vegetales o animales : Grasas con aceite bsico mineral o sinttico y un espesante. : Pastas de montaje

C. Consistentes

D. Slidos

: MoS2, grafito, PTFE, otros

/,48,'26 ACEITES MINERALES: Se fabrican a partir de la obtencin de bases de origen mineral derivadas del petrleo, a las cuales se les agregan los ADITIVOS para darle propiedades especficas segn su aplicacin.

REFINERIA DE PETROLEO DONDE SE OBTIENEN BASES LUBRICANTES MINERALES

$&(,7(6 6,17(7,&26 Las bases para los aceites sintticos se obtienen a partir de una reaccin qumica entre elementos de bajo peso molecular para obtener otro de alto peso molecular con propiedades especficas. As mismo a esta base se le agregan los ADITIVOS.

BASES LUBRICANTES SINTETICAS Las de mayor utilizacin son las siguientes: Hidrocarburos Sintticos (PAO) Aceites Esteres Aceites de Polialquilenglicol (PAG) Aceite de Silicona Otros

/8%5,&$17(6 *5$'2 $/,0(17,&,2 6X DSOLFDFLyQ HV YLWDO HQ WRGRV ORV SXQWRV FUtWLFRV GH FRQWURO &&3V GRQGH VH HYLGHQFLH HO SRVLEOH H LQHYLWDEOH FRQWDFWR HQWUH ORV DFHLWHV JUDVDV X RWUR OXEULFDQWH \ ORV DOLPHQWRV EHELGDV R PDWHULDV SULPDV GXUDQWH VX SURFHVR SURGXFWR ILQDO R GXUDQWH VX HPSDTXH DONDE EXISTEN LOS RIESGOS? - Goteo desde sistemas cerrados, como reductores, sopladores, rodamientos etc. etc. por fallas en sellos, retenes o empaques. - Salpique desde puntos abiertos que estn lubricados (cadenas, engranajes) - Goteo desde sistemas de lubricacin por circulacin, especialmente cuando los sistemas estn bajo presin. - Contacto con el lubricante de guas deslizantes, levas etc. - Aceite transportado con el aire comprimido

$3/,&$&,1(6 73,&$6 '( /8%5,&$17(6 *5$'2 $/,0(17,&,2 + 

Goteo de aceite del reductor sobre la banda transportadora de galletas Aplicar fluido para engranajes tipo H1

La caja de engranajes esta situada sobre la parte superior del tanque mezclador de alimentos. Es posible que el lubricante contamine el alimento.

El motor reductor tambin esta situado sobre la parte superior del tanque de alimentos. Aqu se requiere lubricante tipo H 1

Diferentes puntos para aplicacin de los Lubricantes

Es esencial identificar todos los potenciales riesgos de contaminacin con el lubricanteCualquiera de los dos, rediseo o minimizarlo usando lubricantes grado alimenticio. Racionalizar los productos: Reduccin de errores humanos Introducir prcticas de clasificacin de lubricantes Ayudar a identificar excesos y/o deficiencia de lubricante. 3HUIHFFLRQDU OD VHJXULGDG 5HGXFH &RVWRV
VISCOSIDAD

3URWHJH VX 0DUFD

Medida interna de la friccin de una sustancia liquida o su resistencia a fluir.

AGUA Baja viscosidad

MIEL Alta viscosidad *5$'26 '( 9,6&26,'$' ,62 La viscosidad de un fluido se ve afectada por la temperatura; Por ello los aceites de aplicacin industrial segn la norma ISO se mide a 40 C. Establecindose las siguientes viscosidades.
2 3 5 7 10 15 22 32 9,6&26,'$' *5$'26 ,62 46 68 100 150 220 Grados ms ampliamente usados 320 460 680 1000 1500

Poca aplicacin

Poco uso

A mayor grado ISO, es ms alta la viscosidad del aceite ,1',&( '( 9,6&26,'$' ,9 Se define como la mayor o menor estabilidad de la viscosidad de un aceite lubricante con la variacin de la temperatura.

VISCOSIDAD Alto IV

Bajo IV TEMPERATURA

Parmetros para la seleccin correcta de la viscosidad Normalmente el fabricante (OEM), indica el lubricante para cada componente del equipo con las siguientes caractersticas: - ISO VG

- IV mnimo - Tipo de aceite Si no se dispone de las recomendaciones del fabricante, es preciso calcular la viscosidad teniendo en cuenta estos factores operacionales: a. Carga b. Velocidad c. Temperatura d. Medio ambiente Relacin viscosidad Vs. Factores operacionales Aceite de alta viscosidad En condiciones de: Baja velocidad Carga pesada Alta temperatura Aceite de baja viscosidad En condiciones de: Alta velocidad Carga ligera Baja temperatura

CAUSAS FRECUENTES DE FALLA DE MAQUINARIA Y LA LUBRICACION D &RQWDPLQDFLyQ GHO /XEULFDQWH

Rayaduras en la cara del diente por presencia De tierra o arena en el interior de una caja De engranajes.

Recipientes destapados reciben contaminantes

- Polvo - Tierra o arena - Otras partculas slidas - Agua - Subproductos de la combustin - Mezclas con otros productos. CONSECUENCIAS: Todos o cada uno de estos contaminantes en el Lubricante:

- Reducen el rendimiento - Cambian la viscosidad - Absorben ciertos aditivos - Disminuyen su vida til - Alteran la qumica del lubricante

ACEITE CONTAMINADO CAUSA: Aglomeraciones de fibras contaminantes en aceite hidrulico CONSECUENCIA: Obstruccin de filtros E 3HOtFXOD GH DFHLWH UHGXFLGD R LQWHUUXPSLGD 3XHGH RFDVLRQDUVH SRU XWLOL]DU HO JUDGR HTXLYRFDGR GH YLVFRVLGDG  $SOLFDQGR DFHLWH GH PX\ $/7$ 9,6&26,'$' VH WLHQH ,QFUHPHQWD HO EDWLGR ,QFUHPHQWD OD IULFFLyQ IOXLGD ,QFUHPHQWD HO FRQVXPR GH SRWHQFLD 'HILFLHQFLD GH IOXMR GH OXEULFDQWH HQ SDUWHV FUtWLFDV $SOLFDQGR DFHLWH GH PX\ %$-$ 9,6&26,'$' VH WLHQH 3HOtFXOD GHOJDGD 3HUPLWH HO FRQWDFWR PHWDOPHWDO *HQHUD GHVJDVWH ,QFUHPHQWD OD WHPSHUDWXUD 3RVLELOLWD ODV IXJDV D WUDYpV GH ORV VHOORV

F 1LYHOHV LQDGHFXDGRV

DISEOS PARA VERIFICAR NIVEL DE ACEITE

6L VH WLHQHQ $/726 1,9(/(6 GH DFHLWH VH RFDVLRQD - Incremento de la friccin fluida - Elevacin de la temperatura - Prdida de potencia - Dao en retenedores - Fugas de aceite. Si se tienen BAJOS NIVELES de aceite: - Posibilita la Friccin slida - Se produce desgaste adhesivo y abrasivo - Elevacin de la temperatura G 6HOHFFLyQ LQFRUUHFWD GHO OXEULFDQWH

Tipo de lubricante incorrecto

Consecuencia: Picado en engranajes por aplicacin de aceite sin la aditivacin requerida (EP) o aceite de muy baja viscosidad. H 3HULRGRV GH FDPELR GHPDVLDGR H[WHQGLGRV

PRECAUCIONES RELACIONADAS CON EL LUGAR DE TRABAJO Y EL MEDIO AMBIENTE Para un uso seguro de lubricantes el operario debe contar con mnimas precauciones: Aparatos protectores sobre las maquinas guantes, overoles para eliminar contacto. Contar con un lugar de lavado asequible con jabn, toallas, etc. Cremas protectoras. Debe proveerse de arreglos o mecanismos especiales para la extraccin de vapores y finas aspersiones en el aire que respira. Contar con botiqun de primeros auxilios Practicar una exhaustiva supervisin para asegurar que todas estas precauciones sean tomadas.

- Observar la identificacin de riesgo adheridas al empaque del material

8. Recomendaciones durante la aplicacin de lubricantes Valor de la lubricacin Dentro del presupuesto de mmtto

En promedio la lubricacin contribuye con un 3-5% del presupuesto total de mantenimiento




  

Partes y Equipo Lubricacion Mano de obra Otros

CONSECUENCIAS ECONOMICAS COMO RESULTADO DE UNA LUBRICACION DEFICIENTE - Elevado consumo de repuestos - Prdidas de produccin por paradas no programadas del equipo - Mayores costos de mano de obra, por cambio de piezas - Mayor consumo de energa - Mayor consumo de lubricantes Recomendaciones: - Mantener los equipos siempre lubricados -El lubricante debe ser siempre el indicado para esta aplicacin. - Evitar los excesos de lubricantes - No mezclar diferentes tipos de aceites - No mezclar diferentes tipos de grasas - Atender las recomendaciones previstas en cuanto a las cantidades, frecuencias e inspecciones. 6867,78&,1 '(/ $&(,7( (1 81 6,67(0$ &(55$'2 realizar la sustitucin del aceite nicamente cuando est a temperatura ambiente. un aceite demasiado fro podra no ser lo suficientemente fluido para que su vaciado sea correcto. el drenaje debe hacerse cuando la superficie del reductor este tibia. demasiado caliente el aceite puede provocar quemaduras.

PROCEDIMIENTO PARA EL CAMBIO DE ACEITE delimitar el rea de trabajo. quitar el tapn de nivel, el tapn de salida de gases y el tapn de vaciado. drenar completamente el aceite * volver a colocar el tapn de drenaje llenar con aceite nuevo por el orificio de salida de gases comprobar el nivel a partir del tapn volver a colocar el tapn de nivel. volver a colocar el tapn de salida de gases * si durante el drenaje se advierte un fluido demasiado sucio, puede ser preciso realizar un flushing al equipo

,QVSHFFLyQ \ 0DQWHQLPLHQWR

Los Trabajos generales comprenden los siguientes controles: - Inspeccionar la temperatura en la superficie de la carcaza de los equipos. - Comprobar el nivel de aceite - Inspeccionar ruidos no normales de los componentes - Verificar la hermeticidad del aceite - Visualizar si existe algn contenido de agua en el lubricante* - Comprobar que el purgador o el orificio de purgado estn limpios - Realizar el cambio de aceite en los intervalos requeridos - Controlar que la ventilacin prevista, no este obstruida por restos de pintura o suciedad. Una ventilacin obstruida conduce a una sobre presin interna que puede provocar daos a los sellos y fugas del lubricante. *Tener en cuenta la creacin de agua condensada y la que pueda ingresar del exterior durante la operacin

9HULILFDU OD KHUPHWLFLGDG GHO DFHLWH

Pruebas realizadas, han determinado que pequeas fugas incrementan el consumo de los aceites elevando los costos de mantenimiento, estas prdidas se cuantifican as:

Una gota por segundo Una gota cada 5 seg. Una gota cada 10 seg.

Prdida por da Galones 1,125 0,225 0,112

Prdida por mes Galones 33,75 6,75 3,36

Prdida por ao Galones 405 81 40,3

HERRAMIENTAS PARA LA LUBRICACION: Safe Oil Lubricants

El orden, la organizacin y la limpieza de un almacn, son normas que garantizan la conservacin de la calidad de los lubricantes

LAVADO INTERNO DE UN EQUIPO FLUSHING Consiste en lavar internamente el depsito de aceite de los equipos y de todo el sistema de lubricacin sin desmontarlo, con el fin de evacuar los contaminantes o productos insolubles de la oxidacin del aceite, que se van adhiriendo fuertemente a las superficies metlicas en forma de lodos y de gomas que no lograron salir durante el drenaje del aceite usado, los cuales propician la oxidacin definitiva y el deterioro prematuro del lubricante. El FLUSHING, se debe llevar a cabo cuando el equipo este fuera de servicio y puede incluir el cambio del aceite la filtracin del mismo. CUANDO SE DEBE REALIZAR EL FLUSHING Si el aceite de un equipo debe cambiarse por haber cumplido su periodo de uso o se determino el cambio anticipado por contaminacin u oxidacin y durante su evacuacin se evidencia alta presencia de lodos o sedimentos es preciso realizar un lavado interno para que el nuevo aceite no se contamine.

PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR EL FLUSHING (si se esta evacuando un aceite derivado del petroleo) * Evacuar el aceite usado del depsito * Colocar los tapones laterales e inferiores * Aplicar en el depsito, aceite nuevo sin aditivos de viscosidad ligera (ej. ISO 22) o realizar una mezcla de kerosene con aceite nuevo del mismo que se aplicar posteriormente en el equipo en una proporcin 50% y 50%. Conservar los niveles indicados para el lubricante. * Se enciende el equipo por un espacio de 5 a 10 minutos sin carga * Se drena la totalidad del fluido utilizado * A continuacin se llena el depsito con el nuevo aceite. Si al drenar el fluido del flushing aun se observa presencia de sedimentos, es conveniente repetir la operacin. OBSERVACION: Si el equipo al que se le realiza el flushing utiliza o va a utilizar aceite grado alimenticio, el lavado deber hacerse con un aceite que tenga estas mismas caractersticas o con un aceite blanco el cual es incoloro, insaboro e inoloro

9. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD E HIGIENE PARA EL TRABAJADOR  (vitar contactos innecesarios de la piel con el aceite, utilizando pauelos o bayetillas y asegurando que los sellos en el sistema de lubricacin se encuentren adecuadamente ajustados.  1o use trapos sucios para limpiar la piel de aceites. Partculas metlicas abrasivas pueden herir la piel con el peligro de infeccin.  5etire las partculas de metal y suciedad de las maquinas con los implementos apropiados.  5ecurra al tratamiento de primeros auxilios, cuando ocurra alguna lesin por breve que sea. - Asearse regularmente, especialmente antes de comer, antes de ir al sanitario y despus del trabajo. Debe usarse jabn. No debe usarse solvente como queroseno gasolina o thiner. Use crema despus del lavado.  1o se vista con ropas impregnadas de aceite. La ropa de trabajo debe asearse frecuentemente.  1o colocar en los bolsillos paos impregnados de aceite o herramientas engrasadas.

 5eporte cualquier anormalidad aparecida en la piel o en cualquier parte del cuerpo (vaya al medico sin demora).  (special atencin al trabajar con sistemas de engranajes ya que un escape sbito puede inyectar la grasa dentro de la piel. Tales accidentes acarrear serios problemas que requieren atencin mdica.

BIBLIOGRAFIA: - Tutor de LUBRICACION INDUSTRIAL SHELL


- Lubrizol
UMACO Y CIA. S.A. C.Caicedo 2009