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A pegada ecolgica como instrumento de avaliao ambiental para a cidade de Londrina

Confins
Rev ue franco-brsilienne de gographie / Rev ista franco-brasilera de geografia

8 | 2010 : Nmero 8

A pegada ecolgica como instrumento de avaliao ambiental para a cidade de Londrina


Ecological footprint as a tool for environmental assessment for the city of Londrina Lempreinte cologique comme instrument dvaluation environnementale pour la ville de Londrina

CRISTIANE KLEBA LISBOA E MIRIAN VIZINTIM FERNANDES BARROS

Resumos
Franais English Portugus Dans la dfinition des outils dv aluation env ironnem entale et de qualit de v ie, lem preinte cologique (Ecological Footprint), propose par William Rees et Mathis Wackernagel (1 9 9 6 ), est utilise com m e un im portant indicateur env ironnem ental et de dv eloppem ent durable diffrentes chelles danaly se. Dans le prsent article elle est utilise pour une analy se env ironnem entale urbaine, en v aluant les im pacts produits par la v ille de Londrina-PR et par les citoy ens qui y habitent. Lem preinte a t calcule selon neuf v ariables, qualitativ es et quantitativ es, analy ses partir doutils de Sy stm e dInform ations Gographiques (SIG). In the definition of env ironm ental ev aluation tools and life quality , the Ecological Footprint, proposed by William Rees and Mathis Wackernagel (1 9 9 6 ), it has been used as an im portant indicator of env ironm ental and sustainability pointer at different analy sis scales. In the current article it was used the Ecological Footprint for an urban analy sis, ev aluating the im pacts generated by the city of Londrina-PR and by its citizens. The footprint was calculated through nine v ariables, qualitativ e and quantitativ e, analy zed from the Geographic Inform ation Sy stem GIS. Na definio de ferram entas de av aliao am biental e qualidade de v ida, a Pegada Ecolgica ( Ecological Footprint), proposta por William Rees e Mathis Wackernagel (1 9 9 6 ), v em sendo utilizada com o um im portante indicador am biental e de sustentabilidade em diferentes escalas de anlise. No presente artigo utilizou-se a Pegada Ecolgica para um a anlise am biental urbana, av aliando os im pactos gerados pela cidade de Londrina-PR, e pelos cidados que nela habitam . A pegada foi calculada atrav s de nov e v ariv eis, qualitativ as e quantitativ as, analisadas a partir de ferram entas de Sistem a de Inform ao Geogrfica (SIG).

Entradas no ndice
Index de mots-cls : em preinte cologique, durabilit, analy se urbaine, SIG Index by keywords : GIS, Sustainability , Ecological Footprint, Urban Analy sis
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ndice geogrfico : Londrina ndice de palavras-chaves : Sustentabilidade, Pegada Ecolgica, Anlise Urbana, SIG.

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Texto integral

V isualizar a imagem A Pegada Ecolgica ou Ecological Footprint (EF) uma ferramenta de av aliao, proposta por Wackernagel e Rees (1 996), que representa o espao ecolgico necessrio para sustentar um determinado sistema ou unidade. Trata-se de um instrumento que contabiliza os flux os de matria e energia que entram e saem de um sistema econmico, conv ertendo-os em rea correspondente de terra ou gua ex istentes na natureza para sustentar esse sistema (V AN BELLEN, 2006). A idia bsica apresentada pelos autores que todo indiv duo ou regio, ao desenv olv er seus diferenciados processos, tem um impacto sobre a Terra, atrav s dos recursos usados e dos desperdcios gerados. Para chegar-se Pegada Ecolgica, calcula-se em hectares a quantidade de terra e gua produtiv as utilizada para a obteno dos recursos consumidos, assim como para a absoro dos resduos gerados, dev endo ser, de maneira geral, menor do que sua poro de superfcie ecologicamente produtiv a. O crescente uso da Pegada Ecolgica como instrumento de anlise, atesta seu v alor como mtodo comparativ o de fcil comunicao aplicv el em diferentes escalas: indiv idual, regional, nacional e mundial. A medida da pegada de uma cidade, por ex emplo, quantifica o territrio circundante que cada habitante desta cidade necessita para sobrev iv er. Esta anlise considera que o ambiente da cidade no s o seu entorno regional imediato, mas todo o ecossistema planetrio global (MARTINEZ ALIER,1 999). O presente artigo aborda o qu estionamento sobre a sustentabilidade das cidades utilizando-se do instrumento da Pegada Ecolgica para uma anlise ambiental da cidade de Londrina, mensurando e espacializando sua Pegada. O mtodo de Wackernagel e Ress, que calcula a biocapacidade mdia em pegadas na escala planetria, foi referncia para a autora ao aplicar o mesmo mtodo em sua pesquisa adptando-o para a escala urbana.

A Pegada Ecolgica
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O Mtodo da Pegada Ecolgica (Ecological Footprint Method ), foi um trabalho pioneiro sobre a elaborao de ferramentas para medir e comunicar o desenv olv imento sustentv el. O clculo da Pegada Ecolgica v em sendo utilizado em muitos pases atualmente, para mensurar a sustentabilidade de scios-ecossistemas urbanos medida que contrasta o consumo dos recursos pelas ativ idades humanas com a capacidade de suporte da natureza, mostrando se seus impactos no ambiente global so sustentv eis em longo prazo. A Pegada Ecolgica transforma o consumo de matria-prima e assimilao de dejetos, de um sistema econmico ou populao humana, em rea correspondente
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de terra ou gua produtiv a, ou seja, a rea de ecossistema necessria para assegurar a sobrev iv ncia de uma determinada populao ou sistema, sendo seu clculo um importante aliado para o estabelecimento de indicadores de desenv olv imento sustentv el.
No se trata de definir a populao para um a determ inada rea geogrfica, m as sim , calcular a apropriao por um a populao de um determ inado sistem a para que este espao se m antenha indefinidam ente (Wackernagel e Ress,1 9 9 6 ).
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De acordo com o stimo relatrio Planeta V iv o 2008 - Liv ing Planet Report 2008, publicao bianual do Fundo Mundial para a Natureza (World Wildlife Fund WWF), o ndice da Pegada Ecolgica recomendado para que a biocapacidade 1 do planeta seja suficiente para garantir uma v ida sustentv el seria de 2,1 ha/ano por pessoa. Alguns pases, como os EUA e a China, demandam mais que sua biocapacidade se caracterizando como pases dev edores ecolgicos. Outros pases, como o Brasil, so pases credores ecolgicos, pois ainda possuem mais recursos ecolgicos do que consomem, e usualmente ex portam sua biocapacidade para os dev edores. No entanto, de acordo com o mesmo relatrio, a mdia brasileira por pessoa j supera este patamar e est atualmente em 2,4 ha/ano. Ainda de acordo com o relatrio Planeta V iv o 2008, caso o modelo atual de consumo mundial e degradao ambiental no seja superado, possv el que os recursos naturais entrem em colapso a partir de 2030, quando a demanda pelos recursos ecolgicos ser o dobro do que o planeta Terra pode oferecer. O grfico apresentado na figura 1 demonstra que a partir de 1 985, a pegada humana global ultrapassou a marca da sustentabilidade e v em crescendo desde ento acima da biocapacidade do planeta.

Figura 1: Tendncia do crescimento da Pegada Ecolgica entre 1961 a 2003 por quantidade de Planetas Terra

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Para simplificar a coleta de dados estatsticos sobre o consumo humano, o mtodo da Pegada Ecolgica adota uma classificao de cinco categorias: alimentao , habitao, transporte, bens de consumo e serv ios. A escolha das v ariv eis depende muito de cada pesquisador e as mais utilizadas esto relacionadas na tabela 1 .
Tabela 1: Variveis mais utilizadas no mtodo da PE e suas justificativas VARIVEIS JUSTIFICATIVAS

A cobertura vegetal de fundamental importncia para que haja equilbrio entre o solo e o clima, interferindo no processo de
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rea Verde

absoro e escoamento das guas pluviais, minimizando as altas temperaturas, tendo assim, um efeito positivo no balano microclimtico2. Alm disso, deve-se considerar o papel que a cobertura vegetal exerce na absoro do CO2 . A impermeabilizao do solo acarreta diversos problemas tanto relacionados ao escoamento e infiltrao da gua da chuva como ao conforto trmico, alm de diminuir a quantidade de reas verdes. Responsvel pela emisso de gases que provocam o efeito estufa, principalmente o gs carbnico. Automveis so responsveis por 88% do 1,5 milho de toneladas de monxido de carbono despejadas diariamente na atmosfera.3 Cada 3 kg de lixo produzido equivalem a 1 kg de CO2 (igual quantidade de produo de CH4 ). Contudo, subtrada do total produzido por uma localidade a quantidade de lixo reciclvel. tomado como parmetro no Brasil, por ser abastecida de energia provinda de usinas hidroeltricas. A rea alagada na represa de uma usina deixa de absorver CO2 , aumentando a Pegada Ecolgica. O total de gua utilizada para consumo humano provm de rios, audes e poos que estavam em equilbrio ecolgico e ao ser consumida retorna ao ambiente natural poluda tornando difcil sua absoro pela natureza. Criaes de gado bovino so responsveis pela emisso de 80 milhes de toneladas anuais de metano para atmosfera durante a ruminao. E o esterco acrescenta mais 25 milhes de toneladas. Cada molcula de metano 23 vezes mais eficaz para aquecer a atmosfera que a do gs carbnico. No Brasil a pecuria bovina a maior responsvel pelo desmatamento e consome grande parte da produo de gros para seu alimento.4 Representam terras arveis para o cultivo de alimento com baixa absoro de CO2 . Na agricultura so utilizados mais de 141 milhes de toneladas de pesticidas e fertilizantes no mundo para a produo de alimentos. Gerao de grande quantidade de embalagens no reciclveis para seu armazenamento. So reas com impacto ambiental significativo ocasionado pelas ocupaes ilegais includas em reas de APPs. Entre elas esto as favelas, nascentes e fundos de vales ocupados e reas urbanizadas em terrenos com declividade acima de 45%.

rea Construda

Combustvel Fssil

Resduos

Eletricidade

gua

Carne Bovina

Alimentos

reas de Ocupao Ilegal


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A Pegada Ecolgica, utilizada como ferramenta de av aliao ambiental, mede o potencial de sustentabilidade em diferentes escalas espaciais. Seu clculo pode ser utilizado no apenas para a av aliao comparativ a da qualidade de v ida e do ambiente na regio estudada, como tambm para aux iliar no processo de planejamento das cidades e micro-regies em relao integrao entre meio ambiente e crescimento/ desenv olv imento econmico. O clculo da Pegada Ecolgica incorpora indicadores relev antes, determinadas por v alores culturais, tecnologia e elementos econmicos de uma dada rea. Contudo, como no possv el estimar a demanda para todos os bens de consumo e serv ios, os clculos se restringem apenas s categorias mais importantes. Contudo, os prprios formuladores da Pegada Ecolgica reconhecem que o mtodo apresenta algumas limitaes, sendo uma das crticas mais recorrentes a de que esse instrumento concentra-se apenas na dimenso ecolgica e av ana pouco nas anlises das dimenses social e econmica. O relatrio Ecological Footprint of Nations (WACKERNAGEL et al., 2002) afirma que a pegada ecolgica no pode responder s questes de sustentabilidade em todas as suas dimenses, mas sim tentar quantificar os desafios ecolgicos e conflitos que a humanidade tem de resolv er se quiser atingir a sustentabilidade global.
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Outra limitao da Pegada Ecolgica sua generalizao em nv el regional ao perder a preciso pela dificuldade de acesso a dados em comparao com as anlises nacionais, principalmente no que diz respeito a dados de consumo. J em nv el nacional, seu v alor muitas v ezes no condiz com a realidade ao ser redundante podendo afetar o processo decisrio tendo em v ista a sustentabilidade. Por ex emplo, quando aponta que pases com um crdito no clculo conv encional da Pegada Ecolgica tais como Brasil, Austrlia e Malsia que apresentam altas tax as de desmatamento, mas que possuem uma grande populao, acabam tendo suas realidades ocultadas e isso prejudica a formulao de polticas pblicas em prol do desenv olv imento sustentv el. A pesar das crticas, autores como V an Bellen (2002), afirmam que uma das maiores v antagens da Pegada Ecolgica sua adequao s leis da fsica, principalmente lei de balano de massa, o que pode ser entendido com uma v iso interdisciplinar dos problemas ambientais. O mesmo autor tambm coloca que a Pegada Ecolgica o indicador que apresenta maior campo de aplicao no mundo at o momento, em v irtude de sua aplicao ser v iv el em v rias esferas: global, continental, nacional, regional, local, organizacional e indiv idual.

A Pegada na Esfera Urbana


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O fenmeno da urbanizao est associado ao desenvolvimento da civilizao, crescimento das cidades, e da tecnologia. Seu processo, juntamente com a exploso demogrfica, intensificou-se a partir da Revoluo Industrial iniciada na Inglaterra em meados do sculo XVIII. A produo industrial capitalista exigiu uma expanso sem limites, acelerando o tempo do processo produtivo (tempo histrico) de forma incompatvel com o tempo (biolgico-geolgico) que requer a natureza para sua reproduo. A conjuntura atual do modelo de sociedade de consumo descartvel possui um carter insustentvel.
As am eaas da atual crise econm ica e am biental esto plantadas no m odelo de desenv olv im ento ainda hoje aceito, caracterizado por um a econom ia de opulncia e desperdcio no norte, e de pobreza, desigualdades e necessidades prem entes de sobrev iv ncia em curto prazo no sul (AGENDA 2 1 , p.1 0).

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No mbito urbano atual, a demanda por recursos naturais e matria-prima para a fabricao de infinitos equipamentos domsticos e industriais, adv m de uma rea maior que os limites administrativ os da cidade impactando as chamadas reas de influncia 5.As reas urbanas no causam somente impactos ambientais locais como tambm causam em grande escala, aumentando suas Pegadas Ecolgicas (WACKERNAGEL E RESS, 1 996). Os problemas ambientais causados pela urbanizao so conseqncias da maneira como a sociedade se organiza e o uso que faz do solo, pois, ao construir cidades os homens inserem enorme quantidade de nov os materiais e equipamentos no ambiente natural, originando um nov o ambiente. A intensidade das alteraes empreendidas no ambiente precedente ser razo direta da qualidade e quantidade de elementos nele introduzidos. Desde a Conferncia das Naes Unidas para o Meio Ambiente e o Desenv olv imento, RIO 92 (1 992), a importncia das cidades e seu papel para o desenv olv imento sustentv el6 ficaram ev identes. A interpretao da ocupao do espao urbano incluiu o controle social e a v alorizao do capital humano local nos seus procedimentos de gesto, permitindo desta forma recriar as cidades como centros de criativ idade econmica, social e, sobretudo, de reinterpretao de suas caractersticas culturais.
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A noo de sustentabilidade implica em uma interrelao necessria entre justia social, qualidade de v ida, equilbrio ambiental e a necessidade de desenv olv imento como tendo uma capacidade de suporte (JACOBI, 1 999). A preocupao com o tema do desenv olv imento sustentv el introduz no apenas a questo controv ersa sobre a capacidade de suporte, mas tambm o alcance e limites das aes para reduzir o impacto dos danos na v ida urbana cotidiana e as respostas baseadas na interrupo do modus operandi e da omisso e participao nas prticas auto-destruidoras. Segundo Alv ater (1 995), a possibilidade de um colapso do sistema ecolgico global com conseqncias sociais imprev isv el. O aquecimento global impacta o equilbrio trmico da Terra, e as altas concentraes de gases causadores do efeito estufa na atmosfera reduzem a camada de oznio que protege o planeta dos raios ultrav ioletas. A queima intensa e descontrolada de combustv eis fsseis e o desflorestamento prov ocam o aumento da quantidade de dix ido de carbono na atmosfera pela queima e por decomposio natural. Apesar de alguns cientistas apontarem como um processo natural na ev oluo geolgica do planeta, foi comprov ado por inmeros cientistas que as emisses de gs carbnico e metano esto entre as principais causas antropognicas responsv eis pelo progressiv o aquecimento do planeta desde a era industrial7 . De acordo com os especialistas do IPCC - Painel Intergov ernamental sobre Mudanas Climticas, o dix ido de carbono o mais importante gs estufa antropognico e o aquecimento do planeta se dev e, com 90% de chance, s emisses de dix ido de carbono prov ocadas pelo homem. Ainda de acordo com o Painel a concentrao de dix ido de carbono, de gs metano e de x ido nitroso na atmosfera global tem aumentado marcadamente como resultado de ativ idades humanas desde de 1 7 50, e j ultrapassou em muito os v alores da pr-industrializao determinados atrav s de ncleos de gelo que estendem por centenas de anos. O ltimo relatrio de av aliao do IPCC (2007 ) - o mais importante a respeito do aquecimento global - calcula que a temperatura mdia do planeta subir de 1 ,8C a 4C at 21 00, prov ocando um aumento do nv el dos oceanos de 1 8 a 59 cm, inundaes e ondas de calor mais freqentes, alm de ciclones mais v iolentos. O aumento global da concentrao de dix ido de carbono ocorre principalmente dev ido ao uso de combustv el fssil e a mudana no uso do solo, enquanto o aumento da concentrao de gs metano e de x ido nitroso ocorre principalmente dev ido ao uso da agricultura. Uma das mais interessantes ONGs dedicadas temtica do desenv olv imento sustentv el, a Redefining Progress Institute , utilizou a Pegada Ecolgica como indicador de sustentabilidade e instrumento de av aliao para mensurar o espao de terra ecologicamente produtiv o por pessoa no mundo. Partindo da constatao de que a rea produtiv a disponv el de cada habitante do planeta no chega a 2 hectares (1 ,8 ha), a ONG mostrou que cada habitante dos EUA j usa mais do que o quntuplo (9,7 1 ha). Apesar de no ter realizado estudos sobre a Pegada Ecolgica em cidades brasileiras, a Redefining Progress (2004), j calculou para mais de 1 80 pases e algumas cidades da Europa e Estados Unidos suas Pegadas Ecolgicas, onde o relatrio completo deste estudo est disponv el na Internet. Um ex emplo retirado do relatrio o calculo da pegada da cidade de Santa Mnica (EUA) realizado por esta instituio em dois diferentes perodos, em 1 990 e 2000, utilizando-se de dados locais disponv eis e, quando no disponv eis, dados estaduais, nacionais e regionais para substitu-los. O clculo da pegada da cidade de Santa Mnica serv iu como ex emplo para a autora do presente artigo na av aliao da sustentabilidade urbana. Ao compreender a interdependncia eminente entre o urbano e rural na escala global, percebeu-se que quanto maior a pegada de uma cidade maior ser o impacto ambiental que esta prov oca fora de seus limites administrativ os. Os impactos ambientais mais ev identes so os altos nv eis de uso de energia e os crescentes ndices de consumo e de produo de resduos, o que tende a piorar com o crescimento dos nv eis de renda da populao. A sustentabilidade urbana um desafio de assegurar uma alta qualidade de v ida, incluindo um meio ambiente local saudv el sem gastar as capacidades ecolgicas
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fora de seus prprios limites. A lguns mtodos procuram av aliar a sustentabilidade partindo da suposio sobre algumas caractersticas e metas da sociedade, outros procuram observ ar as metas e os princpios que emergem da prpria sociedade. Os limites do crescimento urbano so cada v ez mais discutidos nas questes ambientais, apesar do tema de como alcanar a sustentabilidade das cidades modernas raras v ezes ser considerado. necessrio analisar a relao, fundamentalmente parasita, entre as cidades e seu hspede para encontrar uma relao v iv el entre ambos, ou seja, uma relao simbitica, de apoio mtuo (GIRARDET, 1 992).

Caracterizao da rea de Estudo


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A rea urbana de Londrina configura-se na escala de anlise deste trabalho que tem como objetiv o calcular a Pegada Ecolgica do municpio. A delimitao da zona urbana de Londrina, estabelecida pela Lei n. 7 .484, de 20 de junho de 1 998, que define o permetro da Zona Urbana e da Zona de Ex panso Urbana do distrito sede do municpio de Londrina 8, foi considerada por sua relev ncia em compreender as reas urbanizadas ou em v ias de ocupao e as glebas com potencial de urbanizao que ainda no sofreram processo regular de parcelamento. O municpio de Londrina situado entre 230847 e 235546 de Latitude Sul e entre 505223 e 51 1 91 1 a Oeste de Greenwich (figura 2), ocupa 1 .7 24,7 Km, cerca de 1 % da rea total do Estado do Paran. Segundo o Censo Demogrfico do IBGE de 2000, a populao urbana residente no municpio era de 433.369 habitantes, ou seja, 96,93%, e a rural de 1 3.696 habitantes, ou 3,07 %, totalizando 447 .065 habitantes. Dos 245,52 Km da rea urbana e de ex panso, mais de 48% em 2000 era ocupado por ativ idades Agropastoril que somado os V azios Urbanos totalizav am 55%, e, os Espaos Construdos correspondiam a 31 ,67 % do total da rea (Atlas Urbano Ambiental de Londrina, 2006).

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Figura 2: Localizao da rea de Expanso Urbana de Londrina PR

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Londrina foi fundada em 1 929 pela Companhia de Terras Norte do Paran (CTNP) e emancipada em 1 934. Cresceu com a economia regional cafeeira que marcou o incio da colonizao desta regio. A cafeicultura desenv olv eu-se at os anos 1 960 e ocasionou uma forte migrao campo-cidade aps o seu declnio, posteriormente a produo de soja-trigo possibilitou tambm rpido crescimento populacional e da malha urbana. O planejamento inadequado e o descaso com os elementos naturais repercutiram na qualidade ambiental e de v ida da populao, principalmente da mais carente. A rpida ex panso urbana de Londrina reflete a forma acelerada e desorganizada de desenv olv imento das cidades tropicais (x odo rural), onde as relaes econmicas se desenv olv em em detrimento das sociais.

Procedimentos Metodolgicos
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Utilizou-se o indicador Pegada Ecolgica (PE) para calcular para a cidade de Londrina, o espao que cada habitante ocupa e utiliza para consumir os recursos naturais necessrios sua sobrev iv ncia. Para este clculo foi estimada inicialmente a quantidade de rea por habitante, div idindo a populao urbana (433.369 habitantes) pela rea urbana (245,52 km), o que resultou em 1 .7 65,01 hab/ km. Transformando este v alor para hectares chega-se em 1 7 ,65 hab/ ha, inv ertendo esta frao, tem-se 0,0566 ha/ hab. Isto significa que ex istem 0,05 hectares para cada habitante da cidade de Londrina. Contudo, este v alor no corresponde ainda Pegada Ecolgica de cada um, pois a pegada significa a rea necessria e disponv el para consumo e desperdcio de cada habitante que diferenciada segundo a classe social e econmica de cada indiv duo da cidade, ou seja, sua capacidade de consumo e seu modo de v ida. Esta foi calculada utilizando dados censitrios, dados obtidos em campo e por meio de anlises de imagens de satlite, que foram analisados com aux lio de um Sistema de Informao Geogrfica - SIG objetiv ando av aliar os impactos gerados por esta cidade. Definiu-se o ano de 2004 como o ano de referncia e para os dados que no correspondiam ao ano referncia, realizou-se uma estimativ a, sendo assim, todos os clculos configuram-se numa aprox imao da realidade. As v ariv eis escolhidas para a realizao do clculo, alm de seguirem as recomendaes dos autores da abordagem da PE, atendem tambm formao dos grupos funcionais, ou seja, queles que melhor ex pressam o metabolismo do ecossistema urbano (o aumento da populao humana, as alteraes de uso/cobertura do solo e consumo), env olv idos com as alteraes ambientais globais. As v ariv eis utilizadas neste estudo foram embasadas no mtodo original proposto por Wackernagel e Rees (1 996), so elas: rea verde, rea urbana construda, rea de ocupao ilegal, Consumo de alimentos e carne bovina, Emisses produzidas pela queima de combustveis fsseis, Consumo de eletricidade, Consumo de gua, Produo de lixo . Para cada v ariv el estimou-se sua pegada e os v alores correspondentes foram ento somados a fim de se obter um ndice geral para Londrina. Para a Pegada Ecolgica intra-urbana, utilizou as seguintes v ariv eis, rea verde e Densidade Ocupao do Solo , obtidas a partir da interpretao da Imagem do SPOT de 2004. Para definir as reas de Ocupao ilegal realizou o cruzamento da varivel Restrio de uso do solo (reas com declividade maior que 30 o e reas de Proteo Permanente APP correspondendo reas de fundo de v ale e nascentes) com Uso do solo de 2004 (IMAP&P, 2006). As v ariv eis, Renda, Servio de Coleta de Lixo, Rede de Esgoto Sanitrio , foram obtidas a partir dos dados do Censo Demogrfico do IBGE de 2000 (figura 3).
Figura 3: Organograma da Metodologia Utilizada na estimativa da PE de Londrina

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Para cada uma destas v arireis foi confeccionada uma carta temtica, as quais foram inseridas no Banco de Dados Cartogrfico do SPRING 4.2 (INPE 2006); a Linguagem Espacial para Geoprocessamento Algbrico - LEGAL9, se constituiu na principal ferramenta nas operaes sobre dado do tipo temtico objetiv ando a elaborao da carta sntese que representa a Pegada Intra-urbana de Londrina.

Clculo das Variveis


rea Verde

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A partir da interpretao v isual da imagem SPOT 2004, obtiv eram-se os dados de v erde urbano, estimados atrav s da soma das reas com v egetao de fundo de v ale, parques ou reserv as, v egetao em v ias pblicas, parques e jardins pblicos, totalizando 3.323 ha. Div idindo este total pela populao urbana (433.369 habitantes) tem-se a pegada de 0,007 66 ha/ pessoa de reas v erdes. Por ser esta uma v ariv el que representa a rea de absoro de CO2, seu v alor negativ o na soma da pegada total1 0 .

rea Urbana Construda


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A rea construda que corresponde mancha urbana foi delimitada a partir da imagem SPOT 2004, e, calculada em 8.227 ha que div ido pela populao, tem-se uma de Pegada de 0.01898 ha/pessoa. A rea urbana e de ex panso de Londrina corresponde a 1 5% da rea total do municpio, abaix o da mdia brasileira de 37 % (Embrapa, 2005).

reas em Ocupao Ilegal


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As reas de uso restrito urbanizao, ou seja, os fundos de v ales, as nascentes e reas de decliv es acentuados, somam 21 ,30 km, dos quais 5,40 km (25%) encontram-se ocupados irregularmente, com ativ idades urbanas. Div idindo esta rea pela populao urbana, tem-se uma pegada de rea ilegal de 0.001246 ha/pessoa. A rea de ocupao ilegal foi calculada a partir da somatria das reas com decliv idade superior a 30% e as reas de proteo permanente em fundo de v ale e nascentes. Estas reas foram selecionadas para a realizao do cruzamento com a
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carta de Uso do Solo de 2006, obtendo assim o v alor em hectares de reas que esto ocupadas indev idamente.

Carne Bovina e Alimentos


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Como a cidade no abastecida com alimentos prov indos apenas de seus limites territoriais, mas tambm de outros municpios (ou at mesmo do ex terior), no possv el contabilizar apenas a produo dos mesmos. Por conta disso, tomou-se como base para clculo da pegada destas v ariv eis a mdia de consumo per capita dos alimentos mais consumidos (arroz, feijo e carne bov ina) no Brasil segundo Bleil (1 998). A partir de entrev istas realizadas nos principais supermercados, localizados em diferentes pontos da cidade, foram coletados dados da quantidade de arroz, feijo e carne bov ina v endidos, e, a mdia de circulao de pessoas nos estabelecimentos para estimar aprox imadamente o consumo destes alimentos (Tabela 2).
Tabela 02: Relao dos principais supermercados da cidade de Londrina e dados de consumo

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A mdia de consumo de carne bov ina per capita/ano nos principais supermercados de Londrina foi calculada em 1 4,52 Kg/ pessoa. Multiplicando este v alor pela populao total, chega-se em 6.292.51 7 ,88 kg de carne consumidos por ano em Londrina. Sabendo que um boi consumido representa 250 kg de carne, chega-se a 25.1 7 0 bois por ano consumidos em mdia pela populao. Se cada boi necessita de 4 hectares ao ano at ser abatido, so necessrios 1 00.680 ha no total. Div idindo esta rea pela populao urbana de Londrina obtm-se uma pegada de 0,2323 ha/pessoa para o consumo de carne bov ina no municpio. Para encontrar a pegada de alimentos, somou-se a mdia de consumo dos dois principais alimentos que contm a cesta bsica brasileira (arroz e feijo), pela populao de Londrina, obtendo-se 20,9 kg/hab. Multiplicando este v alor pela populao total, tm-se 9.057 .41 2 kg de alimentos consumidos em mdia. Sabendo que para produzir 56.7 7 9 kg de alimentos necessrio 1 hectare (Embrapa, 2005), para 9.057 .41 2 kg sero necessrios 1 59,52 hectares, div idindo este v alor pela populao obtemos a pegada de alimentos que de 0,00036 ha/ habitante de Londrina.

Combustvel Fssil
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Para o clculo das emisses produzidas pela queima de combustv eis fsseis1 1 ,
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tomou-se como base o consumo mdio de combustv el de um carro que de 822,1 litros por ano. Tendo em conta que cada litro de combustv el libera 2,3 kg de CO2 , e que a frota total de v eculos de Londrina em 2004 era de 1 83.952, chega-se a 347 .7 7 9,651 t de CO2 emitidos neste perodo. Como 1 ,8 t de CO2 emitido sero absorv idos por cada hectare de rea v erde, e Londrina possui 3.323 ha de reas v erdes, tm-se 5981 ,4 t para absoro de CO2 em Londrina. Subtraindo os v alores de toneladas emitidas e toneladas absorv idas, chega-se a um total de 341 .7 98,251 t de CO2 . Transformando este v alor para hectares, obtm-se 1 89.887 ha. Div idindo esta rea pela populao urbana obtm-se 0,4380 ha/pessoa em relao ao consumo de combustv eis fsseis.

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Tabela 03: Veculos Automotores em Londrina em 2003

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Fonte: Detran Londrina

Energia
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A partir do consumo total de energia da cidade num perodo de um ano (Tabela 04), 948.824 MWh, definiu-se a quantidade mdia de consumo da cidade durante o perodo de 24 horas (1 08,31 3 MW) para div idir pela quantidade produzida por Itaipu (9,3 MW/ km 2 ) e assim obter a rea utilizada na produo de energia para Londrina (1 1 ,6465 km). Transformando esta rea em hectares tm-se 1 1 64,65 h que div ido pela populao obtev e-se a pegada de energia de 0,002687 ha/pessoa.
Tabela 04: Consumo de energia eltrica do municpio de Londrina (2003) Local Residencial Industrial Comercial Rural Poder Pblico Iluminao Pblica Servio Pblico Prprio TOTAL N de Consumidores 140.596 4.284 16.591 2.803 810 235 65 16 165.400 Consumo (mwh) 290.323 252.541 215.494 17.434 31.539 43.968 73.579 1.341 948.824

FONTE: COPEL. Organizao: Gerencia de Pesquisas e Informaes DS/ SEPLAN PML

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gua
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No clculo da pegada do consumo de gua, foi tomado como parmetro a rea da bacia de captao e a v azo mdia do rio Tibagi que de 24.635 km e 21 6,27 m/s (que abastece 54% da populao de Londrina) e do Ribeiro Cafezal que de 1 50 km e 91 0 l/s (que abastece 40% da populao de Londrina), (SANEPAR, 2002, FEIJ, 2004, V IANA, 2004). A gua prov inda de poos abastece 6% da populao e no foi considerada, pois, no se tev e acesso rea total ocupada pelas guas subterrneas. Considerando o v olume de gua consumido por Londrina de 2203537 m/ms, e, que a cidade detm 0,0020% da v azo total da bacia do Rio Tibagi e 0,37 % da subbacia do Ribeiro Cafezal; multiplicando esta porcentagem pela rea de captao total das bacias chega-se a uma rea de 1 06,86 km, ou 1 0.686 ha, que so as reas das bacias usadas para abastecer Londrina. Div idindo esta rea pela populao urbana, chega-se a pegada da gua de 0,02465 ha/ pessoa, uma pegada dentro da mdia e dos padres de consumo brasileiro.

Produo de Lixo
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Para o clculo da pegada do lix o, utilizou dados da Prefeitura Municipal de Londrina/CMTU ano base 2002, relativ os coleta de lix o domstico e hospitalar coleta anual (t/ano) e de reciclagem. Para a estimativ a deste ndice, subtraiu-se a quantidade total de lix o coletado na cidade, pela quantidade total de lix o reciclado, resultando em 84.240.000 kg. Sabendo que cada 3 kg de lix o produzem 1 kg de CO2, foram produzidos 252.7 20 t de CO2 no perodo. Como cada hectare de rea absorv e 1 ,8 t de CO2 , obtm-se 1 40.400 ha por pessoa para absoro do lix o total. Div idindo esta rea pela populao, o ndice calculado de pegada de 0,32397 ha/pessoa em relao ao lix o. Somando todos os ndices encontrados, obtm-se uma PE estimada em 1,03442 ha per capita (tabela 05). Este ndice esta abaix o da mdia mundial que de 2,2 e abaix o do v alor mnimo de capacidade de suporte do planeta que de 1 ,8 ha/ pessoa. O consumo de combustv eis fsseis contribuiu significativ amente no tamanho da Pegada Ecolgica de Londrina representando 40% do total. A produo de lix o aparece em segundo lugar com 30%, sendo que as demais v ariv eis tiv eram pequena influncia em relao s duas primeiras. O grfico representando o Peso das V ariv eis na PegadaEcolgica de Londrina (figura 4) ilustra melhor esta disparidade dos pesos das v ariv eis calculadas.
Tabela 05: Estimativa da Pegada Ecolgica de Londrina

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Figura 4: Peso das Variveis na Pegada Ecolgica de Londrina

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Apesar da pegada, encontrada atrav s das v ariv eis estabelecidas, ser considerada relativ amente baix a, no se pode tomar como definitiv a, pois no contabilizam todas as v ariv eis ambientais presentes em um espao urbano, como por ex emplo, a quantidade de CO e gs metano que s recentemente foi deix ado de ser emitido pelas medidas implementadas no aterro de Londrina para tratamento do chorume. preciso ainda aperfeioar o clculo da Pegada Ecolgica do municpio definindo outros indicadores relev antes que englobaro tambm: quantidade de rea de solo contaminado, qualidade das guas, qualidade do ar, poluio sonora, biodiv ersidade, etc. importante lembrar tambm que o v alor da Pegada Ecolgica de cada habitante de uma cidade significa a rea necessria que cada um utiliza para consumo e desperdcio, porm esta se diferencia dependendo da classe social e econmica de cada indiv duo.

Pegada Ecolgica Intra-Urbana de Londrina


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Para o clculo da Pegada Ecolgica intra-urbana realizou-se o cruzamento das cartas: rea V erde, Densidade de Ocupao do Solo e reas de Ocupao ilegal, Renda, Serv io de Coleta de Lix o e Rede de Esgoto Sanitrio, foi realizado atrav s da anlise espacial em programao LEGAL, onde trs nov as classes foram atribudas carta chamada Pegada Ecolgica, qualificando a pegada da cidade de Londrina em Alta, Mdia e Baix a que correspondem ao nv el de impacto ambiental e conseqentemente ao nv el de sustentabilidade urbana. Na definio das nov as classes atribudas nov a carta, gerada atrav s do LEGAL, foram utilizadas operaes boleanas para somar e multiplicar a fim de realizar o cruzamento das v ariv eis consideradas influentes na PE de Londrina. As reas de caracterstica tipicamente agrcola no foram consideradas e assim a PE intra-urbana foi definida somente para a rea urbanizada. Em Londrina, a densidade de ocupao do solo por construo (Figura 5) foi a v ariv el principal na qualificao da PE, o que fica ev idenciado no Centro histrico de alta concentrao populacional e de construo. A Renda (Figura 6) tambm tem um v alor importante no tamanho da pegada, medida que influencia no consumo geral da populao, pois, quanto maior o consumo de bens e alimentos, maior se torna a pegada.
Figura 5: Carta de Concentrao de Ocupao do Solo por Edificao - 2004

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Figura 6: Carta de Concentrao de Renda 2004

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Quanto maior a tax a de urbanizao maior se torna a pegada de uma cidade. No


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processo de construo da mancha urbana de Londrina, a v egetao nativ a foi gradativ amente sendo retirada (Barros, 1 998), restando apenas poucos fragmentos florestais, localizados em sua maioria fora do permetro urbano da cidade.Apesar disso, a quantidade de reas v erdes no municpio de Londrina est acima da mdia nacional e representou um fator importante na reduo da Pegada Ecolgica e aumento de qualidade ambiental da cidade. A preserv ao de reas v erdes e a quantidade de lix o reciclado ocorrem de forma mais importante nas reas ocupadas pela populao de maior renda (Figura 7 ), demonstrando claramente a relao entre meio ambiente e renda per capita. Considerando que o nv el de conscientizao ambiental pode alterar o v alor da Pegada Ecolgica, refora-se a importncia do papel da questo ambiental na educao.
Figura 7: Carta da Pegada Ecolgica na rea Urbana de Londrina, 2004.

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7Consideraes finais A Pegada Ecolgica, como indicador, constituiu-se numa ferramenta til para av aliar o grau de sustentabilidade da rea urbana de Londrina. Como v isto anteriormente, em Londrina ex iste apenas 0,55 hectares por cada habitante da sua rea urbana e, uma pegada de 1 ,03 ha, ou seja, ex iste um dficit de -0,48 de hectares na rea urbana do municpio. Contudo, este dficit compensado se tomada como base pegada de toda a rea de ex panso urbana e no somente da rea construda, pois ex pressiv a a parcela de rea rural dentro da rea de ex panso urbana. Alguns fatores de maior importncia contriburam para que a pegada da cidade de Londrina estiv esse abaix o da mdia global de 2,2. Os fatores que mais influenciaram no aumento da pegada foram o consumo de combustv el fssil e a produo de lix o per capita . O consumo de combustv eis fsseis influenciou no aumento da pegada, dev ido ex istncia do grande nmero de v eculos indiv iduais, o que demonstra a necessidade de inv estimento em transporte pblico de qualidade pelos gov ernantes. Uma opo a ciclov ia que pode se adequar bem a reas com baix as decliv idades. Apesar do municpio de Londrina possuir um bom ndice de reciclagem, ainda preciso reduzir a quantidade de lix o total gerado atrav s de um processo de
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conscientizao da populao. A quantidade de embalagens descartv eis precisa ser reduzida e isso possv el se fo r adotado pela populao o consumo consciente, sendo a compra em feiras liv res uma boa alternativ a. Dev ido importncia da v ariv el Alimentos esta precisa ser pesquisada com maior profundidade, env olv endo no apenas outros produtos, mas principalmente da pegada de produo destes produtos. No processo de construo da mancha urbana de Londrina, a v egetao nativ a foi gradativ amente sendo retirada, restando apenas poucos fragmentos florestais, localizados em sua maioria rea urbanizada. A rea v erde localizadas principalmente na zona de ex panso urbana representou um fator importante na reduo da Pegada Ecolgica. Apesar dos impactos das emisses de CO2 emitidas pelas indstrias no terem sido mensuradas nesta pesquisa (dev ido da no ex istncia destes) sua rea de influncia foi contabilizada no cruzamento das v ariv eis. Entende-se que a qualidade do ar uma importante v ariv el ambiental e precisa ser includa no clculo da PE de uma cidade, portanto um esforo no sentido de uma sistematizao de dados de qualidade do ar dev e ser realizado por parte dos rgos competentes. importante enfatizar que as questes ambientais dev em estar sempre inseridas no planejamento urbano. A anlise da Pegada Ecolgica pode aux iliar tambm as polticas pblicas de gov ernos e prefeituras que tem interesse em av aliar a qualidade ambiental urbana. A gesto urbana compete ao poder pblico, mas necessria tambm a participao da sociedade nas decises. A pegada encontrada para a cidade de Londrina nesta pesquisa configurou-se numa estimativ a preliminar que pode serv ir de parmetro para um clculo posterior mais aprofundado podendo incluir outras v ariv eis no utilizadas neste estudo, sugerindo-se assim, a realizao de uma pesquisa mais detalhada que agregue outros dados e perodo de anlise. A metodologia da pegada torna ex plcitos os impactos ecolgicos das ativ idades antrpicas e configura-se numa importante ferramenta para as tomadas de decises de modo a beneficiar a sociedade e o meio-ambiente. A pegada indica que j estamos ex cedendo o limite da biosfera e que a ex tenso das ativ idades humanas liquidar o capital natural de que hoje dependemos e de que as futuras geraes dependero amanh.

Bibliografia
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JACOBI, Pedro (1 9 9 9 ). Cidade e Meio Am biente. So Paulo. Annablum e Editora.

Notas
1 Biocapacidade: um a rea determ inada para satisfazer as necessidades de consum o e assim ilao dos resduos dos seus habitantes; Aquilo que cada ecossistem as capazes de oferecer, tam bm cham ada de capacidade biolgica. Entre 1 9 7 0 e 2 000, houv e um a reduo de 4 0% na capacidade biolgica do planeta. Em 2 001 , a Pegada Ecolgica m undial chegou a ser 2 ,5 v ezes m aior do que em 1 9 6 1 , e, enquanto nos pases ricos a pegada per capita saltou de 3 ,8 hectares por habitantes (ha/ hab) para 6 ,6 ha/hab, nos pobres ela s aum entou de 1 ,4 ha/ hab para 1 ,5 ha/ hab, ev idenciando a form a diferenciada de apropriao dos recursos naturais e das riquezas pela sociedade. Considerando o crescim ento populacional, a ev oluo tecnolgica e o desenv olv im ento econm ico, at 2 050 a hum anidade estar consum indo 2 2 0% da capacidade biolgica, m ais que o dobro da capacidade da Terra. (Relatrio Planeta Viv o 2 006 , WWF) 2 Am orim , (2 000, p.3 03 ) 3 Rev ista poca n. 4 3 9 , outubro de 2 006 . 4 Rev ista poca n. 4 3 9 , outubro de 2 006 . 5 As reas de influncia das grandes cidades extraem da Terra seus recursos e nela despejam seus dejetos. Anlises sugerem que as reas urbanas so atualm ente responsv eis por 80% das em isses de carbono, 7 5% do uso da m adeira e 6 0% do consum o de gua, sendo que ocupam um a rea de apenas de 1 a 5% da paisagem terrestre (DIAS, 2 002 ). 6 Desenv olv im ento Sustentv el o desenv olv im ento que procura satisfazer as necessidades da gerao atual, sem com prom eter a capacidade das geraes futuras de satisfazerem as suas prprias necessidades, significa possibilitar que as pessoas, agora e no futuro, atinjam um nv el satisfatrio de desenv olv im ento social e econm ico e de realizao hum ana e cultural, fazendo, ao m esm o tem po, um uso razov el dos recursos da terra e preserv ando as espcies e os habitats naturais. (Relatrio Brundtland, 1 9 83 ) 7 A concentrao global de dixido de carbono tem crescido desde a poca pr-industrial que era em torno de 2 80 ppm para 3 7 9 ppm 3 em 2 005. A concentrao de dixido de carbono na atm osfera excedeu em m uito a faixa natural durante dos ltim os 6 50.000 anos (1 80 3 00ppm ) determ inado atrav s de ncleos de gelo. A taxa anual de crescim ento da concentrao de dixido de carbono foi m aior nos ltim os dez anos (1 9 9 5-2 005 m dia: 1 ,9 ppm por ano) do que foi desde o com eo da m edio continua e direta da atm osfera (1 9 6 02 005 m dia: 1 ,4 ppm por ano) apesar de existir v ariaes de crescim ento de um ano para outro. (IPCC, 2 007 ) 8 A Zona de Expanso Urbana aquela externa Zona Urbana onde se prev ocupao ou im plantao de equipam entos e em preendim entos considerados especiais e necessrios estrutura urbana. A transform ao de Zona de Expanso Urbana em Zona Urbana fica v inculada ao processo de aceitao de loteam entos regularm ente aprov ados e im plantados ou o v isto de concluso de obras regularm ente aprov adas e construdas. 9 A linguagem LEGAL tev e suas prim eiras v erses lanadas em m eados dos anos 9 0 e desde ento dem onstrou ser um a ferram enta de grande utilidade para m odelagem espacial e representao tem tica em am biente GIS (MOTTA, 1 9 9 9 ). Em LEGAL um a seqncia de operaes descritas por expresses algbricas (,lgebra de m apas), env olv endo operadores, funes e dados espaciais, categorizados segundo o m odelo de dados SPRING, e representados em planos de inform ao e m apas cadastrais de um m esm o banco de dados. As operaes atrav s da linguagem LEGAL podem ser descritas segundo expresses sim ilares s
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utilizadas na m atem tica para a descrio de operaes aritm ticas e boleanas. 1 0 A determ inao da rea v erde necessria para absorv er gs carbnico e m etano corresponde relao 1 ha para 1 ,8 t de CO2 sugerida por Wackernagel e Ress (1 9 9 6 ). 1 1 No foram considerados os v eculos m ov idos a lcool. Ser preciso incluir estes posteriorm ente para o aperfeioam ento do clculo da PE de Londrina, v isto que, no processo de produo do Etanol so realizadas grandes quantidades de queim adas da cana-deacar.

Tabela das ilustraes


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Figura 1: Tendncia do crescimento da Pegada Ecolgica entre 1961 a 2003 por quantidade de Planetas Terra http://confins.revues.org/docannexe/image/6395/img-1.jpg

Arquiv o image/jpeg, 56k T tulo Figura 2: Localizao da rea de Expanso Urbana de Londrina PR URL T tulo URL T tulo URL
http://confins.revues.org/docannexe/image/6395/img-2.jpg Figura 3: Organograma da Metodologia Utilizada na estimativa da PE de Londrina http://confins.revues.org/docannexe/image/6395/img-3.jpg Tabela 02: Relao dos principais supermercados da cidade de Londrina e dados de consumo http://confins.revues.org/docannexe/image/6395/img-4.jpg

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Arquiv o image/jpeg, 276k T tulo Tabela 03: Veculos Automotores em Londrina em 2003 URL URL
http://confins.revues.org/docannexe/image/6395/img-5.jpg http://confins.revues.org/docannexe/image/6395/img-6.jpg

Arquiv o image/jpeg, 80k Arquiv o image/jpeg, 96k T tulo Figura 4: Peso das Variveis na Pegada Ecolgica de Londrina URL T tulo URL
http://confins.revues.org/docannexe/image/6395/img-7.jpg Figura 5: Carta de Concentrao de Ocupao do Solo por Edificao 2004 http://confins.revues.org/docannexe/image/6395/img-8.jpg

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Arquiv o image/jpeg, 112k T tulo Figura 6: Carta de Concentrao de Renda 2004 URL
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Figura 7: Carta da Pegada Ecolgica na rea Urbana de Londrina, 2004. http://confins.revues.org/docannexe/image/6395/img-10.jpg

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Para citar este artigo


Referncia electrnica

Cristiane Kleba Lisboa e Mirian Vizintim Fernandes Barros, A pegada ecolgica como instrumento de avaliao ambiental para a cidade de Londrina , Confins [Online], 8 | 2010, posto online em 16 Maro 2010, Consultado o 06 Novembro 2013. URL : http://confins.revues.org/6395 ; DOI : 10.4000/confins.6395

Autores
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A pegada ecolgica como instrumento de avaliao ambiental para a cidade de Londrina

Cristiane Kleba Lisboa Mestre em Geografia, Desenvolvimento e Meio Ambiente pela Universidade Estadual de Londrina, Bolsista Capes, crisklis@gmail.com Mirian Vizintim Fernandes Barros Professora DoutoraCurso de Mestrado em Geografia, Desenvolvimento e Meio Ambiente da Universidade Estadual de Londrina.vizintim@uel.br

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