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Wilmer Nez Becerra

Ingeniero Ambiental

7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL


7.1 INTRODUCCIN
El Plan de Manejo Ambiental, se enmarca dentro de la estrategia de conservacin del ambiente, en armona con el desarrollo socioeconmico de los poblados influenciados por el proyecto. ste ser aplicado durante y despus de las obras de construccin del puente Carrozable Pedro Glvez Milco - Saparcn. Como ya se ha mencionado, la ejecucin de las actividades del Proyecto de construccin del puente Carrozable Pedro Glvez - Milco - Saparcn, en sus tres fases, originar impactos ambientales directos e indirectos, positivos y negativos bastante moderados, dentro de su mbito de influencia, cumpliendo as con el principio de sustentabilidad del proyecto. Si bien, las acciones causantes de impacto sern variadas, las afectaciones negativas ms significativas correspondern a la fase de construccin, estando asociadas a los movimientos de tierra y a la propia ocupacin fsica del suelo. Durante las fases de abandono y funcionamiento, los impactos estarn asociados a la generacin de polvo y alteracin de la vista panormica, siendo todos ellos menores, pero no por ello desestimables. Para evitar o minimizar los impactos derivados de la ejecucin de las obras, ser necesaria la aplicacin de un conjunto de medidas de carcter preventivo y correctivo que formarn parte del Plan de Manejo Ambiental (PMA). Las medidas tcnicas de mitigacin de impactos que se proponen, estn conceptual y legalmente apoyadas en los instrumentos tcnicos y normativos nacionales para la actividad, as como a potenciar los impactos positivos, reducir o eliminar los negativos y compensar las prdidas que se podran ocasionar por la ejecucin de las obras.

7.2 OBJETIVOS
7.1.1 OBJETIVO GENERAL Efectuar actividades encaminadas a evitar, mitigar y/o minimizar los impactos ambientales identificados y evaluados que pueda generar la puesta en marcha del Proyecto, logrando as, armona con el medio ambiente. 7.1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS Establecer medidas de prevencin, proteccin, atenuacin, restauracin y compensacin de los efectos perjudiciales o dainos que pudieran resultar de las actividades de construccin de la obra sobre los componentes ambientales.

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Asimismo establecer medidas y acciones de prevencin y mitigacin de efectos de los componentes ambientales sobre la integridad y estabilidad del de la obra a ser construida. Por ltimo estructurar acciones para afrontar situaciones de riesgos y accidentes durante el funcionamiento de la obra en mencin.

7.3 ESTRATEGIA
El Plan de Manejo Ambiental, se enmarca dentro de la estrategia de conservacin del medio ambiente en armona con el desarrollo socioeconmico de los poblados influenciados por el puente, principalmente la ciudad de San Marcos y caseros beneficiados por la obra. ste, ser aplicado durante y despus de las obras de construccin del puente. Es oportuno sealar que, a efectos de la aplicacin del PMA, es importante la coordinacin sectorial y local a fin de lograr una mayor efectividad en los resultados. El manejo tcnico del puente, como corresponde, estar a cargo de la Municipalidad Provincial de San Marcos. En la recuperacin ambiental de la zona, el Ministerio de Agricultura podr intervenir, aportando u observando sobre las acciones relacionadas con la planificacin agrcola y la reforestacin, en el marco del manejo de cuencas hidrogrficas.

7.4 RESPONSABILIDAD RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA


La Municipalidad Provincial de San Marcos, por intermedio de su Alcalde, es la entidad responsable de que se logren las metas previstas en el Plan de Manejo Ambiental, para lo cual deber velar y exigir el cumplimiento del mismo.

7.5 CAPACITACIN
El personal responsable de la ejecucin del PMA y de cualquier aspecto relacionado a la aplicacin de la normatividad ambiental, deber tener la capacitacin y entrenamiento necesario, de tal manera que le permita cumplir con xito las labores encomendadas. Esta tarea estar a cargo de especialistas en Seguridad y Medio Ambiente y cuyos temas estarn referidos al control ambiental, anlisis de datos, muestreo de campo, administracin de una base de datos ambiental, seguridad ambiental y prcticas de prevencin ambiental. Todo el personal que entre a laborar a las operaciones deber ser capacitado en temas de prevencin, control ambiental y seguridad industrial, siendo los temas bsicos, pero no limitativos los siguientes: Educacin Ambiental Manejo de Desechos Slidos Domsticos e Industriales Manejo de Desmontes y Desperdicios de Construccin Conceptos Bsicos sobre Ecosistemas de Cuencas Hidrogrficas

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Manejo de Aceites y Combustibles Usos de Implementos de Seguridad (Trabajo Seguro) Normativa Ambiental y Seguridad Industrial

7.6 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL POR ACTIVIDADES


En el siguiente cuadro se trata de manera detallada el Plan de Manejo Ambiental en las diversas fases de la obra.

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Cuadro 17: Medidas de Mitigacin A Implementar en las Diferentes Fases del Proyecto
MEDIO ACTIVIDAD ACCIN SUJETO QUE LO PRODUCE Maquinaria UBICACIN ALTERACIN, EFECTO O IMPACTO Contaminacin de la tierra con aceite, grasa combustible Arrojo de desperdicios slidos al curso del ro por parte de los trabajadores Campamento En obra Contaminacin del curso de agua por combustible, lubricantes y grasas Contaminacin del curso de agua por el lavado de vehculos y maquinarias En calidad de aire, emisin de gases (por combustin incompleta) y humo Contaminacin de reas con vegetacin con combustible, grasas, aceite Destruccin de la vegetacin Incremento del riesgo de atropello a la fauna silvestre Destruccin de la habitabilidad de la fauna terrestre, acutica y area Ruidos, vibraciones y partculas de polvo que inciden en la poblacin aledaa a la va Construccin ETAPA MEDIDAS CORRECTORAS Tomar precauciones para evitar los escapes o derrames de combustible o lubricantes (aceites, grasas) casuales o evitables en el mantenimiento y operacin del equipo y maquinaria, mediante buenas prcticas la Municipalidad debe de realizar una campaa de educacin ambiental a los trabajadores, por medios de conferencias, conversatorios sobre las normas elementales de higiene, seguridad y de comportamiento de orden ambiental Los cambios de lubricantes de las mquinas deben ser cuidadosos, realizando esta operacin en los patios de maquinarias, por ningn motivo verter a la corriente de agua. Tomar precauciones para evitar derrames casuales o evitables, mediante buenas prcticas de cuidado la Municipalidad debe dictar dispositivos adecuados para evitar que vehculos maquinarias y equipos sean lavados en cursos de agua La maquinaria pesada debe estar en buen estado mecnico y de carburacin, de tal manera que quemen el mnimo necesario de combustible. Prevenir y evitar escapes y/o derrames mediante buenas prcticas de cuidado. Si el impacto ocurre recoger el rea afectada inmediatamente. Los desechos de aceite almacenarlos convenientemente en bidones para su disposicin final, por ningn motivo deben ser vertidos a la zona de vegetacin. Minimizar movimiento de tierras y la rasante de corte para evitar su destruccin La autoridad competente debe controlar el lmite de velocidad mxima. El organismo competente debe desarrollar actividades de educacin y concientizacin ambiental a la poblacin aledaa y visitante, as como la participacin comunitaria Realizar las actividades de la obra en horas diurnas

Tierra

En obra

Construccin

Construccin

Construccin Construccin

Maquinaria

En obra

Atmsfera

Maquinaria Maquinaria

En obra En obra

Construccin Construccin Operacin Operacin Construccin

Exceso de material de corte En Obra Fauna Y Flora Con mayor incidencia en el rea poblado

Aumento de la accesibilidad y el desarrollo inducido

Social

Acciones ligadas a los incrementos de niveles sonoros del aire

En obra

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7.7 INSTRUMENTOS INSTRUMENTOS DE LA ESTRATEGIA


Se considera como instrumentos de la estrategia, aquellas acciones que permitan el cumplimiento de los objetivos del PMA, estas son: Programa de Educacin y Capacitacin Ambiental Programa de Accin Preventivo y/o Correctivo Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Programa de Contingencias Programa de Sealizacin y Seguridad Vial Programa de Revegetalizacin y Reforestacin

7.7.1

PROGRAMA DE EDUCACIN Y CAPACITACIN AMBIENTAL

Este Programa contiene los lineamientos generales de educacin y capacitacin ambiental, cuyo objetivo es sensibilizar y concienciar principalmente al personal de obra, a los tcnicos y profesionales, todos ellos vinculados con el proyecto vial, sobre la importancia que tiene la conservacin y proteccin ambiental del entorno de la va, para lo cual ser necesario el empleo de adecuadas tcnicas o tecnologas que guarden armona con el medio ambiente. Considerando que el Puente Carrozable Pedro Glvez - Milco - Saparcn, se relaciona con la propia ciudad, donde la construccin del nuevo puente puede generar alteraciones en el medio, se prev la necesidad de educar y capacitar al personal de obra que laborar en la construccin de la citada estructura de trnsito; as como, a la poblacin local para el mutuo cuidado del ambiente. Al respecto se debe considerar las siguientes actividades: a) Al personal de obra La Municipalidad deber organizar charlas de educacin ambiental dirigidas a los trabajadores; de manera, que stos tomen conciencia de la importancia que tiene la preservacin del medio y la conservacin de los recursos naturales de la zona. Las charlas tratarn sobre normas elementales de higiene para el cuidado de la salud, con el conocimiento que en la zona se presentan enfermedades respiratorias y digestivas, as como charlas sobre normas de comportamiento, para evitar atentar contra las buenas costumbres de los pobladores locales. b) A la poblacin local El Gobierno Municipal de San Marcos organizar charlas educativas para los pobladores involucrados en el rea de influencia del puente, indicndoles que no realicen actividades de desbroce cerca del camino y deforestacin en laderas con pendientes considerables en zonas inestables que puedan afectar la zona de trabajo, debido a los deslizamientos en periodos de fuertes precipitaciones.

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La Municipalidad Provincial de San Marcos con el MTC proceder a la organizacin de charlas educativas para los pobladores, ubicados al inicio o fin del puente, para el cuidado y mantenimiento de la estructura, prohibindose arrojar desmonte y residuos sobre la zona de intervencin (rea de influencia directa), los que deben permanecer limpios para evitar inundaciones sobre el camino. Promocionar la participacin de las organizaciones representativas locales de los sectores comprometidos, para establecer lineamientos de desarrollo sostenible y de conservacin ambiental. 7.7.2 PROGRAMA DE ACCIN PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO

En el presente apartado se abordar la defensa, proteccin y regeneracin del entorno que sera afectado por la construccin del puente, definiendo las precauciones o medidas a tomar para evitar daos innecesarios, derivados de la falta de cuidado o de una planificacin deficiente de las operaciones a realizar durante las fases de ejecucin del proyecto. a) Control y Prevencin de la produccin de polvo. Como se ha sealado, durante las fases de construccin y funcionamiento, principalmente en la primera de ellas, se generarn emisiones contaminantes en la propia obra y en los lugares destinados a prstamo y depsito de material excedente de materiales, as como en el transporte de los mismos. Esta contaminacin, derivada fundamentalmente de material particulado (polvo) procedentes del movimiento de tierras (excavacin, zarandeo, carga, transporte, descarga, exposicin de tierra desnuda al efecto del viento) y holln procedente de la combustin en motores, derivado del funcionamiento de la maquinaria y trnsito de volquetes durante la fase de ejecucin de las obras. Las medidas destinadas a evitar o disminuir el aumento de la concentracin de polvo en el aire durante la fase de ejecucin de las obras, son las siguientes: Riego con agua en todas las superficies de actuacin (depsito de material excedente, accesos y en la propia obra) de forma que estas reas mantengan el grado de humedad necesario para evitar, en lo posible, la produccin de polvo. Dichos riegos se realizarn a travs de un camin cisterna, con periodicidad diaria o interdiaria. Asimismo, la Municipalidad deber suministrar al personal de obra el correspondiente equipo de proteccin personal (principalmente mascarillas). Se debe exigir a la empresa proveedora de material de cantera que en el El transporte de estos a la a la obra y de sta al depsito de material excedente (materiales excedentes o sobrantes), deber realizarse con la precaucin de humedecer dichos materiales y cubrirlos con un toldo hmedo.

b) Control y Prevencin de la alteracin de la calidad del agua. Control de vertimientos


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Las medidas preventivas ms importantes a adoptarse sern las siguientes: No verter materiales en la ribera ni en el cauce del ro. Realizar un control estricto de los movimientos de tierras en el cauce del ro. Tales movimientos debern ejecutarse, como es lgico, preferentemente durante los meses de estiaje. Evitar rodar innecesariamente con la maquinaria por el cauce del ro. Realizar un control estricto de las operaciones de mantenimiento (cambio de aceite), lavado de maquinaria y recarga de combustible, impidiendo siempre que se realice en el cauce del ro y las reas ms prximas; as mismo, quedar estrictamente prohibido cualquier tipo de vertido, lquido o slido. El mantenimiento de la maquinaria y la recarga de combustible, se realizar solamente en el rea seleccionada y asignada para tal fin, denominado Patio de Mquinas.

Control de sedimentos en el ro. Para reducir los fenmenos de turbidez, que se produce por el arrastre de partculas, procedentes del movimiento de tierras en el cauce del ro, una de las medidas que suelen recomendarse, es la instalacin de barreras de retencin de sedimentos, que puedan formar pequeas balsas que, por decantacin, permitan retener las partculas arrastradas por el agua.

c) Mitigacin de impactos en el depsito de material excedente. Tras el balance de tierras que se obtiene de los clculos efectuados en los estudios de Ingeniera, se desprende la necesidad de localizar zonas para el depsito de material excedente en el futuro (2,273.28 m3 de material excedente), una vez agotadas las posibilidades de reempleo del material en la obra. En el depsito de material excedente Cuando se haya rellenado las depresiones, ser ser necesario conformar el relleno en forma de terrazas y colocar un muro de pata en gavin. Previo al relleno, se retirar la capa orgnica del suelo, la cual ser almacenada para su posterior utilizacin en las labores de revegetacin. Se debe evitar la evacuacin del material excedente del proceso constructivo en zonas inestables o reas de importancia ambiental o en los terrenos agrcolas. Asimismo, no se podr depositar material excedente en el cauce de la quebrada o lugar inapropiado para su ubicacin, ni en las franjas ubicadas a por lo menos 30 metros a cada lado de las orillas; ni se permitir depositar materiales a media ladera, ni en zonas de fallas geolgicas, o en sitios donde la capacidad de soporte de los suelos no permita su colocacin. Una vez colocados los desechos en el depsito de material excedente, debern ser compactados, por lo menos con cuatro (4) pasadas de tractor orugas, sobre de capas de un espesor adecuado. En la restauracin del depsito de material excedente se aplicar medidas vegetativas, para evitar la erosin del suelo debido a las precipitaciones que se puedan presentar.
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d) Mitigacin de impactos en el campamento. Para la instalacin del patio de maquinarias, se har uso de sus reas de la misma municipalidad que se encuentran cercanas a lugar de construccin, en cuanto al campamento se ha seleccionado un terreno ubicado en la margen izquierda del ro. Dicho terreno se encuentra sin uso aparente. En el funcionamiento de las instalaciones mencionadas, es probable que se produzcan impactos ambientales negativos, por lo que ser conveniente asegurar el cumplimiento de diversas normas de construccin, sanitarias y ambientales, para evitar o disminuir tales impactos. As se tiene: En el Campamento: Normas de construccin: - Aunque el rea a ser ocupada por el campamento es pequea, se evitar en lo posible la remocin de la cobertura vegetal en los alrededores del terreno indicado; asimismo, se debe conservar la topografa natural del terreno a fin de no realizar movimientos de tierra excesivos. - En lo posible el campamento ser construido con material prefabricado. - Por ningn motivo se debe interferir con el uso del agua de las poblaciones prximas, sobre todo de aquellas fuentes de captacin susceptibles de agotarse o contaminarse. Normas Sanitarias: - El campamento deber estar provisto de los servicios bsicos de saneamiento. Para la disposicin de excretas, se deber construir un silo artesanal, en un lugar seleccionado que no afecte a los cuerpos de agua. Al final de la construccin del puente, el silo ser convenientemente sellado. - El campamento deber contar con equipos de extincin de incendios y material de primeros auxilios mdicos, a fin de atender urgencias de salud del personal de obra. - El agua para el consumo humano deber ser potabilizada, para lo cual, aun disponiendo de los servicios de agua y desage de la ciudad de San Marcos, opcionalmente, se podran utilizar tcnicas de tratamiento como la cloracin mediante pastillas. - Los desechos slidos (basura) generados en el campamento, sern almacenados convenientemente en recipientes apropiados, para su disposicin al relleno municipal de la ciudad. Normas Ambientales:
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- El Municipalidad deber organizar charlas a fin de hacer conocer a la poblacin laboral empleada, la obligacin de conservar los recursos naturales adyacentes a la zona de los trabajos. - El Municipalidad en lo fundamental centrar su manejo ambiental en la no contaminacin de las aguas del ro, por residuos lquidos y slidos, entre ellos, aguas servidas, grasas, aceites y combustibles, residuos de cemento, concreto, materiales excedente, etc. - El campamento no debe localizarse en zonas cercanas a corrientes de agua, por lo cual su localizacin deber realizarse a una distancia prudencial de la corriente y en lo posible en contrapendiente para evitar contingencias relativas a escurrimientos de residuos lquidos que puedan contaminar la calidad del agua. Esto no debe ocurrir ya que preliminarmente se dispone de un terreno que hasta el momento es el elegido. - Los silos debern ser excavados con herramientas manuales, y su construccin debe incluir la impermeabilizacin de las paredes laterales y fondo de los mismos. Esto ocurrir en el caso de que no se utilicen los servicios de la ciudad. - Los silos que hubieran cumplido su periodo de vida til sern clausurados, utilizando para ello el material excavado inicialmente. - Finalizados los trabajos de construccin, las instalaciones del campamento sern desmanteladas y dispuestas adecuadamente en un depsito de material excedente. El desmontaje del campamento, incluye tambin la demolicin de los pisos de concreto (de haberse construido) y el transporte para su eliminacin en un depsito de material excedente. - Los materiales reciclables podrn ser entregados a las autoridades de San Marcos, entre otras, en calidad de donacin para ser utilizados en otros fines. Normas para el personal: - Se prohbe que el personal de obra, realice actividades de tala no autorizada de vegetacin, caza y comercio ilegal de especies de fauna. - Los trabajadores no podrn llevar a cabo actividades ilcitas de captura de especies de fauna; asimismo, se prohbe las actividades de casa furtiva en el mbito de influencia del proyecto. - La poblacin laboral empleada, aunque pequea, no podr posesionarse de terrenos aledaos a las reas de trabajo. - Se prohbe tambin el consumo de bebidas alcohlicas en el campamento o en la propia ciudad de San Marcos en las horas de trabajo.
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En el Patio de Maquinarias:
- Debern instalarse sistemas de manejo y disposicin de grasa y aceites; asimismo, los residuos de aceites y lubricantes se debern retener en recipientes hermticos y disponerse en sitios adecuados de almacenamiento con miras a su posterior eliminacin en un depsito de material excedente adecuado. - Las acciones de abastecimiento de combustible y mantenimiento de maquinaria y equipo, incluyendo el lavado de los vehculos, se llevarn a cabo, nicamente, en la zona habilitada para tal efecto, y se efectuarn de forma tal que se evite el derrame de hidrocarburos, u otras sustancias que puedan afectar la calidad del suelo y del agua.

Por ltimo, es necesario sealar que, en la restauracin de las reas destinadas al campamento y patio de maquinarias, se aplicarn prcticas vegetativas con plantas de la zona. e) Plan Social con los propietarios de los terrenos aledaos. El procedimiento a seguir para establecer relaciones adecuadas con los propietarios de los terrenos aledaos ser el siguiente: - Entrevistas personales entre la Municipalidad y equipo tcnico, con los propietarios de los terrenos. - Entrevistas por parte del personal que labora en la Municipalidad Provincial de San Marcos, especficamente del rea Social, con los propietarios de los terrenos cercanos. - Charlas de capacitacin e instruccin por la Municipalidad Provincial de San Marcos, haciendo conocer de los beneficios socioeconmicos que traer consigo la construccin del nuevo puente, durante y despus de la ejecucin de la obra. - Entrevistas de parte de la Municipalidad de obra, con los propietarios de los terrenos cercanos. - Hacer participar a los propietarios de los terrenos aledaos, durante la ejecucin de la Obra y posteriormente en el mantenimiento ordinario y labores inherentes a ste. - Desarrollar el espritu de superacin y desarrollo de los pobladores, propietarios de los terrenos y dems poblacin beneficiaria, a fin de establecer buenas relaciones con los propietarios de los terrenos aledaos. - Desarrollar un plan de manejo social que involucre a los propietarios de los terrenos cercanos a la obra y que identifique con claridad los beneficios socio-econmicos que traer consigo la construccin del nuevo puente, tal como se ha podido verificar, con las entrevistas y reuniones realizadas por el Consultor y Equipo Tcnico durante el desarrollo del estudio durante su etapa previa de recopilacin de datos en de campo.
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- La persona responsable de atender las inquietudes de los pobladores de la ciudad de San Marcos, quien dentro de sus funciones debe ser el encargado de coordinaciones con autoridades del sector, equipo tcnico y autoridades locales ser el Seor Alcalde de la Municipalidad Provincial de San Marcos. 7.7.3 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO O DE VIGILANCIA

El Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye un documento tcnico de control ambiental, en el que se concretan los parmetros, para llevar a cabo, el seguimiento de la calidad de los diferentes factores ambientales afectados, as como, de los sistemas de control y medida de estos parmetros. El PVA permitir garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin de lograr la conservacin y uso sostenible de los recursos naturales y el medio ambiente durante la construccin y funcionamiento del puente. Para ello deber cumplir los siguientes objetivos: - Sealar los impactos detectados en el EIA y comprobar que las medidas preventivas o correctivas propuestas se han realizado y son eficaces. - Detectar los impactos no previstos en el EIA, y proponer las medidas correctoras adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia. - Aadir informacin til, para mejorar el conocimiento de las repercusiones ambientales de proyectos de construccin de puentes en zonas con caractersticas similares. - Comprobar y verificar los impactos previstos. Para la ejecucin del PVA ser necesaria la contratacin de Un Especialista en Seguridad y Medio Ambiente, el cual permanecer durante el tiempo que dure la ejecucin de la obra. (6 meses, segn lo previsto). Adems del cumplimiento de los objetivos antes indicados, el personal encargado de la aplicacin del PVA, podr realizar lo siguiente: - Asesoramiento, durante el tiempo que dure la obra, estableciendo una va de comunicacin directa con el Residente de obra, que permita adaptar el proceso de vigilancia ambiental a las necesidades y limitaciones de la obra y as poder resolver, de forma rpida, cualquier imprevisto o modificacin del programa de obras, siempre bajo la aceptacin de la Supervisin de Obra. - Coordinacin con la Supervisin de Obra, lo que constituye uno de los aspectos ms importantes de todo el proceso, ya que una buena colaboracin entre Supervisin de Obra y la Vigilancia Ambiental garantizar la correcta ejecucin de toda la obra. a) Operaciones de vigilancia ambiental

El objetivo bsico del PVA es velar por la mnima afectacin al medio ambiente, durante todo el tiempo que dure la fase de obras. Siendo necesario para ello, realizar un control de

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aquellas operaciones que, segn el EIA, podran ocasionar mayores repercusiones ambientales. En este sentido, desde el punto de vista ambiental, sern operaciones que requerirn un control muy preciso: - Las instalaciones del campamento y patio de maquinas, que debern ubicarse en zonas de mnimo riesgo de contaminacin para las aguas superficiales, y para la vegetacin. Estos emplazamientos suelen convertirse en focos constantes de vertido de materiales txicos o nocivos. - Las actividades de desbroce, que no solo afectarn a la vegetacin natural sino tambin a la fauna asociada. - El movimiento de tierras, que podra afectar la geomorfologa y el paisaje del lugar, y por la generacin continua de polvo, afectar a la vegetacin, la fauna y al personal de obra. - Las acciones de desvo provisional de las aguas de la quebrada, si este fuera el caso, necesarias para facilitar las excavaciones en el cauce donde se instalarn las estructuras de soporte (pilares y estribos) del puente, tratando, en lo posible, que stas se realicen en poca de estiaje para evitar el proceso erosivo derivado del flujo concentrado. - La fase de acabado, entendiendo por tal, todos aquellos trabajos que permitan dar por finalizada una determinada operacin de obra. - El vertido incontrolado, en muchos casos, de materiales diversos sobrantes. Estos debern depositarse en los lugares previamente seleccionados para ello. b) Programa de Monitoreo Ambiental El programa de monitoreo ambiental se ha diseado para recolectar y registrar datos analticos, con el fin de evaluar el impacto ambiental de las descargas y de las instalaciones a travs del tiempo, a fin de tomarlas medidas de mitigacin pertinentes y en forma oportuna. b.1 Monitoreo de Calidad de Aire El Programa de Monitoreo de Calidad de Aire cumplir con el Protocolo de Monitoreo de la Calidad del Aire y Gestin de los Datos, aprobado con Resolucin Directoral N 1404/2005/DIGESA/SA. Los parmetros de medicin para la calidad de aire estarn determinados por Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad de Ambiental del Aire D.S. N 0742001-PCM. El Decreto Supremo N 069-2002-PCM, donde se determina el valor anual de plomo. El Programa de Monitoreo de Calidad de Aire tambin utilizar los protocolos pertinentes de muestreo y seguridad de calidad especificados en el Cdigo de Reglamentacin Federal del EPA (Environmental Protection Agency) de los Estados

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Unidos, Ttulo 40 Proteccin Ambiental Secciones 50 (Apndices B, J y F) y 59 (Apndices B, D y E). La medicin total de partculas en suspensin (TPS) tambin se incluir en el programa de monitoreo para facilitar una evaluacin de sus efectos en la visibilidad. Las muestras de TPS se analizarn en el laboratorio para determinar el contenido de plomo y arsnico. El programa de monitoreo tambin incluir la medicin de xidos de nitrgeno (NOx) y CO. Estaciones de monitoreo Se instalara una (01) estacin de monitoreo temporal de calidad de aire ambiental. Los parmetros a monitorearse son PM10, PTS, Plomo y Arsnico, gases: NOx, CO, cuando sea necesario. En el Plano U-01 se muestra la ubicacin de las estaciones seleccionadas. Equipamiento para el Monitoreo La estacions constarn de: Muestreador PM10 Hi-Vol Muestreador TPS Hi-Vol Tren de muestreo para medir calidad de gases

Los procedimientos, lmites de deteccin y otros se encuentran descritos en el capitulo de lnea de base ambiental, correspondiente a la evaluacin de calidad de aire ambiental. Nmero de Monitoreos: Se realizarn dos (02) monitoreos durante la construccin del puente b.2 Monitoreo de Calidad de Ruido. El Programa de Monitoreo de Calidad de Aire cumplir con el Protocolo de Monitoreo de la Calidad del Aire y Gestin de los Datos, aprobado con Resolucin Directoral N 1404/2005/DIGESA/SA. Los parmetros de medicin para la calidad de aire estarn determinados por Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad de Ambiental para Ruido, D.S. N 085-2003-PCM. Estaciones de monitoreo Se instalara una (01) estacin de monitoreo temporal de calidad de ruido ambiental. El e quipo que se utilizar para el monitoreo de ruido ser un sonmetro. Nmero de Monitoreos:

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Se realizarn dos (02) monitoreos durante la construccin del puente 7.7.4 PROGRAMA DE COMPENSACIN AMBIENTAL

No se ha previsto compensacin alguna por la construccin del puente, por lo que no ser necesario desarrollar programa alguno con relacin a compensaciones por afectacin a terceros. 7.7.5 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

Los planes de contingencia son instrumentos de gestin que definen los objetivos, estrategias y programas que orientan las actividades institucionales para la prevencin, la reduccin de riesgos, la atencin de emergencias y la rehabilitacin en casos de desastres permitiendo disminuir o minimizar los daos, vctimas y prdidas que podran ocurrir a consecuencia de fenmenos naturales, tecnolgicos o de la produccin industrial, potencialmente dainos. El Programa de Contingencias tiene como propsito establecer las acciones necesarias, a fin de prevenir y controlar eventualidades naturales y accidentes laborales que pudieran ocurrir en el rea de influencia del proyecto, principalmente durante en proceso constructivo. De modo tal, que permita contrarrestar los efectos generados por la ocurrencia de emergencias, producidas por alguna falla de las instalaciones de seguridad o errores involuntarios en la operacin y mantenimiento de los equipos. El programa ha sido preparado teniendo en cuenta las diferentes actividades que comprende el proyecto desde su fase de construccin hasta la fase de operacin, el cual deber ser actualizado en la medida que se defina la estructura orgnica de la operadora del gasoducto, el funcionamiento definitivo del sistema del gasoducto, y actividades adicionales. Adems, se ha tomado en cuenta las caractersticas tcnicas del gasoducto, condiciones geogrficas y experiencias anteriores en obras con condiciones similares. 1. OBJETIVOS OBJETIVOS

Objetivo General
El objetivo del Plan de Contingencias es prevenir y controlar sucesos no planificados, pero previsibles, y describir la capacidad y las actividades de respuesta inmediata para controlar las emergencias de manera oportuna y eficaz. Este Plan contiene la estrategia de respuesta para cada tipo de accidentes y/o emergencias potenciales, pero permite flexibilidad para responder eficazmente a situaciones imprevistas.

Objetivos Especficos
Establecer un procedimiento formal y escrito que indique las acciones a seguir para afrontar con xito un accidente, incidente o emergencia, de tal manera que cause el menor impacto a la salud y al ambiente.

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Optimizar el uso de los recursos humanos y materiales comprometidos en el control de derrames, fugas y emergencias. Establecer procedimientos a seguir para lograr una comunicacin efectiva y sin interrupciones entre el personal de la Municipalidad encargada de la ejecucin del proyecto, los representantes gubernamentales y otras entidades. 2. CLASIFICACIN DE UNA CONTINGENCIA

Las contingencias se clasifican en cuatro niveles, dependiendo de varios factores: NIVEL I: La situacin puede ser fcilmente manejada por el personal de la empresa. Se informar al Supervisor de Seguridad, Salud y Medio Ambiente en obra. No se requiere informar con urgencia al Residente de la Obra. NIVEL II: No hay peligro inmediato fuera del rea de la obra pero existe un peligro potencial de que la contingencia se expanda ms all de los lmites de la misma. El Supervisor de Obra, el Residente de Obra, el Supervisor de Seguridad, Salud y Medio Ambiente, as como los representantes de la municipalidad debern ser informados a la brevedad posible. NIVEL III: Se ha perdido el control de las operaciones. Cabe la posibilidad de que hayan heridos graves e inclusive muertos entre los trabajadores. El Supervisor de Obra, el Residente de Obra, el Supervisor de Seguridad, Salud y Medio Ambiente, as como los representantes de la Municipalidad debern ser informados a la brevedad posible. NIVEL IV: Se ha perdido el control de las operaciones. Hay heridos graves o muertos. El Supervisor de Obra, el Residente de Obra, el Supervisor de Seguridad, Salud y Medio Ambiente, as como los representantes de la Municipalidad debern ser informados a la brevedad posible. 3. FASES DE UNA CONTINGENCIA

De acuerdo a las caractersticas de la obra, las fases de la contingencia se dividen en deteccin y notificacin, evaluacin e inicio de la reaccin y control.

Deteccin y Notificacin
Al detectarse una contingencia durante el desarrollo de la construccin del puente, la misma deber ser informada al Residente de obra, al Responsable de Seguridad, Salud y Medio Ambiente.

Evaluacin e Inicio de la Accin


Una vez producida la contingencia y evaluada por el Responsable de Seguridad, Salud y Medio Ambiente de la obra, se iniciarn las medidas de control y contencin de la misma.

Control
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El control de una contingencia exige que el personal de la obra est debidamente capacitado para actuar bajo una situacin de emergencia. Este control implica la participacin de personal propio, como tambin la contratacin de terceros especializados, utilizacin de los elementos y disponer las obras y equipos necesarios para actuar en consecuencia. 4. CAPACITACIN DEL PERSONAL

Durante el desarrollo de las actividades del proyecto, la capacitacin de los trabajadores consistir en charlas de seguridad ocupacional y ambiental. Se enfatizar sobre los peligros potenciales de trabajar con equipo y maquinaria pesada, y la operacin apropiada de este equipo, junto con el manejo de un derrame de combustible y prcticas para asegurar que los trabajadores estn familiarizados con los procedimientos para contener y controlar una fuga de combustible. El uso adecuado de los mtodos de control de polvo tambin ser uno de los enfoques en la instruccin de los trabajadores. Es importante que cada trabajador del proyecto entienda la obligacin de reportar todos los accidentes/incidentes de salud, seguridad o medio ambiente, como medida de reforzamiento del sistema de prevencin de nuevos eventos de riesgo. Equipo denominado Brigada de Emergencias, constar de un cierto nmero de personas que depender de la dotacin de personal de cada seccin, obrador, frente de obra, etc. Para reducir los riesgos de accidentes de trabajo se deber contar con personal de experiencia en seguridad, en construccin y el manejo de maquinarias y equipo pesado, para lograr una capacitacin adecuada. La capacitacin deber incluir, entre otros, los siguientes temas adicionales: Normas Generales de Seguridad Equipo de Proteccin Personal Repaso de la Cartilla de Instrucciones de Seguridad en Charlas Diarias de 5 Minutos Reconocimiento de las Seales y Letreros de Prevencin de Riesgos Comunicacin del Peligro Control de Derrames y Contencin Prevencin y Manejo de Accidentes Primeros Auxilios 5. EQUIPOS DISPONIBLES

La logstica definida para atender contingencias ambientales activar la disponibilidad inmediata y prioritaria de recursos disponibles, como: Sistemas de transporte (ambulancias) Sistemas de comunicacin (celulares, radio, etc.)
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Equipos contra incendio (extintores, arena, etc.) Equipos para el control de derrames (trapos absorbentes, polvo absorbente, cordones, bolsas, sacos, etc) Herramientas menores (sogas, palas, picos, etc.) Motobombas 6. A. CONTINGENCIAS DE TIPO ESPECFICO Etapa de Construccin

A.1. Accidentes Laborales Los siguientes procedimientos debern seguirse en caso de que una persona sufra algn accidente grave y no pueda ser atendido mediante la aplicacin de primeros auxilios en el rea de trabajo. El ingeniero residente deber coordinar el traslado de la persona accidentada al centro de salud ms cercano y comunicar sobre lo sucedido al supervisor. En caso de que la posta mdica elegida para el traslado del accidentado no cuente con la infraestructura necesaria y el personal requerido para la atencin del paciente se proceder a la evacuacin inmediata de este hacia un centro hospitalario de la ciudad de Cajamarca. A.2. Derrames de Combustibles Las reas consideradas crticas deben ser definidas y el personal debe ser capacitado para reconocerlas. Las reas cercanas al curso de agua del ro cascasn y las zonas donde se han identificado acuferos. El reconocimiento de estas zonas ayudar a mejorar las acciones de respuesta en caso de una emergencia. Todos los derrames deben ser atendidos y administrados adecuadamente, an cuando tengan pequeas dimensiones. Generalmente, durante este tipo de operaciones, los derrames pequeos a moderados ocurren cuando se efecta el mantenimiento de las mquinas y durante el abastecimiento de las mismas, al no emplearse las herramientas adecuadas y no tener los cuidados mnimos requeridos.

Procedimientos Generales
Para minimizar la probabilidad de que ocurran derrames de combustibles durante el reabastecimiento de los equipos y maquinaria, se debe procurar realizar el mantenimiento y recarga de combustibles de las maquinarias con locomocin propia en un patio de mquinas. Este lugar debe tener el piso acondicionado y se tendr siempre a la mano bandejas de contencin de combustibles (cilindros o tinas de metal), embudos de distintos tamaos, bombas manuales de trasvase de combustible y aceite, as como de paos absorbentes de combustibles.
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Las mquinas que permanecen casi estacionarias generalmente reciben mantenimiento y recarga de combustible en el sitio en donde se encuentran debido a que no requieren de mucho combustible y aceite para efectuarlo. Para mantener un adecuado control de los derrames en este tipo de mquinas, se debe procurar que la brigada de mantenimiento efecte la recarga con los implementos adecuados (cilindros o tinas de metal, embudos, bombas manuales de trasvase de combustible y de paos absorbentes de combustibles). Para el control de derrames ocasionales se deben adquirir equipos contra derrames, los cuales deben contar como equipo mnimo: absorbentes de tipo paos, almohadillas y salchichones; palas, bolsas de polietileno, guantes de polietileno, lentes de proteccin y botas de jebe. Este equipo es funcional para el uso en la contencin y prevencin de derrames de combustibles y aceites. Complementariamente, se seguirn los siguientes procedimientos:

Gasolina, Tipo A: Derrames Pequeos de Aceite, Gasoli na, Petrleo


Se recogern todos los desechos de combustibles y se coordinar con el supervisor la disposicin final. Se remover las marcas dejadas removiendo el suelo del lugar. Se informar al Supervisor de la Obra.

Tipo B: Derrames de Aceite, Gasolina, Petrleo Menores a 10 Galones


Se controlar posibles situaciones de fuego u otros peligros debido a emanaciones del combustible. De ser posible, se detendr la fuga de combustible y la expansin del lquido habilitando una zanja o muro de contencin (tierra). Se evitar la penetracin del combustible en el suelo utilizando absorbentes, paos u otros contenedores. Se retirar el suelo contaminado hasta encontrar tierra sin contaminacin. Se solicitar apoyo y se informar al encargado de Supervisin de Obra tan pronto sea posible.

Tipo C: Derrames Mayores a 10 Galones


Este tipo de derrames requiere la participacin de una brigada de emergencia especialmente entrenada y capacitada. Siempre la consideracin ms importante desde un primer momento es proteger la vida propia y de las personas alrededor. El procedimiento consiste en: Se eliminarn todas las posibilidades de ocurrencia de incendios. Hacer lo posible para detener la fuga. Se informar al personal de seguridad para que active la alarma. Se controlar la expansin del lquido habilitando una zanja o muro perimtrico de tierra, y tratando de recoger el lquido en un contenedor seguro.

A.4 A.4. Incendios


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Durante la operacin de las Estaciones se evitar la generacin de cualquier fuente de ignicin. El Supervisor de Seguridad, Salud y Medio Ambiente implementar un Programa de Prevencin y Lucha Contra Incendios, considerando la formacin de brigadas contra incendios en cada rea de operacin de las instalaciones del campamento. Debe establecerse en este plan procedimientos de prevencin de incendios que incluyan la capacitacin de todo el personal en medidas contra incendios y en procedimientos de evacuacin como una prctica peridica. La supervisin de seguridad deber identificar las posibles fuentes y lugares de riesgo dentro de las instalaciones. No se permitir la acumulacin de materiales inflamables sin el adecuado y constante control por parte de personal calificado y el visto bueno del Supervisor de Seguridad y Medio Ambiente. Cuadro 18: Caractersticas y Mtodos de Control del Fuego FUEGO CLASE A Son los que se producen en combustibles slidos (madera, papel, tejidos, trapos, goma y plstico), con produccin de cenizas y donde el OPTIMO efecto extintor se logra enfriando los materiales con agua o soluciones acuosas para reducir la temperatura de ignicin. Usar extintor clase A o ABC. Son los que se producen en combustibles lquidos y gases inflamables (derivados del petrleo, aceite, brea, esmalte, pintura, grasas, alcoholes, acetileno, etc.) sin produccin de cenizas y en los cuales la accin extintora se logra empleando un agente capaz de actuar AHOGANDO el fuego, interponindose entre el combustible y el oxgeno del aire, o bien penetrando en la zona de llama e interrumpiendo las reacciones qumicas que en ella se producen. Aqu se pueden utilizar, por ejemplo: espumas extintoras, anhdrido carbnico y/o polvo qumico. Usar extintores clase B o ABC. Son los que se producen sobre instalaciones elctricas. Por su naturaleza, la extincin debe hacerse con agentes no conductores de la electricidad (anhdrido carbnico-Halon BCF-polvos qumicos). Usar extintores clase C o ABC. Son los que se producen en metales combustibles en ciertas condiciones cuyo control exige tcnicas muy cuidadosas con agentes especiales (magnesio, titanio, sodio, litio, potasio, etc.) Cuadro 19 Elementos de Control del Fuego
Fuego
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FUEGO CLASE B

FUEGO CLASE C

FUEGO CLASE D

Agente Extintor

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Agua

Polvo ABC

CO2

Espuma

Halon 1211

A B C

SI NO NO

SI SI SI

NO SI SI

SI SI NO

SI SI SI

A.4. Difusin y Adiestramiento El Plan de Contingencia ser difundido a todo el personal involucrado en la construccin del gasoducto, para su conocimiento y buen desenvolvimiento en las situaciones de emergencia, haciendo nfasis en el procedimiento de notificacin. De la implementacin de un adecuado programa de entrenamiento del personal destinado a la Brigada de Campo, depender la satisfactoria ejecucin del Plan de Contingencia, por lo que las sesiones de entrenamiento deben ser sustentadas y planeadas sobre la base de un cronograma regular que tome como referencia al personal nuevo que formar parte del equipo de respuesta. El Programa de Entrenamiento deber estar orientado bsicamente a la parte prctica (ensayos y demostraciones) que corresponde al Plan Integral de Contingencias. Se deber mantener un registro actualizado que documente el entrenamiento del personal.

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Cuadro 20: Programa De Vigilancia Ambiental


DESCRIPCIN OBJETIVOS DEL CONTROL DATOS NECESARIOS CALIDAD DEL AIRE Contaminacin qumica. Generacin de partculas (polvo). Todas las zonas de actuacin de obras. ESTRATEGIA DEL MUESTREO PUNTOS DE CONTROL MEDIO FSICO SUELO - GEOMORFOLOGA Movimientos de tierra. Volumen de movimiento de tierras. Todas las superficies de actuacin. HIDROLOGA Contaminacin de las aguas del ro. Variacin de la turbidez del agua. Aguas arriba y abajo del puente. Barrera de retencin de sedimentos. MEDIO BIOLGICO VEGETACIN Afecciones a las comunidades vegetales de monte ribereo. Nmero y tipo de especies afectadas. Entorno del campamento y patio de maquinarias. Entorno de la zona de obras.

FRECUENCIA

METODOLOGA

ANLISIS DE DATOS Y RESULTADOS

PLAN DE RESPUESTA A LAS ACCIONES OBSERVADAS

Depsito de material excedente de materiales excedente y zona de prstamo (cantera). Diaria. Diaria, en tanto duren los movimientos de tierra. Riego con agua de superficies de actuacin. Control del lmite de excavacin y terraplenado del terreno, replanteo del Control del transporte de materiales de la puente; marcaje del eje. cantera a la obra, y de sta hacia el depsito de material excedente en el caso de los materiales excedente, para que se realicen cubriendo la carga con lonas hmedas. Se establece como inadmisible cualquier actuacin fuera de los lmites establecidos como zona de obras y como zona de vertido de materiales excedente o zona de extraccin de prstamo (cantera). Se proceder a la restauracin de los terrenos afectados.

Diaria en tanto duren las actuaciones en el cauce del ro. Observacin directa; de ser necesario, tomar muestras de agua para su anlisis respectivo.

Diaria, durante el tiempo que duren las obras. Control del desbroce y tala de arbustos (monte ribereo) fuera de los lmites de la zona de obras.

Se considera inadmisible cualquier actuacin fuera de la zona de obras.

Redimensionamiento de retencin de sedimentos.

barraje

de Se realizarn transplantes de ejemplares que se vean afectados por las operaciones de obra.

Efectividad de las medidas ejecutadas en la Reporte fotogrfico proteccin de los niveles de polvo. restauradas. EMISIN DE INFORMES

de

las

zonas Proteccin del sistema hidrolgico: Limpieza exhaustiva de los terrenos ocupados: patio de maquinarias y campamento. Eliminacin efectiva o tratamiento de residuos. Traslado a depsito de material excedente establecidos.

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7.7.6

PROGRAMA DE SEALIZACIN Y SEGURIDAD VIAL Las seales verticales estn destinadas a reglamentar el trnsito, advertir o informar a los usuarios mediante palabras o smbolos determinados. Las seales se clasifican en: Seales reguladoras o de reglamentacin: tienen por objeto notificar a los usuarios de la va de las limitaciones, prohibiciones o restricciones que gobiernan el uso de ella y cuya violacin constituye un delito Seales de prevencin: tienen por objeto advertir al usuario de la va de la existencia de un peligro y la naturaleza de ste. Seales de informacin: tienen por objeto identificar las vas y guiar al usuario proporcionndole la informacin que pueda necesitar. La uniformidad en el diseo en cuanto a forma, colores, dimensiones, leyendas, smbolos, es fundamental para que el mensaje sea fcil y claramente recibido por el conductor. Se ha tenido en cuenta el Manual de Sealizacin MTC. Se han considerado Seales Preventivas P-5-1 y P5-1-A, ubicadas y diseadas de acuerdo al alineamiento de la va, as como Seal Informativa I-18 para identificar al Puente. Por otro lado, dada la caracterstica de alineamiento curvo y de la pendiente de la rasante, se ha previsto la colocacin de Seales Reglamentarias R-30 que restringen la velocidad de uso a 35 km/h, las mismas que se ubican a cada lado del puente. Respecto de la Seguridad Vial, se ha dispuesto guardavas en zonas determinadas de los accesos del puente que brinden las condiciones de seguridad establecida para los usuarios. La longitud prevista es de 51 m.

7.7.7

PROGRAMA DE REVEGETACIN REVEGETACIN Y REFORESTACIN Para el efecto de la revegetalizacin se tendr como base para el vivero forestal de la Municipalidad, actividad coordinada por la alcalda provincial de San Marcos. Las zonas donde se realizarn dichos trabajos se ubican en los taludes del Ro Cascasn, el rea de depsito de material excdente, donde se ha estimado una superficie de 2 hectreas. Los tipos de vegetacin y especies forestales que se pueden implantar en la zona elegida estar a cargo del residente del proyecto y la conformidad del supervisor del proyecto.

7.7.8

Inversiones para la Implantacin del Plan de Manejo Ambiental Luego de haber propuesto las medidas preventivas y/o correctivas a fin de evitar y/o reducir los efectos adversos sobre el medio ambiente, as como los efectos de retorno, se procede a determinar la inversin necesaria que permita cumplir tal propsito.

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Conviene anotar que de acuerdo a las coordinaciones efectuadas con el Consultor Proyectista, la mayor parte de las partidas necesarias para la aplicacin del Plan de Manejo Ambiental, como son, por ejemplo, Programa de Sealizacin y Seguridad Vial educacin ambiental, restauracin del rea disturbada de la cantera, han sido considerados dentro de la estructura de costos del proyecto del puente, elaborado por el mencionado Consultor, tal como se muestra en el Cuadro 20 se muestra las actividades y el presupuesto del Plan de Manejo Ambiental y el cronograma de ejecucin del plan. De cualquier forma, si la puesta en prctica de las medidas propuestas implicara algn costo adicional, ste ser cubierto por la Municipalidad, con previa la conformidad del Supervisor del Proyecto.
Cuadro 21: Presupuesto del Plan de Ambiental
Proyecto: Construccin Puente Carrozable Pedro Glvez Milco - Saparcn N PARTIDA METRADO UNIDAD METRADO GLB GLB GLB GLB GLB

PRECIO

PARCIAL SUB TOTAL

TOTAL

11.00.00 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 11.01.00 Programa de Educacin y Capacitacin Ambiental 11.02.00 11.03.00 11.04.00 11.05.00

1.00 1,200.00 1,200.00 1.00 3,106.00 3,106.00 1.00 6,552.00 6,552.00 1.00 2,000.00 2,000.00 1.00 1,500.00 1,500.00 14,358.00

Programa de Accin Preventivo y/o Correctivo Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Programa de Contingencias Programa de Revegetalizacin y Reforestacin

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Cuadro 22: Cronograma Valorizado de Aplicacin de Medidas del Plan de Manejo Ambiental
Proyecto: Construccin Puente Carrozable Pedro Glvez Milco - Saparcn N PARTIDA 1 2 TIEMPO DE EJECUCION EN MESES 3 4 5 6

11.00.00 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 11.01.00 11.02.00 11.03.00 11.04.00 11.05.00

Programa de Educacin y Capacitacin Ambiental Programa de Accin Preventivo y/o Correctivo Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Programa de Contingencias Programa de Revegetalizacin y Reforestacin

7.7.9

ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

11.00.00 Plan de Manejo Ambiental 11.01.00 Programa de Educacin y Capacitacin Ambiental Descripcin: Esta partida consiste en organizar charlas de educacin y capacitacin ambiental dirigidas a todo el personal tcnico y obrero de la obra, a fin de implementar adecuadamente las medidas establecidas en el Plan de Manejo Ambiental y para que el personal tome conciencia de la importancia que tiene la proteccin de los recursos naturales. Modo de Ejecucin: El programa de capacitacin ambiental se realizar de manera conjunta con el programa de Salud y Seguridad. A todo el personal se le impartir un primer curso de induccin de una hora de duracin. El curso de induccin explicar los principales objetivos del Plan de Manejo Ambiental. Se dar una explicacin bsica sobre la importancia de lograr estos objetivos para el personal, y la sociedad en general. Control y Aceptacin de los Trabajos: El Supervisor verificar que estas acciones sean llevadas a cabo. Forma de Pago: La medida de estas actividades es global y sern pagadas al precio unitario del Contrato, que constituye compensacin total por los trabajos realizados, independientemente de la magnitud de los trabajos realizados. 11.02.00 Programa de Accin Preventivo y/o Correctivo Descripcin: Esta partida consiste en el Riego con agua en todas las superficies de actuacin (depsito de material excedente, accesos y en la propia obra) de forma que estas reas mantengan el grado de humedad necesario para evitar, en lo posible, la produccin de polvo; El Control y Prevencin de la alteracin de la calidad del agua; la

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Mitigacin de impactos en el depsito de material excedente, y la Mitigacin de impactos en el campamento. Modo de Ejecucin: El riego se realizar a travs de un camin cisterna, con periodicidad diaria o interdiaria. Asimismo, la Municipalidad deber suministrar al personal de obra el correspondiente equipo de proteccin personal (principalmente mascarillas). La prevencin de la alteracin de la calidad del agua se realizar evitando rodar innecesariamente con la maquinaria por el cauce del ro. Realizar un control estricto de las operaciones de mantenimiento (cambio de aceite), lavado de maquinaria y recarga de combustible, impidiendo siempre que se realice en el cauce del ro y las reas ms prximas. La Mitigacin de impactos en el depsito de material excedente se realizar realizando una conformacin adecuada del lugar y despus ser compactados, por lo menos con cuatro (4) pasadas de tractor orugas, sobre de capas de un espesor adecuado, en la restauracin del depsito de material excedente se aplicar medidas vegetativas, para evitar la erosin del suelo debido a las precipitaciones que se puedan presentar. La Mitigacin de impactos en el campamento ser la construccin de un silo y al finalizar los trabajos de construccin, las instalaciones del campamento sern desmanteladas y dispuestas adecuadamente en un depsito de material excedente. El desmontaje del campamento, incluye tambin la demolicin de los pisos de concreto (de haberse construido) y el transporte para su eliminacin en un depsito de material excedente. Control y Aceptacin de los Trabajos: El Supervisor verificar que estas acciones sean llevadas a cabo. Forma de Pago: La medida de estas actividades es global y sern pagadas al precio unitario del Contrato, que constituye compensacin total por los trabajos realizados, independientemente de la magnitud de los trabajos realizados. 11.03.00 Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Descripcin: El Programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye un documento tcnico de control ambiental, en el que se concretan los parmetros, para llevar a cabo, el seguimiento de la calidad de los diferentes factores ambientales afectados, los monitoreos ambientales. Modo de Ejecucin: se ejecutar a lo largo de todo el tiempo de duracin del proyecto de acuerdo a lo establecido en el plan de manejo ambiental. Control y Aceptacin de los Trabajos: El Supervisor verificar que estas acciones sean llevadas a cabo.

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Forma de Pago: La medida de estas actividades es global y sern pagadas al precio unitario del Contrato, que constituye compensacin total por los trabajos realizados, independientemente de la magnitud de los trabajos realizados.

11.04.00 Programa de Contingencias Descripcin: Los planes de contingencia son instrumentos de gestin que definen los objetivos, estrategias y programas que orientan las actividades institucionales para la prevencin, la reduccin de riesgos, la atencin de emergencias y la rehabilitacin en casos de desastres permitiendo disminuir o minimizar los daos, vctimas y prdidas que podran ocurrir a consecuencia de fenmenos naturales, tecnolgicos o de la produccin industrial, potencialmente dainos. Modo de Ejecucin: el procedimiento de los programas de contingencia se encuentran descrito en el plan de manejo ambiental. Control y Aceptacin de los Trabajos: El Supervisor verificar que estas acciones sean llevadas a cabo. Forma de Pago: La medida de estas actividades es global y sern pagadas al precio unitario del Contrato, que constituye compensacin total por los trabajos realizados, independientemente de la magnitud de los trabajos realizados. 11.05.00 Programa de Revegetalizacin y Reforestacin Descripcin: consiste en realizar la revegetacin y forestacin de las areas que han sido disturbado en el rea de influencia directa de proyecto y el deposito de material excedente. Modo de Ejecucin: Los tipos de vegetacin y especies forestales que se pueden implantar en la zona elegida estar a cargo del residente del proyecto y la conformidad del supervisor del proyecto Control y Aceptacin de los Trabajos: El Supervisor verificar que estas acciones sean llevadas a cabo. Forma de Pago: La medida de estas actividades es global y sern pagadas al precio unitario del Contrato, que constituye compensacin total por los trabajos realizados, independientemente de la magnitud de los trabajos realizados.

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8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
8.1 CONCLUSIONES:
De acuerdo a lo presentado en el Estudio de Impacto Ambiental de la Construccin Puente Carrozable Pedro Glvez - Milco - Saparcn, se enumeran las conclusiones de la identificacin y descripcin de los impactos ambientales del proyecto: 1) La evaluacin de los impactos identificados sobre las distintas fases del proyecto, al realizar la evaluacin de los principales impactos no generar impactos ambientales negativos significativos altos sobre el medio ambiente. 2) Los mayores impactos del proyecto, se presentan durante la etapa de construccin de ste, en particular, sobre elementos del medio fsico: suelos, agua, aire, sobre medio biolgico: en la vegetacin, en este ltimo impacto sobre el paisaje se ha intentando minimizar a nivel de gabinete, en la fase de diseo, al tratar de evitar la incidencia del trazado sobre aquellos reas de mayor calidad ecolgica. Durante la fase de abandono, el impacto sobre el paisaje se ver totalmente restituido. 3) Con la adopcin de las medidas preventivas y de mitigacin, estructuradas mediante el Plan de Manejo Ambiental, se abordarn todos aquellos aspectos que inciden negativamente sobre el entorno, se han descrito las medidas que deben aplicarse para evitar o minimizar los impactos ambientales negativos apuntando sobre los componentes ambientales como la geomorfologa, paisaje, flora, fauna, calidad del aire, ruido, suelo en todas las etapas del proyecto, a favor de la conservacin del medio ambiente. 4) En general, como resultado del Estudio de Impacto Ambiental de la Construccin Construccin Puente Carrozable Pedro Glvez - Milco - Saparcn se determina que ninguna de las posibles ocurrencias de impactos ambientales negativos en todas las etapas del proyecto, son limitantes y/o restrictivas importantes para ejecutar el proyecto; por lo que se concluye, que implementando en forma adecuada el Plan de Manejo Ambiental propuesto, el proyecto es AMBIENTALMENTE VIABLE.

8.2

RECOMENDACIONES: RECOMENDACIONES:
Las recomendaciones formuladas en el presente informe constituyen una base fundamental para el desarrollo normal de la obra, esperando que estas no signifiquen un incremento sustancial del presupuesto considerado, sino ms bien representen medidas sencillas que puedan tener aceptacin por parte de los usuarios y puedan ser practicadas.

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1) El Plan de Manejo Ambiental que incluye Programa de Educacin y Capacitacin, Programa de Medidas Preventivas y/o Correctivas, Programa de Seguimiento y Vigilancia, Ambiental, Programa de Contingencias y Programa de Abandono, debe ser considerado en el desarrollo del contenido del Expediente Tcnico de Ejecucin de la Obra, a fin que la Supervisin Ambiental disponga de los elementos necesarios para fiscalizar el cumplimiento de las medidas que han sido recomendadas en el Estudio de Impacto Ambiental. 2) La construccin y operacin del proyecto debe realizarse en coordinacin con las autoridades locales, para evitar conflictos con los habitantes de los centros poblados que se encuentran aledaos a la obra. Se debe de informar a la poblacin hasta un buen nivel de detalle del proyecto, dentro del margen de entendimiento que posee la poblacin involucrada, tendiente a incentivar una cultura de proteccin y conservacin a todos los trabajadores involucrados en las fases de construccin y operacin de la obra. 3) Llevar a cabo todas las medidas de prevencin, mitigacin, contingencia para disminuir al mnimo los impactos ambientales que provocar la ejecucin del Proyecto.

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ANEXOS

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PANEL FOTOGRFICO

Foto N 01: Se observa la presencia a de vegetacin en el rea de influencia directa del proyecto

Foto N 02: Se observa una vista panormica aguas debajo de la zona de ubicacin del puente
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Foto N 03: Se observa una vista panormica de lado de ingreso al ro de la zona de ubicacin del puente

Foto N 04: Se observa una vista panormica de taludes en la margen derecha del ro que se tendrn que tomar en cuanta para su adecuado manejo.
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Foto N 05: Se observa una vista panormica aguas arriba de la zona de ubicacin del puente.

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Foto N 06: Se observa una vista panormica de la margen derecha la presencia de residuos slidos, estos sern recogidos en los contenedores para ser manejados adecuadamente

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