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ENGENHEIRO(A) JÚNIOR - ÁREA NAVAL
LEIA ATENTAMENTE AS INSTRUÇÕES ABAIXO.
01 Você recebeu do fiscal o seguinte material: a) este caderno, com o enunciado das 40 questões objetivas, sem repetição ou falha, com a seguinte distribuição:

LÍNGUA PORTUGUESA I Questões Pontos 1a5 2,0 6 a 10 4,0

LÍNGUA INGLESA I Questões Pontos 11 a 15 1,5 16 a 20 2,5

CONHECIMENTOS ESPECÍFICOS Questões Pontos 21 a 25 1,0 26 a 30 2,0 31 a 35 3,0 36 a 40 4,0

b) 1 CARTÃO-RESPOSTA destinado às respostas às questões objetivas formuladas nas provas. 02 Verifique se este material está em ordem e se o seu nome e número de inscrição conferem com os que aparecem no CARTÃO-RESPOSTA. Caso contrário, notifique IMEDIATAMENTE o fiscal. Após a conferência, o candidato deverá assinar no espaço próprio do CARTÃO-RESPOSTA, preferivelmente a caneta esferográfica de tinta na cor preta. No CARTÃO-RESPOSTA, a marcação das letras correspondentes às respostas certas deve ser feita cobrindo a letra e preenchendo todo o espaço compreendido pelos círculos, a caneta esferográfica de tinta na cor preta, de forma contínua e densa. A LEITORA ÓTICA é sensível a marcas escuras; portanto, preencha os campos de marcação completamente, sem deixar claros. Exemplo: 05 -

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A

C

D

E

Tenha muito cuidado com o CARTÃO-RESPOSTA, para não o DOBRAR, AMASSAR ou MANCHAR . O CARTÃO-RESPOSTA SOMENTE poderá ser substituído caso esteja danificado em suas margens superior ou inferior - BARRA DE RECONHECIMENTO PARA LEITURA ÓTICA. Para cada uma das questões objetivas, são apresentadas 5 alternativas classificadas com as letras (A), (B), (C), (D) e (E); só uma responde adequadamente ao quesito proposto. Você só deve assinalar UMA RESPOSTA: a marcação em mais de uma alternativa anula a questão, MESMO QUE UMA DAS RESPOSTAS ESTEJA CORRETA. As questões objetivas são identificadas pelo número que se situa acima de seu enunciado. SERÁ ELIMINADO do Processo Seletivo Público o candidato que: a) se utilizar, durante a realização das provas, de máquinas e/ou relógios de calcular, bem como de rádios gravadores, headphones, telefones celulares ou fontes de consulta de qualquer espécie; b) se ausentar da sala em que se realizam as provas levando consigo o Caderno de Questões e/ou o CARTÃO-RESPOSTA. Reserve os 30 (trinta) minutos finais para marcar seu CARTÃO-RESPOSTA. Os rascunhos e as marcações assinaladas no Caderno de Questões NÃO SERÃO LEVADOS EM CONTA. Quando terminar, entregue ao fiscal O CADERNO DE QUESTÕES E O CARTÃO-RESPOSTA e ASSINE A LISTA DE PRESENÇA. Obs. O candidato só poderá se ausentar do recinto das provas após 1 (uma) hora contada a partir do efetivo início das mesmas. Por motivos de segurança, o candidato não poderá levar o Caderno de Questões. O TEMPO DISPONÍVEL PARA ESTAS PROVAS DE QUESTÕES OBJETIVAS É DE 3 (TRÊS) HORAS. As questões e os gabaritos das Provas Objetivas serão divulgados, no primeiro dia útil após a realização das provas, na página da FUNDAÇÃO CESGRANRIO (www.cesgranrio.org.br) .

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JUNHO / 2006

no intuito de demonstrar que o relacionamento de pessoas de distintas gerações poderia ocorrer numa dimensão cooperativa e não antagônica. através do qual cada geração compensaria suas vulnerabilidades apoiando-se nos pontos fortes da outra. 20 25 30 35 2 Os pronomes abaixo se referem às palavras/expressões retiradas do texto e apresentadas em seguida.empregos.LÍNGUA PORTUGUESA I Se os velhos pudessem. o tema leva-nos à conhecida dificuldade que os jovens têm para conquistar “um lugar ao sol” no mercado de trabalho. (A) Sua [premissa] (l. por: (A) uma noção de que a oposição entre as gerações não pode ser resolvida e outra de que é melhor tentar aceitar as pessoas do jeito que são. sem nenhum tipo de preconceito. empregos. 8) – de cada geração (D) que [requeria] (l. existem diferentes nuances. Esta postura preconceituosa distorce a realidade através de um artifício reducionista. (D) uma reação às pessoas que são diferentes entre si.br (com adaptações). descartando prematuramente uma legião de aposentados e pessoas com dificuldade de recolocação profissional por motivo de idade. (C) uma atitude radical de intolerância às qualidades das pessoas. 35) – participante 40 2 ENGENHEIRO(A) JÚNIOR . “a tirania do OU”. é mais comum a ocorrência de uma danosa competição predatória. entretanto. (E) uma tentativa de radicalizar a diferença das pessoas por causa da idade e outra de aproximar todos. mas os adultos previam com mais antecedência os riscos inerentes a cada situação e. sem consideração à idade. EXCETO um. o tema em questão revela a adoção de uma autêntica 45 50 5 55 10 60 estratégia do desperdício em nosso país: de um lado. a “genialidade do E” aponta para uma interação sinérgica. A primeira alternativa. FERREIRA. seu equacionamento requer uma profunda mudança de mentalidade e uma conjugação de esforços. respectivamente. entre os extremos “preto ou branco”. experiências e conhecimentos. levando os integrantes de uma geração a desprezarem as virtudes da outra. Poderíamos sintetizar os dois cenários anteriormente citados por meio das expressões “a tirania do OU e a genialidade do E”.com. são oferecidas sob a condição de que os candidatos preencham o requisito de uma experiência prévia comprovada. e se os jovens soubessem! Ao tratar do assunto “conflitos de gerações”. através de simulações virtuais.ÁREA NAVAL .. Assinale-o. (B) uma visão que leva ao afastamento das pessoas por faixa de idade e outra que as aproxima. ou. freqüentemente. dessa forma. para que os reflexos positivos se façam sentir a médio e longo prazo. derivando um intercâmbio que ultrapassa as características de cada um.com. Uma experiência que demonstra a sinergia potencial no relacionamento entre gerações foi desenvolvida na Inglaterra. e outra de que é melhor tentar somar experiências. a frase acima era freqüentemente citada por meu pai. As oportunidades que surgem. supostamente incapazes de agregar valor por falta de maturidade. Com o objetivo de verificar quem dirigia melhor – os jovens ou os adultos – foi elaborado um teste. 15 1 As idéias contidas nas expressões do texto “a tirania do OU” e “a genialidade do E” (l. independente da idade. Os resultados evidenciaram que os jovens tinham reflexos mais rápidos. a cada ano. benefícios mútuos. Nesse exemplo.. “bom ou mau”. e outra de que se devem aceitar todos com suas peculiaridades. cuja resultante é maior que a mera somatória das partes.br – http://carreiras. Por outro lado. assim. Américo Marques. Na prática. desconsiderando que. em nível nacional. gerando. 7) – repertório comum (C) suas [vulnerabilidades] (l. Sua premissa era que seria possível disponibilizar um repertório comum de habilidades. 34) – incidentes de trânsito (E) que [integrava] (l. tende a acirrar o conflito de gerações. 16-17) são sintetizadas de forma adequada. 5) – do meu pai (B) através do qual (l. na melhor das hipóteses. é possível observar que cada geração possui seus pontos fortes e suas limitações. Se analisarmos do ponto de vista macro-econômico. Tal exigência retarda a inclusão de milhares de jovens. Por outro lado. descreve uma percepção que estabelece relações absolutas e excludentes do tipo “tudo ou nada”. Como se trata de um problema complexo. “certo ou errado”. atingindo a façanha da soma zero. com resultados negativos para ambos os lados. envolviam-se em menor número de acidentes. apresentando incidentes de trânsito. que requeria reações adequadas de cada participante que integrava uma amostra representativa dos referidos grupos etários. Partindo de uma visão maniqueísta.

(E) Todos os jovens que comprovarem experiência terão oportunidades de trabalho. cada geração compensaria suas vulnerabilidades. (B) Corriqueiro e trivial. (C) Tem-se de. 6 “Com o objetivo de verificar quem dirigia melhor – os jovens ou os adultos – foi elaborado um teste. sem alteração do significado original e com conectivos adequados. 15-16) O verbo destacado pode ser substituido. principalmente _____ época da juventude.” (l. por: (A) Basta. Por meio desse repertório. Em conseqüência. 6) e “[é mais] comum” (l. 5-10) Indique a opção que apresenta a versão do texto acima em que as orações subordinadas foram transformadas em períodos. experiências e conhecimentos. 9 “ Poderíamos sintetizar os dois cenários anteriormente citados por meio das expressões. ainda. benefícios mútuos. De acordo com essa premissa. (B) . (C) Incidente – acidente.31-32) Indique a opção em que a troca de sinais de pontuação no período acima está de acordo com a norma da língua. respectivamente. (D) Potencial – potência. (D) Reles e nobre. as questões relativas à oferta de trabalho precisam ser redimensionadas. Assim. assim.3 “Sua premissa era que seria possível disponibilizar um repertório comum de habilidades. (B) Pode-se. cada geração pode compensar suas vulnerabilidades apoiando-se nos pontos fortes da outra. (E) (os jovens ou os adultos) 7 As opções abaixo apresentam uma palavra derivada e a sua origem. 8 Indique a opção que preenche adequadamente os espaços abaixo. experiências e conhecimentos. (E) Ordinário e regular. _____ muito tempo que as gerações pensam que não podem se entender. os jovens ou os adultos. 5 Assinale a opção cujas palavras substituem. (A) Sua premissa era que seria possível disponibilizar um repertório comum de habilidades. de acordo com a norma culta. (C) Sua premissa era: talvez fosse possível disponibilizar um repertório comum de habilidades. Indique-a. (D) No Brasil. (C) : os jovens ou os adultos. Esse apoio nos pontos fortes da outra permitiria gerar benefícios mútuos. experiências e conhecimentos. experiências e conhecimentos: cada geração compensaria suas vulnerabilidades apoiando-se nos pontos fortes da outra. assim. Onde cada geração compensaria suas vulnerabilidades. (C) Compartilhado e usual. experiências e conhecimentos. benefícios mútuos. gerando assim. (B) Algumas pessoas são descartadas do mercado de trabalho porque se aposentam prematuramente. Quando se apóia nos pontos fortes da outra geração. (A) Os jovens não entram no mercado de trabalho porque são muito imaturos para isso. (C) Pessoas com dificuldades de locomoção não conseguem um emprego adequado. ao se apoiar nos pontos fortes da outra. (D) São possíveis. 11) (A) Freqüente e ampla.” (l. quando visam _____ alcançar metas impossíveis. gerando.” (l. (A) Disponibilizar – disponível. (B) Simulações – simular.. (A) Há – a – a – à (B) Há – à – a – a (C) A – a – à – há (D) A – há – à – a (E) À – há – a – a 4 Indique a opção que traz uma idéia contida no último parágrafo do texto. as duas ocorrências do adjetivo “comum” no texto: “[repertório] comum” (l. _____ curto prazo. (E) Deve-se. (B) Sua premissa era que seria possível disponibilizar um repertório comum de habilidades.. (E) Ocorrência – ocorrer. experiências e conhecimentos. podem-se gerar benefícios mútuos. cada geração compensaria suas vulnerabilidades. 3 ENGENHEIRO(A) JÚNIOR . benefícios mútuos. EXCETO uma. (E) Sua premissa era de que seria possível oferecer um repertório comum de habilidades. (D) Há uma premissa que afirma ser possível colocar à disposição um repertório comum de: habilidades. (A) : os jovens ou os adultos. gerando. (D) – os jovens ou os adultos. através do qual cada geração compensaria suas vulnerabilidades apoiando-se nos pontos fortes da outra.ÁREA NAVAL . geraria benefícios mútuos.

utilizando-se pronomes relativos. 11-13) predatória.” (l.” (D) “Tal exigência retarda a inclusão de milhares de jovens.” (C) “Os resultados evidenciaram que os jovens tinham reflexos “Os resultados evidenciaram que os jovens.” (l.. 53-54) “Tal exigência retarda de que se incluam..” (l. onde os resultados são negativos.” (B) “é mais comum a ocorrência de uma danosa competição “é mais comum a ocorrência de uma danosa competição predatória. 1-2) “a frase acima de que meu pai freqüentemente citava. Indique a opção em que o pronome está usado de acordo com a norma culta da língua.. 57-58) equacionamento requer uma profunda mudança...” (l.” (E) “Como se trata de um problema complexo.” 4 ENGENHEIRO(A) JÚNIOR ..ÁREA NAVAL .” (l... cujos os mais rápidos. foram parafraseados trechos do texto. Texto Reescritura (A) “a frase acima era freqüentemente citada por meu pai. 36-37) reflexos eram mais rápidos. seu equacionamento “Como se trata de um problema complexo cujo requer uma profunda mudança.10 No quadro abaixo.... com resultados negativos..

introducing ethanol into a pipeline risks rendering it unusable as a transportation fuel. use of ethanol as a transportation fuel presents special challenges. “Once an ethanol blend phase-separates it is extremely difficult and usually impossible to reblend. 5 ENGENHEIRO(A) JÚNIOR .” (lines 49-50).S. the state of California said that because ethanol “has a corrosive effect on the seals and valves of the pipelines. the only option that can substitute “since” without change in meaning is: (A) even though.S. Also. Ethanol is blended in gasoline to add octane and oxygen and may help reduce certain kinds of emissions.” (lines 31-33). 13 In the sentence “In many cases the ethanol/water bottoms must be disposed of in accordance with hazardous waste regulations. Ethanol corrosion of untreated weld joints is currently the subject of industry research. According to a report prepared by the Oak Ridge National Laboratory Ethanol Project in 2000.LÍNGUA INGLESA I 50 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Ethanol is an alcohol product made principally from corn and can be used as an automotive fuel. This may affect consumer costs and create environmental impacts associated with the different modes of alternate transportation. are still relatively limited. resulting in sub-octane fuel. the water may strip some of the ethanol out. oil and natural gas industry has blended it in gasoline for decades and expects to use increasing amounts in the years ahead to help meet the nation’s transportation fuel needs.org/policy/index. Finally. which is hard to detect and manage. (B) ethanol must be solved in water before use.ÁREA NAVAL . April 10. (C) stored.S. Other blends. (E) in spite of. (D) handled. including E85 (85-percent ethanol/15-percent gasoline). “disposed of” could be substituted by: (A) thrown out. making it harmful to motor vehicle engines when blended into gasoline. it has to be shipped to terminals separately – usually by barge. ethanol can dissolve and carry impurities that are present inside multi-product pipeline systems. There is some evidence that ethanol in high concentrations can lead to internal stress corrosion cracking. which contains 10-percent ethanol and 90-percent gasoline. rail or truck – and then blended with the gasoline at the rack as the truck is loaded for retail delivery. it is water soluble (has a tremendous affinity to absorb or pick up water).” Second.cfm 11 The text states that: (A) barge. it is correct to affirm that: (A) ethanol is the commercial name for gasohol. before 2003. 55 Since ethanol is not added to gasoline before shipment through pipelines. (D) E85 is a widely available ethanol and gasoline blend in the U. 14 In the sentence “Since ethanol is not added to gasoline before shipment through pipelines.S. for decades. (B) used up. (E) retained. rail and truck are the safe alternatives to transport ethanol already added to gasoline. In 2003.api. which can be used in flexible fuel vehicles. (C) alcohol helped to solve all the fuel transportation challenges in the U. Karen Matusic. The U. (E) the transportation of gasohol through pipelines may affect its fuel properties. 2006. (B) however.S. (D) the transportation of ethanol through pipelines should be avoided for several reasons. if gasohol is shipped in a pipeline. (C) ethanol and gasoline blends can increase the emission of polluting gases. In many cases the ethanol/water bottoms must be disposed of in accordance with hazardous waste regulations. This may be accelerated at weld joints or “hard spots” where the steel metallurgy has been altered. and can be used in conventional gasolinepowered vehicles. http://api-ec. First. Because water accumulation in pipelines is a normal occurrence (in most cases water enters the system through terminal and refinery tank roofs or can be dissolved in fuels during refinery processes). One of the most significant is that ethanol is not easily transportable through the country’s pipeline system. However. (B) ethanol and gasoline blends used to be the most common sort of fuel in the U.” it is blended at the loading racks of distribution centers. 12 According to the second and third paragraphs. The most common blend with gasoline is sometimes called gasohol. Ethanol is not easily transported via pipelines for several reasons. (C) because. (D) besides. (E) the oil industry has banished alcohol from the U. ethanol is corrosive and may adversely affect pipeline parts.

” (lines 53-55) 16 According to the fifth paragraph. (D) Increasing – including – inside. EXCEPT in: (A) “Because water accumulation in pipelines is (…) fuel. (E) “harmful” (line 36) – beneficial.” (lines 25-27). (D) evidence shows that high concentrations of ethanol end up by corroding pipeline parts. it is true that: (A) the addition of water to ethanol may spoil its use as a transportation fuel. (C) “This” (line 41) refers to “ethanol”. “it” refers to “ethanol” (line 1). 17 Mark the only option in which the two words are synonymous in the text. (E) “This” (line 53) refers to “delivery”. (C) Unusable – untreated – impossible. the author presents arguments to justify why the transportation of ethanol through pipelines may be risky.” (lines 38-39) (E) “This may affect consumer costs and (…) transportation. (E) Internal – impact – untreated. (A) Dissolved – impurities – including. (B) “it” (line 36) refers to “ethanol”. (C) “ethanol can dissolve and carry impurities (…) into gasoline. oil and natural gas industry has blended it in gasoline …” (lines 2-3) . (C) California was the only American state to prove the destructive power of ethanol. “detect” (line 41) and “manage” (line 41) have one important characteristic in common. 6 ENGENHEIRO(A) JÚNIOR . (E) in the plural form. (B) nouns. if gasohol is shipped (…) fuel. (C) adjectives. (C) “tremendous” (line 20) – limited.S. 18 The words “absorb” (line 20). (D) “hazardous” (line 33) – safe. (A) “principally” (line 1) – initially. (D) “it” (line 45) refers to “gasoline”.15 Check the only option in which all the words express a negative idea.” (lines 34-37) (D) “ethanol is corrosive and may (…) parts. 20 In all the lines below. 19 In “The U. (B) “significant” (line 7) – important. (B) Untreated – introducing – unusable. Check the only correct statement about references in the text. They are all: (A) verbs. (B) the impurities carried by ethanol can destroy the metal components of pipelines. (D) in the singular form.ÁREA NAVAL .” (lines 20-25) (B) “Also. (A) “which” (line 13) refers to “gasoline”. (E) ethanol corrosion of vehicle engines has been a frequent theme of industry research.

(D) II e III.000) (C) (0. Está(ão) correta(s) a(s) afirmação(ões): (A) I. 10% e 20%. é representado. (D) economizador é a seção onde é produzido vapor superaquecido.000) (B) (0. 25 Um conversor eletromecânico girante tem diversas vantagens importantes. em kN. portanto. (E) grande e média. em ferrita e cementita. 7 ENGENHEIRO(A) JÚNIOR . dois são: (A) isocóricos e dois. pelo vetor: (A) (-3. O diâmetro de cada círculo vale 8m.0% (C) 35. 0) 24 O Ciclo Rankine é o ciclo ideal para uma unidade motora simples a vapor. I . Conjugados e velocidades podem ser constantes ao invés de pulsantes e altas velocidades são possíveis sem elevadas forças de aceleração nos dispositivos de translação. cujas probabilidades de falha valem. III .200. 4.823 (D) 20. 0. (B) tratamento inadequado da água pode resultar em explosão. potência elétrica mais elevada por unidade de peso. (D) isotérmicos e dois. os centros dos quatro círculos correspondentes às colunas formam um quadrado de lado 40m. (E) isotérmicos e dois. 10%. respectivamente. 302. (C) facilidade de construção e boa adequação às demandas variáveis são vantagens de caldeiras aquatubulares.ÁREA NAVAL .188 27 Na maioria dos navios mercantes. com dois conjuntos de contatos em série com o motor e um conjunto de contatos em paralelo com o botão de partida. apenas.800. (C) isobáricos e dois. O relé de partida é um relé normalmente aberto. em caldeiras aquatubulares. em m4. Y no sentido sul-norte e Z no sentido vertical para cima.R4/4. apenas. isoentrópicos. 4)m.600. O momento de inércia de área de um círculo em relação ao eixo horizontal que passa por seu centro vale π. as coordenadas X. (B) II. a probabilidade de que não passe corrente pelo circuito é de: (A) 0. 23 Quatro colunas verticais de seção transversal circular sustentam um convés de uma plataforma semi-submersível. 26. isobáricos. (E) I. 22 Uma aplicação dos relés magnéticos é o controlador para motores. (C) I e II. Considerando os três elementos em série. II e III. apenas. As altas velocidades permitem altas tensões e. os mancais são colocados sobre eixos cujo raio e velocidade linear são. 242.0% (E) 64. é correto afirmar que: (A) partida rápida e boa circulação de água são vantagens de caldeiras flamatubulares. isotérmicos. respectivamente: (A) pequeno e baixa. -26. 7) em relação a uma referência fixa. (B) isobáricos e dois. isoentrópicos. 7) e da proa (211. No que diz respeito às caldeiras.Chama-se eutetóide a temperatura mínima na qual a solução Fe-C permanece completamente sólida. foram obtidas.000) (D) (3. Y e Z da popa (131. 0.A solubilidade do carbono no ferro depende da estrutura cristalina e da temperatura do ferro. O momento de inércia de área total dos quatro cilindros em relação a um eixo de simetria da seção considerada vale. O momento em relação à popa causado por uma força de 260kN aplicada à proa através de um cabo ligado a um rebocador na posição (223. sendo X no sentido oeste-leste. de composição eutetóide.800. Dos processos termodinâmicos que compõem esse ciclo. II . 8. -8. apenas.2% (B) 30.CONHECIMENTOS ESPECÍFICOS 21 Durante uma operação de reboque. -4.m.2% (D) 40. 306.800. aproximadamente: (A) 201 (B) 804 (C) 4.600. isocóricos. Numa seção paralela ao convés. (C) grande e baixa. as caldeiras de recuperação e auxiliar(es) são responsáveis pela energia térmica necessária à embarcação. Como as perdas por atrito aumentam rapidamente com a velocidade. 4.A perlita é uma mistura formada pela transformação da austenita. (B) pequeno e alta. em metros. (D) grande e alta. (E) a altura da saída de gases é função da capacidade da caldeira.000) (E) (19.297 (E) 81.8% 26 No que diz respeito ao Diagrama de Fases Fe-C são feitas as afirmações a seguir.

8 (C) TR = 5. de acordo com o esquema mostrado na figura abaixo. Um pontão de seções transversais retangulares constantes. Após a movimentação da carga. o valor da tensão máxima de cisalhamento. a: (A) TR = 5. o que transforma a energia elétrica em energia química é a pilha: (A) eletrolítica. (E) centrífuga radial.9. Sabendo-se que o diâmetro do referido eixo é 20cm e que o momento de inércia polar de uma seção transversal circular vale (πR4/2). 9m para ré de sua posição inicial.3 e TV = 4. (D) rotativa de parafuso. assinale a afirmativa correta.9 (B) TR = 5. de comprimento (L) igual a 24m. tanto para motores que operam no Ciclo Diesel quanto para os do Ciclo Otto. (D) inspeção por vibração. o equilíbrio transversal e a altura metacêntrica transversal do pontão. NÃO é classificada como de deslocamento positivo a bomba: (A) alternativa de pistão.93 e 7. em m. respectivamente.m. (B) instável e –0. procedeu-se ao cálculo da sua tensão máxima de cisalhamento quando submetido a um torque de 9420N.5 e TV= 4.7 (D) TR = 5.4 e TV = 4.2 e TV = 4. comprimento total (L) igual a 100m.45 (C) 42.1 e TV = 4.4t a bordo do pontão. (E) O uso de resfriadores (inter-cooler) é necessário para redução da temperatura do ar na admissão do turbocarregador. (B) galvânica. Move-se uma carga de 32.94 e 7. serão.0t/m3.0. (E) estável e +2. na condição descrita. (C) termogalvânica. (B) alternativa de diafragma. (D) de aeração diferencial.75 e 7.4. em m.94 (E) 44. em relação à seção mais a ré da embarcação (PR) e à linha de base (LB). a adição de calor ocorre à pressão constante. (D) estável e +0. As posições longitudinal e vertical do centro de carena. (B) Em motores que operam no Ciclo Otto. (A) Em motores que operam no Ciclo Diesel ocorre a compressão da mistura ar-combustível. 31 No que diz respeito a motores de combustão interna. boca (B) igual a 25m. em N/mm2.54 (B) 42. iguais a: (A) 40.94 (D) 44.9. (C) rotativa de lóbulos. (C) indiferente e 0. 35 Suponha que esse mesmo pontão flutue em água doce de peso específico igual a 1. respectivamente. flutua em calado uniforme (T) igual a 5m. respectivamente: (A) instável e –2. serão. devem ser submetidas a uma inspeção para a verificação da sua qualidade. o pontão vai encontrar nova posição de equilíbrio com os calados a ré e a vante iguais. (B) análise por ultra-som.6 (E) TR = 5. boca (B) igual a 12m e pontal (D) igual a 10m. 33 Uma embarcação possui seções transversais retangulares ao longo do comprimento. pontal (D) igual a 20m e flutua em calado uniforme (T) igual a 15m.94 e 7. (C) O aumento da eficiência com o uso do turbo-carregador deve-se ao aumento da pressão média efetiva nessa situação.4. (E) partículas magnéticas.ÁREA NAVAL . 34 Se a altura do centro de gravidade do pontão estiver 1m abaixo do calado.5 32 Dos tipos de pilha eletroquímica a seguir. L = 100m LB = 70m PR B = 25m L = 100m D = 20m T = 15m B = 25m 29 Com a finalidade de verificar o dimensionamento de um eixo intermediário para a propulsão de um navio. em m. depois de completadas. comprimento na linha de base (LB) igual a 70m.28 Todas as soldas. apenas no sentido longitudinal. Dentre as formas de inspeção.50 Considere o enunciado a seguir para responder às questões de nos 34 e 35.93 e 8. é de aproximadamente: (A) 1 (B) 3 (C) 6 (D) 9 (E) 12 30 Dentre as apresentadas a seguir. 8 ENGENHEIRO(A) JÚNIOR . (D) O aumento da razão de compressão aumenta a eficiência térmica. NÃO se inclui(em): (A) exame visual. (C) radiografia. (E) de concentração iônica.

010 (C) 0. III . (B) I e II. em m/s.y ) A intensidade da componente horizontal da aceleração ax num ponto com coordenadas (x. somente.y) = (1. (B) I e II. dependendo da concavidade por ela causada. somente. somente. II .025 (D) 0.Os métodos baseados no domínio da freqüência requerem a linearização da equação dinâmica. Vy ) = ( x 2 . III .-2xy . acentuado pelas ondas. I . considerando o eixo X no sentido proa-popa.005 (B) 0. ao amortecimento. referentes à seção transversal da estrutura de um navio. I .5rad/s se propaga numa região de águas profundas (profundidade infinita). das eventuais não-linearidades associadas à rigidez.2) é igual a: (A) 6 (B) 9 (C) 11 (D) 17 (E) 18 39 O protótipo de um navio tem comprimento LP=64m e velocidade de avanço VP=8m/s.Para considerações de não-linearidades são geralmente utilizados métodos baseados no domínio do tempo. em m−1. Segundo a Lei de Extrapolação de Froude e considerando 2 a aceleração da gravidade. g=10m/s2. é igual a: (A) 0. II e III. r V = ( Vx . Segundo a Teoria Linear de Ondas de Gravidade e considerando a aceleração da gravidade.A principal vantagem dos métodos no domínio do tempo é sua menor demanda de tempo computacional. um modelo deste navio com comprimento LM=1m deve ter a velocidade de reboque VM. (E) I. somente. considere as afirmações referentes aos métodos de análise dinâmica de risers. (D) II e III. (C) I e III. com paredes formadas por material metálico homogêneo (aço. somente. o número de onda k. à massa (variação da massa adicional) ou ao carregamento. ou seja. somente. normalmente) são suscetíveis a vibrações induzidas por vórtices e à fadiga.y 2 + x. Alguns risers.ÁREA NAVAL .050 (E) 0. somente.O momento de flexão horizontal MY ocorre quando o navio está numa posição com inclinação lateral e.Dentre os momentos que atuam na seção. (C) I e III. Nesse sentido. causado principalmente pela distribuição desigual de peso e empuxo ao longo do comprimento do navio. Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s): (A) I. II e III. Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s): (A) I. (E) I. igual a: (A) (B) (C) (D) (E) 1 4 8 10 12 37 Uma onda regular com altura H=1m e freqüência angular w=0. também. 9 ENGENHEIRO(A) JÚNIOR . 38 Analise as afirmativas a seguir.36 O campo de velocidades de um escoamento bi-dimensional permanente é dado pela expressão abaixo. g=10m/s . (D) II e III. somente. o mais significativo é o momento de flexão vertical MZ. II . o eixo Y no sentido vertical para cima e o eixo Z no sentido bombordo-boreste. quando submetido a ondas no costado (cristas num bordo em fase com cavados no outro bordo).080 40 Os risers são estruturas esbeltas complacentes empregadas para condução de fluidos entre o fundo e a superfície do mar.A flexão da viga navio é referida como alquebramento e tosamento.