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4 Aire comprimido.

4.1 Obtención de aire comprimido. El sector industrial es uno de los mayores demandantes de energía, esto es debido a que los procesos productivos y de fabricación, además de necesitar materias primas y mano de obra, requieren energía para la obtención de los productos finales. Básicamente, existen dos tipos de energía convencional que se utilizan en el sector industrial, la energía eléctrica y la energía térmica, ésta segunda en forma de agua caliente, aire caliente o vapor de agua. El aire comprimido es la tecnología o aplicación técnica de usar aire que se le ha aplicado presión de un compresor y para poder utilizarlo hay que deshumificarlo, filtrarlo y esterilizarlo.Se usan para actuadores de presión y pequeños motores neumáticos. El aire ha de tener un contenido de humedad tan bajo con el fin de evitar la presencia de condensados. El aire comprimido es un elemento muy habitual en todo tipo de instalación industrial. Normalmente se emplea para obtener trabajo mecánico lineal o rotativo, asociado al desplazamiento de un pistón o de un motor neumático. En otras ocasiones, se emplea para atomizar o aplicar sprays de barnices o pinturas, que de otra forma son difíciles de bombear. 4.1.1 Tipos de compresores y su selección. El Compresor es el mecanismo que transforma una energía exterior, generalmente eléctrica o termodinámica, en energía neumática. En su funcionamiento, aspira aire atmosférico y lo traslada a mayor presión al interior de un depósito, para su posterior utilización en las instalaciones neumáticas.

Su misión es mantener la presión de trabajo lo más constante posible, independiente mente de las variaciones que sufra la presión de red (entrada al regulador) y del consumo de aire. La presión de entrada siempre ha de ser mayor que la salida. La pérdida de dinero en energía debido a la ineficiencia generalmente es el resultado de una pobre selección del tipo y tamaño de compresor para satisfacer los requerimientos de la obra. La mala aplicación de un compresor constituye un costoso error La elección de un determinado tipo de compresor fundamentalmente debe de estar basada en el tipo de aplicación que va a alimentar y los requerimientos de la misma, aunque cada vez es más frecuente basarse en parámetros de eficiencia energética. Para elegir el compresor correcto en unas condiciones ambiente diferentes deben tenerse en consideración los siguientes factores: • Altura sobre el nivel del mar o presión ambiente • Temperatura ambiente • Humedad • Temperatura del agua • Tipo de compresor • Tipo de motor Estos factores afectaran principalmente a lo siguiente: • Máxima presión de trabajo • Capacidad • Consumo de energía • Requisitos de enfriamiento El factor más importante son las variaciones de la presión de entrada con la altura. Las equivocaciones en los diámetros de tubería para construcción y la distribución del aire para un sistema de aire se implican ciertos aspectos que solo el usuario puede definir con exactitud. La importancia de estos es: Calidad y mantenimiento disponible. Concordancia de la sensibilidad del compresor con las condiciones de trabajo.

Debe ser de costo inicial mas bajo posible sin sacrificar calidad y durabilidad. tornillo. Dos etapas. Se conforman por el rodete y el sistema difusor (cascada). Debe ser de bajo costo de operación. Reciprocantes. 1 2 2 2 2 y /o CAPACIDAD (m /min).100 final 3 Debe soportar trabajo y ser capaz de operar continuamente.1.baja presión de 2 a 3 bares y alta presión hasta 8 bares. Que cumpla con todas las normas de seguridad y ambientales. Debe ser de simple mantenimiento. El compresor tiene un efecto inmediato con el costo de la energía. por la capacidad requerida 4. Una etapa. fácil de operar y que arranque con factibilidad en cualquier sitio. 4. (Compresión refrigeración). La impulsión del aire puede ser radial o axial.1. EFECTO. a) Simple efecto.. El principio de funcionamiento de estos compresores se basa en las leyes de la dinámica de fluidos. Duración requerida por el ciclo de trabajo. Anticipación al futuro crecimiento..1. transforma la energía cinética del fluido en energía de presión. Debe ser tan manejable como sea posible. 0 – 1000 m3/h.Disponibilidad de los medios para enfriamiento ya sea por medio de agua o aire. Costo inicial Vs ahorro a largo plazo.1. Calidad requerida de aire (aire lubricado o libre de aceite). 1 2-10 10-100 2 inicial. etc. compacto. Centrífugos. Simple. capaz de ser manejado por trabajadores inexpertos. El rápido giro de un “rodete” en el interior de una cámara. d) Pistón diferencial . la tierra. Tener alto valor de reventa. Simple Doble Simple Doble ETAPA.1. servicio intermitente. El tipo de compresor deberá ser (volumen y presión) y no por los Hp. Debe ser una unidad fabricada para soportar abusos externos comunes en el ambiente como el polvo. Los compresores reciprocantes tiene una amplia gama de volúmenes desplazados en el intervalo. etc.caudal limitado. el movimiento.2. Debe constitutir un sistema completo auto contenido. entrando en competencia con los de paleta. Clasificación. Por el número de etapas. El aumento de presión se obtiene sin alterar el volumen del gas solo con: Por el modo de trabajo. c) Etapas múltiples. b) Doble efecto.10 final 10 inicia.

Tampoco es recomendable conectar varios compresores a un solo depósito pero si puede resultar útil instalar uno o más recipientes adicionales después del depósito. Los alabes fijos o alabes del estator actúan como difusor en cada etapa. 4. se suele necesitar acumular aire comprimido en un depósito o tanque de forma y tamaño variado entre el compresor y red de distribución. Permite amortiguar las oscilaciones en el caudal aire a medida que se consume Es muy importante no confundir este depósito con una fuente de energía por aire. Los depósitos de aire comprimido son horizontales o verticales.3. y de dos fondos repujados con convexidad exterior. En instalaciones. van unidos a la viola mediante una curva de enlace. Funcionan a mayores velocidades que los centrífugos y se utilizan en aplicación es donde es necesario caudal constante y presiones moderadas. Los depósitos deben llevar los siguientes accesorios : Válvula de seguridad que permita la evacuación total del caudal del compresor con sobrecarga que no exceda del 10%. se construyen en chapa de acero y constan de una parte cilíndrica llamada virola. Medianos: con caudales de 40 hasta 300 lts/seg y potencia de entrada de 15 – 100 kw Grandes: encima del límite anterior Trabajo: presión requerida en el lugar de trabajo.1. sin turbulencias de la velocidad alcanzada por el gas en el rodete. transformando la energía cinética del aire en energía potencial en forma de presión y a su vez. Axiales. Servicio: características del compresor y avalada por el fabricante El aire comprimido es una forma de energía muy fácil de almacenar. Agujero de limpieza. . Grifo de purga o válvula automática en su fondo que permita la evacuación del agua condensada y el aceite.1) Un aumento de energía cinética del gas (presión dinámica) 2) Disminución gradual. Suministrar enfriamiento adicional como también recoger aceite Compensa las variaciones de presión que tengan lugar en la red de tuberías Minimizar los ciclos de carga-descarga del compresor demasiados frecuentes. El gas pasa axialmente por el compresor por hileras alternadas de paletas estacionarias y rotativas que comunica velocidad y luego presión al gas. El aire es tomado por el conjunto de laves móviles e impulsado hacia atrás en sentido axial y entregado al conjunto de alabes fijos con una mayor velocidad.1.2. De acumular aire comprimido como también acumular presión para satisfacer las demandas momentánea que superen la capacidad del compresor y agua condensada. Almacenamiento y regulación del aire comprimido. La refrigeración entre etapas es dificultosa. dan al flujo el ángulo adecuado para entrar en los alabes móviles de la siguiente etapa. PARA SU SELECCIÓN Caudal a suministrar Pequeños: son caudales hasta de 40 lts/seg y potencia de entrada de no más de 15 kw Presión. Los fondos son generalmente embutidos y tienen forma de bóveda esférica.1. ocasionados por aplicaciones que requieren grandes cantidades de aires en lapsos cortos de tiempo. Manómetro. limitando a la relación de presión. este depósito actúa como un acumulador para atender la demanda de aire instantánea y no para suministrar aire continuamente. El aire es impulsado por las paletas según el sentido del eje. entre 5 y 8 bares 4. Unas funciones de los depósitos son las siguientes.

filtrado) y el movimiento del aire dentro de los locales. El acondicionamiento de aire es el proceso más completo de tratamiento del aire. Cuando uno de los . necesitará ser tratado para eliminar los contaminantes. Antes de que este aire pueda ser utilizado. y en muchos casos se le deberá añadir aceite para lubricar el equipo aguas abajo El empleo del aire comprimido exige. La tabla siguiente muestra la clasificacion por clases y los requisitos típicos que figuran en la ISO 8573-1 (Calidad del Aire Clasificaciones Estandar). podría llamarse climatización. las minúsculas gotitas de agua se le adhieren retirándose del aire. para lograr esto.4. obviamente. debido a que después de un tiempo de funcionamiento el material desecante pierde su capacidad para capturar agua.2 Acondicionamiento del aire según su uso. El secado por adsorción se basa en un proceso físico relacionado con la tensión superficial (capacidad que tienen ciertos materiales de adherirse naturalmente entre sí). 4. El secado de aire se puede clasificar en: • Secado por adsorción • • Secado por absorción Refrigeración. Si no se trata la humedad.2. en la mayor parte de los casos. Secado de aire por refrigeración. la presión deberá reducirse hasta el nivel adecuado. FRL (Filtro Regulador Lubricador) Los filtros del aire comprimido retienen las partículas sólidas y las gotas de humedad contenidas en el aire. En general se le da el nombre de gel. La durabilidad y seguridad de funcionamiento de una instalación neumática dependen en buena forma del acondicionamiento del aire comprimido. consiste en regular las condiciones en cuanto a la temperatura (calefacción o refrigeración). Secado de aire por adsorción. eliminando una serie de componentes que arrastra y que se pueden considerar indeseables en mayor o menor medida según la aplicación a la que se destine. La clasificación del aire se realiza atendiendo a su carga de contaminantes más Importantes. A causa del calor generado durante la compresión. El aire caliente que entra en el secador se enfría mediante aire seco y frío proveniente del intercambiador de calor (vaporizador). pierde capacidad de retener vapor de agua. la presión de entrada del regulador debe ser siempre superior a la de trabajo. El aire comprimido húmedo se hace pasar a través del material de secado el cual es granuloso con materia viva o en forma de perlas se componen de casi un 100% de dióxido de silicio. Secado de aire. limpieza (renovación. humedad. Cuando el aire húmedo circula a través de estos materiales. La Válvula Reguladora o Regulador de presión mantiene la presión de trabajo constante en el lado del usuario. Los materiales desecantes más usados son la alúmina y el gel de sílice anhidro o Silicagel (poseedor de porosidades de muy pequeño diámetro).1. de las unidades de mantenimiento de aire comprimido. es por eso que es necesario emplear en cada mando o salida para el consumo. sino solamente de la temperatura. el aire comprimido sale con una saturación del 100%: al ir disminuyendo la temperatura del aire comprimido durante su permanencia en el tanque y su paso por los diferentes accesorios y tuberías. lo cual genera inevitablemente condensados. Su diseño siempre contempla dos recipientes o torres. un proceso de acondicionamiento con objeto de purificarlo.

Este captura químicamente las moléculas de agua.2 Lubricación de equipo. la pulverización producida posee generalmente partículas de aceite relativamente grandes.2. El aire comprimido pasa a través de un lecho de sustancias secantes. haciéndose circular simultáneamente el aire seco producido por el recipiente saturado secando el gel y devolviéndole sus propiedades secantes. que fue el primer dispositivo de lubricación de líneas de aire comprimido con funcionamiento automático. Los lubricadores por aerosol se encuentran disponibles en dos tipos principales. El aire comprimido pasa a través de las sustancias secantes. el aire en una distancia corta.recipientes se satura. el agua o vapor de agua entran en contacto con estas y se combinan químicamente Este tipo de secadores utiliza un material delicuescente capaz de reaccionar químicamente con el agua. El secado por absorción es un procedimiento puramente químico. El que más se utiliza es el aerosol. Las partículas más grandes se ven más fuertemente afectadas por la gravedad. En cuanto el agua o vapor de agua entra en contacto con dicha sustancia. En un lubricador OilFog. El siguiente paso para el tratamiento del aire comprimido es el de introducir en el aire una cantidad adecuada de lubricante. Las mezclas se eliminan manualmente o automáticamente. y por lo tanto los lubricadores Oil-Fog no deberán utilizarse para lubricar un dispositivo a un nivel mayor que el lubricador. El aire húmedo pasa a través del material. El líquido cae hacia el fondo del recipiente donde se elimina. Al capturar el agua. este material se va gastando debiéndose reponer periódicamente con el consiguiente inconveniente que ello significa. Una resistencia excesiva al movimiento provocará un consumo adicional de energía. y un desgaste excesivo conducirá a un acortamiento de la vida del equipo. se combina químicamente con ésta y se desprende como mezcla de agua y sustancia secante. originando un coste extra. Ventajas: • • • • Instalación simple Reducido desgaste mecánico No tiene piezas móviles No necesita de aportación de energía exterior 4. Como regla práctica general la distancia máxima a la que un lubricador Oil-Fog deberá colocarse respecto al dispositivo neumático es de 9 metros. para que se desprendan como mezclas de agua y sustancias secantes. inventado por Norgren en 1927. Existen dos tipos básicos de lubricador standard: aerosol y bomba de inyección. y por lo tanto sólo se mantendrán en dado que la pulverización transportada por el aire está formada . Secado de aire por absorción. el aire húmedo se orienta hacia el otro permitiendo la continuidad del proceso. normalmente aceite que permita al equipo de trabajo satisfacer sus requerimientos de forma eficiente sin una excesiva resistencia o desgaste. licuándolas. Las ventajas de los sistemas de lubricación son: • Auxiliar en el sistema de enfriamiento • • • • Recoge partículas del sistema o equipo Protege contra la corrosión Evita fricción y desgaste Selle completamente.

puesto que el lubricante dispensado alcanzará su superficie de trabajo y quedará dividido en partículas más pequeñas.2. no puede suministrar lubricante de forma continua. Agitación de un producto en depósitos de almacenamiento. la gravedad no tiene el mismo efecto sobre ellas y por lo tanto esta pulverización también sirve para largas distancias. El aire que entra en contacto directo con el producto debe ser: • • • • Limpio de aceite Seco Sin olor Estéril El aire se puede utilizar para: • • Vaciado de producto contenido en equipos o tuberías. para agitar líquidos. Sea cual sea el tipo de lubricador utilizado. Aire para la limpieza de instrumentos y equipos. Dada su naturaleza. El lubricador Micro-Fog utiliza un generador especial de pulverización para atomizar sólo una fracción del aceite. Sin embargo se puede volver a contaminar con el paso de las tuberías por lo que se colocan filtros especificos estériles antes del equipo. equipos de laboratorio. Limpieza de equipos. y así como a través de líneas de alimentación más complejas sin humedecer exteriormente la tubería. la presión de alimentación y la temperatura. el aire debe tener humedad controlada y ser estéril. pasteurizadoras. El agua congelada obstruye tuberías. • Cuando el aire no es suficiente para estas funciones se utiliza el aire comprimido del sistema central recibiendo un tratamiento individual para cumplir con las especificaciones necesarias 4. Este tipo de lubricador se utiliza a menudo en cadenas transportadoras en las que su aplicación superará los problemas de lubricadores convencionales incorrectamente situados o ajustados. El lubricador del aire comprimido. de un tamaño menor a 2µm aproximadamente. instrumentos.Fog puede también asegurar una distribución proporcional a través de múltiples salidas de lubricación. Equipo de control o de producción que están en contacto con el producto. Su selección depende del caudal. en especial a los activos previniendo el desgaste de piezas móviles. Debido a que en la compresión el aire sufre calentamiento. El lubricador Micro.ahora únicamente por partículas ligeras. tiene la importante función de lubricar de modo suficiente a todos los elementos neumáticos. 4. El segundo tipo de lubricador. pero posee aplicaciones particulares. los microorganismos mueren. . lo que es ideal para circuitos de control multiválvula. emulsificadores. es importante recordar que todos los lubricadores constituyen sistemas de pérdida total.2.4 Esterilización del aire. por lo que el aire comprimido suele ser un método muy eficaz para mantener ambientes estériles en una industria. por ejemplo fermentadores. reduciendo el rozamiento y previniendo la corrosión. la bomba de aceite por inyección es un dispositivo de desplazamiento positivo. etc. que se „perderán‟ a medida que el sistema realiza ciclos de trabajo. El uso de aire comprimido permite la eliminación de partículas de polvo o sustancias indeseadas en los equipos que pueden presentarse en el proceso de producción..3. etc. reactores.

Las partículas en una corriente de aire que pasan a través de un filtro se pueden eliminar de varias maneras diferentes: • Las partículas más grandes que las aberturas del material filtrante son separadas mecánicamente (“Tamizado”). Poliéster. • La eficiencia del filtro en este sentido se incrementa con un material filtrante más estricto. las particulas de entre 0.2μm son las que presentan más dificultades de separacion (eliminacion). .1μm y 0. compuesto por fibras. • Las partículas menores de 1 mm se recogen sobre materiales fibrosos por tres mecanismos físicos: impacto inercial. En general. intercepción y difusión.La esterilización se obtiene mediante la colocación de filtros estériles: • • • Algodón químicamente puro. el estandar de la industria de pureza del aire. La calidad del aire en lo que respecta a la cantidad de particulas y presencia de agua y aceite está definida en la norma ISO 8573-1. Esto por lo general se aplica a partículas mayores de 1 mm. Polipropileno. .