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Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden

Informacin de Servicio Camiones


Fecha Grupo Nro. Edicin Pg.

Anular el comunicado de servicio anterior 281-07 con fecha 4.04. Las modificaciones estn marcadas en el margen con una raya (|).

10.04

281

07

04

1(11)

Unidad de mando del motor Diagnstico de averas D9A D12D D16C

Unidad de mando del motor, diagnstico de averas


Lista de control M

T2012687

Este comunicado de servicio contiene instrucciones para el control del sistema de mando del motor. Unidad de mando del motor, control pgina 2. Antes de reemplazar una unidad de mando del motor y hacer una posible reclamacin, habr que realizar todos los puntos que se indican en la lista de control para eliminar todas las posibles fallas en el sistema de mando del motor. Una condicin para un tratamiento de reclamacin correcto, cuando se hace una reclamacin de una unidad de mando del motor, es que todos los valores medidos en la lista de control estn rellenados y que una fotocopia de la lista de control completa sea enviada junto con la reclamacin.

20 013469
ESP15650 Spanish Printed in Sweden

Volvo Truck Corporation Informacin de Servicio

Fecha 10.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 2(11)

281

07

04

Unidad de mando del motor, diagnstico de averas


Lista de control M
Antes de reemplazar una unidad de mando del motor y hacer una posible reclamacin, habr que realizar todos los puntos que se indican en la lista de control para eliminar todas las posibles fallas en el sistema de mando del motor. Si las mediciones con los cableados muestran indicaciones de falla, es muy probable que la unidad de mando est en buen estado. Una condicin para un tratamiento de reclamacin correcto, cuando se hace una reclamacin de una unidad de mando del motor, es que todos los valores medidos en la lista de control estn rellenados y que una fotocopia de la lista de control completa sea enviada junto con la reclamacin.
Unidad de mando del motor, control pgina 2

ADVERTENCIA
El cambio de unidades de mando entre vehculos, al diagnosticar averas o efectuar reparaciones, no debe hacerse nunca sin reprogramar. Los ajustes individuales errneos en la unidad de mando pueden ocasionar daos personales o daos en el vehculo. Para informacin sobre reprogramacin y lectura de programas, ir a la funcin Ayuda en VCADS Pro. Seleccionar Texto de ayuda (F1).

28108-8 Unidad de mando del motor, control


Vehculo: Variante de motor: ID de chasis: Nmero del motor: Kilometraje: Referencia de la unidad de mando: Conjunto de datos 2: Cliente: Nmero de serie de la unidad de mando:

Nmero de software:

Conjunto de datos 1:

Paso 1: Control de sistema


Condiciones:

Adaptador 9998505, adaptador 9998540 y caja de medicin 9998699 acoplada entre la unidad de mando y el cableado. Unidad de mando conectada Llave de contacto en posicin de conduccin Motor parado Modo de medicin tensin CC con el multmetro 9510060 Ubat = Tensin de batera > = Ms de < = Menos de = Aproximadamente igual que

Nota! Si los valores en general no concuerdan, controlar las conexiones de masa comunes EA5, EB9, EB8 y EB13.

Volvo Truck Corporation Informacin de Servicio

Fecha 10.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 3(11)

281

07

04

Conexin EA1 EA2

Tipo de seal Sensor de temperatura de aceite, seal Sensor de temperatura del aire de admisin, seal

Puntos de medicin EA1 - EA5 EA2 - EA5

Valor nominal 3,0 V (+20 C) 0,4 V (+100 C) Tipo 1 2,6 V (+20 C) 1,6 V (+40 C) Tipo 2 1,6 V (+20 C) 0,9 V (+40 C)

Valor medido

Nota

Tipo de sensor, ver Sensor de temperatura de aire de admisin pgina 10

EA3 EA4 EA6

Sensor de presin de carga, seal Alimentacin de sensor (5 V) Sensor de velocidad del ventilador

EA3 - EA5 EA4 - EA5 EA6 - EA5

1,10,7 V (a 0 m sobre el nivel del mar) 4,80 - 5,15 V 05V Girar el ventilador a mano. El valor debe variar entre 0 - 5 V.

EA14 EA19

Sensor de presin de aceite, seal Bomba de combustible (vlido solamente para versiones antiguas con bomba de combustible elctrica)

EA14 - EA5 EA19 - EB9

0,5 V (con el motor fro) 0,8 * Ubat (inactivo) 0 V (activo) Esquema elctrico, ver Sensor de presin de combustible pgina 9 Esquema elctrico, ver Vlvula de vaciado pgina 9 Tipo de sensor, ver Sensor de temperatura del refrigerante pgina 11

EA19

Vlvula de vaciado, separador de agua (vlido solamente para versiones nuevas con cebador manual) Sensor de temperatura de refrigerante, seal

EA19 - EB9

0,8 * Ubat (inactivo) 0 V (activo)

EA25

EA25 - EA5

Tipo 1 y 2 3,0 V (+20 C) 0,6 V (+85 C) Tipo 3 3,4 V (+20 C) 0,94 V (+85 C)

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Conexin EA27 Tipo de seal Sensor de presin de combustible, seal Puntos de medicin EA27 - EA5

Fecha 10.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 4(11)

281
Valor medido

07

04
Nota

Valor nominal 0,5 V (con el motor parado)

Esquema elctrico, ver Sensor de presin de combustible pgina 9 Normalmente inactivo con la llave de contacto en posicin de conduccin.

EA33

VCB

EA33 - masa

Ubat (inactivo) 0 V (activo)

T2020695

Conexin EB3 EB4

Tipo de seal Sensor de temperatura ambiental, seal Contacto de ralent reservado

Puntos de medicin EB3 - EB13 EB4 - EB9

Valor nominal 2,6 V (+20 C) 1,2 V (+50 C) < 4 V (inactivo) > 8 V (activo; es decir, pedal de acelerador presionado) > 0,65 * Ubat (activo) < 0,065 * Ubat (inactivo)

Valor medido

Nota

EB5

Precalentamiento 1, diagnstico de elemento

EB5 - EB9

Normalmente inactivo con la llave de contacto en posicin de conduccin.

EB6 EB7

Agua en el indicador de combustible, seal Sensor de nivel de refrigerante, seal

EB6 - EB8 EB7 - EB8

0,8 * Ubat (abierto) 0 V (cerrado) 0,8 * Ubat (abierto) 0 V (cerrado) Normalmente abierto con la llave de contacto en posicin de conduccin.

EB11 EB12

Alimentacin de tensin, unidad de mando Alimentacin de tensin, unidad de mando

EB11 - EB9 EB12 - EB9

Ubat Ubat

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EB14 EB17 Sensor del crter (alimentacin) Indicador del filtro de aire EB14 - EB13 EB17 - EB8 4,8 - 5,15 V

Fecha 10.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 5(11)

281

07

04

0,48 * Ubat (abierto) 0,12 * Ubat (cerrado)

Normalmente cerrado con la llave de contacto en posicin de conduccin. Cuando el rel de acoplamiento del ventilador est inactivo, el ventilador est acoplado. Cuando el rel de acoplamiento del ventilador est activo, el ventilador est desacoplado. Motor parado Normalmente inactivo con la llave de contacto en posicin de conduccin. Esquema elctrico, ver Vlvula de vaciado pgina 9 Normalmente inactivo con la llave de contacto en posicin de conduccin. Normalmente inactivo con la llave de contacto en posicin de conduccin.

EB21

Control del ventilador

EB21 - EB9

Ubat (inactivo) 0 V (activo)

EB24 EB31

Sensor de presin del crter Elemento de arranque rel

EB24 - EB13 EB31 - EB9

2,90,6 V (a 0 m sobre el nivel del mar) Ubat (inactivo) 0 V (activo)

EB32

Vlvula de vaciado, separador de agua (vlido solamente para versiones antiguas con bomba de combustible elctrica) ATR

EB32 - EB9

Ubat (inactivo) 0 V (activo)

EB35

EB35 - EB9

Ubat (inactivo) 0 V (activo)

EB36

Aire de bloqueo 1

EB36 - EB9

Ubat (inactivo) 0 V (activo)

Vlido solamente para TC

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Fecha 10.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 6(11)

281

07

04

Paso 2: Control del funcionamiento (cableado y circuito)


Condiciones:

Adaptador 9998505 y caja de medicin 9998699 acoplada con cableado. Unidad de mando desacoplada Llave de contacto en posicin de parada Modo de medicin resistencia con el multmetro 9510060

Conexin EA1 EA2

Tipo de seal Sensor de temperatura de aceite, seal Sensor de temperatura del aire de admisin, seal

Puntos de medicin EA1 - EA5 EA2 - EA5

Valor nominal 1,9 k 100 Tipo 1 6,2 k 2,5 k Tipo 2 2,5 k 1,2 k (+20 C) (+100 C) (+20 C) (+40 C) (+20 C) (+40 C)

Valor medido

Nota

Tipo de sensor, ver Sensor de temperatura de aire de admisin pgina 10

EA6 EA7 EA11 EA22 EA23 EA25

Sensor de velocidad del ventilador Sensor del rbol de levas, + Inyector-bomba, cilindro 1 Inyector-bomba, cilindro 2 Inyector-bomba, cilindro 3 Sensor de temperatura de refrigerante, seal

EA6 - EA5 EA7 - EA18 EA11 - EA12 EA22 - EA12 EA23 - EA12 EA25 - EA5

Circuito abierto 775 - 945 3,9 - 5,75 3,9 - 5,75 3,9 - 5,75 (20120 C) (20120 C) (20120 C) Tipo de sensor, ver Sensor de temperatura del refrigerante pgina 11

Tipo 1 y 2 1,9 k (+20 C) 160 (+85 C) Tipo 3 3,4 k 279 (+20 C) (+85 C)

EA30 EA34

Sensor de rgimen del volante, + Inyector-bomba, cilindro 4

EA30 - EA31 EA34 - EA24

775 - 945 3,9 - 5,75 (20120 C)

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EA35 EA36 Inyector-bomba, cilindro 5 Inyector-bomba, cilindro 6 EA35 - EA24 EA36 - EA24 3,9 - 5,75 3,9 - 5,75

Fecha 10.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 7(11)

281

07

04

(20120 C) (20120 C)

T2021124

Conexin EB3 EB5 EB6 EB7 EB15 EB21

Tipo de seal Sensor de temperatura ambiental, seal Precalentamiento 1, diagnstico de elemento Agua en el indicador de combustible Sensor de nivel de refrigerante, seal Sensor de nivel de aceite Control del ventilador

Puntos de medicin EB3 - EB13 EB5 - EB9 EB6 - EB8 EB7 - EB8 EB15 - EB22 EB21 - EB11

Valor nominal 6,2 k 1,7 k < 5,0 (+20 C) (+50 C) (abierto)

Valor medido

Nota

Circuito abierto > 100 k (abierto) Circuito abierto (cerrado) 11,7 - 12,9 30 ( +22 C)

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Fecha 10.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 8(11)

281

07

04

Condiciones:

Adaptador 9998505 y caja de medicin 9998699 acoplada con cableado. Unidad de mando desacoplada Lave de contacto en posicin de parada Modo de medicin resistencia con el multmetro 9510060

Conexin EB 25 EB 26
1

Tipo de seal SAE J1708 A SAE J1708 B

Puntos de medicin EB25 - DC2 1 EB26 - DC3


1

Valor nominal

 =0  =0

Valor medido

Nota

DC nm. = Conexin en la toma de diagnstico

Observaciones:

Documento rellenado por: _______________ Concesionario: _______________ Fecha: _______________

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Fecha 10.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 9(11)

281

07

04

Sensor de presin de combustible

T2018689

T2021350

Tipo 1 com bomba de combustible elctrica

Tipo 2 con bomba de mano manual

Vlvula de vaciado

T2018710

T2021349

Tipo 1 com bomba de combustible elctrica Cable de control de la vlvula de vaciado: EB32

Tipo 2 con bomba de mano manual Cable de control de la vlvula de vaciado: EA19

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Fecha 10.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 10(11)

281

07

04

Sensor de temperatura de aire de admisin

T2012685

T2018691

Tipo 1

Tipo 1

T2021802

T2021803

Tipo 2

Tipo 2

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Fecha 10.04

Grupo

Nro.

Edicin

Pg. 11(11)

281

07

04

Sensor de temperatura del refrigerante

T2012688

T2018693

Tipo 1

T2021351

Tipo 2

T2021810

Tipo 3