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HISTORIA Y EVOLUCIN DEL MANTENIMIENTO Las primeras reparaciones surgieron finalizando el siglo XIX, con la necesidad de mecanizar la industria.

En esta poca el mantenimiento tena importancia secundaria y era ejecutado por el mismo personal de operacin o produccin, luego de la primera guerra mundial surge la produccin en serie, instituida por la compaa Ford-Motor Company, desde ese momento las fbricas pasaron a establecer programas mnimos de produccin y en consecuencia a sentir la necesidad de crear equipos que pudieran efectuar el mantenimiento en las lneas de produccin en el menor tiempo posible. El mantenimiento surge como un rgano subordinado a la operacin, cuyo objetivo bsico era la ejecucin de reparaciones, hoy conocida como mantenimiento correctivo.

Esa situacin se mantuvo hasta la dcada de los aos 40, cuando en funcin de la segunda guerra mundial y de la necesidad de aumentar la rapidez de la produccin, preocup la alta administracin industrial no solo en corregir las fallas, sino tambin en evitar que estas ocurriesen; el personal tcnico de mantenimiento pas a desarrollar el proceso del mantenimiento preventivo, como una metodologa para reducir y evitar las fallas. El desarrollo que experimento la industria para atender las necesidades de la postguerra a mediados de los aos 50s, la revolucin de la aviacin comercial y los inicios de la industria electrnica, fueron suficiente para que los gerentes de mantenimiento se dieran cuenta de que el tiempo de parada de la produccin, para diagnosticar las fallas, eran mayor, que la ejecucin de la reparacin; este acontecimiento da lugar a la seleccin de un

equipo de especialistas como rgano de asesoramiento para la produccin, que se llam Ingeniera de Mantenimiento y recibi los cargos de planear, controlar y analizar causas, efectos de las averas. A partir de 1966 con el fortalecimiento de las asociaciones nacionales de mantenimiento, creadas al final del periodo anterior, y la sofisticacin de los instrumentos de proteccin y medicin, la ingeniera de mantenimiento pasa a desarrollar criterios de prediccin o previsin de fallas, optimizando la actuacin de los equipos de ejecucin para el mantenimiento. Esos criterios, conocidos como mantenimiento predictivo o previsivo, fueron asociados a mtodos de planeamiento y control de mantenimiento. Desde el principio de la humanidad, hasta finales del siglo XVII, las funciones de Preservacin y mantenimiento no tuvieron un

gran desarrollo debido a la menor importancia que tena la mquina con respecto a la mano de obra, ya que hasta 1880 el 90% del trabajo lo realizaba el hombre y la mquina solo haca el 10%. La conservacin que se proporcionaba a los recursos de las empresas era solo mantenimiento correctivo (las mquinas solo se reparaban en caso de paro o falla importante).Con la 1 guerra mundial, en 1914, las mquinas trabajaron a toda su capacidad y sin interrupciones, por este motivo la mquina tuvo cada vez mayor importancia. As naci el concepto de mantenimiento preventivo que a pesar de ser oneroso, era necesario. A partir de 1950 gracias a los estudios de fiabilidad se determin que a una mquina en servicio siempre la integraban dos factores: la mquina y el servicio que esta proporciona. De aqu surge la idea de preservar, o sea, cuidar que este dentro de

los parmetros de calidad deseada. De esto se desprende el siguiente principio: el servicio se mantiene y el recurso se preserva por esto se hicieron estudios cada vez ms profundos sobre fiabilidad y mantenibilidad. As naci la ingeniera de conservacin (preservacin y mantenimiento). El ao de 1950 es la fecha en que se toma a la mquina como un medio para conseguir un fin, que es el servicio que esta proporciona. A lo largo del proceso industrial vivido desde finales del siglo XIX, la funcin Mantenimiento ha pasado diferentes etapas. En los inicios de la Revolucin Industrial, los propios operarios se encargaban de las reparaciones de los equipos. Cuando las mquinas se fueron haciendo ms complejas y la dedicacin a tareas de reparacin aumentaba, empezaron a crearse los primeros departamentos de mantenimiento, con una actividad diferenciada de los operarios de produccin.

Las tareas en estas dos pocas eran bsicamente correctivas, dedicando todo su esfuerzo a solucionar las fallas que se producan en los equipos. A partir de la Primera Guerra Mundial, y sobre todo de la Segunda, aparece el concepto de Fiabilidad, y los Departamentos de Mantenimiento buscan no slo solucionar las fallas que se producen en los equipos, sino sobre todo, prevenirlas y actuar para que no se produzcan. Esto supone crear una nueva figura en los departamentos de mantenimiento: personal cuya funcin es estudiar qu tareas de mantenimiento deben realizarse para evitar las fallas, de tal manera que con esto se mejoren los costos de mantenimiento, pero con el firme propsito de buscar el aumentar y viabilizar la produccin, a ms de evitar prdidas por averas y costos asociados. Es as como aparece el Mantenimiento Preventivo, el Mantenimiento Predictivo, el

Mantenimiento Proactivo, la Gestin de Mantenimiento asistido por Ordenador, y el Mantenimiento basado en Fiabilidad (RCM). El RCM como estilo de gestin de mantenimiento, se basa en: el estudio de equipos, en el anlisis de los modos de fallo y en la aplicacin de tcnicas estadsticas y tecnologa de deteccin. Podramos decir que el RCM es una filosofa de mantenimiento bsicamente tecnolgica. Para llegar al Mantenimiento Productivo Total (TPM), hubo que pasar por tres fases previas: Siendo la primera de ellas el Mantenimiento de Reparaciones (o Reactivo), el cual se basa exclusivamente en la reparacin de averas. Solamente se proceda a labores de mantenimiento ante la deteccin de una falla o avera y, una vez jecutada la reparacin toda quedaba all. Con posterioridad y como segunda fase de desarrollo se dio lugar a lo que se denomin

el Mantenimiento Preventivo. Con sta metodologa de trabajo se busca por sobre todas las cosas la mayor rentabilidad econmica en base a la mxima produccin, establecindose para ello funciones de mantenimiento orientadas a detectar y/o prevenir posibles fallos antes que tuvieran lugar. En los aos sesenta tuvo lugar la aparicin del Mantenimiento Productivo, lo cual constituye la tercera fase de desarrollo antes de llegar al TPM. El Mantenimiento Productivo incluye los principios del Mantenimiento Preventivo, pero le agrega un Plan de Mantenimiento para toda la vida til del equipo, ms labores e ndices destinamos a mejorar la Fiabilidad y Mantenibilidad. A partir de los aos 70 y 80, comienza a introducirse en el Japn el modelo inicial, en el que los operarios de produccin se ocupen del mantenimiento de los equipos.

Se desarrolla as el TPM, o Mantenimiento Productivo Total, en el que algunas de las tareas que son normalmente realizadas por el personal de mantenimiento, son ahora realizadas por operarios de produccin. Esas tareas transferidas son trabajos de limpieza, lubricacin, ajustes, reaprietes de tornillos y pequeas reparaciones. Con esto se pretende conseguir que el operario de produccin se implique en el cuidado de la mquina, siendo el objetivo ltimo de TPM conseguir cero averas. Como filosofa de mantenimiento, TPM se basa en la formacin, activacin e implicacin del equipo humano, en lugar de la tecnologa. TPM y RCM, no son formas opuestas de dirigir el mantenimiento, sino ambas conviven en la actualidad en muchas empresas. La relacin entre Mantenimiento y Produccin tal vez sea vlida en entornos en

los que no existe Gestin de Mantenimiento, donde Mantenimiento tan solo se ocupa de la reparacin de las fallas que comunica Produccin. Pero esta situacin es muy discutible cuando el Mantenimiento se gestiona, entendiendo por gestionar tratar de optimizar los recursos que se emplean. En estos casos, Produccin y Mantenimiento son dos elementos igualmente importantes del proceso productivo. La evolucin del mantenimiento se estructura en las cuatro siguientes generaciones: 1 generacin: Mantenimiento correctivo total. Se espera a que se produzca la avera para reparar. 2 generacin: Se empiezan a realizar tareas de mantenimiento para prevenir averas. Trabajos cclicos y repetitivos con una frecuencia determinada.

3 generacin: Se implanta el mantenimiento a condicin. Es decir, se realizan monitorizaciones de parmetros en funcin de los cuales se efectuarn los trabajos propios de sustitucin o reacondicionamiento de los elementos. 4 generacin: Se implantan sistemas de mejora continua de los planes de mantenimiento preventivo y, de la organizacin y ejecucin del mantenimiento. Se establecen los grupos de mejora y seguimiento de las acciones.