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INYECCION DIESEL Y GASOLINA TEMA: Componentes del sistema de inyeccin diesel.

OBJETIVOS: * Reconocer fsicamente las partes del sistema de inyeccin diesel. * Conocer su funcionamiento y su ubicacin en el sistema diesel. * Diferenciar las partes del sistema de inyeccin directa, con las de inyeccin indirecta. MATERIALES Y PROCEDIMIENTO CABEZOTE O CULATA DE UN MOTOR DIESEL DE INYECCIN INDIRECTA Reconocemos que es un cabezote de un motor diesel de inyeccin indirecta, por sus siguientes caractersticas: * su superficie es total mente plana * tiene una pre cmara de inyeccin, en la cual aloja dentro de la misma la buja de precalentamiento, y el inyector CABEZOTE DE UN MOTOR DIESEL DE INYECCIN DIRECTA

Como pudimos observar la superficie de cabezote es total mente plana, y tiene en el centro un orificio por donde sale la punta de inyector, la cmara se encuentra en el pistn, y no posee una pre cmara, ni bujas de precalentamiento en algunos motores segn el fabricante. BUJAS DE PRECALENTAMIENTO Este es un elemento principal para el encendido de un motor diesel de inyeccin indirecta, ya que su funcin es precalentar el aire que se encuentra en la cmara para el encendido en las maanas. Se encuentra junto al inyector en la misma pre cmara

BOMBAS DE COMBUSTIBLE Las bombas de combustible son componentes del sistema de baja presin, ya que su funcin es llevar caudal hacia la bomba de inyeccin, y entre ellas encontramos de muchos tipos. En la entrada de las bombas encontramos un pre filtros los cuales son muy comn que se tapen y provoquen una falla Bomba de pistn

Este tipo de bomba de combustible es muy usado en las bombas de inyeccin en lnea ya que son accionadas por un eje de levas, y esta puede venir acoplada con el bombn de mano, y conjuntamente con a trampa de agua. PISTONES DE UN MOTOR DIESEL Podemos encontrar dos tipos de pistones los de inyeccin directa e indirecta Pistn de un sistema de inyeccin indirecta Es de inyeccin indirecta por sus siguientes caractersticas: La superficie es en su totalidad completamente plana, pero tiene irregularidades que son para el asentamiento de las vlvulas cuando estn en el cruce de vlvulas (traslape), y para darle un mejor ordenamiento a la combustin del diesel. Pistn de un sistema de inyeccin directa: Es un pistn de inyeccin directa ya que en la cabeza del pistn que tiene un hueco el cual en es la cmara de combustin, y en el interior pudimos observar que tiene una punta en el centro esta es denominado como un punto caliente para el encendido, En esta cmara es donde el inyector proporcionara combustible y provoca la combustin. CILINDROS Vimos dos tipos de camisas una enfriada por aire y una camisa hmeda, en este caso la primera es de un motor de inyeccin directa y la otra de un motor de inyeccin indirecta. TRAMPA DE AGUA Este es un componente del sistema de baja presin ya su misin es separar el agua del diesel para evitar que las partes del sistema de alta presin se daen. En este caso tenemos un sensor que nos indica la presencia de agua en la trampa TURBINA Este es un componente que va acoplado varias partes. En su parte de arriba consta de un filtro luego las turbinas, y luego en la parte inferior la trampa de agua la cual luego de todo un proceso de filtrado y separacin de la turbina se aloja el agua para ser drenado. BOMBN DE MANO Esta bomba consta de un bombn de mano el ceba el sistema, eliminando el aire, al bombn de mano podemos encontrarlo sobre caeras, sobre filtros o sobre la bomba de alimentacin y e este caso lo encontramos conjuntamente con la bomba de baja presin y trampa de agua

CALCULO DE RELACION DE COMPRESION DE UN SISTEMA DE INYECCION DIRECTA Datos D=99.60mm S=164mm Vc=40cm3 n=4 CALCULO DE LA CILINDRADA TOTAL VH=xD2xS4 VH=x99.602x1644=1277.7722cm3

Cilindrada total=VH x n= 5111.0886cc LA RELACIN DE COMPRESIN Rc=VH+VCVc Rc=1277.77+4040 RC= 32.94 Rc = 33:1

CONCLUSIONES * Conocimos los diferentes componentes de inyeccin directa e indirecta. * Reconocimos la ubicacin de los componentes y la funcin que cumple cada uno de ellos. * Los elementos del motor diesel tanto los pistones como el cabezote de inyeccin directa e indirecta son muy robustos y soportan una elevada relacin de compresin. * Conocimos los elementos del sistema de baja presin los cuales su funcin principal es enviar caudal y filtrar impurezas RECOMENDACIONES Se debe hacer mantenimiento preventivo frecuentemente en el sistema de baja presin ya que este, se puede eliminar las impurezas de diesel y otros aspectos mas sencillos, para en lo posterior no daar el sistema de alta presin, donde su mantenimiento es mas costoso, y muchos de los casos tiene daos irreparables.