Marketingbeleid

Voor dit onderdeel hebben we voor de V-power benzine gekozen, dit omdat de Shell hier heel veel over gepromoot heeft en dus erg belangrijk is voor de Shell om dit product goed in de markt te zetten. De marketingmix van shell van dit bedrijf is als volgt: Product: Shell V-power benzine, een brandstof die meer vermogen levert, maar tevens minder verbruikt, kortom ideaal. Prijs: Deze is altijd per Liter, want per product is dit niet mogelijk, echter is een vaste prijs hier niet vast te stellen, omdat de olieprijzen niet stabiel zijn en de Shell dus niet weet wat de inkoopprijs van hun product zal zijn op langere termijnen. De prijs ligt de laatste tijd tussen de 1,50 en 1,70 per Liter. Consumenten zijn wel bereid dit te betalen, omdat ze dit product duidelijk nodig hebben en de concurrenten zijn niet veel goedkoper en is het dus niet van belang voor de consument om een bepaalde tank te kiezen. Plaats: De plaats waar de brandstof wordt verkocht is natuurlijk het tankstation, deze zijn eigenlijk overal wel te vinden, voornamelijk langs de snelweg, want hier rijden veel mensen langs en worden ze eerder getrokken om te komen tanken als de prijs voordelig is. Maar eigenlijk is er ook wel in eldorp er wel n in de buurt, dit is niet altijd de Shell, maar kan ook een andere oliemaatschappij zijn, hier zijn van tevoren afspraken over gemaakt door de verschillende oliemaatschappijen Promotie: Hier maakt Shell gebruik van een bekend Italiaans automerk en hoopt zo klanten te trekken, ook willen ze laten zien dat met deze brandstof er veel vermogen is door hard te rijden ook om bepaalde klanten te trekken. Deze reclame kan moeilijk in 1 van de vijf verschillende reclames worden gevonden, het is waarschijnlijk een themareclame, omdat in de reclame duidelijk wordt gezegd, na 60 jaar ervaring weten wij dat dit de brandstof voor de weg is. dus een langetermijneffect. Deze reclames zou ik uitzenden op tv-zenders die vooral mannen trekt, omdat tanken toch wel een bezigheid is van de man. De doelgroep van de V-power benzine is voor particuliere rijders, dus mensen in bezit van een auto + rijbewijs, die auto alleen gebruiken voor priv, over het algemeen de mannen, omdat deze de auto meestal moeten tanken. Bij de Shell is wel Gedifferentieerde marketing het principe, voor V-Power benzine maken ze een reclame voor de sportieve rijder, oftewel particulier gebruik, bij V-Power Diesel zal de markt strategie er veel anders uitzien, deze zal zich vooral richten op de doelgroep zakelijke rijders.

Over het prijsbeleid, de Shell zal gebruik maken van de kostengeorinteerde prijsbepaling, dit omdat de inkoopprijs van de olie niet vast staat en de Shell dus niet weet bij welke verkoopprijs ze winst halen of tenminste geen verlies draaien.