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De forma geral podemos dizer que, uma vez que as cidades brasileiras no foram adequadamente planejadas, causando uma

maior deteriorao do espao, seus problemas ambientais so mais visveis e frequentes do que em cidades devidamente planejadas, problema que tende a aumentar de acordo com a expanso das cidades, processo que se intensificou especialmente a partir da dcada de 50, e do poder aquisitivo de classes sociais chamadas de classe mdia e classe C. A falta de controle populacional e concentrao da populao na zona urbana somente no estado de So Paulo mais de 90% da populao vive em reas urbanas, uma das mais altas taxas de urbanizao do pas auxilia esse processo. A qualidade ambiental em grande parte resultado da percepo humana, logo, subjetiva, que depende no somente de questes conhecidamente ambientais, como qualidade do ar, mas tambm de pontos como a esttica de um local. Essa questo pode variar de acordo com a classe econmica ou localizao geogrfica da populao, mas em geral, um ambiente considerado adequado, capaz de gerar qualidade de vida para seus moradores ou usurios deve no somente conter atributos positivos mas tambm, e principalmente, minimizar atributos negativos, como sujeira, impermeabilizao total do solo ou trnsito. Nas grandes metrpoles brasileiras, dentre as quais destaca-se So Paulo, o transito um dos problemas que mais afetam a populao, tanto para os usurios de carros como para os usurios de transporte pblico. O stress causado pelos longos perodos gastos dentro de carros ou nibus podem diminuir consideravelmente a qualidade de vida das pessoas, interferindo diretamente na sade dos usurios, mais sujeitos problemas cardacos, perda de audio (causada pelos rudos do transito, como escapamento e buzinas), depresso e agressividade, sem contar os possveis acidentes de transito que podem deixar feridos com graves sequelas e at mesmo causar mortes. Alm disso o ar respirado no transito, carregado de poluentes como monxido de carbono, dioxinas, aldedos e furanos tambm podem causar problemas cardacos e diversos problemas respiratrios. O tempo gasto no transito geralmente no utilizado para socializao, ao contrrio, geralmente pessoas que passam longas horas no transito perdem refeies e interaes com a famlia, o que agrava ainda mais os fatores acima mencionados. Do ponto de vista econmico, o tempo perdido por uma pessoa no transito poderia ser muito melhor aproveitado se essa mesma pessoa gastasse o mesmo tempo em

atividades sociais, interao com a famlia ou em exerccios fsicos, j que dessa forma a chance de perder dias de servio devido a doena ou stress so drasticamente reduzidos, alm de pesquisas comprovarem que um funcionrio feliz mais produtivo em suas atividades profissionais e corre menos riscos de reduzir sua satisfao pessoal. Outro fator que afeta a economia do pas e que tem intima relao com o transito so as demoras em entregas e problemas logsticos em geral. Do ponto de vista ambiental o transito tambm pode ser considerado um problema, uma vez que a poluio do ar e a poluio sonora esto entre os problemas que mais ameaam a qualidade de vida atual. Os gases que saem dos escapamentos dos carros, como monxido de carbono, dixido de enxofre e fuligem podem prejudicar tanto o ser humano como reduzir a quantidade e qualidade da vegetao em regies prximas a grandes avenidas e grandes concentraes de transito. Alm disso, devido falta de educao ambiental, pessoas que passam mais tempo no transito tendem a jogar mais lixo pelas janelas em vias pblicas, causando obstrues no sistema de escoamento das cidades e consequentemente mais enchentes e problemas ambientais em geral.