Lokale Politieke Federatie Spijkenisse Jan de Baanlaan 102 3201 KS SPIJKENISSE

https://www.facebook.com/recycle.botlek.9?fref=ts.

E-mail: mjm.vandenheuvel@lpf-spijkenisse.nl Website: www.lpfspijkenisse.nl

Aan: Gedeputeerde Provincie Zuid-Holland Ingrid de Bondt Postbus 90602 2509 LP Den Haag

Plaats, Datum: Spijkenisse, Vrijdag 27 december 2013 Betreft: Onderzoek hergebruik oude Botlekbrug als onderdeel van het programma Beter Benutten en het programma Versterken stedelijk en regionaal wegennet

Hooggeachte mevrouw De Bondt, n van de kernproblemen van het eiland Voorne-Putten in het algemeen en de gemeente Spijkenisse in het bijzonder is al decennialang de slechte bereikbaarheid. Vanaf de jaren zestig in de vorige eeuw is het aantal inwoners van Voorne-Putten bijna verdubbeld. Het voormalige dorp Spijkenisse, met circa 3.700 inwoners, is sedert de jaren zestig explosief gegroeid tot een grote stad met ruim 72.000 inwoners. Helaas is het wegennet nauwelijks meegegroeid met de bevolkingsgroei en de grotere economische bedrijvigheid in de regio. Daarnaast doen er tientallen keren per jaar op de A15 kleine n grote incidenten voor, die tot enorme files leiden. Het is afschuwelijk dat een willekeurig incidentje op de A15 of de Groene Kruisweg de hele regio vastzet. Laat staan wat de situatie zal zijn, als er een ramp zou gebeuren? Het is de mensen op Voorne-Putten en in Spijkenisse niet meer uit te leggen waarom de overheden ons inziens te weinig doen aan de fileproblematiek.

De aanleg van de A4-Zuid is vanuit de rijksoverheid en de provincie op de lange baan geschoven vanwege andere prioriteiten en het vooralsnog ontbreken van financile middelen. Voor inwoners en bedrijven op Voorne-Putten en in Spijkenisse is een goede bereikbaarheid van groot belang. Als gedeputeerde draagt u daar mede verantwoordelijkheid voor en pleegt u vanuit uw functie overleg en afstemming met gemeenten, inwoners en bedrijven. Daarnaast staat u volgens eigen zeggen voor praktische oplossingen en claimt u als ambassadeur van het programma Beter Benutten dat we onze bestaande verkeersinfrastructuur beter kunnen benutten. Bovendien roept u stakeholders structureel op hun stem te laten horen, aan tafel te komen en oplossingen aan te dragen voor verkeersknelpunten. In die kaders en optiek wil de Lokale Politieke Federatie Spijkenisse graag uw aandacht vragen inzake ons voorstel om de oude Botlekbrug te hergebruiken voor een vaste oeververbinding over getijdenrivier Het Spui. Uit de Mobiliteitsagenda 2020+ van de gemeente Spijkenisse blijkt dat er tot ver na 2020 onvoldoende capaciteit op de oeververbindingen is. Vooralsnog functioneert het veer Tussen Hekelingen en Nieuw Beijerland als een cruciale verbinding tussen de eilanden de Hoeksche Waard en Voorne-Putten, waarbij dagelijks zon 3600 voertuigen worden overgezet, waaronder het gevaarlijke stoffen-verkeer richting de industriegebieden. Wellicht kan een vaste oeververbinding over Het Spui veel soelaas bieden in het verbeteren van de bereikbaarheid van Spijkenisse. In geval van calamiteiten biedt de nieuwe Spuibrug een extra 24uurs oeververbinding in het kwetsbare wegennet van Voorne-Putten. De nieuwe brug over Het Spui kan bovendien in de toekomst een functie hebben in combinatie met de A4-Zuid. Een A4-Zuid met een op- en afrit op Voorne-Putten f de Hoeksche Waard, maakt dat beide gebieden een afrit kunnen delen. Zowel voor de regionale economie als voor de leefbaarheid is het van cruciaal belang dat er voor de korte en middellange termijn een extra vaste oeververbinding in de omgeving van Spijkenisse komt. Door de komst van de nieuwe Botlekbrug is de oude Botlekbrug vanaf begin 2016 beschikbaar voor duurzaam hergebruik. Slechts een klein gedeelte van deze ons inziens in goede staat verkerende brug is er nodig om getijdenrivier Het Spui te overspannen. Een goedkope en interessante optie dus om op korte termijn Spijkenisse van een derde vaste oeververbinding te voorzien. De aanleg van een brug over Het Spui inclusief aansluitingen werden door de Stadsregio Rotterdam in 2007 nog geraamd op circa 112 miljoen. Door een gedeelte van de oude Botlekbrug te hergebruiken zijn de kosten anno 2016 logischerwijs veel aantrekkelijker. Wat de Lokale Politieke Federatie betreft is deze derde vaste oever variant zeer zeker het opnieuw onderzoeken waard.

Wij hopen met onze suggestie tot hergebruik van de oude Botlekbrug een zinvolle en kosteneffectieve bijdrage te leveren aan het oplossen van knelpunten, mede binnen het kader van het programma Beter Benutten en het programma Versterken stedelijk en regionaal wegennet, en zien uw reactie hierop met belangstelling tegemoet. Hoogachtend, Fractievoorzitter Marjan van den Heuvel Lokale Politieke Federatie Spijkenisse cc: Bestuur en Bestuursstaf Rijkswaterstaat; Kamer Commissie IenM; Statencommissie Verkeer en Milieu; B&W Gemeenten: Spijkenisse / Bernisse / Hellevoetsluis / Brielle / Westvoorne / Binnenmaas / Cromstrijen / Korendijk / Oud-Beijerland / Strijen.