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SITCA

Sistema de Informacion Territorial de Carreteras

MODULO: INVENTARIO

El inventario incluye el manejo de toda la información de base del sistema: manejo de Red Digital, de cartografía, imágenes de satélite, etc.

MODULO: INVENTARIO

La aplicación de gestión de la Red Digital está operativo en los servicios de la Junta de Castilla y León. El SITCA integra esta aplicación en su conjunto, así como toda la cartografía asociada a los proyectos de carreteras.

MODULO: INVENTARIO
En primer lugar, podemos posicionarnos sobre la red en un determinado tramo de una carretera, e incluso en un PK concreto.

MODULO: INVENTARIO
En segundo lugar, tenemos toda la información disponible al instante. Basta con pulsar sobre el tramo deseado y un cuadro nos muestra toda la información.

MODULO: INVENTARIO

Toda la información se puede editar de un modo rápido y sencillo, permitiendo que los datos asociados a la red estén constantemente actualizados.

MODULO: INVENTARIO

A la Red Digital se puede superponer la cartografía proveniente de otras fuentes: geología, planeamiento territorial, aforos de tráfico, imágenes de satélite, etc.

MODULO: INVENTARIO
Mapa con la Red Digital.

MODULO: INVENTARIO
Mapa con la Red Digital según la IMD de tráfico.

MODULO: INVENTARIO
Mapa con la Red Digital según la velocidad media del tráfico.

MODULO: INVENTARIO
Mapa con la geología del terreno.

MODULO: INVENTARIO
Mapa con imágenes de satélite IRS.

MODULO: INVENTARIO
Mapa con el planeamiento territorial.

MODULO: PLANIFICACION Y PROYECTOS

Este modulo comprende todas las tareas de gestión de la documentacion de los proyectos, incluyendo las etapas de los estudios previos y estudios de impacto.

MODULO: PLANIFICACION Y PROYECTOS

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MODULO: ASISTENCIAS TECNICAS

Este modulo, que actualmente forma parte de un desarrollo para GICAL, empresa pública de la Junta de Castilla y León, es una aplicación construida desde abajo con tecnologías innovadoras.

MODULO: ASISTENCIAS TECNICAS
La aplicación permite tener catalogada toda la información de un proyecto. Al estar catalogada, la información no está perdida, y es fácilmente accesible.

MODULO: ASISTENCIAS TECNICAS
Uno de los apartados más importantes del control de obra es el registro fotográfico, que ahora contiene información asociada. Toda foto tiene asignado, por ejemplo, un PK, potenciando las búsquedas.

MODULO: ASISTENCIAS TECNICAS

Una vez localizado un fichero, foto o documento cualquiera, se puede visualizar al instante.

MODULO: ASISTENCIAS TECNICAS

La aplicacion permite ser usada en distintos entornos, con el mismo objetivo: mantener un registro de la documentacio n de los proyectos.

MODULO: ASISTENCIAS TECNICAS
Las búsquedas con este sistema son más potentes que nunca. Existen múltiples criterios que aumentan la capacidad de acceder a la información deseada.

MODULO: ASISTENCIAS TECNICAS
La geocodificacion, de la que se habla más adelante, permite posicionar datos de ensayos sobre un proyecto y mostrar de forma temática una variable de un ensayo.

MODULO: GESTION

La gestion comprende las utilidades de control del tráfico, la accidentalidad y las distintas afectaciones a la red viaria, como las concesiones.

MODULO: GESTION
Tráfico 3.0 es una aplicación informática que ya es operativa para los Servicios de Explotación y conservación de la Junta de Castilla y León. Mediante el SITCA, esta aplicación podrá integrarse y usarse por el resto de Servicios interesados, compartiendo un espacio común de trabajo.

MODULO: GESTION

Con Trafico 3.0 puede realizar facilmente: •! Carga de datos de tráfico •! Edición de los datos •! Generar mapas al instante •! Editar elementos de los mapas •! Generar estadísticas y resumenes de los datos •! Usar operaciones avanzadas, como geocodificacion

MODULO: GESTION

La velocidad media de recorrido se captura manualmente. Trafico 3.0 permite incoporar esos datos de un modo sencillo.

MODULO: GESTION

La generación de mapas temáticos de tráfico y velocidad media de las carreteras nunca ha sido tan fácil. Un asistente realiza todas estas tareas.

MODULO: GESTION
Estos mapas son dinámicos y se actualizan si la información del sistema cambia. Los datos siempre muestran las últimas modificaciones.

MODULO: GESTION

Una de las tareas más cómodas es la generación de informes. Los informse usan los datos más actuales y se generan al instante con asistentes.

MODULO: GESTION

Por si la generación de informes automática no es suficiente, siempre se pueden generar informes personalizados, seleccionando los datos a mostrar.

MODULO: GESTION

La geocodificación y segmentación dinámica son procesos que permiten situar sobre nuestra cartografía datos tabulares, de modo que sean más comprensibles geográficamente. El SITCA dispone de un módulo avanzado que permite facilitar en extremo estas operaciones.

MODULO: GESTION

Lo mejor para comprender la potencia de la geocodificacion es un ejemplo. En este ejemplo situaremos datos de accidentes sobre la Red.
•! •! •! •! Seleccionamos la red Abrimos el asistente Seleccionamos las opciones Dejamos al asistente trabajar

MODULO: GESTION
EJEMPLO: GEOCODIFICAR
Usaremos esta tabla con datos de accidentes registrada en los partes de accidentes.

Seleccionamos las opciones requeridas en el asistente. Este asistente dispone de múltiples opciones que cubren todas las necesidades de geocodificación, incluyendo geocodificar a una distancia del eje de la vía.

MODULO: GESTION
EJEMPLO: GEOCODIFICAR
Durante el proceso se nos informa de los puntos múltiples encontrados, pudiendo decidir el punto correcto.

Al final del proceso un informe nos informa de todos los errores encontrados. Este informe puede servirnos para valorar la calidad de nuestros datos de partida.

MODULO: GESTION
EJEMPLO: GEOCODIFICAR
Este es el resultado. Ahora los datos de accidentes se muestran sobre la cartografía y se pueden realizar análisis espaciales, más sofisticados y relevantes.

MODULO: GESTION
Para comprender las posibilidades de la segmentación dinámica proponemos un ejemplo de máxima actualidad: situar junto al eje de la vía concesíones para tuberías de cable y canalizaciones de telecomunicaciones. El modus operandi es igual que al geocodificar.

MODULO: GESTION
EJEMPLO: SEGMENTACION DINAMICA
En esta ocasión usaremos una tabla con datos de varias tuberías para las que se tiene una concesión a una determinada distancia de la vía.

MODULO: GESTION
EJEMPLO: SEGMENTACION DINAMICA
Seleccionamos las opciones de segmentacion dinámica. Podemos notar que utilizamos un dato de la tabla para establecer las tuberías a una distancia dada.

MODULO: GESTION
EJEMPLO: SEGMENTACION DINAMICA
Este es el resultado. Podemos notar cómo las tuberías se encuentran separadas del eje de la vía a la distancia apropiada.

CONCLUSIONES

Inzamac & Tecopy
Delegacion Central Polígono Industrial La Hiniesta c/Alto de la Albillera parcelas 7-8 49025 ZAMORA Delegacion Sistemas de Informacion c/Gabilondo nº 26 1ºA 47007 VALLADOLID Web: www.inzamac-asi.es Inzamac y Tecopy es socio-colaborador de estas empresas: