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Grupos electrgenos

GRUPOS ELECTRGENOS

Grupos electrgenos Definicin

Grupo electrgeno Conjunto de mquinas rotativas, elctricas y de combustin, acopladas mediante un eje mecnico, capaces de transformar la energa trmica precedente del combustible en energa mecnica en forma de giro del eje, y a su vez esta energa elctrica en forma de corriente alterna.

Grupos electrgenos
Misin: Suministrar energa elctrica estndar de forma autnoma a aquellos consumidores que temporal o permanentemente no se encuentren conectados a la red elctrica de la zona. Motivacin: Carencia de otra fuente alternativa viable Necesidades temporales de suministro (obras y montajes, ferias, espectculos al aire libre, etc.) Necesidad de garanta de continuidad del suministro: Procesos industriales Locales pblicos Procesos informticos automatizados Centrales, Subestaciones, Centros de maniobra Aeropuertos, hospitales

Grupos electrgenos Tipos de grupos electrgenos

Fijos Para instalaciones permanentes en que sea recomendable u obligatorio el suministro complementario o la fuente propia de energa. Suelen tener dos posibles formas de funcionamiento, stand-by, correspondiente a funcionamiento como grupo de continuidad (500h/ao) , y servicio continuo (24h/da). Como grupo de continuidad suele permitirse un consumo de un 10% por encima del caso de servicio continuo

Grupos electrgenos Mviles Para coberturas temporales en distintas ubicaciones (obras, tareas agrcolas, servicios, etc.) Marinos Para la necesidad de consumo elctrico a bordo de embarcaciones. Se disean para que utilicen el mismo tipo de combustible que los motores de propulsin del barco.

Grupos electrgenos
Grupos de continuidad Ante un fallo de la red, pasan automticamente a encargarse del suministro a los circuitos de consumo Su puesta en marcha ha de realizarse en el tiempo mas breve posible (tiempo cero) Cobertura de emergencia Tiempo de puesta en marcha Potencia del grupo Duplicidad de grupo

Grupos electrgenos
Eleccin del grupo electrgeno

Criterios: Segn la potencia (KVA) conectada al grupo Segn las caractersticas elctricas del suministro Segn el tipo de carga conectada al grupo: puede ser necesario el sobredimensionamiento (motores de induccin en el arranque, cargas que requieran constancia de la tensin y frecuencia como radares, aparatos de radioterapia, ordenadores , etc.) Segn las condiciones de ubicacin (espacio, ambiente) Segn la funcin a realizar (cobertura de emergencia, suministro permanente, cobertura temporal)

Grupos electrgenos
Constitucin del grupo electrgeno Generador Mquina sncrona, generalmente trifsica de 4 polos(1500 rpm), que no requiere caractersticas especiales, salvo mayor resistencia a la humedad y goteos y presencia de devanados amortiguadores de las oscilaciones pendulares Se suelen preferir excitaciones estticas o sin escobillas, dadas sus ventajas de funcionamiento y mantenimiento

Grupos electrgenos
Motor Diesel Normalmente 4 tiempos Nmeros de cilindros variables (hasta 8 cilindros en lnea y hasta 16 cilindros en V) Velocidad habitual de 1500 rpm Velocidades menores solo para grupos fijos Sistema de arranque Arranque elctrico (bateras y cargador ) Arranque neumtico Arranque oleohidraulico

Grupos electrgenos
Ventilacin y aspiracin La ventilacin debe garantizar las condiciones ambientales para la mquina y para los operarios La direccin del aire de ventilacin debe ser como sigue: Entrada en la sala por la zona mas alejada a las fuentes de calos Flujo libre hacia la zona de calor Expulsin de aire caliente directamente por encima de las fuentes mas importantes de calor, por medio de un conducto de salida sin mezcla con el aire fresco entrante Se debe instalar filtros que eviten la entrada de polvo en la sala de mquinas

Grupos electrgenos
Sistema de escape Se debe tener en cuenta lo siguiente Mnima contrapresin y prdidas de carga de los conductos Montar suficientes juntas de dilatacin (temperaturas de 420-480 C) Impedir la entrada de agua por su salida al exterior Instalar un silenciador para amortiguar los ruidos Evacuar los gases producidos en el carter a travs de conexiones al respiradero de tubos colectores comunicados al exterior ( estos gases son causados por presiones originadas en los cilindros)

Grupos electrgenos
Sistemas de refrigeracin

Por aire Se utilizan para poca potencia (1500 rpm) No brindan refrigeracin uniforme a todos los cilindros Alcanzan fcilmente la temperatura de rgimen No utilizan lquido de refrigeracin Por agua Utiliza intercambiador para enfriar el agua que refrigera el motor (agua dulce). El refrigerador puede ser por aire (radiador y ventilador), o bien por agua del exterior (agua bruta)

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Circuito de aceite Ciclo de aceite: filtros-bomba interior de impulsin-reparto por las partes altas del motor-cada por gravedad-medida de T y Penfriado en radiador de aceite-filtro-bomba de preengrasefiltros Circuito de combustible El gasoil se almacena en un depsito subterrneo (tanque principal) Mediante bomba elctrica se lleva a travs de prefiltro a depsito de menor capacidad, situado en alto para que llegue al motor el combustible por gravedad Se instala una bomba de trasiego manual en caso de fallo de electro bomba Tambin se instala una conduccin entre ambos depsitos por si fallara la boya interruptor de parada, retornando al tanque principal el gasoil Antes de llegar a la bomba de inyeccin , pasa por dos filtrados El combustible no consumido retorna al depsito auxiliar

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Filtro

Rebose Entrada

Deposito Auxiliar M Filtro Filtro Regulador

Bomba

Entrada Principal

Inyector Bombeo Manual

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Sistemas de regulacin y mando Se dispone de un conmutador automtico manual , para arranques y paradas. La situacin normal es automtico Las maniobras mas importantes son: Arranque Parada de grupo Conmutacin en carga Regulacin de la tensin Regulacin de la frecuencia Regulacin de la potencia Acoplamiento paralelo de grupos Reparto de carga Transferencia entre grupos

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Proteccin de grupos. Alarmas Trmicas Temperatura del aceite Temperatura del agua refrigerante Otras Mecnicas Alta y baja velocidad Falta de combustible Alta y baja presin de aceite Rotura de la correa de transmisin para refrigeracin Bajo nivel de agua Otras Elctricas Fallo de arranque Sobreintensidad y potencia inversa Proteccin diferencial del generador Otras

Grupos electrgenos Cimentacin y anclaje El motor y el generador se instalan sobre bancada comn, de ser posible con base aislada del resto de la estructura para no transmitir vibraciones. Es recomendable la instalacin de suspensin elstica

Grupos electrgenos
Preparacin para el arranque Se exige el mantenimiento de una serie de constantes del grupo para el arranque instantneo T del agua del refrigerante Se mantiene en unos 60 mediante resistencia y termostato Presin de aceite Motor elctrico acciona bomba que mantiene el aceite fluido hacindolo circular a pequea presin unos minutos cada varias horas Bujas de calentamiento Pequeas resistencias slidas alimentadas por las bateras o la red, y que precalientan el gasoil para el arranque

Grupos electrgenos Calentador de aceite Radiadores situados bajo por el carter o bien una resistencia interior que mediante un termostato mantiene el aceite a una cierta temperatura T para darle mayo fluidez Combustible, bomba y depsito El nivel de tanque diario se mantiene mediante una boya cuyos contactos activan y desactivan la bomba de trasiego

Grupos electrgenos Cargador de bateras Mantiene las bateras en situacin ptima de carga y dispuestas para el arranque Motor del ventilador del radiador Para refrigeracin por agua

Grupos electrgenos
Mantenimiento de grupos electrgenos Revisiones diarias Comprobaciones Funcionamiento de los sistemas de calefaccin y precalentamiento Nivel de aceite de Diesel Funcionamiento de la bomba de preengrase Nivel de agua de los radiadores Nivel de combustible del depsito nodriza Nivel del electrolito de las bateras Pruebas Arranque manual del grupo y medida del tiempo hasta alcanzar la tensin y frecuencia correcta Comprobar la lectura de los aparatos de medida Tener el grupo funcionando 5 minutos Rellenar la ficha de revisin diaria

Grupos electrgenos

Revisiones semanales Se realiza la revisin diaria Abrir el interruptor de red y comprobar el tiempo que tarda en alimentar a los consumidores, si no se puede , tener un circuito de prueba conectado al grupo Rellenar la ficha semanal

Grupos electrgenos
Revisiones mensuales Se hace coincidir con la diaria y la semanal Comprobar todas las alarmas, actuacin en el cuadro de alarmas, conexiones desde el detector y actuacin en la parada de grupo Comprobacin del ajuste de la tortillera de grupo y armarios de control Limpieza de escobillas, colectores de anillos y delgas del alternador y dinamo si las hubiera Comprobacin de los reguladores de velocidad Limpieza exterior de los grupos Engrases de los rodamientos si las horas de funcionamiento lo requieren Rellenar la ficha de revisin mensual

Grupos electrgenos Revisin anual Cambiar el aceite si no ha sido cambiado antes Comprobar todos los rels (tiempo, tensin, etc) Rellenar la ficha de revisin anual

Grupos electrgenos Cuidados complementarios Motores Diesel Una vez al ao eliminar fangos del fondo de los depsitos de combustible Engrasar la corona dentada del motor de arranque cada 120 horas de funcionamiento Cambio del aceite con el motor caliente una vez al ao o tras 120 horas de funcionamiento Limpieza de aletas de refrigeracin Revisar las toberas de inyeccin y el tensado de la correa de transmisin de dnamo y ventilador

Grupos electrgenos
Alternadores: Engrase de rodamientos cada 2000 horas de funcionamiento Mantener libres de suciedades las vas de ventilacin Rectificado de escobillas nuevas Mantener los anillos rozantes limpios y sin rayados Dinamo de excitacin: Mantener limpio el colector de delgas Mantener las escobillas con la presin original Recebado de los polos tras largo tiempo inactiva (me puede quedar sin excitacin)

Grupos electrgenos
Bateras: Dar al menos una carga igual de igualacin Verificar todas las semanas el nivel del electrolito, as como la densidad de la temperatura y tensin de una serie de elementos tomados como pilotos Realizar discrecionalmente inspecciones visuales de las bateras (roturas, fugas, conexiones, sulfataciones, etc.) Mantener limpios los aisladores, bancadas , etc., as como los bornes y terminales, aplicndole una capa de vaselina neutra