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Lo necesario para que seas feliz en Metro

1 - Un sindicato irresponsable 2 - Un sindicato que no informe 3 - Un sindicato que mienta 4 - Un sindicato que no escuche 5 - Si estos sindicatos llegan a ponerse de acuerdo entre sí , te firmarán el “mejor Convenio de los últimos 30 años”

SINDICATO UNITARIO
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ENERO 2009 ¿VAMOS A PAGAR POR TRABAJAR EN METRO?
Resumen del Acta de la Comisión Mixta y Paritaria del XXV Convenio Colectivo: Tabla Salarial 2008. Reunidos con el objeto de alcanzar un acuerdo acerca de la naturaleza y efectos del 1% abonado en 2008 a cuenta de la revisión prevista en los artículos 9.2 y 10 del Convenio Colectivo. Una vez confirmado que el IPC es del 1,4%, las partes discrepan de los efectos que debe tener sobre el 1% avanzado a cuenta de la revisión pactada. La Dirección entiende que el 1% abonado constituía un mero pago a cuenta. Los firmantes consideran que no se ha previsto la deducción del 1% abonado a cuenta. Las partes han alcanzado el siguiente acuerdo: 1.- La Empresa acepta no reclamar la devolución del 1% anticipado. 2.- Previo al incremento del año 2009 hay que corregir las tablas del 2008. Un sindicato de los firmantes del Convenio manifiesta que no suscribe el presente acuerdo. Nuestra valoración: Hemos soportado todo el año unos precios desorbitados, con una inflación descomunal (lo demostramos en páginas interiores), pero, a la hora de la verdad, cuando llega la revisión, nada de nada. Y no solo nada sino que no hemos de devolver dinero. No porque no tenga la Empresa derecho a ello, sino porque no quiere reclamarlo. ¿Cómo se ha podido llegar a la firma de un tema económico dejándolo a la mera voluntad del empresario? ¿Cómo esa inconsciencia de jugar con las retribuciones de los trabajadores/as? Pero lo peor no es eso, salvar los muebles de cualquier manera en el último instante. Para el año 2009 pronto presentaremos las tablas y veremos la realidad de la increíble subida del “mejor Convenio de los últimos 30 años” (dicho y escrito por los firmantes). No se pueden condicionar TODAS, ABSOLUTAMENTE TODAS, las subidas salariales al IPC. Por ello, y como no jugamos con los salarios de los trabajadores/as, el Sindicato Unitario pedía un aumento a sueldo base, con lo cual se garantiza que, pase lo que pase con el IPC, habría un aumento lineal y continuado. Si lo dejas todo en manos del IPC… y si encima eres tan insensato de dejar parte en manos del empresario… Pero vamos más allá ¿Y si el IPC previsto es cero? ¿Y si el IPC de los próximos años es negativo? Tendríamos un aumento del 1% (24.000 brutos = 240 euros anuales, 15 euros mensuales) También es cierto que se puede dar el panorama contrario, es decir una inflación bestial. Entonces nos subirían un bestial + 1. Pero lo que está claro es que seguiríamos pagando todo un bestial % más caro, con la falsedad de un IPC manipulado por gobierno, patronal y sindicatos. Y, por último, la manifestación de CCOO. En Acta no suscriben el Acuerdo por mandato de su ejecutiva, y, a la hora de votar en el Comité de Empresa, lo hacen a favor. ¿Incoherencia? ¿Incongruencia? ¿Increíble? No para los que ya los conocemos. ¿Poca vergüenza? Total….. Y algunos se atreven a sacar pecho y se permiten decir que si no llegan a firmar este Convenio: “Detrás de mí, el caos” o “A mí la legión” (se devolverá el dinero percibido, se quedarán en el aire acuerdos de contratación, los permisos…). Intentar meter miedo es la justificación de los que no la tienen. Y lo que nos queda por llegar… Ahora dirán que la culpa es del Gobierno, del IRPF, de la economía globalizadora, de los que especulan con el dinero, de la crisis bancaria y de la construcción, de que no se podía prever. Da igual de qué o quién sea la culpa. No reconocerán su mediocridad, creen tener el síndrome Calimero (nadie les entiende). Y, sin embargo son ellos los que han firmado. ¡Ah! y, por supuesto, del SINDICATO UNITARIO, faltaría más!

TRIBUNA SINDICAL

LA FALSEDAD DEL I.P.C.
Estos últimos años se nos ha vendido que el PIB crecía al 3%-3,5% cosa que nadie, en el mundo mundial, conseguía crecer. En esos mismos años, la vivienda ha crecido al 15% anual. Sin embargo, el precio de la vivienda no entra en el cálculo del IPC porque se trata de un “bien de inversión”.
Incremento Relativo % 4,2 4,3 4,4 4,5 4,2

Periodo

1.- Se nos ha presentado una inflación muy inferior a la que realmente había (gran parte del presupuesto familiar se destina ala hipoteca). 2.- Se nos presenta un crecimiento del PIB superior al que realmente ha existido. Para entenderlo mejor, un ejemplo: Tengo un jardin en el que un manzano me produce 10 manzanas cada año. Al mismo tiempo tengo un parterre de tulipanes que me produce 20 tulipanes al año. El primer año vendo las manzanas a 10 céntimos la unidad y los tulipanes a 5 céntimos: El PIB de mi jardín es (10x0,10)+(20x0,05)= 2 euros Al año siguiente produzco la misma cantidad de manzanas y tulipanes, pero se ha desatado la fiebre de los tulipanes y se han cuadruplicado (0,,20 céntimos) mientras las manzanas sólo suben 0,01 céntimo. El PIB de mi jardín es (10x0,11)+(20x0,20)= 5,10 euros un incremento del 155% en el PIB. Sin embargo la producción ha sido exactamente la misma y el crecimiento de mi PIB ha sido por los precios. A partir de aquí procedemos a calcular el incremento de la inflación (IPC) y es donde nos “quedamos” con todo el personal: 10%. Sólo contabilizamos el incremento de precio de las manzanas porque el incremento de los tulipanes no vale porque no son para comer sino para consumir.

Diciembre 2006 Enero 2007 Febrero 2007 Marzo 2007 Abril 2007

a a a a

Diciembre 2007 Enero 2008 Febrero 2008 Marzo 2008

a Abril 2008

Mayo 2007 a Mayo 2008 4,6 Junio 2007 a Junio 2008 5,0 Julio 2007 Agosto 2007 a Julio 2008 a Agosto 2008 5,3 4,9

Septiembre Septiembre a 4,5 2007 2008 Octubre 2007 a Octubre 2008 3,6

Noviembre Noviembre a 2,4 2007 2008 (©) INE. Actualizado el 12 de diciembre de 2008

Si deflactamos el PIB respecto del IPC y descontamos el incremento de precios, el incremento ha sido del 132%. Para no marear más al personal, si restamos el peso del sector de la construcción y la subida de precios, nos da como resultado que el crecimiento real del PIB, estos últimos años, ha sido del 1,5%, igual de mediocre que el resto de economías occidentales. Todo ello nos ha llevado a que gran parte del crecimiento en economía especulativa y se ha llegado a que estamos llenos de bienes sobrevalorados que, dada la crisis actual nadie puede ni quiere adquirir, con lo cual la inflación baja (el IPC baja y puede llegar a ser negativo). CONCLUSIÓN: Todo, absolutamente TODO nuestro salario hasta el año 2012 depende de esta falsedad. Los Gobiernos seguirán engañándonos con ello. Y 15 miembros del Comité de Empresa es lo que nos han firmado.

Sección Sindical del Sindicato Unitario en Metro de Barcelona

HISTORIA DEL PASADO AL PRESENTE
En los estertores del franquismo y del principio de la democracia, en la única televisión que existía, salía una muy mala ventrílocua que, poniendo la manita en la espalda de sus muñecos conseguía que hablaran y dijeran lo que ella quería. Sus 4 muñecos eran los siguientes: Nicol: un pato irreverente que difícilmente sobreviviría a una época de furibundo feminismo. Daisy: Respondona y repija que hoy difícilmente le pondría condón a sus relaciones Rodolfo: Sensible y delicado donde los haya hoy sería lapidado por hordas de gays ofendidos Rogelia: La cascarrabias y gruñona quiere hacer las cosas como se han hecho de toda la vida que difícilmente soportaría no quedarse en casa y con la pata coja como era la costumbre. Todos ellos pertenecen a un pasado. Y hay que aprender del pasado si no queremos repetirlo. Pero los 4 no aprenden. Dejamos volar la imaginación para que cada compañero/a coloque a cada muñeco en su lugar Así nos encontramos que los cuatro se han unido para: que el trabajador no tenga voz ni voto, no se den explicaciones a quienes tienen el derecho a solicitarlas y que se les den, que la empresa ya no se reúne con el Comité ni en el Comité sino que con sus elegidos y a “cuchillo y mantel”. Y los trabajadores/as tan contentos y felices que no exigen ninguno de sus derechos y el que se atreve a levantar la voz o intentar pedir un mínimo de coherencia, es aplastado por los expedientes y criticado por los demás: “ya está todo hecho” “para qué voy a moverme” “van a firmar lo que les de la gana”. Resignación en lugar de lucha. Por desgracia tendremos mucho tiempo (hasta el año 2012) y con la verdad por delante para que estos 4 paguen por lo que han hecho, por manipuladores y desleales a un trabajo y una unión de trabajadores/as para conseguir fines comunes. El Sindicato Unitario quiere los mismos mini periodos de los motoristas para el resto de personal que los esta disfrutando en peores condiciones. El Sindicato Unitario quiere un acuerdo justo para Puerta Cocheras y Peaje. Así de rotundo lo afirmamos y estamos dispuestos a luchar por ello. ¿Os dirán ellos tan rotundamente lo mismo? ¿Os darán largas para estos temas tan primordiales para la conciliación de la vida familiar y laboral? ¿Qué estáis dispuestos a creer, que ahora la empresa no puede? ¿Qué los “malos” somos los no firmantes? Por cierto: El capitán Nemo era un hombre culto que recorría los mares en un afán de investigación científica y de justicia, odia a quién ha esclavizado a su pueblo y asesinado a su mujer e hija (En Metro lo podíamos aplicar a quienes nos esclavizan, y “asesinan” la unión y libertad de los trabajadores/as). Su autor estaba muy por delante de la época que le tocó vivir. Pero el Nautilus se hundió en los torbellinos del Maelstrom (creado por sus enemigos y a lo mejor es lo que los cuatro y la empresa desearían). A ver si leemos un poco más porque parece que algunos se han quedado en la EGB de Franco y no han aprobado. Si se quiere se puede. Ya hace un tiempo que lo venimos diciendo. Sólo hay que creerlo y creérnoslo. Es la única forma de poder salir adelante con todo lo que se nos avecina porque nos van a dejar la Empresa como un solar y a los trabajadores/as perdiendo derechos y poder adquisitivo, como siempre mientras nuestros directivos se llenan los bolsillos con sueldos y primas, a nuestra costa, escandalosos para los tiempos actuales de crisis. La próxima alegría que nos pretende dar la dirección, si no se echan atrás en el último momento, será otra perdida de derechos y económica para nosotros. Insistimos en el mensaje del último número, hay que reflexionar si la paz social no esta durando mucho y habría que ir proponiendo otras formas de lucha que no sean judiciales. Claro, que mientras nos vayamos dejando hacer…

Sección Sindical del Sindicato Unitario en Metro de Barcelona

¿N.M.O.?
¿De verdad es nuevo, modelo y organizativo? No se lo creen ni ellos. El Nuevo Modelo Organizativo ha resultado un fraude, un engaño a todos. La realidad, es que la empresa ha conseguido, de momento puesto que no descartamos que sigan incorporando “funciones” por el mismo precio dado como está “tragando” algún personal, que los AAC realicen funciones de cualquier categoría menos las propias de ellos. Dos en uno y por el mismo precio: suplentes de Motoristas y suplentes de Caps de Zona, es decir, realizar funciones de “conducción” y de “gestión de personal”. Es la realidad del fraude y engaño al que nos han sometido. Si quieren conductores (lo acaba de decir el flamante director Sebastián Buenestado en la televisión, sólo quieren conductores y nadie en estaciones), reabramos la categoría de motorista. Es injusto que haya diferentes salarios entre empleados que realizan únicamente, funciones de conducción (Motoristas y AAC voluntarios). Todos circulamos por los mismos túneles, todos cogemos los mismos trenes, todos padecemos la penosidad, todos sufrimos la misma infame conciliación de vida laboral y familiar. Todos, los que así lo deseen, deben ser iguales. Si quieren “gestores de personal”, que cubran las 24 horas ya los tienen los Responsables Operativos de Zona que cobran por ello y así estará todo planificado y replanificado. Se está dando el caso de que algunos AAC NO voluntarios están dando más vueltas, no tan sólo que los motoristas, sino que los AAC que realizan servicios voluntarios de suplencias de motoristas. Hay líneas donde el motorista da 3,5 vueltas, el que realiza su suplencia da las mismas vueltas y el AAC no voluntario, ante la reiterada y patológica falta de personal, le clavan 4 vueltas. En otras líneas el motorista da 4 vueltas, al AAC voluntario da 4 vueltas y el AAC no voluntario, el aplicativo le asigna 5 vueltas. Y encima, con 20 minutos de descanso en lugar de 30, con los tiempos muertos en estaciones atendiendo al pasaje en lugar de en una sala de espera descansando. Si la Empresa quiere motoristas que se haga como antes y no mediante parches Desde aquí aprovechamos para instar a los firmantes de excepcionalidades a que se desdigan de estos parches y volvamos a lo anterior. Volvamos al sentido y responsabilidad que del Acta número 2, donde los AAC no podrían realizar servicios completos de motoristas

DEJEMOS DE SER VOLUNTARIOS PARA TODO NO TE DEJES LLAMAR “ESTIMADO COLABORADOR” MANTENGAMONOS EN NUESTRO SITIO

En la unidad está la fuerza. Si nadie realiza servicios completos de motorista voluntarios y se limita a que los motoristas realicen su trabajo, si nadie realiza las tareas de responsabilidad de personal ni de replanificación ni reparto de actividades y se limita a entrar a su servicio y esperar que su jefe realice su trabajo y te entregue tus actividades diarias. Si todos/as lo hiciéramos juntos, el NMO cambiaría y mucho. Mientras alguno lo haga, la división es nuestra perdición.

Sección Sindical del Sindicato Unitario en Metro de Barcelona

S.U.M.U.M.
Los médicos salen muy preparados hoy en día. Nada más atravesar la puerta ya me diagnóstico: - Usted tiene el SUMUM. - ¿Y cómo lo sabe? - Porque viene de uniforme y mi especialidad es la urología. Por tanto tiene el Síndrome Único Mingitorio Urológico del Metro (SUMUM) Pues qué razón tiene. No sabe bien la obsesión en que se convierte esto de ir al baño, porque cuando se tiene ganas no se está donde se puede; y cuando estamos donde se puede hemos de forzar para no tener después esas ganas locas. Y si bebes agua, que es lo que te recomiendan para largos periodos sentado es como echar más leña al fuego. Diga lo que diga la empresa los pilotos de avión no sé si podrán beber agua pero no deben tener problemas a la hora de miccionar. Ponen el piloto automático, a mear y a fin de mes un pastón. Como nosotros vamos. ¿Qué trabajo es éste donde todos están en nuestra contra? Esto no lo paga ni todo el oro del mundo. Que digo yo que los gerentes de línea, el abogado de la empresa, el director general de Metro no irán corriendo por esos pasillos porque ya no aguantan más. Y esto con los hombres porque con las compañeras no puedo ni imaginarme qué tienen que hacer para pasar el día con algo de dignidad y sin ese agobio. Al final al urólogo, fijo. La obsesión acumulada, los nervios, el reloj, pegarte al de adelante a ver si te da tiempo, la regulación que no te deja… En fin que al llegar al final has de ir a mear. Una AUSENCIA MOMENTANEA La ausencia momentánea es la acción y efecto de ausentarse o de estar ausente unos momentos. ¿Quién decide cuánto tiempo hay que estar ausente? TU ¿Por qué? Porque tú eres el que tiene la necesidad de ir al servicio. Debemos de obligarnos a hacer uso de ello para que tengan conocimiento de las necesidades que tenemos cuando se confeccionan los horarios, porque nuestras necesidades son las mismas que las del resto de ciudadanos que sí hacen uso de ellas. Y cuando nos incorporamos si nos preguntan qué ha sucedido lo decimos con total tranquilidad porque no tenemos nada que ocultar, TENIA QUE MEAR. Utiliza la ausencia momentánea por tu bien cuando realmente la necesites. Tu cuerpo te lo agradecerá.

NOS GUSTA LA VIDA BASURA ¿Porqué?
Manifestaciones contra las guerras, contra los trasvases, por los servicios públicos, por los temas sociales, etc.… Todo ello demuestra nuestra incapacidad de respuesta a los planes económicos que, antes el PP y ahora el PSOE, arropados por una concepción que no tiene nada que ver con mejorar nuestra calidad de vida sino con aplicar los últimos avances capitalistas. ¿Por qué la escasa respuesta popular ante los planes enormes de infraestructuras (AVE, autovías, cinturones, macrocentros comerciales) cuyo devastador efecto estamos padeciendo? ¿Por qué no respondemos en nuestra acción diaria ante el paro, la exclusión, la precariedad, la especulación? ¿Qué sentido tiene decir que alguien es “de izquierdas”, antiglobalización, ecologista, solidario cuando esta metido en una rueda consumista? ¿Cómo es posible que ya no nos identifiquemos como clase trabajadora y nos hayamos convertido en una masa inerte, despolitizada, desunida, irracional de individuos que se definen en función de la marca de su coche o de su ropa?

Sección Sindical del Sindicato Unitario en Metro de Barcelona

De momento la campaña ha dado su fruto y la han retirado. Pero volverán a la carga muy pronto. Por cierto ¿Dónde están los que se arrogan la “representación” y dicen “defender a los trabajadores/as”?

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Logotipo del Metro de ATENAS Logotipo del Metro de ATLANTA

LA CABRA SIEMPRE TIRA AL MONTE
Este Convenio ha sido muy diferente a todos los anteriores, si es que alguna vez ha habido alguno igual a otro. De inicio ya no hubo acuerdo de todos los sindicatos en la composición de la mesa negociadora. Siguiendo porque no hubo acuerdo de todos en presentar una plataforma conjunta. Continuando porque cuatro sindicatos, hicieron sus “Corta y Pega” y durante las negociaciones, evidentemente, se han ido a la baja y al final ha quedado lo que todos conocemos y sufriremos los próximos 4 años. Además no hubo consulta a los trabajadores/as. El Sindicato Unitario dio la cara en una Asamblea Informativa para todos los compañeros/as y dimos las explicaciones del porqué no hemos firmado éste Convenio. Pero los cuatro firmantes se escudaron en “asambleas de afiliados”, donde parece ser, tal y como lo cuentan ellos, en sus “panfletos des-informativos”, los afiliados, poco más o menos hacíais la “ola” y había un frenesí eufórico por la firma. Vamos que algunos de vosotros/as les dabais hasta los bolígrafos para que echaran su firma a la posteridad y gritabais: “Sí, sí, sí, el Convenio ya está aquí” (ver hojas publicadas antes y hace poco) Bueno, quizá hemos exagerado un poco pero vamos, lo cierto es que, la que está haciendo la ola es nuestra Dirección que ha firmado el mejor Convenio de la historia de Metro para sus objetivos. Y ahora, sus afiliados podéis aprovechar para preguntarles sobre los temas económicos del Convenio ¿qué han querido firmar? Porque ni ellos mismos lo saben, o no lo quieren saber y nos vamos a pasar 4 años en los juzgados debatiéndolo. Lo que ha quedado claro es que, tras el Convenio, algunas actitudes y aptitudes de algunos elementos sindicales no han cambiado: prepotencia, orgullo, soberbia, charlatanería, engaño… En los años 80, los trabajadores/as decidíamos en asambleas. En los 90 ya no realizaban asambleas sino referéndums donde no dar la cara, como antes, por si te la parten. En los 2000 se escudan en sus afiliados (son los culpables o no de sus actos y sus afiliados/as sois, no os engañéis, los que con vuestra complicidad les legitimáis y siempre, de lo malo, será vuestra culpa). Para los 2010 el futuro aún es mejor, ya no me harán falta ni los afiliados para firmar lo que me de la gana Por cierto, en nuestra lotería de Navidad, que vendemos en línea, no hay recargo. Los otros cobran del Gobierno, de la Generalitat, del Forcem y de mil sitios más y aún tienen el morro de plantaros delante un numerito con un recargo para la cestita de la abuelita o para un viaje a no se sabe donde. En tiempos de crisis deberían haber dejado de lado el recargo y no aprovecharse del bolsillo del trabajador/a para seguir financiándose y viviendo a su costa. Además tienen las cuotas sindicales más altas de todo Metro. Pero eso no les basta porque su afán recaudatorio es máximo y nada ni nadie los frena.