You are on page 1of 6

QUESTES CORRIGIDAS PROFESSOR Rodrigo Penna

QUESTES CORRIGIDAS FORA CENTRPETA


1.
A figura abaixo, uma fotografia tirada de um parque temtico de Orlando, Flrida, mostra uma montanha russa com uma srie de loopings.

Podemos aproximar o movimento do carrinho como Circular e Uniforme, para facilitar seu estudo. a) Represente A(S) FORA(S) que atua(m) sobre uma pessoa quando ela passa pelo ponto P, o mais alto da trajetria no looping, destacado na figura. b) Qual(ais) fora(s) faz(em) o papel de Fora Centrpeta? c) CALCULE a FORA CENTRPETA a que a pessoa estar submetida sabendo que sua massa de 60kg. d) Considerando a velocidade do carrinho igual a 108 km / h, o que no um exagero, e o raio da trajetria circular igual a 10m, ESTIME quantas vezes a FORA CENTRPETA a que a pessoa estar submetida ser maior que o seu prprio peso.

CORREO
a) No ponto P, mais alto, duas foras atuam sobre a pessoa: o Peso e a Normal. Ver esquema.

www.fisicanovestibular.com.br

2 QUESTES CORRIGIDAS PROFESSOR Rodrigo Penna b) Ambos, Peso e Normal, apontam para o centro da trajetria. Logo, a soma das duas fornece a Fora Centrpeta.

FC = P + N

c) Temos

m. = v R
2

. Substituindo os valores fornecidos. E, lembrando:

108 km/h = 108 / 3,6 = 30 m/s.

m. v 60.30 F C = R = 10 = 5.400 N! So 540kgf, uma baita fora! m. v = d) Temos F e P = m.g. Como a massa a mesma, basta comparar as
2 C

aceleraes! g 10

. E, claro, 108 km/h = 108 / 3,6 = 30 m/s.

v 30 = = a R 10
C
o peso! Afinal, g = 10

= 90
.

Isto implica em uma Fora Centrpeta 9 vezes maior que

2. (UFMG/2004) Daniel est brincando com um carrinho, que corre por uma pista composta de dois trechos retilneos P e R e dois trechos em forma de semicrculos Q e S , como representado nesta figura: www.fisicanovestibular.com.br

QUESTES CORRIGIDAS PROFESSOR Rodrigo Penna

O carrinho passa pelos trechos P e Q mantendo o mdulo de sua velocidade constante. Em seguida, ele passa pelos trechos R e S aumentando sua velocidade. Com base nessas informaes, CORRETO afirmar que a resultante das foras sobre o carrinho A) nula no trecho Q e no nula no trecho R. B) nula no trecho P e no nula no trecho Q. C) nula nos trechos P e Q. D) no nula em nenhum dos trechos marcados.

CORREO
Lembrando as Leis de Newton: - Repouso ou MRU EQUILBRIO (1 Lei de Newton) FR = 0.

FR = m . a ;

Precisa-se de fora para provocar acelerao, seja acelerao centrpeta, seja acelerao tangencial, e, em movimento, o NICO CASO em que a resultante nula no MRU. Assim, o nico trecho da questo em que a resultante nula no trecho P. Nos trechos Q e S tem uma resultante centrpeta, para fazer a curva, e alm disto no trecho R tem uma resultante tangencial, para acelerar o carro, aumentando sua velocidade.

OPO: B.

(UFMG/08) Devido a um congestionamento areo, o avio em que Flvia viajava permaneceu voando em uma trajetria horizontal e circular, com velocidade de mdulo constante. Considerando-se essas informaes, CORRETO afirmar que, em certo ponto da trajetria, a resultante das foras que atuam no avio

3.

A) horizontal. B) vertical, para baixo. C) vertical, para cima. D) nula.

CORREO
www.fisicanovestibular.com.br

4 QUESTES CORRIGIDAS PROFESSOR Rodrigo Penna Outra questo sobre Leis de Newton, que de fato um dos contedos da Fsica com o maior nmero de itens a serem tratados. Mas, agora, a questo trata do MCU e, obviamente, da Fora Centrpeta. Comeando com um esquema, que sempre esclarece.

f atrito

velocidade

Peso

f Centrpeta
Centro

Enquanto voa na horizontal com mdulo da velocidade constante, no h no avio acelerao tangencial. O Peso, vertical, anulado pela Fora de Atrito vertical. O atrito horizontal (tem que virar o volante do avio!) fornece a Fora Centrpeta para alterar a direo da velocidade, proporcionando a curva. Em curvas, sempre h Fora Centrpeta. Se quiser aprender mais sobre curvas de avio, sugiro: - http://www.aeroboteco.com/artigo/Manual_FS2004/Lessons/Student/Studentlessons02.htm .

OPO: A.

4.

(UFVJM/2006) Um objeto de 1 kg de massa oscila num plano vertical, suspenso por um fio leve e inextensvel de 50 cm de comprimento. Ao passar pela parte mais baixa da trajetria, sua velocidade de 50 cm/s. Considerando g = 10 m/s, CORRETO afirmar que a trao no fio, em Newtons, quando o objeto passa pela posio inferior, igual a

A) 9,5 B) 10,5 C) 10,0 D) 11,0

CORREO
Questo de aplicao de frmula, envolvendo Fora Centrpeta. Primeiro, o esquema: www.fisicanovestibular.com.br

QUESTES CORRIGIDAS PROFESSOR Rodrigo Penna

T
FCentr = T P

P
No ponto mais baixo, a diferena entre a Trao e o Peso fornece a Fora Centrpeta. Logo, T = P + FC . Alterando as unidades para o padro, aplicando as frmulas e calculando:

mv 2 T = P + FC = mg + R 1 1. 2 T = 1.10 + = 10,5 N 1 2
OPO: B. 5.
P (UFMG/95) Quando um carro se desloca numa estrada horizontal, seu peso anulado pela reao normal N exercida pela estrada. Quando esse carro passa no alto de uma lombada, sem perder o contato com a pista, como mostra a figura, seu peso ser representado por P' e a reao normal da pista sobre ele por N' .
2

www.fisicanovestibular.com.br

QUESTES CORRIGIDAS PROFESSOR Rodrigo Penna Com relao aos mdulos destas foras, pode-se afirmar que A) P' < P e N' = N. B) P' < P e N' > N. C) P' = P e N' < N. CORREO A curva demanda Fora Centrpeta, que vem da diferena entre a Normal e o Peso. Veja. A Normal diminui para que haja Centrpeta. Tanto que, se passar muito rpido, como no MotoCross, decola. O Peso no se altera. D) P = P e N' > N.

N

P
f ctp

OPO: C.

www.fisicanovestibular.com.br

You might also like