COMMUNIQUE DE PRESSE Groupe local de Mérignac

Réactions des Verts aux déclarations de Laurent Courbu, président de la CCI
Les Verts tiennent à réagir aux déclarations et prises de position récentes de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Bordeaux, par la voix de son président, M. Laurent Courbu, sur les déplacements et les infrastructures de transport en Gironde. Les positions du président Courbu, qui prônent la multiplication de ces infrastructures, sont révélatrices de l’absence de débat et de réflexion globale sur les transports et les déplacements dans notre agglomération et au-delà. Pour cela , les Verts réitèrent leur souhait de mise en place d’un conseil métropolitain des transports et des déplacements sur un périmètre allant de Arcachon à Libourne en passant par la CUB évidemment. Ce conseil aurait pour avantage de réunir l’ensemble des acteurs concernés par les déplacements, c'est-à-dire les autorités organisatrices des transports, mais également les associations et les chambres consula ires. Les Verts vont transmettre leur proposition au président Courbu. En ce qui concerne la situation dite de blocage de la Rocade et du tramway, il est important de préciser les choses. L’aéroport de Bordeaux est avec 3 millions de passager un aéroport de « seconde division » dont le manque d’attractivité n’est pas lié à l’encombrement de la rocade mais au contexte économique global. Loin derrière Nice Toulouse ou St Exupery de Lyon. D’autre part l’aéroport est fortement concurrencé par le TGV sur les liaisons Paris. Aujourd’hui avec 3,5% de part de marché pour le transport en commun la desserte de l’aéroport est en effet lanterne rouge dans ce domaine. Il se pose donc effectivement la question de la desserte de l’aéroport par le transport en commun. Le tramway ne peut résoudre tous les problèmes et aller partout en même temps. Il est logique que la deuxième phase de la ligne A poursuive vers la zone la plus dense de population vers la rocade et St Médard. La desserte de l’aéroport peut très bien être envisagée, après étude depuis les 4 chemins par exemple. Mais déjà dès le mois de juin un certain nombre de changement vont intervenir grâce à l’intervention de la CUB notamment dans le cadre de la restructuration du réseau de bus. Une ligne de bus à forte fréquence aura son terminus à l’aéroport et sera en contact avec le tram au quatre chemins. Une navette spécifique pour les entreprises sera mise en service également pour les employés de la zone d’entreprise. Des améliorations pourraient être faites également rapidement avec un couloir de bus entre les 4 chemins et l’aéroport qui mettrait l’aéroport à 5 minutes du tram. Les Verts rappellent que la construction de nouvelles infrastructures n’est pas la réponse miraculeuse aux encombrements. Pour cela , nous invitons le président Courbu à réfléchir autrement et de penser le développement économique du 21ème siècle avec les idées du 21ème siècle et non avec celles d’un temps révolu dont chacun perçoit aujourd’hui le lourd héritage. Gérard CHAUSSET Adjoint au Maire de Mérignac, chargé des transports

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