SISTEM INFORMASI DATA PARKIR

Makalah Ini Dibuat Untuk Melengkapi Tugas Mata Kuliah Interaksi Manusia dan komputer

Disusun Oleh: Dany Kurniawan Dimas Triangga Rizki Heryska Nur hakim Maulana Yusuf Titi Haryawati 201043501165 201043501112 201043501122 201043501139 201043501425

Program Studi Teknik Informatika Fakultas Teknik, Matematika, dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Indraprasta PGRI Jakarta 2013

KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan kehadiran Tuhan Yang Maha Esa sehingga makalah ini dapat terselesaikan tepat pada waktunya. Makalah ini merupakan salah satu dasar pemikiran mengenai apakah sebenarnya Sistem Informasi Data Parkir itu dan bagaimana aplikasinya di dalam kehidupan kita sehari-hari. Dari waktu ke waktu, teknologi semakin berkembang dengan pesatnya dan hal ini merupakan suatu tuntutan bagi kita semua untuk terjun langsung di dalamnya. Jika kita membandingkan teknologi dari zaman dahulu dan sekarang tentu perbedaanya begitu jauh. Ini disebabkan semakin ke atas tingkat zaman dan keperluan setiap orang, maka tingkat efisiensi dan keefektifan suatu teknologi harus diperhitungkan. Adapun tujuan dari penulisan makalah ini adalah untuk melengkapi tugas mata kuliah “Interaksi Manusia dan Komputer “ dan untuk menambah pengetahuan dan wawasan bagi pembaca sekalian. Penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah memberikan sembangsihnya dalam penulisan makalah ini. Penulis menyadari makalah ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu kritik dan saran penulis harapkan dari pembaca sekalian demi terciptanya kesempurnaan dalam penyusunan makalah ini. Semoga makalah ini bermanfaat bagi yang memerlukan. Terima kasih.

Jakarta, Mei 2013

Penulis

ii

…….2 Permasalahan…....18 5.3 Perangkat Lunak (Software)………………………………………………….1 Deskripsi Sistem.………………………………………….………………………………...1 1.2 Physical Data Model (PDM)…………….……………………………..1 1....…………………………………….4 Tujuan …….4 2.………………………………………………………….….17 BAB V TEST DAN EVALUASI…………………………………………………………..…..iii BAB I PENDAHULUAN…….….2 1..………..………….…………..…………5 BAB III DESAIN SISTEM…….1 Teknologi…………………………………………………………………….…….………………………….....……….……….………………………………………………………………….3 Model Antarmuka dengan LKT dan Jaringan Semantik……….2 Saran………………………………………………………………………….…………………………ii DAFTAR ISI…………………….…………………………………………………….18 5.….2 Perangkat Keras (Hardware)…………………………………………………17 4.2 Uji Coba dan Analisa Program……………………………………………….2 Struktur Data………....18 BAB VI PENUTUP…………………………………………………………………………22 6.………………………9 3...…..….22 iii .1 Teknologi…………………………………………………………………….11 BAB IV IMPLEMENTASI DESAIN………………………………………………………17 4..5 Manfaat Pembuatan Program …….……………………………10 3..17 4..…………9 3..………………………………..8 3...3 1.1 Conceptual Data Model (CDM)……………………………..……………………………….………………………………………….5 2.1 Latar Belakang....1 Kesimpulan………………………………………………………………….…………………………..…………..…….DAFTAR ISI Halaman KATA PENGANTAR…………….……………………………………….………………..……………………………………… 2 1....1 Database………………..2 Kebutuhan Data…………..…....22 6.2.………...4 2.2.………………….3 Kebutuhan Proses ……….3 Batasan Masalah .3 BAB II ANALISA SISTEM……………………………………..…………….….…………………………………………………8 3.

1 Latar Belakang Dewasa ini. kotor. jika menggunakan proses manual untuk melakukan proses pencatatan kendaraan yang masuk dan keluar. perusahaan-perusahaan baik besar maupun kecil telah berbondongbondong untuk menggunakan bantuan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam mendukung proses operasional perusahaan. Dengan adanya program komputer ini. penulis merasa tertarik untuk menganalisis sistem perparkiran tersebut. 1 . plaza. berdasarkan data kendaraan yang di-input tersebut. hampir seluruh mal.BAB I PENDAHULUAN 1. Kemudian. Salah satu contoh penerapan yang paling sering dijumpai dalam kehidupan sehari-hari adalah penerapan program komputer dalam mengatur perparkiran di mal. Data kendaraan yang masuk dan keluar akan di. Berdasarkan uraian yang disebutkan di atas. Sebelumnya. Keberadaan komputer dalam mendukung kegiatan operasional perusahaan telah meningkatkan efisiensi tenaga dan waktu. Kemungkinan lainnya yang dapat terjadi yaitu data yang dicatat pada lembaran kertas tersebut dapat hilang. maka akan memakan waktu yang cukup lama untuk melakukan proses analisis terhadap data kendaraan tersebut sehingga tidak efisien. maka laporan-laporan yang didapatkan akan jauh lebih efektif. Akhir. plaza. banyak perusahaan pengelolaan perparkiran telah beralih ke program komputer. gedung dan hotel. program komputer akan menganalisis dan memberikan berbagai laporan yang dibutuhkan oleh manajemen perusahaan. ataupun terbakar. Maka untuk mengatasi kekurangan-kekurangan tersebut. gedung dan hotel yang ada menggunakan penerapan program komputer untuk mengatur proses perparkiran.input oleh operator ke dalam komputer. efisien dan akurat dibandingkan dengan menggunakan sistem manual. Program komputer tersebut sering disebut sebagai Sistem Informasi Perparkiran.akhir ini.

dimana bisa terjadinya pungutan biaya parkir yang berlebihan.3 Batasan Masalah Dari permasalahan yang telah disebutkan di atas. Bagaimana membuat sistem aplikasi parkir agar dapat membantu pimpinan mengetahui jumlah mobil yang masuk. Pembuatan dan perancangan database menggunakan MySQl. 5. 2. sehingga pimpinan dapat memantau hasil parkir tiap harinya. maka batasan permasalahan dalam proyek akhir ini adalah : 1. Input dari perangkat lunak yang dirancang mencakup data kendaraan masuk dan keluar. Bagaimana membuat Operator parkir Lebih cepet dalam penginputan. agar operator parkir parkir tersebut Dengan demikian maka. jam masuk dan keluar. pada dua poin lebih cepat untuk mengelolah kendaraan yang sedang parkir di area 1. Output yang dapat dihasilkan berupa : • • • Laporan penerimaan uang Laporan data kendaraan masuk dan kendaraan keluar. Daftar kendaraan dalam lokasi perparkiran. Bahasa pemrograman yang digunakan adalah Java Netbeans IDE 7. 2 . 2. Sistem Informasi Data Parkir diharapkan dapat membantu pimpinan tempat parkir dalam pengelolaan hasil parkir. perumusan masalah dapat difokuskan utama yaitu : 1.2 Permasalahan Pada sistem parkir secara manual cenderung mangakibatkan banyaknya masalah. dan data kendaraan yang ada di areal perparkiran sekaligus penerimaan uang. 4.1. Sistem informasi yang dibahas hanya mencakup sistem informasi pencatatan data kendaraan mobil dan proses analisis terhadap data tersebut.2. mobil yang keluar. dan biaya parkir. 3. dan cenderung operator parkir ingin mencari keuntungan sebesar – besarnya.

2. Memberi gambaran mengenai kerakteristik parkir.4 Tujuan Membuat perangkat lunak interfacing sistem parkir yang dapat menampilkan secara kontrol otomatis harga. 1. waktu parkir dan grafik yang menampilkan berapa banyaknya mobil yang parkir dalam hitungan hari yang kita tentukan. 3 .5 Manfaat Pembuatan Program 1. Mengetahui banyaknya mobil yang masuk dam jumlah pendapatan parkir.1.

mengedit. Administrator Administrator adalah super user yang mempunyai hak penuh dalam mengakses aplikasi ini. 2. Selanjutnya data tarif yang digunakan untuk menentukan tarif tiap parkir. dan menghapus user login. Penambahan data tarif parkir wajib di lakukan tiap bulan. Operator Pintu Masuk dan Pintu Keluar Operator pintu masuk dan pintu keluar parkir bertugas : a. hal ini digunakan jika sewaktu-waktu terjadi kesalahan dalam proses mobil keluar. Pengguna dari aplikasi ini terbagi atas 2 macam yakni : 1. Pada pintu masuk operator menginputkan data mobil yang masuk. Menambah. kemudian sistem akan mencetak kartu parkir masuk.1 Deskripsi Sistem Pada dasarnya sistem yang akan dibangun adalah sebagai berikut : 1. b. b. 2. Pertama administrator menginputkan data karyawan agar proses sistem berjalan sesuai dengan mestinya. 3. Menambah dan mengedit data tarif. Menginputkan data mobil dan masuk dan data mobil yang keluar. Data tarif harus di inputkan setiap bulan dan data tarif bisa dirubah sewaktu-sewaktu. 4 .BAB II ANALISA SISTEM 2. Melihat data mobil yang keluar. Pada pintu keluar operator menginputkan data mobil yang keluar dan sistem akan mencetak nota parkir keluar. yang dapat dilakukan oleh seorang administrator pada aplikasi ini adalah : a.

Password. Jam2. Data tersebut antara lain adalah : • • • Tabel User merupakan tabel yang berisi Username. Tabel Kendaraan Keluar merupakan tabel yang berisi No_Tiket. 5 . Usertype.jenis kendaraan. Untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada gambar 2.jam masuk kendaraan yang masuk ke lahan parkir. Jam_Masuk.tanggal masuk.2.nomor polisi. No_Polisi. Tarif. Jenis_Kendaraan.Keterangan Tabel I n p u t D a t a K e n d a r a a n merupakan tabel yang berisi No_Tiket. Jam_Keluar. Proses selanjutnya sistem akan menyimpan data parkir masuk pada database input data kendaraan dan dilanjutkan dengan mencetak tiket parkir.3 Kebutuhan Proses Proses merupakan rangkaian alur sebuah kegiatan yang pada sistem ini digambarkan pada sebuah flowchart. Proses pada sistem ini meliputi : 1. • Tabel Biaya merupakan tabel yang berisi Jam1. Jenis_Kendaraan. Data yang diperlukan kemudian disimpan dalam sebuah database yang bisa di akses kapan saja. Tanggal_Keluar. 2.1.2 Kebutuhan Data Dalam pembuatan sistem ini membutuhkn beberapa data yang menunjang kelancaran sistem ini. Tarif. Tanggal_Masuk. No_Polisi. Biaya. Tanggal_Masuk. Jam_Masuk. Pintu Masuk Pada pintu masuk seorang operator menginputkan data no tiket.

mulai 2. input no tiket+nomor polisi+j.kendaraan+tang gal masuk+ jam masuk Proses data kendaraan Database input data kendaraan Cetak tiket parkir selesai Gambar 2.mulai Keterangan : 1.kendaraan+tanggal masuk+jam masuk 3.cetak tiket masuk 6. selesai Input no tiket + nomor polisi+j.1 Flowchart pintu masuk parkir 6 . sistem menyimpan ke database input data kendaraan 5. proses data kendaraan 4.

Jika Ya sistem akan mencetak nota parkir keluar dan proses selesai (ke proses nomor 7). Deklarasi tiket parkir (String No_Tiket) yang di peroleh dari inputan. 6. Cek status parkir apakah belum keluar (“Masuk”). 5. maka sistem akan mencetak pesan bahwa kendaraan telah keluar. Jika status tidak “Masuk” dan tidak “Keluar”.2. maka kesalahan pada inputan no tiket . Pintu Keluar Pintu keluar merupakan sebuah proses dimana mobil keluar parkir. 7.2 Flowchart pintu keluar parkir Keterangan : 1. Untuk lebih jelasnya perhatikan gambar 2. Jika status parkir “Keluar”. dan proses berlanjut ke proses nomor 7. Jika ini terjad maka proses akan kembali ke nomor 2. mulai String No_Tiket No_Tiket salah / Tidak ditemukan Select status from Tiket_parkir where No_Tiket=No_Tiket Database input data kendaraan If status.equals(“masuk”) ya status. Pencarian tiketr parkir ke database input data kendaraan dengan kata kunci No_Tiket 4.equals(“keluar”) Kendaraan telah keluar Nota parkir keluar selesai Gambar 2. Mulai 2. Pada bagian ini sistem mengecek nomor parkir masuk dan status mobil apakah sudah keluar atau belum. 3.2 . Selesai 7 .

No_Polisi. Usertype. Pembuatan sistem ini berdasarkan analisa kebutuhan dan hasil survey yang telah dilakukan.1 Database Perancangan database dilakukan dengan menggunakan dimaksudkan untuk mendefinisikan MySQL. Desain database isi atau struktur tabel. Tarif adapun strukturnya adalah sebagai berikut : TABEL INPUT DATA KENDARAAN Field Type Size Description No_Tiket varchar 30 No tiket kendaraan No_Polisi varchar 30 No polisi kendaraan Jenis_Kendaraan Text 20 Jenis kendaraan Tanggal_Masuk Date/Time shortdate Tanggal masuk kendaraan Jam_Masuk Date/Time longtime Jam masuk kendaraan Tarif Number double Tarif yang dikenakan 8 . Tanggal_Masuk.Keterangan adapun strukturnya adalah sebagai berikut: Field Username Password Usertype Keterangan TABEL USER Type Size Description varchar 30 Nama User varchar 50 Password User varchar 50 Tipe User varchar 100 Keterangan Mengenai User • Tabel I n p u t D a t a K e n d a r a a n merupakan tabel yang berisi No_Tiket. Password. Jam_Masuk.BAB III DESAIN SISTEM Desain sistem adalah tahapan awal dalam pembuatan perangkat lunak dengan menggambarkan sistem sebenarnya ke dalam sistem komputer. Adapun entitas yang digunakan dalam perancangan database adalah sebagai berikut : • Tabel User merupakan tabel yang berisi Username. Jenis_Kendaraan. 3.

Tarif adapun strukturnya adalah sebagai berikut : TABEL KENDARAAN KELUAR Field Type Size Description No_Tiket varchar 30 No tiket kendaraan Tanggal_Keluar Date/Time shortdate Tanggal keluar kendaraan No_Polisi varchar 30 No polisi kendaraan Jenis_Kendaraan Text 20 Jenis kendaraan Tanggal_Masuk Date/Time shortdate Tanggal masuk kendaraan Jam_Masuk Date/Time longtime Jam masuk kendaraan Jam_Keluar Date/Time longtime Jam keluar kendaraan Tarif Number double Tarif yang dikenakan • Tabel Biaya merupakan adalah sebagai berikut: tabel yang berisi Jam1. CDM dari sistem ini memberikan gambaran tentang data-data yang dibutuhkan agar sistem dapat berjalan sesuai dengan keinginan seperti pada gambar 3. Jam2. Tanggal_Keluar. Jam_Keluar.1 Conceptual Data Model (CDM) Conceptual Data Model memiliki struktur logika database secara keseluruhan dan tidak tergantung dengan software maupun penyimpanan data.• Tabel K e n d a r a a n K e l u a r merupakan tabel yang berisi No_Tiket.2. 9 . Biaya adapun strukturnya TABEL BIAYA Field Jam1 Jam2 Biaya Type Number Number Number Size double double double Description Jam awal Jam akhir Range antara jam awal dan jam akhir 3.1. 3.2 Struktur Data Berikut ini adalah data-data yang diperlukan untuk desain sistem yang mencakup Concept Data Model (CDM). No_Polisi. Phisical Data model (PDM). Jam_Masuk. Tanggal_Masuk. Jenis_Kendaraan.

1 Conceptual Data Model(CDM) pada parkir 3.2.Gambar 3. Pada PDM akan diperlihatkan secara detail dari database sistem ini dengan mempertimbangkan masalah software dan struktur penyimpanan database. PDM merupakan generate dari CDM. seperti pada gambar 4.2.2 Physical Data Model (PDM) Physical Data Model merupakan gambaran dari implementasi fisik dari database. 10 .

Gambar 3.2 Physical Data Model (PDM) pada parkir 3.3 Model Antarmuka dengan LKT dan Jaringan Semantik Model Antarmuka dalam hal ini peranti bantu menggunakan sebuah peranti bantu berbentuk lembaran kertas yang tidak perlu disiapkan secara khusus. untuk mempermudah penamaan maka diberi nama dengan lembar kerja tampilan (LKT). 11 .

tebal.3 LKT tampilan pertama(P1) 12 . aktifkan password secara otomatis sesuai login username Keterangan : * Judul Jendela pakai Century Gothic. : P1 Tampilan : Navigasi : * klik LOGIN ganti tampilan dengan No.18 point.biru * Teks Field pakai Tahoma. 24 point. 14 point.Lembar kerja tampilan No.biru * Teks “BUTTON” pakai Tahoma. P1 * checklist Remember Password.biru Gambar 3.biru * Teks pakai Tahoma. 14 point.tebal.

ganti tampilan dengan No.No. ganti tampilan dengan No.4 LKT tampilan kedua(P2) 13 .P4 * klik LOGOUT.biru * Teks “BUTTON” pakai Tahoma.P1 Keterangan : * Judul Jendela pakai Century Gothic. P3 * klik KENDARAAN KELUAR.ganti tampilan No. : P2 Tampilan : Navigasi : * klik KENDARAAN MASUK.biru Gambar 3. 18 point.tebal. 24 point.tebal.

biru * Teks pakai Tahoma. hitam * Teks “BUTTON” pakai Tahoma. : P3 Tampilan : Navigasi : * klik SIMPAN . aktifkan pencarian data * klik UBAH . .biru * Teks Tabel pakai Tahoma. aktifkan penyimpanan berkas dan kosongkan borang * klik CARI . aktifkan perubahan data * klik HAPUS . 11 point .biru * Teks Field pakai Tahoma. ganti tampilan dengan No.tebal.5 LKT tampilan ketiga(P3) 14 . 12 point.P2 Keterangan : * Judul Jendela pakai Century Gothic.tebal.biru Gambar 3. 24 point.aktifkan penghapusan data dan kosongkan borang * klik MENU UTAMA .18 point.No. 12 point.

P2 Keterangan : * Judul Jendela pakai Century Gothic.tebal.6 LKT tampilan keempat(P4) 15 . 12 point. hitam * Teks “ BUTTON” pakai Tahoma.biru Gambar 3. aktifkan penghapusan data dan kosongkan borang * klik MENU UTAMA . 18 point. aktifkan pencarian data * klik HAPUS. 11 point .tebal. ganti tampilan dengan No.No. 12 point.biru * Teks Field pakai Tahoma. 24 point.biru * Teks Tabel pakai Tahoma. : P4 Tampilan : Navigasi : * klik CARI.biru * Teks pakai Tahoma.

CARI. sedangkan ketika user menekan Back(MENU UTAMA) maka akan kembali ke P2. sedangkan ketika user menekan Back(MENU UTAMA) maka akan kembali ke P2.P2.Jaringan Semantic P2 Next (LOGIN) Back (LOGOUT) Back (MENU UTAMA) Next (KENDARAAN MASUK) Back (MENU UTAMA) Next (KENDARAAN KELUAR) P1 P3 Looping (SIMPAN.HAPUS) Gambar 3.P4.P3. Jika pada P2 user menekan Next(KENDARAAN MASUK) maka P2 akan berganti ke P3.sedangkan ketika user menekan Back(LOGOUT) maka akan kembali ke P1.HAPUS) P4 Looping (CARI. Jika menekan Next (LOGIN) maka P1 akan berganti ke P2. 16 . jika user menekan tombol SIMPAN/CARI/UBAH/HAPUS pada P3 maka akan terjadi looping pada P3. Jika user menekan tombol CARI/HAPUS pada P4 maka akan terjadi looping pada P4.UBAH. jika pada P2 user menekan Next(KENDARAAN KELUAR) maka P2 akan berganti ke P4.7 Jaringan semantik Keterangan gambar diatas : Sebuah aplikasi dengan tampilan P1.

: 250 Gb. Processor 3. Display 5. Memory 4.BAB IV IMPLEMENTASI SISTEM 4.3 Perangkat Lunak (Software) Untuk perangkat lunak yang digunakan dalam membangun sistem ini adalah sebagai berikut : 1. 4.2 Perangkat Keras (Hardware) Spesifikasi perangkat keras yang kami gunakan untuk membuat sistem sebagai implementasi program adalah sebagai berikut : 1. Kebutuhan dari teknologi yang diperlukan adalah tergantung pada seberapa besar dan kompleks proses yang akan dijalankan menggunakan teknologi tersebut. NetBeans IDE 7.2 4. JVM 6 update 7 3. teknologi adalah suatu hal yang mutlak dibutuhkan untuk menjalankan sistem tersebut. Harddisk : Compaq Presario CQ61 Notebook PC : Intel(R) Celeron(R) CPU 900 @ 2.1 Teknologi Dalam pembangunan sistem informasi berbasis komputer.20GHz : 3003 MB (3 GB) : Mobile Intel(R) 4 Series Express Chipset Family. MySQL : Untuk Compiler File Java : Untuk Run Class Java : Untuk Editor Form dan Java Programming : Untuk Penyimpanan Data (Database) 17 . Mainboard 2. 4. JDK 6 Update 7 2.

Software a. Hardware a. Client − Main Board : Intel G41LM − Processor − Memory − Harddisk 2. maka spesifikasi minimum untuk hardware dan softwarenya adalah sebagai berikut : 1.2.1 Teknologi Untuk menjalankan software yang telah kami buat. Server − Main Board : ASUS P5S-MX SE − Processor − Memory − Harddisk b. Berikut beberapa gambar hasil uji coba beserta analisa pada tiap proses dari Sistem Informasi Data Parkir.2 Uji Coba dan Analisa Program Uji coba dan analisa terhadap hasil program sangat diperlukan sebagai tahapan dalam pengoreksian dan sekaligus pembenahan langsung pada program itu sendiri.BAB V TEST DAN EVALUASI 5. Client : JVM 6 Update 2 : Intel Pentium 4 2 .80 GHz : Kingstone 1024 MB DDR2 : Seagate 160 GB 5. 18 . Server − JVM 6 Update 4 − MySQL 8.8 Ghz : V-Gen 512 MB DDR2 : Seagate 80 GB : Intel Dual Core E2160 1.4-1 b.

Uji Coba User Login ini merupakan tampilan awal jika aplikasi Parkir ini dijalankan. Ini merupakan tampilan awal jika aplikasi parkir ini dijalankan dan memasukan username dan password dengan benar. 19 . untuk memverifikasi operator yang sedang bekerja dan setelah masukan username dan password.

No Polisi. 20 . maka. operator cukup memasukan data yang masuk. aplikasi ini cukup mudah untuk menjalakannya. printer akan mengelurakan bon parkir. dan klik simpan.Pada menu ini operator sedang menjalankan Aplikasi Input Data Kendaraan.Tanggal Masuk.Jenis Kendaraan. memasukan No Tiket. Jam Masuk dan Tarif kendaraan dan ada beberapa button yang mempunyai fungsi untuk mempermudah operator parkir.

operator cukup meminta bukti parkir maka biaya akan muncul.Pada menu ini operator sedang menjalankan Aplikasi Kendaraan keluar. aplikasi ini cukup mudah untuk menjalakannya.Jenis Kendaraan. Analisa Program Dari hasil pengujian yang telah dilakukan dapat dilihat bahwa secara keseluruhan perangkat lunak ini dapat berjalan dengan baik. No Polisi. No Tiket.2. 21 . database MySQL.Tanggal Masuk. Jam Masuk Jam Keluar Tarif kendaraan dan biaya serta ada beberapa button yang mempunyaii fungsi untuk mempermudah operator parkir. memasukan T a n g g a l K e l u a r . dapat bekerja sesuai yang direncanakan untuk keperluan Sistem Informasi Data Parkir. Perangkat lunak yang dibangun dengan menggunakan bahasa pemrograman J a v a Netbeans IDE 7.

Sekarang tinggal kita yang menentukan apakah akan tetap menjadi pemain dalam pusaran globalisasi atau lebih memilih untuk menjadi penonton saja. akan memudahkan pengguna dalam mengoperasikannya. sangat mungkin dijadikan solusi alternatif dalam membantu memanajemen dan mengolah lahan parkir.BAB VI PENUTUP 6. Pengorganisasian dalam parkirisasi sangat diperlukan untuk kemudahan pengolahan lahan parkir . Yang terakhir adalah bahwa tidak ada program yang sempurna selama itu di buat oleh manusia. 4. Program yang dibuat dengan menggunakan Java Netbeans.1 Kesimpulan Beberapa kesimpulan yang dapat diambil dari pembahasan diatas dan sekaligus pembuatan software ini adalah : 1. dan spesifikasi hardware atau software yang digunakan. 2. 3.2 Saran Seiring perkembangan teknologi tentunya juga akan mempengaruhi terhadap sistem yang digunakan dalam sebuah perusahaan. Sistem Informasi Data Parkir yang dikembangkan ini sangat membantu pihak pengelola parkir dalam menangani masalah data kendaraan sekaligus laporan pendapatan yang bisa dilihat kapan saja. 6. 22 . Dengan adanya teknologi informasi saat ini. MySQL sebagai media penyimpanan data (database). Harapan kami selanjutnya adalah bagaimana seseorang akan dapat mencari titik kelemahan dan kekurangan software ini dan kemudian diperbaiki atau setidaknya ada yang mengembangkan software ini sehingga terlihat tidak kalah dengan zaman dan terkesan berbeda dari software lain.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful