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ASME B30.

5 (American Society of Mechanical Engineers)

ASME B30.5 (American Society of Mechanical Engineers) Define responsabilidades en Operaciòn de Grúa.
OPERACIÓN, ELEVACIÓN Y REGLAMENTO, de equipos de elevación del Reino Unido introdujeron el concepto de especificar distintas responsabilidades para distintas personas en un trabajo de elevación, una distinción nunca en los Estados Unidos, hasta ahora. La última versión de 30,5 ASME introduce distinciones similares a las normas de los Estados Unidos. En marzo de 2008, cuando la sociedad estadounidense de ingenieros mecánicos publicó ASME B30.5-2007, una revisión de su estándar, de 2004 asignó para muchos aspectos de las operaciones de la grúa a varias partes diferentes como una especie de control y equilibrio. Además, propone una estructura de presentación de informes: operador de grúa para levantar director al supervisor de sitio, al parecer, el usuario de la grúa. UN OPERADOR DE GRÚA, controla directamente las funciones de la grúa. Él no es responsable de riesgos o condiciones no bajo su control directo. Obedece a una señal de parada en todo momento, no importa que le da. Él deja de levantamiento de una manera controlada cuando él está preocupado por la seguridad. Revisiones de él la grúa de lo que se necesita para con el director de ascensor. Él sabe qué condiciones podrían poner en peligro las operaciones de seguro de grúa y analiza los posibles riesgos con él.

Se entiende y aplica a la información en el manual de operación del fabricante. Confirma la configuración correcta de grúa para la carga, condiciones de ascensor y sitio mediante la carga de gráficos y diagramas. Calcula la capacidad de la grúa y confirma que puede hacer el ascensor, usando el gráfico de carga. Se niega a operar la grúa si pasa cerca de líneas eléctricas, excepto con arreglo a directrices estrictas (detalladas en otros lugares en B30.5). Se entiende y aplica a la información en el manual de operación del fabricante. Confirma la configuración correcta de grúa para la carga, condiciones de ascensor y sitio mediante la carga de gráficos y diagramas. Calcula la capacidad de la grúa y confirma que puede hacer el ascensor, usando el gráfico de carga. Se niega a operar la grúa si pasa cerca de líneas eléctricas, excepto con arreglo a directrices estrictas (detalladas en otros lugares en B30.5). Realiza una inspección diaria. Nos informa la necesidad de reparaciones o ajustes a la persona designada (que un empleador elige porque piensa que son competentes). No operar la grúa cuando física o mentalmente impropios, y estribillos de hacer nada desvía su atención cuando los controles de la grúa de funcionamiento. Asegura de que todos los controles están en posición neutra y que el área está claro antes de la puesta en marcha de la grúa. Él sabe y sigue de procedimientos las instrucciones del fabricante para montaje, desmontaje, montaje y reenvío de la grúa. Observa cada estabilizador

Dice al operador de la grúa los pesos de carga y su ruta de acceso de elevación y el destino final. Él consulta de registros para asegurarse de que ha pasado recientes de las inspecciones y pruebas. UN SUPERVISOR DE SITIO. supervisa la grúa y directamente relacionadas con el trabajo de RIGGER. Él se asegura que un director de ascesor es un calificado de persona (que se ha ganado su condición a través de la educación o experiencia). Él se asegura de que el mantenimiento se realiza por una persona designada. de la grúa y obstáculos de proximidad y peligros tales como líneas de energía. niebla. espacio de montaje de grúa. no apta para levantamiento de luz son. levantamiento de personal y las operaciones de recogida y transporte a menos que se siguen pautas estrictas. Debe comprobar que la grúa puede hacer con seguridad el ascensor planeado.5). Impide que cualquier grúa trabajar cerca de líneas de energía eléctrica. Comprueba que el área de la grúa se prepara adecuadamente. UN ASESOR DIRECTOR. UN USUARIO DE GRÚA. Él debe cumplir con los requisitos de los fabricantes y B30.5-2. lluvia. Asegura de que ese tiempo las condiciones. aprobó un examen escrito y práctico. firme y nivel de tierra. Entiende el aparejo de carga básica. para asegurarse de que la grúa está bien. se completan antes de que la grúa inicia trabajo. Él sabe y responde a las señales estándar y especiales de la signalperson. Asegura de que todas las personas implicadas en la operación de grúa comprenden sus responsabilidades. puede leer. Él asegura que la montaje de grúa y desmontaje es supervisada por una persona cualificada y aparejos por una persona calificada. Impide que cualquier grúa trabajar cerca de líneas de energía eléctrica. Comprueba con el operador de la grúa para asegurarse de que esta carga es dentro de la capacidad nominal de la grúa. direcciones o las preocupaciones de un operador de la grúa que se ha planteado una consulta que ha anulado. haciendo varias de ascensores de grúa. Coordina las operaciones con otras actividades de martinete de grúas. incluyendo caminos de acceso. Debe comprobar que se han completado los registros de inspección de la grúa. funciones y los riesgos asociados. levantamiento de personal y las operaciones de recogida y transporte a menos que se siguen pautas estrictas (detallados en otros lugares en B30. incluyendo la última inspección frecuente. control de tráfico alrededor de área de trabajo.como que se extiende. Él se asegura que el señalador conoce y utiliza señales de mano estándar. Tiene que utilizar los operadores de grúa que son aptos físicamente. Él asegura que antes de que la grúa comienza a trabajar. escribir. está a cargo del lugar de trabajo y la labor que realizan allí. haciendo varias de ascensores de grúa. Nombra a un señalador y dice el operador. organiza la presencia de la grúa en un lugar de trabajo y controla su uso allí. Él determina si deben imponerse otras normas sobre levantamiento. y otros requisitos de B30. o tenga un signalperson hacerlo. hacer matemáticas y . Él detiene las operaciones de la grúa si algo es seguro. Mira las operaciones. Comprueba que la carga es amañada y equilibrada antes de que éste se produce alta correctamente.5. por lo que tiene que estar presente. Comprueba que la jarcia se designa personas. que existe un manual de mantenimiento. es inspeccionado. incluyendo viento. Él asegura que la preparación de terreno para la grúa y los controles de tráfico alrededor de una grúa.

funciones y riesgos. que cumpla con la configuración solicitada y la capacidad. Es responsable de proporcionar una grúa. Los usuarios deben consultar el estándar original antes de aplicar esta información en un ascesor de grúa real.5-2007.5-2.utilizar un gráfico de carga. Todos los derechos reservados . UN PROPIETARIO DE GRÚA. montaje y desmontaje y asegúrese de que todas estas personas saben sus responsabilidades.5-2007 sección 5-3. tiene control privativa de la libertad de una grúa en virtud de arrendamiento o propiedad. con gráficos de carga.1 y puede omitir o alterar la lengua legalmente o técnicamente importante. La grúa debe ser estable y controlable con arreglo al B30. pruebas y mantenimiento del titular de la grúa. Operadores de grúa que deba estar calificado para hacer el trabajo especificado en ese particular grúa. transporte. con permiso de la sociedad estadounidense de ingenieros mecánicos.5-1 y mantenida por personas designadas y inspeccionado por personas designadas o personas calificadas de acuerdo a B30. Necesita para asegurarse de que realmente se realizan programas de inspección. Debe avisar a los operadores sobre cualquier cualquier ajustes o reparaciones incompletas a la grúa. Reimpreso de ASME B30. Debe utilizar a las personas designadas o cualificadas para la inspección y las personas designadas para el mantenimiento de la grúa. Descargo de responsabilidad Este documento es una versión editada de la ASME B30.