Canionismo

CANIONISMO E CACHOEIRISMO
M A N UA L DE B OA S PR T IC A S
M A N UA L DE B OAS PR T IC AS
REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL Luiz Incio Lula da Silva

Presidente da Repblica
MINISTRIO DO TURISMO Luiz Eduardo Pereira Barretto Filho

Ministro do Turismo
ABETA
CIP PRODUES
Projeto Grfico e Editorial
Gustavo Timo Raquel Mller
Coordenador Geral
Nena Oliveira
Coordenao
Secretrio Nacional de Programas de Desenvolvimento do Turismo
Frederico Silva da Costa
Coordenadora de Qualificao
Diretora do Departamento de Qualificao e Certificao e de Produo Associada ao Turismo
Francisca Regina Magalhes Cavalcante Luciano Paixo Costa
Coordenador-Geral de Qualificao e Certificao
Alvaro Barros Julia Castro Leonardo Roenick

Equipe Executiva
Jussara Boscolo Victor Oliveira

Atendimento
Leonardo Martins Ricardo Campelo

Design
ASSOCIAO BRASILEIRA DAS EMPRESAS DE ECOTURISMO E TURISMO DE AVENTURA ABETA Jean-Claude Marc Razel
Presidente
Carlos Zaith
Conteudista
Daniel Lyrio
Finalizao
Daniel Spinelli
Vice-Presidente
Alvaro Barros Leonardo Roenick Raquel Mller

Reviso
Eli Borges
Produo
Eneida Santana
Reviso
Eduardo Coelho Gelderson Pinheiro Israel Waligora Patrick Muller

Diretoria
Srgio Beck
Edio Tcnica
FOTOS | ILUSTRAES
Manual de boas prticas de canionismo e cachoeirismo/ M294 ABETA e Ministrio Turismo. Belo Horizonte: ABETA do e Ministrio do Turismo. Belo Horizonte: Ed. dos autores, 2009. 54 p. (Srie Aventura Segura) ISBN: 978-85-62714-05-4 1. Turismo de aventura. 2. Canionismo e Cachoeirismo. I. Associao Brasileira das Empresas de Ecoturismo e Turismo de Aventura. II. Ministrio do Turismo. CDD: 338.4791 CDU: 380.8
Alex Ribondi Alvaro Barros Felipe Arago Jr. Ion David Karine Lima Marcelo Skaf Paulo Machado Jr. Piancastelli Rafael Marques Raquel Mller
Bibliotecria responsvel: Maria Aparecida Costa Duarte CRB/6 1047
Sumrio
Apresentao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08
Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Sobre a ABETA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Normas Tcnicas ABNT NBR Transversais e Especcas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Graduao de Nveis de Dificuldade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Formao de Equipe - Treinamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Informaes Tcnicas aos Clientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Treinamento dos Clientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Histrico do Canionismo e Cachoeirismo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Canionismo e Cachoeirismo como Produto de TA no Brasil . . . . . . . . . . . . . 17 Aspectos Empresariais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Caractersticas Especficas de Gesto Empresarial para Empresas de Canionismo e Cachoeirismo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Como Gerenciar uma Empresa de Canionismo e Cachoeirismo . . . . . . . . . . 19 Como Formar Preo no Canionismo e Cachoeirismo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Depreciao de Equipamentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Seleo e Contratao de Funcionrios e Colaboradores . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Caractersticas Especcas para a Comercializao de Canionismo e Cachoeirismo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Desenvolvimento de Produtos e Destinos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 A Importncia do Administrativo-Financeiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 A Operao Controles e Relatrios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Aspectos de Segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Caractersticas de Segurana Especficas para o Canionismo e Cachoeirismo como Produto de TA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Pontos Crticos de Segurana em uma Operao de Canionismo e Cachoeirismo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Gesto de Crise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 A Aplicao do SGS (Sistema de Gesto da Segurana) no Canionismo e Cachoeirismo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Aspectos Socioambientais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Caractersticas Socioambientais Especficas do Canionismo e Cachoeirismo como Produto de TA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Tcnicas de Mnimo Impacto Especficas para o Canionismo e Cachoeirismo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 O Cuidado com as Comunidades Locais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Relao com os Fornecedores Locais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Normas Tcnicas e Projetos de Norma Associados ao Canionismo e
Modelo de Formulrio de Inscrio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Seguros Pessoais e de Responsabilidade Civil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Aspectos Tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Caractersticas Tcnicas Especcas do Canionismo e Cachoeirismo como Produto de TA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Equipamentos Mnimos para o Canionismo e Cachoeirismo como Produto de TA ................................................................................. 35 Procedimentos Tcnicos Especficos para o Canionismo e Cachoeirismo como Produto de TA .................................................................................. 36
Cachoeirismo...................................................................................... 51 Referncias Bibliogrcas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Glossrio Tcnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
mudana de comportamento dos turistas, que hoje buscam novas experincias aliadas ao contato com a natureza, fez crescer significativamente a oferta de produtos de Turismo de Aventura e Ecoturismo. Esse aumento, associado ao crescimento da demanda nacional e internacional por tais experincias, levou o Ministrio do Turismo a considerar o Turismo de Aventura (TA) um segmento prioritrio para investimentos em organizao e estruturao da atividade. Melhorar a qualidade, a segurana e a competitividade dos profissionais e empresas do segmento so os objetivos do Programa Aventura Segura, iniciativa do Ministrio do Turismo em parceria institucional com o SEBRAE Nacional e executado pela ABETA Associao Brasileira de Empresas de Ecoturismo e Turismo de Aventura (TA). O Programa abrange um conjunto de aes de fortalecimento institucional, gerao e disseminao de conhecimento, qualificao de pessoas e empresas, subsdio certificao para condutores e empresas e formao de grupos voluntrios de busca e salvamento (GVBS), alm de iniciativas de fortalecimento da responsabilidade socioambiental e de uma campanha de conscientizao do consumidor. A implementao do Programa Aventura Segura vem proporcionando uma transformao profunda e abrangente nos destinos, empresas e profissionais de Turismo de Aventura e Natureza do pas, quer seja na conscincia do trabalho que desempenham, quer seja na qualidade do servio que oferecem. O Programa, iniciado em dezembro de 2005 e em curso no momento da publicao destes manuais, em maro de 2008, qualificou milhares de pessoas, envolveu centenas de empresas e foi a semente e o propulsor de uma nova cultura de qualidade, segurana e gesto no Turismo de Aventura. O conjunto de Manuais de Boas Prticas que o programa apresenta uma das principais etapas da meta de gerao e disseminao de conhecimento no setor. Esses documentos representam uma iniciativa pioneira na forma de abordar, organizar e formalizar o conhecimento relacionado gesto empresarial e tcnica dos empreendimentos e negcios de Turismo de Aventura no Brasil. Os manuais so ainda uma conquista das empresas, dos profissionais e de todos os tcnicos que trabalharam para construir e organizar o conhecimento disponvel sobre Turismo de Aventura no Brasil e no mundo, desde o incio das atividades dos Grupos de Trabalho na ABETA, passando pelo processo de normalizao e pela definio das boas prticas empresariais e tcnicas para o segmento. Eles fazem parte da estratgia do Ministrio do Turismo, do SEBRAE Nacional e da ABETA de realizar aes que tenham capacidade de transformar a realidade atravs do acesso ao conhecimento e informao. O Programa Aventura Segura mostrou que o Turismo de Aventura e Natureza, quando bem executado e gerido por todos os atores (pblicos e privados) envolvidos, tem a capacidade de ser um vetor de desenvolvimento sustentvel dos territrios/destinos. Isso ocorre por meio da organizao social e institucional, do envolvimento da comunidade, da capacidade de liderana da iniciativa privada e, por consequncia, da gerao de emprego e renda que as aes propiciam. Esperamos que estes manuais se tornem uma contribuio para que o Turismo de Aventura e Natureza seja, mais do que j foi citado, um vetor de desenvolvimento do bem, com nfase na conservao da natureza e em atividades prazerosas e igualmente responsveis e seguras , fazendo empresrios, profissionais e turistas felizes.
MANUAL DE BOAS PRTICAS
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Foram elaborados 10 Manuais de Boas Prticas, nos seguintes temas relacionados ao Turismo de Aventura: 1. Gesto Empresarial 2. Sistema de Gesto dA Segurana ABNT NBR 15331 3. Competncias Mnimas do Condutor ABNT NBR 15285 4. Arvorismo 5. Caminhada e Caminhada de Longo Curso 6. Canionismo e Cachoeirismo 7. Escalada 8. Espeleoturismo 9. Fora-de-estrada 10. Rafting les foram produzidos como documentos informativos, precisos do ponto de vista empresarial e tcnico, de agradvel leitura e fcil entendimento para os profissionais do Turismo de Aventura no Brasil. Tambm pretendem ser referncia permanente de leitura para seu pblico-alvo, ref letindo o melhor do conhecimento e da experincia do segmento hoje no pas; documentos que traduzem a personalidade dos melhores profissionais do setor, em edies tcnica e graficamente cuidadosas e especiais. Os Manuais de Boas Prticas que voc est recebendo so resultado do Programa Aventura Segura, um desafio e uma oportunidade de criar referncia e marcar a histria do desenvolvimento do segmento no Brasil. Foram formulados a partir de aes iniciadas em Grupos de Trabalho GTs, formados no mbito da ABETA. Esses GTs se configuraram na primeira iniciativa de organizao do conhecimento e das prticas que eram realizadas pelas empresas de Turismo de Aventura no Brasil. O contedo tcnico organizado por tais grupos foi tambm a base de desenvolvimento das Normas de Turismo de Aventura, elaboradas no mbito da ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas. Os manuais tm como desafio avanar sobre o contedo das normas, fazendo uma espcie de traduo da linguagem formal que as caracteriza e trazendo, ainda, referncias e informaes a partir de uma abordagem de gesto empresarial do negcio Turismo de Aventura e Natureza. Essa demanda foi identificada pela carncia de literatura, no pas, que trate do tema empresarial relacionado gesto do Turismo de Aventura e Natureza. Foram convidados a participar da elaborao desses documentos especialistas, empresrios e alguns dos melhores profissionais do segmento. Eles dividiram seus conhecimentos e agregaram seus pontos de vista para que o contedo pudesse expressar a diversidade e a complexidade do negcio Turismo de Aventura e Natureza. Consideramos que o desafio foi cumprido, com a conscincia de que sempre preciso aprimorar esse trabalho e de que as prximas edies sero melhores. O que se apresenta aqui um conjunto de conhecimento e informao aplicado, preciso e indito em nossa rea. A Associao Brasileira das Empresas de Ecoturismo e Turismo de Aventura (ABETA) a referncia nacional de organizao empresarial nos segmentos de Ecoturismo, Turismo de Aventura e Natureza. Sua misso tornar essas atividades viveis econmica, social e ambientalmente, visando principalmente satisfao de seus clientes. Entre os seus associados, esto operadoras, meios de hospedagem, atrativos organizados e empresas de treinamento em atividades de aventura e natureza. A entidade rene mais de 230 associados, que so as principais empresas de Ecoturismo e Turismo de Aventura do pas. A ABETA responsvel pela gesto e execuo do Programa Aventura Segura, em parceria com SEBRAE Nacional e Ministrio do Turismo. A definio dos temas dos manuais foi baseada na relevncia dos assuntos para todo o segmento de Turismo de Aventura de maneira transversal. Isso explica os manuais sobre Gesto Empresarial, Gesto da Segurana e Competncias Mnimas do Condutor os dois ltimos baseados nas normas tcnicas mais importantes para o Turismo de Aventura. Tambm levou-se em conta as atividades mais oferecidas e praticadas no Brasil. Os trs manuais transversais seguiro uma orientao especfica do tema e das normas tcnicas que abordam. Os outros tm uma orientao de abordagem comum relacionada aos aspectos empresariais, tcnicos, de segurana, socioambientais e sobre as normas existentes.
Boa leitura!
Para crticas, sugestes e elogios
abeta@abeta.com.br
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ABNT NBR 15509-1 Cicloturismo Parte 1: Requisitos para produto Publicada em 13/Ago/2007 ABNT NBR ISO 24801-1 Servios de mergulho recreativo Requisitos mnimos relativos segurana para o treinamento de mergulhadores autnomos Parte 1: Nvel 1 Mergulhador supervisionado Publicada em 28/Jan/2008 ABNT NBR ISO 24801-2 Servios de mergulho recreativo Requisitos mnimos relativos segurana para o treinamento de mergulhadores autnomos Parte 2: Nvel 2 Mergulhador autnomo Publicada em 28/Jan/2008 ABNT NBR ISO 24801-3 Servios de mergulho recreativo Requisitos mnimos relativos segurana para o treinamento de mergulhadores autnomos Parte 3: Nvel 3 Condutor de mergulho Publicada em 28/Jan/2008 ABNT NBR ISO 24802-1 Servios de mergulho recreativo Requisitos mnimos relativos segurana para o treinamento de instrutores de mergulho autnomo Parte 1: Nvel 1 Publicada em 28/Jan/2008 ABNT NBR ISO 24802-2 Servios de mergulho recreativo Requisitos mnimos relativos segurana para o treinamento de instrutores de mergulho autnomo Parte 2: Nvel 2 Publicada em 28/Jan/2008 ABNT NBR ISO 24803 - Servio de mergulho recreativo Requisitos para prestadores de servios de mergulho autnomo recreativo Publicada em 28/Jan/2008
ABNT NBR 15285 Turismo de Aventura Condutores Competncia de pessoal Publicada em 31/Out/2005 ABNT NBR 15286 Turismo de Aventura Informaes mnimas preliminares a clientes Publicada em 31/Out/2005 ABNT NBR 15331 Turismo de Aventura Sistema de Gesto da Segurana Requisitos Publicada em 30/Dez/2005 ABNT NBR 15334 Turismo de Aventura Sistema de Gesto da Segurana Requisitos de competncia para auditores Publicada em 30/Abr/2006 ABNT NBR 15370 Turismo de Aventura Condutores de rafting Competncias de pessoal Publicada em 31/Mai/2006 ABNT NBR 15383 Turismo de Aventura Condutores de turismo fora-de-estrada em veculos 4 x 4 ou bugues Competncias de pessoal Publicada em 24/Jul/2006 ABNT NBR 15397 Turismo de Aventura Condutores de montanhismo e de escalada Competncias de pessoal Publicada em 25/Set/2006 ABNT NBR 15398 Turismo de Aventura Condutores de caminhada de longo curso Competncias de pessoal Publicada em 25/Set/2006 ABNT NBR 15399 Turismo de Aventura Condutores de espeleoturismo de aventura Competncias de pessoal Publicada em 30/Out/2006 ABNT NBR 15400 Turismo de Aventura Condutores de canionismo e cachoeirismo Competncias de pessoal Publicada em 11/Dez/2006 ABNT NBR 15453 Turismo de Aventura Turismo fora-de-estrada em veculos 4 x 4 ou bugues Requisitos para produto Publicada em 29/Dez/2006 ABNT NBR 15500 Turismo de Aventura Terminologia Publicada em 10/Set/2007 ABNT NBR 15503 Turismo de Aventura Espeleoturismo de aventura Requisitos para produto Publicada em 16/Jun/2008 ABNT NBR 15505-1 Turismo com atividades de caminhada Parte 1: Requisitos para produto Publicada em 18/Fev/2008 ABNT NBR 15505-2 Turismo com atividades de caminhada Parte 2: Classificao de percursos Publicada em 18/Fev/2008 ABNT NBR 15507-1 Turismo equestre Parte 1: Requisitos para produto Publicada em 09/Jun/2008 ABNT NBR 15507-2 Turismo equestre Parte 2: Classificao de percursos Publicada em 09/Jun/2008
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s primeiros relatos sobre a explorao de cnions e desfiladeiros datam de 1893. E nomes como os dos franceses Lucien Briet, Armand Janet, e do mais clebre deles, douard-Alfred Martel (pai da espeleologia), encabeam a escassa literatura especializada. Esses personagens percorreram o sul da Frana e norte da Espanha, adentrando vrios desfiladeiros no macio dos Pirineus, que separa os dois pases. Em 1905, Martel e sua equipe fizeram em 4 dias a primeira descida completa do cnion do rio Verdon, grande faanha para a poca, com o material extremamente rudimentar e pesado de que ento dispunham, como escadas e botes de madeira. As exploraes continuaram, mas barradas por cascatas muito altas e inexpugnveis, tiveram de esperar. Martel atuou ainda por mais duas dcadas e, depois dele, poucos outros nomes figuram nos anais da histria do canionismo. Somente nos anos 1970, com a evoluo dos equipamentos de progresso em corda, aperfeioados para a explorao de grutas, que tem incio a explorao sistemtica, no s de cavernas mas tambm de cnions e rios em garganta. E o que era ento uma espcie de espeleologia a cu aberto, ganha adeptos que comeam a se dedicar exclusivamente a essa nova atividade. Nasce assim o canionismo, que, derivado tanto da espeleologia como do montanhismo (foi tambm chamado de alpinismo em cachoeiras), passa ento a existir como atividade autnoma, com tcnicas, equipamentos e objetivos prprios. O esporte ganhou vrios nomes. Na Espanha, barranquismo; na Frana, canionisme ou gargantisme; na Itlia, torrentismo; na frica do Sul, kloofing. Mas o nome que se espalha mundo a fora a expresso inglesa - canyoning. No Brasil, h relatos de excursionistas gachos que desde a dcada de 1950 realizavam a travessia de cnions como o Itaimbzinho, na Serra Geral, divisa com Santa Catarina. Mas a atividade aparece, com a roupagem que hoje se conhece, apenas em 1989 ou pouco antes. A atuao de um grupo paulista de exploradores de cavernas foi fundamental nessa fase inicial de introduo da nova modalidade. O grupo encabeado por Carlos Zaith, contava com Nelson Barreta Filho, Marisa Ges, Paulo Roberto de Oliveira e Vagner Guerra, j decididos a lanar cordas nas cachoeiras de maior expresso cnica e a buscar os desconhecidos cnions brasileiros. A iniciativa ganhou o nome de projeto H2Omem e assim esses espelelogos, como outros l no velho mundo, passaram a se dedicar exclusivamente nova prtica desportiva. Atravs de amigos espelelogos de Ponta Grossa, no Paran, o grupo conheceu a regio arentica no entorno desta cidade e, no rio Quebra-Perna, desceram a cachoeira do Buraco do Padre, que sai de uma caverna e cai numa furna com enorme clarabia, registrando assim a primeira explorao nos moldes do canionismo - isso em setembro de 1989. Decididos a conhecer melhor o quintal de casa promoveram ento uma verdadeira caa aos rios acidentados (aqueles com mais de uma cachoeira). Chegaram a Brotas e regio em 1990, onde exploraram as bacias do Jacar-Pepira; do Jacar-Guau e do Passa-Cinco. Ao projeto juntaram-se nomes importantes como Marcos Philadelphi e Nicoleta Moracchioli, gelogo e biloga, dando grande impulso equipe em inmeras atuaes. Seriam eles os primeiros a descer os 340 metros mais cobiados do Brasil, o rapel na cachoeira da Fumaa, na Chapada Diamantina, em 1996.
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Embora esses praticantes tivessem divulgado matrias sobre o novo esporte em jornais, revistas e televiso, permaneciam ainda falando para si mesmos at meados de 1993, quando decidiram que era hora de realizar os primeiros cursos de canionismo/ cachoeirismo. A idia era ampliar o nmero de praticantes e, mais que isso, transmitir experincia, pois temiam que pessoas induzidas at por comerciais de cigarro, passassem a se pendurar em cachoeiras sem o devido conhecimento. Eles mesmos j tinham passado por poucas e boas! Os cursos prticos envolviam a descida de algumas cachoeiras de Brotas e Itirapina, como as do Astor, Cassorova e Salto, que, com a cobrana de entradas pelos proprietrios dos acessos a esses saltos, fez nascer o Turismo de Aventura nessa regio pioneira. Enquanto isso, a atividade esportiva de canionismo se organizava em vrias regies do pas. No sul com ACASERGE (Associao de Cnions da Serra Geral); no sudeste a ASMICNION (Associao Sul Mineira de Canionismo hoje AMICNION - Associao Mineira de Canionismo) e a ABCNION (Associao Brasileira de Canionismo); idealizada durante o I Encontro Brasileiro de Canionismo, em 2000, na Chapada dos Veadeiros, onde participantes como, lvaro Barros, Rafael Brito, Henry Lummertz, Jeferson Nagata, Edson Rocha, Humberto Filho, entre outros, iniciaram a discusso sobre os rumos desportivos e comerciais da atividade.
primeiras iniciativas comerciais de canionismo aconteceram ento a partir de 1994, iniciadas pela equipe H2Omem atravs do batismo do seu curso de iniciao, realizado nas cachoeiras da Chapada Bandeirante, centro-oeste paulista. O percurso nos cnions da Cassorova, do Astor e do rio do Peixe foram os primeiros e so, at hoje, alguns dos mais procurados para essa prtica. Perto de 20 outros percursos (fceis e mdios) so explorados por empresas nessa regio de Brotas, Torrinha, Itirapina e So Pedro. A atividade tambm se estendeu a outros destinos como Caconde e Socorro (SP), Jaguariava (PR), So Joo Batista do Glria, Delfinpolis (MG), Alto Paraso (GO), So Miguel do Oeste (SC), Serra Geral (RS/SC), Serra do Cip e Baependi (MG), Santo Amaro (BA), entorno de Braslia (DF), entre tantos outros. J o cachoeirismo (ou cascading ), pela sua simplicidade e baixo custo, ganhou centenas de adeptos em todo o Brasil, principalmente a partir de 1994. A divulgao na grande imprensa, o surgimento de lojas especializadas e a importao oficial de equipamentos foram fundamentais para esse crescimento. Pela sua aparente facilidade de operao, surgiram tambm, nessa poca, inmeras outras iniciativas comerciais. Nesse incio, Brotas teve um papel importante, como o primeiro municpio brasileiro a lanar uma regulamentao especfica para essa e outras atividades de aventura. E assim milhares de marinheiros de primeira viagem experimentaram o rapel molhado com o advento do boom do Turismo de Aventura (1998/2001) que se seguiu. O cachoeirismo se espalhou rapidamente por quase todo o territrio brasileiro, baseado na premissa de quem que no sabe onde tem uma cachoeira? Era s arrumar uma boa rvore, prender a corda e praticar a nova brincadeira!
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uando falamos de turismo, falamos de contexto turstico, falamos de rede de colaborao turstica. Nenhuma iniciativa isolada conseguir de pronto se estabelecer, sem a ajuda de parceiros e colaboradores mais efetivos, para juntos trabalharem a receptividade em determinado destino turstico, novo ou tradicional. Os diversos setores que compem uma empresa (administrativo, operacional, atendimento, compra, vendas, comunicao, marketing), acabam normalmente sobrecarregando uma ou duas pessoas (scios), normalmente pouco experientes em reas to diversas. Assim no tardam a surgir atritos internos, se no houver boa dose de perseverana e investimentos suficientes at que a empresa adquira o equilbrio necessrio para se tornar lucrativa e estvel. Um plano de negcios bem elaborado, consistente, o que se exige para a superao desses obstculos iniciais, prevendo inclusive, alm da sua promoo e destaque no mercado, a captao de crditos quando, e se, necessrios. Em termos prticos, uma operadora exclusiva de canionismo ou cachoeirismo tem pequeno apelo comercial apenas com essas atividades, por mais roteiros que oferea, seja em sua regio de atuao, seja em outros destinos. O carro-chefe de seus produtos pode ser, sim, a descida de cnions ou o rapel em cachoeiras. Para atingir nmero mais expressivo de clientes e alcanar sustentao empresarial, ser necessrio agregar outros produtos de aventura, como rafting ou ducking, biacross, caminhada, mountain bike, arvorismo, tirolesas, etc. Isso, claro, se o destino turstico em que est inserida permite tal diversidade. Pense nisso! E mais! Se as caractersticas locais forem to favorveis, no tardar que outras empresas venham tambm concorrer pelo mesmo espao. Com tantos oferecendo os mesmos produtos e servios, competitividade e bom atendimento so apenas um dos diferenciais determinantes para a permanncia de quem apostou nesse destino turstico.
Gerenciar uma operadora de Turismo de Aventura no tarefa fcil. Alm de ser uma empresa como qualquer outra, arriscada a sucumbir nos primeiros 2 ou 3 anos (como 80% das que anualmente surgem e desaparecem), uma operadora de canionismo/cachoeirismo oferece ao mercado algo muito novo e incomum, que expor pessoas, fsica e psicologicamente, a ambientes de risco, pendurando-as em cordas. Esse negcio fica literalmente mais sujeito s intempries do que qualquer outro! Deve ficar claro que s uma minoria de brasileiros ter a iniciativa de nos procurar e no vir espontaneamente fazer essa coisa de malucos. Sendo assim, o gerenciamento de uma empresa de canionismo ou cachoeirismo precisa possuir, no comando, pessoas preparadas para enfrentar essa fase inicial, que pode durar alguns anos. Um desafio e tanto! Tornar o negcio competitivo e rentvel fundamental para recuperar o capital investido e consolidar uma marca. E isso s ser possvel com flego financeiro, obtido atravs de volume de clientes e servios bem prestados. Organizar tudo, principalmente cadastrando os dados dos clientes, para traz-los de volta e com mais amigos, atravs de campanhas bem direcionadas de marketing, a deixa para o seu negcio prosperar!
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Mesmo oferecendo programas similares, com o mesmo tempo de durao, mesmo nvel de dificuldade, mesmos equipamentos - nossos preos so a metade ou at menores que os cobrados na Europa, Nova Zelndia ou Canad. E por que isso? Uma resposta convincente diz que s atendemos brasileiros e assim nossos preos precisam estar voltados realidade econmica brasileira e, mais ainda, a realidades regionais. Alm disso, concorrncia (local e em outros nveis) e as baixas temporadas culturalmente enraizadas (de maio a agosto a melhor poca para a prtica do canionismo devido estiagem que torna nossa prtica mais segura!) acabam forando os preos para baixo, tornando penosa a sobrevivncia empresarial da maioria que entra nesse crculo vicioso. Como resultado, temos um pas com imenso potencial para a explorao comercial dessas atividades, mas uma enorme carncia de gente disposta a pagar o que realmente vale uma incurso num cnion mais tcnico, ou o que vale um rapel numa cachoeira mais alta ou com acesso mais difcil. Mesmo o brasileiro de alto poder aquisitivo ainda no tomou conscincia do prazer que tais prticas oferecem e, por isso, consome muito pouco esses produtos. A soluo educar o brasileiro, criar (aos poucos) uma cultura de maior consumo, e, enquanto isso, atrair, da maneira que for possvel, o turista estrangeiro, que, com certeza achar nossos preos muito convidativos. Para formatar o preo de seus produtos, no h como fugir da equao que envolve custo do servio, despesas variveis (despesas de vendas, comisses da venda desse produto), despesas fixas (aquelas relacionadas manuteno da agncia/operadora) e lucro lquido, que possa garantir que a sua estrutura se sustente com alguma sobra para o bolso, claro! Deve-se ainda lutar para agregar valor aos seus produtos e fazer com que estes (atendimento, cuidados etc) valham pena ao cliente, criando um crculo virtuoso que oriente o mercado. Mas outros fatores tambm influenciam diretamente na hora de formar preos de produtos e precisam ser lembrados: - maior complexidade da operao, na hora de execuo - maior risco e responsabilidades - os padres de qualidade e segurana exigidos - exclusividade da empresa - sazonalidade - modismo - o grau de atrao de seus produtos (interesse que desperta no cliente) - prazos e formas de pagamento - depreciao do material
rentes dos da concorrncia Para poder cobrar preos dife resa seus servios aos que sua emp (que tentar sempre equiparar ns tage van de ero nm , claro, o maior oferece), necessria oferecer (de efe o-ch carr o com consolidar um produto possvel, mas principa lmente mais sofisticados, Criar tambm outros produtos . preferncia exclusivamente seu) mais exigente ou lico or de durao, para um pb mais tcnicos e com tempo mai renciados (por dife s ou terceira vez. Com produto que esteja voltando pela segunda rentes, cobrar dife bm atender a expectativas tam valores agregados), possvel l, sempre! sve pos nto esas. Diversifique tanto qua mais e cobrir seus custos e desp
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Equipamentos (individuais e coletivos) usados em canionismo ou cachoeirismo comerciais devem parecer, aos olhos dos clientes, sempre novos e impecveis. Dividimos esses equipamentos em dois grupos principais: os txteis (cadeirinhas, cordas, cordeletas, fitas tubulares, anis de fita expressa, protees de corda, roupas de neoprene ou nilon, e capacetes, confeccionados em materiais sintticos); e os metlicos (ou ferragem, como preferem alguns). Nesse segundo grupo esto os mosquetes, descensores, ascensores ou blocantes, polias, chumbadores, chapeletas diversas, batedor e martelo.
J a ferragem dura bem mais (10 anos, para citar uma estimativa), com exceo dos descensores tipo oito e de mosquetes que sofram constante atrito com as cordas, que rapidamente criaro sulcos nos pontos de contato e, assim, devero ser substitudos por novos, o que evitar constrangimentos com clientes que levantaro dvidas sobre a segurana destes. Equipamentos metlicos devero ser limpos e lubrificados mensalmente (molas, eixos e juntas) para conservar seu bom aspecto e funcionamento adequado. Uma dica para o seu acondicionamento guard-los num quadro telado e com cadeado, separando-os por categoria e modelos: descensores, ascensores, mosquetes, itens de grampeao etc. A maioria esmagadora desses equipamentos importada da Europa e EUA, mas alguns itens, como roupas, calados, mochilas, barracas, capacetes, cordas, fitas de ancoragem, chapeletas etc, j comeam a ser fabricados e ofertados no mercado nacional com timo custo benefcio.
Os equipamentos macios obviamente sofrem mais desgaste de uso que os metlicos. E desses, as cordas so de longe as mais sacrificadas. Sabemos que uma corda est no ponto de ser aposentada, quando perde o tratamento qumico que protege os fios quando nova. Com o uso, com o molha-e-seca constante, a corda se torna menos escorregadia e assim mais segura para o rapel. Mas com o uso em terrenos abrasivos e com as centenas de descidas por ela, desgasta-se rapidamente, exigindo substituio assim que perca seu aspecto de nova, mesmo no tendo sofrido danos em sua capa ou alma. Para um leigo, uma corda arrepiada j transmite insegurana, o que pode gerar dvidas e um constrangimento desnecessrio. Dependendo da intensidade de uso e cuidados com a sua manuteno, o tempo de vida de uma corda em uso comercial pode se limitar a poucos meses. A aquisio constante de cordas um investimento que deve ser considerado ao entrar no ramo. Cadeirinhas ficaro comprometidas (ressecadas e com costuras frouxas) aps 3 ou 4 anos de uso, sendo o sol o seu principal inimigo, assim como o tambm das cordas e de outros equipamentos txteis. Da mesma forma, os capacetes ficaro ressecados, esbranquiados e quebradios ao cabo de 3 ou 4 anos, devendo tambm ser substitudos. Nessa categoria, para todos os itens, j temos felizmente timas opes de fabricantes nacionais, o que barateia sensivelmente a substituio. Para retardar o envelhecimento, ao final de um evento, depois de lavados em gua clorada, os equipamentos macios devero secar sombra, em local arejado e ento guardados em local prprio.
Agncias operadoras de Turismo de Aventura formam seu quadro de funcionrios e colaboradores geralmente com pessoas que j sentem afinidade para as atividades desportivo-recreativas na natureza. Gente especializada nas reas administrativas sempre bem-vinda, j que a maioria busca trabalhar na frente, isto , em campo, nas cachoeiras. Essas pessoas surgem na vida da empresa como clientes, amigos pessoais, da prpria comunidade. Nesse primeiro momento, seus prstimos voluntrios so muito convenientes em funo da fragilidade estrutural de um empreendimento que se inicia, mas um quadro que precisa ser revertido com aes efetivas da(s) operadora(s) e com apoio dos rgos oficiais, criando programas de treinamento e qualificao de colaboradores. Por exemplo: empresas cujos donos sejam oriundos de metrpoles distantes precisaro de pessoas da comunidade ou das imediaes (cidades vizinhas) onde opera para a viabilidade de seu negcio desde a secretria e atendentes at o pessoal de campo. A integrao com a comunidade comea a, e essa mo-de-obra ter de ser formada e capacitada atravs de cursos e treinamentos (internos, desde que seus proprietrios tenham competncia para tal ou oferecidos pelo mercado).
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At a pouco era o que se observava. Por razes econmicas, os pequenos contingentes de profissionais eram quase sempre treinados dentro da prpria empresa, com resultados deixando, em muitos casos, a desejar, pois se criavam certos vcios impostos por essa limitao e tambm pelas caractersticas fsicas dos locais de atuao. Conciliar a busca de experincia junto s operadoras consagradas e dos rgos associativos dar uma viso abrangente do mercado. Assim, a contratao de gente local interessante e inevitvel j que ningum melhor conhece o territrio, a cultura e os costumes regionais e com a vantagem de que essas experincias sero agregadas e oferecidas em seus produtos. A capacitao do pessoal e a satisfao de pertencer a algo novo e importante ser idealmente o resultado de um contnuo processo que demandar tempo e planejamento especficos. E o que queremos dizer quando falamos em sustentabilidade.
Essa forma de captao de clientes importante, mas fundamental que sua empresa tambm esteja preparada para atrair o cliente desde sua cidade de origem. Um site bem posicionado na internet, um bom pr e ps-atendimento (telefnico ou por e-mail), e a preocupao com o cadastramento dos clientes (atuais e daqueles em perspectiva) ditaro j em mdio prazo, se sua empresa, bem como o local e a conjuntura em que est inserida, esto no caminho certo como destino turstico. O que se fez at aqui, em termos comerciais, nas duas prticas, ter dado nfase e ateno quase que exclusiva ao rapel, que uma das prticas mais procuradas pelos clientes, pouco conhecedores do canionismo/cachoeirismo. tempo de reverter o quadro e mostrar o muito mais que essas atividades proporcionam. Em destinos consagrados aventura, como Brotas, Socorro, Canela, Jaguariava, Santo Amaro da Imperatriz, Ibirama e Jaciara, por exemplo, junto com o rafting e o arvorismo, o canionismo/cachoeirismo so, de longe, as atividades mais desejadas. O cachoeirismo se baseia, sim, no rapel, mas no rapel molhado, na descida repetida de quedas dgua estticas e desafiadoras. E o canionismo, como se sabe, mais voltado para as travessias aquticas, que alm do rapel, oferecem saltos, tobogs, natao. Como produtos isolados, ainda no tm apelo suficiente que justifiquem sua venda. Talvez seja porque tudo isso muito novo, pouco divulgado e a atividade ainda se encontra numa primeira fase de desenvolvimento, portanto com um pblico despreparado para atividades mais intensas. O que se anuncia um maior entendimento dessas prticas e uma maior qualificao tcnica dos interessados que assim podero desfrutar da sensao de estar onde uns poucos estiveram. Esteja atento transio! De qualquer maneira, as descidas por corda em cachoeiras (com ou sem percurso) tm atrado um nmero considervel de pessoas aos destinos de aventura e isso exige os cuidados especficos para a formatao de um bom produto, aquele que s gera satisfao!
Tratando-se de produto to incomum, quase certo encontrar alguma resistncia da grande maioria das pessoas, a princpio relutantes em se pendurarem por uma corda, sem o cho debaixo dos ps, por diverso ou por desafio. Mas como j foi dito, o desafio justamente criar essa cultura e demonstrar que as pessoas podem ter bons motivos para experimentar atividades de aventura - e que a maioria tem, sim, condies de consumir esses produtos (condies fsicas, psicolgicas e at financeiras, por que no?). O baixo poder aquisitivo parece ser a maior dificuldade para que a grande maioria das pessoas realize atividades desse tipo. Muitos operadores desenvolvem ento programas com preos mais acessveis, envolvendo a comunidade local, para que um nmero expressivo de pessoas do lugar conhea esses seus produtos e possa assim indicar essa empresa no boca-a-boca. A forma mais bvia de chegar aos olhos e ouvidos do pblico consumidor construir uma rede de colaborao turstica envolvendo todos os outros elementos do trade (hotis, pousadas, bares, restaurantes, stios tursticos, postos de gasolina), o poder pblico (centro de informao turstica, quando houver) e a comunidade local, para que todos conheam as propostas da empresa e assim possam indic-lo ao turista que chega por acaso. o que chamamos de turismo de porta ou de balco, atingindo clientes em potencial que por um motivo ou outro j esto no destino, pesquisando o que fazer por ali - e acabam chegando a voc por indicao da rede.
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Um destino turstico consolidado da maneira como foi explicado no item anterior; atravs de uma rede de parceiros e colaboradores dispostos, aliados comunidade e rgos pblicos, disponibilizando sua cultura e atraes naturais ao visitante que bate porta. Compartilhar seus rios, cachoeiras, cavernas, por exemplo, para prticas recreativas e de lazer, aliadas a uma infra-estrutura adequada (vias de acesso, sinalizao, transporte, sade, segurana, meio ambiente etc), e receptividade/hospitalidade dos moradores, so prioridades necessrias para que o Turismo de Aventura tenha condies de vingar, onde quer que seja. Quanto aos roteiros em si, esses, sim, so de total responsabilidade das agncias operadoras que devem elabor-los, estrutur-los e disponibiliz-los aos interessados como produtos acabados (com preo, durao etc). Se os locais de prtica estiverem em reas pblicas ou propriedades particulares, contratos de uso do atrativo tero que ser firmados e assim podero ser dotados de infra-estrutura adequada, como sinalizao, estacionamento, trilhas de acesso aos atrativos, banheiros, vestirios, lanchonete/ restaurante, de modo que o stio turstico possa receber o pblico com qualidade e segurana, sem sofrer grandes alteraes. Cito um exemplo: os cnions e cachoeiras de Brotas e regio s receberam o turista aps exaustivas investidas e adequaes. Aps levarmos inmeras pessoas de variado nvel tcnico, que pudemos determinar o nvel de dificuldade e os cuidados que deveriam ser adotados nesses atrativos. A efetiva conduo de visitantes em tais atrativos deve, pois, ser planejada, tendo como critrios: o perfil do turista, o nmero mnimo e mximo de participantes, a durao do programa, os equipamentos necessrios, o nmero de monitores etc. E nunca demais enfatizar que os locais usados para trabalhar e tirar o sustento devem ser mantidos intactos e preservados ao mximo seus valores naturais, pois so essas caractersticas que devem ser enfatizadas para continuar atraindo seu pblico-alvo.
Isso feito atravs do controle financeiro e de demonstrativos elaborados para os mais variados propsitos. O setor responde pelo oramento, auxilia no processo de precificao dos produtos, assina todos os documentos referentes s propostas de prestao de servios e contratao de pessoal e assina tambm todos os cheques emitidos pela empresa, assim como seu o controle de aplicaes e saldos bancrios. O setor deve promover a interao entre as vrias reas (comercial, atendimento, almoxarifado, operacional, recursos humanos, marketing etc) que compe uma empresa e, aqui no caso, uma agncia operadora, o que no difcil visto o porte desses empreendimentos, inicialmente micro-empresas. Em tese e obviamente, o setor administrativo-financeiro deveria dispor de um profissional com formao em Administrao de Empresas para a sua conduo eficiente, e salvo a coincidncia de algum scio ter essa formao ou experincia prvia no setor, as atribuies desse setor, que no so poucas, o acmulo de funes, normal nesses casos, iro recair sobre os prprios donos do negcio. Para o desenvolvimento e bom desempenho da empresa, perante um mercado to especfico e exigente quanto o nosso, entretanto exige-se muita ateno nesse setor para a consolidao do negcio.
Previamente operao, o cliente envia ou preenche com seus dados pessoais uma ficha especfica para a contratao do seguro e preenche tambm um termo de conhecimento de risco, o famoso termo de responsabilidade pouco antes da atividade que ir praticar. Nesse termo, conscientiza-se de que os riscos envolvidos na atividade proposta so compartilhados entre os envolvidos (operadora/cliente/mantenedores do stio turstico). Na ficha, esto contidas informaes inerentes operadora e atividade que ser realizada (horrio, local, normas aplicveis, descrio do programa, idade mnima, n da aplice e qual seguradora, riscos envolvidos etc). O cliente colocar seu nome, endereo, data de nascimento, CPF e RG, condies de sade ou mdicas especficas, contato de um familiar e procedimentos para o caso de uma emergncia, assinatura e data. O coordenador responsvel pela operao preenche, ao trmino da atividade, um relatrio de campo no qual indica quem o auxiliou (para efeito de pagamento), o local e perodo (manh, tarde ou noite) do evento, qual tipo de programa (se canionismo ou cachoeirismo), quem emitiu o cliente (para o controle de vouchers). Nesse relatrio, deve haver um espao onde sero descritos quaisquer problemas que possam ter acontecido durante a operao tais como, atrasos, perda de equipamentos, mau tempo, acidentes etc, para que se possa associar, ao evento, o dia em que ocorreu e as causas (gerenciamento de risco). O coordenador deve assinar e datar o relatrio ao trmino do dia e entreg-lo operadora que manter tais relatrios de forma organizada para consulta a qualquer tempo. Tambm a agncia operadora ter em mos um controle dos seus eventos e nmero de participantes em formulrio especfico ou programa de computador para suas necessidades e organizao.
O papel desse setor dentro de uma empresa o de oferecer suporte organizacional e financeiro para a manuteno da estrutura. De forma geral, de sua responsabilidade o funcionamento pleno de toda e qualquer empresa.
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Modelo de Formulrio de Inscrio

CLIENTE
EMPRESA ________________________________________pessoa jurdica de direito privado, com inscrio no CNPJ sob o n. (xxx) e endereo (xxx); Objeto: Atividade de Canionismo Eu, CLIENTE, declaro para os devidos fins:
- Ter sido informado de que a atividade oferece/no oferece seguro de acidentes pessoais. - Ter sido informado dos riscos que as atividades de ____________________ oferecem. - Gozar de boa sade e ter informado, por escrito, qualquer condio mdica que possua, diferente da normalidade, bem como doenas pr-existentes e/ou uso de medicamentos. - Ter realizado o treinamento prvio para a atividade ___________________ e que durante este treino tive todas as minhas dvidas esclarecidas. - Entender e aceitar os riscos mencionados. - Ter cincia de que qualquer ato meu, contrrio s informaes recebidas e orientaes da equipe da CONTRATADA, podem causar danos minha integridade fsica, ao meio ambiente e a terceiros, os quais assumo integralmente.
- incluindo o Termo de Conhecimento de Risco
NOME:__________________________________________________ ________ NASCIMENTO: _____/_____/________ ENDEREO:______________________________________________________ CIDADE:____________________UF______PAS:_________________________ TEL.CELULAR: ____________ TEL. FIXO: ______________________ ________ E-MAIL: _____________________ ____________________________________ CPF: ________________ RG: ________________ PASSAPORTE: _____________
Riscos envolvidos nas atividades:

- Queda de objetos pessoais, como mquinas fotogrficas, equipamentos de filmagem, culos de sol ou de grau, bons, entre outros. OBS: Conforme o objeto (mquina fotogrfica, cmera de vdeo), pode-se proibir lev-lo ou, no mnimo, esclarecer o cliente do risco de perda. - Riscos gerais de passeios na natureza, tais como picadas de insetos, animais peonhentos, queda de rvores, mau tempo, entre outros. - Leses leves, graves ou gravssimas, pelo no cumprimento das orientaes da equipe da CONTRATADA. - Escorreges, escoriaes, arranhes, pequenas queimaduras, entre outros. (Neste tpico cabe um detalhamento criterioso feito pela equipe da empresa de Turismo de Aventura, j que aqui lanamos riscos genricos, sendo que os riscos especficos devem ser levantados e transcritos para este documento, de forma completa e abrangente. Sem isto, seu documento ficar imprprio para o uso).
INFORMAES IMPORTANTES, EXIGIDAS PARA SUA SEGURANA TIPO SANGUNEO___________________ ALGUMA ALERGIA? _______________________________________________ PROBLEMA DE SADE QUE DEVA SER RESSALTADO? ____________________ ALGUMA INCAPACIDADE FSICA OU MENTAL? _________________________ ALGUMA RESTRIO ALIMENTAO? ______________________________ ALGUM MEDICAMENTO CONTROLADO OU DE USO CONTNUO? __________ 1. NOME E TELEFONE PARA CONTATO COM AMIGO OU PARENTE, CASO SEJA NECESSRIO: ___________________________________________________
Informaes gerais:
- O treino aqui mencionado apenas para que voc se familiarize com os equipamentos e procedimentos que sero utilizados, no sendo considerado um curso. - Voc deve fazer uma alimentao leve. A contratao aqui feita no oferece alimentao, ento seja precavido, alimente-se com antecedncia e leve lanche caso pretenda fazer alguma refeio no local do evento. - Para a boa realizao da atividade, voc dever estar usando roupas________ (Detalhar as roupas adequadas e equipamentos individuais que devam ser levados pelos turistas, bem como quaisquer outras informaes relevantes quanto vestimenta do turista). - Lanar neste campo quaisquer outras informaes importantes no que se refere segurana, ao horrio de incio e trmino das atividades.
Local e data Cliente: _________________________________________________ Empresa: ________________________________________________
Tel.: _________________________________________________ _____ ___ ___ PRODUTO TURSTICO ADQUIRIDO___________________________________
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seguras, espera-se que se precise usar menos ainda), o acionamento das coberturas de seguros pessoais acaba sendo um procedimento que gera dvida e, s vezes, at desleixo, dentro das empresas de Turismo de Aventura. Cuidado para no cometer o mesmo erro. Devido preocupao em precaver os empreendedores do Turismo de Aventura dos possveis aborrecimentos que podem ocorrer na gesto de seu empreendimento, em linhas gerais, traamos algumas caractersticas e dicas para a aquisio de um seguro que satisfaa as necessidades especiais do Turismo de Aventura. Os seguros de responsabilidade civil e patrimonial compreendem os seguros pessoais, os seguros corporativos e os patrimoniais. Os seguros pessoais tm como objetivo resguardar o segurado de eventos que podem causar danos ao seu patrimnio e guarda identidade com a pessoa fsica do indivduo. A sua cobertura normalmente cobre os eventos de morte acidental, invalidez total ou parcial e despesas mdico-hospitalares. altamente recomendvel a utilizao desse tipo de seguro, sendo o ideal incluir o valor do mesmo no preo do roteiro. Essa modalidade de seguro permite que em atividades de baixo risco tambm possa ser oferecido, mas com a diversificao de ser um produto opcional. Os seguros corporativos cobrem despesas decorrentes de custos de indenizao por responsabilidade civil nos casos de acidentes, decorridos em virtude da imprudncia, negligncia ou impercia do empreendedor ou das pessoas que esto sob a sua responsabilidade, tendo como vtimas os usurios do servio oferecido. Essa modalidade utilizada pela empresa e funcionrios a ela legalmente ligados, independente se o cliente esteja coberto pelo seguro pessoal. J os seguros patrimoniais protegem o patrimnio da empresa e dos empreendedores. importante lembrar que o seguro serve como uma medida de segurana ao empreendedor, mas no deve ser classificado como a melhor forma de resolver uma problemtica, pois o fato de manter um seguro no evita que um incidente acontea. necessrio que o seguro seja complementado com outras medidas como treinamento de guias, manuteno de equipamentos, aplicao da norma de gesto de segurana, dentre outras. Para que a empresa possa ficar tranquila quanto ao acionamento do seguro, indispensvel que o empreendedor mantenha junto ao seu plano de emergncia os procedimentos de acionamento do seguro. Tambm recomendvel que o empreendedor tenha uma cpia da aplice de seguro, disponvel em papel ou no site, para que os clientes possam consultar, se assim o quiserem. Verificar se foi repassado seguradora os dados dos indivduos segurados antes do programa comear uma medida de grande importncia. Existe histrico, no Brasil, de listas de segurados passadas no mesmo horrio do acidente, gerando uma grande dificuldade para a empresa de turismo, em conseguir reembolsar o cliente. Esse procedimento de envio de listas de segurados deve ser muito bem definido e documentado. Por ser um item que raramente se usa (e com a adoo de prticas mais Ateno! Sempre verifique junto ao corretor a cobertura dos seguros que voc contrata. A arrasadora maioria de seguros de viagem oferecidos no Brasil no cobre atividades de aventura. E nem todos os agentes de seguro dominam esse detalhe, que para nosso setor crucial. Exija documentos que comprovem a cobertura. Tambm importante saber que existem seguros especficos que cobrem a atividade de aventura em si, mas no quaisquer acidentes ocorridos durante o resto do dia (no restaurante ou no transporte, por exemplo). Tenha conscincia disso, para j antecipadamente deixar isso claro ao cliente ou at mesmo oferecer um seguro complementar para o restante do dia. Em todos os casos, importante ter o auxlio de um corretor que tenha experincia no segmento do Turismo de Aventura, haja vista que poucas seguradoras oferecem seguros especiais para a atividade. Ainda com o corretor especializado que sero vistas as peculiaridades de cada produto, pois esse profissional deve indicar os eventos acobertados pelo seguro a ser adquirido.
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canionismo uma prtica esportiva cujo objetivo a explorao e descida de rios acidentados, seguindo o traado caprichoso do seu leito, a p, a nado, desescalando, enfim contornando ou transpondo diretamente os obstculos naturais como meio de diverso. O canionista persegue rios nas grandes cotas de altitude, prximos s suas nascentes onde so mais acidentados e ainda com menor volume de gua. E quanto mais acidentado e agitado for o curso dgua, melhor. Quanto mais selvagem e desconhecido, mais atraente! Valendo a regra de entrar, permanecer o quanto quiser e sair so e salvo! Sem abusos nem erros. Ao adentrar cnions e desfiladeiros, pode-se topar com inmeras surpresas que dificultam a passagem. Grandes desnveis indicam a presena de cachoeiras - um dos pratos principais dessa brincadeira! Os procedimentos e o ferramental comeam a a divergir de outras modalidades similares, pois o ambiente e os objetivos so outros. Canionismo, escalada e espeleologia formam a trade de esportes denominados verticais (de maneira simples: aqueles que usam cordas). Alm do domnio de tcnicas de progresso em ambiente vertical, e por ser esporte que se desenvolve em ambientes aquticos, nessa atividade, slidos conhecimentos de guas vivas tambm so exigidos. Um estgio pelas prticas do caiaquismo, do rafting, do hidrospeed e outros, pode ajudar muito a se familiarizar com o meio aqutico. A atividade usa, ainda, conceitos do mergulho esportivo, demonstrando o carter anfbio dessa prtica singular e complexa, mas cada vez mais popular! Por tudo isto, fica claro as dificuldades e a enorme responsabilidade de se operar o canionismo como atividade turstica. Isso vale em qualquer lugar do mundo, pois geralmente o turista leigo e temeroso, o que impe um treinamento prvio, mesmo que bem curto, mas suficiente para que o evento se realize com sucesso.
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Alm de condutores experientes, h a necessidade de escolher locais de acesso fcil, com sees curtas que obriguem natao e obstculos relativamente fceis (2 ou 3 cachoeiras, por exemplo, que com um grupo de 10 pessoas, pode levar um dia todo!). Por esse motivo, cnions e rios acidentados mais abertos, com sees molhadas mais longas, inmeros rapis, saltos e natao em guas agitadas, so ainda pouco explorados comercialmente no Brasil.
Ainda que circunscrito ao canionismo, do ponto de vista desportivo, o rapel em cachoeiras j no exige de seus praticantes tanta especializao, j que no existe a preocupao com o percurso, na maioria das vezes, dispensando equipamentos especficos e transporte de material. Para diferenci-lo do canyoning, adotou-se o termo cascading ou cachoeirismo, sendo o praticante da primeira modalidade, um canionista e o da segunda, um cachoeirista. uma opo de lazer muito fcil, barata, divertida e segura. Com a devida orientao e com os equipamentos apropriados, qualquer pessoa pode experiment-lo, mesmo portadores de necessidades especiais, como deficientes visuais, por exemplo. Diferente do canionismo, que envolve o percurso pelo leito de um rio e a transposio de vrios obstculos (como j foi dito, mais difcil de operar comercialmente), o cachoeirismo se restringe a uma nica queda dgua de porte mdio geralmente (30 a 40 metros) e em locais de fcil acesso para veculos, de preferncia aqueles em que j se chega ao topo da cachoeira. Com pouca tcnica e o uso de cordas fixas, o rapel realizado quase obrigatoriamente por via molhada, uma, duas, trs vezes. Uma trilha curta e bem demarcada deve levar de volta ao alto da cachoeira para as repeties. Uma plataforma (ou torre), para treinamento de rapel no local, ajudar muito para que o turista adquira confiana no trabalho da equipe - e na sua prpria habilidade. A descoberta de uma cachoeira com essas condies deve ainda incluir a autorizao de seus proprietrios para o uso da rea e o desenvolvimento de qualquer atividade comercial. A melhoria da trilha e um mnimo de infra-estrutura como gua potvel, banheiros etc, devem dar incio ao produto turstico.
Alm de cordas estticas de bom tamanho (duas vezes e meia maior que o lance de rapel), uma ou duas (de servio ou principal) e outra de igual tamanho para emergncias. Para o uso intensivo, tem-se preferido as cordas para espeleologia (de 10 a 11 mm, tipo A), importadas ou as de capa e alma nacionais. Usam-se ainda outras cordas menores para corrimes, pequenas tirolesas e rapis guiados. mo devem estar ainda mosquetes tipo HMS, de trava, em quantidade. Anis de fita tubular (ancoragens naturais), chapeletas apropriadas (ancoragens artificiais), protetores de corda (gerenciamento de atritos), um dispositivo flutuante (mochila, compartimento estanque ou saco de resgate) e equipamentos de comunicao como rdios e telefone celular, devem fazer parte desse conjunto que chamamos de equipamento coletivo. O equipamento individual do condutor dever ser composto de capacete, cadeirinha com auto-seguro duplo (ou solteira, longe, rabos-de-vaca), freio descensor, mosqueto HMS, mosquetes em D (dois com e dois sem trava), conjunto de blocantes/ascensores mecnicos com peitoral e estribo, anis de cordelete, faca ou canivete, apito e estojo de primeiros socorros. Duas polias de rolamentos para auxiliar em iamentos so tambm bem-vindas. Condutores auxiliares devem estar equipados com capacete, cadeirinha, auto-seguro, freio descensor, mosqueto HMS, mosquetes em D (dois com e dois sem trava), dois anis de cordeleta e apito (apropriado para ambientes aquticos).
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Ao menos um dos condutores dever trazer, em mochila apropriada (estanque ou no), o estojo de primeiros socorros e equipamentos sobressalentes, como freios-oito e mosquetes de reserva, no caso de se perderem quaisquer desses itens. Na norma tcnica ABNT NBR 15400 existe um check-list que se adequa aos mais variados casos. Os clientes, por sua vez, estaro equipados com cadeirinha, freio descensor e auto-seguro com mosquetes de trava. E capacete, lgico! Coletes salva-vidas so obrigatrios em percursos com trechos de natao desde que no haja movimentos de gua sabidamente perigosos (para esses casos, rapis guiados ou tirolesas so indicados). Jaquetas de nilon e mesmo roupas isotrmicas (de neoprene) para os dias frios ou em percursos que oferecem zonas de penumbra ou exposio continuada gua fria so itens obrigatrios. Recomenda-se t-los disposio, pois alm do conforto e segurana, reforam ainda mais a impresso de profissionalismo e preocupao com os clientes - assim como conjuntos de equipamentos padronizados e novos demonstram a qualidade e seriedade da empresa operadora.
No h um consenso sobre a graduao de dificuldades em percursos anfbios, nem mesmo na Europa, onde os cnions so mais parecidos entre si. Aqui no Brasil, ento, isso se torna misso quase impossvel devido a grande diversidade geolgica e tambm climtica. A ideia de se criar uma escala de nveis de dificuldades, como a existente no rafting, por exemplo, muito importante para o crescimento ordenado da atividade. Evitar problemas comuns a principal razo de ser destas tabelas. Citou-se o rafting, mas aqui no est se falando de uma embarcao com 8 pessoas, e, sim, de pessoas que dependem do prprio corpo para o deslocamento por cordas ou na gua. S por isso, e sem contar com as inmeras variveis ambientais, as tentativas de tabelas so, por assim dizer, subjetivas. De qualquer maneira, uma escala de graduao de dificuldades e outras caractersticas do percurso so ferramentas que podem trocar de mos, isto , servir a outros desportistas ou operadores que venham a partilhar do mesmo local. Vrios autores, entre desportistas e operadores, apresentam propostas bem diferentes, j que o nvel tcnico de incurses consideradas leves para desportistas, pode tornar-se extremamente pesado para turistas pouco experientes. De qualquer forma, a tendncia criar escalas que possam ser associadas aos produtos tursticos, para ajudar a selecionar o nvel tcnico dos grupos, tanto fsico quanto psicolgico e evitar stress e riscos desnecessrios. A escala abaixo foi desenvolvida na Frana com base na performance de trs desportistas mdios, em velocidade e intervalos normais. Ela no leva em conta muitos fatores decisivos como o tempo de travessia (apenas os obstculos naturais dos percursos) nem o volume de gua em cada nvel, as dificuldades tcnicas (rapis e tirolesas) ou a aproximao e retorno uma vez fora do cnion. com certeza uma tabela limitada, mas que pode servir de base s atividades comerciais e dar prosseguimento discusso para o seu aperfeioamento ou adaptaes de caso a caso. Caminhada aqutica em terreno pouco acidentado, pequenos saltos, vrias vias de escape e isento de rapis. Trechos de natao, pequenas rampas para desescaladas, rapis entre 10 e 15 metros, saltos de at 3 metros. Verticais acentuadas (de 20 a 30 metros), saltos, desescaladas, trechos com movimento de gua. Rapis entre 30 e 40 metros, tirolesas, descidas sob cascatas, passagem em apnia, vrias desescaladas. Verticais de 50 a 60 metros, passagens difceis e desescaladas delicadas.
Desde o momento em que o cliente entra por sua porta e compra seu produto, uma srie de procedimentos desencadeada (da recepo at a despedida do mesmo). Levando em conta as caractersticas do produto, que envolve tcnicas verticais em ambientes de elevado risco, com gua em movimento, desde esse momento devem transparecer aos olhos do cliente os esforos de segurana e responsabilidade empreendidos pela empresa. A agncia operadora registra os dados do cliente e os encaminha para a seguradora, emitindo-lhe um voucher. Ento aciona os condutores, que devero juntar o equipamento e providenciar o transporte dos clientes, j levando em considerao o perfil destes e o tamanho do grupo, bem como o local programado e suas caractersticas prprias. Da instruo e treinamento dos clientes, s ancoragens e transposio dos obstculos, ou seja, at o final da operao, tudo dever obedecer a um padro consistente com o produto oferecido. Alm do procedimento geral, procedimentos especficos devero ser criados, treinados ( exausto) e somente ento aplicados nas operaes com cliente em cachoeiras e cnions, cada qual com suas especificidades, agora abordados para a explorao comercial, que pode diferir muito da prtica meramente esportiva nesses mesmos locais.
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Caudal forte, travessias expostas, poucas escapatrias, verticais superiores a 60 metros. J na prtica do cachoeirismo, a graduao do nvel de dificuldades tarefa menos complicada, j que se trata de atividade pontual, realizada numa nica queda dgua. As variveis aqui so poucas e a natao pode, na maioria dos casos, ser suprimida com rapis guiados. A altura da queda e a distncia de retorno ao alto da cachoeira, para repetio do rapel, so geralmente fixas. Somente o volume da gua junto s vias de descida pode alterar os nveis de dificuldade e deve ser sempre levado em considerao. Quedas de at 20 metros, trilhas com at 50 metros de extenso para o retorno ao alto. Quedas entre 20 e 30 metros, trilhas at 200 metros de extenso. Quedas entre 30 e 40 metros, trilhas at 500 metros de extenso. Quedas entre 40 e 60 metros, trilhas com mais de 500 metros. Quedas de 60 a 80 metros, trilhas acima de 1 quilmetro. Novamente, essa tabela, um tanto quanto simples, foi fruto de discusso que surgiu entre operadores de Brotas quando da normatizao (leis municipais) das atividades tursticas de aventura, base para as caractersticas operacionais locais e que serve de referncia para a atividade. Destinos associados ao canionismo/cachoeirismo sempre atraem (praticamente chamam) pessoas dispostas a trabalhar em atividades comerciais de Turismo de Aventura. O futuro empresrio, normalmente ele prprio praticante, rene, num primeiro momento, amigos tambm praticantes e alguns interessados e forma uma equipe para trabalhar seus produtos. Praticantes de esportes de aventura tm, cada qual, sua tribo e, geralmente, se conhecem nos eventos diretamente ligados a suas prticas (cursos, palestras, congressos, feiras, exposies, listas de discusso na internet etc). E assim que o empresrio tem oportunidades de contatar gente tecnicamente mais qualificada, para dar incio sua empreitada no Turismo de Aventura. Muitos empreendimentos surgiram (e ainda surgem!) assim, a partir da afinidade entre praticantes. A iniciativa de levar pessoas para compartilhar o prazer das atividades em meio natural foi o que deu origem a muitas das operadoras hoje conhecidas no mercado - no comeo levando os amigos, depois os clientes. Com a realizao de algumas sadas, essa equipe inicial (de apenas duas ou trs pessoas normalmente) acumula experincia, se reveza nas funes e vai aos poucos se entrosando. Isso se j no houver algum com mais iniciativa, conhecimento tcnico e outros atributos, para ocupar um cargo de instrutor-chefe e liderar os demais, distribuindo as tarefas. O aumento da demanda logo criar a necessidade de agregar novos condutores para atender a grupos maiores de clientes ou para operar eventos simultneos em dois ou mais pontos diferentes, situao comum, por exemplo, nos feriados, quando a procura maior. Interessados em trabalhar nessas atividades felizmente no faltam, mas sua capacitao merece muita ateno, pois alm de cuidar deles mesmos, tambm precisaro agora aprender a cuidar de outros! A capacitao de condutores em canionismo e cachoeirismo tem se dado atravs de cursos oferecidos por profissionais reconhecidos, bem como em cursos e treinamentos internos que as prprias operadoras realizam ou deveriam realizar (de tcnicas verticais, de guas brancas, de autoresgate e de primeiros socorros). Tais atividades costumam atrair interessados que desejam trabalhar nessas ou mesmo noutras empresas. H tambm os casos de pessoas que s buscam aprimoramento esportivo para si, sem qualquer inteno de conduzir grupos, mas que acabam ajudando quando solicitados.
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A recomendao , portanto, cadastrar esses interessados (residentes na prpria comunidade ou em cidades vizinhas) e de acordo com sua desenvoltura, interesse e demais qualidades, selecion-los para uma possvel contratao. Nos meses mais quentes e, principalmente, nos feriados, a procura pelas atividades de aventura exige um nmero considervel de condutores especializados, para atender a essa maior demanda. Nunca demais lembrar que os meses mais quentes podem no facilitar a prtica de canionismo/cachoeirismo devido s chuvas, porm, culturalmente, isso est arraigado. Com o tempo e como resultado de eficiente trabalho de divulgao, haver necessidade at de se manter uma equipe disponvel para atender mesmo fora dos fins de semana, por exemplo, a escolas e empresas, que preferem evitar os sbados e domingos. Uma das maiores dificuldades que as operadoras encontram o de conciliar o tempo disponvel desses condutores, para formar uma equipe operacional comprometida. Naturalmente, lderes iro despontar e as demais funes sero preenchidas por afinidade e disponibilidade de cada um, ao assumir maiores responsabilidades. Da a importncia de treinamentos internos e reciclagens regulares, que colaboram para o entrosamento da equipe. Ter disponvel uma equipe bem treinada, bem equipada, motivada, bem remunerada, que vista a camisa da operadora, uma prioridade para quem quer consolidar sua marca nesse segmento e obter lucro com isso.
No caso das atividades que exigem a prtica de rapel, como o canionismo e cachoeirismo, muito conveniente ter disposio uma torre de treinamento, para desfazer a relutncia que as pessoas possam sentir em se expor altura. Em Brotas, por exemplo, essas torres so obrigatrias nos stios de visitao turstica que possuem cachoeiras e desnveis onde regularmente se pratica o rapel (o municpio dispe de um regulamento com projeto para a construo padronizada destas torres, que j serve de modelo para outras localidades). So torres de 5 a 6 metros de altura que simulam, em condies controladas, o rapel em positivo e em negativo. Quanto ao treinamento em si, deve comear com rpida explicao sobre os equipamentos, como o uso do auto-seguro (solteira) e do descensor. Em seguida, o ideal realizar algumas descidas em ambiente controlado (torre ou outro desnvel), para demonstrar na prtica o rapel e a sequncia de procedimentos. Os participantes precisam demonstrar que assimilaram o aprendizado, para s ento seguir rumo ao cnion ou cachoeira - onde erros j tm consequncias mais graves!
Uma atividade segura implica em que a prpria agncia operadora fornea a seus clientes as informaes mnimas preliminares como o previsto na Norma ABNT NBR 15286e um treinamento prtico simulando os procedimentos do programa que ser realizado, com informaes que destaquem a tcnica, o equipamento, as reas de risco e outras particularidades inerentes ao roteiro. Um coordenador experiente (que tambm conhea a fundo os produtos da agncia/operadora) deve ser especificamente destacado para essa funo, fornecendo aos clientes uma descrio da atividade prevista, que inclui informaes sobre o local e durao do evento, e (at mesmo valendo-se de um mapa mural) de detalhes sobre trilhas de acesso e de retorno, paradas para lanche, banhos, pontos de gua potvel. Os clientes devem ainda tomar conhecimento de quaisquer regras especficas para o uso do espao onde se desenrola a atividade (se em rea pblica ou privada), bem como de preocupaes com o impacto ambiental (por exemplo, nmero mximo de participantes/ dia) e outros cuidados relacionados conservao daquela rea, e prpria segurana e satisfao dos participantes. Uma apresentao prvia da equipe de condutores destacar suas funes e competncias. A apresentao deve se estender tambm ao equipamento que ser usado, com rpida explicao de suas caractersticas (e eventual treinamento de clientes). Inclusive para enfatizar os cuidados com a segurana individual e coletiva, e explicar medidas que sero tomadas em casos de emergncia.
Durante o treinamento do rapel, em tom calmo, mas firme, oriente os clientes a separarem os ps, no dobrarem os joelhos quando em plano inclinado (rapel positivo) e se manterem sentados com do estiverem livres da o peito e rosto afastados do freio, quan te para uma uso de ambas as mos no rapel importan parede (rapel negativo). Salientar que o do usurio. frenagem mais efetiva e para o equilbrio
E mais, para os clientes com cabelos longos, conveniente ter, mo, elsticos apropriados para prend-los - providncias simples, mas necessrias para evitar problemas que certamente acontecem. Percursos de canionismo ou acesso a cachoeiras que envolvam natao em guas brancas, com saltos, escaladas e desescaladas, e longas caminhadas pelo leito repleto de pedras soltas e escorregadias, exigem instrues de segurana adequadas, que devem ser reforadas durante o desenrolar da atividade. Outras recomendaes devem ser dadas para atividades que ofeream ainda tobogs, tetos baixos, passagens em oposio etc., pois cada um desses obstculos merece cuidados especiais e as devidas recomendaes. A passagem desses, com clientes pouco experientes, muitas vezes pe prova toda a competncia dos condutores, e, consequentemente, da agncia operadora.
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tividades praticadas em ambiente misto (terra e gua) esto sujeitas aos problemas ditados tanto pela verticalidade do terreno, como pela hidrulica do rio. O tamanho do grupo, a experincia de condutores e clientes, os atrasos que possam ir se acumulando, a poca do ano, o prprio nvel da gua que pode comear a subir de repente e at a escolha do percurso (cruzando ou contornando certos obstculos), entre outras variveis, podem forar ajustes na operao. Fazer previamente um inventrio de cada local, identificando e avaliando os riscos existentes, o primeiro passo para estabelecer uma rotina segura de trabalho ( o chamado PAE Programa de Atendimento a Emergncias previsto na Norma ABNT NBR 15331). Mesmo pontos onde a passagem geralmente rotineira e tranquila, sob condies meteorolgicas adversas podem se apresentar extremamente difceis (ou mesmo perigosos) e exigir uma estratgia bem diferente da costumeira. A dica explorar o terreno antes de qualquer atividade comercial, em condies variadas, em dias de bom tempo ou chuvosos e sentir na prpria pele as mais diversas situaes, para a, sim, trazer grupos. O que se deve ter em mente evitar quaisquer riscos desnecessrios ou ao menos minimiz-los e ter na manga solues para os imprevistos, inerentes s atividades na natureza.
Mesmo percursos considerados domsticos, onde os riscos so mnimos, apresentam pontos notveis que do certo destaque ao programa, alguns dos quais at ganharam nomes curiosos e que evocam o interesse de clientes que j ouviram falar deles, uns pela beleza ou imponncia do cenrio, outros pela dificuldade de transposio. E muitas vezes so esses os locais mais vulnerveis a mudanas climticas e que demandam maiores cuidados: as cascatas, os tobogs, as gargantas inundadas, os ressaltos, os tetosbaixos, as grutas e zonas escuras, exigem tanto dos condutores quanto dos participantes o uso de tcnicas, equipamentos e procedimentos adequados situao. Durante a atividade, os condutores devem analisar dentre os participantes quem pode dar problemas. E onde e quando houver necessidade de convencer um cliente relutante (por exemplo, diante da primeira grande cachoeira), podero ditar um ritmo mais intenso, ainda que usando de firmeza e psicologia. Ancoragens montadas de forma obviamente criteriosa e prontamente testadas por um dos condutores devem ser imediatamente descidas por um desses, para demonstrar o domnio da tcnica e induzir confiana no cliente intimidado diante de um primeiro rapel ou de um corrimo mais assustador. Saltos com mais de 3 metros tambm
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geram insegurana nos participantes e, novamente, o cliente nunca deve ir primeiro! So pontos que geralmente consumiriam mais tempo durante um evento. Vale a pena, portanto, ainda na fase de treinamento, praticar, repetidamente, tcnicas que possam depois ser exigidas nesses pontos crticos. bom lembrar ainda que sob chuva forte e repentina so justamente esses os pontos que deveriam ser cruzados ainda mais rapidamente que o usual, diminuindo a possibilidade de incidentes ainda que em certos casos, se houver meios de contorn-los (vias mais fceis, trilhas paralelas margem ou vias de escape, trilhas transversais para evacuao rpida), no se deva hesitar em usar essas alternativas.
Existem crises e crises. E at mesmo o atendimento inicial ao cliente pode gerar futuros problemas, se as informaes no foram transmitidas por extenso e de forma clara. Prever e resolver certos problemas antecipadamente deve ser preocupao constante de qualquer agncia operadora. Flexibilidade e disposio para resolver problemas menores, at mesmo atendendo a um cliente atrasado ou que chega sem roupa e calado adequados, um trunfo que mostra que a empresa (na pessoa do coordenador) capaz de agir rapidamente e dar pronta soluo a pequenos impedimentos. Entre situaes mais graves, que podem comprometer a prpria integridade dos participantes, podemos ter problemas trazidos por mudanas no tempo, desnveis sujeitos a queda de pedras, lances com inmeras salincias e inevitvel atrito nas cordas, inexistncia de vias de fuga, a prpria hidrulica do rio (sob forte fluxo de gua) e at fatores de ordem fsica e psicolgica envolvendo clientes e mesmo condutores. Esses problemas podem afetar o andamento do programa, desencadear uma crise de verdade e at trazer indesejveis repercusses empresa. Resolver tais crises com dezenas de pessoas sob sua responsabilidade exige do coordenador boa dose de segurana, calma, e versatilidade. E mesmo que no haja risco real, se no houver uma ao planejada e efetiva para a rpida soluo de imprevistos, a fragilidade de toda a estrutura empresarial poder ficar exposta ao descrdito dos participantes, que sempre acabam comentando com outros o que aconteceu. Com a implementao do Sistema de Gesto da Segurana (Norma 15331), em conjunto com o PAE, j mencionado, possvel evitar tais riscos e no caso de eles acontecerem, saber como agir, quem acionar, onde levar o acidentado, trata-se de uma obrigatoriedade.
Estabelecer uma poltica que vise alcanar elevados nveis de segurana, para os clientes e para a equipe, mais uma das exigncias que se prope para a prpria sobrevivncia empresarial. O Sistema de Gesto da Segurana, ABNT NBR 15331, a forma inteligente de aumentar a segurana e consequentemente a satisfao dos seus clientes e medir os progressos de sua empresa, atravs de um contnuo processo de aprimoramento. O SGS vai de encontro preveno de incidentes e acidentes buscando a rpida resposta para os eventuais problemas. Com uma combinao de tcnicas e relatrios especficos, pode-se medir a frequncia, estudar as causas e, finalmente, tratar os fatores que podem levar a incidentes/acidentes. Com a disponibilizao desses dados (a pesquisadores, seguradora, poder pblico, e, principalmente, aos clientes), demonstra-se a seriedade com que so tratados esses aspectos, j que conviver com o risco faz parte da vida de uma operadora de Turismo de Aventura. Os riscos sero divididos em aceitveis ou inaceitveis (merecedores de tratamento e continuidade ou passveis de erradicao at que se tenha uma soluo). A resposta rpida a acidentes, incidentes e emergncias consequncia bvia dessa preocupao. E uma vez implementado o Sistema de Gesto da Segurana, importante que se busque a certificao da empresa, mesmo porque confere ao seu negcio um diferencial competitivo e uma vantagem estratgica: aventura segura!
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ambiente aqutico dos cnions, mesclado verticalidade das cachoeiras imprimem no ser humano uma arrebatadora atrao por esse mundo selvagem e hostil. Mas justamente por serem santurios naturais at hoje quase intocados pelo homem, so necessrias medidas que minimizem o impacto da sua presena, para que assim permaneam, apesar do uso cada vez mais frequente desses recursos. Indo direto ao ponto, praticamente todos os elementos da natureza, como a gua, presente em nossa atividade, se transformaram em recursos (recurso hdrico, recurso econmico). Com a escassez e comprometimento de sua potabilidade vista, pelos usos e abusos mais diversos, se faz necessrio seu gerenciamento. Essa preocupao levou criao de rgos administrativos como os comits de bacias hidrogrficas que esto revendo o processo desde a captao, distribuio e uso inteligente. A discusso se abriu na tentativa de sensibilizar toda a sociedade, principalmente aqueles que, como ns, utilizam de forma direta e se beneficiam economicamente desse recurso. Nosso engajamento deve prever uma participao nas decises e como uma obrigao atentarmos aos impactos que causamos e suas dimenses, estabelecendo medidas de conservao, como, por exemplo, o estudo de capacidade de carga com o auxlio de uma equipe multidisciplinar (parceria com rgos com essa preocupao e universidades). Em locais muito acessveis, com frequncia de uso, isso imprescindvel. Numa escala menor e bem restrita s atividades de cachoeirismo, por impacto social entende-se tambm a massificao dos eventos comerciais, com a presena de grupos numerosos formando filas. Em feriados principalmente, grupos de 20, 30 ou mais pessoas, s vezes de empresas diversas, se acotovelam nas duas margens de uma cachoeira, espera da sua vez de realizar o rapel. Esse cenrio, no mnimo desagradvel, permite, por exemplo, que, gerado pela demora e pela inevitvel conversa, os clientes comecem a comparar os procedimentos, o equipamento, o vesturio e at o preo pago por eles para fazerem a mesma coisa - situao que, tanto quanto possvel, deve ser evitada.
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Isto bastante comum na prtica do cachoeirismo em destinos conhecidos e, inevitavelmente, alguns clientes acabam mesmo desapontados, pois pagaram para sentir certa exclusividade num ambiente privilegiado, onde s uns poucos circulam de vez em quando. Invariavelmente pensaro ainda no estrago que todo aquele pessoal est causando ao ambiente, afinal, pessoas inteligentes, conscientes, so consumidoras de produtos de aventura. A situao pode ser resolvida se todas as operadoras evitarem a sobreposio de horrios no mesmo local, entrando num acordo e distribuindo seus programas em pontos ou horrios diferentes ou trazendo grupos menores, para evitar impactos negativos e nocivos tambm para seus negcios.
O ideal se estabelecer um programa de monitoramento participativo nesses locais de uso comum, atravs de cooperao entre seus usurios, mantenedores e interessados (desportistas, profissionais, estado, pesquisadores etc) que levem a sua conservao, lembrando que se tratam de APPs reas de Preservao Permanentes e da premissa de quem usa, cuida!
das comunidades locais que tiramos nossa mo-de-obra e os melhores guias e conhecedores dos atrativos naturais da regio. Nada mais justo, portanto, que manter com esses um bom relacionamento. Entre outros aspectos da cultura local, os costumes tradicionais dessas comunidades (festas, culinria, artesanato etc) podem e devem ser associados aos seus produtos. O modo de vida e a natural hospitalidade das pessoas dessas comunidades, comuns ao brasileiro rural, coisa que enriquece toda a sua programao ou, falando em linguagem empresarial, agrega valor aos seus produtos. Aliados importantes podem ser conquistados, em consequncia do reconhecimento de seus valores culturais e pessoais, engrossando ainda mais sua rede de colaboradores, que tero orgulho e satisfao de indicar seu endereo aos turistas que cruzarem o seu caminho. Um esforo deve ser realizado pelos empresrios, com a ajuda do poder pblico, para integrar a comunidade local ao advento do turismo, que traz novos ares e novas perspectivas de emprego e renda. Boa relao e a preocupao com as comunidades locais fazem parte de uma Poltica de Sustentabilidade. E deve ser escrita e publicada em sites e estar ao alcance de todas as partes interessadas para que se saiba o que a empresa faz em relao a isso.
A conduo de grupos em cachoeiras e percursos por cnions, ravinas e gargantas pode seguir algumas outras diretrizes, sempre procurando amenizar o impacto das visitaes: - protegendo os troncos e galhos de rvores usados para ancoragens, usando fitas ou mesmo as cordas, mas de maneira que no deixem sulcos - usando, tanto quanto possvel, ancoragens naturais (troncos e rochas) - evitando excessiva grampeao, em pontos onde a ancoragem toda artificial. Em locais muito concorridos, entretanto, o recomendvel instalar mesmo ancoragens permanentes, em ao inoxidvel - evitando a remoo da vegetao das paredes das cachoeiras durante o rapel - no deixando vestgios, carregando de volta todo o lixo (inclusive o lixo alheio, se houver) - descartando as necessidades fisiolgicas longe da gua, se possvel, enterrando-as - caminhando pelas pedras, evitando revolver o fundo do leito do rio, se no houver profundidade suficiente que permita a flutuao - andando e nadando em relativo silncio, evitando gritos e assobios desnecessrios - respeitando a fauna, como em pocas de nidificao de aves, por exemplo - respeitando banhistas e outros frequentadores desses ambientes. Todos tm o direito a esses locais - evitando a abertura de trilhas nas laterais dos cnions e cachoeiras - denunciando as agresses: vestgios de agrotxicos das lavouras, despejo de resduos domsticos e industriais, assoreamento, minerao, caa e pesca predatrias
Por fornecedores locais, entende-se a parte da rede de cooperao turstica que todo destino acaba tendo, bem como aqueles das circunvizinhanas que de alguma forma representam os produtos e servios de outros. Os fornecedores locais so, principalmente, as agncias receptivas (operadoras ou no), que intermedeiam a venda de seus produtos de canionismo ou cachoeirismo, normalmente sob comissionamentos e prmios. Mas sem esquecer os hotis e pousadas, o posto de gasolina, a padaria que faz os sanduches, o restaurante que seus clientes procuram aps as operaes... e por a vai! Tudo isso deve fazer parte da poltica de sustentabilidade de sua empresa. Criar uma rede de colaboradores que indiquem, ou melhor ainda, que endossem o seu trabalho, de fundamental importncia para a consolidao do seu negcio. Tais representantes, formais ou informais, precisam conhecer seus produtos para que possam indic-los aos turistas, com conhecimento de causa. interessante ento promover regularmente famtours (turismo de familiarizao) com seus colaboradores, para apresentar seus produtos e promover a sua marca. Assim, ter um bom relacionamento, transparente e aberto, com seus fornecedores (incluindo os de fora, claro!), mantendo-os atualizados sobre quaisquer mudanas nos programas ou sobre lanamento de novidades, munindo-os de material promocional (catlogo de vendas, flderes com mapas, tarifrio e descritivo), ser o ponto de partida para a manuteno de uma tima relao com estes.
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Falar em sustentabilidade hoje em dia no significa falar somente em reduo de impactos! A influncia ecolgica e social nos negcios tem efeitos econmicos cada vez mais profundos e a cada dia evolui a ideia de que o objetivo nico e exclusivo da empresa no somente produzir lucro. Obviamente, sem lucro nenhuma empresa se sustenta, mas cada vez mais a tica, a responsabilidade social e o meio ambiente so questes que devem preocupar empresas que pretendem ser slidas e diferenciarem-se no mercado. fundamental lembrar que tica nos negcios acontece quando cada empresa toma suas decises respeitando o direito, os valores e os interesses de todos aqueles que, de uma forma ou de outra, so afetados por ela. Com base nas 7 diretrizes estabelecidas pelo Instituto Ethos de Responsabilidade Social Empresarial tudo fica mais simples! Elas sintetizam, de maneira clara e objetiva, os aspectos que fazem parte de uma gesto socialmente responsvel: Valores, Transparncia e Governana | Pblico interno | Meio Ambiente | Fornecedores | Consumidores e Clientes | Comunidade | Governo e Sociedade Para mais informao consulte:
www.abeta.com.br/aventura-segura/socioambiental www.ethos.org.br
- Turismo de Aventura Condutores Competncia de pessoal clientes Requisitos - Turismo de Aventura Informaes mnimas preliminares a - Turismo de Aventura Sistema de Gesto da Segurana
- Turismo de Aventura Condutores de canionismo e cachoeirismo Competncias de pessoal - Turismo de Aventura Norma de Terminologia - Turismo de Aventura Sistema de Gesto da Segurana Diretrizes (em desenvolvimento) Turismo de Aventura Tcnicas verticais Requisitos para produto (em desenvolvimento) Procedimentos (em desenvolvimento) - Turismo de Aventura - Tcnicas verticais -
BASTIDE, Pascal, et al. Manuel Technique de Descente de Canyon. Cagnes sur Mer: Spelunca Librarie Editions, 1999. BECK, Srgio. O Livro de Canionismo do Explorador Vertical. 2006. BRASIL. Ministrio do Meio Ambiente. Diretrizes para a Visitao em Unidades de Conservao (Canionismo e Cachoeirismo). Braslia, 2006. CACACE, F.; JARRE, R.; RUOTOLO, D.; SCHENONE, R. Gole & Canyons. Vol.3 Disponvel em: www.canyoning.it/libri/guida3.htm. Acesso em 06 de jan. 2009. ESCUELA ARAGONESA DE MONTAISMO. Comit de barrancos. Manual de descenso de barrancos. Zaragoza: Editorial Prames,1998 ZAITH, Carlos. Coletnea de textos sobre o Canionismo e Cachoeirismo no Brasil. 1997/2007. ZAITH, Carlos. Guia do Aventureiro Consciente I Atividades ao Ar Livre com tica e Mnimo Impacto (Praticando com Conscincia o Canionismo). Photoverde, 2005. ZAITH, Carlos. Guia do Aventureiro Consciente II Atividades ao Ar Livre com Segurana (Risco e Segurana no Mundo Anfbio). Photoverde, 2006.
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comprimento de uma seo acidentada de um rio. A gua em trechos de corredeiras, cachoeiras e outros obstculos que a movimentam. Tambm chamadas de guas vivas ou guas bravas. Conjunto de tcnicas de segurana para se fixar cordas a um ou mais pontos slidos para trabalhos verticais (rapis, tirolesas, corrimes etc). As ancoragens podem ser em pontos naturais (rvores ou rochas com reentrncias ou orifcios que dispensem o uso de furao/grampeao - ancoragem artificial). como os espanhis se referem prtica da descida de cnions em seu pas. Rocha gnea, muito comum em muitas serras brasileiras. Cova grande e profunda, aberta por um curso dgua. Lado de um curso de gua oposto ao da nascente, ou seja, para onde o rio desce. Fixao de uma corda de segurana (horizontal, diagonal ou at vertical), em lugares expostos a risco, na qual se prende o auto-seguro para o deslocamento. Parede dgua; torrente em queda vertical de uma cachoeira. Todo e qualquer equipamento que sirva para rapelar; freio; rapelador. Passagem estreita entre montanhas; garganta; cnion. Tcnicas de observao dos movimentos de gua para identificar perigos ocultos a fim de eleger tcnicas e manobras para sua transposio. (palavra francesa) Terminal de corda dinmica, que se prende ao cinto-cadeirinha, usado para a auto-segurana, podendo ser simples ou dupla. Sinnimos: solteira, autoseguro, rabo-de-vaca. Cavidade no leito rochoso do rio escavada por seixos rolados que se deslocam em seu interior em movimentos circulares por ali estarem retidos, aumentando seu dimetro e profundidade. O lado da nascente de um rio, em relao ao ponto em que est, ou seja, de onde o rio desce. Manobra de progresso, onde se empurram as costas e os ps contra duas paredes estreitas que se opem; tcnica de escalada ou desescalada em chamin. Momento crtico de uma manobra, onde se exige o mximo de cautela; trecho delicado. Precipcio, barranco de grande altura; Itamb.
Nome genrico dado s manobras de descida em corda. Ateno! Na Frana, na prtica de esportes de guas brancas, tambm se usa o termo para designar os refluxos e remoinhos das cascatas. Curso dgua que cai de um lugar elevado; leito de rio escavado, erodido. Geralmente confinado por mata exuberante. Movimento contrrio da corrente principal, formado numa queda brusca de um rio, geralmente com inclinao de 45 graus ou mais, identificado pela formao de um cogumelo na gua. Movimento rpido e espiralado da gua em determinados trechos de um rio. Consagrada marca francesa de grampos de expanso, usados na fixao de ancoragens em rocha. Mais utilizado na espeleologia. Abertura natural por onde desaparece um curso dgua ou parte dele, tornando-se subterrneo. Baixio de um rio; ponto onde se atravessa a p ou a cavalo. Escoamento de determinado volume lquido por minuto (ou por segundo); dbito de um rio.
Aumento repentino do volume de gua, provocado por chuvas fortes; enchente. (canyon ou canho) Garganta de paredes abruptas, escavada por um curso dgua. O mesmo que cachoeirismo, atividade que consiste em descer de rapel, vrias vezes, uma mesma cachoeira. Cachoeira que se forma no sentido longitudinal no leito de um rio. Torrente impetuosa; volume de gua de um rio calculado em metros cbicos. Cada uma das extremidades de uma corda.
Trilhas que do acesso ao interior de um cnion (usadas para a evaso, quando necessrio). Trechos de uma garganta raramente ou nunca banhados pela luz do sol. Trechos de um desfiladeiro onde as paredes se comprimem de forma notvel; garganta. Paradas onde se inicia um novo rapel ao longo da cachoeira e/ ou em paredes laterais (funo: diminuir o tamanho dos rapis, evitar atritos ou desviar o percurso de fortes torrentes). Relao entre o desnvel e o

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CANIONISMO E CACHOEIRISMO

REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL Luiz Incio Lula da Silva

MINISTRIO DO TURISMO Luiz Eduardo Pereira Barretto Filho

Gustavo Timo Raquel Mller

Secretrio Nacional de Programas de Desenvolvimento do Turismo

Frederico Silva da Costa

Diretora do Departamento de Qualificao e Certificao e de Produo Associada ao Turismo

Francisca Regina Magalhes Cavalcante Luciano Paixo Costa

Coordenador-Geral de Qualificao e Certificao

Alvaro Barros Julia Castro Leonardo Roenick

Jussara Boscolo Victor Oliveira

Leonardo Martins Ricardo Campelo

Alvaro Barros Leonardo Roenick Raquel Mller

Eduardo Coelho Gelderson Pinheiro Israel Waligora Patrick Muller

Bibliotecria responsvel: Maria Aparecida Costa Duarte CRB/6 1047

MANUAL DE BOAS PRTICAS

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Modelo de Formulrio de Inscrio

- incluindo o Termo de Conhecimento de Risco

Riscos envolvidos nas atividades:

Local e data Cliente: _________________________________________________ Empresa: ________________________________________________

Tel.: _________________________________________________ _____ ___ ___ PRODUTO TURSTICO ADQUIRIDO___________________________________

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Tel.: _______________________________________________ _ _ _ PRODUTO TURSTICO ADQUIRIDO_________________________________