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PRUEBAS DE VIBRACIONES CON MINIVIBRADORES

TABLA DE CONTENIDO Pg 1. 2. 3. 3.1 3.2 3.3 INTRODUCCION2 OBJETIVO Y ALCANCE.......4 MARCO TERICO.............5 VIBRACIONES...............5 TIPOS DE ONDAS................6 NATURALEZA DE LAS VIBRACIONES Y DEFINICIN DE LOS LMITES TOLERABLES.......8 4. 4.2 5. 5.1 MEDICIN DE VIBRACIONES...........9 INSTRUMENTACIN PARA MEDICIN DE VIBRACIONES.10 NORMATIVIDAD..........12 NORMATIVIDAD VIGENTE...12

5.1.1 UNE 22381-93......................12 5.1.2 DIN 4150, PARTE 3 (1999)....13 5.2 5.3 5.4 6. 6.1 6.2 LIMITES DE NIVEL DE RUIDO.............15 OTROS LIMITES DE NIVEL DE RUIDO A NIVEL MUNDIAL..16 SENSIBILIDAD HUMANA .................17 PRUEBAS DE VIBRACIN CON DIFERENTES FUENTES..19 CRITERIO DE VELOCIDAD DE PARTCULA...........22 CRITERIO DE AMPLITUD DE DESPLAZAMIENTO EN FUNCIN LA FRECUENCIA..........30 6.3 7. 8. 9. RUIDO.....40 CONCLUSIONES..43 RECOMENDACIONES....44 REFERENCIA BIBLIOGRFICAS...44

Anexo 1. Registros de vibracin

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ESTUDIO DE VIBRACIONES INDUCIDAS POR MINIVIBRADORES

1. INTRODUCCIN Existen varios mtodos geofsicos para prospeccin y exploracin petrolera, sin embargo el ms efectivo y cada vez ms utilizado a nivel mundial es la ssmica de reflexin, este mtodo trabaja generando ondas en superficie a travs de fuentes vibratorias como los explosivos y vibradores mecnicos

Microvibradores. La compaa CGL S.A.S., actualmente desarrolla el Proyecto ssmico MNORTE2012-3D - Grupo 172, bloque Muisca, Contrato 1-01-25300-1089-2009. Los trabajos se adelantan en los municipio de Iza, Sogamoso entre otros. Teniendo en cuenta que la inconformidad de las comunidades con la generacin de ondas a travs de fuentes explosivas la Compaa CGL S.A.S., presenta una metodologa novedosa de generacin de ondas la cual es amigable con el medio ambiente y no genera dao a estructuras cercanas a los focos de vibracin, la denominamos vibracin controlada. Ver figura 1 y foto 1.

Figura1. Microvibro, Minibuggy Enviro Vibe. Traffic Vibrations Controls 18_07_012 2 / 46

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Foto 1. Vista del Minivibro, Enviro Vibe, en el sitio de pruebas.

Las oscilaciones dinmicas trasmitidas a travs de los terrenos (vibraciones), se dan por causas naturales (sismos), o por acciones humanas (trfico vehicular, detonaciones, impactos, etc.). Ocurren por medio de vibraciones que se propagan durante varios intervalos de tiempo en formas de ondas, hasta que se atenan completamente.

El origen de las vibraciones resulta de las aplicaciones de fuerzas externas en los terrenos, las cuales pueden ser puntuales o de aplicacin continua, con intensidades que pueden variar en el tiempo.

En la figura 2, se observa la localizacin regional y local del sitio de pruebas, Batalln Tarqui del Municipio de Sogamoso, Departamento de Boyac.

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FIGURA 2. LOCALIZACIN REGINAL DEL SITIO DE PRUEBAS.

2. OBJETIVO Y ALCANCE El objetivo del presente estudio es establecer un concepto tcnico sobre los efectos de las vibraciones y ruido que produce el funcionamiento de los Microvibros en reas rurales y reas urbanas. El alcance de este estudio incluye las siguientes caractersticas: Establecer un concepto sobre la aceptacin de vibraciones generadas por los Minivibros en las construcciones, de acuerdo a los resultados de las mediciones y tomando como referencia las normas internacionales vigentes, analizar los eventuales efectos sobre las viviendas, fuentes hdricas y estructuras localizadas a lado de las lneas ssmicas.

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Presentar los anlisis y resultados de las mediciones de vibraciones llevadas a cabo en las pruebas realizada con tres fuentes vibratorias como son el Minivibro ssmico (Enviro Vibe), Vibrocompactador y Dobletroque cargado (30 Ton). Emitir conclusiones y recomendaciones del caso para la operacin de las diferentes fuentes vibrantes.

3. MARCO TERICO La simple cada de un objeto sobre la tierra, hasta la detonacin de un explosivo enterrado, o un deslizamiento sbito a lo largo de una falla geolgica en profundidad causan un sismo, son eventos que se trasmiten a travs de los suelos rocas. 3.1. VIBRACIONES Sarsby (2000), clasifica las vibraciones en tres clases: I. Continuas, cuando un nivel de vibracin es aproximadamente constante emitido durante un tiempo prolongado (en el caso de mquinas como compresores bombas en funcionamiento regular). II. Transientes, cuando resultan de un impacto sbito, seguido de un tiempo de reposo prolongado (por ejemplo compactacin dinmica de terrenos detonaciones de una carga explosiva).

III. Intermitentes, cuando se da una suma de sucesin de eventos vibratorios, cada uno de los cuales tiene una pequea duracin, separados por intervalos de tiempo que minimizan la magnitud de vibracin (como la detonacin de cargas explosivas con microretardo, perforaciones por percusin, etc). Traffic Vibrations Controls 18_07_012 5 / 46

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Estos movimientos de propagacin ondulatoria se dan a travs de terrenos con una velocidad de propagacin dada, y que depende de cada tipo de terreno, el cual se ver afectado por las tensiones dinmicas que la onda transporta. Estas ltimas dependen de los desplazamientos oscilatorios, respecto a su posicin de reposo, que sufren las partculas del terreno a medida que una perturbacin se propaga, denominndose velocidad vibratoria.

3.2.

TIPOS DE ONDAS

Las principales ondas que se propagan por la corteza terrestre incluyen dos clases las de tipo volumtrico y las de tipo superficial, a saber (Kolsky, 1963): 3.2.1 DEFORMACIONES INDUCIDAS POR ONDAS DE TIPO VOLUMTRICO: 3.2.1.1 ONDAS P, longitudinales de compresin: Son aquellas que provocan la vibracin de las partculas en la misma direccin del radio de la onda, siendo anlogas a las ondas sonoras, ver figura 3.

Figura 3. Onda Compresional

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3.2.1.2

ONDAS S, transversales de corte: con vibracin de la partcula

perpendicular al radio de la onda, teniendo una velocidad inferior a la de las ondas P, y no se propagan en medios fluidos, ver figura 4.

Figura 4. Onda de corte

3.2.2 DEFORMACIONES INDUCIDAS POR ONDAS DE TIPO SUPERFICIAL: 3.2.2.1 ONDAS R, o de Rayleigh: se propagan a lo largo de la superficie de la tierra con amplitudes que disminuyen exponencialmente con la profundidad, transportando la mayor parte de la energa ssmica (semejantes a las ondas que se crean cuando cae un objeto sobre la superficie de un lago), ver figura 5.

Figura 5. Onda Rayleigh y Love

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3.2.2.2 ONDAS L, o de Love: Resultantes del movimiento plano horizontal de las partculas, sin presentar componente vertical. 3.3. NATURALEZA DE LAS VIBRACIONES Y DEFINICIN DE LOS LMITES TOLERABLES Tres enfoques pueden adoptarse en la definicin de lmites tolerables en la respuesta de estructuras para evitar daos en las mismas. Un criterio basado en las aceleraciones o fuerzas mximas instantneas, otro en las velocidades mximas y otro basado en las deformaciones mximas impuestas a la estructura ante la excitacin de una fuerza dinmica. En las normas y literatura disponible, se han trabajado tradicionalmente con los dos primeros criterios, es decir el de aceleraciones y velocidad de partcula. En ingeniera las magnitudes de las oscilaciones o vibraciones de las estructuras (frecuencias, aceleraciones, velocidades, desplazamientos) medidas o calculadas deben evaluarse en funcin del grado de afectacin de estas vibraciones si estas son no tolerables. A continuacin se describirn distintos criterios de adaptacin de vibraciones expuestos en diversas normas de construccin que permiten valorar su grado de afectacin a la estructura. Pueden causar deformaciones, as como pequeas o grandes afectaciones a los edificios o a los elementos estructurales o no estructurales que los constituyen. Algunas de estas incidencias son: Rotura, agrietamiento o fisuracin de paredes. Empeoramiento de patologas existentes por otras causas de elementos estructurales o no estructurales. Cada de elementos desde las edificaciones con los consecuentes daos en equipos o personas.

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Las vibraciones continuas, adems de los posibles efectos descritos anteriormente, pueden producir en la estructura problemas de fatiga, incremento de tensiones o sobre esfuerzos en los elementos de edificacin. La magnitud de las deformaciones que un nivel de vibracin dado genera en una estructura tambin depende del comportamiento dinmico de esta y en particular de sus frecuencias de resonancia o respuesta (las de la estructura en conjunto y las de los elementos individuales). La probabilidad de daos pro vibraciones dependen de muchos otros factores tales como: La duracin de las vibraciones La cantidad de solicitaciones a las que es sometida la estructura La resistencia de los materiales que constituyen la estructura. La calidad de la construccin los esfuerzos estticos preexistentes (incrementados por ejemplo por asentamientos del suelo) El nivel de mantenimiento y conservacin de la estructura.

Aunque la mayora de los criterios de aceptacin se toman de manera independiente de la frecuencia, los valores ms convenientes como indicadores varan en funcin del rango de frecuencia; mientras que el lmite para las vibraciones lo marca la velocidad para frecuencias bajas (<100Hz), para frecuencias altas se deben observar las aceleraciones pico. A pesar de esto, la mayora de los criterios se basan en valores de velocidades.

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4. MEDICIN DE LAS

VIBRACIONES

4.2. INSTRUMENTACIN Para establecer la intensidad de las vibraciones generadas por los Minivibros y equipos alternativos de prueba comparativa, se equipos especiales de monitoreo de ltima tecnologa y de fabricacin Americano-Canadiense de la compaa Instantel.

4.2.1. EQUIPOS UTILIZADOS. Las mediciones se realizaron el 18 de julio de 2012. El monitoreo consisti principalmente en registrar, por medio de sismmetros digitales, triaxiales de alta sensibilidad, (ver fotos 2 y 3). La referencia de los equipos son; Minimate Plus, Minimate Blaster:

Minimate Plus (Instantel), USA-Canada Range 10 in/s (254 mm/s) Resolution. 0.005in/s (0.127 mm/s) Microphone Range. 88-148 dB. Resolution. 0.1 dB above 120 dB (0.25 Pa).

Foto 2. Sismmetros digitales y accesorios, marca Instantel.

Foto 3. Sismmetro instalado.

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Los equipos constan de

gefonos triaxiales (transductor ssmico externo

triaxial), para captar las vibraciones terrestres y sonmetros para captar ruido u onda de sobrepresin, ver figura 6.

FIGURA 6. REPRESENTACIN GRFICA DEL SISTEMA DE ADQUISICIN.

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5. NORMATIVIDAD 5.1 NORMATIVIDAD VIGENTE A continuacin se describen algunas de las normas de aceptacin de vibraciones segn criterios de afectacin estructural. Con base en esta normatividad se concluir si los valores registrados durante la instrumentacin y monitoreo de vibraciones son o no admisibles.

5.1.1 NORMA ESPAOLA - UNE 22-381-93 La norma espaola Control de vibraciones producidas por voladuras (AENOR, 1993), elaborada por la Asociacin Espaola de Normalizacin y Certificacin (AENOR) tiene como objetivo principal establecer un procedimiento de estudio y control de las vibraciones producidas por voladuras en trabajos de explotacin de minas, canteras, obras civiles, demoliciones y otras tcnicas que requieran el uso de explosivos. A continuacin en la Tabla 8.5 se presentan los valores mximos de velocidad de partcula permitidos por esta norma. La normativa Espaola distingue los siguientes grupos de estructuras: GRUPO I. Edificios y naves industriales ligeras con estructuras de hormign armado o metlicas. GRUPO II. Edificios de viviendas, oficinas, centros comerciales y de recreo, cumpliendo la normativa legal vigente. Edificios y estructuras de valor arqueolgico, arquitectnico o histrico que por su fortaleza no presente especial sensibilidad a las vibraciones. GRUPO III. Estructuras de valor arqueolgico, arquitectnico o histrico que presenten una especial sensibilidad a las vibraciones por ellas mismas o por elementos que pudieran contener.

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Los umbrales de perturbacin se establecen en funcin de la frecuencia principal de vibracin y tipo de estructura a proteger utilizando como parmetro de medida la velocidad de la partcula, aunque en el intervalo de frecuencias de 15 a 75Hz se utilice el parmetro de desplazamiento, ver figuras 7 y 8.

FIGURAS 7. ESPECTRO DE LA NORMATIVA FIGURAS 8. TIPOS DE ESTRUCTURAS Y ESPAOLA. VELOCIDADES PICO PARA LA NORMA ESPAOLA.

Con base en la AENOR (Organismo Espaol de Normalizacin 1993), En el tramo de las frecuencias comprendido entre 15 y 75 Hz, en los que el nivel esta dado en desplazamiento, se podr calcular la velocidad equivalente conociendo la frecuencia principal a travs de la ecuacin: V = 2pfd (mm/s).

5.1.2 NORMA ALEMANA - DIN 4150, PARTE 3 (1999) La normatividad alemana DIN 4150 (Deutsches Institut fur Normung) en su tercera parte trata los efectos de vibraciones producidas interna o externamente sobre edificaciones. Para la valoracin de la afectacin usando este criterio, las velocidades y frecuencias debidas a las cargas dinmicas, se comparan con los valores de la norma, ver figuras 9 y 10. Partiendo de los tiempos de actuacin de las vibraciones aparecen tres criterios de aceptacin:

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Vibraciones estructurales de corta duracin (transitorias). Vibraciones estructurales permanentes. Vibraciones permanentes particulares de la mampostera. Esta norma tiene como objetivo establecer vibraciones lmite para evita la prdida del uso habitual del edificio. La reduccin del uso habitual de una edificacin pro efecto de las vibraciones incluye la afectacin de la estabilidad del edificio o de alguno de sus componentes. En la Tabla 1 se muestran los valores de las velocidades mximas para la cimentacin. Si se cumplen estos valores, ningn efecto dinmico debera producir daos importantes para provocar la prdida de servicio del edificio cosa que supondra que la posible aparicin de patologas tendra otras causas. En cambio, el hecho de superar estos valores, no supone obligatoriamente la aparicin de daos.
T ABLA 1. VALORES MXIMOS DE VELOCIDAD DE PARTCULA (MM/S) PARA EVITAR DAOS (NORMA DIN 4150, STANDARD FOR GROUND VIBRATION CAUSED BY BLASTING).
FRECUENCIA 10-50Hz 20-40 5-15 3-8

TIPO DE EDIFICACIN Comercial e Industrial Viviendas y Edificios Estructuras delicadas, sensibles a la vibracin

muy

< 10 Hz 20 5 3

50-100 Hz 40-50 15-20 8-10

FIGURA

9. GRFICO DE VELOCIDAD FRECUENCIA SEGN LA NORMA ALEMANA 4150,1985.

VS

DIN

FIGURA 10. VALORES ADMITIDOS POR LA NORMA ALEMANA DIN 4150 PARA DAOS EN EDIFICIOS (BACCI, 2000, ADAPTADO POR BERTA, 1985).

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5.2 LMITES DE NIVELES DE SONIDO O RUIDO En lo que tiene que ver con lmites de ruido se tendr en cuenta la especificacin colombiana estipulada en el decreto 2222, numeral 22.83, Artculo 249 del cdigo de minas, veamos:

5.2.1. DECRETO 2222 (NOVIEMBRE 5 DE 1993) CAPTULO III 22.8.3 Ruidos Artculo 249. El explotador deber efectuar mediciones de ruidos y vibraciones para identificarlas mquinas o equipos que generan niveles de presin sonora superiores a los lmites permisibles de acuerdo con la siguientes tablas que relacionan el nivel total de ruido y el tiempo mximo de exposicin del trabajador a dicho ruido, ver tablas 2 y 3.

TABLA No 2. VALORES LIMITES PERMISIBLES PARA RUIDO CONTINUO EN LOS LUGARES DE TRABAJO

TABLA No 3. VALORES LIMITES PERMISIBLES PARA RUIDO DE IMPACTO

Para exposiciones a ruido de impulso o de impacto, el nivel de presin sonora mximo estar determinado de acuerdo con el nmero de impulsos o impactos por jornada diaria, de conformidad con la tabla 6 y en ningn caso debe Traffic Vibrations Controls 18_07_012 15 / 46

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exceder de 140 decibeles, veamos algunos ejemplos de ruidos comunes y su equivalencia en diferentes unidades, tabla 4.
TABLA 4. COMPARACIN DE LA VELOCIDAD DE PARTCULA PICO

VS NORMATIVA.

5.3 OTROS LMITES DE NIVELES DE SONIDO O RUIDO A NIVEL MUNDIAL Siskind y Summers, Oficina de Minas TPAS 78 (19749), proporcionaron niveles de sonido, seguros para prevenir la ruptura de vidrios. Estos niveles serviran tambin para reducir las molestias a personas. Estos valores lmites de ruidos y onda de sobrepresin generadas por diferentes fuentes se muestran en las tablas 5 y 6:
TABLA 5. LMITES DE NIVELES DE SONIDO
Pico Lineal (SPL) dB 128 128 a 136 136 Kpa 0.048 0.048 a 0.124 0.124

SEGURA PRECAUCIN LMITE

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La onda area contiene una considerable cantidad de energa de baja frecuencia que puede llegar a producir daos directamente sobre las estructuras, pero por lo general son ms comunes las vibraciones de alta frecuencia que se manifiestan como ruido de ventanas, vajillas, etc., sobre las edificaciones cercanas, ver tabla de efectos probables por ruido.

TABLA 6. EFECTOS PROBABLES CAUSADOS POR LA ONDA DE SOBREPRESIN SOBREPRESIN 180 dB (L) 20.0 Kpa > 170 > 6.3 170 6.3 150 0.63 140 0.2 136 0.124 120 0.02 115 0.0112 EFECTO PROBABLE Daos importantes en estructuras convencionales Aparicin de grietas en enlucidos Roturas de muchos cristales de ventanas Rotura de algunos cristales de ventanas Probable rotura de grandes cristales de ventanas Lmite de la onda area propuesta por el USBM Quejas < 6 % de la sobrepresin que puede causar la rotura de grandes cristales.

5.4. SENSIBILIDAD HUMANA El hombre no siente de la misma manera cualquier vibracin y normalmente la nocin de sensibilidad est a menudo asociada a la nocin de peligro. Adicionalmente la sensibilidad depende en cierta medida del tiempo de exposicin a las vibraciones.

De acuerdo con las investigaciones para cortos lapsos de vibracin, como en el caso de las vibraciones generadas por vehculos, se requieren velocidades de partculas del medio transmisor de las ondas relativamente grandes para que los sacudimientos alcancen niveles molestos o alarmantes. En la figura 11, se presenta una adaptacin de la Normativa Americana (USBM RI8507) para control de vibraciones por voladuras, con estos niveles de sensibilidad. Por su parte la Norma ISO 2631-77 establece una limitacin entre 3 - 5 mm/s para controlar el aspecto de la sensibilidad humana, ver tabla 7 y figura 11. Traffic Vibrations Controls 18_07_012 17 / 46

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FIGURA 11. SENSIBILIDAD HUMANA A LAS VIBRACIONES, COMPARACIN DE LA RESPUESTA HUMANA A LA VIBRACIN MECNICA (SEGN GOLDMAN, 1948) CON LA NORMALIZACIN ESTRUCTURAL (USBM RI 8507, 1981).

TABLA 7. RESPUESTA HUMANA A DESPLAZAMIENTO DEL TERRENO.


RESPUESTA Perceptible Incomodo Intolerable VELOCIDAD DE PARTCULA (mm/s) 0.508 5.08 17.8 DESPLAZAMINENTO A 10 Hz (mm) 0.008 0.08 0.28 DESPLAZAMINENTO A 40 Hz (mm) 0.002 0.02 0.07

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6.

PRUEBAS DE VIBRACIONES CON DIFERENTES FUENTES GENERADORAS.

Teniendo en cuenta los requerimientos solicitados por las entidades ambientales y la comunidad se plantea realizar pruebas representativas de vibraciones con diferentes fuentes generadoras como son: Microvibradores ssmicos, Vibrocompactadores utilizados en compactacin de vas y Volquetas dobletroque con carga, ver fotos 4, 5, 6 y 7.

Foto 4. Vista de los vehculos Microvibros.

Foto 5. Vista del paso de la volqueta Dobletroque con resaltos en la va.

Foto 6. Vista de Vibrocompactador.

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Foto 7. Vista de los vehculos Microvibros.

Foto 8. Vista del paso de la volqueta.

En funcin de lo anterior se definen dos puntos representativos dentro de Batalln Tarqui localizado sobre la va Sogamoso-Iza, para realizar las pruebas de control de vibraciones generadas por diferentes fuentes, de esta manera fue posible obtener una base de datos representativa del comportamiento de las ondas en el macizo, ver figura 12 y anexo 1.

FIGURA 12. PUNTOS DE PRUEBAS Y REGISTRO EN EL BATALLN TARQUI.

Con base en los resultados arrojados por las mediciones y su comprobacin con la normatividad vigente, se adoptaron diferentes criterios de anlisis.

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El procesamiento de la informacin y los resultado del monitoreo de vibraciones se muestran en el Anexo 1, registros de vibracin. Los valores mximos que forman parte de la legislacin o normatividad

tcnica utilizada como referencia, son el resultado de realizar varias mediciones y reconocimiento de daos en edificaciones de diferentes tipos a lo largo del tiempo. Estos valores y umbrales incluyen cierto margen de seguridad, por lo tanto sus valores constituyen en criterios generalmente conservadores. La velocidad pico de vibracin de la partcula, registrada en los dos puntos de monitoreo bajo diferentes condiciones de fuente generadora y distancias, es la variable decisiva en los anlisis efectuados.

Por esta razn, la mayora de las normas y recomendaciones relativas al potencial de daos por estremecimientos generados por recomendaciones relativas al potencial de daos por estremecimientos generados por vibraciones utilizan la velocidad de vibracin como variable bsica. Adicionalmente, se pueden adoptar criterios de obtencin de desplazamientos tanto mximos como acumulados, con base en la integracin numrica de los registros de velocidades en el tiempo. Los valores de velocidades pico fueron obtenidos directamente de los registros producto de la medicin de vibraciones para los diferentes sitios, luego de realizar un filtrado y correccin por lnea base de las seales. Por otro lado, la magnitud de las deformaciones que un nivel de vibracin dado genera en una estructura tambin depende del comportamiento dinmico de esta, y en particular de sus frecuencias de resonancia o respuesta (las de la estructura en conjunto y las de los elementos individuales). Por esto, la frecuencia de la vibracin incidente es la segunda variable bsica en la evaluacin del potencial de daos. Es as como las frecuencias de vibracin para los diferentes sistemas fueron de un anlisis de espectros de Fourier en cada uno de los registros. Traffic Vibrations Controls 18_07_012 21 / 46

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6.1. CRITERIO DE VELOCIDAD DE PARTCULA Se tom como condicin de fuentes vibratorias en primera instancia dos Microvibradores Marca Enviro Vibe, en segunda instancia un equipo de compactacin Vibrocompactador y en tercera instancia el paso de una volqueta Dobletroque cargada con 22 Ton (peso total 30Ton), a una velocidad promedio de 20 km/h y con resaltos en la va, ver figura 13. Se obtuvieron grficas de velocidad de partcula con registros ssmicos en las tres componentes principales transversal, vertical y longitudinal. En las tablas 8, 9 y Figuras 15, 16, 17 y 18, se observa el comportamiento de las velocidades pico en funcin de los umbrales seguros estipulados en las normativas tenidas en cuenta para el presente estudio. Estas pruebas arrojaron resultados muy confiables, donde los simogramas obtenidos en cada prueba son fcilmente diferenciables entre eventos provocados por diferentes fuentes (Minivibro ssmico Enviro Vibe, Vibrocompactador y Volqueta Dobletroque), tanto en velocidad (mm/seg), como en desplazamiento (mm) y frecuencia de las vibraciones (Hz), ver figuras de la 19 a la 30.

FIGURA 13. REPRESENTACIN GRFICA DE LA GENERACIN DE VIBRACIONES POR DIFERENTES FUENTES (VIBROCOMPACTADOR, MICROVIBRO Y VOLQUETAS DOBLETROQUE).

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6.1.2. PROCEDIMIENTO:

Inicialmente se dise un arreglo con distribucin de captadores cada 10 metros hasta los 40 metros, ver figura 14. En las primeras pruebas con Microvibrador el arreglo demostr que las ondas se disipan con la distancia y no superaron los 40 metros, luego se determina que la distancia mxima propagacin alcance de las ondas con la excitacin que producen los Minivibros en el terreno est entre 40 a 50 m.

En las tablas 8, 9 y figuras 14, 15, 16, 17 y 18, se presentan los resultados obtenidos durante el desarrollo de las pruebas, veamos.

TABLA 8. RESULTADOS OBTENIDOS VELOCIDAD Y DEPLAZAMIENTO DE PARTCULA PICO VS FRECUENCIA DE VIBRACIN.

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FIGURA 14. DISTRIBUCIN DE EQUIPOS DE REGISTRO Y FUENTES DE VIBRACIN..

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TABLA 9. RESUMEN DE RESULTADOS OBTENIDOS EN TODAS LAS PRUEBAS REALIZADAS EN EL BATALLN TARQUI DE LA CIUDAD DE SOGAMOSODEPARTAMENTO DE BOYAC VALORES PICO DE VELOCIDAD DE PARTCULA (PPV) Y DEPLAZAMIENTO DE PARTCULA PICO

VS FRECUENCIA DE VIBRACIN.

P1-MINIVIBRO VIA SIN PAVIMENTAR (VA DESTAPADA) P5-MINIVIBRO VIA PAVIMENTADA P10-VIBROCOMPACTADOR P12-VOLQUETA DOBLETROQUE

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6.1.3. COMENTARIOS:

En las figuras 15 y 17, se presentan los resultados obtenidos en las pruebas realizadas con Minivibro ssmico y con Vibrocompactador para vas, nos damos cuenta que el vibrocompactador genera mayores niveles de vibracin en los dos puntos registrados 3 y 10 metros de distancia de la fuente de vibracin. El Minivibro ssmico genera vibraciones que estn por debajo de los umbrales seguros estipulados por normativas internacionales, ver figura 15 y 16. El paso de Volquetas cargadas no genera mayor vibracin por lo que se descartan daos por este tipo de fuente..

6.2. CRITERIO DE AMPLITUD DE DESPLAZAMIENTO EN FUNCIN DE LA FRECUENCIA Adicionalmente, se efectu un anlisis de espectros de Fourier con el fin de determinar las frecuencias dominantes de las diferentes seales registradas, ver figuras 20, 23 , 26, 29 y anexo 1. En el presente caso de estudio, el problema se orienta a los posibles efecto de las vibraciones en las viviendas o estructuras localizadas a lado y lado de las lneas ssmicas y se analiza en forma simultanea el eventual efecto sobre la sensibilidad humana en funcin de la amplitud de desplazamiento mximo y a la frecuencia de vibracin, de acuerdo con lo recomendado en el reporte de investigacin RI 8507/80 de la USBM, Norma Americana. Los valores de amplitud mxima de desplazamiento y frecuencia de vibracin fueron obtenidos de la integracin de los registros de velocidades en el tiempo para el valor de velocidad pico y de los anlisis de espectros de Fourier de cada una de las seales, respectivamente.

En las figuras 19 y 20 se observa parte del procesamiento de los registro de vibracin y espectro de Fourier obtenidos en el sitio de estudio, donde se Traffic Vibrations Controls 18_07_012 30 / 46

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presentan las ondas ssmicas trasmitidas en el terreno y que se representan en las tres componentes principales (Transversal, vertical y longitudinal), las cuales fueron inducidas por Microvibradores, Vibrocompactadores y vehculos como el paso de una volqueta doble troque con una cargada promedio de 22 ton (peso total promedio 30 Ton), veamos:

La figura 11 presentan lmites de desplazamiento comnmente establecidos de sensibilidad humana a nivel mundial, esto sirve de referencia para evaluar la amplitud real de las vibraciones registradas en los puntos 1 y 2, que estn localizados a 3 , 10, 20 ,30 y 40 metros de la fuente de vibracin. En estas figuras 21, 24, 27 y 30 se indican con puntos las diferentes mediciones realizadas para cada uno de los sitios, observando que en ningn caso las seales registradas sobrepasan los niveles asociados con los lmites para maquinarias y cimentacin de maquinaria y mucho menor los lmites para atencin o peligro en estructuras que son definidos con base en daos principalmente cosmticos y no estructurales. Las amplitudes mximas registradas estaran en el peor de los casos en el lmite de intensas para personas, ver tabla 10.
TABLA 10. RESUMEN DE RESULTADOS DE MEDICIONES DE VELOCIDAD DE PARTICULA PICO (MM/SEG) Y AMPLITUD DE DESPLAZAMIENTOS (MM).

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MINIVIBRO. MODELO DE REGISTRO DE VELOCIDAD DE PARTCULA Y ESPECTRO DE FOURIER EN VA SIN PAVIMENTAR (VA DESTAPADA).

FIGURA 19. SISMOGRAMA DE VELOCIDAD DE PARTICULA (L, V,T)

Y RUIDO (MICL).

FIGURA 20. ESPECTRO DE FOURIER, (COMPONENTES T, V, L Y RUIDO).

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FIGURA 21. ESPECTRO DE DESPLAZAMIENTO (MM) VS FRECUNCIAS (HZ) DE LAS ONDAS, COMPARADO CON UMBRALES SEGUROS.

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MINIVIBRO.

MODELO DE REGISTRO DE VELOCIDAD DE PARTCULA Y ESPECTRO DE FOURIER EN VA PAVIMENTADA.

FIGURA 22. SISMOGRAMA DE VELOCIDAD DE PARTICULA (L, V,T)

Y RUIDO (MICL).

FIGURA 23. ESPECTRO DE FOURIER, (COMPONENTES T, V, L Y RUIDO).

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FIGURA 24. ESPECTRO DE DESPLAZAMIENTO (MM) VS FRECUNCIAS (HZ) DE LAS ONDAS, COMPARADO CON UMBRALES SEGUROS..

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VIBROCOMPACTADOR.

MODELO DE REGISTRO DE VELOCIDAD DE PARTCULA Y ESPECTRO DE FOURIER, VA SIN PAVIMENTAR.

FIGURA 25. SISMOGRAMA DE VELOCIDAD DE PARTICULA (L, V,T)

Y RUIDO (MICL).

FIGURA 26. ESPECTRO DE FOURIER, (COMPONENTES T, V, L Y RUIDO).

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FIGURA 27. ESPECTRO DE DESPLAZAMIENTO (MM) VS FRECUNCIAS (HZ) DE LAS ONDAS, COMPARADO CON UMBRALES SEGUROS.

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VOLQUETA DOBLETROQUE. MODELO DE REGISTRO DE VELOCIDAD DE PARTCULA Y ESPECTRO DE FOURIER, VA SIN PAVIMENTAR.

FIGURA 28. SISMOGRAMA DE VELOCIDAD DE PARTICULA (L, V,T)

Y RUIDO (MICL).

FIGURA 29. ESPECTRO DE FOURIER, (COMPONENTES T, V, L Y RUIDO).

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FIGURA 30. ESPECTRO DE DESPLAZAMIENTO (MM) VS FRECUNCIAS (HZ) DE LAS ONDAS, COMPARADO CON UMBRALES SEGUROS.

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6.2.1. COMENTARIOS: Los resultados de los anlisis de las mediciones de vibracin, bajo criterio de amplitud de desplazamientos en funcin de las frecuencias de vibracin, muestran que los valores de amplitud generados por el Minivibro y el Vibrocompactador, se encuentran en su totalidad bajo del umbral seguro definido para controlar dao sobre viviendas o estructuras cercanas a las fuentes de vibracin, ver figuras de la 19 a la 30 y registros anexos. Es as como se presentan los desplazamientos mximos, tanto horizontales como verticales, que varan entre 0.00106 mm y 0.00967 mm para la condicin de trfico definido, mientras que le lmite mximo definido en la tabla 7, que es de 0.08 mm para un lmite tolerable para humanos, es decir del orden de 20 veces menor que el mximo medido, ver tabla 12.

6.3. RUIDO

GENERADO EN LAS PRUEBAS

6.3.1 SOBREPRESIN Y DECIBELES La sobrepresin del golpe de are se mide comnmente en decibeles (dB). Tambin se mide en kilopascales (Kpa). Un decibel se define en trminos de sobrepresin por la ecuacin: dB = 20 log (P/Po) Dnde: dB = Nivel de sonido en decibeles (dB)

P = Sobrepresin en Kpa. Po = Sobrepresin del sonido ms bajo que se puede or, 2,1 x 10-8 Kpa. En la tabla11 y figuras 31 y 32, se presenta los datos obtenidos durante el monitoreo de ruido, los cuales estn entre 91.5 y 115.9 dB.

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TABLA 11. TABLA RESUMEN DE RUIDO GENERADOS DURANTE TODAS EN LAS PRUEBAS.

ANLISI ESTADISTICO DE RUIDO

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FIGURA 32. COMPARACIN DE LOS NIVELES DE RUIDO CON LOS UMBRALES SEGUROS.

6.3.2. COMENTARIOS Las normas nacionales (Decreto 2222) e internacionales analizadas USBM RI8507, entre otras adoptan un nivel de ruido el cual no puede superar los 134.0 dB (0.124 Kpa), este valor fue tomado como referencia para las pruebas. El ruido causado por el paso del Microvibro, Vibrocompactador y Volquetas se cataloga como impacto puntual y no como ruido continuo. Como se puede ver en la tabla 11 y figuras 31 y 32, los valores de onda de sobrepresin y ruido son muy bajos luego la afectacin por este impacto es mnima.

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7. CONCLUSIONES 1. La velocidad pico de vibracin de la partcula PPV, registrada en diferentes puntos de registro bajo diferentes condiciones de distancia, es variable decisiva en los anlisis efectuados. Por esta razn, la mayora de las normas y recomendaciones relativas al potencial de daos por

estremecimientos generados por vibraciones utilizan la velocidad de vibracin como variable bsica.

2. Bajo los parmetros de velocidad y distancia descritos anteriormente, las velocidades de partcula para seales transversales, verticales y

longitudinales, generadas por los Minivibros estn por debajo de los umbrales seguros, luego no se debe esperar ningn tipo de afectacin a sitios cercanos a las fuentes vibratorias de prueba.

3. Los resultados de los anlisis de las mediciones de vibracin en las viviendas, bajo el criterio de amplitud de desplazamientos en funcin de las frecuencias de vibracin muestran que en los dos puntos de monitoreo, los valores de amplitud se encuentran en su totalidad muy por debajo del umbral definido para el dao en edificaciones (1 mm), lo que indica que no se debe esperar ningn tipo de afectacin por efecto del paso repetitivo de vehculos livianos y pesados.

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8. RECOMENDACIONES 1. Realizar mediciones continuas para verificar que las vibraciones generadas por los Minivibros estn dentro de los rangos y umbrales seguros estipulado por el Ministerio del medio Ambiente y normativas nacionales e internacionales. 2. Se recomienda respetar las distancias mnimas recomendadas para control de dao sobre estructuras y sitios vulnerables a vibraciones.

9. REFERENCIAS

1.

ASP. Blastronics, Dr. Carlos Scherpenisse, Adamson W. R. Asesoria tcnica en monitoreo de vibraciones para el modelamiento y control de dao, 2004.

2. STRUCTURE RESPONSE AND DAMAGE PRODUCED BY GROUND VIBRATION FROM SURFACE BLASTING, U.S. Bureau of Mines, Report of Investigations 8507, 1980, Siskind et al. 3. STUDY OF DETERMINING FACTORS FOR TRAFFIC INDUCED VIBRATIONS IN BUILDINGS, Research Programme Sustainable Mobility, Katholieke Universiteit Leuven. Belgica, 2001 4. VIBRATIONS INDUCED BY CONSTRUCTION TRAFFIC: A HISTORIC CASE STUDY, Justin T. Henwood and Khamis Y. Haramy, Federal Highway Administration, Denver, U.S.A.. 5. ALLARD. P.Etude des vibrations Engendres par les Tirs de Mines, Scetaroute. Fvrier , 1986.

6. BARKLEY, R. C. ,et al.: Ground and Air Vibrations Caused by Surface Blasting, N.T.I.S., 1983. 7. BOLLINGER, G. A.: Blast Vibration Analysis, 1971. 8. ESTEVES, J. M.: Control of Vibrations caused by Blasting, Memoria 498, Laboratorio Nacional de Engenhara Civl, Lisboa, 1978.

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9. Gama, Dinis C.: Vibraoes dos terrenos: da generaao ao controle, I semana Iberoamericana de Minas, Portugal, 2004, pp.147- 152.

10. HINZEN, K. G. et al.: A New Approach to predict and Reduced Blast Vibration by Modelling of Acelerograms and Using a New Electronic Initiation System. S.E.E, 1987.

11. LPEZ Jimeno, Carlos. Dr Ing. de Minas. Catedrtico de proyectos: Manual de Voladura - Manual de minera en tnel y a cielo abierto. ETSIM Madrid, Espaa, 1996. 12. Normas colombianas de Diseo y Construccin Sismo-Resistente (NSR-98). 13. Pinto Morales L. H. y Fuentes M.C.: Estudio sismolgico por efecto de vibraciones en Nobsa- Boyac, Proyecto Direccin de Investigaciones, UPTC, Tunja, Boyac. 2000.

14. Siskind et al., "Structure Responce and Damage Produced by Ground Vibration from Surface Blasting, U.S. Bureau of Mines, Report of Investigations 8507, 1 980. 15. U.S. Bureau of Mines RI 8506 Blast vibration Instrumentation. 16. U.S. Bureau of Mines RI 9455 Blast vibration Impacting a Distant Community.

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ANEXO 1 . REGISTROS DE VIBRACIN.

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