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CURSO DE LOGISTICA ONLINE GRATIS INTRODUÇÃO A Logística pode ser considerada como sendo a área da administração que se responsabiliza

pelo transporte e pelo armazenamento dos produtos a serem comercializados. É também de responsabilidade da logística obtenção, produção e distribuição eficaz destes produtos em locais e quantidades específicas. Para isso, é necessário plane ar, implementar, controlar flu!os e armazenar de forma correta tudo o que diz respeito aos produtos, desde a matéria"prima utilizada para sua produção até o produto acabado, pronto para comercialização. #odo esse trabal$o tem o ob eti%o de atender &s necessidades dos consumidores oferencendo"l$es informaç'es acerca do que estão consumindo. A ati%idade logística começa a partir do momento em que os produtos saem das lin$as de produção e s( termina quando os consumidores os retiram dos pontos de comercialização. Podemos dessa forma, definir as ati%idades logísticas em compra, recebimento, armazenamento, e!pedição, transporte e entrega do produto dese ado pelo cliente no tempo e lugar certos e ainda ao menor %alor possí%el. )sso significa que a logística de%e oferecer aos consumidores utilidade de tempo e lugar na oferta de seus produtos. *Logística é a parte do +erenciamento da ,adeia de Abastecimento que plane a, implementa e controla o flu!o e o armazenamento eficiente e econ-mico de matériasprimas, materiais semi" acabados e produtos acabados, bem como as informaç'es a eles relati%as, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o prop(sito de atender &s e!ig.ncias dos clientes/. 0,ouncil of Logistics 1anagement2.

A Origem
3e origem grega, a pala%ra logística %em de logisti4os. 5m latim logisticus, nesse caso á uma deri%ação do grego e significa raciocínio e cálculo matemático. 6eu desen%ol%imento está muito ligado &s táticas e &s operaç'es militares de importantes guerras. Persas e gregos em 789 a.c. á utiliza%am alguns conceitos pr(prios da logística para coordenar longas %iagens com e!ércitos compostos por até :;;; $omens. #odo o controle de alimentos, água, roupas, armas, munição e até ca%alos era cuidadosamente realizado para dar suporte a toda a operação. Até a segunda guerra mundial logística era um termo pr(prio das operaç'es militares. Porém, essa mesma guerra foi responsá%el por tornar a logística uma ferramenta indispensá%el para as empresas que ficaram responsá%eis por reconstruir o que foi destruído durante os confrontos. <s con$ecimentos logísticos somados ao a%anço tecnol(gico tornaram a reconstrução bem mais fácil.

A Logística no =rasil > ?m bre%e $ist(rico
As ati%idades logísticas no =rasil são muito recentes. Até os anos @;, $a%ia um quase total descon$ecimento do termo e de sua abrang.ncia também. <s con$ecimentos de informática também eram restritos para um pequeno grupo de pessoas. 1as nessa mesma década alguns setores da economia como a indAstria automobilística e o setor de distribuição de energia elétrica á aplica%am, mesmo que ainda de forma inconsciente as ferramentas da logística, principalmente para ati%idades de compra, embalagem, armazenamento, transporte e distribuição de material. Para que ten$amos uma noção de como as ati%idades logísticas eram dispersas, no ano de 9B@@, foram criadas simultaneamente a Associação =rasileira de Administração de 1ateriais e a Associação =rasileira de 1o%imentação de 1ateriais, com ob eti%os que eram id.nticos, porém sem nen$um tipo de relação.

frente aos inimigos 0concorrentes2. á que a busca maior é a superação das e!pectati%as. 6e compararmos a logística das guerras com a logística de mercado que $o e con%i%emos perceberemos que ambas possuem muito em comum. desen%ol%idos pela #oHota considerados como os dois principais modelos de sistema moderno de logística integrada.ncia diz respeito & realização e!celente dos trabal$os enquanto que a eficácia %ai mais além e e!ige resultados que se am no mínimo satisfat(rios. 6omente na década de B. A Logística nas 5mpresas Para tentar acompan$ar as rápidas mudanças no cenário global atual. que trou!e a estabilidade para a moeda brasileira. muitos operadores logísticos internacionais. são trazidos do Fapão o Gaban e o Fust in #ime.on%i%emos diariamente com oscilaç'es na economia. principalmente em relação ao suporte.ncias da logística também são obser%adas de perto e algumas empresas não se importam de modificar seu comportamento de mercado ou ainda sua filosofia empresarial para acompan$ar o curso do desen%ol%imento. 5ssa mudança de concepção foi responsá%el por %árias mudanças nas empresas como a construção .ncia no plane amento estratégico organizacionalL. ambos possuem como ob eti%o principal suprir as necessidades dos consumidores. < =rasil começa então a importar con$ecimentos logísticos de outras partes do mundo e em 9B8E.. < c(digo de barras é um e!emplo de sistema de informática que %eio para agilizar as operaç'es logísticas. As tend.:2 nos fala que /durante muito tempo nas empresas. Para isso a logística %ai eliminando do processo tudo o que %en$a a tornar o produto mais caro e que não interesse ao consumidor. 5les. os empresários passaram seus focos para a administração de custos. IHder. o )1A1 0)nstituto de 1o%imentação e Armazenagem de 1ateriais2 foi criado e pode ser considerado como sendo o primeiro e%ento concreto de utilização consciente de ati%idades logísticas. onde efici. rotinizar suas ati%idades. inclusi%e para as indAstrias que precisam estar competentes para enfrentar os concorrentes da mel$or forma. ao desempen$o de suas tropas 0as empresas2 nos campos de batal$a 0mercado2.ncia e eficácia. as empresas estão constantemente realizando um monitoramento do que %em acontecendo em todo o mundo em relação & informatização ou & automação das ati%idades logísticas. as ati%idades relacionadas & logística eram tidas como um ser%iço meramente de apoio e que não agrega%am %alor ao produto.. tal como no meio militar. É e!atamente isso que as empresas esperam das ati%idades logísticas. ou se a. como 3anzas. 3esde a implantação do Plano Ieal. Podemos destacar a criação da Associação =rasileira de Logística e a instalação do =rasildoc4Ds. desen%ol%endo táticas de auto"defesa e combate aos inimigos. #J# e 5!cel entraram no =rasil e pelo menos K. < sistema logístico era %isto como um gerador de custos e sem nen$uma influ. ora a recessão ameaça as empresas e os gerentes fazendo papéis dignos de antigos generais de guerra. A logística acompan$ou a e%olução do mar4eting de produtos e atualmente. o primeiro operador logístico do =rasil. .6omente em 9B@B. É uma constante busca por efici. 6endo que a logística tem ainda a preocupação de fazer com que os produtos c$eguem &s mãos dos consumidores no momento e no lugar em que os mesmos dese em e com o menor custo possí%el. <ra estamos em plena fase de desen%ol%imento. passaram a utilizar os sistemas de informática para controlar mel$or seus estoques ou ainda. Pens4e. Jo%aes 0E. )sso %ale para empresas de todas as naturezas. apro%eitando o desen%ol%imento tecnol(gico. <s anos subseqCentes foram marcados por %ários acontecimentos importantes para concretizar de %ez a entrada da logística no =rasil. empresas nacionais foram desen%ol%idas.

$o e os administradores á disp'em a seu fa%or de algumas técnicas para a udá"los. $o e ela é a base para quem quer estar competiti%o no mercado. ou se a. Nale ressaltar que mo%imentação física. Apesar da demora de as empresas recon$ecerem a importMncia das ati%idades logísticas. Ro e. sem que o consumidor %en$a a ser afetado. ?m bom ní%el de estoque não de%e ser nem tão alto nem tão bai!o. da sazonalidade temporal de alguns produtos. por e!emploO a manutenção de estoques. controle de estoques. /são as ati%idades referentes a mo%imentação eficiente de produtos do final da lin$a de produção até o consumidor final. pois clientes não gostam de esperar muito tempo para receber seus produtos. bem como entender a importMncia de cada uma delas no processo. P 1anutenção de estoques > é considerada como sendo dentre as ati%idades primárias a que merece maior cuidado. porém. o processamento dos pedidos dos clientes ou ainda o transporte dos produtos.asas. pois diz respeito ao tempo compreendido entre o pedido do cliente e a entrega do pedido. com a quantidade de produtos comercializados pela internet a diminuição desse ciclo pode representar um diferencial competiti%o. processamento de pedidos. a predominMncia é do transporte rodo%iário. armazenamento manuseio. principalmente quando pagos antecipadamente. A quantidade de estoque de cada empresa dependerá diretamente do tipo de setor no qual a mesma está inserida. a ati%idade de transporte de produtos é equi%ocadamente confundida como sendo sin-nimo de logística. 5sse tempo também é c$amado de /ciclo do pedidoL. bem como. Apesar de ser uma ati%idade bastante comple!a. Namos con$ecer neste capitulo as primarias. ob eti%ando que os mesmos c$eguem aos seus destinos com a maior bre%idade possí%el. 5sta ati%idade possui com custo bastante representati%o em um orçamento de ati%idades logísticasQ P Processamento dos pedidos > em termos de custos esta ati%idade não tem tanta representati%idade. Para que isso se a possí%el uma gama de ati%idades básicas precisa ser realizada como. É bastante comum as empresas utilizarem mais um meio para transportar seus produtos. pelo custo ser relati%amente bai!o em relação aos demais. sua importMncia é muito grande. como é o caso dos produtos comercializados pela Seb.nero alimentício. que de%erá ser o mínimo possí%el. &s mãos dos consumidores. aérea. < ob eti%o básico de toda ati%idade logística consiste na otimização de flu!os de informaç'es e materiais desde a origem dos mesmos até o momento em que c$egam ao seu destino final. principalmente os do g. segundo Ale!andre Luzzi Las . 5le de%e ser suficiente para amortecer a oferta e a demanda dos produtos no mercado e dessa forma não alterar seus preços. marítima ou ferro%iária. o grande desafio é o de conseguir manter o menor estoque possí%el. Ne amos em que consiste cada uma dessas ati%idades classificadas como primárias ou principais.de dep(sitos filiais das mesmas em locais estratégicos para facilitar a distribuição dos produtos e e%itar a demora na entrega dos mesmos. 5sses flu!os de%em atender aos dese os dos consumidores com o menor preço possí%el. á que esse tempo pode determinar o ní%el de ser%iço que está sendo ofertado. 5ssa mo%imentação física pode ser terrestre. pois. . Iefere"se ao modo com que as empresas realizam a mo%imentação física de seus produtos até que os mesmos se am recebidos pelos clientes. etc. P #ransporte > até $o e. localização de fábrica. < transporte é apenas uma das ati%idades primárias desempen$adas pela logística. Ati%idades Primárias da Logística As ati%idades logísticas podem ser di%ididas ou classificadas pelas aç'es primárias e de apoio. / Jo =rasil. )nclui ati%idades como fretamento.

são elesO leitores. equipamentos para escrit(rio e edificação. como toda a parte de maquinário. entrega. distribuição dos produtos. 6egundo 1onterio e =ezerra. bem como sua escassez. transporte. A embalagem não de%e ter %alor muito alto. P Armazenagem > preocupa"se com as quest'es relacionadas ao espaço físico para estocagem perfeita dos produtos. Ne amos as principais ati%idades de apoio. ?m dos sistemas que mais benefícios trou!e para as ati%idades logísticas é o c$amado /c(digo de barrasL que pode com eficácia e rapidez controlar a entrada e saída de dados como quantidade de material adquirido.s equipamentos são indispensá%eis. tempo de e!ecução na produção dos produtos. contribuem para a satisfação dos consumidores. assim como um controle das aç'es logísticas. 5stas representam as ati%idades que ser%em de suporte ao bom desempen$o das ati%idades primárias e assim. decodificadores e impressoras. <s c$amados ati%os fi!os também entram no rol de suprimentos. pois assim.Atividades de Apoio ?m resultado positi%o de uma ati%idade logística dependerá da adequação das ati%idades primárias com as ati%idades de apoio. a forma adequada de mo%imentar os produtos ainda em seu local de armazenamentoQ P 5mbalagem > durante a ati%idade de transporte ela protege os produtos durante sua mo%imentação física sem risco de danificá"los. A quantidade do que de%erá ser produzido também de%e estar pre%ista no plane amento. . P Plane amento > diz respeito & realização de uma programação que inclua todas as ati%idades necessárias. Para a utilização de um sistema de c(digo de barras tr. ob eti%o básico da ati%idade logística. 5sses dados são básicos para que se possa realizar um bom plane amento. etc. quantidade de material gasto. desen%ol%idos para integrar. como compra. Algumas embalagens são classificadas como sendo do tipo /de mo%imentaçãoL por serem pr(prias para proteger os produtos quando mo%imentados por equipamentos mecMnicos. P 6istema de informaç'es > o sucesso das aç'es logísticas depende de um bom sistema que forneça informaç'es relati%as a custos e procedimentos necessários. 5le a%alia onde e que quantidade comprar. Para isso são utilizados sistemas integrados de gestão. ?ma sub"ati%idade da armazenagem é a de manuseio de materiais. /a logística empresarial está cada %ez mais e%oluída quando se trata de #ecnologia de )nformação. para e%itar a oferta e!cessi%a de produtos. tornará o preço final do produto alteradoQ P 6uprimentos > relati%o & compra de matéria"prima para a produção dos produtos. ou se a. controlar e gerenciar a cadeia de suprimentos com o ob eti%o final de atender mel$or o clienteL.

a estocagem do material é feita conforme $a a espaço. As distribuidoras são e!emplos de empresas que realizam a estocagem dos produtos que comercializa reparada por zona. Tualquer local %azio pode ser utilizada para armazenar os produtosQ P 5m local fi!o > esse tipo de estocagem é sempre utilizado pelas empresas que possuem um estoque padronizado de produtos. sua estocagem pode serO P . de acordo com a demanda.A Logística e suas )nter"relaç'es com o setor de . Jesse caso. A seguir %amos comentar algumas inter"relaç'es das ati%idades logísticas com os setores que formam o todo organizacional. < correto abastecimento de materiais permite que os suprimentos se am contínuos proporcionando assim. Fá imaginaram se um consumidor compra um quilo de arroz. cada item tem seu lugar delimitado dentro da área de armazenamentoQ P Por zona > tipo de armazenamento típico das empresas que possuem estoque %ariado de produtos.ncia das matérias"primas são e%itados. 3ependendo do tipo de material a ser armazenado. Tuando as ferramentas da logística são utilizadas no setor de compras desperdício e a obsolesc. materiais de limpeza e perfumaria. nas especificaç'es corretas e com os mel$ores preços. um eficaz flu!o de produção. Logística X Setor de Armazenagem < setor de armazenagem de uma empresa tem como responsabilidade manter todo o material a ser utilizado futuramente. )sso porque somente é possí%el um suprimento e!celente das necessidades dos consumidores quando todos os processos da organização esti%erem $armoniosamente integrados. são utilizadas di%is(rias ou outros enclausuladores dentro dos armazéns como medida de pre%ençãoQ P 5m local aleat(rio > neste caso. < material necessário é disponibilizado na $ora certa. A logística permite que as rotinas de operação das empresas se am mel$ores e!ecutadas porque ela oferece meios para que o setor de compras das matérias"primas e insumos necessários para a fabricação dos produtos realize as mel$ores negociaç'es. com os mel$ores fornecedores. A logística também permite que as empresas trabal$em apenas com o ní%el necessário de estoques. Por e!emplo.om acesso controlado > utilizada quando e!istem produtos de %alor que possam ser furtados.ompras e Armazenagem As ati%idades referentes &s aç'es logísticas atualmente estão presentes em quase todos os setores das organizaç'es.s áreas comoO alimentos. A separação por zona e%ita que alguns e%entos desagradá%eis aconteçam. um armazém pode ser di%idido em tr. +an$a a empresa porque reduz custos e tempo na fabricação de seus produtos e gan$am os consumidores porque terão suas necessidades supridas mais rapidamente e a um menor custo. Logística X Setor de Compras < processo de compras em uma empresa é também c$amado de processo de abastecimento de materiais. cu o lote $a%ia sido afetado por uma cai!a de perfumes que quebrou dentro do armazémU . Jesse caso.

A logística pode pre%er que necessidades de material as suas empresas terão. A logística preocupa"se não somente com a pre%isão do estoque. Jen$um dado é dei!ado de ser utilizado ou demonstrado atra%és de relat(rios. a quantidade de material que de%e ser mantida no estoque de%e ser suficiente para suprir a demanda mesmo em épocas em que a mesma for acima da média usual. ela de%e cuidar do ressuprimento de materiais para que não $a a escassez de matéria"prima para a produção dos produtos. mas também em manter o estoque em ní%el ideal. Para que suas ati%idades de plane amento e programação se am positi%as a logística monitora de forma constante os seus resultados. porém. intermediários e finais. A Logística e suas )nter"relaç'es com o setor de 1o%imentação. seus tempos pr(prios. 5sse con$ecimento au!ilia as empresas em ati%idades comoO P Aquisição de materiais %ariadosQ P )ndicação da maneira correta de utilizar cada tipo de material adquiridoQ P Iealização da manutenção do seu materialQ P . A informatização das ati%idades logísticas permite que as empresas possam con$ecer as informaç'es tecnol(gicas e operacionais de seus materiais como as características dos mesmos. Plane amento e Programação Logística X Movimentação A logística também é responsá%el pelos equipamentos que realizam a mo%imentação física dos produtos em seus locais de armazenagem. as ati%idades logísticas são sempre produtos de um rigoroso e cuidadoso plane amento dessas aç'es.onser%ação do materialQ P Iealização de uma descrição padronizada de todo material eQ P . Logística X Planejamento e Programação Apesar da maior parte de suas aç'es acontecerem de modo operacional. como entrada e saída de %alores também pode ser feito utilizando as ferramentas oferecidas pela logística. Por isso. enquanto o que foi repro%ado de%erá ser de%ol%ido para seu fornecedor. ou se a. como as empil$adeiras e os carrin$os. in%entários de almo!arifado ou controle de estoques. #odo o controle de mo%imentação financeira. Ja mesma intensidade. A de%olução ou redespac$o também é uma das responsabilidades do setor de armazenagem au!iliada pelas ferramentas logísticas.lassificação de materiais de acordo comO " 6ua ?tilidade > engloba os materiais produti%os 0aqueles que são incorporados ao produto2 e improduti%os 0au!iliam na obtenção dos produtos. <s pedidos são feitos obedecendo a /lead timesL necessários. 5la se baseia em listas anteriores de pedidos de suprimentos. 5ssas áreas são também c$amadas de áreas de escoamento. realizando um controle qualitati%o e quantitati%o do material recebido. As áreas de saída das mercadorias também são de responsabilidade do setor logístico das empresas. Assim como os in%entários iniciais.A logística também pode au!iliar ao setor de armazenagem em outras ati%idades como no recebimento dos produtos e insumos. < material que é apro%ado durante essa inspeção segue para estocagem. gráficos e outras formas de e!plicitação estatística. não são incorporados aos mesmos2Q .

ncia é ustificada pelo perfil do consumidor atual que não está nen$um pouco disposto a procurar muito para realizar suas compras. esse plano será considerado incompleto ou deficitário. os materiais elétricos. mas também sobre o modo que fará a ger. Tualidade e preço são atributos básicos de todo e qualquer produto. depois é s( esperar que seus produtos este am & disposição dos consumidores nos locais e no momento em que os mesmos possam procurá"los. <s consumidores estão $abituados a comprar seus produtos em locais de sua con%eni. < produto não de%erá de forma alguma. )sso significa dizer que os fabricantes apenas precisam definir quem serão seus distribuidores. o sistema de distribuição a ser determinado por um administrador de mar4eting fará. #oda essa e!ig. 5les poderão encontrar os biquínis sem ter que sair de sua cidade. . os materiais sanitários e as máquinas operatrizes são categorias de materiaisQ " 6ua utilização > podemos citar os materiais de escrit(rio. ou seja." 6ua Jatureza > os combustí%eis.” 6abemos que atualmente. 6e um determinado produto é fabricado para suprir as necessidades de um grupo de consumidores bastante requintado. pois isso é o suficiente para comprometer a empresa em neg(cios posteriores. 1as. caso contrário. Logística ! 3istribuição dos Produtos "A Logística moderna procura eliminar do processo tudo que não tenha valor para o cliente. parte do pacote de utilidade ou satisfaç'es que os consumidores receberão com a compra do produto. portanto. não sendo mais considerado como um diferencial. <s administradores precisam agora não somente decidir sobre qual o tipo de intermediários utilizarem para mo%imentar seus produtos. Tuando esses biquínis são encontrados na cidade de 6ão Paulo e na época do %erão podemos afirmar que os fabricantes estão proporcionando utilidades de tempo e de lugar simultaneamente. é %ital que as empresas desen%ol%am mecanismos eficientes para le%ar os produtos diretamente aos consumidores que dese am adquiri"los. 1as dispor os produtos de modo apropriado não é uma ati%idade muito fácil. 5sses mecanismos precisam estar presentes em qualquer plano de mar4eting. para que a estratégia de distribuição do mesmo se a positi%a é necessária uma grande cooperação por partes dos intermediários en%ol%idos no processo. Algumas empresas fazem di%ersas modificaç'es. Jem tanto a mais nem tanto a menos. o canal pelo qual um produto desse tipo irá percorrer até as mãos dos seus consumidores de%erá ser bastante seleti%o. é. 6egundo Las .asas. portanto. <s consumidores não abrem mão desses atributos. oferecer ao mercado um produto de e!celente qualidade a um preço competiti%o não garante o sucesso de %enda do mesmo. Por e!emplo. determinante para o sucesso de uma estratégica mercadol(gica.ncia e no momento em que os mesmos dese em. a preços acessí%eis ao consumidor %isado. inclusi%e em suas estratégias de mar4eting para não dei!ar que seus produtos se am dispostos no mercado de modo não apropriado. os materiais de embalagem e toda a matéria"prima utilizada para a fabricação dos produtos. Ro e. A colocação de produtos em estabelecimentos apropriados e em épocas certas. 3e nada adiantaria se esses biquínis somente c$egassem ao início do in%erno. 1as. como conseguir tudo issoU ?m bem elaborado 6istema de 3istribuição de 1ar4eting pode proporcionar aos consumidores dois tipos de utilidadesO de lugar e de tempo.ncia dos seus estoques para ter os tipos e quantidades de produtos de acordo com as buscas dos clientes. não estar disponí%el na $ora em que o cliente o necessita. tudo que acarrete somente custos e perda de tempo. um fabricante de biquínis ao e!portar suas peças para 6ão Paulo está proporcionando aos consumidores daquela cidade uma c-moda utilidade de lugar.

o produtor é responsá%el por le%ar os produtos até as mãos dos consumidores. Jeste caso. <bser%e as situaç'es abai!oO 6ituação 9 > 6em intermediários. possibilitando inclusi%e economias de tempo e de din$eiro. )ncluem"se transporte. É a mo%imentação em si dos produtos. as responsabilidades de transporte. o produtor recebe a uda para realizar uma e!celente distribuição de seus produtos. mas também com os gastos de transporte. armazenamento. um intermediário pode não somente diminuir o esforço do fabricante. dentre outros. dentre outras é dele. 6ituação E > . Assim sendo. os agentes. As responsabilidades são di%ididas com empresas que são especialistas no ser%iço que prestam. )ncluem"se. mo%imentação física dos produtos. controle de estoques.anal de distribuição > refere"se ao grupo de empresas responsá%eis pela distribuição dos produtos desde a sua fabricação até o momento em que os mesmos são adquiridos pelos consumidores. etc. no canal de distribuição.om intermediários. publicidade.3esta forma é importante que dentro do 6istema de 3istribuição de 1ar4eting este am pre%istos não somente os gastos referentes & manutenção dos estoques dentro do ní%el da demanda. ?m canal de distribuição multiplica as possibilidades de contatos das empresas. armazenagem. como também baratear os preços finais dos produtos atra%és da especialização de alguns intermediários nos ser%iços em que prestam. Vantagens na utilização de Canais de Distri uição Apesar de &s %ezes parecer o contrário. P . os %are istas e os atacadistas. armazenagem. . também é de responsabilidade do produtor saber onde e em que momento de%e dispor os produtos para os consumidores. AtençãoV É importante que façamos um esclarecimento sobre as principais diferenças nas ati%idades de distribuiçãoO P 1o%imentação física dos produtos > diz respeito & mo%imentação eficiente dos produtos desde o momento em que os mesmos saem das lin$as de produção até o momento em que esses produtos c$eguem &s mãos dos clientes. %endas.

que de%em ser e!ecutadas de qualquer forma. cada uma delas será responsá%el pelo desempen$o de certas tarefas do mar4eting. que poderão se concentrar em suas ati%idades principais.asas /com a e!ist. diminuir os custos para os fabricantes. ele mesmo de%erá realizá"la.5ssas figuras representam a economia de esforço que um intermediário pode proporcionar aos produtores. não importa por quem. 0P$ilip Gotler2 <s intermediários possuem importante papel na mo%imentação e na distribuição dos produtos no mercado. Atra%és de suas ati%idades eles podem além de racionalizar as operaç'es. < fabricante teria que se preocupar com ati%idades como transporte. )magine que um fabricante ti%esse que realizar sozin$o todas as ati%idades referentes & mo%imentação dos produtos desde o momento em que os mesmos saem da lin$a de produção até o momento em que esses produtos são entregues aos consumidores.L. de%ido a suas escalas de operaç'es e seus con$ecimentos. se algum fabricante preferir não usar intermediários.ncia de %árias empresas empen$adas em le%ar produtos do produtor ao consumidor.ncia de algumas das funç'es do canal de distribuição para elesL. controle de estoques. escol$a de ponto . Ainda segundo Las . <s intermediários e suas funç'es /W medida que os intermediários se especializam conseguem economias. armazenamento. Por essa razão. 5ssa redução de custos recebe o nome de economia de escala e consiste na especialização dos intermediários em suas funç'es como forma de diminuir os custos dos ser%iços prestados por eles. o produtor poderá gan$ar pela transfer.

P As . ele mesmo de%erá realizá"lasL.ncia do fabricante nas demais áreas de logística. 1as apesar de toda a di%ersificação destas ati%idades. /com a e!ist. Por essa razão. 6egundo Las . por isso. todos possuem em comum a co"responsabilidades pelos produtos que estão mo%imentando.ola esta%a dirigindo de forma irresponsá%el.asas. As principais !unç"es de um intermedi#rio 3entro de um canal de distribuição de produtos podem e!istir inAmeros intermediários responsá%eis pelas mais di%ersas ati%idades logísticas. cada uma delas será responsá%el pelo desempen$o de certas tarefas do mar4eting. < consumidor atual é bastante obser%ador e caso o mesmo se depare numa estrada com um camin$ão da . ele passa a di%idir com estes a responsabilidade pela mo%imentação perfeita destes produtos.de %endas. uma das maiores e!ig. assim todo o cuidado com o nome da empresa para a qual estão trabal$ando é necessário.ncias dos consumidores é em relação a %ariedade de produtos que os mesmos disp'em para escol$er.ola sendo guiado em alta %elocidade ele amais irá comentar que o sr. P As Nendas <s intermediários responsá%eis pelas %endas dos produtos de%erão se preocupar com uma constante promoção dos mesmos unto aos consumidores. Xulano de tal dirige mal. que de%erão ser seduzidos e con%encidos a comprá" los. 5les procuram negociar com o maior nAmero de fornecedores para contar com a maior %ariedade possí%el. de%ido & ine!peri. 1as para que isso se a possí%el um con$ecimento detal$ado dos produtos por parte dos %endedores é indispensá%el. os intermediários realizam um cuidadoso estudo para tentar selecionar o que realmente os consumidores dese am encontrar. 5 para que esse acréscimo não aconteça o fabricante terá que se tornar especialista em ati%idades que fogem da sua ati%idade principal que é a produção e!celente de seus produtos. <s produtos são escol$idos de acordo com o perfil dos clientes e seu sortimento é prioridade. que de%em ser e!ecutadas de qualquer forma. ela de%e ser bastante preser%ada.ompras Atualmente. A marca do produto o acompan$a durante todo o camin$o do canal de distribuição. <b%iamente que o comentário será que um motorista da . dentre outras %árias. A realização da compra dos produtos que serão oferecidos aos consumidores é também uma das ati%idades dos intermediários. distribuição dos produtos nos e!positores e decoração das lo as. se algum fabricante preferir não usar intermediários. Pro%a%elmente o peço final dos produtos sofreria um acréscimo.oca" . A partir do momento em que um fabricante faz a opção de ter o au!ilio de intermediários na distribuição de seus produtos.ncia de %árias empresas empen$adas em le%ar produtos do produtor ao consumidor. P A 6eleção dos produtos Antes da realização das compras dos produtos que serão ofertados para os clientes.oca". %endas. não importa por quem. 5les também de%erão se preocupar com os pontos de %endas destes produtos em di%ersos aspectos como limpeza. A seguir apresentaremos as principais funç'es de um intermediário e de que forma eles podem contribuir atra%és de suas ati%idades para uma perfeita distribuição de produtos. .

Atualmente e!iste um grande esforço por parte das empresas em in%estirem em ser%iços de transporte mais modernos. as partes que comp'em os produtos são cuidadosamente inspecionados. tendo crescido de :. e E. É importante esclarecer que os camin$'es frigoríficos ao mo%imentarem os produtos que necessitam de refrigeração estão transportando esses produtos de forma armazenada. 5m :.. é importante que o intermediário con$eça a média de aquisição de cada produto que está distribuindo. 5sses intermediários também a udam no mel$oramento dos produtos realizando testes de capacidade e resist. mais cuidadosa de%erá ser sua armazenagem.Y.ncia dos mesmos. o setor de transporte cresceu cerca de 7. Iedução de custos tanto de transportes E.oordenação da demanda :. desta forma fica claro que o produtor s( tem a como e de produçãoQ suprimentoQ .@Y para 7.. 6ão elesO 9.:Y entre 9B8K e 9BBB. /a ati%idade de transporte. Por isso. Tuanto mais perecí%el for um produto como é o caso dos cereais e carnes. rápidos e eficientes. A ati%idade de armazenamento %aria de acordo com o tipo de produto que está sendo mo%imentado. P < .. os intermediários responsá%eis pela ati%idade de armazenamento trabal$am cuidadosamente para preser%ar os produtos em todas as suas características respeitando os prazos de %alidade dos mesmos e o momento certo de disponibilizá"los no mercado. A distribuição de%e acontecer de forma bastante equilibrada. e%itando o e!cesso ou escassez dos produtos no mercado.ontrole de Tualidade #em a função de realizar periodicamente a %erificação dos ní%eis de qualidade dos produtos. 6egundo Paulo Xernandes XleurH. A uda nos trabal$os de produção e de mar4eting dos produtos. <s prazos de %alidade.Y.L < intermediário responsá%el por transportar os produtos de%e obser%ar o tempo que o produto poderá ficar em trMnsito. incluindo os tempos para carga e descarga do material. entre 9B@. 5sse tipo de ati%idade geralmente é desempen$ado por um intermediário c$amado atacadista. a mais importante dentre os di%ersos componentes logísticos. cu a função principal é a de comprar em grandes quantidades de produtos e di%idi"los entre os %are istas em quantidades dese adas pelos clientes. enquanto o crescimento do P)= foi de EK. $utras %unç"es dos &ntermedi#rios Podemos obser%ar que as ati%idades logísticas que podem ser distribuídas entre os intermediários do canal de distribuição dos produtos são inAmeras. P < #ransporte É a ati%idade responsá%el pela mo%imentação física dos produtos desde a fábrica até o momento de entrega dos mesmos aos consumidores. . anos. < armazenamento é uma ati%idade de custo relati%amente alto dentro do orçamento logístico de um produto. ou se a. P A 3istribuição ?ma outra importante ati%idade realizada por um intermediário diz respeito & distribuição eficaz dos produtos no mercado.P Armazenamento Nisando & proteção dos produtos até o momento de distribuí"los aos consumidores.. porém alguns fatores ustificam essa ati%idade. %em aumentando sua participação no P)=.

<s riscos mais comuns são os que dizem respeito & manutenção dos produtos no estoque. 5ste será o responsá%el por repassar as mercadorias para os consumidores finais. como mudanças de $ábitos dos clientes.s dessas no%as funç'esO P )nformaç'es de 1ar4eting > são dados repassados aos fabricantes acerca do comportamento do mercado. <s atacadistas de funç'es limitadas podem ser do tipo /pague e le%eL. este de%erá ter em mente que está se tornando co"responsá%el pelo mesmo. principalmente porque podem comprar em pequenas quantidades e assim manter seus estoques em ní%eis ideais. oferecem aos seus clientes a possibilidade de financiar suas compras. ?ma outra importante característica do atacadista é que o mesmo sempre compra em grandes quantidades para posteriormente. <utro tipo de atacadista de função limitada são os c$amados /#ruc4 obberL. ou se a. P Nendas Xinanciadas > alguns intermediários na tentati%a de aumentar o %olume de %enda de seus produtos. <s %are istas também são bastante beneficiados pelos ser%iços prestados pelos atacadistas. ou se a. oferecendo capacitação para %endedores. o cliente entra em seu estabelecimento. dependendo de suas ati%idades e do tipo de ser%iço que os mesmos oferecem aos seus clientes. assist. 5m termos de preço dos produtos é também %antagem para os %are istas comprar direto de um atacadista.omo oferecem %antagem no preço. dentre outros. < intermediário oferece uma série de ser%iços aos produtores como a realização de promoç'es aos consumidores finais.ncias da moda ou %olume das %endas.gan$ar ao optar que esses intermediários participem dessa mo%imentação. fazem parte da lista de responsabilidades dos intermediários. $s 'ipos de Atacadistas <s atacadistas podem ser classificados em /3e funç'es limitadasL ou /3e funç'es completasL. em transporte do pr(prio cliente. ao tempo de obsolesc.ncia no mercado <s atacadistas e suas funç'es < atacadista é um dos mais importantes intermediários dentro do canal de distribuição dos produtos e tem como característica principal o fato de não %ender diretamente ao consumidor final.ncia dos produtos e ao financiamento oferecido aos consumidores. #odos os riscos e!istentes são di%ididos por todos os intermediários do canal. ?ma das maiores quei!as dos intermediários que oferecem crédito pr(prio é o alto índice de inadimpl. efetua o pagamento 0na maioria das %ezes & %ista2 e transporta suas compras por sua pr(pria conta. 3essa forma os custos operacionais podem ser reduzidos. geralmente o %are ista.ncia técnica. Abai!o citamos tr. seus clientes não se importam de c$egar carregando cai!as ou containeres plásticos para transportarem suas compras. tend.ncia ao consumidor. 5sses financiamentos podem ser pr(prios ou em parceria com empresas especializadas em financiamentos ou ainda. realizando financiamento das %endas. $o e. . com instituiç'es bancárias. ser%iço de assist."los a algum usuário industrial ou a um outro tipo de intermediário. ou atacadista de . escol$e o que dese a. <utras funç'es que não foram mencionadas anteriormente. P Absorção de riscos > quando um intermediário resol%e entrar no canal de distribuição de um produto. Alguns atacadistas /pague e le%eL não oferecem nem mesmo sacolas para o transporte das mercadorias de dentro de seu estabelecimento até o carro dos consumidores. distribuí"los no mercado. < atacadista compra os produtos a um preço diferenciado adquirindo"os direto do produtor para %end.

orretores. E.camin$ão que %endem.ertos atacadistas atuam baseados numa prestação de ser%iços do tipo comissionada como é o caso do agente. :. agilizando assim toda a comercialização. padarias e supermercados. são apresentados a seguirO 9. refrigerantes e cer%e as são e!emplos desse tipo de intermediário. 5m algumas cidades alguns fabricantes de ti olos realizam esse tipo de comercialização. <s Agentes . atacadistas e agentes. AgentesO a2 . entregam a mercadoria e a fatura tudo ao mesmo tempo. <s diferentes tipos de intermediários. <bser%em que estes atacadistas são denominados de limitados por oferecerem um restrito ser%iço aos seus compradores. 5les á le%am a mercadoria no camin$ão.asas. cu a preocupação é a de manter os %are istas abastecidos de seus produtos. cu a função principal é a de intermediar as negociaç'es entre produtores e compradores. assume a posse do produtoQ b2 Iepresentante comercialQ c2 . segundo Ale!andre Luzzi Las . Nendedores de biscoitos. 6eus pontos de %enda são concentrados entre mercearias. 5!iste um outro tipo de atacadista de função limitada é o /drop s$ipper / ou também c$amado de atacadista direto cu a função se resume & %enda dos produtos.omissárioO trabal$o basicamente de corretagemQ em alguns casos. < /drop s$ipper / é também con$ecido como agente. < rac4 obber é um outro tipo de atacadista de função limitada. . ficando pr(prio fabricante responsá%el por armazenamento e transporte destes. Atacadistas de funç'es completasO a2 +eraisO operam com ampla gama de produtosQ b2 3e lin$aO operam em determinado ramo do mercadoQ c2 3e especialidadeO re%endem produtos muito especializados. Atacadistas de funç'es limitadasO a2 #ransportadores 0truc4 obber2Q b2 Pague e le%eQ c2 3ireto 0drop s$ipper2Q d2 Iac4 Fobber.