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ROYAUME DU MAROC ------------MINISTERE DE LEQUIPEMENT ET DU TRANSPORT ---------ADMINISTRATION DE LAIR ---------DIRECTION DE LAERONAUTIQUE CIVILE

Rabat, Le 19 Juin 2006

N 1181

DAC/DNA.

CIRCULAIRE RELATIVE AU CONTENU ET A LA FORME DU MANUEL DAERODROME

Objet : La prsente circulaire a pour objet de spcifier le contenu et la forme du manuel darodrome conformment linstruction du ministre de lquipement et du transport n 2354 DAC/DNA du 1er novembre 2005 relative la certification des arodromes.

Article 1 : structure. La structure gnrale du manuel darodrome se prsente en cinq parties. Ces parties sintitulent : 1re Partie. Gnralits et administration de larodrome ; Partie 2. Prcisions sur le site de l'arodrome. Partie 3. Prcisions sur l'arodrome communiquer au service d'information aronautique. Partie 4. Procdures d'exploitation de l'arodrome et mesures de scurit. Partie 5. Prcisions sur l'administration de l'arodrome et le systme de gestion de la scurit.

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Article 2 : contenu Le contenu de chacune des parties vises larticle premier est prcis sous forme de canevas en annexe la prsente circulaire. Le canevas prsent en annexe la prsente circulaire est destin aider l'tablissement constituer et prsenter un manuel complet. Certaines informations contenues dans lannexe concerne peuvent ne pas tre applicables tous les types d'arodromes ou tous les types d'utilisation ou dexploitation. Les services comptents de la DAC peuvent demander l'exploitant darodrome de leur dmontrer que le contenu du manuel dpos rpond aux exigences de lannexe concerne. Article 3 : Date deffet La prsente circulaire prend effet partir de la date de sa signature.

Le Directeur De lAronautique Civile Sign : A.YAALAOUI

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ANNEXE A LA CIRCULAIRE RELATIVE AU CONTENU ET A LA FORME DU MANUEL DAERODROME

1er PARTIE GNRALITS ET ADMINISTRATION DE LAERODROME Renseignements d'ordre gnral, notamment: a) objet et porte du manuel d'arodrome; b) exigence lgale d'un certificat d'arodrome et d'un manuel d'arodrome, telle que la prvoit la rglementation nationale; c) conditions applicables l'utilisation de l'arodrome -texte indiquant que l'arodrome, lorsqu'il est utilisable pour le dcollage et l'atterrissage des aronefs, sera toujours utilisable par tous dans des conditions uniformes; d) systme d'information aronautique existant et procdures de publication; e) systme d'enregistrement des mouvements d'aronefs; f) obligations de l'exploitant d'arodrome.

2me PARTIE RENSEIGNEMENTS SUR LE SITE DE L'ARODROME Renseignements d'ordre gnral, notamment: a) plan de l'arodrome indiquant les principales installations servant l'exploitation, en particulier l'emplacement de chaque indicateur de direction du vent; b) plan de l'arodrome indiquant ses limites; c) plan indiquant la distance entre l'arodrome et la ville ou l'agglomration la plus proche, ainsi que, le cas chant, l'emplacement des installations et du matriel d'arodrome se trouvant l'extrieur du primtre aroportuaire; d) renseignements sur le titre de proprit du site de l'arodrome. Si les limites de l'arodrome ne sont pas dfinies dans ce document, renseignements sur le titre ou l'intrt dans le bien-fonds sur lequel l'arodrome est implant et plan indiquant les limites de l'arodrome et sa position.

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3me PARTIE RENSEIGNEMENTS SUR L'ARODROME COMMUNIQUER AU SERVICE D'INFORMATION ARONAUTIQUE (AIS) 3.1.- Renseignements dordre gnral a) nom de l'arodrome; b) emplacement de l'arodrome; c) coordonnes gographiques du point de rfrence d'arodrome dtermines selon le Systme godsique mondial - 1984 (WGS84); d) altitude de l'arodrome et ondulation du gode au point de mesure; e) altitude de chaque seuil et ondulation du gode au point de mesure, altitude d'extrmit de piste et de tous points significatifs, hauts et bas, le long de la piste, et altitude la plus leve de la zone de toucher des roues d'une piste avec approche de prcision; f) temprature de rfrence d'arodrome; g) prcisions sur le radiophare d'arodrome; h) nom de l'exploitant d'arodrome, ainsi que l'adresse et les numros de tlphone o il est possible de le contacter tout moment. 3.2.Caractristiques renseignements connexes dimensionnelles de larodrome et

Renseignements d'ordre gnrai, notamment: a) piste - orientation vraie, numro d'identification, longueur, largeur, emplacement du seuil dcal, pente, type de surface, type de piste et, dans le cas d'une piste avec approche de prcision, existence d'une zone dgage d'obstacles; b) longueur, largeur et type de surface des bandes, zones de scurit d'extrmit de piste et prolongements d'arrt; c) longueur, largeur et type de surface des voies de circulation; d) type de surface de l'aire de trafic et postes de stationnement d'aronef; e) longueur du prolongement dgag et profil du sol; f) aides visuelles pour les procdures d'approche, c'est--dire: type de balisage lumineux d'approche et indicateurs visuels de pente d'approche (PAP1/APAPI et T-VASIS/ AT-VASIS); marques et feux de piste, de voie de circulation et d'aire de trafic; autres aides visuelles de guidage et de contrle sur les voies de circulation et les aires de trafic, y compris les points d'attente avant la piste, points d'attente intermdiaires et barres d'arrt, ainsi que l'emplacement et le type du systme de guidage visuel pour l'accostage; alimentation lectrique auxiliaire pour l'clairage; g) emplacement et frquence radio de tous points de vrification VOR d'arodrome; h) emplacement et dsignation des itinraires normaliss de circulation au sol; i) coordonnes gographiques de chaque seuil;

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j) coordonnes gographiques des points axiaux appropris des voies de circulation; k) coordonnes gographiques de chaque poste de stationnement d'aronef; l) coordonnes gographiques et altitude du point le plus lev des obstacles significatifs situs dans les aires d'approche et de dcollage, dans l'aire d'approche indirecte et au voisinage de l'arodrome. (La meilleure faon de prsenter ces renseignements peut tre sous la forme de cartes telles que celles qui sont requises pour tablir les publications d'information aronautique, comme il est spcifi dans les Annexes 4 et 15 la Convention relative laviation civile internationale); m) type de surface et force portante des chausses, communique au moyen de la mthode ACN-PCN (numro de classification d'aronef - numro de classification de chausse); n) un ou plusieurs emplacements de vrification des altimtres avant le vol dtermins sur une aire de trafic, avec leur altitude; o) distances dclares: TORA (distance de roulement utilisable au dcollage), TODA (distance utilisable au dcollage), ASDA (distance utilisable pour l'acclration arrt), LDA (distance utilisable l'atterrissage); p) plan d'enlvement des aronefs accidentellement immobiliss: numros de tlphone/tlex/tlcopie et adresse lectronique du bureau du coordinateur d'arodrome pour les oprations d'enlvement d'aronefs accidentellement immobiliss sur l'aire de mouvement ou au voisinage de celle-ci; renseignements sur les moyens disponibles pour l'enlvement, exprims en indiquant le type d'aronef le plus grand pour 1"enlvement duquel l'arodrome est quip; q) sauvetage et lutte contre l'incendie: niveau de protection assur, exprim en fonction de la catgorie de services de sauvetage et de lutte contre l'incendie, qui devrait correspondre l'avion le plus long qui utilise normalement l'arodrome; types et quantits d'agents extincteurs normalement disponibles l'arodrome. Note.-L'exactitude des renseignements de la 3` Partie est critique pour la scurit des aronefs. Les renseignements exigeant des tudes et valuations d'ingnierie devraient tre recueillis ou vrifis par du personnel technique qualifi.

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4me PARTIE RENSEIGNEMENTS SUR LES PROCDURES D'EXPLOITATION ET LES MESURES DE SCURIT D'ARODROME 4.1.- Comptes rendus darodrome Renseignements au sujet des procdures suivre pour rendre compte de modifications des renseignements sur l'arodrome publis dans l'AIP et des procdures de demande d'mission de NOTAM, notamment: a) arrangements relatifs la communication de modifications la DAC ainsi qu' l'enregistrement de la communication de modifications, pendant les heures normales d'ouverture de l'arodrome et en dehors de ces heures; b) noms et rles des personnes charges de notifier les modifications, ainsi que leurs numros de tlphone pendant les heures normales d'ouverture de l'arodrome et en dehors de ces heures; c) adresse et numros de tlphone, indiqus par la DAC, du lieu o les modifications lui seront communiques. 4.2.- Accs laire de mouvement de larodrome Renseignements sur les procdures tablies et suivre en coordination avec l'organe charg de la prvention d'actes d'intervention illicite dans l'aviation civile l'arodrome ainsi que de l'entre non autorise de personnes, vhicules, engins, animaux ou autres sur l'aire de mouvement, notamment: a) rles de l'exploitant d'arodrome, des exploitants d'aronefs, des concessionnaires de services aronautiques, de l'entit en charge de la sret de l'arodrome, de la DAC et d'autres organismes publics, selon le cas; b) noms et rles du personnel charg de contrler les accs l'arodrome, et numros de tlphone o il peut tre contact pendant et aprs les heures de travail. 4.3.- Plan durgence darodrome Renseignements sur le plan d'urgence d'arodrome, notamment: a) mesures prvues pour faire face des situations d'urgence survenant sur l'arodrome ou dans son voisinage, telles que: situations critiques affectant des aronefs en vol; incendies de btiments; sabotage, y compris les menaces la bombe (aronef ou btiment); actes de capture illicite d'aronef; et incidents sur l'aroport dans lesquels interviennent des considrations de mesures prendre pendant la situation d'urgence et aprs la situation d'urgence; b) renseignements dtaills sur les mises l'preuve prvues pour les installations et le matriel d'arodrome utiliser en cas d'urgence, notamment la frquence des essais;

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c) renseignements dtaills sur les exercices prvus pour mettre l'preuve les plans d'urgence, notamment leur frquence; d) liste des organismes, organes et personnes ayant comptence, tant l'aroport qu' l'extrieur, pour jouer un rle l o survient une situation d'urgence; leurs numros de tlphone/tlcopie, leurs adresse lectronique ainsi que les adresses SITA et les frquences radio de leurs bureaux; e) tablissement d'un comit d'urgence d'arodrome pour organiser des entranements et d'autres mesures de prparation des situations d'urgence; f) nomination d'un commandant des oprations sur les lieux pour l'ensemble d'une intervention d'urgence. 4.4.- Sauvetage et lutte contre lincendie Renseignements sur les installations, quipements, personnel et procdures prvus pour rpondre aux besoins en matire de sauvetage et de lutte contre l'incendie, notamment les noms et les rles des personnes charges de s'occuper des services de sauvetage et de lutte contre l'incendie l'arodrome; Note.- Cette question devrait galement tre traite de faon suffisamment dtaille dans le plan d'urgence d'arodrome. 4.5.- Inspection par lexploitant darodrome de laire de mouvement et des surfaces de limitations dobstacles Renseignements sur les procdures d'inspection de l'aire de mouvement de l'arodrome et des surfaces de limitation d'obstacles, notamment: a) arrangements pour l'excution des inspections, y compris la mesure des caractristiques de frottement de la surface de piste et les mesures de hauteur d'eau sur les pistes et voies de circulation, pendant les heures normales d'ouverture de l'arodrome et en dehors de ces heures; b) arrangements et moyens de communication avec le contrle de la circulation arienne pendant une inspection; c) arrangements pour la tenue d'un registre des inspections, et lieu o le registre est conserv; d) dtails sur la priodicit et le moment des inspections; e) liste de vrification pour les inspections; arrangements pour rendre compte des rsultats des inspections et prendre promptement des mesures de suivi afin qu'il soit remdi aux circonstances qui compromettent la scurit; noms et rles des responsables de l'excution des inspections, ainsi que leurs numros de tlphone pendant et aprs les heures de travail.

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4.6.- Aides visuelles et circuits lectriques darodrome Renseignements sur les procdures d'inspection et d'entretien des feux aronautiques (y compris le balisage lumineux des obstacles), panneaux de signalisation, marques et circuits lectriques d'arodrome, notamment: a) arrangements pour l'excution d'inspections pendant et en dehors des heures normales d'ouverture de l'arodrome et liste de vrification pour ces inspections; b) arrangements pour l'enregistrement du rsultat des inspections et pour les mesures de suivi visant remdier aux dficiences; c) arrangements pour l'excution de l'entretien courant et de l'entretien d'urgence; d) arrangements pour les sources d'alimentation lectrique auxiliaire, le cas chant et, s'il y a lieu, dtails de toute autre mthode pour rpondre une dfaillance partielle ou totale des systmes; e) noms et rles des responsables de l'inspection et de l'entretien de l'clairage, ainsi que leurs numros de tlphone pendant et aprs les heures de travail. 4.7.- Entretien de laire de mouvement Renseignements sur les installations et procdures d'entretien de l'aire de mouvement, notamment: a) arrangements pour l'entretien des aires en dur; b) arrangements pour l'entretien des pistes et voies de circulation sans revtement; arrangements pour l'entretien des bandes de piste et de voie de circulation; c) arrangements pour l'entretien du systme d'coulement des eaux de l'arodrome. 4.8.- Travaux darodrome - scurit Renseignements sur les procdures de planning et d'excution, avec la scurit voulue, de travaux de construction et de maintenance (y compris ceux qu'il peut tre ncessaire d'excuter bref dlai), sur l'aire de mouvement ou proximit, qui pourraient faire saillie au-dessus d'une surface de limitation d'obstacles, notamment: a) arrangements pour communiquer avec le contrle de la circulation arienne au cours de l'excution de ces travaux; b) nom, numro de tlphone et rle des personnes et des organismes chargs de planifier et de raliser les travaux, et arrangements permettant de les contacter tout moment; c) noms et numros de tlphone, pendant et aprs les heures de travail, des concessionnaires des services aronautiques, agents des services d'escale et exploitants d'aronefs qui doivent tre avertis des travaux; d) au besoin, liste de diffusion des programmes de travaux.

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4.9.- Gestion de laire de trafic Renseignements sur les procdures de gestion de l'aire de trafic, notamment: a) arrangements entre le contrle de la circulation arienne et l'organe de gestion de l'aire de trafic; b) arrangements pour l'attribution des postes de stationnement d'aronef; c) arrangements pour initier le dmarrage des moteurs et pour obtenir l'autorisation de refoulement des aronefs; d) service de placement; e) service de guidage (vhicules). 4.10.- Gestion de la scurit sur laire de trafic Procdures visant assurer la scurit sur l'aire de trafic, notamment: a) protection contre le souffle des racteurs; b) application de mesures de prcautions pendant les oprations d'avitaillement en carburant; c) balayage de l'aire de trafic; d) nettoyage de l'aire de trafic; e) arrangements pour les comptes rendus dincidents et accidents survenu sur une aire de trafic f) arrangement pour le contrle du respect des mesures de scurit par tout le personnel appel travailler sur laire de trafic. 4.11.- Contrle des vhicules ct piste Renseignements sur la procdure prvue pour le contrle des vhicules de surface voluant sur l'aire de mouvement ou proximit, notamment: a) prcisions sur les rgles applicables au trafic (y compris les limites de vitesse et les moyens d'assurer l'application des rgles); b) mthode de dlivrance des permis de conduire pour les vhicules employs sur l'aire de mouvement. 4.12.- Gestion des risques dincursion danimaux Renseignements sur les procdures destines parer aux dangers que prsente pour les oprations ariennes la prsence d'oiseaux ou de mammifres dans le circuit de vol ou dans l'aire de mouvement de l'arodrome, notamment: a) arrangements pour l'valuation des risques lis la prsence d'animaux; b) arrangements pour la mise en oeuvre de programmes de prvention d'incursions d'animaux; c) noms et rles des personnes charges de parer aux risques lis la prsence d'animaux, ainsi que leurs numros de tlphone pendant et aprs les heures de travail.

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4.13.- Contrle des obstacles Renseignements sur les procdures de: a) surveillance des surfaces de limitation d'obstacles et de la carte de type A pour les obstacles dans la surface de dcollage; b) contrle des obstacles qui dpendent de l'exploitant; c) surveillance de la hauteur des difices ou constructions l'intrieur des limites des surfaces de limitation d'obstacles; d) contrle des nouveaux amnagements au voisinages des arodromes ; e) notification la DAC de la nature et de l'emplacement des obstacles et, par la suite, de toute addition ou tout enlvement d'obstacles, afin que les dispositions ncessaires soient prises, notamment l'amendement des publications AIS. 4.14.- Enlvement daronefs accidentellement immobiliss Renseignements sur les procdures prvues pour l'enlvement d'un aronef accidentellement immobilis sur l'aire de mouvement ou proximit, notamment: a) rles de l'exploitant d'arodrome et du titulaire du certificat d'immatriculation de l'aronef; b) arrangements pour aviser le titulaire du certificat d'immatriculation; c) arrangements pour assurer la liaison avec l'organe du contrle de la circulation arienne; d) arrangements pour obtenir le matriel et le personnel ncessaires l'enlvement d'un aronef accidentellement immobilis; e) noms, rles et numros de tlphone des personnes charges de prendre les dispositions pour l'enlvement d'aronefs immobiliss. 4.15.-Manutention de marchandises dangereuses Renseignements sur les procdures mettre en place pour assurer la scurit de la manutention et du stockage de matires dangereuses sur l'arodrome, notamment: a) arrangements de rservation de zones spciales sur l'arodrome pour le stockage de liquides inflammables (y compris les carburants d'aviation) et de toutes autres matires dangereuses; b) mthode employer pour la livraison, le stockage, la distribution et la manutention de matires dangereuses. Note.- Les matires dangereuses comprennent les liquides et solides inflammables, les liquides corrosifs, les gal comprims et les matires aimantes ou radioactives. Les arrangements prvus pour parer un dversement accidentel de matires dangereuses devraient figurer dans le plan d'urgence d'arodrome.

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4.16.- Oprations par faible visibilit Renseignements sur les procdures introduire pour les oprations par faible visibilit, notamment la mesure et la communication de la porte visuelle de piste en cas de besoin, ainsi que les noms et les numros de tlphone, pendant et aprs les heures de travail, des personnes charges de mesurer la porte visuelle de piste. 4.17.- Protection des emplacements des aides la navigation Renseignements sur les procdures destines assurer la protection des emplacements des aides radar et aides radio la navigation implantes sur l'arodrome afin d'viter toute dgradation de leurs performances, notamment: a) arrangements pour le contrle des activits au voisinage des installations radar et de radionavigation; b) arrangements pour l'entretien au sol au voisinage de ces installations; c) arrangements pour la fourniture et la mise en place de panneaux d'avertissement de rayonnement dangereux dans les micro-ondes. Note I.- En rdigeant les procdures pour chaque catgorie, il convient de donner des renseignements clairs et prcis sur les points suivants: - quand. Ou dans quelles circonstances, dclencher une procdure d'exploitation; - comment dclencher une procdure d'exploitation; dispositions prendre; - personnes qui prendront les dispositions; - matriel ncessaire pour prendre les dispositions, et accs ce matriel. Note 2.- Si l'un quelconque des points ci-dessus n'est pas pertinent ou applicable, la raison devrait tre indique.

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5me PARTIE ADMINISTRATION DE L'ARODROME ET SYSTME DE GESTION DE LA SCURIT

5.1 Administration de l'arodrome Renseignements sur l'administration de l'arodrome, notamment: a) organigramme de l'arodrome indiquant les noms et les titres du personnel cl, avec ses attributions; b) nom, fonction et numro de tlphone de la personne laquelle incombe la responsabilit gnrale de la scurit de l'arodrome; c) comits d'aroport. 5.2 Systme de gestion de la scurit (SMS) Renseignements sur le systme de gestion de la scurit tabli afin d'assurer le respect de toutes les exigences en matire de scurit et d'amliorer constamment les performances dans ce domaine, les lments essentiels tant les suivants: a) politique de scurit, le cas chant, en ce qui concerne le processus de gestion de la scurit et ses relations avec les processus d'exploitation et de maintenance; b) structure ou organisation du systme de gestion de la scurit, y compris la dotation en personnel et l'attribution des responsabilits individuelles et de groupe pour les questions de scurit; c) stratgie et planification relatives au systme de gestion de la scurit, notamment la fixation d'objectifs de performance en matire de scurit, l'attribution de priorits en ce qui concerne la mise en oeuvre des initiatives de scurit et l'tablissement d'un cadre pour limiter les risques un niveau aussi bas qu'il est raisonnablement possible, en ayant toujours l'esprit les normes et pratiques recommandes du Volume 1 de l'Annexe 14 la Convention relative l'aviation civile internationale ainsi que les rglements, normes, rgles ou ordonnances nationaux; d) mise en oeuvre du SMS y compris les installations, mthodes et procdures pour la communication efficace des messages de scurit et l'application des spcifications en matire de scurit; e) systme de mise en vidence des zones critiques en matire de scurit qui exigent un niveau plus lev d'intgrit de la gestion de la scurit, et mesures prises ce sujet (programme de mesures de scurit); f) mesures de promotion de la scurit et de prvention des accidents et systme de contrle des risques comportant l'analyse et le suivi des accidents, incidents, plaintes,dfauts, erreurs, anomalies ou dfaillances, et une surveillance permanente de la scurit;

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g) systme interne d'audits et d'examen de la scurit, prcisant les systmes et les programmes qui feront l'objet d'un contrle qualit de la scurit; h) systme tabli pour documenter toutes les installations aroportuaires en rapport avec la scurit ainsi que les dossiers d'exploitation et de maintenance de l'aroport, avec des renseignements sur la conception et la construction des chausses et sur le balisage lumineux d'arodrome. Ce systme devrait permettre de retrouver facilement les dossiers, y compris les cartes; i) formation et comptence du personnel, y compris l'examen et l'valuation de la validit de l'instruction qui lui est dispense en matire de scurit et du systme de certification mis en place pour mettre ses comptences l'preuve; j) insertion de clauses relatives la scurit dans les marchs de travaux de construction l'arodrome, et application de ces clauses.

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