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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V.

Campiteli Aula 3

AULA 3: DRENAGEM

SUMRIO
1. Estudos Hidrolgicos 1.1 Tempo de Recorrncia 1.2 Tempo de Concentrao 1.3 Precipitao de projeto 1.4 Determinao das descargas das bacias 1.4.1 Mtodo racional 1.4.2 Mtodo Racional Corrigido 1.4.3 Mtodo do Hidrograma Unitrio Triangular (HUT) 2. Dispositivos de Drenagem 2.1 Drenagem de Transposio de Talvegues 2.1.1 Bueiros 2.1.1.1 Classificao dos bueiros 2.1.1.2 Projeto e Dimensionamento 2.2 Drenagem Superficial 2.2.1 Valeta de Proteo de Corte 2.2.2 Valeta de Proteo de Aterro 2.2.3 Sarjetas de Corte 2.2.4 Sarjetas de Aterro

PGINA
3 4 7 9 10 10 13 13 15 15 16 18 23 30 32 35 37 42

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2.2.5 Valeta do Canteiro Central 2.2.6 Descida dgua 2.2.7 Sada dgua 2.2.8 Caixas Coletoras 2.2.9 Bueiros de Greide 2.2.10 Bacias de Amortecimento 2.2.11 Corta-rios 2.3 Drenagem Profunda 2.3.1 Drenos Profundos 2.3.2 Drenos em Espinhas de Peixe 2.3.3 Colcho Drenante 2.3.4 Drenos Sub-horizontais 2.3.5 Valetes Laterais 2.3.6 Drenos Verticais 2.4 Drenagem do Pavimento 3. Execuo de Servios de Drenagem 4. Questes Comentadas 5. Lista de questes apresentadas nesta aula 6. Gabarito 44 45 47 48 51 52 54 54 56 63 65 65 66 68 70

72 80 109 119

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1. Estudos Hidrolgicos
Para a elaborao de um projeto de drenagem rodoviria, de suma importncia a realizao dos estudos hidrolgicos da regio onde a rodovia ser implantada. Os estudos hidrolgicos tm por objetivo: coletar os dados hidrolgicos e definir as vazes das bacias de contribuio1 para os diversos dispositivos de drenagem da rodovia.

Bacia de contribuio Com os estudos hidrolgicos, busca-se obter as precipitaes mais severas ocorridas ao longo dos anos, e a intensidade das chuvas mais crticas, as quais sero submetidas os dispositivos de drenagem da rodovia. A partir dessas informaes torna-se possvel calcular a vazo a ser recebida por cada dispositivo de drenagem a ser implantado na rodovia.
1

rea geogrfica coletora de gua de chuva que, escoando pela superfcie do solo, atinge uma sada onde toda a vazo efluente descarregada.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Iremos ver adiante os principais conceitos e variveis a respeito desses estudos hidrolgicos.

1.1. Tempo de Recorrncia


Tempo de recorrncia, ou perodo de recorrncia, ou tempo de retorno, o espao de tempo, em anos, onde provavelmente ocorrer uma precipitao de grande magnitude, pelo menos uma vez. O tempo de recorrncia de uma obra est relacionado a sua importncia. Ou seja, quanto mais importante a obra, maior dever ser a segurana dessa obra contra chuvas de elevada magnitude, e, assim, maior deve ser o seu tempo de recorrncia. Sendo assim, com o tempo de recorrncia maior, o risco de falhas no sistema de drenagem para essas obras mais importantes tende a ser menor. Em outras palavras, podemos dizer que o tempo de recorrncia "T" est relacionado ao grau de proteo a ser conferido obra, quanto a precipitaes de elevada magnitude que ocorrem a cada T anos. Alm disso, vale destacar que, dentro de uma mesma obra, os tempos de recorrncia sero diferentes a depender do dispositivo de drenagem projetado. Por exemplo, um bueiro de rodovia com capacidade de vazo insuficiente pode causar a eroso dos taludes junto boca de jusante, ruptura do aterro por transbordamento das guas, ou inundao de reas a montante.

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Danos causados pelo rompimento de um bueiro No caso de canal ou galeria de drenagem urbana, estes danos sero maiores, pois causam e a interrupo em imveis do trnsito, mesmo ou nas temporariamente, danos residenciais

mercadorias dos estabelecimentos comerciais.

Enchentes em canais urbanos


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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 No caso da insuficincia de vazo em sees de pontes, visto que abrangem cursos dgua com maior vazo, em geral os danos so muito significativos podendo ocorrer a destruio da estrutura ou a ruptura dos aterros contguos, proporcionando uma interrupo do trfego, muito mais sria, exigindo obras de recomposio mais vultuosas e demoradas. Sendo assim, a escolha dos tempos de recorrncia ser determinada por meio de anlises tcnico-econmicas, e dever abranger: Tipo, importncia e segurana da obra; Classe da rodovia; Estimativa de custos de restaurao na hiptese de destruio; Estimativa de outros prejuzos resultantes de ocorrncia de descargas maiores que as de projeto; Comparativo de custo entre a obra para diferentes tempos de recorrncia; Risco para as vidas humanas em face de acidentes provocados pela destruio da obra. Ressalta-se, por fim, que o tempo de recorrncia de projeto deve ser analisado em cada caso particular. Em linhas gerais so adotados pelo DNIT os seguintes valores usuais: Perodo de recorrncia (anos) 5 a 10 10 15 (como canal) 25 (como orifcio) 25 (como canal) 50 (como orifcio) 50 100

Espcie Drenagem superficial Drenagem subsuperficial Bueiros Tubulares Bueiro Celular Pontilho Ponte

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1.2. Tempo de Concentrao


O tempo de concentrao de uma bacia hidrogrfica definido pelo tempo de percurso em que o deflvio leva para atingir o curso principal, desde os pontos mais longnquos at a obra de arte (bueiro, pontilho, ponte, etc.), ou seja, o tempo necessrio para que toda a bacia contribua na vazo do dispositivo em estudo.

Tempo de Concentrao Para chuvas com durao inferior ao tempo de concentrao, somente os deflvios de parte da bacia hidrogrfica se somam para formar a enchente, enquanto que, para chuvas de durao maior que o tempo de concentrao, os deflvios de todas as partes da bacia esto contribuindo para a enchente, embora com o pico de cheia j atenuado, haja vista que as intensidades de chuvas decrescerem com a sua durao.
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Assim, as chuvas com duraes prximas ao tempo de

concentrao da bacia fornecem maiores vazes para um determinado tempo de recorrncia. Por isso, o tempo de concentrao ser o tempo considerado como de durao das chuvas mais crticas da rodovia. A determinao numrica do tempo de concentrao depende primordialmente do comprimento do curso d'gua principal e de sua declividade, embora alguns autores tambm expressem o tempo de concentrao em funo da rea da bacia hidrogrfica. Normalmente considera-se que, nas pequenas bacias hidrogrficas, com reas menores que 1 km, o deflvio da chuva escoa em grande parte do percurso superficialmente. Sendo assim, a velocidade de escoamento fortemente influenciada pela rugosidade do terreno, por sua cobertura vegetal e pelos detritos sobre o solo. Nas bacias maiores, com reas superiores a 8 km, o deflvio superficial escoa na maior parte do tempo atravs de canais ous cursos d'gua. Desse modo, a permeabilidade e a cobertura vegetal tm efeito cada vez menos pronunciado sobre o tempo de concentrao. O clculo do tempo de concentrao de uma bacia bastante complexo, devido aos inmeros condicionantes envolvidos, existindo, pois, uma grande variedade de expresses de clculo. Existem numerosas frmulas empricas para calcular o tempo de concentrao em funo do comprimento (L) do curso principal, do desnvel total (H) at as cabeceiras, e eventualmente da rea (A), ou de outros parmetros escolhidos.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Como exemplo, uma das frmulas utilizadas para o clculo do tempo de concentrao dada por:

3 = 57.
Onde:

0,385

Tc = tempo de concentrao em minutos; L = comprimento do talvegue em km; H = desnvel total. Apesar da existncia de vrias frmulas, como diretrizes gerais para o valor do tempo de concentrao temos que: a) No estudo de enchentes para projetos de pontes e bueiros, como se trata de bacias de maior porte, exigida a definio do tempo de concentrao por procedimentos mais cuidadosos; b) Para as obras drenagem superficial, utiliza-se o tempo de concentrao igual a 5 minutos.

1.3.

Precipitao de projeto

Para a determinao das chuvas crticas de projeto, havendo dados pluviogrficos na proximidade do local da obra, convm efetuar a anlise estatstica das precipitaes intensas de durao de 5 minutos, 15 minutos, 1 hora, 2 horas, 4 horas, 6 horas, 12 horas, 24 horas e 48 horas. Quando no h dados pluviomtricos nas proximidades do local da obra, deve-se recorrer a dados bibliogrficos, entre os quais se destaca Chuvas Intensas no Brasil, do Eng Otto Pfafstetter, que desenvolveu equaes de chuva para diversos postos pluviomtricos Prof. Marcus V. Campiteli www.estrategiaconcursos.com.br Pgina 9 de 120
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 no Brasil. Por essa bibliografia, deve-se considerar o posto

pluviomtrico mais prximo e com caractersticas meteorolgicas mais semelhantes s da rea em estudo.

1.4. Determinao das descargas das bacias


A partir da avaliao da precipitao de chuvas na regio da obra, por meio dos estudos hidrolgicos, busca-se saber qual a vazo de cada bacia de contribuio, possibilitando, assim o dimensionamento dos dispositivos de drenagem. No clculo das vazes das bacias de contribuio, so

recomendadas pelo DNIT as seguintes metodologias: Bacias com reas at 4km: Mtodo Racional; Bacias com reas entre 4km at 10km: Mtodo Racional Corrigido; Bacias com reas superiores a 10km: Mtodo do Hidrograma Unitrio Triangular (HUT) A seguir, vamos conhecer os mtodos de clculo das vazes das bacias de contribuio.

1.4.1.

Mtodo Racional

O mtodo para o clculo de vazo mais difundido o Mtodo Racional, que calcula a descarga mxima de uma enchente de projeto por uma expresso muito simples, relacionando o valor desta descarga com a rea da bacia de contribuio, a intensidade da chuva, e o coeficiente de deflvio. Como visto anteriormente, essa
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 metodologia indicada pelo DNIT para bacias de contribuio com rea inferior a 4 km. No estabelecimento do valor da descarga pelo Mtodo Racional, admite-se que a precipitao sobre a rea constante e uniformemente distribuda sobre a superfcie da bacia. Para considerar que todos os pontos da bacia contribuem na formao do deflvio estabelecido que a durao de chuva deve ser igual ou maior que o seu tempo de concentrao e, como a intensidade da chuva decresce com o aumento da durao, a descarga mxima resulta de uma precipitao (chuva) com durao igual ao tempo de concentrao da bacia. Nesse caso, a descarga mxima (Q) dada pelo produto da rea da bacia (A), pela intensidade da precipitao (i), com durao igual ao tempo de concentrao (Tc), multiplicado pelo coeficiente de deflvio (C). Tem- se, dessa forma:

=
sendo:

. . / 3,6

Q = descarga mxima, em m/s; C = coeficiente de deflvio; i = intensidade da chuva definida, em mm/h; e A = rea da bacia hidrogrfica, em km.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Por sua vez, a intensidade pluviomtrica i, em mm/h, dada por:

() = ()

O mtodo racional tem sido usado de preferncia para bacias de pequena rea, mas nada indica que no seja aplicvel a bacias maiores, como usualmente usado em projetos rodovirios em outros pases. Vale destacar, porm, que o mtodo racional define apenas a descarga mxima da bacia. A maior dificuldade na aplicao do mtodo racional reside na criteriosa escolha do coeficiente de deflvio C, que um coeficiente adimensional de escoamento superficial (run-off), classificado em funo do tipo da cobertura vegetal, da declividade mdia da bacia, etc. No clculo desse coeficiente, conveniente obter uma mdia ponderada dos coeficientes das diferentes superfcies que compem a bacia. A tabela a seguir ilustra esses coeficientes:

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1.4.2.

Mtodo Racional Corrigido

Vimos que o mtodo racional tem como premissa que a chuva dentro da bacia de contribuio ser uniforme. Entretanto, para bacias de contribuio maiores, natural

imaginarmos que dificilmente essa uniformidade poder ocorrer. Assim, para corrigir os efeitos da distribuio das chuvas nas bacias de contribuio, consideradas uniformes no Mtodo Racional, so introduzidos coeficientes redutores das chuvas designados de Coeficientes ou Fatores de Distribuio. O mais comum destes fatores, normalmente utilizado em projetos rodovirios dado por:

Onde: A = rea da bacia, em km.

= 0,10

Desse modo, no mtodo racional corrigido, a frmula aplicada para o clculo das vazes :

= .

. . / 3,6

1.4.3.

Mtodo

do

Hidrograma

Unitrio

Triangular (HUT)
Para as bacias de maiores dimenses, o DNIT recomenda a utilizao do mtodo do HUT para o clculo das vazes da bacia. O Hidrograma Unitrio o hidrograma resultante de um escoamento superficial de
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 volume unitrio. O volume unitrio decorrente da chuva unitria, que corresponde altura pluviomtrica e durao unitria. Por esse mtodo, estima-se que a vazo em determinada descarga possua a forma triangular ao longo do tempo. A altura desse tringulo (Qp) representada pela vazo de pico, que ocorre num tempo estimado igual a: (60% do tempo de concentrao)+(metade do tempo de durao da chuva). A figura abaixo ilustra um hidrograma unitrio triangular.

Para o clculo da vazo do efluente, a vazo Q calculada por: 1 = . .

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2. Dispositivos de Drenagem 2.1. Drenagem de Transposio de Talvegues


Em sua funo primordial, a drenagem de uma rodovia deve eliminar a gua que, sob qualquer forma, atinge o corpo estradal, captando-a e conduzindo-a para locais em que menos afete a segurana e durabilidade da via. No caso da transposio de talvegues, essas guas originam-se de uma bacia e que, por imperativos hidrolgicos e do modelado do terreno, tm que ser atravessadas sem comprometer a estrutura da estrada. Esse objetivo alcanado com a introduo de uma ou mais linhas de bueiros sob os aterros ou construo de pontilhes ou pontes, propiciando a transposio dos cursos d'gua, que so obstculos a serem vencidos pela rodovia.

Bueiro

Esquema da Drenagem de Transposio de Talvegues

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2.1.1.

Bueiros

Os bueiros so obras destinadas a permitir a passagem livre das guas que atravessam o leito da estrada. Compem-se duas partes principais: bocas e corpo. Corpo a parte situada sob os cortes e aterros. construdo sobre uma base, geralmente de concreto, comumente chamada de bero. O objetivo do bero garantir estabilidade e alinhamento ao corpo.

Corpo de Bueiro As bocas constituem os dispositivos de admisso e lanamento, a montante2 e a jusante3, e so compostas de soleira, muro de testa e alas.

2 3

Montante o lado de onde se origina a corrente de gua. (ANTES) Jusante o lado para onde se dirige a corrente de gua. (DEPOIS)

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Boca de bueiro

Testa

Ala

Ala

Calada

Soleira

No caso de o nvel da entrada d'gua na boca de montante estar situado abaixo da superfcie do terreno natural, a referida boca dever ser substituda por uma caixa coletora.
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Caixa coletora esquema de funcionamento

Caixa coletora de bueiro executada Os bueiros quando instalados com a finalidade de transpor talvegues so tambm chamados de bueiros de grota.

2.1.1.1. Classificao dos bueiros Os bueiros normalmente so classificados como obras de arte correntes, segundo a definio do DNIT:
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Obra-de-arte corrente obra-de-arte de pequeno porte, tal como bueiro, pontilho e muro, que normalmente se repete ao longo da estrada, obedecendo geralmente a projeto padronizado. Os bueiros destinados transposio dos talvegues podem ser classificados em quatro classes, a saber: Quanto forma da seo; Quanto ao nmero de linhas; Quanto aos materiais com os quais so construdos; Quanto esconsidade. QUANTO FORMA DA SEO So tubulares, quando a seo transversal for circular; celulares, quando a seo for retangular ou quadrada; e especiais (elipses ou ovoides), quando tiver sees diferentes das citadas anteriormente, como o caso dos arcos, por exemplo.

Bueiro Tubular sendo implantado na rodovia

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Bueiro Celular implantado na rodovia

Os bueiros tubulares padronizados nas obras do DNIT possuem dimetros de 80cm, 100cm, 120cm e 150cm. J os celulares possuem seo quadrada e dimenses padronizadas de 1,5m, 2,0m, 2,5m, e 3,0m. Para os bueiros metlicos corrugados, existe uma gama maior de formas e dimenses, entre elas: a circular, a lenticular, a elptica e os arcos semicirculares ou com raios variveis (ovides). QUANTO AO NMERO DE LINHAS Quanto ao nmero de linhas, os bueiros so simples, quando s houver uma linha de tubos, ou clulas; duplos e triplos, quando houver duas ou trs linhas de tubos, de ou clulas. quando No so recomendveis nmeros maiores linhas provocar

alagamento em uma faixa muito ampla anterior ao bueiro

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Bueiros tubulares simples, duplos e triplos

QUANTO AOS MATERIAIS COM OS QUAIS SO CONSTRUDOS Os materiais normalmente usados para a construo do corpo dos bueiros no DNIT so: concreto armado (tubulares e celulares) e chapa metlica corrugada (tubulares).

Instalao de Bueiros Metlicos


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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Um aspecto interessante sobre os bueiros metlicos a possibilidade de serem instalados na rodovia sem a necessidade de escavao de toda a seo do talude de aterro da rodovia. Assim, os bueiros metlicos so essenciais quando h a necessidade da transposio de talvegues sem a possibilidade de interrupo do trfego existente, o que ocorre nas obras de duplicao de rodovias ou em trechos urbanos. Nas bocas, alas e caixas coletoras usa-se alvenaria de pedra argamassada, com recobrimento de argamassa de cimento e areia, ou blocos de concreto de cimento, alou ento, concreto pr-moldado ou concreto armado. QUANTO ESCONSIDADE Quanto esconsidade os bueiros podem ser: Normais - quando o eixo do bueiro coincidir com a normal ao eixo da rodovia; Esconsos - quando o eixo longitudinal do bueiro fizer um ngulo diferente de zero com a normal ao eixo da rodovia.

Bueiro Esconso

Bueiro Normal

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Nomenclatura Adotada pelo DNIT Pessoal, o DNIT adota diversas siglas para identificar os principais tipos de bueiros. Nessas siglas so levados em considerao: o nmero de linhas, a forma da seo, e o material com o qual constitudo, nessa ordem. Vamos a alguns exemplos? BSTC = Bueiro Simples Tubular de Concreto BDTC = Bueiro Duplo Tubular de Concreto BTTC = Bueiro Triplo Tubular de Concreto BSCC = Bueiro Simples Celular de Concreto BDCC = Bueiro Duplo Celular de Concreto BTCC = Bueiro Triplo Celular de Concreto BSTM = Bueiro Simples Tubular Metlico

2.1.1.2. Projeto e Dimensionamento Levantamento topogrfico em planta O projeto ter que ser precedido de um levantamento topogrfico adequado, com curvas de nvel, de metro em metro, para permitir o detalhamento do comprimento e inclinao do bueiro. Deve ser levado em conta que, normalmente, a declividade de seu corpo deve variar entre 0,4 e 5%. Quando essa declividade for elevada, o bueiro deve ser projetado com degraus e dever dispor do bero com dentes para fixao ao terreno. Quando a velocidade do escoamento na boca de jusante for superior recomendada para a natureza do terreno natural existente a jusante, devem ser previstas bacias de amortecimento.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Fundaes Os bueiros podem ser, sob o ponto de vista construtivo, obras de arte correntes ou apresentarem caractersticas que as coloquem entre as obras de arte especiais, face ao seu tamanho e/ou condies adversas dos terrenos de fundao. Esto neste caso, muitas vezes, as obras celulares, os pontilhes e as galerias. Os bueiros circulares de concreto podem, quanto s fundaes, ter solues mais simples, com assentamento direto no terreno natural ou em valas de altura mdia do seu dimetro. Entretanto muito mais seguro a adoo de uma base de concreto magro (bero), para melhor adaptao ao terreno natural e distribuio dos esforos no solo. Para os bueiros metlicos, independente da forma ou tamanho, as fundaes sero simples, necessitando, quase sempre, apenas de uma regularizao do terreno de assentamento. Em funo da altura dos aterros podem, porm, exigir cuidados especiais no que se refere fundao, adotando-se inclusive o estaqueamento. Seo transversal O clculo da seo transversal ou seo de vazo do bueiro vai depender de dois elementos bsicos: da vazo da bacia a ser drenada e da declividade adotada para o bueiro. Dimensionamento Hidrulico Em termos hidrulicos os bueiros podem ser dimensionados como canais, orifcios ou vertedouros. A atuao como canal ocorre quando as extremidades a jusante e a montante do bueiro no se encontram submersas.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 A atuao como orifcio ocorre quando a vazo afluente supera a capacidade do bueiro, ocorrendo a elevao do nvel dgua a montante.

A atuao como vertedouro ocorre quando a altura dgua se iguala borda superior do bueiro. A escolha do regime a adotar depende da possibilidade da obra poder ou no trabalhar com carga hidrulica a montante, que poderia proporcionar o transbordamento do curso dgua causando danos aos aterros e pavimentos e inundao a montante do bueiro. No sendo possvel esse alagamento a montante (orifcio), o bueiro deve trabalhar livre como canal. Por outro lado, caso a elevao do nvel d'gua a montante no traga nenhum risco ao corpo estradal, ou a terceiros, o bueiro pode ser dimensionado como orifcio, respeitando-se, evidentemente, a cota do nvel d'gua mximo a montante. No caso de bueiros trabalhando como canais, o dimensionamento ser feito baseado em duas hipteses: a) Considerando o funcionamento do bueiro no regime

supercrtico, limitando-se sua capacidade admissvel vazo correspondente ao regime crtico; b) Considerando o funcionamento do bueiro no regime subcrtico.
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Vamos explicar o que significam esses regimes: A energia da gua durante seu fluxo representado por duas variveis. Uma a altura (h), ou profundidade de escoamento. A outra parcela da energia est atrelada velocidade (V) do fluxo. Assim, a energia dada por: 2 = + 2 Onde g a acelerao da gravidade. Para uma mesma vazo, podemos ter energias diferentes de fluxo, o que se faz com a variao da inclinao e da altura da lmina dgua (h), dentro do canal. Em outras palavras, com o aumento da inclinao temos o aumento da velocidade de escoamento e a diminuio de (h); e com a diminuio da inclinao temos a diminuio da velocidade e o aumento de (h). Ao se traar um grfico (vide a seguir) considerando a energia do fluxo em funo da profundidade (h) do escoamento, verifica-se que, para alturas elevadas, a energia alta, e diminui medida que se reduz (h), passando por um mnimo, e aumentando posteriormente com a diminuio de (h), haja vista o acrscimo significativo de (V).

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Altura Crtica

Energia Crtica

O fluxo crtico aquele em que a energia mnima, e o ponto do grfico onde isso ocorre chamado de crtico. O fluxo supercrtico, ou rpido, aquele em que a altura de escoamento menor que a altura crtica, a velocidade e a inclinao de escoamento so maiores que as crticas. J o fluxo subcrtico, ou lento, aquele em que a altura de escoamento maior que a altura crtica, a velocidade e a inclinao de escoamento so menores que as crticas. Dimensionamento no regime supercrtico Nesse caso, a energia crtica igualada ao dimetro do bueiro tubular, ou ento igualada altura do bueiro, no caso dos bueiros celulares.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Assim, para bueiro tubular:
2 = + = () 2

E, para bueiros celulares:


2 = + = () 2

Desenvolvendo matematicamente essas expresses, chega-se vazo crtica, velocidade crtica e inclinao crtica para os bueiros tubulares.

= 1,533. 2,5 = 2,56. = 32,82. 3 2

Para os bueiros celulares, tm-se as seguintes expresses, onde B a largura e H a altura do bueiro:

= 1,705. . 1,5
= 2,56 4 = 2,6 3 3+
4/3

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 No dimensionamento pelo regime supercrtico, a vazo crtica dever ser igualada vazo obtida por meio dos estudos hidrolgicos, com vistas a obter as dimenses adequadas dos bueiros. Alm disso, no regime supercrtico, a inclinao do bueiro dever ser maior que Ic e a velocidade de escoamento dever ser maior que Vc, porm, limitada a 4,5 m/s. Dimensionamento no regime subcrtico Se a declividade da obra maior ou igual declividade crtica, o dimensionamento grandezas crticas. Porm, se a declividade da obra for menor que a crtica, as expresses para o dimensionamento so diferenciadas. Nesse caso, a partir das grandezas conhecidas: vazo (Q), se far de acordo com as expresses das

declividade (I), e coeficiente de rugosidade (n) do material do bueiro, utilizam-se a equao de Manning e a equao da continuidade para a obteno das dimenses adequadas para o bueiro. = . = Onde R = raio hidrulico = (rea molhada / permetro molhado) A = rea molhada = rea do canal ocupada pela gua; Permetro molhado = permetro da seo em que a gua entra em contato com o conduto; I = gradiente hidrulico, considerado igual inclinao do canal quando o fluxo uniforme. www.estrategiaconcursos.com.br
1 2 3

(Equao da continuidade) . 1/2 (Frmula de Manning)

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2.2. Drenagem Superficial


A drenagem superficial de uma rodovia tem como objetivo interceptar e captar, conduzindo ao desgue seguro, as guas provenientes de suas reas adjacentes e aquelas que se precipitam sobre o corpo estradal, resguardando sua segurana e estabilidade. Para um sistema de drenagem superficial eficiente, utiliza-se uma srie de dispositivos com objetivos especficos, a saber: Valetas de proteo de corte; Valetas de proteo de aterro; Sarjetas de corte; Sarjetas de aterro; Sarjeta de canteiro central; Descidas d'gua; Sadas d'gua; Caixas coletoras; Bueiros de greide; Dissipadores de energia; Escalonamento de taludes; Corta-rios.

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Principais dispositivos de drenagem superficial

Localizao dos dispositivos de drenagem


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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Vamos conhecer os principais dispositivos!

2.2.1.

Valeta de Proteo de Corte

As valetas de proteo de cortes tm como objetivo interceptar as guas que escorrem pelo terreno natural a montante, impedindo-as de atingir o talude de corte. As valetas de proteo sero construdas em todos os trechos em corte onde o escoamento superficial proveniente dos terrenos adjacentes possa atingir o talude, comprometendo a estabilidade do corpo estradal. Devero ser localizadas proximamente paralelas s cristas dos cortes, a uma distncia entre 2,0 a 3,0 metros. O material resultante da escavao deve ser colocado entre a valeta e a crista do corte e compactado manualmente, conforme mostrado na figura a seguir.

Valeta de proteo de corte Quanto forma, as valetas de proteo de cortes podem ser trapezoidais, retangulares ou triangulares. As sees trapezoidais so mais recomendveis por

apresentarem maior eficincia hidrulica. www.estrategiaconcursos.com.br

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 As sees triangulares so pouco recomendadas para grandes vazes. As sees retangulares so recomendadas para cortes em rocha, haja vista a facilidade de execuo nesses casos. Os revestimentos da valeta de corte devero ser escolhidos de acordo com a velocidade do escoamento e com a natureza do material do solo. Em princpio, convm sempre revestir as valetas, sendo isso obrigatrio quando elas forem abertas em terreno permevel, para evitar que a infiltrao provoque instabilidade no talude do corte. Ateno especial deve ser dada ao revestimento da valeta

triangular, pois, pela prpria forma da seo, h uma tendncia mais acentuada eroso e infiltrao. Os tipos de revestimentos mais recomendados so: Concreto (espessura de 8 cm);

Valeta de proteo de corte com revestimento de concreto Alvenaria de tijolo ou pedra; Pedra arrumada; Vegetao.
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Dimensionamento Hidrulico Para proceder ao dimensionamento hidrulico das valetas, h necessidade de estimar a descarga de contribuio, utilizando-se o mtodo racional, onde a rea de drenagem limitada pela prpria valeta e pela linha do divisor de guas da vertente a montante. Em resumo, o dimensionamento segue a seguinte metodologia: 1. Fixa-se o tipo de seo a ser adotada (trapezoidal, triangular ou quadrada), e a declividade da valeta (I). 2. Fixa-se a velocidade mxima admissvel (v), tendo em vista o tipo de revestimento escolhido e, consequentemente o valor do coeficiente de rugosidade (n). 3. Atravs de tentativas, do-se valores para a altura (h), recalculando-se os respectivos elementos hidrulicos da seo, tais como: permetro molhado, raio hidrulico e rea molhada, e aplicando a frmula de Manning e a equao de continuidade, determina-se a velocidade e a descarga admissvel da valeta: = . =
1 2 3

(Equao da continuidade) . 1/2 (Frmula de Manning)

4. A comparao entre a descarga afluente (segundo os estudos hidrulicos) e a vazo admissvel orientar a necessidade ou no do aumento da altura h; 5. A comparao entre a velocidade de escoamento e a velocidade admissvel orientar a necessidade ou no de alterar o revestimento previsto; 6. Calcula-se a altura crtica da valeta;

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 7. A altura do fluxo na valeta, na situao de projeto, dentro de uma faixa de 10% da altura crtica deve ser evitada. 8. Determina-se o bordo livre da valeta, que a distncia vertical do topo da valeta superfcie da gua na condio do projeto, verificando admissveis. a inocorrncia de bordos livres inferiores s

2.2.2.

Valeta de Proteo de Aterro

As valetas de proteo de aterros tm como objetivo interceptar as guas que escoam pelo terreno a montante, impedindo-as de atingir o p do talude de aterro. Alm disso, tm a finalidade de receber as guas das sarjetas e valetas de corte, conduzindo-as com segurana ao dispositivo de transposio de talvegues. As valetas de proteo de aterro devero estar localizadas,

aproximadamente paralelas ao p do talude de aterro a uma distncia entre 2,0 e 3,0 metros. O material resultante da escavao deve ser colocado entre a valeta e o p do talude de aterro, e compactado manualmente com o objetivo de suavizar a interseo das superfcies do talude e do terreno natural. As sees adotadas podem ser trapezoidais ou retangulares, conforme as figuras apresentadas a seguir:

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Valeta de proteo de aterro retangular

O revestimento da valeta de proteo de aterro dever ser escolhido de acordo com a velocidade do escoamento, natureza do solo e fatores de ordem econmica e esttica. Os tipos de revestimento mais recomendados so: concreto,

alvenaria de tijolo ou pedra, pedra arrumada, e vegetao. Dimensionamento Hidrulico O dimensionamento hidrulico das valetas de proteo de aterro fazse de forma idntica ao das valetas de proteo de corte, ou seja, por meio da frmula de Manning, equao da continuidade e mtodo racional. Cuidado especial deve ser tomado na fixao da rea de contribuio quando a valeta tiver como objetivo, alm da proteo do talude de aterro, a captao das guas provenientes das sarjetas e valetas de proteo de corte.

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2.2.3.

Sarjetas de Corte

A sarjeta de corte tem como objetivo captar as guas que se precipitam sobre a plataforma e taludes de corte e conduzi-las, longitudinalmente rodovia, at o ponto de transio entre o corte e o aterro, de forma a permitir a sada lateral para o terreno natural ou para a valeta de aterro, ou ento, at a caixa coletora de um bueiro de greide. As sarjetas devem localizar-se em todos os cortes, sendo construdas margem dos acostamentos, conforme a imagem abaixo.

Execuo da sarjeta triangular de corte em revestimento de concreto

As sarjetas de corte podem ser triangulares, trapezoidais ou retangulares, a depender da capacidade de vazo necessria. A sarjeta triangular um tipo bem aceito, pois, alm de apresentar uma razovel capacidade de vazo, conta a seu favor com o importante fato da reduo dos riscos de acidentes.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 De acordo com a figura a seguir, a sarjeta triangular deve ter do lado do acostamento a declividade de 25%, ou 1:4, e do lado do talude, a inclinao do prprio talude.

Os valores extremos da distncia da borda do acostamento ao fundo da sarjeta (L1), situam-se entre os valores de 1,0 a 2,0 metros, de acordo com a seo de vazo necessria. Quando para o valor mximo de L1 = 2,00m a seo da vazo ainda for insuficiente, dever ento ser adotada seo tipo trapezoidal ou retangular, com dimenses convenientes para atender descarga de projeto. Para as sarjetas trapezoidais, conforme mostra a figura a seguir, a sarjeta dotada de uma barreira tipo meio-fio, com a finalidade de proteger os veculos desgovernados que tendam a cair na sarjeta.

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Sarjeta trapezoidal com meio-fio O meio fio barreira dever ter aberturas calculadas, em espaamento conveniente de modo a permitir a entrada d'gua proveniente da pista. De acordo com a figura a seguir, pode-se tambm projetar a sarjeta capeada descontinuamente, de modo a permitir a entrada d'gua pela cobertura existente entre duas placas consecutivas. As placas tm a finalidade tambm de evitar que a sarjeta seja obstruda pela entrada de materiais carreados pelas guas.

Sarjeta trapezoidal com capa Quando a seo trapezoidal no atender vazo para a descarga de projeto, ou em caso de cortes em rocha pela facilidade de execuo,
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 pode-se optar pela sarjeta retangular. Usa-se nesse caso, tambm, o meio fio de proteo. Uma vantagem das sarjetas retangulares poder variar sua

profundidade ao longo do percurso, proporcionando uma declividade mais acentuada que o greide da rodovia, aumentando assim sua capacidade hidrulica. Quanto ao revestimento das sarjetas de corte, ele funo da velocidade de eroso. Deve-se levar em conta neste caso o aspecto tcnico-econmico, isto , as consequncias da eroso e do custo do revestimento. Os principais tipos de revestimentos so: concreto; alvenaria de tijolo; alvenaria de pedra argamassada; pedra arrumada revestida; pedra arrumada; revestimento vegetal. O revestimento vegetal, apesar do excelente desempenho como funo esttica, tem o inconveniente do alto custo de conservao. Sarjetas de corte sem revestimento devem ser evitadas. Dimensionamento Hidrulico O dimensionamento hidrulico da sarjeta de corte consiste na determinao de uma seo transversal com capacidade hidrulica suficiente para atender descarga de projeto.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Pela comparao entre a descarga afluente e a capacidade de vazo da sarjeta determina-se o seu comprimento crtico, isto , a distncia mxima da sarjeta para que no haja transbordamento, Os elementos bsicos para o dimensionamento da sarjeta de corte so: as caractersticas geomtricas da rodovia; a rea de precipitao: equivale a projeo horizontal da rea do talude de corte e de parte da plataforma da rodovia (devido ao abaulamento) o coeficiente mdio de escoamento superficial, levando-se em conta a diversidade do revestimento que compe a bacia de captao, (faixas de rolamento e talude de corte); e os elementos hidrolgicos para o clculo da descarga de projeto. Para o clculo da descarga de projeto, calcula-se a contribuio por metro linear da rodovia pela aplicao do mtodo racional, de vez que as reas de contribuio, sendo pequenas, esto dentro do limite de aplicabilidade desse mtodo. Havendo escalonamento de taludes (banquetas), a largura mxima a ser considerada no clculo da vazo referente projeo horizontal do primeiro escalonamento, j que os demais tero as guas conduzidas por meio de dispositivos prprios para fora do corte. Excetuam-se os casos em que se torna necessria a construo de descidas com desgue diretamente na sarjeta de corte. A capacidade hidrulica mxima da sarjeta obtida pela associao das equaes de Manning e da continuidade.

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2.2.4.

Sarjetas de aterro

A sarjeta de aterro tem como objetivo captar as guas precipitadas sobre a plataforma, de modo a impedir que provoquem eroses na borda do acostamento e/ou no talude do aterro, conduzindoas ao local de desgue seguro. A indicao da sarjeta de aterro deve fundamentar-se nas seguintes situaes: trechos onde a velocidade das guas provenientes da pista provoque eroso na borda da plataforma; trechos onde, em conjunto com a terraplenagem, for mais econmica a utilizao da sarjeta, aumentando com isso a altura necessria para o primeiro escalonamento de aterro; intersees, para coletar e conduzir as guas provenientes dos ramos, ilhas, etc. A sarjeta de aterro posiciona-se na faixa da plataforma contgua ao acostamento. A seo transversal pode ser triangular, trapezoidal, retangular, etc., de acordo com a natureza e a categoria da rodovia. Sendo a sarjeta de aterro um dispositivo que pode comprometer a segurana do trfego, cuidados especiais devem ser tomados quanto ao posicionamento e seo transversal a ser utilizada, de modo a garantir a segurana dos veculos em circulao. Um tipo de sarjeta de aterro muito usado atualmente nas rodovias federais, estaduais, intersees e trechos urbanos o meio-fiosarjeta conjugados.

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Meio-fio e sarjeta conjugados Em situaes eventuais, no caso de ser possvel considerar um alagamento temporrio do acostamento, o tipo meio-fio simples tambm poder ser usado.

Meio-fio simples e acostamento Quanto ao revestimento, no h recomendaes rgidas no tocante ao material a ser empregado na construo da sarjeta de aterro. Devese, todavia levar em conta a velocidade limite de eroso do material empregado, a classe da rodovia e os condicionantes econmicos. Assim, os materiais utilizados so os prprios revestimentos do acostamento da rodovia. As sarjetas em solo so indicadas apenas para rodovias secundrias, de pequena importncia econmica, ou durante perodo curto de utilizao, podendo tambm ser construdas para funcionamento temporrio durante o tempo de execuo da rodovia.
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2.2.5.

Valeta do Canteiro Central

Quando uma rodovia for projetada em pista dupla, isto , onde as pistas so separadas por um canteiro central cncavo, torna-se necessrio dren-lo superficialmente atravs de um dispositivo chamado de valeta do canteiro central. Esta valeta tem como objetivo captar as guas provenientes das pistas e do prprio canteiro central e conduzi-las longitudinalmente at serem captadas por caixas coletoras de bueiros de greide.

Rodovia dupla com canteiro central As sees transversais das valetas do canteiro central so em geral de forma triangular cujas faces tm as declividades coincidentes com os taludes do canteiro. Podem ser usadas sees de forma circular, tipo meia cana, e formas trapezoidal ou retangular, quando ocorrer a insuficincia hidrulica das sees de forma triangular ou meia cana. Quanto ao revestimento da valeta do canteiro central, deve-se levar em conta a velocidade limite de eroso do material empregado. O revestimento vegetal, apesar do excelente desempenho como
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 funo esttica, tem o inconveniente do alto custo de

conservao. Valetas do canteiro central sem revestimento devem ser evitadas, a no ser em casos de canteiros muito largos e planos. Dimensionamento Hidrulico O dimensionamento hidrulico da valeta do canteiro central segue a mesma metodologia da sarjeta de corte, baseada na frmula de Manning associada equao de continuidade.

2.2.6.

Descidas dgua

As descidas dgua tm como objetivo conduzir as guas captadas por outros dispositivos de drenagem, pelos taludes de corte e aterro.

Descida dgua em degraus

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Tratando-se de cortes, as descidas d'gua tm como objetivo principal conduzir as guas das valetas quando atingem seu comprimento crtico, ou de pequenos talvegues, desaguando numa caixa coletora ou na sarjeta de corte. No aterro, as descidas d'gua conduzem as guas provenientes das sarjetas de aterro quando atingido seu comprimento crtico, e, nos pontos baixos, atravs das sadas d'gua, desaguando no terreno natural. As descidas d'gua tambm atendem, no caso de cortes e aterros, s valetas de banquetas quando atingido seu comprimento crtico e em pontos baixos. No raramente, devido necessidade de sada de bueiros elevados desaguando no talude do aterro, as descidas d'gua so necessrias visando conduzir o fluxo pelo talude at o terreno natural. As descidas dgua posicionam-se sobre os taludes dos cortes e aterros seguindo as suas declividades e tambm na interseo do talude de aterro com o terreno natural nos pontos de passagem de corte-aterro. As descidas d'gua podem ser do tipo rpido ou em degraus. A escolha entre um e outro tipo ser funo da velocidade limite do escoamento para que no provoque eroso, das caractersticas geotcnicas dos taludes, do terreno natural, da necessidade da quebra de energia do fluxo d'gua e dos dispositivos de amortecimento na sada. A anlise tcnica e econmica desse conjunto de fatores levar o projetista escolha de uma descida do tipo rpido ou em degraus. A descida d'gua, por se localizar em um ponto bastante vulnervel na rodovia, principalmente nos aterros, requer que cuidados especiais Prof. Marcus V. Campiteli www.estrategiaconcursos.com.br Pgina 46 de 120
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 sejam tomados para se evitar desnveis causados por caminhos preferenciais durante as chuvas intensas e consequentes eroses que podem levar ao colapso toda a estrutura. Assim, deve ser previsto o confinamento da descida no talude de aterro, devidamente nivelada e protegida com o revestimento indicado para os taludes. As descidas d'gua podem ter a seo de vazo das seguintes formas: retangular, em calha tipo rpido ou em degraus; semicircular ou meia cana, de concreto ou metlica ; em tubos de concreto ou metlicos. Quanto execuo, as descidas retangulares podem ser executadas no local com formas de madeira, em calha ou degraus.

2.2.7.

Sadas dgua

As sadas d'gua, nos meios rodovirios tambm denominados de entradas d'gua, so dispositivos destinados a conduzir as guas coletadas pelas sarjetas de aterro lanando-as nas descidas d'gua. So, portanto, dispositivos de transio entre as sarjetas de aterro e as descidas d'gua.

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Sada dgua

2.2.8.

Caixas Coletoras

As caixas coletoras tm como objetivos principais: Coletar as guas provenientes das sarjetas e que se destinam aos bueiros de greide; Coletar as guas provenientes de reas situadas a montante de bueiros de transposio de talvegues, permitindo sua construo abaixo do terreno natural (vimos anteriormente); Coletar as guas provenientes das descidas d'gua de cortes, conduzindo-as ao dispositivo de desgue seguro; Permitir a inspeo dos condutos que por elas passam, com o objetivo de verificao de sua funcionalidade e eficincia; Possibilitar mudanas de dimenso de bueiros, de sua declividade e direo, ou ainda quando a um mesmo local concorre mais de um bueiro. As caixas coletoras, quanto sua funo, podem ser: caixas coletoras, caixas de inspeo ou caixas de passagem e, quanto ao fechamento, podem ser com tampa ou abertas.
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 As caixas coletoras localizam-se: Nas extremidades dos comprimentos crticos das sarjetas de corte, conduzindo as guas para o bueiro de greide ou coletor longitudinal, que as levar para o desgue apropriado. Nos pontos de passagem de cortes para aterros, coletando as guas das sarjetas de modo a conduzi-las para o bueiro, nos casos em que as guas ao atingir o terreno natural possam provocar eroses; Nas extremidades das descidas d'gua de corte, quando se torna necessria a conduo das guas desses dispositivos para fora do corte sem a utilizao das sarjetas (foto abaixo);

No terreno natural, junto ao p do aterro, quando se deseja construir um bueiro de transposio de talvegues abaixo da cota do terreno, sendo, portanto, inaplicvel a boca convencional;

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Nos canteiros centrais das rodovias com pista dupla (foto abaixo);

Em qualquer lugar onde se torne necessrio captar as guas superficiais, transferindo-as para bueiros. As caixas de passagem localizam-se: Onde houver necessidade de mudanas de dimenso,

declividade, direo ou cotas de instalao de um bueiro; Nos lugares para os quais concorra mais de um bueiro. As caixas de inspeo localizam-se: Nos locais destinados a vistoriar os condutos construdos tendo em vista verificar sua eficincia hidrulica e seu estado de conservao. Nos trechos com drenos profundos com o objetivo de vistoriar seu funcionamento. As caixas com tampa, em forma de grelha, so indicadas quando tem a finalidade coletora, sendo localizadas em pontos que possam afetar a segurana do trfego ou se destinem a coletar guas contendo slidos em volume aprecivel e que possam obstruir os bueiros ou coletores.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 As caixas com tampa removvel so indicadas quando tm a finalidade de inspeo e de passagem. As caixas abertas so indicadas quando tm finalidade coletora e localizam-se em pontos que no comprometam a segurana do trfego.

2.2.9.

Bueiros de Greide

Os bueiros de greide so dispositivos destinados a conduzir para locais de desgue seguro as guas captadas pelas caixas coletoras. Localizam-se nos seguintes pontos: Nas extremidades dos comprimentos crticos das sarjetas de corte em seo mista ou quando, em seo de corte for possvel o lanamento da gua coletada atravs de janela de corte. Nas sees em corte, quando no for possvel o aumento da capacidade da sarjeta ou a utilizao de abertura de janela no corte a jusante, projeta-se um bueiro de greide longitudinalmente pista at o ponto de passagem de corteaterro. Nos ps das descidas d'gua dos cortes, recebendo as guas das valetas de proteo de corte e/ou valetas de banquetas, captadas atravs de caixas coletoras. Nos pontos de passagem de corte-aterro, evitando-se que as guas provenientes das sarjetas de corte desguem no terreno natural com possibilidade de erodi-lo. Nas rodovias de pista dupla, conduzindo ao desgue as guas coletadas dos dispositivos de drenagem do canteiro central.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Os bueiros de greide podem ser implantados transversal ou

longitudinalmente ao eixo da rodovia. Os elementos constituintes de um bueiro de greide so: caixas coletoras, corpo, e boca.

Bueiro de greide, com uma caixa coletora a montante, outra no canteiro central. As caixas coletoras podero ser construdas de um lado da pista, dos dois lados da pista e ainda no canteiro central. As caixas coletoras que atendem aos bueiros de greide, por estarem posicionadas prximo s pistas, so geralmente dotadas de tampa em forma de grelha. O corpo do bueiro de greide constitudo em geral de tubos de concreto armado ou metlicos, obedecendo s mesmas consideraes formuladas para os bueiros de transposio de talvegues. A boca ser construda jusante, ao nvel do terreno ou no talude de aterro, sendo neste caso necessrio construir uma descida d'gua geralmente dotada de bacia de amortecimento.

2.2.10.

Bacias de amortecimento

As bacias de amortecimento, ou dissipadores localizados, so obras de drenagem destinadas, mediante a dissipao de energia, a diminuir a velocidade da gua quando esta passa de um dispositivo
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 de drenagem superficial qualquer para o terreno natural, de modo a evitar o fenmeno da eroso.

Bacia de amortecimento As bacias de amortecimento sero instaladas de um modo geral nos seguintes locais: no p das descidas dgua nos aterros; na boca de jusante dos bueiros (vide imagem a seguir); na sada das sarjetas de corte, nos pontos de passagem de corte-aterro.

Dissipador de energia localizado a jusante do bueiro


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2.2.11.

Corta-rios

Os corta-rios so canais de desvio abertos com a finalidade de: Evitar que um curso d'gua existente interfira com a diretriz da rodovia, obrigando a construo de sucessivas obras de transposio de talvegues. Afastar as guas que ao serpentear em torno da diretriz da estrada, coloquem em risco a estabilidade dos aterros. Melhorar a diretriz da rodovia.

Esquema de funcionamento do corta-rio

2.3. Drenagem Profunda


A drenagem profunda tem por objetivo captar e conduzir as guas subterrneas existentes no subsolo da rodovia. As guas subterrneas so aquelas que se encontram no subsolo e podem existir sob a forma de lenol fretico, piping ou acumuladas em fendas de rochas.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 O lenol fretico constitudo por uma camada porosa, na qual a gua se escoa, camada porosa esta que assenta sobre um leito impermevel.

Lenol fretico O piping um fluxo canalizado de solo transportado pela gua que filtra atravs dele. Nas estruturas rochosas fendilhadas, a gua pode escoar-se e acumular-se nas fendas, constituindo-se na principal causa da ocorrncia de fontes, no subleito das estradas. No preparo do subleito de uma estrada, corta-se uma camada na qual percola um lenol fretico. No adequado executar o pavimento sem que se execute uma camada drenante ou se instalem drenos subterrneos longitudinais, ou outros elementos capazes de interceptar e remover o fluxo de gua do subsolo. Os principais elementos que possuem a funo de drenar essas guas do subsolo so: Drenos profundos; Drenos espinha de peixe (sub-superficiais);
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Colcho drenante; Drenos sub-horizontais; Valetes laterais.

2.3.1.

Drenos Profundos

Os drenos profundos tm por objetivo principal interceptar o fluxo da gua subterrnea atravs do rebaixamento do lenol fretico, impedindo-o de atingir o subleito. Os drenos profundos so instalados, preferencialmente, em

profundidades da ordem de 1,50 a 2,00m, tendo por finalidade captar e aliviar o lenol fretico e, consequentemente, proteger o corpo estradal.

Devem ser instalados nos trechos em corte, nos terrenos planos que apresentem lenol fretico prximo do subleito, bem como nas reas eventualmente saturadas prximas ao p dos taludes. Materiais Os materiais empregados nos drenos profundos diferenciam-se de acordo com as suas funes, a saber: Materiais filtrantes: areia, agregados britados, geotxtil, etc. Materiais drenantes: britas, cascalho grosso lavado, etc. Prof. Marcus V. Campiteli www.estrategiaconcursos.com.br Pgina 56 de 120
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Materiais materiais condutores: cermicos plsticos tubos de concreto de flexveis (porosos ou de

perfurados),

(perfurados), (corrugados,

fibrocimento,

perfurados,

ranhurados) e metlicos. H casos em que no so colocados tubos no interior dos drenos. Nestes casos eles so chamados de "drenos cegos. Localizao Os drenos profundos devem ser instalados nos locais onde haja necessidade de interceptar e rebaixar o lenol fretico, geralmente nas proximidades dos acostamentos.

Dreno Profundo

Dreno Profundo

Drenos profundos interceptam o fluxo de gua subterrneo

Nos trechos em corte, recomenda-se que sejam instalados, no mnimo, a 1,50m do p dos taludes, para evitar futuros problemas de instabilidade. Podem, tambm, ser instalados sob os aterros, quando ocorrer a possibilidade de aparecimento de gua livre, bem como quando forem encontradas camadas permeveis sobrepostas a outras
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 impermeveis, mesmo sem a presena de gua na ocasio da pesquisa do lenol fretico. Elementos de Projeto Os drenos profundos so constitudos por vala, materiais drenante e filtrante, podendo apresentar tubos-dreno, juntas, caixas de inspeo e estruturas de desgue. No caso de drenos com tubos podem ser utilizados envoltrios drenantes ou filtrantes constitudos de materiais naturais ou sintticos. Composio dos drenos Com os elementos apresentados, o dreno pode, em resumo, apresentar as seguintes configuraes:

(1) (2) (3)

Tubo condutor envolto por material filtrante (areia). Tubo condutor envolto por material drenante (brita) e material filtrante (manta geotxtil). Sem tubo condutor, com material drenante (brita) e material filtrante (manta geotxtil).

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Valas As valas, abertas manual ou mecanicamente, devem ter no fundo a largura mnima de 50cm e na superfcie, a largura do fundo mais 10cm.

Abertura de valas para drenagem profunda Sua altura vai depender da profundidade do lenol fretico podendo chegar a 1,50m, ou no mximo 2,00m. Material de enchimento O material de enchimento da vala pode ser filtrante ou drenante. A funo do material filtrante a de permitir o escoamento da gua sem carrear finos e consequentemente evitar a colmatao do dreno. Podero ser utilizados materiais naturais com granulometria apropriada (areias) ou geotxteis. A funo do material drenante a de captar e ao mesmo tempo conduzir as guas a serem drenadas, devendo apresentar uma granulometria adequada vazo escoada. Tubos Devem ser constitudos por tubos de concreto, de cermica, de plstico rgido ou flexvel corrugado, e metlicos. Prof. Marcus V. Campiteli www.estrategiaconcursos.com.br
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Tubo em concreto poroso

Tubo de Polietileno de Alta Densidade Normalmente, os tubos devero ser instalados com os furos voltados para baixo, porm, em casos especiais de terrenos altamente porosos ou rochas com fendas amplas, os furos devem ser voltados para cima. A posio dos furos, voltados para cima, exige que se encha a base da vala do dreno com material impermevel at a altura dos furos iniciais e na outra condio deve-se colocar filtro como material de proteo no fundo da vala.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 No caso de tubos plsticos corrugados flexveis, por disporem de orifcios em todo o permetro, no h necessidade de direcionar as aberturas de entrada d'gua. Os dimetros dos tubos comerciais variam de 10 a 15 cm. Na medida da necessidade, podero ser perfurados, no canteiro de obras, tubos de dimetros maiores. Os tubos de concreto podem conter furos com dimetros variando de 6 a 10mm, sendo que nos tubos de materiais plsticos flexveis corrugados so utilizadas ranhuras de 0,6 a 10mm. Dimensionamento No dimensionamento dos drenos profundos, h dois modelos a considerar, ou seja: drenos com tubos, rgidos ou flexveis, e drenos cegos. a) Drenos com tubos Os drenos so constitudos por uma vala onde so instalados os tubos e o material de enchimento, ou envoltrio, podendo ser selados ou no. Quando selados contm uma camada de material impermevel. Material de enchimento No enchimento da vala recomendada a utilizao de materiais inertes: pedra britada, cascalho ou areia lavada, com granulometria prpria e adequada. Para evitar a colmatao e atender as condies de vazo, poder haver a necessidade de execuo de drenos descontnuos. Materiais (escolha e dimensionamento) As granulometrias dos materiais drenantes e filtrantes, e outras consideraes, so obtidas pelo processo de Terzaghi, pelas determinaes do Bureau of Reclamation e Soil Conservation Service,
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 e no caso de geotxteis pelo mtodo do Comit Francs de Geotxteis e Geomembranas. Das recomendaes de Terzaghi tm-se as seguintes condies: Condio de permeabilidade; Condio de no entupimento do material filtrante; Condio de no entupimento do tubo; Condio de uniformidade. Quando o material filtrante satisfizer todas as exigncias

anteriormente listas, o dreno por ser do tipo (1):

No caso de o material no satisfazer a condio de no entupimento do tubo, utiliza-se uma camada de proteo envoltria ao prprio tubo. Quando houver excepcional quantidade de gua no corte, e quando no for satisfeita a exigncia de no entupimento do material filtrante, utiliza-se o tipo (2):

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b) Drenos cegos Tem sua utilizao nos casos em que o volume d'gua a drenar pequeno e a extenso do dreno reduzida, face sua baixa capacidade drenante. O Clculo da seo de vazo feito com a frmula de Darcy = Onde: Q = vazo do dreno, igual descarga de projeto (m/dia); K = coeficiente de condutividade hidrulica do material drenante usado (m/dia); A = rea da seo transversal do dreno, geralmente de forma retangular (m); I = gradiente hidrulico do dreno considerado igual sua declividade (m/m).

2.3.2.

Drenos em Espinhas de Peixe

So drenos destinados drenagem de grandes reas, pavimentadas ou no, normalmente usados em srie, em sentido oblquo em relao ao eixo longitudinal da rodovia ou rea a drenar. Prof. Marcus V. Campiteli www.estrategiaconcursos.com.br
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Geralmente so de pequena profundidade e, por este motivo, sem tubos, embora possam eventualmente ser usados com tubos. Podem rea. Podem ser projetados em terrenos que recebero aterros e nos quais o lenol fretico estiver prximo da superfcie. Podem tambm ser necessrios nos aterros quando o solo natural for impermevel. Conforme as condies existentes podem desaguar livremente ou em drenos longitudinais. ser exigidos em cortes, quando os drenos

longitudinais forem insuficientes para a drenagem da

Dreno em espinha de peixe

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2.3.3.

Colcho Drenante

O objetivo das camadas drenantes drenar as guas, situadas a pequena profundidade do corpo estradal, em que o volume no possa ser drenado pelos drenos "espinha de peixe".

Colcho Drenante So usadas: nos cortes em rocha; nos cortes em que o lenol fretico estiver prximo do greide da terraplenagem; na base dos aterros onde houver gua livre prximo ao terreno natural; nos aterros constitudos sobre terrenos impermeveis. A remoo das guas coletadas pelos colches drenantes dever ser feita por drenos longitudinais.

2.3.4.

Drenos Sub-horizontais

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Os drenos sub-horizontais so aplicados para a preveno e correo de escorregamentos nos quais a causa determinante da instabilidade a elevao do lenol fretico ou do nvel piezomtrico de lenis confinados. No caso de escorregamentos de grandes propores, geralmente trata-se da nica soluo econmica a se recorrer.

Dreno sub-horizontal instalado em talude

So constitudos por tubos providos de ranhuras ou orifcios na sua parte superior, introduzidos em perfuraes executadas na parede do talude, com inclinao prxima horizontal. Esses tubos drenam a gua do lenol ou lenis, aliviando a presso nos poros. Considerase mais importante que o alvio da presso a mudana da direo do fluxo d'gua, orientando-se assim a percolao para uma direo que contribui para o aumento da estabilidade.

2.3.5.

Valetes Laterais

Existem casos em que se recomendam a execuo de valetes laterais formados a partir do bordo do acostamento.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 O valeto posicionado entre, de um lado, o acostamento, e do outro o prprio talude do corte, processo este designado por falso-aterro.

Talude de Corte Acostamento

Valeto

No obstante a economia obtida no sistema de drenagem, a estrada ficar sem acostamento confivel na poca das chuvas, e nos tempos secos ter um acostamento perigoso, face rampa necessria, a no ser que haja alargamentos substanciais, o que equivale a dizer que os valetes laterais vo funcionar independentemente da plataforma da rodovia. O dispositivo (valeto lateral), por outro lado, em regies planas, pode exercer sua dupla funo sem dificuldade, visto poder trabalhar como sarjeta e dreno profundo, ao mesmo tempo. Recomenda-se o revestimento dos taludes do canal com gramneas. A profundidade do mesmo ser de 1.5 a 2.0 m e os taludes de inclinao 3:2, quando possvel.

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2.3.6.

Drenos Verticais

A eventual necessidade de executar um trecho rodovirio com aterros sobre depsitos de solos moles, tais como: siltes ou argilas orgnicas, argilas sensveis e turfas pode representar problemas de soluo difcil e onerosa e, a fim de reduzir os custos de implantao, deve-se realizar cuidadoso exame do assunto na fase de projeto. Entre a extensa gama de solues possveis de utilizao, que vo da remoo do solo por escavao ou deslocamento at as tcnicas construtivas, ou seja, velocidade de construo controlada, pradensamento, bermas estabilizadoras, etc., aparecem os drenos verticais de areia, drenos carto e os drenos fibro-qumicos.

Instalao de drenos fibroqumicos

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 A opo pela soluo mais favorvel tcnica e econmica, deve ser precedida de um amplo estudo de campo e laboratrio e de um criterioso estudo comparativo de custos. Sob o ponto de vista tcnico-econmico, a garantia da estabilidade dos aterros construdos sobre depsitos de argila mole saturada pode, normalmente, ser alcanada com o uso da velocidade de compresso controlada ou pr-adensamento, usando, algumas vezes, uma sobrecarga que, ao reduzir os recalques ps-construtivos, vai contribuir para o aumento da resistncia ao cisalhamento e, assim, atender ao equilbrio do macio. Muitas vezes, porm, os depsitos de solos compressveis so, alm de espessos, de baixa condio de permeabilidade, fazendo com que o adensamento se produza de modo muito lento, tornando ento recomendvel, para a acelerao desse processo de adensamento, o uso de drenos verticais de areia ou drenos fibro-qumicos. Os drenos verticais de areia consistem, basicamente, na execuo de furos verticais penetrando na camada de solo compressvel, nos quais so instalados cilindros com material granular de boa graduao. A compresso decorrente expulsa a gua dos vazios do solo o que, aliado ao fato de que normalmente a permeabilidade horizontal menor que a vertical, faz com que se reduza o tempo de drenagem.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Dreno vertical de areia O uso dos drenos de areia, apesar de ser uma soluo onerosa, ao ser empregado, deve sempre ser precedido de ampla investigao tcnica-econmica, sendo indicada para acelerar o aumento da resistncia ao cisalhamento e, assim, contribuir para a estabilizao do aterro ou da fundao e para apressar, igualmente, o processo de adensamento, diminuindo, pois, os recalques ps-construo. O processo de adensamento com drenos fibro-qumicos tem a mesma sistemtica. Deve-se observar que os solos altamente orgnicos (turfosos) no so susceptveis ao uso dos drenos verticais de areia, conforme amplamente verificado em experincias realizadas. Ocorre, apenas, que, ser possvel o uso desse dispositivo em solos turfosos quando eles se assentam sobre camadas de argila mole de baixa velocidade de adensamento.

2.4. Drenagem do Pavimento


O avano da tcnica da drenagem dos pavimentos tem sido grande nas ltimas dcadas e os tcnicos vm reconhecendo cada vez mais a sua importncia. De um modo geral, essa drenagem se faz necessria, no Brasil, nas regies onde anualmente se verifica uma altura pluviomtrica maior do que 1.500 milmetros e nas estradas com um volume mdio dirio de 500 veculos comerciais. O objetivo dessa tcnica defender o pavimento das guas que possam danific-lo. Essas guas, de um modo geral, so de duas procedncias: infiltraes diretas das precipitaes pluviomtricas e

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 provenientes de lenis d'gua subterrneos. Para o primeiro caso, remdio utilizado a drenagem do pavimento, para o segundo, a drenagem profunda. Essas guas, que atravessam os revestimentos numa taxa variando de 33 a 50 % nos pavimentos com revestimentos asflticos e de 50 a 67 % nos pavimentos de concreto cimento, segundo pesquisa realizada, podem causar srios danos estrutura do pavimento, inclusive base e sub-base, se no forem adotadas dispositivo especial para dren-las. Essas infiltraes podem ocorrer para a situao de chuvas de durao de 1 (uma) hora e tempo de recorrncia de 1 (um) ano, obtendo-se coeficientes de infiltraes inferiores, medida que se consiga melhorar as condies de vedao da superfcie dos pavimentos. Os dispositivos usados so a base drenante e os drenos rasos longitudinais, no obstante sejam recomendados, no caso de ndices pluviomtricos inferiores aos citados, os drenos transversais e os drenos laterais de base. Base drenante - uma camada de material granular, com granulometria apropriada colocada logo abaixo do revestimento, seja ele asfltico ou de concreto de cimento, com a finalidade de drenar as guas infiltradas para fora da pista de rolamento.

Base Drenante

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Base Drenante conectada ao dreno profundo

Drenos rasos longitudinais - so drenos que recebem as guas drenadas pela camada drenante, aliviadas pelos drenos laterais e transversais que recebem as guas por ele transportadas, quando atingida sua capacidade de vazo, conduzindo-as para fora da faixa estradal. Drenos laterais de base - so drenos que tem a funo de recolher as guas que se infiltram na camada de base, sendo usualmente utilizados nas situaes em que o material da base dos acostamentos apresenta baixa permeabilidade, encaminhando-as para fora da plataforma. Drenos transversais - so os drenos posicionados transversalmente pista de rolamento em toda a largura da plataforma, sendo, usualmente, indicada sua localizao nos pontos baixos das curvas cncavas, ou em outros locais onde se necessitar drenar as bases permeveis.

3. Execuo de Servios de Drenagem


Nesta parte da aula, vamos nos ater aos principais aspectos construtivos dos principais elementos de drenagem e obras de arte correntes.
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Bueiros Tubulares de Concreto A declividade longitudinal do bueiro dever ser contnua e somente em condies excepcionais permitir descontinuidades no perfil dos bueiros. A escavao das cavas ser feita em profundidade que comporte a execuo do bero, adequada ao bueiro selecionado, por processo mecnico ou manual. A largura da cava dever ser superior do bero em pelo menos 30 cm para cada lado, de modo a garantir a implantao de frmas nas dimenses exigidas. Deve ser exigida a compactao do solo que receber o bero, por compactadores manuais, placa vibratria ou compactador de impacto, para garantir o grau de compactao satisfatrio e a uniformidade necessria. Aps atingir o grau de compactao adequado, instalam-se frmas laterais para o bero de concreto. Quanto espessura da parte inferior do bero, as normas do DNIT so contraditrias. Apesar de a especificao de servio (DNIT023/2006-ES) estabelecer a espessura de 10 cm, o lbum de projetos tipo de dispositivos de drenagem do DNIT estabelece uma espessura de 15 cm, conforme a figura abaixo.

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Poro superior do bero

Poro inferior do bero

Somente aps a concretagem, acabamento e cura do bero sero feitos a colocao, assentamento e rejuntamento dos tubos, com argamassa cimento-areia, trao 1:4, em massa. (Esse assentamento realizado tanto na parte interna do tubo quanto na parte externa do mesmo). A complementao do bero compreende o envolvimento do tubo com o mesmo tipo de concreto, obedecendo geometria prevista no projeto-tipo. Por fim, procede-se o reaterro, com recobrimento mnimo de 1,5 vezes o dimetro da tubulao, acima da geratriz superior da canalizao. Os tubos de concreto so fabricados a partir do tamanho dessa geratriz superior (tipos CA-1, CA-2, CA-3, CA-4). A medio do corpo do bueiro tubular de concreto ser feita pelo seu comprimento, determinado em metros, acompanhando as declividades executadas, incluindo fornecimento e colocao de materiais, mo de obra e encargos, equipamentos, ferramentas e eventuais necessrios sua execuo.
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 J as bocas dos bueiros sero medidas por unidade, incluindo fornecimento e colocao de materiais, mo de obra e encargos, equipamentos, ferramentas e eventuais necessrios sua execuo.

Drenos Subterrneos Os drenos subterrneos devem ser implantados durante o

acabamento da terraplanagem, de modo a favorecer as condies construtivas. So executados de montante a jusante. Quando os alinhamentos forem muito longos, com extenses superiores a 80m, tornando extremamente complexa a limpeza dos drenos, mesmo por meio de processos mecnicos, devero ser executadas caixas de passagem para permitir a limpeza dos drenos e facilitar sua manuteno. Somente poder ser realizado o fechamento das valas aps a vistoria dos drenos instalados e a comprovao da sua operacionalidade, devendo ser mantido, durante todo o tempo da construo, o tamponamento dos tubos e a proteo das camadas intermedirias, para impossibilitar o entupimento das canalizaes e a colmatao do material permevel. As valas devero ser escavadas de acordo com a largura, o alinhamento e as cotas indicados no projeto. Os tubos de tipo e dimenses requeridas devero e ser assentados de em a beros, serem adequadamente compactados acabados, modo

preservadas as cotas de projeto perfeitamente estveis para o carregamento previsto. O material de envolvimento dos drenos dever ser firmemente adensado, adotando-se compactador vibratrio, de modo a
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 garantir a imobilidade dos tubos, as espessuras das camadas e a perfeita graduao granulomtrica dos materiais drenante e filtrante. A parte superior da vala dever ento ser preenchida com material argiloso, caso indicado no projeto, cuidando-se quando da utilizao de bases granulares para que haja a continuidade de permeabilidade, de modo a favorecer o esgotamento das guas que, por infiltrao, possam ficar retidas na camada.

Compactao do material argiloso sobre o dreno longitudinal profundo Todos os materiais de enchimento devero ser compactados com equipamentos vibratrios e na umidade adequada para o perfeito adensamento das camadas Nas extremidades de sada das valas devero ser instalados tubos ou terminais de sada, em conformidade com as indicaes do projeto.

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Boca de sada de dreno Os dispositivos sero medidos pelo seu comprimento,

determinado em metros, acompanhando as declividades executadas, incluindo fornecimento e colocao de materiais, mo de obra e encargos, equipamentos, ferramentas e eventuais necessrios sua execuo.

Sarjetas e valetas de drenagem Sarjetas e valetas revestidas de concreto As sarjetas e valetas revestidas de concreto podero ser moldadas in loco ou pr-moldadas atendendo ao disposto no projeto ou em consequncia de imposies construtivas. A execuo das sarjetas de corte dever ser iniciada aps a concluso de todas as operaes de pavimentao que envolvam atividades na faixa anexa plataforma cujos trabalhos de regularizao ou acerto possam danific-las. No caso de banquetas de escalonamentos e valetas de proteo, quando revestidas, as sarjetas sero executadas logo aps a concluso das

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 operaes de terraplanagem, precedendo a operao de plantio ou colocao de revestimento dos taludes. Os materiais empregados para camadas preparatrias para o

assentamento das sarjetas sero os prprios solos existentes no local, ou mesmo, material excedente da pavimentao, no caso de sarjetas de corte. Em qualquer condio, a superfcie de assentamento dever ser compactada de modo a resultar uma base firme e bem desempenada. Os materiais escavados e no utilizados nas operaes de escavao e regularizao da superfcie de assentamento sero destinados a bota-fora, cuja localizao ser definida de modo a no prejudicar o escoamento das guas superficiais. Para as valetas, os materiais escavados sero aproveitados na execuo de uma banqueta de material energicamente compactado junto ao bordo de jusante da valeta de proteo do corte ou de modo a conformar o terreno do aterro , na regio situada entre o bordo de jusante da valeta de proteo e o off-set do aterro. Para marcao da localizao das valetas sero implantados gabaritos constitudos de guias de madeira servindo de referncia para concretagem, cuja seo transversal corresponda s dimenses e forma de cada dispositivo, e com a evoluo geomtrica estabelecida no projeto, espaando-se estes gabaritos em 3,0m, no mximo. A concretagem realizada em espaos intercalados entre as guias de madeira. O espalhamento e acabamento do concreto sero feitos mediante o emprego de ferramentas manuais. A retirada das guias dos

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 segmentos concretados ser feita logo aps constatar-se o incio do processo de cura do concreto. A cada segmento com extenso mxima de 12,0m ser executada uma junta de dilatao, preenchida com argamassa asfltica.

Sarjetas e valetas com revestimento vegetal A execuo de sarjetas e valetas com revestimento vegetal se iniciar com o preparo e a regularizao da superfcie de assentamento, seguindo-se as mesmas prescries apresentadas para os dispositivos com revestimento de concreto. Concluda a regularizao da superfcie de assentamento e verificadas as condies de escoamento ser aplicada camada de terra vegetal, previamente selecionada e adubada de modo a facilitar a germinao da grama. As leivas selecionadas sero ento colocadas sobre a camada de terra vegetal e compactadas com soquetes de madeira, recomendando-se o emprego de gramneas de porte baixo, de sistema radicular profundo e abundante, nativas da regio e podadas rentes, antes de sua extrao. O revestimento vegetal aplicado ser periodicamente irrigado, at se constatar a sua efetiva fixao nas superfcies recobertas. Durante o perodo remanescente da obra, ficar a cargo da executora a recomposio de eventuais falhas em que no tenha sido bem sucedido o plantio ou em locais onde se tenha constatado a danificao do revestimento vegetal aplicado.
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 As sarjetas e valetas sero medidas pelo seu comprimento,

determinado em metros, acompanhando as declividades executadas, incluindo fornecimento e colocao de materiais, mo de obra e encargos, equipamentos, ferramentas e eventuais necessrios execuo.

4. QUESTES COMENTADAS
1) (126 - TCU/2005 - Cespe) No dimensionamento de obras

de drenagem para pavimentos, a capacidade de vazo, ou descarga, das sarjetas de corte e meio fio de aterro pode ser determinada pela frmula de Manning. Primeiramente, cabe uma breve apresentao das sarjetas de corte e meio fio de aterro, assim como das valetas de proteo de corte e de aterro, iniciando pelas definies trazidas pelo Manual de Implantao Bsica do DNIT, de 2010: Valeta de proteo dos cortes (3) a valeta que se constri entre a crista do corte e o limite da faixa de domnio, para desviar as enxurradas das encostas para fora da estrada. uma auxiliar da sarjeta e sua construo evita que a sarjeta fique sobrecarregada. Em alguns casos, como nos cortes em rocha nua, muitas vezes mais econmico construir muretas de proteo para conduzir as guas do que construir valeta.
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Sarjeta (14) uma valeta rasa, com seo em V aberto, situada ao p do corte e destinada a receber as guas pluviais da plataforma e da faixa que vai da valeta de proteo do corte at o p do mesmo.

Fonte: Manual de Implantao Bsica do DNIT 2010

Percebam que a figura acima contm diversos outros nmeros de identificao, cuja definio est descrita no Manual de Implantao Bsica do DNIT 2010. Vale a pena ler esta parte desse manual. Alm da valeta de proteo do corte e da sarjeta do corte, h tambm a sarjeta de aterro e a valeta de proteo do aterro, conforme previsto no Manual de Drenagem DE Rodovias do DNIT 2006 (p. 153). De acordo com esse manual, a sarjeta de aterro tem como objetivo captar as guas precipitadas sobre a plataforma, de modo a impedir que provoquem eroses na borda do acostamento e/ou no talude do aterro, conduzindo-as ao local de desge seguro. A sarjeta de aterro posiciona-se na faixa da plataforma contgua ao acostamento. Um tipo de sarjeta de aterro muito usado atualmente nas rodovias
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 federais, estaduais, intersees e trechos urbanos o meio-fiosarjeta conjugados.

E as valetas de proteo de aterros tm como objetivo interceptar as guas que escoam pelo terreno a montante, impedindo-as de atingir o p do talude de aterro. Alm disso, tm a finalidade de receber as guas das sarjetas e valetas de corte, conduzindo-as com segurana ao dispositivo de transposio de talvegues. Abaixo, h uma figura do Manual de Implantao Bsica do DNIT 2010 que apresenta os equipamentos de drenagem superficial de um trecho de rodovia:

Os equipamentos de drenagem mencionados na questo funcionam como canal, ou seja, sob a presso atmosfrica. Nesse caso pode-se aplicar a equao de Manning para o seu dimensionamento.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 De acordo com o Manual de Drenagem de Rodovias, o clculo da capacidade de vazo da sarjeta obtida pela associao das equaes de Manning e da continuidade:

Do que resulta:

Sendo: V velocidade de escoamento (m/s) R raio hidrulico (m) I declividade da sarjeta (m/m) n coeficiente de rugosidade (adimensional) Q vazo mxima admissvel (m3/s) A rea molhada da sarjeta (m2) Para se saber a rea necessria das valetas e das sarjetas cabe descobrir a vazo que esses equipamentos tero que escoar. Essa vazo denominada vazo de contribuio ou vazo de descarga de projeto, que compreende a gua que percorre na rea adjacente e cai nesses equipamentos. A frmula de clculo adotada para o clculo dessa vazo denominada frmula racional:

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Tendo Q, aplica-se na frmula de Manning acima e descobre-se a rea necessria do equipamento de drenagem superficial. Gabarito: Correta

2) usar

(83 - MPOG/2008 - Cespe) Para separar do solo a ser manta de geotxtil impregnada com material

drenado a camada de material constituinte do filtro, pode-se betuminoso. Uma das funes primordiais do geotxtil a de filtro, na qual ele permite a passagem da gua e retm as partculas finas carreadas. Para que o sistema drenante funcione, o geotxtil dever permitir a passagem da gua e reter somente os finos carreados para evitar a colmatao do dreno (entupimento). O material betuminoso confere impermeabilidade, o que impediria a entrada dgua no sistema drenante. Logo, o uso de material betuminoso impregnado incompatvel com a finalidade desejada. Gabarito: Errada.
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3)

(88 - MPOG/2008 - Cespe) A gua coletada em cada

canaleta de drenagem instalada nos degraus dos taludes deve ser conduzida por equipamento adequado de drenagem, de forma que a energia acumulada desde a captao at o desaguamento seja dissipada. Deve-se reduzir a velocidade de escoamento da gua para evitar o efeito de eroso das prprias canaletas assim como do terreno nas sadas de gua (velocidade mxima de escoamento para o concreto de 4,5 m/s). Um importante fator o correto dimensionamento das sees das canaletas, tanto das suas sees transversais como dos respectivos comprimentos, pelo processo visto na questo anterior, de forma a minimizar as possibilidades de transbordamento e consequente carreamento do material do talude.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Segundo o Manual de Pavimentao do DNIT, sempre que o limite de comprimento atingido, necessrio providenciar sadas de gua em descidas dgua, conforme a seguir:

Fonte: Manual de Drenagem do DNIT Outro fator a instalao de canaletas a distncias verticais limitadas (escalonamento dos taludes) para evitar que a gua adquira velocidade acima dos limites de eroso dos materiais que compem os taludes. Uma medida para evitar esse processo erosivo proteger a superfcie dos taludes com gramneas para diminuir a velocidade da gua dissipao da energia. De acordo com o Manual de Pavimentao do DNIT, as banquetas com sarjetas so necessrias para taludes com mais de 4,5 m. Por exemplo, uma das recomendaes do Manual de Drenagem do DNIT que se deve revestir as valetas, sendo obrigatrio quando elas forem abertas em terreno permevel para evitar que a infiltrao provoque instabilidade no talude do corte. No final do caminho de drenagem, quando a gua desaguada no terreno, por exemplo, ao final de uma descida dgua, convm instalar dissipadores de energia tipo rip-rap (bacia de

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 amortecimento), para diminuir a velocidade da gua e evitar a eroso do terreno jusante. Gabarito: Correta

4)

(61 - TRE-AL/2010 FCC) Considere a figura cujas

medidas esto em metros.

O dispositivo de drenagem representado refere-se a a) dissipador de energia. b) caixa coletora. c) bueiro de greide. d) sarjeta de corte. e) valeta de proteo de aterro. Segundo o Manual de Drenagem, a sarjeta de corte tem como objetivo captar as guas que se precipitam sobre a plataforma e taludes de corte e conduzi-las, longitudinalmente rodovia, at o ponto de transio entre o corte e o aterro, de forma a permitir a sada lateral para o terreno natural ou para a valeta de aterro, ou ento, para a caixa coletora de um bueiro de greide.

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Manual de Drenagem As sarjetas devem localizar-se em todos os cortes, sendo construdas margem dos acostamentos, terminando em pontos de sada convenientes. A sarjeta triangular um tipo bem aceito, pois, alm de apresentar uma razovel capacidade de vazo, conta a seu favor com o importante fato da reduo dos riscos de acidentes. Portanto, a figura enquadra-se como sarjeta de corte. Gabarito: D

5)

(53 - TSE/2007 - Cespe) Nas obras de drenagem, esto

sendo cada vez mais utilizados produtos sintticos, capazes de proporcionar desempenho mais efetivo que o de materiais naturais. Assinale a opo para correta, esses relacionada e sua nomenclatura caracterstica. A) Geocomposto o produto formado pela tubulao de drenagem composta com produtos sintticos. utilizada produtos

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Segundo a norma DNER-PRO 380/98, o geocomposto trata-se de um produto formado pela associao de geossintticos com funes diversas. Gabarito: Errada

B) Geogrelha a alternativa em polmero da grelha de cobertura das bocas-de-lobo. De acordo com a norma DNER-PRO 380/98, a geogrelha definida como uma estrutura em forma plana constituda por elementos com funo predominante da resistncia trao. A geogrelha utilizada para reforos de aterro, que, segundo a norma DNER-PRO 381/98, atua na reduo de deslocamentos laterais, sem nenhuma influncia significativa nos recalques. A sua aplicao mais comum na base de aterros sobre solos moles, conforme esquema a seguir:

Fonte: DNER-PRO 381/98 Gabarito: Errada

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 C) Geotxtil tecido o elemento de fechamento de aterro para impedir a entrada da gua de chuva. Conforme a norma DNER-PRO 380/98, o geotxtil um produto txtil permevel, utilizado predominantemente na engenharia geotcnica, com funes de drenagem, filtrao, reforo, separao e proteo. Eles dividem-se em tecido e no-tecido. O primeiro oriundo do entrelaamento de fios, filamentos, laminetes (fitas) ou outros componentes, sedundo direes preferenciais denominadas trama e urdume. O segundo composto por fibras ou filamentos orientados ou distribudos aleatoriamente, os quais so interligados por processos mecnicos, tcnicos e/ou qumicos. Gabarito: Errada

D) Geomembrana uma manta impermevel utilizada para impedir fluxo de lquidos. De acordo com a norma DNER-PRO 380/98, a geomembrana trata-se de uma manta ou membrana impermevel. Gabarito: Correta

Gabarito da Questo: D

6)

(95 - PF/2004 - Cespe) A figura abaixo esquematiza um

sistema de drenagem de um pavimento rodovirio em que o elemento indicado pela letra A uma geomembrana que
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 envolve uma camada de brita e serve como elemento de filtro do sistema.

A geomembrana no serve como filtro, pois uma manta ou membrana impermevel. O material indicado para funcionar como filtro o geotxtil, conhecido comercialmente como bidim. O processo de funcionamento do filtro o de permitir a passagem da gua e reter os finos carreados pela gua, para evitar a colmatao da camada drenante. Gabarito: Errada.

7)

(75 Boa Vista/RR 2004 Cespe) Obras de geotecnia

empregam sempre geomembranas como elemento permevel nos drenos e fundaes. Conforme vimos na questo anterior, as geomembranas so

impermeveis, aplicando-se em obras de impermeabilizao, e no para drenos ou filtros. Gabarito: Errada

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 8) (84 - CEEE-RS/2004 - Cespe) Quando utilizado em torno

de um dreno, o material filtrante tem a funo exclusiva de impedir a entrada de solo nos drenos. Conforme vimos na questo acima, o processo de funcionamento do filtro o de permitir a passagem da gua e reter os finos carreados pela gua, para evitar a colmatao da camada drenante. Portanto, impedir a entrada de solo nos drenos no funo exclusiva do material, que deve permitir a entrada de gua tambm. Gabarito: Errada

9)

(102 SEPLAG/DETRAN/DF 2009 Cespe) Os drenos

mais modernos so construdos evitando-se o uso de mantas de geotxtil por serem menos eficientes na reteno de finos. Pelo contrrio, os geotxteis so utilizados como filtro, cuja funo permitir a passagem da gua e reter os finos. Gabarito: Errada

10) (75

BV-RR/2004

Cespe)

Obras

de

geotecnia

empregam sempre geomembranas como elemento permevel nos drenos e fundaes. Conforme vimos na questo anterior, as geomembranas possui baixa permeabilidade Gabarito: Errada

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 11) (74 SEMAF-RN/2004 Cespe) indicado O emprego de

geomembranas

tecnicamente

como

elemento

permevel em drenos. Conforme vimos na questo anterior, as geomembranas possui baixa permeabilidade Gabarito: Errada

12) (102 - SEPLAG-DETRAN-DF/2009 - Cespe) Os drenos mais modernos so construdos evitando-se o uso de mantas de geotxtil por serem menos eficientes na reteno de finos. Conforme o Manual de Pavimentao do DNIT, os drenos mais modernos construdos com mantas de geotxtil aderentes s paredes das valas s utilizam como enchimento o material drenante, pois o tecido das mantas j filtrante. Pesquisas realizadas mostraram que os drenos construdos com mantas de geotxtil, alm de facilidades executivas que o ferecem, so mais eficientes na reteno de finos dos solos locais, que no so carreados para o interior do material drenante e interior dos tubos, retardando o processo de colmatao destes dispositivos. Gabarito: Errada

13) (74 - BV-RR/2004 - Cespe) No dreno subsuperficial, no se deve utilizar pedra britada, para evitar entupimento. Os materiais de enchimento para os drenos subterrneos devem ser drenantes ou filtrantes. www.estrategiaconcursos.com.br

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Materiais filtrantes: areia, agregados britados, geotxtil, etc. Materiais drenantes: britas, cascalho grosso lavado, etc. Eis alguns exemplos de seo transversal de drenos subsuperficiais:

Fonte: Manual de Pavimentao do DNIT Ao contrrio do que se afirma, a pedra britada indicada para drenos subsuperficiais. Gabarito: Errada

(PETROBRAS/2007

Cespe)

Os

sistemas

de

drenagem

subterrnea em obras civis visam disciplinar o fluxo da gua no terreno, de modo a evitar danos e a aumentar a vida til de estruturas prximas. Com relao a tais sistemas, julgue os itens que se seguem. 14) 106 - O desenho abaixo apresenta a seo transversal de um dreno do tipo francs executado corretamente.

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Segundo o Glossrio de Termos Ferrovirios, o dreno francs ou cego consiste de valetas revestidas com mantas geotxteis preenchidas com material granular (pedra britada, cascalho ou pedregulho), de grande permeabilidade e que funciona como verdadeira galeria filtrante. De acordo com a norma DNIT 015/2006 ES, os drenos cegos so drenos profundos constitudos de cava e material de enchimento adequado de forma a possibilitar o fluxo intersticial, desprovido de condutores tubulares. O material filtrante poder ser constitudo de geotextil no tecido, ou areia que satisfaa a granulometria indicada no projeto. O esquema apresentado nessa mesma norma segue abaixo:

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No esquema da figura apresentada no comando da questo, verificase que a ordem est inversa, pois a areia, que funciona como filtro com a finalidade de proteger o material drenante (pedrisco e brita) da colmatao (entupimento pelos finos do solo), encontra-se na camada mais interna, ao contrrio do que deveria ser, em ela tinha que estar ao redor dos demais materiais granulares. Gabarito: Errada

15) 107

Se

devidamente

especificado

instalado,

geotxtil do tipo no-tecido um material sinttico que pode substituir a areia em obras de drenagem. A areia funciona como filtro, pois retm os finos do solo e permite a passagem da gua, evitando a colmatao (entupimento do material drenante), assim como os geotxteis. Gabarito: Correta

16) 108 - A barbac um dispositivo de drenagem profunda de estruturas de conteno. Consiste de um tubo perfurado que se estende vrios metros dentro do macio de solo. A segunda orao da questo que est errada, pois o barbac no consiste em um tubo perfurado e tambm no se estende vrios metros do macio do solo. Ele apenas atravessa o muro de arrimo com a funo de drenar a gua que se acumula na parede interna do muro, diminuindo a presso hidrosttica sobre ele (empuxo). Gabarito: Errada
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(PMV/2008 Cespe) Para a urbanizao de uma rea so necessrios servios e obras preliminares, os quais estabelecem a infra-estrutura necessria para o uso coletivo da rea em questo. Esses servios e obras esto intimamente relacionados com a terraplenagem do local e a implantao do arruamento previsto em projeto e obras acessrias. A respeito dessas atividades, julgue os itens que se seguem. 17) 84 - A drenagem subterrnea poder ser feita por meio de valetas preenchidas com brita e sem dutos. Exato, conforme vimos anteriormente, esse tipo de dreno

denominado dreno cego. Gabarito: Correta

18) 85 - Na drenagem subterrnea, h a possibilidade de utilizao de geotxtil no tecido para substituir materiais naturais. Conforme vimos, o geotxtil utilizado na funo de filtro e substitui a camada de areia nessa funo. Gabarito: Correta

19) (74

Boa

Vista/RR

2004

Cespe)

No

dreno

subsuperficial, no se deve utilizar pedra britada, para evitar entupimento.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 De acordo com a norma DNIT 016/2006 ES, acerca de drenos subsuperficiais, podero ser utilizados como material drenante produtos naturais ou resultantes de britagem, classificados como rocha s, areias, pedregulhos naturais ou seixos rolados isentos de impurezas e de torres de argila. A camada de pedra britada apresenta grande volume de vazios, o que dificulta o seu entupimento. Gabarito: Errada

20) (69 - PETROBRAS/2004 - Cespe) Um colcho drenante na base de um pavimento pode evitar, ou minimizar, a ascenso capilar da gua da camada de solo saturado subjacente para o interior do corpo do pavimento. Segundo o Manual de Drenagem do DNIT, as camadas drenantes so usadas: a) nos cortes em rocha; b) nos cortes em que o lenol fretico estiver prximo do greide da terraplenagem; c) na base dos aterros onde houver gua livre prximo ao terreno natural; d) nos aterros constitudos sobre terrenos impermeveis. Por bvio, um colcho drenante cortar o fluxo de ascenso capilar da gua, pois esta necessita de poros de pequenas dimenses, o que no ocorre nos materiais drenantes. Exemplos de colches drenantes na base:

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Fonte: Manual de Drenagem do DNIT

Fonte: Manual de Drenagem do DNIT Gabarito: Correta

21) (88 - TRE-BA/2010 Cespe) Drenos transversais tm a funo de recolher as guas que se infiltram na camada de base. Esses drenos so empregados na situao em que o material das camadas de base apresenta baixa permeabilidade.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 De acordo com o Manual de Drenagem, os drenos transversais so destinados a drenar as guas que atravessam as camadas do pavimento, ou suas interfaces, longitudinalmente. Consta tambm que esse tipo de dreno assume importante

desempenho no caso das restauraes de rodovias, onde houver, abaixo do revestimento, uma base drenante sem o necessrio desgue. Logo, o seu emprego no est atrelado a bases de baixa

permeabilidade. Gabarito: Errada

22) (29 IV TRE/PA 2005 - Cespe) Os drenos subhorizontais profundos podem reduzir as poropresses em taludes e, segurana. Segundo a norma DNER-ES 295/97, os drenos sub-horizontais so drenos instalados nos taludes de cortes ou aterros, que visam proporcionar o escoamento das guas retidas nos macios de forma a aliviar o empuxo, capaz de comprometer a estabilidade dos taludes. De acordo com a norma DNIT 017/2006 ES, no caso dos cortes, esses drenos geralmente so instalados no sentido ortogonal ao eixo, sendo, via de regra, realizados com tubos perfurados introduzidos transversalmente nos taludes por cravao ou mediante escavao, de modo a recolher a gua retida no macio, razo pela qual so denominados tambm de drenos interceptantes. No caso de aterro, esses drenos sero constitudos por tubos dreno em PEAD corrugado perfurado ou tubos dreno em concreto perfurado Prof. Marcus V. Campiteli www.estrategiaconcursos.com.br Pgina 100 de 120
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conseqentemente, aumentar

seu

fator

de

Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 ou poroso em profundidades recomendadas no projeto, podendo dispor de alinhamentos transversal, longitudinal ou sob a forma de espinha-de-peixe, tendo tambm a finalidade de aliviar a gua que, por saturao, pode comprometer a estabilidade do aterro. Na medida que a gua acumulada nos vazios do solo drenada para fora do macio pelos drenos sub-horizontais, as poropresses diminuem e, consequentemente, o fator de segurana do talude aumenta. Lembrem-se da Aula 1 de que a resistncia ao cisalhamento (resistncia contra o rompimento de uma superfcie de solo) regida pela Lei de Coulomb:

ou

onde:

Pela equao, verifica-se que quanto maior a presso neutra u, ou seja, a poropresso decorrente da gua contida nos vazios do solo, menor a resistncia ao cisalhamento, o que explica a ocorrncia de deslizamentos de taludes em perodos de chuva.
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Gabarito: Correta

(ANA/2006 Cespe) O desenho acima apresenta a seo transversal desenho. O de uma encosta que da se estende por um comprimento muito grande na direo normal ao plano do solo constituinte encosta homogneo. Considerando esse desenho, julgue os itens subseqentes. 23) 76 - A utilizao de drenos profundos, convenientemente posicionados, pode provocar o rebaixamento do lenol de gua, aumentando as condies de estabilidade da encosta. Conforme vimos anteriormente, a adoo de dreno sub-horizontal espcie de dreno profundo tem a funo de drenar a gua contida no macio do talude, o que aumenta a resistncia ao cisalhamento devido reduo da presso neutra, o que aumenta as condies de estabilidade da encosta. Gabarito: Correta
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3

24) (82 - CEEE-RS/2004 - Cespe) No mtodo racional, utilizando-se a equao Q = C I A / 360, o coeficiente C maior para solos argilosos do que para solos arenosos. O coeficiente C denominado coeficiente de escoamento (Run-off). O mtodo racional adotado no clculo das descargas de

contribuio para as sarjetas de corte e meio-fio ou banquetas de aterro. Nessa frmula: Q descarga, em m3/s; I intensidade de precipitao, em mm/hora, para uma durao de t = 5 min (equivalente ao tempo de concentrao de uma bacia pequena); A rea da bacia de contribuio, em km2 No Manual de Pavimentao consta a seguinte tabela, com os coeficientes C:

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Constata-se que o coeficiente de escoamento dos solos argilosos varia de 0,25 a 0,75, enquanto ele varia de 0,15 a 0,30 nos solos arenosos. De fato, como os solos argilosos so menos permeveis, absorvem menos gua e, assim, o escoamento superficial maior. Gabarito: Correta

25) (76 TCM-CE/2010 FCC) As obras de drenagem, muitas vezes, propiciam por si s a estabilidade do macio e so classificadas em obras de drenagem superficial, subterrnea e de estruturas de conteno. Como exemplo de obra de drenagem citam-se os barbacs, que so (A) tubos horizontais curtos, de no mximo 1,5 m, instalados em estruturas de conteno, rebaixando o nvel do lenol fretico e diminuindo o empuxo hidrosttico sobre a estrutura, podendo, tambm, ser utilizados como sada de drenos existentes atrs das estruturas de conteno. (B) tubos instalados em furos de sondagem sub-horizontais para captao de guas subterrneas, rebaixando o nvel do lenol fretico, reduzindo as presses neutras do fluxo dgua e prevenindo a ocorrncia de eroso tubular progressiva, destacando- se por serem eficazes na estabilizao de massas de tlus. (C) valas cuja finalidade interceptar, coletar e escoar a gua subterrnea, com o objetivo de evitar a saturao da base dos aterros ou dos taludes de corte.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 (D) caixas construdas nas canaletas com a finalidade de diminuir e controlar a velocidade de escoamento das guas superficiais coletadas, evitando, desta forma, problemas de eroso dos solos. (E) canais, geralmente abertos, destinados a coletar as guas superficiais, tanto em obras de retaludamento quanto no leito das ruas. Os barbacs so drenos horizontais instalados em muros de arrimo para escoarem eventual acmulo de gua entre o muro e o terreno diminuindo as presses hidrostticas sobre o muro (empuxo). Gabarito: A

26) (52 - UFF/2009 - Coseac) Os muros de arrimo so obras comuns na engenharia. Os muros de sustentao podem ser de gravidade, flexo e muro de fogueira. Na construo de um muro, a fim de evitar o acmulo das guas pluviais infiltradas no lado da terra, de boa tcnica prever sistemas de drenagem dessas guas, e normalmente utilizam-se drenagem por: a) retirada de excesso; b) espinha de peixe; c) suco residual; d) barbacans; e) drenos superfciais.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 Os barbacs so drenos curtos (espessura do muro) com a finalidade de drenar a gua acumulada junto parede de um muro de arrimo, evitando os esforos de empuxo sobre ele. Gabarito: D

27) (6

CEAGESP/2010

Vunesp)

Os

buzinotes

so

instalados em muros de arrimo para a) eliminarem a necessidade de armao do paramento vertical. b) atuarem como elementos complementares de distribuio de tenses. c) eliminarem a presso neutra na face do muro. d) atuarem como elementos de equilbrio de gravidade e) atuarem como reforos do paramento vertical do muro. Os buzinotes so tubos de drenagem instalados transversalmente ao muro a fim de evitar o acmulo de gua entre o paramento e o aterro. Como eles drenam a gua, pode-se dizer que eles so instalados para eliminarem a presso neutra (hidropresso) na face do muro. Gabarito: C

28) (119 - TCU/2011 - Cespe) A drenagem de transposio de talvegues possibilita a passagem da gua de um para outro lado da estrada. Os principais dispositivos desse tipo de
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 drenagem so os drenos de base (sangras) e os drenos transversais de pavimento. Na transposio de talvegues as guas originam-se em uma bacia hidrogrfica e so atravessadas para o outro lado da estrada por meio de bueiros, pontilhes ou pontes. Talvegue a linha ou lugar geomtrico dos pontos mais baixos de um vale ou curso dgua, conforme o Glossrio de Termos Tcnicos Rodovirios do DNIT. Os drenos de base e dos drenos transversais de pavimento so dispositivos de drenagem do pavimento destinados a drenar as guas que provm das infiltraes diretas das precipitaes pluviomtricas e de lenis dgua subterrneos, de acordo com o Manual de Drenagem do DNIT. Gabarito: Errada

29) (198 - TCU/2005 - Cespe) Na transposio de um aterro de estrada, um bueiro pode ser corretamente empregado como conduto forado. O Manual de Drenagem do DNIT no cita explicitamente o bueiro funcionando como conduto forado, mas ao longo do seu contedo prev o seu funcionamento a seo plena, o que se enquadra como conduto forado. Gabarito: Correta

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A figura acima apresenta a seo transversal de projeto para uma ponte e seus aterros de encontro em uma rodovia. Para a execuo de todo o projeto, pretende-se utilizar os dados de sondagem percusso, executada no local, e cujos resultados so mostrados na figura. O aterro ser compactado com grau de compactao igual a 80% e com desvio de umidade mximo em relao umidade tima de 3%. O controle de compactao do aterro proposto baseia-se na verificao do peso especfico mido de cada camada compactada, ao final da compactao, com a utilizao do ensaio de frasco de areia. Para a base do aterro, est prevista a utilizao de uma camada de reforo de geogrelha, com resistncia a trao igual a 35 kN/m. A soluo de fundao proposta para a ponte de tubules executados a cu aberto, sem revestimento. Com relao a essa proposta, julgue os itens de 129 a 136.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 30) (134 TCU/2007 Cespe) Para a drenagem de

tabuleiros, a captao das guas pluviais deve situar-se, preferencialmente, fora da obra-de-arte especial, embora seja permitida a captao sobre o tabuleiro. Segundo o Manual de Projeto de OAE, na impossibilidade de a captao de guas pluviais situar-se fora da obras de arte especial, a drenagem dever ser resolvida pela adequada localizao de elementos de captao sobre o tabuleiro. Gabarito: Correta

5. LISTA DE QUESTES APRESENTADAS NESTA AULA


1) (126 - TCU/2005 - Cespe) No dimensionamento de obras

de drenagem para pavimentos, a capacidade de vazo, ou descarga, das sarjetas de corte e meio fio de aterro pode ser determinada pela frmula de Manning. 2) usar (83 - MPOG/2008 - Cespe) Para separar do solo a ser manta de geotxtil impregnada com material

drenado a camada de material constituinte do filtro, pode-se betuminoso.

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3)

(88 - MPOG/2008 - Cespe) A gua coletada em cada

canaleta de drenagem instalada nos degraus dos taludes deve ser conduzida por equipamento adequado de drenagem, de forma que a energia acumulada desde a captao at o desaguamento seja dissipada.

4)

(61 - TRE-AL/2010 FCC) Considere a figura cujas

medidas esto em metros.

O dispositivo de drenagem representado refere-se a a) dissipador de energia. b) caixa coletora.


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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 c) bueiro de greide. d) sarjeta de corte. e) valeta de proteo de aterro.

5)

(53 - TSE/2007 - Cespe) Nas obras de drenagem, esto

sendo cada vez mais utilizados produtos sintticos, capazes de proporcionar desempenho mais efetivo que o de materiais naturais. Assinale a opo para correta, esses relacionada e sua nomenclatura caracterstica. A) Geocomposto o produto formado pela tubulao de drenagem composta com produtos sintticos. B) Geogrelha a alternativa em polmero da grelha de cobertura das bocas-de-lobo. C) Geotxtil tecido o elemento de fechamento de aterro para impedir a entrada da gua de chuva. D) Geomembrana uma manta impermevel utilizada para impedir fluxo de lquidos. Gabarito da Questo: D utilizada produtos

6)

(95 - PF/2004 - Cespe) A figura abaixo esquematiza um

sistema de drenagem de um pavimento rodovirio em que o elemento indicado pela letra A uma geomembrana que
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 envolve uma camada de brita e serve como elemento de filtro do sistema.

7)

(75 Boa Vista/RR 2004 Cespe) Obras de geotecnia

empregam sempre geomembranas como elemento permevel nos drenos e fundaes. 8) (84 - CEEE-RS/2004 - Cespe) Quando utilizado em torno

de um dreno, o material filtrante tem a funo exclusiva de impedir a entrada de solo nos drenos. 9) (102 SEPLAG/DETRAN/DF 2009 Cespe) Os drenos mais modernos so construdos evitando-se o uso de mantas de geotxtil por serem menos eficientes na reteno de finos. 10) (75 BV-RR/2004 Cespe) Obras de geotecnia

empregam sempre geomembranas como elemento permevel nos drenos e fundaes. 11) (74 SEMAF-RN/2004 Cespe) indicado O emprego de

geomembranas

tecnicamente

como

elemento

permevel em drenos.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 12) (102 - SEPLAG-DETRAN-DF/2009 - Cespe) Os drenos mais modernos so construdos evitando-se o uso de mantas de geotxtil por serem menos eficientes na reteno de finos. 13) (74 - BV-RR/2004 - Cespe) No dreno subsuperficial, no se deve utilizar pedra britada, para evitar entupimento.

(PETROBRAS/2007

Cespe)

Os

sistemas

de

drenagem

subterrnea em obras civis visam disciplinar o fluxo da gua no terreno, de modo a evitar danos e a aumentar a vida til de estruturas prximas. Com relao a tais sistemas, julgue os itens que se seguem. 14) 106 - O desenho abaixo apresenta a seo transversal de um dreno do tipo francs executado corretamente.

15) 107

Se

devidamente

especificado

instalado,

geotxtil do tipo no-tecido um material sinttico que pode substituir a areia em obras de drenagem.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 16) 108 - A barbac um dispositivo de drenagem profunda de estruturas de conteno. Consiste de um tubo perfurado que se estende vrios metros dentro do macio de solo. (E)

(PMV/2008 Cespe) Para a urbanizao de uma rea so necessrios servios e obras preliminares, os quais estabelecem a infra-estrutura necessria para o uso coletivo da rea em questo. Esses servios e obras esto intimamente relacionados com a terraplenagem do local e a implantao do arruamento previsto em projeto e obras acessrias. A respeito dessas atividades, julgue os itens que se seguem. 17) 84 - A drenagem subterrnea poder ser feita por meio de valetas preenchidas com brita e sem dutos. 18) 85 - Na drenagem subterrnea, h a possibilidade de utilizao de geotxtil no tecido para substituir materiais naturais. 19) (74 Boa Vista/RR 2004 Cespe) No dreno

subsuperficial, no se deve utilizar pedra britada, para evitar entupimento. 20) (69 - PETROBRAS/2004 - Cespe) Um colcho drenante na base de um pavimento pode evitar, ou minimizar, a ascenso capilar da gua da camada de solo saturado subjacente para o interior do corpo do pavimento. 21) (88 - TRE-BA/2010 Cespe) Drenos transversais tm a funo de recolher as guas que se infiltram na camada de
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 base. Esses drenos so empregados na situao em que o material das camadas de base apresenta baixa permeabilidade. 22) (29 IV TRE/PA 2005 - Cespe) Os drenos subhorizontais profundos podem reduzir as poropresses em taludes e, segurana. conseqentemente, aumentar o seu fator de

(ANA/2006 Cespe) O desenho acima apresenta a seo transversal desenho. O de uma encosta que da se estende por um comprimento muito grande na direo normal ao plano do solo constituinte encosta homogneo. Considerando esse desenho, julgue os itens subseqentes. 23) 76 - A utilizao de drenos profundos, convenientemente posicionados, pode provocar o rebaixamento do lenol de gua, aumentando as condies de estabilidade da encosta.
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24) (82 - CEEE-RS/2004 - Cespe) No mtodo racional, utilizando-se a equao Q = C I A / 360, o coeficiente C maior para solos argilosos do que para solos arenosos. 25) (76 TCM-CE/2010 FCC) As obras de drenagem, muitas vezes, propiciam por si s a estabilidade do macio e so classificadas em obras de drenagem superficial, subterrnea e de estruturas de conteno. Como exemplo de obra de drenagem citam-se os barbacs, que so (A) tubos horizontais curtos, de no mximo 1,5 m, instalados em estruturas de conteno, rebaixando o nvel do lenol fretico e diminuindo o empuxo hidrosttico sobre a estrutura, podendo, tambm, ser utilizados como sada de drenos existentes atrs das estruturas de conteno. (B) tubos instalados em furos de sondagem sub-horizontais para captao de guas subterrneas, rebaixando o nvel do lenol fretico, reduzindo as presses neutras do fluxo dgua e prevenindo a ocorrncia de eroso tubular progressiva, destacando- se por serem eficazes na estabilizao de massas de tlus. (C) valas cuja finalidade interceptar, coletar e escoar a gua subterrnea, com o objetivo de evitar a saturao da base dos aterros ou dos taludes de corte. (D) caixas construdas nas canaletas com a finalidade de diminuir e controlar a velocidade de escoamento das guas superficiais coletadas, evitando, desta forma, problemas de eroso dos solos.

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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 (E) canais, geralmente abertos, destinados a coletar as guas superficiais, tanto em obras de retaludamento quanto no leito das ruas.

26) (52 - UFF/2009 - Coseac) Os muros de arrimo so obras comuns na engenharia. Os muros de sustentao podem ser de gravidade, flexo e muro de fogueira. Na construo de um muro, a fim de evitar o acmulo das guas pluviais infiltradas no lado da terra, de boa tcnica prever sistemas de drenagem dessas guas, e normalmente utilizam-se drenagem por: a) retirada de excesso; b) espinha de peixe; c) suco residual; d) barbacans; e) drenos superfciais.

27) (6

CEAGESP/2010

Vunesp)

Os

buzinotes

so

instalados em muros de arrimo para a) eliminarem a necessidade de armao do paramento vertical. b) atuarem como elementos complementares de distribuio de tenses. c) eliminarem a presso neutra na face do muro.
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 d) atuarem como elementos de equilbrio de gravidade e) atuarem como reforos do paramento vertical do muro.

28) (119 - TCU/2011 - Cespe) A drenagem de transposio de talvegues possibilita a passagem da gua de um para outro lado da estrada. Os principais dispositivos desse tipo de drenagem so os drenos de base (sangras) e os drenos transversais de pavimento. 29) (198 - TCU/2005 - Cespe) Na transposio de um aterro

de estrada, um bueiro pode ser corretamente empregado como conduto forado.

A figura acima apresenta a seo transversal de projeto para uma ponte e seus aterros de encontro em uma rodovia. Para a execuo de todo o projeto, pretende-se utilizar os dados de Prof. Marcus V. Campiteli www.estrategiaconcursos.com.br Pgina 118 de 120
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 sondagem percusso, executada no local, e cujos resultados so mostrados na figura. O aterro ser compactado com grau de compactao igual a 80% e com desvio de umidade mximo em relao umidade tima de 3%. O controle de compactao do aterro proposto baseia-se na verificao do peso especfico mido de cada camada compactada, ao final da compactao, com a utilizao do ensaio de frasco de areia. Para a base do aterro, est prevista a utilizao de uma camada de reforo de geogrelha, com resistncia a trao igual a 35 kN/m. A soluo de fundao proposta para a ponte de tubules executados a cu aberto, sem revestimento. Com relao a essa proposta, julgue os itens de 129 a 136. 30) (134 TCU/2007 Cespe) Para a drenagem de

tabuleiros, a captao das guas pluviais deve situar-se, preferencialmente, fora da obra-de-arte especial, embora seja permitida a captao sobre o tabuleiro.

6. GABARITO
1) Correta 2) Errada 3) Correta 4) D 5) D 6) Errada 7) Errada 8) Errada 9) Errada 10) Errada 11) Errada 12) Errada 13) Errada 14) Errada 15) Correta 16) Errada 17) Correta 18) Correta 19) Errada 20) Correta 21) Errada 22) Correta 23) Correta 24) Correta 25) A 26) D 27) C 28) Errada 29) Correta 30) Correta

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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Terraplenagem e Estradas ANTT 2013 Teoria e Questes Comentadas Profs. Fbio Amorim e Marcus V. Campiteli Aula 3 1. DNIT. Manual de Drenagem de Rodovias, 2 Edio, 2006. 2. DNIT. Manual de Hidrologia Bsica para Estruturas de Drenagem, 2 Edio, 2005. 3. DNIT. lbum de Projetos-Tipo de Dispositivos de Drenagem, 4 Edio. 2011. 4. DNIT. Manual de Implantao Bsica de Rodovia, 3 Edio, 2010. 5. DNIT. Manual de Pavimentao, 3 Edio, 2006.

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