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FORMACIN

PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES EN EL MANEJO DE CARRETILLAS ELEVADORAS

N D I C E

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Introduccin Qu es una carretilla? Los accidentes. Prevencin 3.1. Causas de los accidentes 3.2. Legislacin sobre vehculos Estabilidad de una carretilla 4.1. Estabilidad esttica: Longitudinal-Brazo de palanca 4.2. Estabilidad Dinmica: (carretilla en moviento) Longitudinal y Lateral La conduccin de carretillas 5.1. Comprobaciones antes del comienzo del trabajo 5.2. Consignas de conduccin y circulacin 5.3. Reglas de carga 5.4. Almacenaje 5.5. Consignas de almacenado 5.6. Entretenimiento y consignas de seguridad Conclusin, Evaluacin

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EDITA: MAZ (M.A.T.E.P.S. n. 11) I.S.B.N.: -------------DEPSITO LEGAL: Z-

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Impreso en Espaa / Printed in Spain

1.

INTRODUCCIN

2.

QU ES UNA CARRETILLA

Las manutenciones son un elemento esencial de la produccin. Empiezan con la recepcin de materias primas para terminar con la expedicin de productos acabados. Entre las mquinas utilizadas, la carretilla elevadora es uno de los aparatos que mas fcilmente se adapta a las condiciones de trabajo ms variadas pero su utilizacin razonable depende en una gran parte de las cualidades profesionales del conductor. Quien maneja las carretillas es el CARRETILLERO, cuya finalidad de trabajo es: Dar a un objeto o a un material, en un momento determinado y a travs del transporte oportuno, la posicin necesaria que responda a las exigencias de explotacin de la empresa. Modificando por tanto, la posicin del objeto o del material, sin transformar ni sus propiedades ni sus dimensiones, ni su forma. Por lo que viene obligado a cumplir con las normas en uso sobre apilamientos, rotacin de materias primas y custodia de materiales. El objetivo de este curso es el de proporcionar un mejor conocimiento de la herramienta de trabajo que permite llevar a cabo el trabajo: LA CARRETILLA. Qu es, cmo es, limitaciones que posee y cmo a travs de su correcta utilizacin, se puede obtener un trabajo ptimo en cantidad, calidad y seguridad total. Est dirigido a todos los empleados en la categora profesional de carretilleros, y a todos aquellos trabajadores que por circunstancias puedan, ocasionalmente, hacer uso de las carretillas, ya que ocasionalidad no les exime de las obligaciones previstas en el uso y manejo de carretillas.

Existen mucho tipos de carretillas; sin embargo en este curso nos centraremos en la carretilla de uso ms generalizado en la empresa stas son de carga frontal, contrapesadas y con el asiento del conductor en el centro de la mquina.

C O M P O N E N T E S P R I N C I PA L E S
Espejo retrovisor Parallamas Pantalla protectora del tubo de escape Contrapeso Pantalla protectora del condutor Asiento con suspensin Cinturn de seguridad Extintor Asa de acceso Rueda directriz Estribo de acceso Chasis Rueda motriz Horquilla Elevador Porta horquillas Prtico de seguridad Volante con servodireccin Mstil

Una descripcin general de los componentes principales de una carretilla incluye: BASTIDOR Sobre el que se asienta toda la estructura y componentes de la carretilla. Contrapeso posterior. COMPARTIMENTO DEL CONDUCTOR Con asiento regulable para UNA SOLA persona. Tejado protector, de acuerdo a normas internacionales. Volante de direccin.

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QU ES UNA CARRETILLA

Palancas de control de elevacin, inclinacin y control de transmisin. Pedales de aceleracin y freno: Tablero de instrumentos de control e interruptor de llave. DIRECCIN Direccin hidrosttica. Tiende a girar sobre las ruedas delanteras con radios muy pequeos. Eje directriz en el eje trasero junto al contrapeso. Eje motriz en las ruedas delanteras junto a las horquillas. MSTIL Estructura sobre la que se afirma el mecanismo de elevacin, horquillas, cilindro de elevacin.

3.

LOS ACCIDENTES. PREVENCIN

La seguridad en el manejo de las carretillas implica dos aspectos diferentes y complementarios: La seguridad de la carretilla, como mquina, y la prevencin de los accidentes que su manejo pueda producir. Los accidentes y daos que se puedan producir como consecuencia de las cargas transportadas. A continuacin, se indican las causas que se detectaron despus de un anlisis de 160 accidentes ocurridos como consecuencia del manejo de la carretilla elevadora como herramienta utilizada para el transporte de cargas. (fuente I.N.S.H.T. N . 1014).

3.1. CAUSAS DE LOS ACCIDENTES ELECCIN DE CARRETILLAS


ANTES DE ADQUIRIR UNA CARRETILLA DEBEREMOS DE SABER: Para qu funciones exactamente se va emplear. El tipo de cargas a transportar. Los lugares donde se va a utilizar. Y TENDREMOS EN CUENTA QUE: Los equipos de toma de carga deben de estar bien adaptados a las cargas a transportar. No se debe realizar ninguna modificacin en las carretillas, sin la certeza de que no van a disminuir sus caractersticas de seguridad y especialmente su estabilidad longitudinal y transversal, su equilibrio y su visibilidad. Los recorridos preferentemente sealizados y con suficiente espacio. Solamente podemos adaptar algn accesorio no previsto en origen, con la opcin favorable del constructor de la carretilla. CAUSAS RELACIONADAS CON La falta de observacin de las reglas de seguridad. La falta de medios materiales. Una insuficiente o mala formacin de los operarios.
1. Conductores no formados. 2. Elevacin de personas sobre las paletas, las horquillas, las cargas. 3. Faltas de conduccin caracterizadas, acciones intempestivas, falta de atencin. 4. Cargas inestables mal estibadas. 5. Mal proceso operativo. 6. Circulacin carga alta, mstil desplegado. 7. Falta de coordinacin en las operaciones de gula y manutencin. 8. No adaptacin de los conductores carretillas utilizadas ocasionalmente. 38 13 12 12 12 6 6 3

TOTAL ............................................................................................................................................................102

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LOS ACCIDENTES. PREVENCIN

LOS ACCIDENTES. PREVENCIN

CAUSAS RELACIONADAS CON EL CONTEXTO


1. Suelo en mal estado. 2. Falta de visibilidad. 3. Almacenamientos peligrosos. 4. Mala implantacin de puestos de trabajo en los alrededores. 21 12 3 4

CARRETILLAS USADAS Real Decreto 1215/1997 por el cual se establece las DISPOSICIONES MNIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD PARA LA UTILIZACIN POR LOS TRABAJADORES DE LOS EQUIPOS DE TRABAJO

TOTAL ................................................................................................................................................................40 CAUSAS RELACIONADAS CON LAS CARRETILLAS


1. Ausencia de protectores. 2. Zonas peligrosas accesibles. 3. Dispositivos de mando mal concebidos. 4. Fallos de los dispositivos hidrulicos o de los frenos. 4 5 4 5

OBLIGACIONES DEL EMPRESARIO

Ley de Prevencin de Riesgos Laborales 31/1995

Real Decreto 1215/1997

TOTAL ................................................................................................................................................................18

(Art. 17) Adecuacin de equipos de trabajo

ANEXO 1
Art. 2 Condiciones de los equipos

3.2. LEGISLACIN SOBRE VEHCULOS


CARRETILLAS NUEVAS La legislacin vigente respecto a la seguridad en mquinas mediante la promulgacin del Real Decreto 1495/1986, de 26 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de Seguridad de la Mquinas, y Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre, por el que se dictan las disposiciones de aplicacin de la Directiva del Consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximacin de las Legislaciones de los Estados miembros sobre mquinas. Real Decreto 56/1995 de 20 de Enero por el que se modifica el RD anterior 1435/1992. Normas UNE asociadas que establecen: los ensayos de estabilidad, Ruedas, medidas y capacidades, designacin de capacidades normales, Tensin Bateras de traccin, tableros porta accesorios. Dichas normas son voluntarias salvo que exista legislacin a la que se remita.

Adaptacin de las carretillas

(Art. 19) Formacin de los trabajadores

ANEXO 2
Art. 2 Condiciones de utilizacin

Slo los que han recibido formacin

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4.

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ESTABILIDAD LONGITUDINAL El comportamiento de esta mquina es similar a un columpio, pero mucho ms complejo, debido a los movimientos propios de la mquina, ya que adems de elevar un peso tiene que desplazarlo con las consiguientes paradas y arrancadas, situaciones que como vimos anteriormente pueden desequilibrar el conjunto al aparecer nuevas fuerzas. BRAZO DE PALANCA La caracterstica de carga de una carretilla elevadora viene definida por su brazo de palanca. Es decir: LA CAPACIDAD DE LA MQUINA EST DEFINIDA POR EL PRODUCTO DE UNA CARGA Y SU DISTANCIA DESDE EL CENTRO DE GRAVEDAD HASTA EL EJE DE APOYO Definicin - Eje de Apoyo. En una carretilla el punto de apoyo es el contacto de las ruedas delanteras con el suelo y el eje de apoyo es precisamente aquel que pasa por las ruedas motrices y que coincide precisamente con el eje de vuelco de la mquina en el sentido longitudinal. Definicin - Centro de Carga. En las carretillas elevadoras se denomina Centro de Carga a la distancia que existe en proyeccin ortogonal entre el C.G. de la carga y los talones de las horquillas. El equilibrio estable de la mquina y su carga permanecer, hasta el caso lmite en que la resultante pase por el mismo eje motriz, por supuesto sin considerar maniobras o frenazos bruscos que alteren la situacin. En el momento que la resultante pase exactamente por el eje motriz, estaremos ante un caso lmite de estabilidad-inestabilidad, ya que cualquier mnimo esfuerzo provocar el vuelco, hacindose necesario considerar que, al estar estas mquinas en movimiento, necesariamente aparece una nueva fuerza que puede dar lugar a efectos negativos. Hablamos por supuesto de la fuerza de inercia que tiene cualquier elemento en movimiento que tiende

Cuando conduzca una carretilla elevadora debe tener siempre presente el problema de la estabilidad y el riesgo de un accidente por vuelco de la misma. El trabajo ser tanto mas seguro cuanto mejor se vigilen los diferentes aspectos que influyen en la estabilidad de la carretilla. La estabilidad o equilibrio en este tipo de mquina viene condicionado a la posicin del centro de gravedad. (C.GM). de la carga y su equilibrio de fuerzas respecto al contrapeso de la misma cuando esta parada. Y en las operaciones en movimiento esta condicionada adems por la aparicin de fuerzas externas de inercia (fuerzas dinmicas). Debido a la diversidad de trabajos y distintos volmenes que se manejan en el movimiento de mercancas, el Centro de Gravedad puede variar de posicin constantemente.

4 . 1 . L A E S TA B I L I D A D E S T T I C A
El equilibrio de todo tipo de carretilla resultar estable siempre que la resultante de las fuerzas componentes del conjunto que acta en el Centro de Gravedad permanezca dentro de la proyeccin de los ejes de nuestra mquina.
Peso de la carga Peso de la carretilla sin carga Centro de gravedad de la carretilla sin carga Centro de gravedad de la carga

W P

a
P x a = Momento resistente del balanceo de la carga

b
W x b = Momento de carga I E S G O S L A B O R A L E S

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a seguir movindose cuando tratamos de detenerlo, generando esa nueva fuerza no considerada en casos estticos y que obliga a tomar precauciones. Los fabricantes de estas mquinas, cuando fijan su capacidad, ya han tomado un margen de seguridad, lo cual permite admitir, sin ningn problema, los lmites de carga y distancia que nos determine el fabricante y, si no se sobrepasan por ningn motivo, se evitan siempre situaciones conflictivas.

Igualmente ocurrir si la carga W es superior a la establecida para el equilibrio, como se ve al aplicar en la frmula de igualdad:

Pxa = Wxb
Ejemplo de la variacin en la estabilidad de una carretilla con la altura de la carga:
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Momento de estabilidad: P x a Momento de vuelco: Es estable Wxb aP > bW

W
b1 Fig. 1 b

W
b W b2

De la observacin de la referida figura pueden sacarse varias conclusiones: 1 . De la igualdad P x a = W x b se puede comprender fcilmente que la igualdad variar en el momento en que uno cualquiera de los factores vare, a pesar de mantenerse el otro. De esta manera si mantenemos W = PESO DE LA CARGA CONSTANTE cualquier variacin en su posicin que haga que la distancia b sea superior (debido por ejemplo a la elevacin de las horquillas o a la inclinacin del mstil) a la que establece la igualdad, se tender a volcar por cabeceo de la mquina.
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Fig. 2

Fig. 1. Con el mstil levantado e inclinado hacia atrs: b1 < b Hay mayor estabilidad esttica

Fig. 2. Con el mstil levantado e inclinado hacia delante: b2 > b Hay menor estabilidad esttica

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Ejemplo de la variacin en la estabilidad de una carretilla al variar el Centro de Carga:


Centro de carga

Ejemplo de estabilidad:

Centro de carga

900 Kg 300 mm

P
Fig. 3

W
a b1 Fig. 4

W
a b2

Centro de carga

b2 > b1
Fig. 3. Distancia b1 mnima Fig. 4. Distancia b2 mayor Hay mayor estabilidad esttica Hay menor estabilidad esttica

4 . 2 . L A E S TA B I L I D A D D I N M I C A
Ya se ha comentado repetidamente que una carretilla en posicin esttica puede estar en EQUILIBRIO bajo un determinado estado de carga, mientras que esa carretilla en las mismas condiciones de carga pero en movimiento, puede resultar INESTABLE debido a la aparicin de fuerzas provocadas por efecto de la inercia. (Las empresas fabricantes de carretillas, a la hora de disear y proyectar sus mquinas tienen en cuenta las FUERZAS DE INERCIA que se generan, en funcin de las cargas mximas y velocidades admisibles). Los momentos de vuelco se acentan cuando la carretilla est en movimiento debido a estas fuerzas de inercia que se producen por:

2 . De las igualdades que determinan el equilibrio estable de la mquina, se puede obtener otra nueva conclusin: que una carretilla nos puede transportar perfectamente una carga W, pero esa misma carga con un formato diferente que vara la distancia de su Centro de Gravedad, puede provocar el cabeceo o vuelco de la mquina. Es preciso comprobar el PESO y LONGITUD de la carga porque:

+ LONGITUD (CARGA)

- PESO A LEVANTAR

Por diferencias de velocidad como consecuencia de aceleraciones, deceleraciones y frenazos. Cambios en la direccin de la carretilla y en los giros. Movimientos laterales de la carretilla al circular sobre un suelo que no es liso (desigual, con baches, cruce de rales o resaltos, etc.).
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En un ejemplo de placa de caractersticas de una carretilla, podemos observar que la definicin de su capacidad viene determinada por su momento o producto W x D (peso x centro de carga).
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ESTABILIDAD LONGITUDINAL Los momentos que influyen en la estabilidad longitudinal son tomando momentos respecto al punto de vuelco, tendremos: Por cambios de velocidad (frenazos y acelerones): Las acciones sobre el acelerador y el freno deben ser eficaces, pero siempre progresivas. La estabilidad de la carretilla aumentar si se evitan variaciones sbitas en los momentos de inercia. ES ESTABLE ESTABILIDAD LATERAL Los momentos de vuelco tambin influyen en la estabilidad lateral de una carretilla. Sobre una carretilla actan los siguientes momentos laterales; Por cambios de direccin (giro) Aparece como momentos: Negativos o que generan un riesgo de vuelco. El momento generado por el cambio de direccin, llamado tambin fuerza centrfuga, que acta sobre el C.G. del conjunto de carretilla y carga = h1(P1 + W1). Positivos o a favor de la estabilidad. El momento generado por la atraccin terrestre, el C.G. de toda la masa: carretilla y carga = h1(P1 + W1).
P1 x W1

Por cambios de giro y variacin de velocidad Existe un grave riesgo de vuelco cuando las fuerzas resultantes de los momentos de vuelco laterales y la inclinacin del plano de apoyo actan en el mismo sentido. Por ejemplo al realizar un giro sobre un plano inclinado.

F1 - Inercia (Velocidad) F2 - Centrfuga (Giro)

W1 p1

P2 d

P1 W2

W1

W P a b

aP > bW + cP1 + dW1

Punto de Vuelco

PR

WR

dPR < d1WR


Vuelco de la carretilla

d1

Cuando el conductor tenga dudas sobre la estabilidad de la carretilla debe seguir las siguientes pautas: Conducir a menor velocidad. Realizar los giros con el mayor radio posible. Evitar las rampas. Llevar la carga pegada al suelo. Plegar el mstil e inclinarlo hacia atrs.
h1

Llevar la carga en dos viajes, o ms si es posible. No atender a consejos de otras personas que le animen a despreciar los riesgos, en especial si no saben conducir una carretilla.
PxW h Punto de Vuelco

Y, si a pesar de todo, el conductor duda sobre la estabilidad de la carretilla, debe parar la mquina y acudir al responsable para informarle de la situacin.

Vuelco

(P + W)h < (P1 + W1)h1


Vuelco de la carretilla

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No haya ruidos anormales en la mecnica. Funcionamiento correcto de todos los movimientos hidrulicos. Funcionamiento correcto avisador marcha atrs. Si observase que su carretilla no estaba en buen estado de marcha y no responde a las condiciones de seguridad, debe avisar inmediatamente a su encargado.

El conductor de la carretilla es responsable de un buen uso de su carretilla tanto en lo que se refiere a: Seguridad en general en el centro de trabajo El conductor es responsable de las situaciones que puede generar o provocar por su actuacin incorrecta. Vehculo y carga El coste econmico de la carretilla y de las cargas manipuladas condiciona a que el conductor deba de ser persona preparada y responsable del equipo que maneja.

5.2. CONSIGNAS DE CONDUCCIN Y CIRCULACIN


1. Mirar siempre en la direccin de la marcha y conservar una buena visibilidad del recorrido en que se circula, en especial la marcha atrs, o llamando un gua si las circunstancias lo requieren. 2. Tener en cuenta la altura del paso libre bajo las puertas. No atravesar una puerta que no cumpla las condiciones tanto en altura como en longitud. 3. Evitar las puestas en marcha, virajes y paradas bruscas. 4. Tener en todas las circunstancias dominio de su velocidad. Sobre terreno hmedo, resbaladizo o desigual, conducir lentamente. 5. Ir despacio y avisar en los puntos peligrosos y en la proximidad de peatones (menos de 4 metros). No abusar del avisador (puede llegar el momento en que la gente no haga caso de el). 6. No pasar a otro vehculo mas que en caso de absoluta necesidad, en buenas condiciones de visibilidad y despus de haber advertido la maniobra. 7. Mantener una distancia de al menos 3 longitudes entre dos carretillas circulando en el mismo sentido y siempre conservar su derecha, sealando con la mano, si es necesario los cambios de direccin, marchas lentas y detenciones. 8. Abordar las pendientes con velocidad suficiente y descender las rampas a muy pequea velocidad. El descenso con carga debe efectuarse en principio marcha atrs y los montantes inclinados hacia atrs.
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5.1. COMPROBACIONES ANTES DEL COMIENZO DEL TRABAJO


Al comenzar el trabajo, el carretillero debe verificar su carretilla: 1 . Antes de subir: Que no se haya producido ninguna fuga despus del ltimo servicio prestado. Los brazos de las horquillas estn correctamente colocados y seguros. Los aprovisionamientos de combustible, agua, anticongelante, aceite, estn correctamente efectuados. En las carretillas elctricas que la batera est convenientemente cargada y conectada. 2 . Sentado en la carretilla (antes de comenzar el trabajo): Buen estado de los frenos. Recorrido conveniente en el pedal de freno. Eficacia del freno de mano. Recorrido suficiente y suavidad del pedal de embrague.
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LA CONDUCCIN DE CARRETILLAS

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9. No conducir con las manos hmedas o llenas de grasa. 10. No circular nunca con la carga en alto, siempre a unos 15 cm. del suelo, e inclinada hacia atrs. Incluso en vaco, la horquilla debe estar igualmente a 15cm. del suelo. 11. Adaptarse estrictamente a la sealizacin de los caminos que puedan presentar riesgo, cruces, rampas, etc. 12. En caso de circular en caminos abiertos a la circulacin pblica observar las prescripciones del cdigo de la circulacin.

3. No sobrepasar jams la carga mxima prevista por el constructor, seguir estrictamente el cuadro o diagrama de carga que figura en el aparato. 4. No aumentar, bajo ningn pretexto, el valor del contrapeso con objeto de elevar cargas superiores a las previstas. 5. Vigilar la carga sobre todo en los virajes. 6. Maniobrar suavemente y con extrema precaucin cuando se manipulen lquidos inflamables, botellas de gas comprimido, cidos, etc. 7. No levantar la carga con un solo brazo de la horquilla. 9. El uso simultneo de dos carretillas para movimiento de cargas pesadas o voluminosas es una maniobra peligrosa que necesita precauciones especiales. No debe efectuarse mas que excepcionalmente y en presencia de un mando responsable. 10. Antes de dejar una carga, en el lugar previsto, asegurarse de que no hay nadie debajo. 11. No desplazar jams la carretilla con la carga levantada. 12. La longitud til de la horquilla debe ser siempre por lo menos igual a 2/3 de la longitud de la carga. Para manutencin de las cargas excepcionalmente largas, poner en cada brazo un suplemento de brazo ms largo. Atencin, su extremidad no debe pasar la paleta.

5.3. REGLAS DE CARGA


1. Ajustar la horquilla a fondo bajo la carga, levantar ligeramente e inclinar inmediatamente hacia atrs. 2. Asegurarse de que las cargas estn perfectamente equilibradas y amarradas bajo sus soportes, a fin de evitar todo riesgo de deslizamiento. Si la naturaleza de las cargas y las circunstancias de la maniobra lo exigen, la carretilla debe estar provista de un protector de cabezas y un respaldo de retencin de las cargas.

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5.4. ALMACENAJE
1. Los productos ms usados sern almacenados en lugares ms accesibles y lo ms cerca de la salida. 2. La eleccin de las paletas es funcin de la superficie de carga, pero pueden considerarse otros factores como el transporte por carretera o tren. 3. En funcin de la superficie y forma del almacn, de la movilidad de los productos, de los accesos y caminos, existe una solucin racional de almacenaje que permita optimizar al mximo, el producto, en un espacio dado, de acuerdo con los principios dados anteriormente. 4. Se debern delimitar con pintura en el suelo, las reas de almacenado y circulacin. Es bueno que los ngulos de los stocks estn sealados y protegidos por las defensas con colores vivos. 5. El orden y la limpieza son tambin factores importantes. Los stocks deben estar bien alineados y nada debe haber en los pasillos. El suelo debe estar limpio y los espacios de circulacin siempre libres. 6. La ventilacin de los locales debe ser suficiente para evitar todo riesgo de intoxicacin. 7. No franquear jams una pasarela o una plancha, con una carretilla sin tener la certeza de que est bien provista para el peso y el volumen de la carretilla cargada y sin estar seguro de su buen estado.

5.5. CONSIGNAS DE ALMACENADO


El apilado racional implica necesariamente mtodos de orden y seguridad para el mejor estado de los productos almacenados as como para la seguridad personal. Para apilar una carga sobre otra se deben seguirlas siguientes consignas: 1 . Apilado:

1. Marchar con la carretilla inclinada al mximo hacia atrs y la carga elevada 15cm. del suelo 2. Acelerar progresivamente para llevar la carretilla lo ms cerca posible delante del lugar previsto para el apilado. 3. Cuando la carretilla est parada se eleva la carga a la altura necesaria (un poco ms alta que el nivel de colocacin). 4. Avanzar lentamente la carretilla hasta que la carga se encuentre encima del lugar de apilado y colocar el freno de mano. 5. Depositar lentamente la carga enderezando los montantes y sirvindose en caso necesario de la inclinacin hacia adelante. 6. Librar la horquilla de todo contacto con la paleta, soltar el freno y sacar despacio la carretilla marcha atrs. 2 Desapilado y descenso:

1. Colocar los montantes verticales y elevar a la altura deseada, introducir suavemente la horquilla hasta su final. 2. Elevar ligeramente inclinando lo ms posible hacia atrs. 3. Retroceder y descender a 15cm. 4. Tener en cuenta: a) La altura bajo techo de los obstculos tales como canales, vigas, alumbrado, etc. que podran chocar con una carga apilada demasiado alta y con riesgo de desequilibrar la carga o la carretilla.
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b) Cuanto ms alto se apile, si hay muchas precauciones debern tomarse. c) No deteriorar las cargas inferiores golpendolas al ir a apilar, o aplastndolas en una pila demasiado pesada o mal equilibrada. d) Recordar que los suelos tienen un lmite de carga del cual no se debe pasar.

5.6. ENTRETENIMIENTO Y CONSIGNAS DE SEGURIDAD


1. Evitar efectuar el reglaje cuando el motor est en marcha. (Desconfiar de los rganos en movimiento). 2. Es preferible avisar al mando inmediato, antes que tratar de regularlo o repararlo por si mismo, si no se poseen los conocimientos necesarios. 3. No continuar el trabajo con una carretilla que funciona mal, avisar al mando inmediato. 4. No fumar o encender fuego cerca de una batera en carga o sobre un bidn de carburante en el momento de repostar. 5. No efectuar el llenado completo de carburante si no es en lugares previstos para esto, el motor debe estar obligatoriamente parado. 6. No colocar nunca herramientas o piezas metlicas sobre la batera o su cercana.

7. En carretillas elctricas, cerrar los tapones del rellenado de los elementos y cubrirlos antes de salir. 8. En caso de incendio del local donde se halla la carretilla, a) Librar rpidamente los pasillos de circulacin. b) Esforzarse en sacar del local la carretilla. 9. Si el fuego es en la carretilla: a) Tratar de dominarlo con extintores apropiados. b) Si se encuentra en un local tratar de sacarla al exterior. 10. Al dejar una carretilla asegurarse que: a) El motor est parado. b) El freno de mano echado. c) La llave de contacto est sacada. d) La horquilla debe reposar sobre el suelo, o estar subida a ms de dos metros.

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11. Es importante recordar que una carretilla no es un vehculo para transporte de personal, por tanto no debe llevar pasajeros, solamente debe ir montado sobre ella el conductor. 12. Utilizacin de cestas de seguridad para subir personas que realicen algn trabajo de mantenimiento o similar.

6.

CONCLUSIN. EVALUACIN

Conviene sealar que el OBJETIVO PRINCIPAL de este Curso, es realizar todas sus actividades de forma que el riesgo, tanto para las personas como para las instalaciones, quede eliminado o reducido al mximo y, por ello, estimula a dedicar continuos esfuerzos a la prevencin de accidentes. A todos cuantos vengan afectados por los temas aqu tratados se les emplaza a dedicar permanentemente su atencin a la SEGURIDAD, como una importante obligacin durante su jornada de trabajo, deseando que este modo de hacer forme parte de su estilo de vida en otras actividades fuera de la Empresa. Se ha pretendido estimular los conocimientos profesionales precisos trabajando con carretillas y motivar el SENTIDO COMN a tener presente en esta actividad.

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