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J:-i

-^T'

TARIFAS DIFERENCIALES

Hk

Clatacli

PARA KL

TRASPORTE DE CARGA
POR L08

Ferrocarriles del Estado

CUARTA EDICIN

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FERROCARRILES DEL ESTADO

TARIFAS DIFERENCIALES

Eilaiti

Hbm

Para el

TRASPORTE DE CARGA
rOK LOS

Ferrocarriles del stado

CUARTA EDICIN

SANTIAGO DE CHILE
Imprenta de
los Ferrocarriles del

Estado

1910

.oJK-

TARIFAS DIFERENCIALES
RE&LAMENTO
I

CLASIFICiCION

PARA EL
Trasporte de Carga por los Ferrocarriles del Estado

Tarifas normales
1. Espresion jeneral

de las tarifas i de la carga

fletes

En
15
c

lo

que

sigue, la Administracin entiende

con

la

QnovamSiQoii e Jiete de trasporte, o simplemente flete, el porte o valor que la carga paga para recorrer cierta
distancia;

J3
-r'
'

que un
tro

entiende por tarifa, o flete unitario, el valor quintal mtrico de carga paga por cada kilmei

de su recorrido.
flete
el

El
la

de un quintal mtrico es, pues, tarifa por la distancia de trasporte.

producto de

J:
r_

Para distancias que no excedan de 1,000 kilmetros, el flete de trasporte por cada quintal mtrico de carga obedece a la siguiente frmula:

(J

/=(a - 0.0005
en
la cual:

ad)

rf.

^4
f=flete o valor de trasporte de

un

quintal mtrico,
la

a^constante o hase
la carga.

que depende de

categora de

d=distanGa de trasporte en kilmetros.

De
a)
h)

la

frmula anterior, se deduce:


el

Que Que

valor entre parntesis representa

la

tarifa;

)a tarifa

disminuye a medida que

la distancia

del trasporte
c)

aumenta;
recorrido de 1,000 kilmetros la
ta-

Que para un
a.

la rifa o flete iinitario es justamente igual ^ la mitad de

base

Ademas

del flete de

trasporte,

la

carga debe

pagar

ciertos de-echos

adicionales o accesorios que se indican


la

mas adelante bajo

denominacin de tasas

accesorias.

2. Valores
La carga
se divide

de la

toase a

en

siete clases o categoras.

Los valores de a por quintal mtrico de carga, son:


Carga de
, ,

1.-'^

clase

a=S

012
C.OIO O.OOS

2.^

W4/'
..-

a= M= H=
'=

0.0062
0.004G 0.0082

V
.'

6.
7."

a=r
'.

5!=

0.0020

3.~Friiiulas de clculo para las diversas clases de carga i distancias que no excedai de l,ooo kilmetros.
Espresando
los precios o fletes

en yesos

las cargas

en

clases de quintales mctricos, se tiene para las diversas kilmetros: en de distancia la trasporte carga, siendo d

o
'

1.*

clase...
>
...

^={0.012 0.0005X0.012

d) d)

d
d

2^
3.

/=(0.010 0.0005X0.010

.... /=(0.008

4.a
5.=^
t.

0.0005X0.008 d)'J /=(0.0062 0.0005X0.0062?) d

...

/=(0.004(i 0.0005X0.0046^)V
/=^(0.0032- 0.0005X0.0032Z);(Z

... ...

7.a

/=(0.0020 0.0005X0.0020fZ)

JjBs

frmulas anteriores[equivalen]^a
1.a clase

las siguientes:

2.a

3.a

,
.

5.a
6.a
7.*

= = = y= /=
/ /
/

0.0000060 (2000 /= =
0.0000050 0.0000040 0.0000031 0.0000023 0.0000016 0.0000010

ri)

d
r

(2000 rf) (2000 d) (2000 ) (2000 ) (2000 ) (2000 cZ)

d
d-

d d d

4. Distancias superiores a l,ooo

kilmetros
Como
se

ha dicho,

la tarifa,

o valor del trasporte por

la discada kilmetro, disminuye tancia. Esa disminucin de la tarija se contina, segn las frmulas anteriores, hasta una distancia de l,000^ki-

medida que aumenta

lmetros.
lor

En

otros trminos, la.

tarifa cdcanzasu

va-

mnimo para

la distancia de [1,000 kilmetros.


la tarifa,

Ese

valor
0.5 a.

mnimo de
las

segn

se

ha

visto, es igual a

Para

distancias superiores a 1,000 kilmetros, la

tarifa es la

que corresponde a 1,000 kilmetros, o


i

sea, es

igual a O.a;

el flete

para estas distancias D, superiores a


lei

mil kilmetros, sigue la

proporcional, es decir, se
Ja distancia:

obtiene multiplicando 0.5 a por

= 0.5

Z>

6
Lo que da por quintal
riores a 1,000 kilmetros:

mtrico, para distancias supe-

Carga de

1. clnse:

= 0.006 D

2.

Desvo

particular,

coq traccin de

la

Empresa, por quintal-kilmetro en los

dos primeros kilmetros


Id.
id.,

0.02
2.*^

despus del metro

kil-

0.01
1.00

Trasbordo, por tonelada indivisible

Bamal

malecones, derecho por quintal-kilmetros

0.02

Toda

fraccin de kilmetro se tomar

como

entero.

No

se cobra carguo ni descarga por los excesos de pesos

en carros completos.

b).

Para sobornades:
$ 0.10

Emisin, porcada boleto

6."Flete
El
flete

mmimo

mnimo por
mnimo
el

carro completo ser de diez pesos

mas
El

las tasas accesorias.


flete

total

por sobornal ser de trienta

cen-

tavos, incluido

accesorio de emisin.

7. Categora

en la carg^a de carros completos o en sobornal

La

clasicacion de la carga en las siete categoras co-

rresponde a carros completos. Para despachar los mismos artculos por sobornal, se lea considerar como de la categora inmediatamente
superior.

8
La carga
clasificada

en

la 1.* clase se

considerara

como
com-

de esa categora, sea que se despache por carro pleto o por sobornal.

8,- -Artculos

peligrosos

esplosivos
25^,

Estos artculos pagarn un recargo de

La

plvora, el cido

sulfrico

la

parafina (petrleo)

quedan escentos de

este recargo.

II

Tarifas especiales

A.Cadveres
conduccin de cadveres por trenes de carga se cobrar tarifa unitaria de cuarenta centavos por kilmetro i en ningn caso el flete podr ser inferior a diez
la

Por

pesos,

mas

el

derecho de carro cerrado

accesorios.

B.- -Trenes

mistos

Las encomiendas que se despachen por trenes mistos pagarn flete segn' la tarifa de equipajes encomiendas.
i

La carga despachada por


tarifa ordinaria

los

mismos

trenes

pagar

su clase. segn ^to"

C Trenes directos
Los trasportes de carga de sobornal por trenes directos

pagarn tarifa ordinaria segn la clase que corresponda, con un recargo de veinte por ciento.

-- 9

I.--Treues de eiicoiiiieiidas
La Empresa podr
re,

organizar,

si el

servicio lo requie-

trenes dedicados esclusivauente

al trasporte

de enco-

miendas.
Se aplicar a este servicio tarifa de carga de primera
clase.

E.- -Trenes

de mayor velocidad

El trasporte de carga por trenes de mayor velocidad que la fijada para los trenes ordinarios de carga, pagar
tarifa ordinaria,

segn la clase que corresponda, con un de ciento por ciento. recargo

F. Trenes especiales
Los trasportes de carga por trenes especiales pagarn tarifa ordinaria correspondiente a la clase de la carga
se trasporte,
el

la

con un recargo de veinte por ciento. remitente ocupe el tren en viaje completo de ida i regreso se le har una rebaja de 20X ^n cada viaje. Habr tambin derecho a esta rebaja, si uno dlos viajes

que

Cuando

es

aprovechado por El mnimum de

la

Empresa.
para estos trenes ser de cien

flete

pesos.

ciales

Se esceptan de estas disposiciones los trenes espeformados con equipo propio del remitente, que pagarn segn convenio en cada caso.

O. Animales
conduccin de animales por trenes de carga, ya sea que se trasporten en carros completos o como animales sueltos, se cobrar flete por cabeza.
a).

Por

la


b).

10-A

el

N.

La frmula a que obedece dicho flete es la dada eu 1 como espresiou de las tarifas diferenciales; es deque no excedan de

cir,

es la siguiente: para distancias

1,000 kilmetros:

y=(a_0.005 ad)d.
en
la cual:

/=flete en pesos por cada animal trasportado a


tancia d.

la dis-

=distancia de trasporte en kilmetros. a=constante o base que vara con la clase de animal,

como

se indica a continuacin.

c) Bases por cabeza. en carros completos:

1.

Categora: animales mayores,

a=$
de
id.,

0.02

2.* categora. Cras

terneros de

un ao

o mas, en C. C:

a:=>
terneros lech-

0.01

3. categora:

Cerdos

nos, en C.

C
Corderos
i

a=>
cabros, en

0.004

4.* categora:

C.

C
clculo,

a=

0.002

d)

Frmula de
las

para distancias que no excedan


las

de 1,000 kilmetros.

Con
sern:

bases anteriores,

frmulas de aphcacion

Para animales mayores

(1 .*

categora):

f=(0.02 0.0005X0.02
Para

d)

=0.000010 (2000-)

d.

crias de animales mayores (2.* categora):

/=(0.01 0.0005X0.0 1

d)

=0.000005 (2000-?)

d.


Para cerdos
i

10-B

terneros lechones (3.^ categora):

/'=(0.004 0.0005X0.004
Para corderos
i

d)

=0.000002 (2000 )

d.

cabros (4.* categora):


d.

y=(0.002 0.0005X0.0026?) d=0.000001 (2000 c?)


e)

Flete mnimo.

El

flete

mnimo

ser el

que

corres-

ponde a 50
f).

Jcilmetros.

Para disDistancias superiores a 1,000 Ulmetros. tancias D, superiores a 1,000 kilmetros, el ete es dado
por
la

frmula:

/=0.5 aD.
De modo, que
Animales de
,
,

se tiene

para estas distancias:

la 1.*
2."^

categora

/=0.010 D. y=0.005 D.

,
,
>

S.^

>

/=0.002D.
/=0.001 D.
fletes

4.a

g).

Animales

sueltos.

Los
se

anteriores

corres-

ponden a animales que


pletos.

trasportan en carros com-

Esos
sueltos.
h).

fletes

se

recargarn en un

50X

para animales

Embarque i desembarque de

animales.

La Empresa
el

ejecuta estas operaciones sin recargo. En caso de trasbordo Trasbordos. i).

remitente

deber pagar un accesorio de veinte centavos por cada animal mayor i de diez centavos por cada animal menor. Los puntos de trasbordo obligados son al pasar de una
lnea a otra de distinta trocha,

ya sea por carros com-

pletos o por animales sueltos.


j).

O-C

etes de los animales


i

Cambio internacional.
i

Los

de

la 1.*

2.* categora

(animales mayores
las

sus cras)

se cobrarn sin ningn recargo por cambio internacional.

variaciones del

Los
dos
i

fletes

de

los

animales de

la 3.*
i

4.^ categora (cer-

terneros lechones, corderos

cabros) se cobrarn

con un recargo de 20^ cuando el cambio no exceda de 12d; de lOX cuando el cambio sea superior a 12d, i no suba de 14d; i sin ningn recargo cuando el cambio sea
superior a I4d.

^f^^^^^^^^w^^iW^^m^^^^w

REGLAMENTO
de Trasporte de la Carga

Trasporte de carga ordinaria


'

Artculo

.<>

Naturaleza de la carga.
del

La Empresa de

Estado se encarga del trasporte de toda clase de mercaderas u objetos susceptibles de ser
los Ferrocarriles

conducidos en

los

carros destinados a ese fin.


i

La carga

se recibir

se entregar

en

las estaciones

en

conformidad a

las disposiciones

de este Reglamento.

Art.
nes
i

Horas en que se abren i se cierran las estacioDesde el L de Setiembre hasta el 30 de bodegas.


2.''

Abril las estaciones


i

entiega de

la

bodegas se abrirn para la recepcin carga a las 6 A. M. i se cerrarn a las 6.


i

P.

M.

Desde
las 7 A.

el !.

de

Mayo hasta

el

31 de Agosto se abrirn a
P.

M.

se cerrarn a las 5

M.
las

Los Admistradores de Seccin determinarn


en que ser interrumpido
el

horas

carga los das domingos i festivos, lo que se anunciar por medio de carteles fijos en los lugares visibles de las estaciones, bodegas
servicio de la
i

galpones.


Art.
3."

12

Siempre
perservicio, la

Depsito de carga en las estaciones.

que no haya inconvenientes de


mitir en
los patios

Empresa

de

las estaciones el depsito

de carga

para remitir cuando lo determine el interesado. Sern de cuenta de los remitentes los riesgos, perjuicios
o destrucciones que pueda sufrir la carga por efecto de
la

intemperie o estada prolongada.


gratuita, se

primera quincena de depsito, que ser pagar un derecho de diez centavos por quincena o fraccin de quincena, por metro cuadrado ocupado
la
los patios.

Despus de

en

Para

la

madera

lea

el

derecho ser slo de diez cense pagar despus

tavos por

del

mes o fraccin de mes, que primer mes de depsito gratuito.


4. Estado, envase,

Art.

de la carga,
porte, en

La carga deber
Si

acondicionamiento
ser entregada
i

marcas

buen

estado, bien acondicionada

para su trasconveniente-

mente envasada.
la

no

se presentare

en estas condiciones

Empresa podr negarse

a conducirla o la conducir sin

responsabilidad de su parte.
sar esta circunstancia en
el

En

este ltimo caso, se esprei

respectivo boleto

gua, por

medio de
blemente.

la frase sin

responsabilidad, estampada visi-

Ademas, no se recibir carga que no una manera clara, visible i durable.


los bultos el valor

est

marcada de
esterior de
i

Es absolutamente prohibido espresar en


de
las especies

el

que contienen,

los je-

fes

de estacin

bodegueros no recibirn bulto alguno en

esas condiciones.

Carguo i plazo para las operaciones. Para el carguo de los carros pedidos para una espedicion se otorgar un plazo de diez horas hbiles, a contar desde

Art.

5."

el

aviso dado por

el jefe

en

la pizarra

de

la estacin.

Se concede un suplemento de plazo en proporcin de


se trate del

13

la vez

una hora por cada veinte toneladas o fraccin, siempre que


despacho de mas de cien toneladas a
por un
solo remitente.
el

lares

i para los desvos particulas en estaciones, el plazo inicial i el suempalmados plemento de plazo se reducen a la mitad, contado desde

Para

ramal de Bella vista

el

momento de colocarse los carros en el desvo. Todo remitente por carros completos que despus de
i

haber solicitado

obtenido equipo no

lo utilice,

por cual-

centavos quiera circunstancia, por cada quintal mtrico del equipo proporcionado. Si el diez

pagar una multa de

remitente se resistiere a pagar esta multa se


tiva en el primer despacho

le

har efec-

que haga, ya sea de carga pacaso se anotar en el ltimo En este o gada de avalo. boleto de la nueva espedicion el valor de la multa adeudada para que se cobre en Por razones de servicio
la la

primera estacin de trmino. Empresa podr hacer el carra-

guo de carros completos por cuenta del remitente a zn de cincuenta centavos "^ov tonelada.

Art.

6.*>

Carga, descarga
el

trasbordo.

Cuando
el

la

Em-

presa efecte

eargo o la descarga de carros completos,

coVjrar los derechos respectivos

sobre

peso efectivo

de

la carga;

en

las estaciones
el

donde no haya romana

para carros, se tomar

La Empresa

se reserva el

peso por parcialidades. derecho de hacer los tras-

bordos de carros completos a razn de diez centavos por


quintal mtrico.

el

Los puntos obligados de trasbordo son: Calera para ramal de Cabildo; Talca para los ramales de San Clei

mente

Constitucin.

En

cuanto a
el
i

efecta
ajentes

carga por bultos sueltos, la Empresa carguo, trasbordo i descarga por medio de sus
la

a sus espensas.

Akt.

7.

Declaraciones que debe hacer

el

remitente.

Al

14

el re-

efectuar la entrega de la carga para su conduccin

el

mitente o su repreFentaute, deber declarar previamente nmero de bultos, su peso, naturaleza i calidad de su

contenido, estacin de destino, su


los del consignatario.

nombre
el

domicilio

Las

decl.^ raciones

anteriores las har

remitente en un

memorndum
la respectiva

escrito

que

se conservar

en

el

archivo de

bodega.

Cuando
que

se suscitaren

dudas respecto a
las

la

declaracin

se hubiere

hecho sobre

mercaderas, la Adminis-

tracin se reserva el derecho de cerciorarse del contenido

de cualquier bulto, abrindolo en presencia del remitente


o del consignatario. La falsedad de la declaracin del remitente, en cuanto
al la

nmero de

bultos, su peso, la clase

calidad,

exime a

Empresa de toda

responsabilidad.

El remitente que declare falsamente la mercadera contenida en un carro completo o bultos, ademas de la
diferencia de flete

que
de

le

corresponda, segn la verdacarga,

dera clasificacin

la

incurrir

en una multa

iguel al total de dicho fete.

Art. 8

Boleto,

Para

cada espedicion de carga, se

formar un boleto en que se reproducirn las indicaciones enunciadas en el artculo anterior, i ademas el valor
del
flete.

Ese boleto

se entregar al remitente

se estender a la

orden del portador.


consignatario o remitente estraviare este boleto, para retirar su carga en la estacin de desti-

Siempre que

el

no, deber proveerse de


calificacin

un

certificado de boleto,
i

previa
el

que har

el

jefe de estacin

mediante

pago de cincuenta centavos por cada uno.


Art.
9.

Carros que se piden "para paraderos no hahili-

tados o desvos particulares.

Los carros pedidos para ser


para su carguo

15

cargados eu desvos o paraderos no habilitados debern


ser cargados por el interesado, en el })unto determinado

dentro del plazo de cinco horas. La carga embarcada en estos desvos por carros completos ser conducida a la estacin mas prxima, previa
i

entrega que har

el

remitente

al

conductor del tren de

un memorndum que contendr las indicaciones del lugar de procedencia i destino, nmero de bultos, clase de
carga,

nombre

del remitente

consignatario, domicilio

de este ltimo, etc. El jefe de estacin, despus de recibir del conductor

documento, estender el correspondiente boleto i gua en los cuales se anotar, ademas de las indicaciones ordioarias con el nombre de su estacin, el nombre del
este

paradero o desvo en que se hubiere cargado el carro. Si no hubiere a quien entregar el boleto, ser remitido

por intermedio del conductor del tren que arrastre el carro, al jefe de la estacin de destino, quien proceder como en cualquier otro caso.
Si el remitente

no entregara
i

al

conductor
2.", el

el

memo-

rndum

que
el

se refiere el inciso

carro quedar
i

cargado en

paradero o desvo,

por cuenta

riesgo del

remitente, que pagar doble bodegaje o sea diex centavos por quintal o fraccin al da por todo el peso til del

vehculo.

En

estos casos el jefe

atender este despacho dar aviso Trasporte, para que ste resuelva

de estacin que debi al Inspector Jefe de


lo

conveniente a

fin

de que

el

carro no permanezca cargado indefinidamente.

Bultos de gran peso o volumen. Los bultos flucte entre dos mil i cuatro mil kilogramos cuyo peso pagarn carga o descarga, ya sea por carro completo o
10.

Art.

sobornal, cuando lo efecte la Empresa, a razn de cinco centavos por quintal mtrico indivisible; mas un recargo
del

50X.


no pasen de

16

Los bultos que pesen mas de cuatro mil kilogramos i siete mil, ademas de los cinco centavos por

quintal mtrico, pagarn

un recargo

del

ciento i^or cien-

to^ por carga o descarga. Asimismo el flete tendr

un recargo de 50Xi en
mil
kilogramos;
i
i

los

bultos de dos

mil a cuatro

de ciento

por ciento en los que pesen mas de cuatro mil de siete mil kilogramos.
o aquellos

no pasen

Los bultos que excedan de siete mil kilogramos de peso, cuyas dimensiones sean mayores de cuatro

metros cincuenta centmetros de largo, dos veinticinco de ancho i tres de alto, pagarn flete, carguo i descarga
por convenio.

La Empresa no
Los vehculos
carga
i

tiene obligacin de trasportar esta l-

tima clase de bultos.

maquinarias pagarn los derechos de con un recargo de 50X. sea que se desdescarga
i

pachen por carros completos o por sobornal. Para los avalos de las maquinarias armadas
cada pieza:
Trilladoras
jeneral
i

vehcu-

los, se proceder de acuerdo con el peso siguiente para

maquinarias grandes en
3,000 kilos 4,000

Motores
Harneadoras, segadoras, sembradoras

400
2,000

>>

Automviles..

11

Coches de 2 ruedas 4
Carretas
,

400
800
1,500 1,000


11

Carretones
Carretelas

i>

600

>

Para
fio se

el

tomar

avalo de otras maquinarias de pequeo tamael peso de cada despacho por la estacin

remisora.


Art
11

17

el flete.

Bases 2yara calcular


el

Los
la

fletes se cal-

cularn teniendo en cuenta

peso de

carga por carro

completo, segn el peso de resistencia o por bultos sueltos, de acuerdo con la clasificacin i tarifas respectivas.

Para la carga que se despache de paraderos no habilitados o desvos de particulares, se calcular el flete correspondiente a la estacin inmediatamente anterior al
paradero o desvo;
i

cuando

se trate de carga despjichada


el flete

a paraderos o desvos, se cobrar

que corresponda

a la estacin inmediatamente posterior a estos paraderos

o desvos.

A) Peso
1.

de la

carg^a
como
carro com-

Carros completos

Se

considerar

pleto:
a)

Cuando Cuando

se

aproveche toda su capacidad en tonenaturaleza de la carga no permita agregar

ladas.
h)

la

otra mercadera,

an cuando

el

carro

no

llene su capaci-

dad, por ejemplo: parafina, plantas, etc.


c)

Cuando
el

aunque

carga llena la capacidad cbica del carro, peso fuese inferior al tonelaje efectivo, por
la

ejemplo: afrecho, paja, madera blanca, etc. d) Cuando se embarque carga a granel, cualquiera que sea la cantidad que se coloque.

Cuando un remitente solicite un carro para su despacho esclusivo, an cuando lo ocupe con carga de peso o volumen nfimo.
)

f)

Cuando

el

carro se cargue en

un desvo

particular,

cualquiera que sea la carga que se le coloque.


g)

Todo carro suplementario que


servir de
el

se acople a

uno

car-

gado para protejer o


rea dimensiones

apoyo a piezas de mayo-

que

carro que las trasporte.

h) Todos los carros de particulares

cuando

se despa-

chen desde

el

punto de depsito.
2


1)

18

resistencia,

sobre su peso de carro completo fuera cargado con un exceso del exceso se en estaciones donde no hubiere romanas, el Aete estacin hubiere romanas, cobrar como sobornal, mas los accesorios. Si en la carros los que despache, ser obligacin del Jef de la misma pesar previamente el Jefe de Estacin. i si resultaren excesos ser responsable
Si

un

La Empresa se reserva el derecho de descargar ese exceso en cualquiera estacin para conducirlo cuando el
servicio lo permita.
2.0

Sobornales.

Se

bornal, o bulto suelto,

como carga por soen cuyo despacho no conaquella


considerar
fijadas para carros

curran niugua de
completos.
Si

las circunstancias

una carga por sobornal ocupa un tonelaje que corresponda a un flete igual o superior al que debera pagar el

mismo
rios

artculo por carro completo, inclusos los accesoeste corresponda,

que a

quedar a opcin del remiotra forma,

tente hacer su despacho en

una u

K) ClasSfcacioii

La clasificacin de la carga es ad valorem. La nomenclatura de los artculos i productos de


siete clases

las

corresponde a

los fletes

por carros completos.

despacho por sobornal se aplicar a cada artculo la clase inmediatamente superior a la que le seale la
Para
el

nomenclatura, con escepcion de

los artculos clasificados


la

en

Ja

primera categora, para

cual

el

avalo ser

el

mismo para el despacho por sobornal o carro completo. Cuando se trate de carga por carros completos o por
bultos sueltos, de calidad heterojnea, es decir, que el contenido del carro o del bulto no corresponda todo a una

misma

avaluar como perteneciente a la clase que corresponda el artculo u objeto mas altamente clasificado de los que contenga el carro completo o el bulto
clase, se

suelto

que

se trata

de despachar.
sobornales en partidas de

Cuando
rifa

se trate del caso de

yarios bultos cada una, se avaluar cada bulto por la ta-

que

le

corresponda segn su respectiva categora.


C)
Las bases de

19

Tarifas

de carga son diferenciales, disminuyen proporcionalmente con la distancia de trasporte, hasta una estn sion de mil kilmetros.
las tarifas

Despus de ese nen inalterables.


Para formar

lmite los fletes

no varan. Se mantie-

las tarifas, la distancia


al

entre dos estacio-

nes se ha redondeado

kilmetro superior.

El cuadro jeneral de las tarifas indica los precios del trasporte por quintal de uno a mil kilmetros para las
siete clases

de carga, precios redondeados


tarifas

al

centavo mas

aproximado. El cuadro especial de


diferenciales de la carga

las

de cada estacin

in-

dica las bases iniciales de las siete

clases de las tarifas

ordinaria; el flete de trasporte

por qiiintal mtrico redondeado al centavo aproximado para todas las distancias de esa estacin a las dems; el
accesorio para las operaciones
sin.

menores

derecho de emi-

D) Flete total
El
flete total

de una espedicion se compondr:

a) Del flete del trasporte kilomtrico por quintales indivisibles.

No

se

tomarn en cuenta

las fracciones

de diez kilos o
del pri-

menos que arroje cada partida de carga despus mer quintal, que en todo caso ser indivisible.
h)

Del accesorio para carguo


los
la

para trasbordos, cuando mente por quintales en

descarga i del accesorio hubieren, considerados iguali

forma indicada en

el

inciso

que precede.
c)

De

la tasa

de emisin de diez centavos para

las

ano-

taciones, inscripciones, etc., etc.

20

como
ser:

d)

De

otraa tasas eventuales


etc.

uso de carros

cerrado?, carpas,
e)

bio, se

El recargo del 10 o 20X por fluctuaciones del camhar sobre el flete total; en relacin al trmino
del

medio

cambio habido en

el

mes

anterior,

que

fija la

Direccin Jeneral, con la debida oportunidad. Los fletes totales sern redondeados al dcimo superior del peso o unidad en moneda legal.

Carga por medida. .Al hacer el despacho de la carga que segn la nomenclatura i clasificacin deba pagar flete por la medida, se estampar tambin en el boleto el peso real, para los efectos de comprobar en
12.

Art.

cualquier caso
ducirse.

el

monto de

la

prdida en caso de pro-

La medida

es o razn de

300 decmetros cbicos por

quintal mtrico.

de despachos de mas de un bulto en un solo boleto, se aplicar la medida a cada bulto por separado i sobre el total se har la reduccin a quintales

Cuando

se trate

para

el

cobro de
13.

flete.

Abt.

Fago

del flete.

El

flete

ser

pagado en

la

estacin de procedencia, o ser de avalo, es decir, por

pagar en
resado.

la

estacin de trmino, segn convenga al inte-

correspondientes a los artculos sealados F. P. P. (flecte pagado preferencia) o F. P.


los fletes

Hacen escepcion

pagado) en la clasificacin, que debern ser de pago inmediato en la estacin de partida, por ser esplosivos
(flete

peligrosos, inflamables, alterables,

frjil?s,

de poco valor,

de trasporte de proteccin especial. Se esceptan tambin los fletes por carga que se despache a desvos o paraderos no habilitados, cuyos fletes debern ser pagados anticipadamente en la estacin de
procedencia.


Si el remitente

21

de una carga de pago inmediato en ca-

rro completo se excediese dos horas del plazo de carguo

en pagar
sito

el flete respectivo, se
el

hasta que se efecte

pondr esa carga en deppago del flete, cobrndose


el artculo

doble bodegaje del que indica

18, inciso
flete
i

2.<*,

de este Reglamento, por cada da de depsito.


Minerales de tierra
o

el

peso sometido a

por

menclatura de
respectiva un
trador,

la

piedra ensacados. Segn la nosu flete debe carga, pagarse en la esta-

cin de procedencia,

mas

si el

remitente hace en
el

depsito, cuya cantidad fijar

la Caja Adminis-

puede remitirlos en boleto por pagar.


14. Falso flete,
i

Abt.

Si

despus de entregada
la

la car-

ga a la Empresa,
retirar

otorgado boleto por


el

ella, se la quisiera

de

las

bodegas o patios de
sin

no podr hacerse
ste.

que

interesado pague

Empresa, ese retiro la mitad del

valor del flete anotado en

el

boleto, previa devolucin de

sacarse esa carga inmediatamente de las dependencias de la Empresa, debiendo, en caso contrario pagarse, a mas del falso flete, doble derecho de bodegaje,

Ademas debe

o sean diez centavos por cada quintal sometido a

flete.

Art

15.

Trasportes interrumpidos.

Se podr dejar en

cualquiera estacin la carga por carros completos que se deba remitir a mayor distancia, con tal que el aviso se d
antes que la carga haya llegado a la referida estacin, i debiendo, en todo caso, el interesado pagar el flete ntegro

anotado en

el boleto.

Empresa. La Empresa
carga dentro de
los

Aet.

16.

Plazo

orden para remitir la carga por la no se compromete a mandar la


fijo; lo

un plazo

har a medida que

lo

elementos con que cuenta para ese servicio. permitan La carga se despachar a su destino, segn el orden de fecha con que se reciba en bodega, con escepcion de


las siguientes especies,

22

pre-

que por su naturaleza sern


al

feridas para su conduccin:


1."

Los frutos

provisiones destinados

consumo

diario de las poblaciones o de inmediata alteracin, de-

signados en la nomenclatura por


i

las letras F. P. P. (flete

pagado preferencia). 2.* Los artculos designados con


gado) en
3."

la letra F.

P. (flete pa-

la clasificacin.

Tambin
la

ser conducida preferentemente la carga

para

cual la autoridad gubernativa reclame preferencia

por ser exijencia del servicio pblico.

Por

lo

que hace a

patios, las

la carga depositada en galpones i Administraciones seccionales determinarn un

turno para su despacho.

Akt.
1."

Descarga i ^lazo ;para retirar la carga. Los remitentes deben avisar a los destinatarios de
17.
el

la

espedicion de la carga, envindoles


diente.
2."

boleto correspon-

La Administracin podr dar aviso a


la llegada

los interesa-

dos de

de carros completes en determinadas


carros completos debe ser hecha

estaciones.
3."

La descarga de

por

los consignatarios dentro de las diez horas contadas a partir de su llegada. Este plazo se reduce a la mitad

para

el

ramal de Bellavista
las estaciones.

desvos de particulares

empalmados en 4.0 La carera


las

ser retirada de las estaciones dentro de

cuarenta

de incurrir en
.o

ocho horas siguientes a su llegada, so pena el bodegaje fijado en este Reglamento. El plazo para retirar la carga de las estaciones de
i

primera clase ser de veinticuatro horas.

Siempre que se interpongan das Domingos o festivos, cvicos o relijiosos, antes de que se cumplan loa se plazos de que tratan los nmeros 4 i 5 que preceden,
6.<^

suspender

la

cuenta del tiempo, para reanudarla cuando

23

pasen los das de fiesta. Igual procedimiento se observar con los das de lluvia que impidan en absoluto el servicio
de estracciou de carga de las bodegas, dificultad que ser calificad ^ por los Administradores seccionales.
7.*'

Ninguna carga podr


estraviado

ser retirada sin previa pre-

sentacin del boleto correspondiente, o


boleto
el

un

certificado de

otorgado en

la

forma que espresa

Art. 8.^
8.**

Si el boleto es

de avalo,

la

entrega no se har sin


i

el

pago

del flete

gastos eventuales;

si

se trata

de carros

para desvos particulares, el flete ser cancelado antes que stos entren en dichos desvos.
9.0

Por motivos de servicio

la

la

descarga a razn de cinco

centavos por quintal

Empresa puede efectuar m-

trico.

Art.
para
la

18.

Bodegajes

i riesgos.

Trascurrido
en

el

plazo

descarga, se descargan los artculos


la estacin,

los patios o

bodegas de
los riesgos

siendo de cuenta del interesado


el

de

la

intemperie,

accesorio de descarga

los

gastos eventuales de su conservacin.

La
leto,

carga que no se retire dentro de los

plazos sealael bo-

dos, pagar bodegaje

segn

el

precio espresado en

sea que

haya

sido descargada.

permanezca cargada en los carros, o que Ese bodegaje ser de cinco centai

vos por quintal mtrico

por da hasta

el

retiro

de

la

carga.
Si los bultos o especies

trasportados no fueren reclala

mados en

el

trmino de un mes,

Administracin

res-

la remisin, o

pectiva har publicar aviso en un peridico del lugar de en el lugar destinado para la entrega, o en

un

diario del pueblo


el

mas inmediato, siendo


seis

el

gasto oca-

sionado por

aviso de cargo al consignatario o dueo.

meses, cumplidas las formalidades espresadas, se rematar previo aviso publicado en los peridicos, por cuenta i riesgo de aqul a quien

La carga rezagada por


pertenezca,
i

24

eu producto, deducidos los gastos, se depositar en arcas fiscales, quedando a beneficio del Fisco

si

no

se reclamare dentro de cinco das.

Se esceptan de este
tes artculos

plazo de

seis

meses

los siguien-

que

se

pondrn en remate despus de un mes

de rezago en bodega:

Adobes, aguas gaseosas, astas, barriles vacos, borras en pipas, cajones vacos, cal en jeneral, canastos vacos, carbn de piedra a granel, carbn vejetal envasado, carnes saladas, cascara de curtiembre en jeneral, cerveza en pipas, chichas cocidas, cochayayo, curagua en rama, da-

majuanas vacas, grasa, guano, jabas vacas, ladrillos, lea a granel, luche, maceteros de greda o barro, mantequilla en cajones o en vejigas, minerales, ollas de greda o
barro, paja, papas, pasto, pescado seco,

pezua de animal,

piones, quesos, tabaco, tejas, trenzas para esteras, vidrios


i

vinos en barriles o pipas. Las carnes muertas, pescados


frescas

mariscos,

frutas

le-

gumbres

que no fueren retiradas inmediatamente

despus de trascurridas cuarenta i ocho horas contadas desde su llegada, se pondrn tambin en subasta pblica.

Quedan asimismo esceptuados


los

del depsito prolongado

artculos esplosivos
los

peligrosos, los cuales se rematael

rn en

plazos

que indica

artculo 21 de

este Re-

glamento.

Art. 19. Animales pequeos.

Los
u
les

animales pequeos,

como

liebres, conejos, lechones, etc., etc.,


i

que
la

se remitan

maneados o en jabas
la tarifa

canastos

otro envase,

de carga ordinaria que

asigne

pagarn nomencla-

tura de carga.

El mantenimiento de estos animales que no sean retirados oportunamente de la estacin de su destino, ser
de cuenta del consignatario, a razn de cincuenta centavos diarios por cada jaba o canasto, ya sea que contenga

uno o mas animales.


La Empresa no
se

25

hace responsable por ellos, i si permanecieren en bodega o en los patios mas de cuatro das,
sern rematados o vendidos por cuenta del interesado.

Aet. 20. Carga no paada ni contada.

Se

entiende

que son aceptables por


boleto indican el peso
i

el el

remitente

las

cifras

que en

el

nmero de

bultos.

La Empresa no est obligada a entregar la carga contada cuando no la hubiere recibido en esa forma. Tampoco estar obligada a
exija el interesado,
ciones.
si

rectificar el peso,
los bultos llegan

aun cuando

lo

en buenas condi-

Art.
cuenta
i

2L

Esplosivos

artculos peligrosos.
i

Ser

de

riesgo del remitente

sujeta a precauciones es-

peciales la

conduccin de

los artculos siguientes: cidos

(muritico, ntrico,

sulfrico),

cartuchos, cohetes, dina-

mita, espoletas, fulminantes, granadas cargadas, lanzafuegos, luces de bengala, plvora, voladores i otros fue-

gos

artificiales;

aguarrs, espritu de vino, gasolina, guas

para minas, nafta, nitroglicerina, parafina, petrleo. Estos artculos debern ser entregados en un envase

mui
el

seguro, sobre el cual, en caracteres claros, se anotar

contenido del bulto.

La carga de

esa naturaleza

no

se recibir hasta

que

el

interesado se haya puesto de acuerdo con el jefe de estacin para que se alisten los carros en que debe conducirse,
i

en

los cuales

deber ser embarcada directa-

mente,
El

sin pasar

por

las

bodegas

patios de

la estacin,

ni mezclarse
flete

con otra carga.


los esplosivos
i

de

artculos peligrosos,

se pa-

gar antes de su espedicion.


Si el trasporte requiere
el

un carro

aparte, se pagar por

peso

total

de

ste.

El jefe de estacin de procedencia indicar por telde esa grafo al jefe de estacin de destino, el despacho


carga,
se le
el

26

para que
llegada
del

domicilio
la

nombre
hora de

del consignatario
la

d aviso de

tren que la

conduce.

En

la estacin

de destino

el

consignatario deber estar

pronto para sacar su carga inmediatamente despus de su llegada. En caso contrario pagar bodegaje por da, considerndose como
el

primero

el

de su llegada.

Los

artculos esplosivos

cincuenta centavos por quintal


Si trascurrido este

pagarn bodegaje a razn de i por cada da.


el

segundo da no se sacaren,

jefe

de estacin, colocando un aviso en la pizarra, los pondr en remate por cuenta del interesado, ijaudo como mnivalor de los bodegajes que se adeuden, mas los eventuales gastos orijinados por el retardo, cuyo prodeducida esa suma, ingresar a la Caja de la ducto total,
el

mum

Empresa, hasta que sea reclamada por su dueo, o se aplique al Fisco, en conformidad a lo dispuesto por
artculo 63 de la lei de

le
el

4 de Enero de 1884.

caso de que no hubiere postores, i la Empresa necesitare el artculo, ste quedar a beneficio de ella, i si

En

no

destruido o inutilizado por el jefe de estacin, en presencia de dos testigos que firmarn el
lo necesitare ser

acta que se levantar sobre

el

particular.

Para

la aplicacin

rn como

de estas disposiciones se consideraesplosivos, las sustancias que a continuacin se


dinaminta, espoletas, fuegos
artifi-

espresan: cartuchos,
ciales,

gasohna, granadas cargadas, lanza-fuegos, nitroglii

cerina, plvora

voladores.

Los dems artculos se considerarn slo como peligrosos,


i

sern sometidos a las mismas reglas que los esplo-

sivos, incluso los bodegajes.

Se depositarn en las estaciones en un lugar separado del resto de la dems carga, sin responsabilidad alguna
para
la

Empresa,

trascurridos ocho dios de su llegada,

el jefe

de estacin proceder como para los esplosivos.

07

Akt. 22. Responsabilidad de a Empresa.


sabilidad de la
la

La respon-

pezar desde

el

Empresa por carga que conduzca, emmomento en que el empleado respectivo


i

entregue

el

correspondiente boleto

haga sus veces,


consignatario.
-

concluye con

la

remitente o a quien entrega de la carga al


al

En

los casos

de reclamaciones por avevas o prdidas

comprobadas, i plenamente justificada la responsabilidad de la Empresa o de sus empleados, se indemnizar al reclamante


de
el

valor total

comprobado de

la cosa

perdida o

la avera

producida.

En presa.
forma
i

Aet. 23. Limitacin de


los casos

la

responsahilidad de a

Emla

en que no sea posible comprobar

cuanta de la prdida, ni se pueda justificar plenamente la responsabilidad de la Empresa o de sus empleados, la indemnizacin se acordar,

como mximum,

de conformidad con

las

bases de limitacin que siguen:

Carga de primera Carga de segunda

clase, el kilo clase, el kilo

$ 0.30
0.20

Carga de tercera clase, el kilo Carga de cuarta clase, el kilo


Carga de quinta clase, el kilo Carga de sesta clase, el kilo Carga de stima
clase, el

0.10
0.08

O.OH

0.04
0.02

kilo

Siempre que en los casos contemplados en el inciso que precede sea posible fijor el valor de la cosa perdida,
si

este valor es inferior al

las bases

de

la

que resulte de la aplicacin de limitacin, se indemnizar al reclamante

slo el valor neto del objeto o especie perdida.

Las disposiciones del inciso que precede son aplicables a todas las reclamaciones que se presenten por prdidas
o averas de carga.


Art.
de
la

28

establece
el

24.
i

Seguros.

carga

de

los

seguro animales que trasporte por sus trenes.


voluntario para
la

La

Emprera

La

tasa de este seguro,

Empresa

para el remitente, ser de medio por ciento sobre el valor declarado de la cosa asegurada i aceptada por la Empresa.

El
tavos.

mnimum

de esta prima de seguro ser de diez cen-

mximum de los seguros que otorgar cada por espedicion, ser el siguiente:
El

la

Empresa

Carga por sobornal:

Seguro mximo

$ 1,000

Carga por carro completo:


Seguro mximo

$ 5,000
de
la

En

los casos
el

de prdida

total

carga asegurada se
se

pagar

En
entre

seguro completo. caso de avera o prdida

parcial,

pagar

la in-

demnizacin de acuerdo con


el total
i

la proporcin que exista cantidad asegurado perdida. Cuando se trate del pago de un seguro por una mercadera averiada durante el viaje, la Empresa pagar la in-

la

demnizacin, se har cargo de las especies r sin demora a la venta de ellas.


Si se
se

se procede-

puede

llegar a

un

arreglo con

el

asegurado para

que haga cargo de do slo una parte de


ceder en esa forma.

las especies, a justa tasacin,


la

paganindemnizacin en dinero, se pro-

seguro de una carga cualquiera por una suma que exceda de milpe60s,e\ remitente estar obligado a manifestar previamente la cosa que se trata de asegurar.

Para obtener

el

No

se admitir seguro sobre artculos peligrosos ni es-

plosivos, ni por carga a granel en carros abiertos.


Akt. 25. Exension de
sa.

29

Empre-

La Empresa no es responsable:
1
.*>

la responsabilidad de la

quebraduras o daos de vidrios, cristales, espejos, cuadros, marcos, piezas o piedras de mrmol, loza, vidrio, greda barro, obras de arte, muebles o cualquiera
las
i

De

otra especie de naturaleza anloga,

que no estuviere em-

balada en esqueleto, de modo que su calidad pueda conocerse a la simple vista;


2.

De

las

prdidas o averas ocasionadas por casos for-

tuitos o por vicio propio de la mercadera;


3.

De

las

dras labradas; de

quebraduras de adobes, tejas, ladrillos, piela reventazn o quebradura de botellas

de

licores,

fermenten,

damajuanas i dems envases de lquidos que i derrame de stos; de las averas o roturas del
i

contenido oculto de barriles, cajones

jabas, sacos o cual-

quier otro bulto, a no ser que presente seales esteriores de dao o avera en el bulto, i no se hubiere espresado en el boleto i gua la condicin de que habla el artculo

4 de
4.>

este

Reglamento;

prdida de frutas i legumbres que no estn acomodadas en cajones, barriles u otro envase adecuado; del menoscabo que sus dueos sufran por la corrupcin
la

De

de esas especies; de
5."

las faltas o

mermas cuando no
el

exis-

tan seales esteriores de dao o avera en

bulto;

Del estravo o muerte de

las

aves u otros animales


tras-

pequeos, que no se entreguen en condiciones de


porte que los garanticen contra los accidentes del

hambre

otros anlogos;
6.0

Del incendio o combustin espontnea del azufre, carbn, salitre i fsforos, desde el momento en que se reciba esta carga para su despacho, hasta que se entregue
al consignatario;
7.0
el

De

la

viaje los artculos susceptibles

evaporacin o sequedad que sufran durante de evaporarse o disecar-

se con prdida de su peso,

como ser:

los aceites, alcoholes,

30

algodn, cereales, cerveza, chicha, cremas, corchos, drogas, esencias, espritus, esponjas, granos, grasa, hielo, le-

gumbres,
S.

licores,

maderas, manteca,' mantequilla, nieve,


los artculos

resinas, sebo, vinos, etc.;

De De

la

prdida o avera de

cargados a

granel;
9,

la

prdida o avera de los esplosivos o artculos


avera de bultos que no

peligrosos;
10.

De la prdida o
la
la

hayan sido
correspon-

entregados a
dientes, en
11.

Empresa

o a los empleados
i

forma

prescrita;

De

los perjuicios o riesgos

de intemperie de

las va-

sijas vacas.

Art. 26, Reclamaciones

su tramitacin.

Las

recla-

maciones estrajudiciales por prdidas, averas de mercaderas o daos causados por el ferrocarril, se presentarn a los Administradores Seccionales.
Art. 27. Los interesados formularn sus reclamos por
escrito,
ta,

acompcando el boleto con

el certificado

de

la fal-

suscrito por el jefe de estacin o


la carga, as

bodeguero de trmise especifi-

no de
que

como una cuenta en que


mercadera cobrada
i

la calidad

de

la

su valor.

En

caso de avera, los objetos deteriorados se tasarn

por dos peritos, tasacin que se acompaar igualmente al reclamo correspondiente. Los peritos sern nombrados

uno por

la

Empresa

el

otro por el interesado.

No

se aceptar

reclamo alguno
la

de retirada parcial despus de la estacin.

por avera o prdida carga de la bodega o patios

Art. 28. Las reclamaciones cuya cuanta no exceda de mil pesos sern falladas por los Administradores Seccionales.

Las que excedan de mil pesos, por

el

Director Jeneral,

31

la

previo informe de los Admiuistradores, solicitndose

aprobacin suprema. Las reclamaciones por exceso o errores de

fletes

o bo-

degajes, sern falladas nicamente por los Administradores, oj^endo previamente al Inspector-Jefe de Traspor
te
i

al

Contador de

la Seccin.

Art. 29.

En

caso de prdida total,


es de ocho das,

blar el reclamo

plazo para entadespus de recibido el


el

certificado del jefe

de estacin.

caso de prdida parcial o avera, el mismo plazo de ocho das se contar a partir desde el da de la llegada de
la carga.

En

caso de reclamo por exceso de ete o bodegaje, el ser de oeho das despus de retirada la carga. plazo

En

carril,

Art. 30. Los reclamos por daos causados por el ferrodistintos de los sealados anteriormente, se pre-

sentarn acompaados de la comprobacin necesaria, i su resolucin corresponde, en todo caso, al Director Jeneral.

Akt. 31. En caso de averas o prdidas parciales, los remitentes debern retirar la carga despus de hecha la tasacin de que trata el artculo 27^ inciso 2., i previo

pago del

flete,

so

pena de incurrir en bodegaje

si as

no

lo hicieren.

II

Trasportes especiales
A) Cadveres

Los cadveres o restos humanos pueden ser trasportados por trenes de carga; son de inmediata

Art. 32. Condiciones para

la aceptacin del trasporte.

conduccin

~
deben entregarse a
do interior metlico
Previamente
de
la
el

32

encafonel

la

Empresa convenientemente
soldado.

jonados en atades de doble fondo, debiendo ser


i

interesado exhibir
i

autoridad

administrativa

se

pase o permiso pondr de acuerdo


el

con

el

jefe de estacin para que se


el

aliste el carro

en que

deber trasportarse nicamente

cadver o restos.

Art.
tiva
i

33.

Trecios.

Estn fijados

en

la tarifa

respec-

debern pagarse anticipadamente en la estacin de procedencia, juntamente con los accesorios: emisin, carro cerrado
i

dems que hubiere

lugar,
si

tales

como

los

derechos de malecn o desvos,


;para algunos de esos puntos.

se

despacharen de o

Art.
dos de

34. Llegada.
los carros

Los

cadveres debern ser

estra-

inmediatamente despus de su llegada

a la estacin de su destino.

B)

Animales

Art. 35. Trasporte de animales. Los trenes de carga conducirn animales mayores i menores, sea en carros completos o bien como unidades sueltas.
Bases para calcular los fletes. Estos se calcularn por cabeza segn las tarifas respectivas. Los

Art.

36.

fletes se

estacin de procedencia o en la de trmino, a opcin de los remitentes, sea que los animales se despachen en carro completo o como animales

pagarn en

la

sueltos.

Art. 37, Carros completos. El nmero de animales que puede contener cada carro de reja en servicio, es el
siguiente:

33

REJAS DE OCHO TONELADAS

DE DIECISEIS PIES

DE LONJITUD
toros
i

Bueyes

Vacas, novillos

caballares

Terneros de un ao o mas

16

Cerdos

terneros lechones
i

28

Corderos

cabros

40
VEINTIOCHO PIES

REJAS DE DOCE TONELADAS

DE LONJITUD
Bueyes
i

toros

14
16

Vacas, novillos

caballares

Terneros de un ao o mas

32 56
80

Cerdos

terneros lechones
i

Corderos

cabros

REJAS DE DIECISEIS
I

VEINTE TONELADAS

TREINTA

TRES PIES DE LONJITUD


16
i

Bueyes

toros

Vacas, novillos

caballares

18

Terneros de un ao o mas

36

Cerdos

terneros lechones
i

64 95

Corderos

cabros

REJAS DE TREINTA TONELADAS

TREINTA

CUATRO

PIES DE LONJITUD
toros
i

Bueyes

17
caballares

Vacas, novillos

19

Terneros de un ao o mas

38
68 95
3

Cerdos

terneros lechones
i

Corderos

cabros


rifa

34

el flete

Cada carro completo pagar


rio estipulado

indicado en

la ta-

por cabeza, multiplicado por el nmero reglamentapara cada carro en los incisos que pre-

ceden.

Por cada animal que se embarque en los carros completos en exceso sobre los nmeros indicados antes, se
cobrar
el

ete que corresponda a ete del


carro

la

reparticin proporel

cional del

completo sobre

nmero

reglamentario de animales, sin accesorios.

Abt. 38, Animales

sueltos.

Por

el

trasporte de ani-

males sueltos se cobrar

la tarifa

recargo de cincuenta por ciento. solo animal^ su flete ser pagado en


cedencia.

de carro completo con Cuando se remita un


la

estacin de pro-

un remitente despacha en un solo boleto una partida de animales sueltos, con un flete que sea superior al que deberan pagar esos mismos animales en un carro
Si

completo, incluso los accesorios que a ste corresponda, se aplicar el flete mas barato, que en este caso sera el

de carro completo. Mientras existan carros con

tres

departamentos con

capacidad para un animal cada uno, podr tomarse para


la

conduccin de uno, dos o


el flete

tres animales,

pagndose en

todo caso,
tos

correspondiente a los tres departamenpo-

con un recargo de ciento

ciento sobre la tarifa

normal.

Aet. 39.

Varios remitentes.

Los

animales de diverlos interesados,

sos remitentes debern ser

marcados por

de

modo que su reconocimiento sea fcil. La Empresa no responde de las confusiones que puelas

dan producirse a causa de marcas o seales.

malas condiciones de esas

deseen vijilar

Art. 40. Personas que acompaan. Las personas que la conduccin de sus animales, podrn ocu-

Sopar un lugar en
tercera clase.
el

respectivo

carro,

pagando boleto de

Art. 41. Besponsahilidad.

La responsabilidad

de

la

animales que trasporte se har efectiva en la forma i condiciones fijadas por el artculo 22 para los trasportes de carga.

Empresa por

los

Art. 42. Limitacin de

responsabilidad.

Para
la

ios

efectos de la aplicacin de la limitacin

de

responsa-

bilidad en los casos de reclamaciones por muerte o dao

de animales, se pagar a razn de diez centavos el kilo i se tomar como mximum de peso el que indica la pauta que sigue:

Vacuno
Cras de id

Peso mximo 800


j

kilos


se

36

su cuenta a la venta del animal muerto o estropeado, salvo que se llegue a un arreglo con el asegurado para

haga cargo del animal, previa una reduccin prudencial de la indemnizacin.

que

Art. 45. Animales


rn conducidos en
la
la

bravios.

Los

animales bravios

sefije

condicin que paru cada caso

Empresa.

Art. 46. Gastos para viantencion de animales. Los gastos para mantencin de ios animales que no sean retirados a su llegada, sern de cuenta del interesado,

que

tambin correr

los

albures
la

riesgos

consiguientes de

que no
cion:

es responsable

Empresa.
tarifas

La Empresa cobrar

las siguientes

de mant^a-

Animales mayores, un peso eincuenta centavos diarios


por cabeza. Cras de mayores, setenta
cabeza.
i

cinco

centavos diarios por

Animales menores,
cabeza.

setenta

cinco centavos diarios por

Los aniPlaeos paia retirar los animales. males mayores que no fueren retirados en el trascurso de

Art.

47.

ocho das despus de su llegada a la estacin de trmino,


i

lo fueren despus de cuatro dios, en subasta sern puestos pblica, conforme a las dispo-

los

menores que no

siciones legales.

Trenes Directos
Akt. 48. Bajo
la

denominacin de trenes directos se

comprende

el servicio

normal de trasporte de sobornales


otra.

despachados de una seccin a


Art. 49.

37

~
los AdminJst.ra3ores los sobor-

En

caso.de necesidad

esceptuarn del despacho por trenes directos


nales de patio
tables al equipo de esos trenes; los

que por su volumen o peso no sean adapcereales


i

legumbres que completen partidas mayores de 50 buitos en un solo


boleto; los

despachos de

licor

en partidas mayores de b

pipas;
etc.

los artculos esplosivos,

como

plvora, dinamita,

Abt. 50. Para


se usarn boletos

el
i

despacho de carga para estos trenes

guas especiales.

Art. 51. El servicio de estos trenes seguir direccin de la Red, o sea.


1."

la

misma

2." 3."

4.^

De Puerto a Santiago- Alameda inclusive ramales. De Santiago a Talca inclusive i ramales. De Talca a Victoria inclusive ramales. De Victoria a Valdivia inclusive i ramales.
i i

La carga despachada de
para Santiago no tendr
la
el

las estaciones

de

la 1.^

Seccin

recargo, ni lo tendr
i

tampoco

que despache

la 3.*

Seccin para Talca

Victoria.

Art. 52. Cuando


drn

lo

permita

la

fuerza de traccin poi

los trenes directos arrastrar carros completos,

en

tales casos

deber cobrarse

el

respectivo recargo de tarifa.

Trenes de Bncomienclas
Art. 53. Por conveniencias de servicio
la

Empresa

podr hacer correr, ya sea en el carcter de permanentes o temporales, trenes con equipo de carga destinados al trasporte de equipajes i encomiendas. Estos trenes harn slo trasporte directo entre dos puntos

determinados de

la

Red.

38

Trenes de mayor velocidad


Abt. 54. El servicio de estos trenes se destinar especialmente para, el trasporte de carga de esportacion.

La carga que pague

tarifa

de tren de mayor velocidad


la

trendr preferencia para su despacho. El servicio de estos trenes ser facultativo para
presa.

Em-

Trenes Especiales
Akt, 55. Por trenes especiales se entiende: I.* Los que requieren una dotacin propia de carros; 2."' Los que necesitan medidas especiales para su movilizacin;
3.

4."

Los que exijan que sus carros vuelvan de vaco; Los que se ofrecen para carga determinada a los Los trenes particulares con material propio.

particulares;
5.

Akt. 56. El trasporte de la carga ordinaria i de cadveres o restos humanos, o de animales por trenes especiales, se sujetar a todas las

condiciones que

fija el

pre-

sente Reglamento,
la tarifa especial

su

flete se

calcular de acuerdo con

respectiva aplicada para todos los ca-

rros considerados

como completos.

Abt. 57. Advertencia.

La

Empresa no

est obligada

a acordar estos trenes especiales.

Trasportes por carros especiales


Art. 58. Los trasportes de carga que exijieren cuidados especiales, i que se efectuasen en carros tambin especiales,

como frigorficos para


etc.,

leche, mantequilla, crema,


ciento

aves muertas,

pagarn un recargo de

por

ciento sobre la tarifa respectiva.


Akt. 59. Cuando
se
el

39

trasporte de pescado

marisco fresco

haga en

los carros frigorficos


el

que precede, pero de cuerdo con

fltese
lo

de que trata el artculo recargar en el ciento por ciento

preceptuado por

la lei

nmero

1949 de 24 de Junio de 1907, se esceptuaru del pago de este recargo los despachos efectuados por las empresas o
individuos que se dediquen directamente a la industria de la pesquera, debiendo acreditar esta circunstancia

por un certificado de

la

autoridad martima, en

el

indicar las estaciones de


risco.

embarque

del pescado

que se i ma-

Este certificado lo presentarn ios interesados a la Administracin respectiva en los Ferrocarriles del Estado,

para los efectos de ordenar


recargo.

la

escepcion del cobro de

Los remitentes de pescado


i

marisco que no se dedi-

quen directamente a la pesca, que por lo tanto no pueden acreditar su calidad de pescadores, estarn sujetos al recargo de ciento por ciento en los fletes cuando despachen
el artculo

en carro

frigorfico.

Trasportes por carros particulares


Akt. 60. Los carros tendrn como punto de depsito una estacin determinada o un desvo privado i servirn
para
el

de su propia trasporte de mercaderas procedentes

fabricacin o industria.

de Siempre que un concesionario desee variar el punto a la dando hacerlo aviso sus de carros, podr depsito

Empresa para que sta cambie en de la nueva estacin.

los carros el

nombre

Art. 61. El nmero de carros que se admitirn para estos trasportes ser determinado por la Administracin
segn las necesidades del de que dispone.
trfico
i

los

medios de servicio


a
las

40

las

Art. 62. El semcio de estos carros estar sometido


reglamentos de trasporte vijentes i a disposiciones nuevas que dictare la Administracin.
tarifas
i

Aet.

(53.

En

el

viaje de ida el carro se avaluar nece-

sariamente como carro completo; pero


vuelta,
si lo

en

el

viaje de

utiliza el propietario,
i

podr despacharlo con


correspondiente

carga de sobornal
al

pagar slo

el flete

tonelaje de

la

carga trasportada.

Art. 64. El despacho de cada carro cargado, en uno otro sentido de marcha, se har a pedido del propietario i por el primer tren de carga que permita el trasporte, sin preferencia.

Se proceder del mismo


rros vacos.

modo

para

el

despacho de

ca-

Sin embargo, en este caso la vuelta del carro a su punto de depsito podr hacerse sin demanda previa del interesado, i an la Empresa podr aprovecharlo para cargarlo una vez en cada viaje en la misma direccin del regreso. La Administracin no admitir ningn reclamo por

atraso o interrupcin del servicio del acarreo de los carros.

Art. 65. La Empresa indicar

las

disposiciones que
la

deben presentar
fabricacin,
i

los carros,

as

como

condiciones de

proceder a su aceptacin.
las indicaciones usuales,

Los carros llevarn

como

ser:

nombre del propietario, estacin de depsito, numeracin, estar capacidad, peso til, peso muerto, etc.; debiendo
pintados de un color distinto del que la sus carros de carga.

Empresa usa para

ciones

aseo, pequeas reparacomposturas importantes se efectuarn por la Empresa i de su cuenta.


i

Las operaciones de lubricacin,

Sin embargo,
del propietario.

la

compostura de puertas ser de cuenta

41

Este ltimo no podr reclamar con motivo de las causas


de los deterioros de los carros; tampoco por la interrupcin debida a las reparaciones.

Art
cios
i

66.

La Direccioa Jeneral co muuicar


la

a los servilos

personal a quienes corresponda,

admisin de

carros de particulares,

dando

las

instrucciones del caso

para

el

servicio de stos.

Akt. 67. Se llevar aparte

la estadstica referente a los


i

carros de particulares, tonelaje

kilometraje de la carga,
i

nmero de

viajes de los carros cargados


el

vacos, etc.

Art. 68 El propietario firmar con


de
la

Director Jeneral

Empresa

el

respectivo contrato, completado con los

datos especiales para cada caso.

Art. 69. El propietario podr rescindir el contrato dando aviso con un mes de anticipacin, sin obligacin
alguna para ambas partes. El Director Jeneral podr igualmente rescindir el contrato dando aviso anticipado de un mes, pudieudo adquirir el carro, cuyo valor ser avaluado por l, siempre que
el

rendimiento entre su capacipad

peso muerto no baje

de 1.75. Al efectuar viaje de vaco a la estacin de depsito, se mandarn con gua nicamente, pero al despacharlos a otra estacin se espedir boleto, cobrando solamente emisin.

Disposiciones varias
Akt.
70.

Rebajas temporales de tarifas.

La Direccin

Jeneral de los Ferrocarriles podr establecer rebajas temporales i rejionales en las tarifas de carga para artculos

determinados.


Siempre que
tarifas, se

42

se establezca estas rebajas temporales de cuidar de espresar previamente el perodo fijo

de su vijencia.

Abt. 71. Naturaleza de

los trenes.

Los trenes de carga

te

son aquellos cuya composicin es formada esclusivamenpor carros de carga; lo? trenes mistos son asimilados a

trenes de pasajeros cuando en su composicin prima el

de carga; i a los de carga cuando en su composicin entra en escala reducida el material de pasajeros, siendo ese trasporte la parte secunel

material de pasajeros sobre

daria de su servicio.

Abt. 72. Particularidades

locales.

Las

particularida-

des de servicio en cada estacin,

como

ser la

esclusion

del servicio ordinario de la carga suelta, o de carro


pleto, o de ciertos artculos por falta de

com-

una

instalacin

adecuada,
Seccional.

etc.,

ser anunciada

por

la

Administracin

Libro de gwe/as. Para inscribir toda queja de los interesados, habr un libro especial en por parte cada estacin.

Art.

73.

El jefe de estacin enviar copia de


inmediato.

la

queja a su jefe

Santiago, Julio l."de 1909.

NOMENCLATURA

CLASIFICACIN DE LA CARGA

Anexo de

los artculos

clasificados
el

desde

el

1.^

de

Julio de 1909,
1910,

hasta por

23 de Noviembre de

carro completo.

Clases

Adornos de bronce para


catres,

la fabricacin

de
i

como caones,

bolitas,

perillas

ruedas
Artculos de yeso, cemento o composicin

para ornamentacin Caramelos Carburo de cal Id. de calcio


Chcharo, semilla
Confites

3 3 3 3 5 3

Corsees

M. 3
F. P. M. 7

Despuntes de hoja-lata Ferretera para ornamentacin Galletas en jeneral, suprimidas finas


narias

6
i

ordi-

Gohllas

Harina de maz
Ladrillos de

4 4 4
6

yeso para construcciones... Maniques Pernos de fierro Planchas de cemento i amianto compri-

M. 3 4
5

mido
Planchas de
yeso para
construcciones...

Rampas
Remaches
Semilla de chcharo Tejas de cemento i amianto comprimido... de pizarra para techo Id. Tinta de escribir
Tornillos

6 6

4
o 5 5 3 4
^

Tubos de fibras Tubos para cido carbnico,


'i.^a

se rebaj,
.

de
6

Tuercas
Virutas de hoja-lata

4
F. P. M. 7

^tvAttt^tt^

NomclaM

clasflcacioi

ie la

cana

Artculo
aplicar para

1.**

La nomenclatura
cobro de
los fletes

clasificacin

que

se

el

por los trasportes de


(1)

carga por carro completo, sera la siguiente:

Abonos en jener al,


Aceites de olivo
Id.

\0 por ciento (2)


(2)

Ahotios de huesos, \0 por ciento

FP FP

7 7

3 3

industriales

Aceitunas

FP

3 3 3

Acero en planchas o barra Acero para herramientas

(1)

La carga por

sobornal, pagar

la clasificacin

inmediatamen-

te superior.
(2) Rebaja del 50 por ciento en sus fletes i el flete total con recargo de 10 por ciento, en conformidad con el inciso e del captulo

O) Flete total,
Cuando

pajina 19.

se trate del despacho de artculos para abono que tengan tembien otra aplicacin industrial, los remitentes debern
tificado
del

acreditar la primera de estas circunetancias por medio de un cerde la Sociedad Nacional de Agricultura o Sociedad Agrcola

Sur.


cidos:
ntrico,

44
i

en jeneral todos los cidos peligrosos, recargo de 25 por ciento... FP FP Acido carbnico
muritico

Acido sulfrico

Adobes

.'

FP FP
FP

4
7 7

Adoquines madera o piedra Afrecho i afrecbiUo

Agua eu

barriles
i

FP
gaseosas

Aguas minerales
Aguardiente
Aj seco
(3)

Aguarrs, recargo de 25 por ciento


Ajos

FP FP

3
1

6 6

Alambiques Alambre

3 6

Alcohol, recargo de 25 por ciento Alfalfa verde en bultos


Alfalfa seca en bultos

FP FP

FPM
...,

Algarrobilla

Algodonen pepa
Almidn
Almendras
Alquitrn
vase

5
5
3

FP

Animales menores maneados o en jabas u otro en3


3

Anis

Arados armados
Arados desarmados
Arboles
i

5
5
i

plantas en bultos

en maceteros

Arcilla o tofo

FP FP FP
como

6
7

Armonios, pianos rganos uirena envasada, \0 por ciento


i

2
7

(3)

Para

los efectos del avalo


tale*

de aguardientes deben considei

rarse
los

como

a los que no pasen de 25 grados,

alcoholes

de 25 grados para arriba.


Arenilla de colores

45

FP
6 6

Arguenas vacas
Arroz
Artesas

Artculos fabricados con cemento, tengan o no ar-

madura metlica
Artculos de labranza, armados Artculos de labranza, desarmados

5 5
6

Artculos de greda

loza vidriada

Arvejas secas Aserrn envasado


^

\0 por ciento

5
.......FP
7

Asfalto

Astas envasadas

FP FP

6
7

Atades
Automviles
,

M
gallineros

3
1

Aves en

FPPM

5 5
6

Avellanas

Avena
Aventadoras, armadas
Aventadoras, desd.rmR'a.s,
10

6
por ciento

4
3

Azcar

granulada para refinacin

Azcar prieta i cruda Azcar refinada


Azufre

5
.,

3
6

B
Badanas
Baldes de madera
i

3
metal..

Baos
Barnices,
\0

M M

5
3 3

por ciento

Barriles vacos

Bales de madera o metal


Bales vacos

M M M
FP

Benzina, recargo de 25 por ciento


Betn impermeable..
Bicicletas

46

FP
7

Betarraga sacarina en bultos

3 6 2

Bigornias
Bolitas de vidrio o piedra

Bombas armadas Bombas desarmadas,

M
piezas
i

accesorios

Borras en pipas Borras secas en sacos u otro envase


Botellas vacas en bultos

FF
(4)
,

7 7

...

6 2

Botes

lanchas

Braseros^ 10 por ciento

M M

3
6

Brea

Bronce

C
Cacao..

Caf
Cajas de madera, bales Cajas de metal, bales

M
FPM
FP FP

3
7

Cajones vacos
Cal envasada

7 7 7
7

Calen piedra
Cal en concha Cal para abono, 10 por ciento

Camas para carretas Camas para vehculos Cambuchos de paja para


Campanas,
10 por ciento

4
botellas...

FPM

3
5

Campeche
Canastos vacos

FPM

Camo
(4)

M
miemas condiciones que

En

las

se detallan en la llamada 2,

de

la

pajina 43.


Caones o tubos de
fibra

47

4
7

Caones de greda Caones de fierro para agua, gas o vapor


Caramelos

6
3

Carbn animal

5
7

Carbn de piedra Carbn vejetal


Carboncillo

7
7

Carnes conservadas en vejigas o tarros


Carnes muertas

FPP

Carnes saladas
Carretas
Carretelas, 10 por ciento., Carretillas

^ ^
1

M
10 por ciento

3 3
1
1

Carretones,

Carruajes de dos ruedas Carruajes de cuatro ruedas

Cartones Cartones de madera para fabricacin de papel, 10


por ciento....,
(^aroMaje.s viejos
i

FP
sus despuntes, 10 por ciento. ..FP

6
7
1

Cartuchos cargados, recargo de 25 por ciento FP Casas de madera desarmadas, 10 por ciento
Cascara de quillai Cascara de lingue Cascara de

5
6
6

peumo

Cascara de lmo

Cascaras usadas para ahono, 10 por ciento

FP

Castaas
Catres de bronce, de fierro con adornos de bronce.,.

5
3 3

Id de
Id.

fierro, 10 por ciento

de madera

3
6

Cebada
Cebollas

FPP

Cedazos

6 3

Ceniza comn
Ceniza de soda

48

6
7

Cemento
Centeno,
semilh, 10 por ciento
,.,.,

5
2

Cera
Cerveza en cajones., Cerveza en pipas
Chacoles en pipas

5
,..P

Chalupas Chancaca negra Chancaca rubia

3 5
5

Chancado

fino

Charqui Chichas embotelladas o en damajuanas Chichas en pipas


Chicharrones, 10 por ciento

FPP FPP FP

3 5
6
7

Chigua
Chocolate

3
6

Chuchoca
Chuo,
10
i

por ciento
cigarrillos

Cigarros

Clavos
Clavos rieleras, 10 por ciento

5 5 5
3

Cobre en barras.

Cobre en planchas Cobre viejo


Cocinas

M
carros de ferrocarril o urbanos

3 5
6

Cocos

Cochayuyo
Coches
i

Cohetes, recargo de 25 por ciento

FP

Coke
Colapiz

3
por ciento
i

Cola, Colchones

10

4
3

pallasas


Colmenas con abejas Colmenas
sin abejas

49

M M
5
6
6

Combos de
Cominos

hierro

M
i

3
7

Conchas para cal Conservas de frutas


Corchos
Cordeles

legumbres

M
M

5
2
7

Coronas
Corontas
Creosota

6 2

Crin

animal

Crin vejetal

5
6 3
'^

Cruzamiento para ferrocarril


Cuajo Cueros curtidos
Cueros Jrescos, lo pop ciento

FPP
,

5
5 5

Cueros secos
Cultivadoras armadas

Cultivadoras desarmadas

5
6

Curagua en grano o mazorca


Curagua enramas
Curagilla, semilla,
lo

FP
por ciento

O
Damajuanas
vacias, lo por ciento

M
FP

3
1

Dinamita, recargo de 25 por ciento Descarne


Despuntes de cueros de curtiembres

3
7

Drogas Duelas

3
6
7

Durmientes

50

E
Eclisas,

6 5 6
6

Ejes de cobre (mineral)

Ejes de fierro (mineral) Ejes de luma Ejes


i

piezas accesorias de metal para carros de fe-

rrocarril

6
lata

Envase de
Equipajes Escobas
Escobillas

M
P

3
6

escobillones..
^

Escoria de fundicin

lo

por ciento

FP

Espejos

M
FP

2
1

Espoletas, recargo de 25 por ciento


Esponjas
Estao... Estearina en pasta
Esteras.

5 5
6 6 6

Estopa
Estoperoles Estracto de tanino

5
4-

F
Fanales
Faroles

M M
lingotes.....

3 6 6
6

Fierro en planchas, barras o vigas


^ierro

Fierro galvanizado para techo


Fierro viejo
Fideos....:
l.-.

..::::::.

M
FPPM

5
3 3

Flores naturales...,.
Flores artificiales


Fondos
i

51

utensilios para cocina

Fspoios, recargo de 25 por ciento

FP

3
5 5

Frangollo, lo
Frjoles, lo

-por ciento

por ciento

Frutas frescas
Frutas secas
Id.
i

FPP

legumbres en conserva

4
1
1

Fuegos artificiales, recargo de 25 por ciento... FP


FLMiNAfTEs, recargo de 25 por ciento

FP

G
Galletas finas
Galletas ordinarias

Gallineros con aves

Gallineros vacos

FPPM FPM

5
7

Gamelas
Garbanzos
Glicerina

5
3 3

Goma

en planchas Granadas cargadas, recargo de 25 por ciento Granzas

FP FP
P

1
6

Grapas
Grasa, lo porciento

4
5
7

Guano, lo por ciento


Guarda-polvos

(5)

FP
ciento.. ..FP
'

Guas para minas, recargo de 25 por


Guiones de luraa

3 5

(5)

Rebaja del

50%

en sus

fletes,
el

flete total

por ciento en conformidad con

inciso e del Captulo

con recargo de 10 D). Flete

Total,

pajina 19.

Cuando se trate del despacho de artculos para abono, que tengan tambin otra aplicacin, los remitentes debern acreditar la primera de estas circunstancias por medio de un certificado de la
Sociedad Nacional de Agricultura o Sociedad Agrcola del Sur.

52

M
Habas
secas
trigo

^ 6
6

Harina de
Harinilla

Harina de

llalli
i

M
de avena

5 G
^

Id. tostada

Harneadoras armadas

Harneador as desarmadas, Harneros


Herraduras

lo

por ciento

4:

o ^
^

Herramientas agrcolas de mano


Hielo

::,FPP

6 o

Hierro en planchas, barras o vigas Hilachas de algodn


Hilo de algodn para tejidos Hilo de camo

^
,.>

o
^

Hojas de maz compuestas

3
6
"^

Hojas en jeneral
Hoja-lata

M
M

Hormas para sombreros Hormas para zapatos


Huaipe
Huesillos

^ ^
"

Huesos envasados

"P
P

Huevos

(slo

podrn conducirse en cajones)

5
^

Humo

de pez

I
Instrumentos de msica

M
J

Jabas vacas

FPM

Jabn ordinario


Jabn para
el

53

3
5 5

tocador

Jamones
Jarcias Jarcias viejas para
la

fabricacin de papel

FP

Jaulas

6 3 2

Jueros de lana o algodn Jneros de seda


Joyera

Juguetes

M
I*

Ladrillos a fuego
Ladrillos de composicin para pisos

5
7

Ladrillos de contruccion
Ladrillos de limpiar Ladrillos en jaspe o

mrmol para

pisos

Lmparas Lana para

tejer. =

Lana aprensada
Lana
sin aprensar
i

Lanchas

botes

M M M M M
FP FPP FP FPP

3 3 5 6 2
1

Lanza-fuegos, recargo de 25 por ciento Leche

Leche esterilizada o conservada

4
6

Legumbres, verduras frescas

Lenguas secas Lea de espino

5
7

Lea

hlanca, lo por ciento

Lentejas Libros
Licores
,

5 6
3

Lino en rama

M
ciento...

6 5

Loza

Luces de bekgala, recargo de 25 por

FP


Luche comprimido Luche suelto

54

5
6

Lumas

lumillaa

M
Maceteros de madera Maceteros
i

M
M

6
6

ollas

de barro. de greda, loza vidriada

Maceteros

ollas

6
7

Maderas en bruto
Maderas elaboradas, ya sea en cuartones, molduras,
guarda-polvos, duelas, tablas acepilladas o ma-

chihembradas,

etc

6
7

Maderas en
Maicillo

troncos, sin aserrar, lo por ciento


.-

FP

Maz

Manguera de
Manteca
Mantequilla

gomao

cuero

P FPP

5
3

Maquinarias armadas en jeneral, todas las no especificadas en esta nomenclatura, incluso las de coser

Maquinarias desarmadas en jeneral, todas las no especificadiis en esta nomenclatura, incluso las
piezas sueltas
i

los repu^istos

Mariscos frescos

(lei

nmero 1,949, de 24 de Junio

de 1907) Mrmol en bruto

FPP

7 7

Mrmol trabajado
Masas para vehculos
Mates

3 5

Medidas de capacidad Melaza

M M
FP FP

3 6

Mielen

jeneral

5 5

Miel de palma embotellada o en tarros


Minerales de cobre
i

55

7 7

plata o arjentferos

Minerales fosfatados o potsicos Minerales de tierra o piedra, ensacados


Molejones,
lo

FP

por ciento por ciento

Monturas,

lo

3 5
3
6

Morocho o
Mostaza

trigo pelado

Motores desarmados Motores armados, cada uno

3
sillas

Muebles armados, incluso Municiones

3 6

N
Nafta, recargo de 25 por ciento Nieve
Nitrato de soda

FP
.............FPP
V'.!'?.:'...

'"'^

'b
7
1

Nitroglicerina, recargo de 25 por ciento./. ...FP

Nueces

O
Objetos de fantasa Objetos de lujo
,

,,1

el
1.

..

2
2

M
M

Objetos

frjiles

2 6

Oblon
Ollas de fierro
Ollas
i

maceteros de barro maceteros de greda


i

M
loza vidriada. .
.

6 6

Ollas

Organo
rganos, armonios
i

Tvl

5
2

pianos
.....v.-

Orujo

FP

Pbilo....

Pacas de algodn

M M

3
3


Pailas

56

M
FPM
3
7

Paja en fardos o envasada


Palas
i

picotas

5 5
6

Palo Brasil o campeche Palos para escobas

Papas,

lo

por ciento

FP

6 6

Papel estraza Papel no satinado para diarios

5
3

Papel para empapelar,


Papel satinado

lo

por ciento

4 5

Papel sin satinar para envolver Papel viejo


Parafina Parafina en pasta

FP FPP

7
1

Paraguas
Pasas, lo por ciento

M
FP

3
7

Pasto verde, en bultos


Pasto seco, en bultos
Pasto seco, en fardos

FPM

7
7 7

Pelo animal, envasado

Peras secas

FP
1949, de 24 de Junio

5
2

Perfumera

Pescado fresco
de 1907) Pescado seco
Petacas vacas

(lei

nmero

FPP

7
^

M
FP FP

7
1

Petrleo, recargo de 25 por ciento Pezua de animal envasada


Pianos, armonios
i

rganos

Piedras de cal Piedras de cantera

Piedras de empedrado Piezas accesorias de metal para carros del ferrocarril

FP FP FP

7
7

6
i

Piezas metlicas para puentes

tornamesas


Pimienta
Pinturas preparadas
Pifiones

57

5
7

Pipas vacas de madera, fierro galvanizado, Plantas i rboles.....

etc.M

FPP

Plomo

Plumas
Plumeros
Polvillo de tabaco, lo por ciento

M
M
FP
lo

3 6

Plvora
Puertas de madera,
por ciento.

4
3

Q
Quesos en cajones o sueltos Quijo envasado
Quilineja para
la

FPP FP
i

3
6

fabricacin de escobas

escobillo-

nes
Quillai en cascara

FP

o
3

Quillai en estracto

R
Rama
Rayos
Regaderas
Repuestos Resina
i

de curagua

FPM

M
piezas sueltas de maquinarias

3 6

6
10

Residuos de destilacin,

por ciento

Residuos de petrleo. 10 por ciento Retortas de greda


Rieles
i

FP FP

6 O
j

accesorios

Ripio, lastre, cascajo, 10 por ciento.

FP

Romanas armadas


Romanas desarmadas
Ruedas sueltas.. Ruedas
sueltas
i

58

3
6

piezas accesorias de metal para

ferrocarriles

S
Sacos en fardos
Sacos

upados

FP

Sag
en piedra Sal envasada
Sal
Salitre

5
,

7 7

envasado

Sandas

FP

Sebo
Segadoras armadas
Segadoras
desarniadaft^ 10 por ciento

5
6

Semilla de algarrobilla, alfalfa, alpiste, linaza, nabo


i

dems no

especificadas

,.

5
.'.i?,j.

Semilla de curagilla

Smola
Sillas

5
i

desarmadas
i

encajonadas

5 5

Soda custica
Sombreros
c

cristalizada

Sommiers, 10 por ciento


(S'w'/flf.^,

M M
,

3
3

10 por ciento

3 3
G

Sulfato de cobre o fierro

Sunchos en

bultos, 10 por ciento.......

T
Tabaco
Tablas en bruto

5
7

Tablas elaboradas


Tanino, estracto

59

Tablas en bultos para cajones

4
3

Tapioca Tarros lecheros vacos

M
FP

T
Tejas
Tejidos de alambre Tejidos de lana o algodn
Telfonos, 10 por ciento

3
7

5 3

M
FP

3
7

Tierra envasada, 10 por ciento


Tierra de colores

Tinas
Tiza
,

M
,

Tocino

5
7

Tofo
Toneles vacos
Tortas de residuos para forrajes Totora i dems vejetalesparael mismo objeto

M
FP

7 7

FPM
..FP

6
7

Trapos viejos Trenzas para esteras


Trigo blanco o candeal Trigo centeno

FPM
,

6 6
6

Trigo pelado o morocho Troncos de rboles sin aserrear,

5
10 por ciento

Tubos de cobre o bronce

2 6
7

Tubos o caones de
Tubos

fierro para agun, gus o vapor..

o caones de greda
ciento., .FP

Tubos de friccin, recargo de 25 por Tubos para cido carbnico Turba envasada

2
7

U
Utensilios de cocina

60

V
Vapores
Varillas de coligues, en bultos Varillas para canastos, eu bultos, 10 por ciento... FP

2
7 7

Vasos
Velas estearinas

3 3

Velas de sebo

5
5
3

Ventanas de madera
Vidrios

Vidrios quebrados envasados. Vigas de fierro

FP

Vinos en pipas Vinos embotellados.


Vinagres

4
-t

Virus anticarbuncloso (libre de flete debiendo conducirse en las mismas condiciones que el tesoro).

Yerba-mate
Yeso envasado, 10 por ciento

3
6
7

Yeso en estado natural, molido o en colpas....

Yodo
Yugos

3 5

Yunques

Za))allos

Zinc en barra para fundicin Zinc eo planchas, liso para techo

5
5


Art.
2.

61

Exceso de peso.^Q establece la siguiente tolerancia para el exceso de peso que resulte en los carros
completos con madera, siempre que se compruebe que esa carga ha recibido las aguas-lluvias durante el viaje:

Tabla de laurel

lamo

\.b

Otras maderas...

lOX

Madera redonda elaborada

5X

Art.

3. Artculos

no clasificados.

Los artculos que

encuentren especificados en esta nomenclatura, se considerarn como de primera clase hasta que la Direc-

no

se

cin Jeneral resuelva cada caso nuevo que se presente,

de acuerdo, o por analoja, con

la clasificacin

que

ten-

gan

los artculos

similares.

Art.

4."

Esplicacion de

los signos.

M, indica que los


se

artculos signados con

esta letra

avaluarn por medida.


P, indica
<

preferencia para
flete

FP, indica que el cin de procedencia.

despacho. deber ser pagado en

el

la esta-

PM,
la

indica preferencia en

el

despacho

avaluado por

medida.

FPP, indica
i

flete
el

pagado en

la estacin

de procedencia

preferencia en

despacho.

FPPM,

indica flete pagado en la estacin de proceel

dencia, preferencia en

despacho

el

avalo por medida.

por ciento Los artculos que llevan la designacin de 10 por ciento, tienen este recargo en el flete total, cuan10

do

el

cambio no pase de r2d,

cuando sea superior a 12d,

no tendrn recargo alguno.

62

10 por ciento,

Los
ciento,
i

artculos

que no tienen

tendrn

recargo de 20 por ciento en su flete total, si el cambio no excede de 12d; este recargo se reducir a 10 por

cambio suba de 12d, i no pase de 14d; desaparecer totalmente cuando el cambio sea superior

cuando

el

a 14d.

Santiago, Julio

1."

de 1909.

63

TABLA DE DISTANCIAS PARCIALES

TOTALES

ENTRE LAS ESTACIONES COMPRENDIDAS DESDE

64

RAMALES
DISTANCIAS

LINEA PRINCIPAL
DISTANCIAS

DISTANCIAS

kilms.

kilms.

kilms.

ESTACIONES
"3

ORIENTE
o
E-i

PONIENTE

Rungue San Ramn.


Tiltil

7
...

4 8

Polpaico

10
11
7

Batuco
Colina Quilicura

Renca

10 4
4

Yungal

127 131 139 149 160 167 177 181 185 187 11

Yungal
Mercado
...

3
O
6 7 9

Alameda
a

Alame /Alameda
1

Alameda
Maip
Marruecos Malloco Santa Ana Talagante El Monte.

San Di ego...
j
\
I

10
.

Santa I Elena. Nuioa Providencia.

10

7 7 4

vPeou

Chiige. El Marco....

\
8

Melipilla.

..
.

5
7

Esmeralda

Puangue Leyda
00

...

10
11

Malvilla

....

Espejo

San Bernardo

196 2u3

LloUeo San Antonio.

S.

Bernardo.

Kos Guindos Buin


Linderos Paine Hospital Angostura San Frencisco Graneros Rancagua. Gnltro

5 9

2 3 6
6 7 G

10 12
5

208 217 219 222 228 234 241 247 257 269 274
276 283 291 298 304

Los

Lirios.
.

Requlnoa
Rosario.
..

Rengo Pelequea-

Felequen
Malloa
7
<> ..

Requegua
San Vicente
55

d
ce

a
C

PeumoCodao La Rosa

10
6 6
6

Las Cabras


LINEA PRINCIPAL

65

66

LINEA PRINCIPAL
DISTANCIAS

RAMALES
DISTAN-

kilms.

ESTACIONES
o
ti

ORIENTE

Perquilauquen iquen

11
7

538 545 561


575 585 597 602

San Carlos
Cochrcas
Chillan

16
14 10 12
5

Ro Chillan

Rucapequen

ti

Blnes Santa Clara. Jeneral Cruz Cabrero

..

8 10 13 12
7

Jonte guila...

Yumbel
Ro Claro Turqua

11 10 4

Sau Rosendo.

610 620 633 645 652 663 673 677 686

2'

Kt.

Laja

I
I

Diuquiu

Santa F Ramal a
Los Anjeles

2 11 15

Coige Ramales
a Mulchen i Nacimiento

11

Renaico

'

13

Las Vias Mininco Lolenco ....


.

11 10
8 8

(ollipulli

Pidima
I

67

RAMALES
DISTANCIAS

LINEA PRINCIPAL
DISTANCIAS

DISTAN
cas

kilms.

kilms.

kilms,

ESTACIONES
o

ORIENTE

PONIENTE
o

H
Hrcilla...
.

Pailahueque
Quilquilco Victoria
..

11
6

6
12

Pa

789 800 806 812 824

Pa
CuUineo
Selva Oscura.
10 10

O 10 20

11 5 8

Perqueiico Quilleu Lautaro.


.

...

...

Pillanlelbuii.

13
6

Cajn..

Temuco

10

835 840 848 861 867 877

'Temuco
Labranza,...
15
8 11 10 12

^
c

O 15
23,

2
03
L

Boroa
N. Imperial-

34
44 56

Ranquco
Caraliue.
.

P. Las Casas.

Metrenco..

Quepe
Freir Pitruf quen
. .

Gorbea
Quitraie
Lastarria

2 10 5 9 4 13
7 9

879 889 894 903 907 920 927 936 957 964 973

Loncoehe

21
7

La Paz

Lamo
Mailef....

20

Mafil

MulpDU

...

Antilhue.

993 12 1005 13 1018 1023

Antllliiie

>

Ramal
a Valdivia

Huellelhue. Valdivia
9 1032 6 1038 17 1065 10 1065 10 1075 9 1084 7 1091 S 1099 13 1113 l: 1124 1131 12 1143
i

...

16 12

16 28

Purei
Collilclfu

Reumen;
Paiaco
...
.

Pichi-Ropili

Los Conales...

Rapaco La Union

Trumao
Caracol

Chacayal

Osorno


POR QUINTAL
<u
1

68

TARIFAS DE FLETES DE CARGA


POR KILMETRO


<D

69


ajo

70

71

72
<z>

73
a>


03
"t"

74

75


eo

76

77
03

78
05


"o
3

79


"ca

80


'aje

"2

83

84
09

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85

5"
r

86

87

"c?

88

89
03

90
<u

91

92

93

~
2

94

95
a

96
a>

97

lo'


"a

99


o
"W

100


ID

101

FLETES DE LA CARGA
por 100 kilogramos

E o
1.^
2.^

CLASES
3.*
4.
o.'*
6.'^
:

7.-

cts.

cts.

cts,

cts.

cts.

cts.

C!3.

986 987 988 989 990


991 992 993 994 995

600 600 600 600 600

500 500 500 500 500

400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400

310 310 310 310 310 310 310 310 310 310 310 310 310 310 310

230 230 230 230 230

160 100 160 100 160 100 160 ;ioo 160 100
1

600 600 600 600 600


600 600 600 600 600

500 500 500 500 500


500 500 500 500 500

230 230 230 230 230


230 230 230 230 230

160 160 160 160 160 160 160 160 160 160

100 !l00
1

100

IlOO '100

996 997 998 999 1000

100 100 100 100 100

102

completos
i

Tarifa del ganado, por cabeza; en carros

sueltos de 50 a 1,000 kilmetros

*^

O u
g

103

104

p
<B

105

EE

106

Animales
ce

Cras, terneros

Cerdos
i

Corderos
i

c
g

de un ao

mayores

ms

terneros lechones

cabros

En ce.

Sueitis

Eqc.c.

Sueltos

Enc.c.

Suelxos

Enc.c. SueltoR

$
165 166 167 168 169
3 3 3 3 3
3 3 3 3 3

03 04 06 08 09
11

170 171 172 173 174


175 176 177 178 179

13 14 16 18 19 21

3 3 3 3 3

23 24 26

180 3 28 181 3 29 o 182 o 31 33 183 184 34


185 186 187 188 189
3 3 3 3 3

36 37

39 41 42

190 191 192 193 194

3 3 3 3 3

44 46
47

49 50


p
<X>

107

lOH

109

Kilmetros


O S
72

lio

111


w
o

112

113

114

*^

O u a

M
1

J15

116

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O u
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*^
(O

127

O u


3)

128

129

130

131

O a

132

CE

133

kilmetros