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INTRODUCCION

la segunda experiencia en el laboratorio cuyo enunciado hace referencia a la segunda ley de newton que es la ley de la inercia la cual nos dice que todo cuerpo se a cual sea su estado en reposo o en movimiento permanecer as a menos que se le aplique una fuerza, esta fuerza aplicada entre mayor sea mayor ser la aceleracin que se presentara. el principal propsito de este laboratorio es establecer una relacin entre la fuerza y la aceleracin cuando la ms permanece constante, para ellos la experiencia contempla un circuito experimental al compuesto por un carrito de masa constante unido con un hilo a otro cuerpo de masa constante que cuelga de una polea de masa constante y con un momento de inercia como pudimos observar en este experimento la aplicacin de diferentes fuerzas (pesas) y la aceleracin tomada por el carro dinmico notando su variacin. DESARROLLO EXPERIMENTAL:
Segunda Ley de Newton La sumas de las fuerzas estn actuando sobre el objeto es igual al Producto de la masa por la aceleracin. Fuerza Es la accin que produce un cambio en el estado de movimiento de un objeto. Su frmula es F = m a Masa Es la medida de inercia y cantidad de masa. Aceleracin Cantidad fsica que tiene magnitud y direccin. Peso La fuerza con la cual la Tierra atrae al Cuerpo. Marco de Referencia Inercial Es todo aquel marco en que sean vlidas las leyes de Newton. Fuerza Normal Es la fuerza que hace la superficie sobre el objeto que apunta Perpendicular a la superficie de contacto

Mediante experimentos se puede comprobar que al aplicar una fuerza determinada a un objeto, ste cambia su estado de movimiento. Y por consiguiente, mientras mayor sea la fuerza aplicada, mayor ser la aceleracin que el cuerpo obtendr. Tambin es posible demostrar (al experimentar) que frente a una fuerza establecida, el valor de la aceleracin obtenida por el cuerpo ser inversamente proporcional a su masa. Ambos razonamientos lgicos se renen en la siguiente frmula:

a= F/ m La cual se representa muchas veces de la siguiente manera: F= m * a Donde: F=Fuerza resultan te (vector). m=masa del cuerpo. a=aceleracin obtenida por el cuerpo al ser aplicada una fuerza sobre l (vector) en el desarrollo experimental, vamos a plantear y a exponer los materiales utilizados en el segundo laboratorio, el cual se trat sobre las fuerzas representadas por newtons haciendo diferentes fuerzas sobre un mismo cuerpo.

EL CARRITO: Este elemento de trabajo, estaba hecho de madera, pesaba 1470 gramo, adems de eso, tena muchas otras cosas, como por ejemplo, un tubo para choques, pero en esta ocasion no lo necesitamos. el carrito fu un elemento principal, era el mas grande de todos, y lo utilizamos como el cuerpo al cual le ibamos a aplicar las diferentes fuerzas, y as poder saber que pasaba con su velocidad y aceleracion

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LA POLEA:

Este instrumento, va ligado a el carrito, pues esta era la base, en la cual se apollaba el hilo y se jalaba a el carrito, sta polea, era muy importante, era alta y estaba conformada por tres piezas, una de estas se ajustaba a la mesa, la otra, la cual era una varilla, se ajusta a la primera, y por ultimo, se ajustaba una ruedita amarilla , en sta era que se deslizaba el hilo.

El hilo se utilizo para ponerlo en la rueda amarilla de la polea, ste al ser jalado por la fuerza hecha por las pesas, rodaba rpidamente o lentamente, segn cada pesa, y a su vez jalaba a el carrito con la misma fuerza con que era jalado ste. al punto de que la primera vez, nisiquiera se movi y depus, en las ltimas mediciones se aceleraba bastante por medio de la fuerza que lo jalaba. LAS PESAS: Con stos intrumentos eran con los que se jalaba el carrito, es decir representaban la fuerza y la aceleracion del carro, stas eran amarradas al hilo, as cuando se soltaran su fuerza jalaba y haca rodar al hilo y ste a su vez a el carrito. las pesas fueron muchas, todas de diferentes gramos, como por jemplo, una de 100 gramos, que fue la unica que no hiso mover el carrito. otras de 200,400 y de mas gramos que hacian acelerar al carrito segn su masa.

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EL REGISTRADOR DE TIEMPO: con el cronometro, medimos el tiempo que gastaba el carrito cada vez que soltamos la pesa, cuando eran pesas pequeas, este se demoraba mucho mas y cuando era mas grandes se demostraba muy pococ tiempo, por lo tanto, tambien pudimos saber con el cronometro la diferencia de tiempo entre cada pesa y cada distancia, ya fuera de 20, 30 o mas cms

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LA REGLA: La regla la utlizamos para medir los diferentes vectores de magnitud, es decir, medimos en total 100 cms, pero estos 100 cms, estaban separados por vectores de 20 en 20 cms, para asi poder medir mejor la aceleracion y saber el error absoluto.

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RESULTADOS

Fuerza variable y masa constante.


FUERZA EJERCIDA 20 g Y DISTANCIA 20 Cm 40 Cm 60 Cm 80 Cm 100 Cm 1,34 s 2,70 S 3,53 s 4.30 s 5,14 s

X TIEMPO

FUERZA EJERCIDA 50 g Y DISTANCIA (Cm) 20 Cm 40 Cm 60 Cm 80 Cm 100 Cm 0.75 1.27 1.77 1.91 2.41

X TIEMPO (S)

FUERZA EJECIDA 100 g Y DISTANCIA (Cm) 20 Cm 40 Cm 60 Cm 80 Cm 100 Cm 0.47 0.81 1.06 1.20 1.47

X TIEMPO (S)

FUERZA EJERCIDA 200 g Y DISTANCIA (Cm) 20 Cm 40 Cm 60 Cm 80 Cm 100 Cm 0.22 0.32 0.47 0.54 0.66

X TIEMPO (S)

Fuerza constante y masa variable.

FUERZA EJERCIDA CONSTANTE: 500 g MASA VARIABLE: 1274 g + 400 g = 1674 g Y Distancia (Cm) 20 cm 40 cm 60 cm X Tiempo (s) 0.22 s 0.40 s 0.62 s FUERZA EJERCIDA CONSTANTE: 500 g MASA VARIABLE: 1274 g + 500 g = 1774 g Y Distancia (Cm) X Tiempo (s) 20 cm 40 cm 60 cm

0.23 0.47 0.65 s s s

FUERZA EJERCIDA CONSTANTE: 500 g MASA

VARIABLE: 1274 g + 700 g = 1974 g Y Distancia (Cm) 20 cm 40 cm 60 cm x Tiempo (s) 0.28 s 0.53 s 0.63 s

ANLISIS DE RESULTADOS: En todo laboratorio, los errores sistemticos estn presentes, y en algunos casos, se consideraron despreciables algunos fenmenos suscitados. Como es de esperar, la Hiptesis fue comprobada, el cumplimiento de la 2 Ley de Newton se llev a cabo. Se puede desprender, que si bien no se cont con un sistema refinado de medicin (fotmetro quizs), la meta se cumpli de igual forma. Por otra parte, esto refleja que experiencias como sta no requieren mayor minuciosidad, y a la vez, en su calidad de simple, cercana, pueden ejecutarse por todo tipo de personas. Entonces, podemos afirmar que una aceleracin SI es directamente proporcional a una fuerza (f), corriendo ambas en igual sentido, y siendo esta inversas a una masa (m). Observando en las tablas estn representados cada uno de los ejercicios que hicimos en el laboratorio, stas tablas se clasifican segn la pesa utilizada y su masa que actuaba como fuerza en estos ejercicios, tambin podemos ver, como cada vez que va a umentando la masa de las pesas, va aumentando la velocidad del carrito, es decir tiene una mayor aceleracion, sta aceleracin es generada por que en la polea se encuentra el hilo que se resbala tan rpido como es jalado, por lo tanto, si la pesa tiene mayor masa, el hilo ser jalado ms rpidamente, (esta es la fuerza que acta sobre el carro), y as el carro dinmico tiene una mayor aceleracion y velocidad. Por lo contrario, si la masa de la pesa es mas liviana, la fuerza generada en el hilo y la aceleracion y velocidad del carro va a ser mucho menor. sto lo podemos saber con mayor presicion y exactitud si tenemos a la mano un cronmetro, el cual nos muestra casi que exactamente la diferencia de las dos fuerzas en recorrer un espacio determinado, decimos casi exactamente porque a el valor que nos de

le podriamos restar el tiempo en que tarda en raccionar la persona que lo sostiene y esta encargada de la medicion del tiempo en cada intervalo, ahi si seria mucho mas exaco, pero por ahora estamos trabajando asi. el tiempo en este caso lo representamos en segundos, como pueden ver, y la distancia en cm. todo sto fue especialmente para ensearnos sobre la segunda ley de newton, la de la fuerza, as, podamos ver en la realidad hecha por nosotros mismos como se apliacaba esta ley. CONCLUSIONES Analizamos como primera medida la segunda ley de newton, en la cual utilizamos varios elementos claves para poder realizar la practica como lo fueron, las pesas, la polea, el carro dinmico, la regla, cronometro; cada uno fue utilizado para registrar un valor determinado. - El carro dinmico fue nuestro principal elemento a utilizar, con el tomamos valores como: la distancia y el tiempo que ejecutaba el carro, para cada una de los valores se tomo un dato respectivo con el cual determinabamos la velocidad del carro y el tiempo que este demoraba en recorrer una distancia determinada. - Al determinar la velocidad del carro, utilizamos diferentes masas para que la velocidad y la fuerza con que llegaba el carrito a su punto fuera diferente, las pesas utilizadas fueron la de 20 g, 50 g, 100g, 200g, 500 g, con la que la diferencia entre distancia y tiempo de las masas era muy mayor. - En la segunda parte de la practica utilizamos 400 g y 500 g de peso encima del carrito, su velocidad no variaba mucho pues ya que era muy constante debido a la diferencia minima de las pesas y el tiempo tampoco se reducia mucho ni ejercia tanta velocidad la una de la otra.

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