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Eduardo Javier Helguero Cruz

PRACTICA 2 SOLIDOS 1 OBJETIVOS
• Saber que la distribución a lo largo de cualquier radio varia linealmente con la distancia al centro de la seccion

RESUME En esta práctica se realizo un ensayo de torsión, en la cual se sometió a una varilla de acero a esfuerzos y deformación por torsión. Una de las finalidades de esta practica fue el de poner en practica los conceptos adquiridos en clases como el de saber si las secciones circulares que en este caso es una varilla de construcción permanecerán circulares de la torsión

MARCO TEORICO

E SA!O DE TORSI"

En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas. a torsión se caracteriza geom!tricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por la dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de !l "ver torsión geom!trica#. El estudio general de la torsión es complicado y e$isten diversas apro$imaciones más simples para casos de inter!s práctico "torsión alabeada pura, torsión de Saint%&enant pura, torsión recta o teoría de 'oulomb#. En ingeniería, #or$i%& es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.

aparecen alabeos seccionales que +acen que las secciones transversales deformadas no sean planas. )parecen tensiones tangenciales paralelas a la sección transversal. 2. cosa que sucede siempre a menos que la sección tenga simetría circular. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de !l. 'uando las tensiones anteriores no están distribuidas adecuadamente. Si estas se represetan por un campo vectorial sus líneas de flujo *circulan* alrededor de la sección. PRESE TACI" DE DATOS ' deformacion(θ) 0 10 20 30 50 70 90 110 130 150 170 190 210 230 250 270 290 torque(lb*pulg) 40 960 2740 3800 4180 4560 4920 5200 5420 5600 5700 4760 5820 5940 6060 6140 6240 .a torsión se caracteriza geom!tricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por la dos curvas. El estudio general de la torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos( 1.

35 0.97 3.17 0.16 0.08 0.13 0.52 0.09 0.310 330 350 370 390 410 430 450 470 490 510 530 550 570 590 610 620 6320 6400 6460 6520 6580 6630 6660 6700 6730 6760 6800 6810 6820 6820 6780 6680 5500 RESULTADO deformación unitaria 0.84 105137.05 0.73 129499.39 126934.11 121806.01 4.87 1.78 20514.36 4.15 0.02 0.17 0.32 3.01 0.19 Esfuerzo(lb/pulg2) 854.12 0.03 0.01 0.67 4.63 deformacion (radianes) 0.07 131208.71 .31 115822.74 124370.00 0.57 1.04 89324.22 1.10 0.00 0.62 2.44 97444.60 119669.70 58552.38 81204.06 0.06 101718.27 2.92 2.86 111121.

31 0.62 144457.54 143816.30 10.40 0.71 145312.50 7.76 6.15 117532.37 0.33 0.58 135055.90 9.95 10.36 0.16 7.69 138046.82 0.86 139329.11 6.14 136764.22 0.55 8.41 5.27 0.88 145739.20 8.85 8.03 140611.43 133345.38 0.43 0.18 145739.06 5.68 142320.34 0.88 144885.24 0.20 141679.46 6.41 0.10 142748.25 9.26 0.49 145526.20 0.65 10.76 143175.60 9.30 0.16 GRAF !A .5.81 7.23 0.29 0.

..4.00 100000. momento a torsión J = πD 1 π ".00 0.00 80000..00 20000. − 0 24 24 área inicial A= πD 4 π ".-3# 4 = = .-3# 1 = = 3..00 140000.00 120000.12 / -.00 60000.ESFUERZO VS DEFORMACION 160000..00 40000. 1 1 CO CLUSIO ES En base a los cálculos y a las observaciones realizadas podemos concluir( .00 1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 longitud (pulg) radio (pulg) radio deformación unitaria E fuer!o(l"#pulg2) CALCULOS 'onversión de grados a radianes n grados / π radianes -..

El má$imo esfuerzo cortante en la varilla debido al momento torsor es menor que el admisible. . Una línea radial permanece radial despu!s de la torsión.• • • • 5odemos concluir que los esfuerzos "6# no sobrepasan el limite de proporcionalidad Un momento torsores aplicados act7an en planos perpendiculares al eje.