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Manual/Handbuch

Vrnes Trondheim

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Jo Erlend Sund Raphael Jakob Jo Erlend Sund Raphael Jakob

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2010/ Aerosoft GmbH Flughafen Paderborn/Lippstadt D-33142 Bren, Germany Tel: +49 (0) 29 55 / 76 03-10 Fax: +49 (0) 29 55 / 76 03-33 info@aerosoft.de www.aerosoft.de www.aerosoft.com

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Trondheim Vrnes X
Manual Handbuch

Add-on for Add-on fr

Microsoft Flight Simulator X


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Vrnes Trondheim

Inhalt
Brief History.......................................................................... 5 System requirements .......................................................... 6 Installation............................................................................ 6 Charts.................................................................................... 7 Technical information:.......................................................... 8 Navaids:....................................................................... 8 Frequencies: ................................................................ 8 Weather, season and day times:. ......................................... 9 Norway Scenic X................................................................... 9

Inhalt
Kurze Geschichte................................................................ 10 Systemanforderungen:...................................................... 11 Minimum:.................................................................. 11 Installation.......................................................................... 11 Charts.................................................................................. 12 Technische Informationen.................................................. 13 Navaids:..................................................................... 13 Frequencies: .............................................................. 13 Wetter, Jahres- und Tageszeiten:. ...................................... 14 Norway Scenic X................................................................. 14

Aerosoft GmbH 2010

Brief History
The airport Vrnes is located in Stjrdal, Nord-Trndelag and is currently the third biggest airport in Norway. In the beginning the airport was used by the Royal Norwegian Air Force, the rst military ight took place on March 26. 1914 and six years later the rst hangar was built. During World War 2 it was occupied by the axis forces, within 1942 they had constructed three new runways to cope with the wartime activity. When the war ended NATO contributed in rebuilding the airport to deal with the new treats that arouse during the cold war. At the same time the Norwegian government decided that the civilian airport also was to be placed at Vrnes. The new airport was nished the 21. October 1961, and a new terminal was built in 1965. However because of a giant boom in the charter industry during the 70s they soon experienced capacity problems once again. The terminal was extended in 1982 and was now 5500 square meters. But they still had capacity problems. Therefore in 1994 the nal Terminal was built, known as Terminal A. The old terminal was now renamed Terminal B and was used for international ights, while Terminal A handles domestic ights. The airport served 3,474,264 passengers in 2008 and has 18 domestic and 14 international destinations offered by airlines operating at the airport. The airport is heavily dominated by Boeing 737 (Norwegian Air Shuttle and SAS), but also smaller turboprops like the Dash 8. (Widere)

English

Vrnes Trondheim

System requirements
Minimum: Dual core or quad processor (E7400 or higher highly recommended) 300mb free space on your hard drive 1024mb RAM 3D video card with at least 256mb (512mb or higher highly recommended) Microsoft Flight Simulator X with SP1 & SP2 or Acceleration Pack installed.

Installation
After installing the scenery there is one important step remaining, for the scenery to display correctly you must start FSX then go to SETTINGS - CUSTUMIZE - SCENERY and set Mesh complexity to 100 and Mesh resolution to 10 m this is very important or else the terrain at the airport will not load correctly.

Aerosoft GmbH 2010

It is also recommended to turn off Ground scenery shadows since Vrnes X does not support that option. Also check that the library priorities are correct, they should look like this:

Charts
Charts can be found here: http://www.ippc.no/norway_aip/current/AIP/AD/ENVA/enva.html

English

Vrnes Trondheim

Technical information:
Airport: ICAO: IATA: Location: Runways: Trondheim Airport Vrnes ENVA TRD 10 nm east of Trondheim 09/27 Asphalt 2800m

Navaids:
Rwy 09 Rwy 27 VOR/DME NDB NDB NDB NDB Freq: Course: Freq: Course: GRK TO HG FLR (358.0) (326.0) (317.0) (380.0) 110.30 088 109.90 268

TRM (112.50)

Frequencies:
ATIS: Tower: Tower: Tower: Approach: Approach: Aerosoft GmbH 2010 127.550 MHz 133.750 MHz 122.100 MHz 119.400 MHz 119.150 MHz 118.600 MHz 8

Weather, season and day times:


In FSX weather, seasons and times of day variables are no longer available for the developer. Thats why the tree and ground textures are not automatically adjusted to the season. To overcome this we have included the tool Trondheim Seasons. Using this tool you can select the season textures before starting FSX. To start the tool go to Start-Programs-Aerosoft Trondheim Vaernes X-Trondheim Seasons. Select the textures and their resolution you wish to be displayed and save these settings. Start up FSX.

Norway Scenic X
Thanks to Andrew Thomsen for creating a patch that makes Vrnes X and Norway Scenic X compatible and letting me include it in the nal release. Norway Scenic X is a freeware scenery developed and released by Torgeir Opland, it can be downloaded here: http://www.ightsim. no/ler/fsxscenery/Norway_Scenic_X.zip

Scenery developed by Jo Erlend Sund 9

English

Vrnes Trondheim

Kurze Geschichte
Der Flughafen Vrnes liegt in Stjrdal, Nord-Trndelag und ist momentan der drittgrte Flughafen Norwegens. Anfangs wurde der Flughafen von der Norwegischen Luftwaffe benutzt, der erste Militrug fand am 26. Mrz 1914 statt. Sechs Jahre spter wurde der erste Hangar gebaut. Whrend des zweiten Weltkrieges wurde er von den Achsenmchten besetzt, im Jahr 1942 wurden drei neue Startbahnen errichtet um den Aktivitten des Krieges standhalten zu knnen. Nach dem der Krieg zu Ende ging, trug die NATO zum Wiederaufbau des Flughafens bei, um den neuen Aufgaben im Kalten Krieg gerecht zu werden. In der selben Zeit entschied die Norwegische Regierung auch den zivilen Flughafen in Vrnes zu errichten. Der neue Flug hafen wurde am 21. Oktober 1961 fertig gestellt, und es wurde 1965 ein neues Terminal gebaut. Trotz alledem erlebte der Flughafen ein Kapazittsproblem, ausgelst durch den Charterboom in den 70er Jahren. Das Terminal wurde im Jahr 1982 erweitert und war nun 5500 Quadratmeter gro, dennoch reichte der Platz nicht aus. Im Jahr 1994 wurde das endgltige Terminal errichtet, bekannt als Terminal A. Das alte Gebude wurde umbenannt in Terminal B und wurde fr internationale Flge genutzt, whrend Terminal A Inlandsge abwickelte. Der Flughafen begrte im Jahr 2008, 3.474.264 Passagiere und bietet 18 Inlands- und 14 Internationale Flge an. Das alltgliche Bild des Flughafens wird dominiert von der Boeing 737 (Norwegian Air Shuttle und SAS), aber auch kleinere Turboprop Maschinen wie die Dash 8. (Widere)

Aerosoft GmbH 2010

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Minimum:
Dual Core oder Quad Prozessor (E7400 oder hher) 300 MB freier Speicher auf Ihrer Festplatte 1024 MB RAM 3D Grakkarte mit mindestens 256 MB (512 MB oder hher) Microsoft Flight Simulator X mit SP1 & SP2 oder Acceleration Pack.

Installation
Nach der Installation der Szenerie verbleibt ein wichtiger Schritt, um die Szenerie richtig darstellen zu knnen: starten Sie den FSX, danach gehen Sie auf EINSTELLUNGEN ANPASSEN SZENERIE und setzen die Musterkomplexitt auf 100 und die Musterausung auf 10 m. Dieser Schritt ist besonders wichtig, da die Szenerie sonst nicht richtig dargestellt werden kann.

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Deutsch

Systemanforderungen:

Vrnes Trondheim

Wir empfehlen auch den Bodenszenerieschatten auszuschalten, da die Szenerie diese Option nicht untersttzt. berprfen Sie auch ob die Prioritten der Szeneriebibliothek korrekt sind, Sie sollten folgendermaen aussehen:

Charts
Charts nden Sie unter folgendem Link: http://www.ippc.no/norway_aip/current/AIP/AD/ENVA/enva.html

Aerosoft GmbH 2010

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Airport: ICAO: IATA: Location: Runways:

Trondheim Airport Vrnes ENVA TRD 10 nm east of Trondheim 09/27 Asphalt 2800m

Navaids:
Rwy 09 Rwy 27 VOR/DME NDB NDB NDB NDB Freq: Course: Freq: Course: GRK TO HG FLR (358.0) (326.0) (317.0) (380.0) 110.30 088 109.90 268

TRM (112.50)

Frequencies:
ATIS: Tower: Tower: Tower: Approach: Approach: 127.550 MHz 133.750 MHz 122.100 MHz 119.400 MHz 119.150 MHz 118.600 MHz 13

Deutsch

Technische Informationen

Vrnes Trondheim

Wetter, Jahres- und Tageszeiten:


Im FSX stehen dem Szenerieentwickler diverse Wetter-, Tageszeit- und Jahreszeitvariablen nicht mehr zur Verfgung. Daher werden die Texturen der Bume und das Bodenlayout auf dem Flugplatzgelnde nicht mehr automatisch der aktuellen Jahreszeit entsprechend ausgewhlt. Um dies zu umgehen, haben wir das kleine Programm Trondheim Seasons mitgeliefert. Hier knnen Sie vor dem Starten des Flugsimulators die Texturen dem jahreszeitlichen Umfeld anpassen. Um dieses Programm zu starten, klicken Sie im WindowsStartmen auf Start - Programme - Aerosoft- Trondheim Vaernes XTrondheim Seasons. Whlen Sie hier die gewnschte Jahreszeit und Ausung aus und speichern Sie diese. Starten Sie anschlieend den Flugsimulator.

Norway Scenic X
Danke an Andrew Thomsen der einen Patch entwickelt hat, das die Kompatibilitt zwischen den Szenerien Vrnes X und Norway Scenic X gewhrleistet, und in die endgltige Version eingebaut wird. Norway Scenic X ist ein Freeware Produkt, wurde entwickelt und verffentlicht von Torgeir Opland und kann unter folgendem Link heruntergeladen werden: http://www.ightsim.no/ler/fsxscenery/Norway_Scenic_X.zip

Szenerie entwickelt von Jo Erlend Sund 14

Aerosoft GmbH 2010

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Deutsch