CUESTIONARIO ELECTRICIDAD Y MAGNETISMO 1.- Electricidad y el magnetismo. Introducción La historia reportada de la electricidad y magnetismo data del año 600 A.C.

en Grecia y antes en el oriente. Sin embargo, la información griega es más detallada. Tales de Mileto escribió acerca de ciertas piedras negras que tenían la facultad de atraer pequeñas partículas de hierro. Muchos de estos imanes naturales se encontraron en. Asia menor. Estas piedras negras fueron conocidas en la antigüedad como "magnetita". Antes que los griegos, los chinos habían descubierto los imanes naturales y podían identificar el norte y el sur cuando lo hacía flotar sobre una sustancia ligera en el agua. Este fue el predecesor del primer compás de navegación. La magnetita es un hierro que se encuentra en Noruega, Suecia y los Estados Unidos. La palabra "electricidad" es en realidad una derivación de la palabra griega "ámbar”. El ámbar es un mineral translucido (semitransparente) de color amarillo que en su forma natural está formado de resinas fosilizadas y mediante esto, se trataba de explicar el efecto de atracción y repulsión que se produce con el ámbar cuando se frota con un pedazo de tela. Los griegos probablemente no comprendieron la naturaleza de esta fuerza y quizás no pudieron responder a la pregunta fundamental, ¿Qué es la electricidad?, la pregunta permanece aún sin respuesta, ya que se piensa en la electricidad como “La fuerza que mueve electrones” en palabras muy sencillas. En resumen, la palabra electricidad se deriva de la palabra griega Electrón, que significa. Ámbar, y la corriente eléctrica es básicamente en flujo de electrones. Ley de Lenz En todos los casos de inducción electromagnética, el voltaje inducido hará que la corriente circule en un circuito cerrado en una dirección tal que el campo magnético originado por esta corriente se oponga a la causa que la produce. Ley de Faraday La magnitud del voltaje inducido en una espira única de conductores proporcional a la velocidad de cambio de las líneas de fuerza que pasan a través de (o que están enlazadas con) esa espira. Relaciones de Fleming Si el campo magnético se considera estacionario en el espacio, el conductor se considera entonces moviéndose en forma perpendicular a él. Los dedos pulgar, índice y medio de la mano derecha se extienden formando ángulos rectos entre sí, y con este arreglo el campo magnético viene representado por el dedo índice, yendo del polo norte al sur en la dirección en la que apunta el dedo. Si se considera que el pulgar apunta en la dirección de movimiento del

la magnitud de la fem inducida depende principalmente de la intensidad del campo magnético y de la rapidez con la que se cortan las líneas de flujo. Rotor: El rotor de los motores de inducción puede ser de dos tipos: a) Rotor jaula de ardilla. por ejemplo. 2. FUENTE AC NÚCLEO ENERGÍA MAGNÉTICA ROTOR ENERGÍA MECÁNICA 3. Si suponemos.Principios de funcionamiento de un motor eléctrico y de un generador Principio de operación del motor de inducción Al aplicar una tensión en las terminales del estator se produce una fuerza magnetomotriz uniforme y giratoria. ésta hace circular una corriente y se produce un par que hace girar el rotor. que el rotor es del Tipo jaula de ardilla. GENERADOR Siempre que haya un movimiento relativo entre un campo magnético y un conductor y la dirección del movimiento sea tal que el conductor corte líneas de flujo del campo magnético. Recibe este nombre debido a que precisamente tiene la forma de una jaula de ardilla. se tiene una fem inducida en el conductor.. en cada barra se induce una fuerza magneto motriz de sentido Opuesto.conductor..DESCRIBIR LAS PARTES QUE INTEGRAN UN MOTOR ELÉCTRICO Estator El estator de los motores de inducción está formado por paquetes de láminas de acero al silicio troquelados. entonces el dedo medio apuntará en la dirección de flujo de la corriente convencional. Por lo que respecta a los generadores. b) Rotor devanado. El estator representa una de las partes del circuito magnético del motor. Aquí el bobinado está constituido por barras que se vacían sobre el rotor .

destinado para este fin. Tapa posterior Cubre también la parte posterior de los devanados del estator y aloja el balero posterior. diseñados para aprovechar adecuadamente las escobillas. Los anillos están manufacturados con una aleación capaz de soportar las corrientes de operación del rotor. a la vez que aloja las escobillas que aseguran un buen contacto sobre los anillos rozantes por medio de resortes de acero inoxidable . Anillos rozantes (colector). Las escobillas o carbones son de electro-grafito con el grado adecuado para evitar desgastes excesivos por fricción y temperatura por el paso de la corriente de carga. Rodamientos Chumaceras Tapa anterior Es la que cubre los devanados del estator y aloja el balero de carga del motor. Caja de conexiones Las cajas de conexiones son de fierro fundido y están bipartidas diagonalmente por lo general. y dependen del tipo de motor. Escobillas. así como también la presión. . Auxiliares Los auxiliares del motor de inducción son elementos necesarios para el funcionamiento de éste. El cuerpo soporte sirve también de conductor de la corriente de fase. sin tener un desgaste notorio. completan un buen equipo recolector de la corriente del rotor. En combinación con el resorte. fricción y aumento de temperatura ocasionadas por el paso de la corriente a las terminales del control. En los motores a prueba de explosión se encuentran maquinadas de acuerdo a las tolerancias establecidas. Carcasa o soporte La carcasa recibe también el nombre de soporte por ser el elemento que contiene el estator y los elementos auxiliares del motor. Porta-escobillas.

Por lo general son de baja potencia (menos de 3 HP). tienen bajo rendimiento).4.Investigar la clasificación y características principales de los motores de corriente alterna. Para efectuar control de velocidad con motores de rotor bobinado se suelen emplear recursos electrónicos. El uso de motores sincrónicos de mayor potencia tiene sentido cuando se requiere el sincronismo de piezas rotantes. El motor sincrónico es una máquina muy poco usada.. El motor sincrónico monofásico o los trifásicos de muy baja potencia (especialmente los de cupla de reluctancia). El motor asincrónico de jaula de ardilla es el más empleado de los motores por su bajo costo. Los motores de corriente continua se clasifican según la forma de conexión de las Bobinas inductoras e inducidas entre sí. El motor asincrónico de doble jaula de ardilla tiene una mejor performance en el arranque. se usan en algunos dispositivos de control y por lo general bajo otra designación (Sus potencias andan en el orden de la fracción de HP). Son ejemplos de su uso accionamiento de grandes molinos de bolas o movimiento de ventiladores radiales de gran diámetro. pero cuando no hay exigencias de este tipo se prefiere en motor monofásico de inducción por su bajo costo. pero solamente lo pueden hacer en saltos discretos.Investigar la clasificación y características principales de los motores de corriente continua. alta velocidad o control de velocidad se emplea el motor serie . Para desplazamientos lineales (lanzaderas. conservando las características del motor de jaula simple en condiciones nominales. . que si bien no es exactamente un “doble jaula” tiene características similares. Un motor muy parecido a éste se emplea en la industria petrolera en los equipos individuales de bombeo.m. Los motores sincrónicos trifásicos de potencia muy grande (mayor que 100 HP) se emplean en accionamientos directos de baja velocidad ya que posee un muy buen rendimiento y la posibilidad de modificar su factor de potencia. (Ejemplo: “sincrolift”).. si bien no son de alta performance. trenes de alta velocidad) se están empleando cada vez más los motores lineales que. Los motores monofásicos son los de uso doméstico o de uso en pequeños talleres. tienen la ventaja de prescindir del sistema de transmisión mecánica. Cuando se requiere elevado par de arranque. Solamente los motores de doble bobinado o los de bobinado partido pueden efectuar cambios de velocidad variando el número de polos. 5. No tiene posibilidades de variación de velocidad con métodos electromecánicos simples. se trata del motor Norma NEMAD o de gran resbalamiento.p. En algunos casos se lo emplea como control de velocidad pero no es lo más recomendado pues tiene muy bajo rendimiento trabajando en esas condiciones. (Hay que tener en cuenta de los motores asincrónicos de menos de 1000 r. El motor asincrónico con rotor bobinado permite obtener la cupla máxima en el arranque o sea que es el indicado para arrancar equipos que requieren gran cupla de arranque o deben mover sistemas con gran momento de inercia.

pero menor que el de diseño clase A. El par máximo es ligeramente más bajo que el de los motores de clase A. Mencione la clasificación de los motores de inducción. Los transformadores por ejemplo. Estos motores se fabrican con rotores de doble jaula por lo que son más costosos que los motores de las clases anteriores. pero no corre el peligro de ser inestable cuando trabaja en vacío. si cuenta con un sistema de control para cierto tipo de equipo o maquinaria. mientras que el par de arranque llega hasta un 250% del par de plena carga. En el arranque. en un sistema de bombeo ya sea en el campo o en una fábrica donde se requiera un sistema de enfriamiento por medio de aceite o agua. 3. como ocurre con el motor serie. ¿Cuál es la diferencia entre fuerza y par? El término par y fuerza son similares. la velocidad de giro apenas disminuye. 6. Motor Shunt o de derivación en paralelo 1. 7. DISEÑO CLASE "B": Los motores de diseño clase B tienen un par de arranque nominal. 9. DISEÑO CLASE "A": Los motores de diseño clase A son los motores de diseños normales. en este tipo de motores las bobinas inductoras y las inducidas están conectadas enserie. Cuando el par motor aumenta. el mismo par de arranque de los motores clase A. C. . una corriente de arranque más baja y un deslizamiento bajo. trabaja bajo los principios de inducción electromagnética de un devanado primario a uno secundario. B. Motor Compound Se caracteriza por tener un elevado par de arranque. con corriente de arranque baja y bajo deslizamiento (menos del 5%) a plena carga. La velocidad de giro nominal apenas varía. 8. Describir un caso práctico donde se utilicen motores y transformadores.–Motor de excitación independiente–Motor en serie–Motor en derivación o motor Shunt–Motor Compound. se utilizan en una empresa donde requiera reducir la alimentación principal. Motor serie Como se comentó antes. con un par de arranque normal y bajo deslizamiento. Es más estable que la serie. El par máximo es mayor o igual al 200% del momento de carga nominal. con cerca de un 25% menos de corriente. Un transformador. Si la Intensidad de corriente absorbida disminuye y el motor está en vacío. El deslizamiento de plena carga de los motores de diseño A debe ser menor del 5% y menor también que el de los motores de diseño B de condiciones equivalentes. par motor es menor que en el motor serie. aunque puede llegar a alcanzar un número de revoluciones muy alto. 2. A. excepto que “fuerza” se usa cuando se habla de movimiento lineal y “par” cuando se trata de movimiento de rotación. Este motor produce. y estos pueden ser del tipo (reductor o de aumento de potencia). Los motores se utilizan por ejemplo. DISEÑO CLASE "C": Los motores de diseño clase C tienen un par de arranque alto. Investigar el funcionamiento de un transformador. aproximadamente.

pero con las barras del rotor más pequeñas y hechos de un material de más alta resistencia. respecto a los kva/hp con rotor bloqueado. pero tienen también un deslizamiento alto a plena carga. se utiliza la técnica de inducción. es decir. Se le dice Asíncrono por las diferentes bobinas trifásicas que contiene el motor acomodadas en ángulos de 120 grados y que funcionan de manera simultánea.  Estator  Rotor  Escobillas  Colector  Delgas  Micas 15. 12. 10. como de los diseños A. motores de inducción comunes. Mencione los elementos constitutivos de un motor de c. de clase A. par máximo y par nominal(o plena carga). PAR DE ARRANQUE Par desarrollado o interno del motor. Ésta no es ninguna fuente de alimentación externa. Identificar. PAR NOMINAL Zona de vacío a plena carga. ¿Por qué se les denomina motores de inducción y por qué asíncronos? Una máquina que sólo tiene los devanados de amortiguación es llamada máquina de inducción porque el voltaje del rotor (que produce la corriente y el campo magnético del rotor) es inducido en los devanados del rotor en lugar de estar físicamente conectado a través de alambres. PAR MÁXIMO Velocidad de sincronismo. C y D. es menos eficiente que el trifásico de inducción. en perfecta sincronía.?  Independiente .DISEÑO CLASE "D": Los motores de diseño clase D tienen un par de arranque muy alto (275% o más del momento de torsión nominal) y una corriente de arranque baja. 14. 11. en lugar de eso. B. 13. la cual es un fenómeno natural que ocurre cuando un conductor (las barras de aluminio en el caso de un rotor. La característica distintiva de un motor de inducción es que no se requiere corriente de campo de para operar la máquina. ¿Cuál es la diferencia entre un motor de inducción jaula de ardilla y el motor de rotor devanado? La gran diferencia es la manera en la que se provee la corriente al rotor. ¿Cómo clasifica NEMA los motores de jaula de ardilla? Los clasifica respecto a las curvas par-velocidad y de corriente-velocidad. aunque obviamente por sus características. esencialmente.c. Son. También puede haber motores asíncronos monofásicos. y por las designaciones letra de código. desde A hasta V. donde se presentan los siguientes pares: par de arranque.c. apoyándose en la curva par--‐velocidad del motor de inducción. ¿De qué manera se pueden conectar las bobinas de campo del estator de un motor de c.

pero está . mediante arrancadores de línea (cuchillas o termo magnéticos). Arrancador directo Se efectúa directamente sobre la línea. ¿Qué es la fuerza contra electromotriz de un motor de c. Motor Paralelo Motor en serie 18. 17. Representar mediante un diagrama eléctrico las conexiones de los diferentes tipos de motores de c. Serie  Paralelo  Compound  Colector 16.? Es la fem. inducida como el resultado del funcionamiento normal del motor recibe el nombre de fuerza contra electromotriz o fcem. Es el método de control más usado y económico.c.c. Describa la manera en debe arrancarse un motor de c.c.

el recipiente de expansión. Se induce el voltaje máximo en la espira de un generador elemental cuando: a) ¿Se mueve paralelamente al campo magnético? b) ¿Está estacionario a 90ª en el campo? c) ¿Está cortando hacia arriba y hacia abajo perpendicularmente el campo? d) ¿Se han eliminado los anillos deslizantes y sustituidos por uno partido en dos segmentos? 2. La subestación: . la cuba. los pasa tapas y el aceite. Se emplea el transformador para transformar a) Tensiones de corrientes alternas b) Tensiones de corriente continua c) Tensiones de corrientes continúas y alternas 5. ACTIVIDAD2: “Generación y distribución de energía eléctrica” 1. El núcleo de los transformadores se construye a) Una pieza maciza de hierro b) Chapas de aluminio y cobre c) Muchas chapas de hierro aisladas entre si d) Barras de cobre aisladas 6. Cuáles son los componentes esenciales de un transformador a) En lo transformadores en baño de aceite. b) En los pequeños transformadores. el núcleo de hierro.). los arrollamientos y la cuba 4. la parte activa. El nivel de voltaje de un generador depende: a) ¿Solamente del número de espiras de alambre en las bobinas que form an la armadura? b) ¿Sólo de la velocidad de rotación de la armadura? c) ¿Sólo de la intensidad y uniformidad del campo magnético en el generad or? d) ¿De los tres factores anteriores juntos? 3. a los motores de mediana capacidad (hasta 75 hp. el núcleo de hierro y los enrollamientos c) El los transformadores en seco.limitado por las compañías que suministran la energía eléctrica.

equipo de medición y protección de una instalación eléctrica. circuitos derivados 9. transformador. c) Son los transformadores. Las subestaciones se clasifican por: a) Su tipo de servicio. ¿Cuál es la función que realiza una subestación eléctrica? Proporcionan la transformación necesaria del voltaje de suministro al voltaje de utilización. su construcción y condiciones de exposición al medio ambiente. aparta rayos. 7. seccionador bajo carga con fusibles Acometida Acoplamiento. generadores y motores de una instalación eléct rica industrial. Paquete primario de TCsY TPs Medidores Cuchillas de maniobra .a) Es el conjunto de elementos que nos permiten controlar. ¿Cuál es la función que desempeña el aparta rayos? La de proteger contra sobretensiones en la línea. de paso y de prueba Protección. medir y transf ormar energía eléctrica.Los elementos principales de una subestación eléctrica convencion al son:       Medición de alta tensión. d) Los elementos estructurales que soportan a los transformadores. b) El tipo de enfriamiento y capacidad de los transformadores instalados. 10. . c) La conexión utilizada en los bancos de transformación d) Los elementos utilizados para su operación 8. b) Son todos los elementos de la instalación contra cortocircuitos y sobre cargas. Desempeñando también funciones de desconexión y de protección a los circuitos alimentadores derivados de baja tensión.

12. sobre corriente. ¿En qué fundamentos se basa la protección del personal que op era y da mantenimientenimiento a un sistema de distribución de ene rgía eléctrica?  a) El uso de equipo de interrupción con capacidad adecuada para interrumpir el suministro de energía a todos los circuitos bajo cualquier situación normal o de emergencia que pudiera presentarse. en cambio el conector a tierra es aquel que se conecta al blindaje de aparatos eléctricos y se lleva a electrodos en contacto con la tierra.  d) No se haga ningún trabajo en equipo eléctrico que esté energizado cualquiera que sea la tensión.  b) Pónganse todas las partes dentro de un gabinete metálico el cuál debe de estar conectado a tierra. ¿Cuál es la diferencia entre el neutro y la tierra en una subestaci ón? El neutro es un conductor común a dos o más circuitos.  c) Póngase a tierra todas las corazas ¸de las máquinas y aparatos eléctricos. ¿Cuáles son los pasos que se siguen para proyectar un sistema de . corriente de falla. sobretensiones . en lo referente a la protección contra choque eléctrico. a fin de reducir el número de conductores y se le supone que tiene un potencial nulo. ¿Qué es la NOM y cuál corresponde a las instalaciones eléctrica s? Norma Oficial Mexicana. NOM-001-SEMP-1999 13. efectos térmicos . con relación a otros conductores. ¿Qué aspectos se deben considerar al establecer un sistema de la distribución de energía eléctrica? Ofrecer condiciones adecuadas de seguridad para las personas y propiedades.11. fenómenos atmosféricos e incendios entre otros. 14. 15.

c. aplicado al rotor? (c) ¿En realidad un alternador al que se aplica c. a un estator de tres fases? (b) ¿Aplicando una sola fase de c. al rotor d un alternador? (d) ¿Por ninguno de los métodos anteriores? 3.a.a. Determine la capacidad necesaria del sistema en todos los puntos del mismo y la carga total que deberá ser suministrada.Distribución? Hágase u obténgase un plano del edificio. El motor de inducción es: (a) ¿Un alternador al que se le aplica c.a.a. en el rotor? (b) ¿Un alternador con c. Muéstrese en el plano del edificio o del área comprendida en el proyecto.c. a un estator trifásico? (c) ¿Aplicando c. Un campo magnético rotatorio puede producirse: (a) ¿Aplicando dos fases de c. tanto presente como futura. El motor de inducción monofásico: (a) ¿Requiere de sólo un devanado de estator? . al estator y c.a. el tamaño y localización de las cargas y fuentes de energía. ACTIVIDAD 3: “Motores y aplicaciones industriales” 1. al es tat? (d) ¿Un dispositivo cuyo rotor no está conectado a ninguna fuente extern a? 2. E embobinado jaula de ardilla en el rotor de un motor de inducció n: (a) ¿Está hecho de barras d cobre unidas entre sí en ambos extremos? (b) ¿Incluye bobinas en las ranura de la superficie del rotor? (c) ¿Requiere gran aislamiento entre las barras del rotor y el núcleo? (d) ¿Necesita un gran entrehierro para evitar el arqueo? 4. en el rotor y c.c.

En el motor de inducción monofásico de arranque a capacitor o c ondensador: (a) ¿Se agrega un embobinado de arranque al rotor? (b) ¿Lacorriente que fluye en el devanado de arranque está en fase con l a corriente del embobinado principal? (c) ¿Se conecta un devanado auxiliar en serie con un capacitor en paral elo con la fuente y el devanado principal? (d) ¿En el devanado auxiliar. Verdadero o falso: un dínamo de c. Un motor recibe energía ____eléctrica_________ de entrada. 8. La Ley de Faraday nos habla sobre la magnitud del voltaje generado.d. dado puede operar como mo tor y puede operar como generador.(b) ¿Trabajará sólo si no hay deslizamiento entre rotor y campo magnéti co rotatorio? (c) ¿Es capaz de desarrollar un par uniforme? (d) ¿Necesita algún arreglo especial para iniciar el movimiento del rotor? 5. La decisión es del usuario. VERDADERO 7. Cual es el propósito de la Norma Oficial Mexicana de instalacion es eléctricas Informar sobre los lineamientos por los cuales se deben de regir. 11. ACTIVIDAD 4: “Relevadores” . VERDADERO 14. Verdadero o falso: la mayoría de los motores de inducción tienen polo s salientes. la corriente se atrasa al voltaje de línea en 45º? 6. La convi erte en energía ___mecánica_____ de salida. L a Ley de Lenz nos habla sobre la __cantidad_________ del voltaje generado.

.1. Proteger de sobre corrientes a las cargas. Cuál es la función de los relevadores.