ARRANQUE DE LA MÁQUINA

SAE 400.

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Arranque de la Máquina
ADVERTENCIA
- No toque las partes electricamente cargadas directamente con la mano o con la ropa mojada. - Ventile o saque los vapores del área. No coloque nada encima de la motosoldadora. - No opere la máquina con las puertas protectoras abiertas. Apague siempre la máquina al momento de darle servicio.
RIF: J-00078700-0

ARRANQUE DE LA MÁQUINA

PRECAUCIÓN No coloque la máquina sobre superficies con combustible, en dado caso deberá ubicar una lámina de acero de 1,6mm de espesor entre la máquina y la superficie. ACEITE La SAE-400 es despachada con su depósito de aceite lleno con aceite SAE 10W-30. No obstante el usuario debe revisar el nivel de aceite antes de encenderla por primera vez, y en dado caso llenar hasta la marca del indicador. Finalmente el nivel de aceite se debe revisar cada 4 horas de uso durante las primeras 35 horas de uso. COMBUSTIBLE Siempre apague la máquina al momento de llenar el tanque de combustible. Llene el tanque de combustible con combustible limpio y fresco. La capacidad del tanque de la SAE400 es de 85,1lts. Antes de encender la máquina asegúrese de que la válvula de paso de combustible esté en posición abierta. REFRIGERANTE El sistema refrigerante funciona con una mezcla 5050 ethylene glycol antifreeze y agua. Revise el nivel de refrigerante y llene de ser necesario.

PERIODO DE ASENTAMIENTO DEL MOTOR Para que el motor se asiente correctamente la máquina debe ser sometida a cargas de trabajo moderadas a altas dentro de su rango normal de operación. BATERIA Quite el protector del polo negativo de la batería y conecte el cable negativo ajustándolo correctamente. Si se deja de usar la máquina por varios meses es probable que la batería se descargue, en este caso use un cargador de batería para darle carga. CABLE DE SOLDAR Con la máquina apagada conecte los cables para soldar y ajustelos correctamente, estas conexiones deben ser revisadas periódicamente. Utilice la siguiente tabla para seleccionar el tamaño de los cables de soldar: DISTANCIA COMBINADA CABLE DE ELECTRODO Y CABLE DE TIERRA
AMPS @ 60% CICLO TRABAJO

ARRANQUE DE LA MÁQUINA

400

HASTA 31MTS 2/0 AWG

ENTRE 32 y 61MTS 3/0 AWG

ENTRE 62 y 76MTS 4/0 AWG

Recibido por: Firma: Fecha:
Lincoln Soldaduras de Venezuela, C.A. Telf. (0241) 871-7768 / 0414-455-2740 / www.lincolnelectric.com.ve

ARRANQUE DE LA MÁQUINA

SAE 400.

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Arranque de la Máquina
1.- Ubique el selector IDLER en la posición HIGH 2.- Ubique el interruptor IGNITION en la posición ON 3.- Presione el botón GLOW PLUG (para precalentar la cámara de combustión) por 20 ó 30 segundos (máximo 60 segundos). 4.- Presione el botón GLOW PLUG y el botón STAR al mismo tiempo. Cuando la máquina encienda, libere ambos botones. Si la máquina no enciende en 20 segundos, espere 30 segundos y repita el procedimiento anterior. 5.- Observe el indicador de presión de aceite . Si no marca la presión en 30 segundos, apague la máquina y consulte el Manual de Usuario. Para apagar la máquina coloque el interruptor IGNITION en la posición OFF. 6.- Si la luz de aviso de advertencia (luz de protección) se activa durante el encendido o después de éste, el interruptor IGNITION deberá colocarse en OFF (apagar la máquina) para resetear el sistema de protección de la máquina. 7.- Permita que la motosoldadora opere a altas revoluciones por varios minutos para que ascienda su temperatura. Apague la máquina y revise el nivel de aceite (luego de haber transcurrido el tiempo necesario para que el aceite se estabilizara). Si el nivel está bajo, reponga el mismo hasta el nivel indicado. Los controles de la máquina son ajustados apropiadamente en fábrica, por tanto no deberían necesitar reajustes posteriores.

• Si la alimentación de combustible es anulada ó si la máquina se queda sin combustible estando funcionando la bomba de combustible, aire puede quedar atrapado en el sistema de distribución de combustible. Si esto sucede, puede ser necesario purgar el sistema de combustible, para ello emplee personal calificado y siga las instrucciones del Manual de Usuario sección Mantenimiento.

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ARRANQUE DE LA MÁQUINA

ARRANQUE DE LA MÁQUINA

Apagado de la Máquina
1.- Coloque el interruptor IGNITION en la posición OFF • Al final de cada día de trabajo, revise el nivel de aceite del cárter del motor. Drene el agua y la suciedad acumulada en el separador de agua y mantenga lleno el tanque de combustible para minimizar la condensación de humedad dentro del mismo. Por otra parte, dejar la máquina sin combustible puede provocar la aparición de suciedad en el sistema de combustible. • Cuando transporte la motosoldadora entre dos diferentes sitios de trabajo, procure cerrar la válvula de paso de combustible.
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OPERACIÓN DE LA MÁQUINA

SAE 400.
Para Soldar

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Interruptor de "POLARIDAD"
• Seleccione entre la posición POSITIVE (+) ó NEGATIVE (-) según la polaridad del electrodo que esté utilizando.

• La SAE 400 proporciona una excelente alimentación de corriente constante para soldar con electrodo revestido (Stick). Además, se le puede instalar el adaptador para voltaje constante (K385-[ ]), con el cual se alcanzan corrientes de hasta 500 Amp a 35 Voltios (a voltaje constante).

Control de Corriente para Soldar
El control CURRENT CONTROL es el regulador principal de corriente. Luego, el selector JOB SELECTOR brinda un doble ajuste entre la corriente de soldadura y el voltaje de circuito abierto (OCV). (El voltaje de circuito abierto define las características del arco eléctrico). El JOB SELECTOR puede ubicarse en cuatro posiciones diferentes, cada una de ellas está identificada con un color, tal como se muestra: COLOR DESCRIPCIÓN RANGO OCV Blanco Electrodos largos alto OCV Negro Soldadura convencional medio OCV bajo OCV Rojo Sobrecabeza y vertical Gris Aplicaciones especiales muy bajo OCV • El selector JOB SELECTOR es usualmente colocado en la posición BLACK, pues en ésta la máquina proporciona un arco suave de soldadura el cual es el usado en la mayoría de las aplicaciones.

Potencia Auxiliar

• La SAE 400 proporciona 3.000 vatios de potencia auxiliar a 115/230 VAC, tal como se indica en la siguiente tabla: Corriente de Usando sólo Usando sólo Total Poten. Soldar (Amp) 115V* (Amp) 230V** (Amp) Aux. (Kva) 0 26,0 3,00 13,00 100 19,5 9,75 2,25 200 13,0 1,50 6,50 300 6,5 3,25 0,75 400 0,0 0,00 0,00 500 0,0 0,00 0,00 * Cada toma de 115V está limitado a 20 Amp ** Cada toma de 230V está limitado a 15 Amp

OPERACIÓN DE LA MÁQUINA

Controles de la Máquina
Interruptor "IGNITION"
• Cuando es colocado en la posición ON, energiza la válvula solenoide del combustible, y cuando se coloca en la posición OFF, anula el flujo de combustible hacia la bomba de inyección, provocando que el motor se detenga.

Cómo operar la máquina
Asumamos que ud. necesita soldar con arco suave un electrodo de 5/32" (4,0mm), es decir, alrededor de 135 Amp, entonces: 1.- Coloque el selector JOB SELECTOR en el centro del campo de color negro. 2.- Coloque el CURRENT CONTROL (control de corriente) en 135 Amp en la escala de color negro. 3.- Empiece a soldar. 4.- Si ud. desea un poco más de corriente, gire el JOB SELECTOR en sentido contrario a las agujas del reloj. Asimismo, si desea menos corriente, gírelo en el mismo sentido de las agujas del reloj. 5.- Si para obtener la corriente que desea, al mover el JOB SELECTOR éste se sale del rango negro (provocando un arco no deseado), regréselo al centro del rango negro y haga el ajuste respectivo con el CURRENT CONTROL. Posteriormente puede realizar ajustes de nuevo con el JOB SELECTOR.

Selector "IDLER" (gobernador)
El selector IDLER consta de dos posiciones: HIGH y AUTO. • Cuando está en la posición HIGH ( ), el motor trabajará continuamente a altas revoluciones. • Cuando está en la posición AUTO ( opera de la siguiente manera: ), el motor

OPERACIÓN DE LA MÁQUINA

- Soldando. Cuando el electrodo toca la pieza de trabajo (el arco eléctrico se crea), el motor acelera hasta la máxima velocidad. Cuando se deja de soldar (y no hay cargas eléctricas conectadas), el motor operará a bajas revoluciones al cabo de 10 a 14 segundos. - Potencia Auxiliar. Si el motor se encuentra a bajas revoluciones y se conectan cargas eléctricas por el orden de los 100 vatios o más, el motor acelerará hasta alcanzar altas revoluciones . Si no se conectan cargas eléctricas en los tomas y no se está soldando, al cabo de 10 a 14 segundos el motor retornará a operar a bajas revoluciones.

Consumo de Combustible
Perkins 1104A-44 Tipo de Trabajo Baja rev. - Sin carga (1.100rpm) Alta rev. - Sin carga (1.800rpm) Soldando con 400 Amp y 40 Vol Soldando con 500 Amp y 40 Vol Potencia Auxiliar (3.000 vatios) Consumo gal/hr (L/hr) 0,26 (0,97) 0,68 (2,56) 1,84 (6,95) 2,38 (9,02) 0,79 (3,98)
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MANTENIMIENTO DEL MOTOR

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SAE 400.

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Capacidades Combustible 85,1lts Aceite 9,6lts Refrigerante 12,8lts

Especificaciones del Motor Marca Perkins Modelo 1104A-44 Salida 64,4Hp @ 1710rpm Enfriamiento Refrigerante Nº Cilindros 4 Desplazamiento 4,4lts Lubricante SAE 10W-30 Tipo de Inyección Directa Combustible Diesel

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Rutina de Mantenimiento
Nota: luego de cada jornada de trabajo llene el tanque de combustible.
DIARIAMENTE O CADA 8 HORAS CADA 200 HORAS O 4 MESES CADA 400 HORAS O 12 MESES CADA 500 HORAS CADA 1000 HORAS CADA 2400 HORAS MANTENIMIENTO (nota 2) I I I L I L R R I R R I R R R R I Nivel de Refrigerante Que no haya agua en prefiltro combust Presión de aceite Purificador de aire/vaciar guardapolvo Correas del motor Filtro de Aire Filtro de Combustible Filtro de Aire Tolerancia de las válvulas Aceite lubricante NOTA 1 Filtro de Aceite Estado de los inyectores Separador de Agua (CODE < 11409) Prefiltro Combustible (CODE < 11409) Separador de Agua (CODE >= 11409) Prefiltro Combustible (CODE >= 11409) Estado del sistema eléctrico

Recibe: Firma: Fecha:

MODELO

Perkins 26560201 Donaldson P822768

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Perkins 2654407 Lincoln M16890-C Lincoln M16890-B Lincoln M21584-B Lincoln M21584-B

I=Inspeccionar
Notas:

L=Limpiar

R=Reemplazar

1 Llene lentamente. Asegúrese de utilizar la cantidad especificada. 2 Estos períodos de mantenimiento han sido diseñado para condiciones de uso estándar. En caso de que la máquina esté expuesta a condiciones severas los períodos de mtto se reducirían.

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