INTRODUCCIí“N Una armadura es un sistema estructural reticular de barras rectas interconectadas en nudos articulados formando triángulos.

Los elementos conforman, comúnmente, uno o varios triángulos en un solo plano y se disponen de forma tal que las cargas externas se aplican a los nudos, por lo que en teoría, sólo causan efectos de tensión o de compresión. En la realidad, algunos esfuer os de flexión pueden ocurrir como resultado de la fricción en las uniones y de cargas distribuidas aplicadas a los miembros entre las !untas"como el peso propio, por e!emplo#$ generalmente, estos esfuer os son menores comparados con las fuer as axiales y, por lo común, se ignoran para propósitos analíticos. Una armadura se puede considerar como la sumatoria de una o varias veces el sistema estructural cinemáticamente invariable "estable# más sencillo% el triángulo. Este es el criterio usado como m&todo analítico para 'acer el análisis cinemático de sistemas reticulares% a partir del primer triángulo se obtiene un sistema cinemáticamente invariable por la adición de dos barras en un nudo. (ara los miembros de una armadura suelen usarse en su construcción% puntales de madera, barras metálicas, ángulos, canales e incluso elementos de sección rectangular de concreto armado y)o pretensado. Es ideal la combinación de concreto para los elementos que traba!en a compresión y pretensado para los tensionados. Las uniones de los nudos se logran, normalmente, atornillando o soldando los extremos de los miembros en una placa común. Las armaduras "tambi&n llamadas celosías o cerc'as# están compuestas por%
• Cuerda Superior: formada por los elementos unidos en toda la parte superior de la

armadura, y que generalmente soportan las cargas de la cubierta del tec'o, que para un traba!o eficiente deben estar concentradas en los nudos
• Cuerda Inferior: formada por los elementos unidos en toda la parte inferior de la

armadura, y que generalmente soportan las cargas de las instalaciones el&ctricas, 'idrosanitarias, aire acondicionado, o de los ve'ículos en el caso de los puentes
• Elementos Secundarios: formada por los elementos unidos en toda la parte interior

de la armadura, y que generalmente ayudan a soportan las cargas de la cuerda

superior e inferior, e inclusive muc'as veces algunos elementos tienen fuer a interna axial de valor cero, que se colocan, por simetría, rigide , est&tica y construcción. EFICIENCIA ESTRUCTURAL DE LAS ARMADURAS Las vigas, tanto de concreto como metálicas u otro material, tienen serias limitaciones para cubrir grandes luces, no sólo para 'acer cumplir el estado límite de resistencia, si no fundamentalmente el estado de deflexión. *l aumentar la lu aumenta la deflexión de la viga, para disminuir &sta, se necesita aumentar su sección transversal, logrando una inercia satisfactoria que pueda controlar dic'a deflexión. Esto 'ace que aumente el peso propio que automáticamente aumenta la carga y &sta la deflexión, de manera tal que para grandes luces la deflexión es incontrolable o la sección transversal, necesaria para la viga, es totalmente económica. Es el momento de ec'ar mano a otra solución estructural% o el arco o la armadura. Las armaduras se usan, esencialmente, de la misma forma que las vigas de alma llena, pero preferentemente para cubiertas de luces considerables. Una cubierta o entrepiso de relativamente gran lu , formada por vigas, se convierte en antieconómica como consecuencia de la utili ación incompleta del material y la posibilidad de pandeo lateral, en virtud del valor considerable del peralto de la sección. En estos casos, la viga de alma llena, se debe sustituir por un sistema reticular, una armadura, cuyos elementos o barras, sometidos a cargas concentradas aplicadas en los nudos, traba!an a compresión o tensión$ lo que permiten un aprovec'amiento casi total del material , evitando los negativos efectos de la +,flexión general-. y su marcada deflexión. Estas son, sencillamente, las ra ones por las cuales la armadura es siempre más ligera que la viga de alma llena para igual carga y altura y las ra ones por las cuales se puede cubrir mayor lu con una armadura que con una viga. BREVE RESEí‘A HISTí“RICA *rmaduras de madera para tec'os de viviendas, similares a los usados en la actualidad, 'an sido construidas desde tiempos inmemorables. Los romanos construían armaduras de madera de grandes luces para estructuras de puentes y distintas edificaciones, ninguna sobrevivió 'asta nuestros días, pero a quedado constancia verbal o escrita de las mismas. La /olumna

de 0ra!ano, en 1oma, muestra un puente con una superestructura de madera, construido por *polodoro de 2amasco, sobre el río 2anubio en 1umanía. 2urante el 1enacimiento este tipo de construcción fue revivida por (alladio. 3e piensa que el arquitecto italiano *ndrea (alladio "454674568# fue uno de los primeros en anali ar y construir armaduras. 3us muc'os escritos sobre arquitectura incluyen descripciones detalladas y dibu!os de armaduras de madera, fundamentalmente de para puentes, similares a las que se usan en la actualidad. El cálculo de armaduras isostáticas "estáticamente determinadas# es un problema estructural sencillo y todos los elementos para su solución se tenían en el siglo 9:;, es sorprendente que antes del siglo 9;9 no se 'ubiera 'ec'o algún intento 'acia el dise<o científico de elementos de armadura. (ara lograr esto fue decisiva la construcción de los ferrocarriles que comen ó en el a<o 46=4. 0oda la teoría de dise<o de armaduras fue completamente terminada entre 46>8 y 46?8. Los primeros ferrocarriles que se construyeron en Europa @ccidental se 'icieron en áreas densamente pobladas, los puentes a construir debían tener un carácter permanente, por lo que arcos de piedra y vigas o arcos de 'ierro colado fueron las soluciones idóneas. (ara el caso de Estados Unidos y 1usia, la escasa densidad de población y las grandes distancias obligaron a buscar, inicialmente, una solución más económica y durante los primeros a<os se uso muc'o la armadura de madera. Las armaduras de AoBe, conocidas aún por ese nombre, eran iguales a las de (alladio, excepto en que se empleaba 'ierro para los tensores. 2espu&s de 46C8, los puentes del mismo tipo fueron construidos de 'ierro for!ado, y el costo del material impuso los m&todos científicos de dise<o. El primer análisis -+,científico-+. de armadura fue reali ado en 46CD por 3quire E'ipple, un constructor de puentes norteamericano de la ciudad de Utica, F.G. En 4658 2. H. HouraBsIi, un ingeniero ferroviario ruso, creo el m&todo de solución de los nudos, por el cual se obtienen los esfuer os en los miembros considerando las condiciones de equilibrio de cada nudo a la ve $ sin embargo esto no se conoció en @ccidente 'asta que el ingeniero ferroviario alemán Jart /ulmann, profesor del (olit&cnico de Kuric', lo publicó independientemente unos a<os despu&s en 46??.

Los tres m&todos para el análisis de armaduras fueron desarrollados en un período menor de veinte a<os. la armadura Warren. se utili ó muc'o en el dise<o de armaduras de madera. (or e!emplo. una ve más. 'an sido llamadas así por el apellido o nombre de quien las dise<ó por primera ve . la cual fue 'ec'a por un científico que no tenía vínculo alguno con las estructuras. Armadura owe La armadura Howe. Las diagonales se unen en sus extremos donde coincide un . por e!emplo. 0odos estos m&todos de cálculo suponen que los miembros de las armaduras se unen por articulaciones y en realidad las primeras armaduras así se unieron. despu&s de dise<arse empíricamente armaduras durante siglos.En 46?= el ingeniero alemán *. ALGUNOS DE LOS TIPOS DE ARMADURA MíS USADOS La mayoría de los tipos de armaduras usadas en la estructuración de cubiertas. planteó otro m&todo analítico% el método de las secciones. publicó en 46?C la conocida solución gráfica del diagrama de esfuer os recíprocos. la flexibilidad o Maxwell-Mohr. 1itter. que la necesidad es la madre de la inventiva. Está compuesta por montantes verticales entre el cordón superior e inferior. una de las más notables contribuciones a la teoría de estructuras. fue patentada en 46C8 por Eilliam AoBe. Este profesor de Mísica tambi&n sentó las bases para un m&todo de análisis de estructuras estáticamente indeterminadas% método de las fuerzas. puentes. 1itter cortó la armadura a lo largo de una línea imaginaria y sustiutyó las fuer as internas por fuer as externas equivalentes. patentada en 46C8 aunque ya 'abía sido usada con anterioridad. sino que es conocido por su teoría del electromagnetismo. /lerI LaxBell. fue patentada por los ingleses Hames Earren y Eillboug'by Lon oni en 46C6. la armadura tipo Howe. en Londres. la armadura patentada por el ingl&s Hames Earren en 46C6 eran miembros de 'ierro colado que traba!aban a compresión o tensión con agu!eros para los pasadores incorporados en la fundición% una clásica articulación. profesor de Mísica y *stronomía del Jinas /ollage. Aaciendo sumatoria de momento en puntos convenientes "puntos de 1itter# pueden obtenerse todas las fuer as internas. Esto demuestra.

/uando se utili a en gran escala. 3e peuden usas armaduras Earren para cubrir luces de 'asta N8 metros y más. las diagonales presentan alternativamente compresión y tensión. 0í7 picamente en una armadura de este tipo y con cargas aplicadas verticales en sus nudos superiores. Las armaduras de dos aguas AoBe son los tipos más comunes de armaduras de peralto medio. . 3e usan en tec'os de luces moderadas entre 46 y >8 metros. tuberías. 3i se requiere de mayor lu serían más recomendables las armaduras de abanico o las armaduras MinI. Etc.# El rasgo característico de este tipo de armadura es que forman una serie de triángulos isósceles "o equiláteros#. las barras están inclinadas en sentido contrario. / y 'asta E. En esencia tiene una tipología y uso muy parecidos a la Earren. Armaduras !arren Este tipo de armadura. /on esa disposición se lograba que los elementos verticales. mientras que las diagonales más largas estaban comprimidas. (ara el caso de elemento principal de cubierta y entrepisos se utili an perfiles clásicos L. que eran metálicos y más cortos estuviera tensionados. la (ratt ofrece la venta!a de tener los miembros más largos del alma a tracción y los miembros verticales más cortos a compresión "menos efecto de pandeo#. * diferencia de una armadura AoBe. y tienen luces máximas de =D ó >8m.montante con el cordón superior o inferior. la Earren ofrece la venta!a de que proporciona un máximo de espacio abierto libre para la inclusión de los elementos de servicio del edificio que deben pasar a trav&s de las armaduras "ductos. (ara la armadura de cuerdas paralelas. Armadura "ratt plana 1epresenta la adaptación de las armaduras al uso más generali ado de un nuevo material de construcción de la &poca% el acero. en la forma utili ada para viguetas ligeras de alma abierta. se usan elementos de barras de acero redondas con múltiples dobleces. mientras que las barras verticales están comprimidas. de manera que todas las diagonales tienen la misma longitud. lo cual era económico puesto que los elementos metálicos eran más caros y con la disposición AoBe se minimi aba su longitud. de manera que las diagonales están sometidas a tensión.

La armadura MinI puede ser dividida en un gran número de triángulos y coincidir casi con cualquier espaciamiento de largueros. El monta!e se simplifica. Los asentamientos diferenciales de las cimentaciones deficientes no son de importancia capital como podrían serlo para un arco 'iperestático. La forma delta tambi&n se utili a para columnas de celosía. Un 'ec'o que la 'ace más económica es que la mayoría de los miembros están en tensión. en comparación con el biarticulado y el empotrado. la armadura MinI 'a sido utili ada para claros del orden de los >Dm. además es importante saber que la triangulación de una armadura se proyecta tomando en cuenta el espaciamiento de los largueros. Armaduras tipo diente de sierra . Este tipo de estructura tiene las siguientes venta!as% 4. >. Armadura %elta @tra forma popular de armadura es el arreglo tridimensional conocido como armadura delta. en armaduras planas comunes. Ga que usualmente es conveniente locali ar los largueros sólo en los v&rtices de los triángulos. 3u análisis es más fácil.Armaduras #in$ (ara tec'os de pendientes mayores "más de 45OP# la armadura MinI es muy usada. 2onde no es posible el arriostramiento lateral. ya que las dos mitades de un arco pueden montarse por separado conectándolos posteriormente con el perno de la articulación central . o no es deseado. las AoBe y (ratt tambi&n pueden usarse pero no son tan económicas. mientras que los su!etos a compresión son bastante corto. ya que pueden proporcionar soluciones más económicas. debe tomarse en consideración el uso de la estructura triarticulada de acero. puede utili arse la armadura delta. Armadura de estructura triarticulada& /uando se necesita cubrir luces de más de >8m. un triángulo equilátero que se aseme!a a la letra griega delta "RS#. la cual ofrece resistencia tanto a cargas verticales como 'ori ontales. ya que es estáticamente determinado =. í Qsta armadura deriva su nombre de la forma de su configuración. la triangulación principal puede subdividirse.

pueden cubrir grandes luces. tipo de cubierta desde el punto de vista arquitectónico. es una cuestión de llenar los requisitos de las condiciones de traba!o y de usar materiales y procedimientos en una forma económica. 3us caras más inclinadas llevan los ventanales y están generalmente orientadas al norte para una iluminación difusa más pare!a. 0ipo J. AoBe y Earren. *demás el peralte de la armadura puede estar determinado por la pendiente deseada en un tec'o ó por una relación económica lu -+T peralte en un puente. carga a soportar. como las de forma de arco en la cuerda superior. aislamiento y ventilación. (ara la selección del tipo de armadura que 'a de usarse. la cual a menudo no es considerada como una armadura. (ettit. (uede estar determinado por la altura libre deseada o por la necesidad del contraventeo. SOBRE LA SELECCIí“N DEL TIPO DE ARMADURA La elección del tipo de armadura depende de varios factores como son% Lu a salvar. debido a su configuración. viga y)o columna :ierendeel. *lgunos tipos de armaduras. Earren.Estas armaduras pueden utili arse cuando la separación entre columnas no es ob!etable y se desea una iluminación natural adecuada por medio de ventanales en construcciones anc'as. sin embargo constructivamente son más difíciles y se convierten en soluciones no usuales o especiales. Estructuralmente es una estructura aporticada muy eficiente y se usa muc'o es fábricas textiles. necesidades de iluminación. 'tros criterios ( recomendaciones sobre estos tipos de armaduras& Las armaduras más usadas para la construcción de puentes de carretera o ferrocarril son las del tipo (ratt. pero un factor importante que debe considerarse es el ángulo entre miembros que se intersecan. MinI. El tipo de triangulación seleccionado puede depender 'asta cierto punto de las preferencias del proyectista. la cual no está formada por triángulos. por su eficiencia en la configuración. Las armaduras más usadas para la construcción de cubiertas de tec'os son la (ratt. 3in embargo en los . sin embargo es un tipo de alma abierta cuya capacidad de carga viene dada por la resistencia de sus miembros a flexo compresión.

/uba. $. centrales de transporte. Elsevier (ublis'ing /o. usados para soportar techos de grandes luces. Las geodas o domos de -uc.*nálisis de estructuras."4NNC# -+. y Elling 1. Las cerchas pueden usarse para cubrir y soportar cargas distribuidas sobre una superficie.últimos a<os los tec'os curvos auto soportantes. auditorios y estaciones de ser icio. "0raducido de U*n 'istorical outline of arc'itectural scienceU. Los miembros se construyen con elementos tubulares. como los que se presentan en bodegas. "4N6>#. LAS CERCHAS ESPACIALES 5. Lc/ormac H. y otros usos.. de sección circular o cuadrada de acero estructural. Aabana.. +. 'ttp%))es. 4N??#.H. Esquema 'istórico de las ciencias de la construcción. fábricas. pueden ofrecer soluciones prácticas para cubiertas de 'angares. L&xico 4. *msterdam. L&todos clásico y matricial-+. talleres. Las uniones son los elementos más elaborados y en algunos casos se usan esferas ! er detalle de uniones en la figura". /oBan A. Macultad de *rquitectura.&' (ercha espacial en la terminal de transportes de )edell*n )uchos autores han combinado la capacidad a tensión de las cuerdas o las membranas para reempla. extensión espacial del triángulo y combinándolos se obtienen las denominadas «estructuras espaciales» o entramados espaciales articulados. %igura 5. #. Ediciones *lfaomega. bodegas.minster %uller y las denominadas «tensygrity structures». Usando el tetraedro. BIBLIOGRAF A CO!S"L#A$A: 4.org)BiIi)/elosV/>V*2aW"estructura# >. son sistemas contemporáneos . . =.ar los elementos pesados a tensión de las cerchas.3(H*E.BiIipedia.

pues el proceso de dise1o y construcción se reali. . dise1ados en el extran4ero y ensamblados en el sitio. 6osteriormente. simple.aba por ingenieros colombianos.aron los metálicos de cercha. 3on numerosos los puentes metálicos de cercha existentes en el pa*s tanto para eh*culos como para ferrocarril. %igura 5.&& 0squema de una estructura tipo tensigrity LAS CERCHAS DE PUENTES La cercha es una de la formas estructurales más ampliamente usada en la construcción de puentes de luces peque1as y medianas. con beneficio para la ingenier*a nacional.que permiten ahorro de materiales y presentan formas modernas y que en algunas ocasiones parecen más esculturas que estructuras funcionales. reempla. pero dise1ados en el pa*s por ingenieros colombianos. hasta la d5cada de los #' del siglo pasado. con la «reapertura económica» se ha reanimado la construcción de puentes metálicos en cerchas. &'. 2unque su uso en el pa*s hab*a deca*do. los puentes de concreto postensado de igas 7. /. para luces intermedias hasta los 5' m de lu.

&8 6uente de cerchas ehicular. soldadas o pernadas seg<n se muestra en la figura. .. . seg<n el gálibo sobre el cauce lo permita.&= estabili. 3e colocan dos cerchas paralelas que se arriostran entre s*: la transmisión de las cargas de los eh*culos se hace en dos tipos9 de tablero inferior !la forma más com<n" y de tablero superior. 6ara alimentar las igas trans ersales se usan tambi5n igas longitudinales sobre las cuales se apoya directamente la placa de concreto refor.ormalmente la disposición de los puentes de cercha es como se muestra en la figura 5. ale la pena mencionar una de sus mayores enta4as9 su construcción en el taller. en pie.ación lateral de las cerchas de tablero inferior 0n estos puentes además de las cerchas paralelas se usa un con4unto de igas trans ersales que trasladan las cargas de peso propio y de los eh*culos a los nudos inferiores de la cercha.%igura 5.&> ?ista inferior de las igas trans ersales y longitudinales de un puente de cerchas de acero Los miembros de la cercha se unen mediante platinas. %igura 5. tablero inferior 2hora que el acero estructural está de moda. en sitios inhóspitos de la geograf*a nacional. o cuando el factor tiempo de construcción es una ariable fundamental para la obra.ado. ".as peque1as y la facilidad de traslado al sitio para su armado: esto le permite competir con los puentes de concreto preesfor.ado que sir e de tablero al puente ! er figura 5. %igura 5.

(uando la masa se distribuye uniformemente y desaparecen las igas indi iduales.as a flexión es mucho menos eficiente que la transmisión axial. FORMAS DE MASA ACTIVA 0stán conformadas por elementos longitudinales de sección trans ersal limitada. Los emparrillados conformados con elementos rectos hori. Las igas. que resisten las cargas por la acción de flexión. la disminución de las deflexiones y un aumento en la capacidad de resistir fuer.%igura 5. como las de iento o sismo.os de tensión y compresión. conformando los pórticos. generalmente peque1os: la transmisión de fuer.as hori.&5 Un nudo de la cercha 0n las cerchas de madera como la mostrada en la figura 5. conforman sistemas de masa acti a que permiten aumentar la capacidad portante de las igas y reducir las deflexiones. Las igas se pueden unir r*gidamente con elementos erticales a tra 5s de los nudos. que permiten más cargas con menores deflexiones. esfuer. los pórticos. dentro de ciertos rangos de relación entre las luces. los emparrillados y las placas o losas son los me4ores e4emplos.$ las uniones se hacen con pernos y o puntillas. unidos r*gidadamente a tra es de nudos. simultáneamente. complementados con los de corte. se tienen las placas o losas.ontales en ambas direcciones. con la me4ora en la capacidad de carga. La acción de las cargas es trans ersal a la longitud del elemento !acción de iga": se presentan en la sección trans ersal.ontales. .

ado con acero. 0n la naturale.os de flexión. Los troncos de los árboles están sometidos a la flexión producida por el propio peso y el iento: su sección trans ersal es decreciente con la altura. 0l mismo 7orro4a dec*a. para complementar las bondades de los dos materiales. 0n el cuerpo humano muchos huesos tambi5n se comportan a flexión y cuando se sobrecargan se presentan las @fracturasA. sin embargo. 3in embargo. 3on tan comunes que en muchas ocasiones se ol ida estudiar otras formas. Las igas son los elementos más usados en las estructuras. la buena resistencia a compresión del concreto con la resistencia a tensión del acero. la industria de la construcción ha desarrollado los denominados «perfiles estructurales de ala ancha» de acero estructural. 7ambi5n exige que los materiales usados puedan resistir esfuer.LAS VIGAS La popularidad de las igas se debe a que pueden soportar cargas apreciables con alturas limitadas.a existen muchos miembros que soportan esfuer. 6ara optimi.ona de compresión de la iga. los cuales. sin antes haber meditado si la construcción debe llevar vigas o no” . tienen limitaciones por la posibilidad de pandeo en la . . mediante alturas m*nimas.os de tensión y compresión de casi igual magnitud. más eficientes. que era necesario pre enirse contra la tendencia de los ingenieros a imponer esta forma en nuestras escuelas de ingenier*a9 @Es un error demasiado corriente en los ingenieros empezar a calcular la viga número uno.ar su uso. esta condición hace que las deflexiones sean grandes y requieran ser controladas. debido a que el momento flector disminuye a medida que se acerca a la copa del árbol. 0l uso de materiales con resistencias a tensión d5biles restringe su uso y por ello se ha desarrollado el concreto refor.

%igura #. es el denominado «mecanismo a flexión» que se presenta en la figura #.8.os en la sección trans ersal de la iga pueden predecirse mediante el modelo de la flexión pura.& 0l mecanismo resistente de las igas. 0n el comportamiento elástico del material los esfuer. %igura #.89 )ecanismo resistente a flexión . que se traba4a en los cursos de Besistencia de materiales.

momento resistente En materiales como el acero estructural se aprovecha el comportamiento inelástico del mismo y se trabaja con un diagrama rectangular (figura 6. %igura #.4) en el cual el esfuerzo máximo es el de fluencia del acero. superficie neutra. t*picos en igas simplemente apoyadas con cargas gra itacionales.=9 iga en celos*a. es prácticamente constante. las fuer.as resultantes de compresión y tensión se concentran en los elementos de la parte superior e inferior. como la sección no es continua. caracter*stico de la flexión.os. pues no existe la distribución triangular de esfuer.os mostrada en la figura anterior.8. y act<an en sus áreas trans ersales: el bra.3e presenta una superficie plana en la que no hay esfuer. 6or encima de ella los esfue. que conforma el denominado momento resistente.os internos son a compresión y por deba4o a tensión en el caso de momentos positi os. La capacidad a cortante de la iga es suministrada por los elementos diagonales. 0l mecanismo resistente está dado por la dupla tensiónCcompresión.o del par o momento resistente. y mostrado en la figura #. 0n igas en «celos*a». . que en este caso act<an a compresión.

se muestran los diagramas de fuer. 0l estudiante ya tiene los conceptos sobre las relaciones entre las cargas externas y las fuer. que son requisitos básicos para esta asignatura en el plan de estudios de Dngenier*a (i il de nuestra 3ede. DIAGRAMAS DE MOMENTO Y CORTANTE EN VIGAS (on el ánimo de complementar el tema e introducir una peque1a con ención adicional a la tradicional. editado por la Uni ersidad .as internas a lo largo de la iga y dibu4ar los conocidos diagramas de momento flector y cortante. !or ejemplo" seg#n el n#mero de luces$ luces simples" continuas" voladizos.as internas y los esfuer.>9 comportamiento elástico e inelástico de los perfiles de acero estructural a flexión as vigas se pueden clasificar de muchas maneras.os producidos en la sección trans ersal. ?" de una iga sencilla.as internas !). as relaciones diferenciales entre las cargas y las fuerzas internas (momento y cortante) se derivaron en el curso de %ecánica y son$ d&'dx ( ) * d%'dx ( & Fperando con estas relaciones se pueden obtener las ariaciones de las fuer.as internas !momento flector y cortante". temas que se mane4an ampliamente en el curso de Besistencia de materiales.%igura #. que se usan ampliamente en el análisis y dise1o de igas. 0l estudio elemental de las igas se hi.ar fácilmente con los conocimientos de los cursos anteriores y comprobar las ordenadas. y entre las fuer. del profesor Dngeniero Eorge 0duardo 3ala.ar. 0n el cap*tulo 5 !páginas &8= a &5>" del texto de Mecánica Básica para estudiantes de ngenier!a. se desarrollan estos conceptos y se presentan e4ercicios de aplicación.o en los cursos de Mecánica y Resistencia de materiales. . 0l estudiante de ingenier*a tambi5n debe tener ya los conceptos básicos de las relaciones entre los momentos flectores y las deformaciones propias de la flexión9 ángulos y deflexiones. que el lector podrá anali.

as internas se usa para el dise1o de la sección trans ersal de la iga. en el concreto estructural el refuer. si se hiciese en acero. . en la que además se muestra cuál ser*a la colocación de los refuer..quierdo hay un momento negati o de alor importante !) G C > . que deberá tenerse en cuenta si el dise1o de la iga se hace en concreto refor.Cm".os principales si la iga se dise1ase en concreto refor. seg<n se muestra en la figura siguiente !fig. 0n este caso la sección de máximo momento está cerca al centro de la lu. la tensión está en la parte superior. 6ero en el apoyo i.ado.3BC/+.%igura #. !) max G $.& . #..o se coloca para atender las tensiones: en el centro de la lu. #.59 diagramas de cortante y momentos de una iga La magnitud de las fuer.#. 6ara facilitar el proceso de dise1o y el uso de los diagramas muchos autores acostumbran dibu4ar el diagrama de momentos del lado de tensión de la iga. para seleccionar la sección del perfil estructural.o.Cm". la tensión está en la parte inferior y en el apoyo o oladi. (omo es sabido. y este alor ser*a el empleado en un dise1o como el de los «esfuer.os admisibles» definido por la norma colombiana .ado !fig.b".#.c".

0l conocimiento de las deflexines es importante. 0stos m5todos se aplican para predecir las deformaciones en igas. es menor de &H8'' y la relación entre la altura de la sección trans ersal y la lu.$ !parte inferior" se muestra la diferencia de comportamiento de las igas continuas y las simplemente apoyadas ! igas simples".as internas no se pueden determinar sólo con los m5todos de la 0stática. con respecto a la flexión y a la transmisión de las cargas. no solo para controlarlas. de Besistencia de materiales. siempre y cuando el comportamiento de la estructura est5 dentro del rango elástico y las deformaciones sean peque1as !como sucede generalmente en las igas". 0n estas circunstancias las deformaciones dependen fundamentalmente del momento flector.#9 con ención para dibu4o del diagrama de momentos del lado de tensión de la iga La caracter*stica fundamental de las igas es ser elementos a flexión y en el curso de Besistencia de materiales se deri an y traba4an las relaciones diferenciales entre el momento flector y la cur atura de la iga9 Fperando con esta relación diferencial se pueden predecir las deflexiones en cualquier punto de la iga en función de los parámetros mecánicos de la iga9 el momento de inercia !D" de la sección trans ersal y el módulo de elasticidad !0" del material de la iga. la flexión se presenta en los dos tramos. se estudiaron los m5todos tradicionales. sino que sir e como herramienta en el análisis de las igas continuas. 0n la iga continua de dos luces !fig !a"". como la mostrada en la figura #.%igura #. 0 n el curso anterior. es menor de &H&'. para predecir las deformaciones9 • • • )5todo de la doble integración )5todo de los teoremas de área de momentos o teoremas de )ohr )5todo de la ?iga con4ugada. 0n la figura #. en la que las reacciones y fuer. pero con cur aturas . denominados «m5todos geómetricos». en las cuales la relación entre la deflexión máxima y la lu.$.

os !f" a tensión o compresión en la sección trans ersal de la iga con el momento flector !)" y la distancia de la fibra al e4e neutro de la iga !y". la flexión solo se presenta en el tramo cargado.ado y acero estructural para edificaciones de i ienda multifamiliar u oficinas: en nuestro medio hab*a sido tradicional la construcción en concreto refor. -rasil.os elásticos en las igas y en los denominados m5todos elásticos de dise1o como el de los esfuerzos admisibles. pero desp<es de &//&. desde nuestros pa*ses ecinos9 ?ene.ado. 0s una de las formas más populares en la construcción de estructuras de concreto refor. La relación entre las fuer. %igura #.!b"".as externas y los esfuer. usado tradicionalmente en el dise1o de estructuras de madera y acero y ya en desuso en otros materiales como el concreto refor. 0ste modelo permite predecir los esfuer. que se tratarán en el cap*tulo sexto de este texto. 0cuador y de otros. . mientras que en la iga de dos tramos simples !fig. mediante la conocida expresión de9 0sta ecuación clásica que relaciona los esfuer.. 0stos casos se pueden mane4ar por los m"todos de la energ!a.ado.uela. con la «apertura económica» se hacen cada e. 0stán conformados por la unión r*gida de igas y columnas.$9 comparación entre iga continua y igas simples 0n los casos en que la altura de la sección trans ersal de la iga es grande con respecto a la lu. tan le4anos como el Eapón o 6olonia. LOS PÓRTICOS O MARCOS 3on otras estructuras cuyo comportamiento está gobernado por la flexión.os se predice mediante la «teor*a de la flexión pura» que se trata en el curso de Besistencia de materiales. más populares las estructuras aporticadas constru*das con perfiles estructurales importados. en el cual el comportamiento inelástico es usado en el dise1o y se incluye en los m5todos de los estados l!mites. se aplica en la determinación de esfuer. el cortante influye tambi5n en la magnitud de las deformaciones.contrarias.os internos en la sección trans ersal en función del momento.

as hori. hace indiferente para el dise1o.ación y control de calidad que ha obtenido la industria del acero en el mundo. en las construcciones clásicas de los griegos. en los trilitos del con#unto de $tonehenge en Dnglaterra !&+'' a1os a. primando el menor costo.ontal ! iga" para cargas erticales y en los elementos erticales !columnas" para el caso de fuer. L os pórticos tienen su origen en el primiti o con4unto de la columna y el dintel de piedra usado por los antiguos.ado.". campus La . 5ste aumenta a<n más sus enta4as competiti as sobre materiales tradicionales en nuestro medio como el concreto refor.ales La gran estandari. )ani. 0n 5stos la flexión solo se presenta en el elemento hori.%igura #.ontales !figura #.+9 estructura metálica aporticada.(. ./9 !a" y !c"". 0n 5pocas de superproducción de acero a ni el mundial. el origen geográfico del perfil estructural. como la actual. como en el 6artenón y a<n más atrás.ubia U.

y una mayor «rigide. acción en oladi.s. )ateriales como el concreto refor. a pesar de que no sean tan eficientes como otras formas.%igura #.&'".ontales. no solamente erticales. 0stos sistemas estructurales son muy populares en la construcción. .ontales. dándole al con4unto una mayor «resistencia». pero permiten aberturas rectangulares <tiles para la conformación de espacios funcionales y áreas libres necesarios para muchas acti idades humanas ! er figura #.ontales . La combinación de una serie de marcos rectangulares permite desarrollar el denominado entramado de arios pisos: combinando marcos en dos planos perpendiculares se forman entramados espaciales.o (on la unión r*gida de la columna y el dintel ! iga" se logra que los dos miembros participen a flexión en el soporte de las cargas !figuras #. sino hori.amientos hori.» o capacidad de limitar los despla./9 acción de pórtico ba4o cargas erticales y hori./ !b" y !d"".ado y el acero estructural facilitaron la construcción de los nudos r*gidos que unen la iga y la columna.

cortante y fuer.as internas es lo que se ha llamado tradicionalmente el «análisis» de una estructura.%igura #. que es la me4or herramienta de que disponen los ingenieros para el estudio de esfuer. hasta las formulaciones matriciales de la BDIDJ0K. que limitaron su uso en el siglo pasado.&'9 edificio aporticado de concreto refor. ampliamente usados con los computadores. Un pórtico tiene no solo dimensiones longitudinales.a cortante de una iga y se indicaron las con enciones t*picas empleadas para el dibu4o de esos diagramas.ación en estructuras».os en estructuras comple4as: este tema lo podrán cursar los estudiantes que seleccionen la «l*nea de profundi. supuestas unas dimensiones. Una e. que es hoy en d*a el preferido por los sistemas de análisis de estructuras por computador y se hará una introducción detallada al «)5todo de los 0lementos %initos». sino trans ersales. del plan de estudios de Dngenier*a (i il. el análisis se hace con modelos . DIAGRAMAS DE FUERZAS INTERNAS EN LOS PORTICOS 6ara el dise1o de los sistemas de pórtico es necesario la determinación de las fuer. 0n cap*tulos posteriores se estudiarán di ersos m5todos para el análisis clásico de estas estructuras aporticadas9 m5todo de las fuer.». como el ancho y la altura de la sección trans ersal y estos alores influyen en el análisis de la estructura: sin embargo la determinación difiniti a de las dimensiones de los elementos es el ob4eti o final del denominado «dise1o estructural». 0ste «c*rculo icioso» lo rompe el dise1ador suponiendo inicialmente unas dimensiones. 0sta determinación de las fuer.ado Los m5todos de análisis introducidos desde la distribución de momentos de (BF33 !&/='".a axial: anteriormente se mostraron los diagramas de momento y fuer. han reducido las tediosas operaciones rutinarias. de acuerdo al tipo de estructura y a su conocimienmto basado en la experiencia que ha tenido con esas estructuras. 6ara el análisis de un pórtico es necesario hacer algunas simplificaciones a la estructura real. 0n cursos posteriores se traba4ará a profundidad el denominado «)5todo )atricial de la Bigide.as internas9 momento.as o de las flexibilidades: m5todos de ángulos de giro y m5todo de la distribución de momentos o de (BF33.

pre ias algunas simplificaciones.ontales y erticales !en el caso de pórticosrectangulares" es necesario definir algunas con enciones adicionales a las planteadas en las igas. para e itar equ* ocos. secciones diferentes en la estructura como son el extremo de la iga y el extremo de la columna se 4untan en un punto9 el nudo r*gido teórico ! er figura". pero que no son insuperables y que la gu*a del profesor y el estudio personal.ación por el e4e neutro de los elementos. que se emplearán posteriormente en el dise1o de los elementos de las estructuras. la estructura teórica para el análisis es la «punteada» que corresponde a una ideali. la longitud libre y la longitud teórica. sino parámetros asociados a ellas como el área. %igura #. 3eg<n se muestra en la figura #.&&9 diferencia entre lu.ar una estructura de dimensiones teóricas en que los elementos no tienen secciones fisicas. sino por las ariaciones en las dimensiones de lassecciones trans ersales y aya obteniendo criterios cualitati os y sentido de las magnitudes que le permitan criticar y usar de modo seguro la información obtenida mediante los modernos programas de computador: 5stos le permiten obtener rápida y eficientemente no solo las ariaciones. le permitirán sobrepasar con 5xito. . 0sto produce dificultades al estudiante. La simplificación más com<n. sino los alores máximos y m*nimos. el momento de inercia. 2l hacer esta ideali. para aplicar las condiciones de equilibrio de los elementos. que tambi5n será hecho por programas de computador adicionales.ación.&&. que usa en los modelos matemáticos empleados para el análisis de la estructura. es anali. 7eniendo en cuenta que los pórticos tienen elementos hori. libre y lu. 0l estudiante debe entonces distinguir claramente la diferencia entre la longitud real de la iga. de cálculo !teórica" 0l conocimiento de las metodolog*as para dibu4ar los diagramas en los pórticos es importante para que el estudiante pueda entender cómo se afecta el dise1o no solo por la magnitud y posición de las cargas.matemáticos pertinentes.

en el cual se coloca el refuer.%igura #. 0n el tema adicional se presenta un e4emplo en el cual se muestra el proceso para obtener las fuer.ado.as internas en un pórtico y dibu4ar los diagramas de momento flector y cortante. que no es uni ersal. sobre todo en los textos de origen. con el fin de e itar las confusiones comunes al mane4ar ecuaciones de equilibrio. se adopta con el fin de facilitarle al estudiante el dise1o en concreto refor.as internas 3e usará como elemento auxiliar la denominada «fibra positi a». que se dibu4a gráficamente en la parte inferior de las igas y en el interior de los pórticos.o del lado de tensión.&89 con enciones de las fuer. 7ambi5n aqu* y en el resto del texto se dibu4arán los momentos del lado de la fibra a tensión. . 0sta con ención. seg<n se mostró en el caso de las igas.

ar su «estabilidad» ba4o las cargas a que estará sometido: se debe tener una idea de la tipolog*a de su comportamiento !seg<n se mostró en figura anterior" y de cómo me4orar esa estabilidad en el caso de que no se tenga.%igura #. .ontales colocados uno encima del otro y las transmiten erticalmente a los apoyos.&=9 comparación entre pórticos estables e inestables Una consideración necesaria para el uso de un pórtico en una construcción es garanti. 0n la figura se muestran algunos e4emplos de inestabilidad y cómo superarla. LAS FORMAS VERTICALES 3on sistemas estructurales que recogen las cargas de los pisos hori.

su estabilidad lateral es un componente principal de la edificación.> Jebido a su altura y las acciones hori.%igura $. . cercha ertical. que ya sobrepasan los &'' pisos de altura. tubo en tubo. 3on las estructuras usadas en los modernos «rascacielos».ontales de iento y sismo. que reduce la disponibilidad arquitectónica de la planta del edificio. n<cleoC pantalla y combinaciones de ellos permiten soportar las grandes exigencias de los ientos y sismos en edificaciones en altura. Los sistemas de tubo. 6ara el soporte de las cargas y su estabilidad se requiere una masa considerable en la sección de los apoyos o columnas.

Las columnas traba4arán basicamente a tensión o compresión. y seis !&#" columnas circulares de concreto refor. Los elementos arquitectónicos de tipo ertical se uel en estructurales.#.ontales.ado de gran resistencia conformado con die. ten*an este sistema en acero estructural. 0ste sistema es denominado tambi5n de «fachada resistente». Las torres del comercio en . con un nucleo r*gido de concreto refor. 0l sistema de«tubo en tubo» combina la «fachada resistente». > Los «sistemas de tubo» se basan en crear una estructura con columnas en la fachada poco separadas que se unen con las igas en cada piso.%igura $.ado ! er figura $.5 0squema de los sistemas9 tubo en tubo y tubos en paquete. tieneneste sistema en concreto refor.as hori.ado de alta resistencia ubicadas en el poligono cerrado exterior que se muestra en la figura $.5": los dos sistemas se unen mediante un con4unto de igas en cada piso: la planta básica de cada una de las 7orres 6etronas en )alasia. unidas al nucleo central por donde se disponen los aacensores y escaleras de las torres.ue a Lor. adaptada de ref. creando un sistema que act<a como un tubo perforado o una ca4a r*gida que se proyecta en oladi. de &'8 pisos. ba4o la acción de las fuer. sin momentos flectores. . suministrando la capacidad a olcamiento de la estuctura.o desde el suelo.

0l edificio 3ears de (hicago.$".8".ontales como las de iento. . que en el caso de sistemas de tubo con grandes áreas de piso ser*an poco eficaces: se disponen las columnas cercanas en módulos tubulares ! er figura 5. peroconectándolas con miembros diagonales en la fachada. para hacer que traba4en en con4unto !edificio Eohn Mancoc.#. (enter. con sus &&' piso es en la actualidad el edificio más alto en las 2m5ricas con este sistema ! er figura =. 0squema ertical y planta t*pica de las torres 6etronas. )alasia. &//$. en (hicagoCfigura $. / 0n las estructuras de acero las columnas se pueden colocar más separadas que en los sistemas en tubo. 0l sistema de los «tubos en paquete» permite apro echar las columnas interiores. de &'' pisos.&8 derecha". para me4orar su funcionamiento ba4o fuer.%igura $.as hori. >58 m . adaptada de ref.

> 0n la figura $.%igura $.&8".5 m aprox" de lado. separación de columnas de &5 pies !>. refor. que conforma un «sistema de tubo en tubo».+ se muestra la planta estructural de un piso t*pico !donde a<n no se suspende ning<n tubo" del edificio 3ears. (hicago. con tubos cuadrados aporticados de $5 pies !88.5 m" y empaquetado ennue e áreas o tubos. sin afectar la integridad estructural del edificio.. &'' pisos. tomada de ref. 0dificio Eohn Mancoc. se interrumpen a diferentes alturas ! er figura 5. .$. los cuales además.ada con diagonales. acero estructural: sistema estructural9 fachada resistente.

%igura $. piso =5 a >8.ado. 6lanta t*pica de la 7orre 3ears en (hicago. -ogotá . > %igura $. 5' pisos. en concreto refor./9 7orre (olpatria.+. tomado de ref.

estoscontienen grandes y costosos sistemas erticales de transporte de personas.ontales y las necesidades arquitectónicas. que le permite controlar las oscilaciones normales del edificio: el efecto causado por los grandes sismos que afectan a la isla de 7aiPan. 6uede decirse que existe. el área de cada piso.as hori. )alasiapermite soportar los problemas creados por el fuego en los perfiles estructurales de acero y e itar el «colapso progresi o» como el ocurrido en las torres de O7( de . las luces !los arquitectos siempre buscan grandes luces. durante la construcción.''' psi". que recogerán experiencias anteriores en el uso de materiales y sistemas estructurales. de la cual ya hay proyectos. 0l concreto refor. en el piso ++. siempre habrá soluciones. locales comerciales y parqueaderos es constru*da en acero estructural.L. y tiene un dispositi o de amortiguación. para tener espacios más libres y flexibles". que requieren grandes alturas de entrepiso para poder disponer de ellos fácilmente. los materiales estructurales y no estructurales.''' personas en un espacio tan reducido. y su mantenimiento posterior. enfriamiento yHo calefacción.» !sept && del 8''&". deben tenerse en cuenta factores tales como9 el sistema estructural. y las dificultades para lograr un comportamiento social satisfactorio. la posibilidad de construir edificios de &''' m de altura. (on el atentado terrorista a las «torres gemelas en .La construcción de un edificio alto requiere de un traba4o en equipo muy cuidadoso. tecnológicamente hablando. 3in embargo. los problemas de concentrar 8'. con una esfera de acero de +'' t de peso. los nue os problemas del «terrorismo». 3in embargo.ado de «alta resistencia» que fue usado en las columnas de las torres 6etronas en Nuala Lumpur. es considerada por algunas organi. y sistemas el5ctricos y mecánicos de suministro de energ*a. . 0sta torre destinada a oficinas. con columnas tubulares de acero de +' mm de espesor y rellenas de concreto de alta resistencia !&'. no es atendido por este sistema. pues además de las consideraciones del sistema estructural para soportar las fuer.aciones como el edificio más alto del mundo. La sicosis creada hace dif*cil que estas construcciones sean atracti as en el futuro.ontales.ue a Lor. la altura total del edificio !n<mero de pisos". la altura del entrepiso !que permita disminuir las congestiones de ductos para ser icios". 0n no iembre de 8''= se inauguró en 7aipei !7aiPan" la denominada @7aipei &'& 7oPerA que con sus 5'+ m de altura !incluyendo su agu4a de #' m". información. adecuado para soportar las acciones hori.de comunicación. 2demás de la ubicación de los sistemas electromecánicos antes mencionados.''' o ='. sobrepasando la altura de las 6etronas. la planeación y dise1o de estas construcciones cambiará. hacen que a<n sea un reto esta idea.

agu4as o elementos de decoración para medir la altura de los rascacielos. la @7orre de 7aipeiA no ser*a el edificio más alto de mundo en la actualidad y tal e.aciones que no tienen en cuenta la altura de las antenas. 0l espectador. 7omada dela Be ista. . lo ser*a el edificio 3ears en (hicago. cuyo <ltimo piso está a >>= m.Q &$/ La altura de la agu4a ha sido pol5mica entre las organi. 6ara ellos.&' 7orre de 7aipei.%igura $. &'& pisos. 5'+ m de altura. .

tener acceso a los archi os y otros materiales y poder ser super isados por sus 4efesS 6ero hab*a l*mites naturales a esta expansión hacia arriba de los «rascacielos». agua y otros suministros deben ser. transferidos al terreno. La gran pirámide de Neops.&& (omparación de alturas de edificios más altos. los sistemas aporticados en concreto refor.. más sofisticados sistemas mecánicos para calentar. por lo que mientras más alto se aya. pero estas estructuras masi as de mamposter*a de4aban poco espacio <til en el interior. Las cargas de piso.Q &$/ LOS RASCACIELOS. 0stos desarrollos arquitectónicos encontraron una aceptación inmediata porque satisfac*an la necesidad creciente del capitalismo industrial de reunir e45rcitos de traba4adores de oficina en un mismo lugar.os de compresión.%igura $. en sitios donde pudieran interactuar con enientemente entre ellos. 0l espectador. Oilliam )itchell.uestros antepasados encontraron maneras de crear estructuras altas. 6od*anemplear ascensores mecánicos paradar circulación ertical rápida: y pod*an integrar los cada e. %o &e still neeed s'(scrapers) . 2daptada dela Be ista. iento. se presenta la traducción de algunos puntos de ista sobre el debate que está en curso sobrela super i encia de los «rascacielos». as*como hay restricción en el tama1o de los seres i os. Los arquitectos del siglo RDR encontraron maneras para obtener grandes relaciones entre espacios libres de piso y área bruta con el empleo de los nue os materiales como el acero estructural. escrib*a en art*culo de 3cientific 2merica. solo encierra la «camara real».. december &//$. . 0n un cuadrado de 8=' m de base. . en <ltimas. decano de la 0scuela de arquitectura del Dnstituto 7ecnológico de )assachusetts. con sus &># m de altura es una expresión i a del poder del gobernante.. que apenas tiene cinco metros de fondo: la relación de área neta a bruta es terrible. entilar y refrigerar las crecientes áreas de espacios interiores. HIJOS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL ! (omo corolario. personas. explotando la capacidad de la piedra para resistir grandes esfuer..ado y las paredes. pero en el interior es casi roca pura.

mientras que sus páginas Peb son conocidas a ni el mundial. habrá edificios más altos. -illington. 2l mismo tiempo se les exig*a la construcción de estructuras más grandes9 puentes de mayor lu.a laboral a un campus suburbano. ascensores y ductos de ser icios.ado. como en la 5poca de las pirámides. que con in ersiones en arquitectura monumental.ue a Lor.ado por el uso del hierro !colado y for4ado" como material estructural y formas estructurales comple4as. puesto que los ricos y los poderosos encontrarán satisfacción. más. en los cuales se ha consolidado lo que se denomina el 2rte 0structural9 el primero. abandonó su flamante torre en (hicago y trasladó su fuer. La misma 3ears. en su obra 7he 7oPer and the -ridge. con el uso del acero y el concreto y con formas estructurales que tienden a ser isualmente simples. . más con enientes para la fuer. mediante páginas en la «Peb» y puntos de publicidad en los grandes e entos deporti os.. torres más altas ytechos con mayores espacios libres.". que encontrar formas estructurales que les permitieran soportar cargas cada e. 0l almacenamiento digital y las redes de computación soportan cada e. 7u ieron. L los negocios descubren cada e. que ellos son los que mandan. 3ignifica lo anterior que Tlos rascacielos son dinosauros en *a de extinción y que ya tu ieron su 5pocaU .a laboral. (ada e.lyn !. en sitios urbanos costosos. de altura ba4a o intermedia. 0ditorial -asic -oo. iniciado a finales del siglo R?DDD y que transcurre por cerca de &'' a1os. usaron la menor cantidad posible de recursos naturales. 0n alg<n momento. 0n el siglo RRD..mayor área del edificio es usada por los apoyos estructurales !columnas". las poderosas corporaciones ocupan «campuses» suburbanos para oficinas. en e.ación y por consiguiente.la «re olución digital» ha enido reduciendo la necesidad de tener todos los traba4adores reunidos.en sitios costosos de los centros de las ciudades. La efecti idad en las telecomunicacionesha disminuido la necesidad de la centrali. Dnc. define dos per*odos recientes en el desarrollo de la Dngenier*a 0structural. más los accesosremotos a las bases de datos. en demostrar de manera tradicional. en los principios de la Be olución Dndustrial.s. en sus puentes. de las flamantes torres en el centro de las ciudades. aumentado el atracti o de sitios ale4ados del centro de las ciudades. más.o del todo. que inicia a finales del siglo RDR hasta nuestros d*as.que sus ob4eti os de mercadeo y relaciones p<blicas pueden obtenerse me4or. a<n en algunas ocasiones. cara a cara. EL ARTE ESTRUCTURAL Jesde el inicio de la era del hierro.ados. 0l segundo. debido al gran costo del nue o hierro industriali. con la m*nima cantidad de material estructural posible. construidos con gran esfuer. 6ocos de los millones de clientes de «)icrosoft» conocen o se preocupan sobre cómo son sus oficinas centrales. construidos a finales del siglo RDR. en contra de los archi os de papel centrali.o y sin una 4ustificación económica real. Jefine como hitos di isorios de los dos per*odos a la 7orre 0iffel y al 6uente -roo. &/+=. caracteri. más pesadas9 los trenes. los ingenieros. con menor material. ya no resulta económico adicionar pisos: la disminución del área <til no 4ustifica el aumento en costoS )ientras esta carrera se hac*a.

ALGUNOS PIONEROS DEL ARTE ESTRUCTURAL . (omo principio central está el con encimiento de que los grandes ingenieros tu ieron una gran libertad est5tica para seleccionar sus formas estructurales sin afectar los principios de la Dngenier*a.ado y los puentes atirantados contemporáneos: aunque sus torres y tirantes diagonales son una reminiscencia de las formas comple4as del pasado. debe controlar el dise1o. & Los me4ores ingenieros ci iles han usado ciertos principios generales de dise1o. La 7orre representa la culminación del uso del hierro como material estructural. para llegar a esas bellas obras. 0l 6uente. puede decirse que han cambiado poco desde que 7elford los expresara en &+&8. aunque modernos. econom*a y elegancia. La opinión p<blica ped*a más utilidades por menos costo. precursores de los cables de alta resistencia usados en el preesfor. -illington define un con4unto de ideales que conforman el denominado «arte estructural» y que lo diferencia de la arquitectura o la escultura.%igura +. más se encuentra que los me4ores dise1adores maduraron ba4o la f5rrea disciplina de la 0conom*a: 5sta siempre ha sido un acicate en la creati idad del 2rte 0structural y no un obstáculo. Fbtener una m*nima cantidad de materiales y un menor costo. ha sido siempre necesario. fue el primero de grandes luces en usar los cables de acero. La idea com<n de que una estructura dise1ada para ser eficiente es automáticamente hermosa es tan falsa como la noción de que para lograr una estructura hermosa se requiere la asistencia de un consultor de est5tica. no ingeniero. pero no suficiente.ue a Lor. Los modernos artistas estructurales.& 6uente -roo. 0sos ideales del denominado arte estructural. la moti ación est5tica y consciente del Dngeniero. desde 7elford. para una gran obra. pero abre las puertas al uso del acero en nue as formas en el futuro. 0l ingeniero siempre ha tenido que traba4ar ba4o el control de la econom*a y la necesidad de obtener utilidades. en sus proyectos de construcción 0n los inicios del arte estructural exist*a el control de las obras pri adas por los industriales y los accionistas y de las obras p<blicas por el 6arlamento de Dnglaterra. (ada e. 0ste tercer ideal. 3on9 eficiencia. que les han permitido una isión personal y espec*fica de la estructura. Jemasiadas estructuras feas surgen de un proceso de dise1o m*nimo que relaciona con una fórmula simple la eficiencia y la econom*a con la elegancia. han sido conscientes y han escrito sobre los ideales est5ticos que guiaron sus obras.lyn en . pa*s donde se inicia.

op. !&/8$". BF0-LD. !&+'=C&+5/". -illington. 0JU2BJF 7FBBFE2 !&+//C&/#&". 3e illa 0l lector deberá interesarse por conocer algunos de los aportes significati os de estos maestros a la ingenier*a. 0UI0.ales". EFM.y Ees<s )ar*a Ióme.DF I2UJD !&+58C&/8#".2. BF-0B7 3706M0.0-DWU0 !&+>=C&/8&". !&+8&C&++&". 6D0B LUDID . IU372? LD. Eos5 )ar*a ?illa.VFD3 M0. )e4*a !en )ani.0B?D !&+/&C&/$/".0n los <ltimos 8'' a1os en que se ha consolidado el denominado @arte estructuralA. F7M)2B 2)2. 6uente la -arqueta. E.7F.8 E. I. %B2. J2?DJ 370D. es con eniente mencionar algunos de los ingenieros y arquitectos que han influido en su desarrollo9 7MF)23 70L%FBJ !&$5$C&+=>". !&++$C&/#'"..07 !&+$/C &/#8".I !&+'#C&+#/".J0. pág. 2renas.. N2BL (UL)2..)2. !&+$/C&/#5". O2L33 !&+5&C&/&$". (andela y en (olombia de Iuillermo Ion.0L !&+'+C &+5/". 0iffel. 2.7M2L !&+5'C&/=5".ále. %igura +. 2renas de 6ablo. en la bibliograf*a citada al final del cap*tulo. x i . 3antiago (alatra a !&/5&". !&/8+C&/+8". presentamos un bre e resumen de los aportes de (alatra a. )aillart. (MBD37D2. (itas9 &.3F.. Dsambard Ningdom -BU. cit. IU372?0 0D%%0L !&+=8C&/8=".K D3L0B !&/8#C".E.0 %B0L33D.E.. %2KLUB NM2. (on el ánimo de estimular al lector en el estudio de sus obras. Jom5nico 6arma )arr5. Kuleta. %B0D7K F77F. )0. M0D.