KUAT LENTUR BALOK KOMPOSIT BAJA-BETON PASCA BAKAR

Lilis Indriani, ST, MT ,Ahmad Tohir, ST
E-mail: indrianililis@yahoo.com Abstrak Bangunan sipil terutama bangunan gedung dan jembatan yang mengalami kebakaran akhir – akhir ini menjadi suatu permasalahan yang harus diselesaikan. Dan untuk menyelesaikan permasalahan ini, salah satunya adalah dengan mengestiminasi kekuatan sisa yang ada akibat kebakaran tersebut. Penelitian kuat lentur balok komposit baja-beton pasca bakar tidak lain bertujuan untuk mengetahui kekuatan sisa yang dimaksud meliputidegredasi kuat lentur dan perilaku balok komposit baja-beton setelah mengalami kebakaran. Nilai kekakuan (P/ !, "actor kekaukan (#$! dan kapasitas lentur (%n! balok komposit baja- beton yang diperoleh dari gra"ik hubungan beban –lendutan dan gra"ik momen kelengkungan dapat memberikan gambaran yang jelas untuk tujuan itu. Dengan memperhatikan gra"ik hubungan beban-lendungan dan momen-kelengkungan menunjukkan bah&a balok komposit baja-beton (concrete-encased beam! yang dibakar pada suhu konstan selama ' jam akan terjadi penurunan nilai kekakuan pada suhu ()) °* sebesar ()+ dan terus meningkat dengan bertambahnya temperature. ,aktor kekakuan (#$! turun lebih dari -)+ pada suhu ()) °* sampai .))°*, sedangkan kuat lentur(%n! mengalami penurunan sebesar /',''+ pada suhu ')) °* dan /0,01+ pada suhu .))°*, akan tetapi pada suhu ()) °* kuat lentur maksimum masih dapat dipertahankan (kuat lentur maksimal masih /))+!. Dengan demikian dari penelitian ini diperoleh hasil bah&a balok komposit baja-beton (concrete-encased beam! pasca bakar akan mengalami degradrasi kuat lentur seiring dengan kenaikan suhu dan lama pembakaran. 2elain itu dengan bertambahnya temperature, "aktor daktilitas balok komposit menjadi turun terutama daktilitas kelengkungan menunjukkan penurunan yang sangat tajam. Namun demikian pada kondisi tertentu, balok seperti ini masih memiliki kekuatan dan kekakuan yang memadai sehingga masih layak untuk di"ungsikan kembali asalkan de"ormasi pada beton tidak menunjukkan penurunan yang besar dan masih dapat diperbaiki. 3ey&ord4 balok komposit, temperature, "aktor daktilitas I. PENDA ULUAN Dewasa ini, baja komposit lebih sering digunakan untuk struktur gedung berlantai banyak dan sebagian untuk struktur jembatan. Bangunan gedung dan jembatan tersebut tidak terlepas dari permasalahan permasalahan karena !aktor alam maupun kesalahan dari manusia "human error# seperti timbulnya kebakaran. $truktur dengan baja komposit yang mengalami kebakaran akan mengakibatkan kerusakan pada struktur dari tingkat yang paling rendah hingga tingkat yang "collape#. %al ini dikarenakan temperature yang tinggi dapat mempengaruhi si!at dan perilaku dari elemen balok atau kolom yang pada akhirnya dapat mempengaruhi perilaku struktur secara keseluruhan.

!.!

PERUMUSAN MASALA

Balok komposit baja-beton merupakan salah satu elemen struktur yang tersusun dari berbagai macam material seperti baja, pasir, kerikil, semen dan air. &asing masing material ini apabila terkena panas yang tinggi akan bereaksi sesuai dengan kemampuan menahan panas yang mengakibatkan perubahan masing masing 'at penyusun materail tersebul dan pada akhirnya akan mempengaruhi kekuatan elemen struktur secara keseluruhan. Elemen struktur komposit baja-beton yang terkena suhu tinggi akan mengalami penurunan mutu bahan terutama kekuatan desak beton yang sangat berpengaruh pada kekuatan lentur balok. %al ini terjadi karena kekuatan lentur balok komposit sangat tergantung dari seberapa besar kuat desak beton yang terjadi pada tepi atas balok selain pengaruh lekatan yang terjadi antara baja dan beton.

#.1. menyatakan bahwa batang struktural yang didesain untuk menahan gaya gaya yang bekerja dalam arah trans0ersal terhadap sumbunya disebut balok "beam# &enurut $almon + 1ohnson ". tetapi diatas /44°5 kuat desak hanya mencapai -4> dari kuat desak normal dan maksimum /4> pada suhu 244°5. &engetahui hubungan momenkelengkungan dan beban-lendutan pada balok komposit baja-beton pasca bakar." TUJUAN PENELITIAN (ujuan dari penelitian ini adalah untuk: a. ?leh &indess hal tersebut dibuktikan bahwa kuat desak beton dapat dipertahankan sampai dengan 344°5. lakatan yang terjadi pada baja dan beton juga dipengaruhi oleh adhesi bahan dan luas bidang lekatan. . c. Disisi lai. )enelitian yang dilakukan merupakan uji kuat lentur struktur balok baja komposit diselimuti beton. baja akan mengalami pemuaian yang lebih besar dibandingkan yang terjadi pada beton. menyimpulkan bahwa pemanasan pada temperatur . ". beton menunjukkan kenaikan kuat desak pada temperatur 744°5 .-. $ebab pada suhu yang relati! tinggi. kedua material harus disambung sedemikian rupa sehingga geseran longitudinal "membujur# bisa disalurkan .--4#.-.44°5 sampai /44°5 akan menyebabkan kuat tekan beton berkurang .-. ". )enutup beton minimal ". . kekuatan dan modulus elastisitas berkurang "&ark !intel. juga mengatakan penelitian yang dilakukan oleh 5arlos 5astile dan A.2# 0ia <olyubi dan =ahmani ". durrani "./#.# BATASAN MASALA )ada penelitian ini dilakukan pembatasan yaitu: a. dan kekuatan tarik baja mengalami laju penurunan maksimum "$almon-1ohnson.--.--.#..--. . aksi struktur komposit pada balok baja yang dicor secara monolit dalam bentuk memilik interaksi yang baikantara balok baja dan beton.2 0ia 9badilha: dan 1auhari. . )emanasan diatas @44°5 menyebabkan kekuatan beton akan turun kembali sekitar 34>.#.344°5. )ada temperatur tinggi sekitar /34°5 sampai dengan 6/4°5.> sampai . b. TINJAUAN PUSTAKA ".-. menurut . b. Angka muai yang besar akibat kenaikan suhuini menyebabkan baja dan beton akan mengalami slip relati! seiring dengan pertambahan beban yang pada akhirnya mempengaruhi kekuatan balok komposit. $upaya sebuah gelagar dan slab beton dapat menjadi satu kesatuan. modulus elastisitas. <olyubi dan =ahmani ".3>. $elain pengaruh suhu. Dengan demikian yang dimaksud balok komposit "composite beam# adalah batang struktural yang mendukung gaya gaya arah tras0ersal terhadap sumbunya dimana kekuatannya tergantung pada interaksi mekanis diantara dua atau lebih bahan yang berbeda. daya tahan baja terhadap api dari tulangan yang telindung diperlemah oleh kondukti!itasnya yang tinggi terhadap panas dan kenyataannya bahwa kekuatan tulangan akan berkurang banyak pada temperatur tinggi "8ilter.6> sampai 74>.--7#.--. !. )ada suhu yang sama dengan yang dijumpai pada kebakararan. )emanasan antara suhu /44°5 sampai @44°5 akan menyebabkan kekuatan beton naik sekitar .e0ille ".!."P$rila') Ba*a Dan B$&on Pada T$m($ra&)r Tin%%i $i!at si!at baja dan beton dipengaruhi oleh suhu. &engetahui kuat lentur balok komposit baja-beton pasca bakar dan membandingkan dengan kuat lentur balok komposit baja-beton yang tidak tebakar. selain itu lekatan ini tergantung pada interaksi antara baja dan beton. lebih dari itu kuat desak beton akan menurun.2#. kekuatan leleh. Balok baja tanpa tulangan sengkang.!P$n%$r&ian Balo' Kom(osi& *ere + (imoshenko ". )erbedaan angka muai yang tidak terlalu besar antara bja dan beton pada suhu kamar akan sangat berpengaruh bila suhu terus dinaikkan sampai kedua bahan mengalami degradasi yang maksimum.#.#P$n%ar)h L$'a&an Pada Balo' Kom(osi& )erubahan temperatur pada balok komposit dapat menyebabkan si!at lekatan antara baja dan beton menjadi berkurang. $elain itu.

%ubungan Beban ")# dan Bendutan "∆# Balok Composit b. Akibat dari naiknya temperatur pada balok komposit mengakibatkan kekuatan dan kekakuan balok komposit pasca bakar dalam menerima beban menjadi berkurang. d. maka tidak perlu dipakai alat penyambung mekanis. karena geseran membujur bisa disalurkan sepenuhnya oleh ikatan antara baja dan beton dan jika gelagar baja tidak dibungkus sepenuhnya dengan beton maka perlu dipakai penghubung geser "shear connector# "..6 CgFcmG." B$nda U*i Digunakan balok skala penuh dengan ukuran ".diantara keduanya. $emen Digunakan semen )ortland (ipe 9 &erk *resik dengan berat jenis 3..--6#..7 c. *ambar 7. Dua buah dibakar selama 3 jam pada temperature /44E5 .7 %ubungan Beban ")# dan Bendutan "∆# Balok Composit )asca Bakar #.+. t! H 6 mm.@3 CgFcmG e. Baja )ro!il Digunakan pro!il 9. Dari hubungan persamaan kekauan balok dapat diketahui bahwa semakin besar lendutan yang terjadi maka nilai kekakuan balok menjadi berkurang dengan demikian kekuatan balok dalam menerima beban juga semakin kecil. b! H 66 mm.ra-i' ). )asir Digunakan pasir dengan berat jenis 7.2/ CgFcmG dengan &odulus %alus Butir "&%B# sebesar 7.)n%an B$..an / L$nd)&an Balo' Kom(osi& %ubungan beban lendutan balok komposit berdasarkan penelitian Brian Ay + &ark Andrew Brad!ord ". dengan ukuran h H . dengan mutu baja A3@. Air Air diambil dari Baboratorium Beton. tw H / mm. Apabila gelagar baja dibungkus sepenuhnya dengan beton "concrete-encased beam#./I. /44E5 dan tanpa pembakaran sebagai pembanding.@/.I744# cm. METODE PENELITIAN )enelitian kuat lentur balok komposit bajabeton pasca bakar menggunakan benda uji berupa delapan buah balok komposit dengan 0ariasi suhu 744E5.! Bahan / Bahan P$n$li&ian Bahan-bahan yang digunakan secara umum adalah: a. dibuat sebanyak delapan buah dengan perlakuan sebagai berikut: a. Agregat Digunakan Agregat batu belah dengan berat jenis 7. 9ni dapat terjadi karena kekuatan balok komposit sangat tergantung pada kekuatan beton yang menerima tekan atau bergantung pada niali !cD yang dipengaruhi oleh perubahan temperatur. .44 mm. #.4. #. 344E5.) . Berdasarkan landasan teori yang ada maka dapat dibuat suatu hipotesa gra!ik hubungan beban lendutan seperti pada *ambar 7. *ambar 7. ditunjukkan pada *ambar 7.

Adapun alat alat yang digunakan adalah: a.an d$n%an L$nd)&an2 Dari data data yang dihasilkan dari pengujian balok komposit. $elain itu.! P$n%ama&an 0is)al #. g. b.a'aran Balo' Kom(osi& )embakaran balok uji dilakukan dengan 0ariasi suhu 744E5. h. Cerucut Abrams p. Dukungan roll dan sendi c. %idraulic 1ack b... 5etok dan talam baja m. dibuat gra!ik hubungan beban dan lendutan dengan 0ariasi suhu seperti yang ditunjukkan pada *ambar /. e. c. Cemudian dilakuakn pengamatan 0isual untuk mengetahui perubahan !isik benda uji. Ayakan h. Dua buah dibakar selama 3 jam pada temperature 344E5 Dua buah dibakar selama 3 jam pada temperature 744E5 Dua buah tanpa melalui proses pembakaran "sebagai pembanding# Ta. Boading Jrame j. &esin uji kuat tarik e. Dengan gra!ik beban ")# dan lendutan " ∆# maka dapat diperoelh nilai kekuatan dan kekakuan balok normal dan balok komposit pasca bakar.# P$rala&an P$n$li&ian Antuk kelancaran penelitian diperlukan beberapa peralatan penelitian yang digunakan sebagai sarana untuk mencapai maksud dan tujuan penelitian. d. d. c. untuk mendapatkan gambaran yang lebih jelas mengenai penurunan atau peningkatan kekuatan pada kondisi plastis terhadap kondisi elastis maupun keliatan "ductility# balok komposit dibuat gra!ik hubungan beban-lendutan nondimensional seperti yang ditunjukkan pada *ambar /. 5etakan benda uji #. +.7 . +.)n%an B$.b. (hermokopel o. %ubungan Beban Balok Composit Bendutan ASIL DAN PEMBA ASAN asil P$m. &istar dan Caliper l. *ambar /.$l +. haasilnya disajikan dalam table /. !. Dial *auge k. 344E5 dan /44E5 dibakar selama 3 jam. &esin )engaduk Beton i. (ungku )emanas n.+ Taha( P$la'sanaan P$n$li&ian (ahapan dalam pelaksanaan ini adalah: a. yaitu ditandai dengan adanya perubahan warna dan retak retak yang terjadi pada benda uji." asil U*i K)a& L$n&)r Balo' Kom(osi& Ba*a-B$&on 1 ). &esin uji kuat desak d... (imbangan !. terdapat juga balok uji tanpa bakar "suhu ruang# sebagai pembanding. )enggetar g.! )ersiapan )embuatan benda uji (ahap perawatan )ersiapan peralatan )embakaran model balok )engujian kuat desak beton )engujian kuat tarik baja pro!il )engujian model balok +.

7. maka sebagai nilai banding digunakan balok komposit yang tidak dibakar dan diuji pada temperature ruang dianggap mempunyai nilai kekuatan lentur dan kekakuan . =etak rambut mulai terjadi pada suhu 744E5 kemudian terus meningkat menjadi retak struktur dengan arah cenderung 0ertical terhadap sumbu balok akibat berat sendiri pada suhu 344E5 dan /44E5. . Akan tetapi pada kondisi plastis "ultimate# masih memiliki kekuatan .22>.-/>.! K$sim()lan Balok komposit baja-beton "concreteencased beam# yang mengalami kebakaran pada suhu 744E5 sampai dengan /44E5 selama tiga jam dari penelitian ini mempunyai prilaku sebagai berikut: .. )ada suhu 744E5 yang dijaga konstan selama 3 jam mengalami penurunan kuat luluh sebesar .4> dan penurunan nilai kekakuan sebesar 74. Dari hasil perhitungan tersebut dapat diperoleh angka kenaikan atau penurunan kuat lentur dan nilai kekakuan dari balok komposit yang mengalami kebakaran. $emakin tinggi 7. c. .on Demensional Balok Composit Dari hasil pengamatan gra!ik hubungan beban dan lendutan pada *ambar /.an dan L$nd)&an %ubungan beban ")# dan lendutan "∆# yang diperoleh dari penelitian merupakan nilai kekakuan dari balaok komposit.4.>.7 %ubungan Beban Bendutan . (abel /.76E5 mengalami penurunan kekuatan sebesar 74> dan penurunan nilai kekakuan sebesar 73. Antuk memperoleh kuat lentur sisa yang diakibatkan oleh kebakaran dengan beberapa 0ariasi suhu.44>. Degradasi kekuatan balok komposit bajabeton dipengaruhi oleh temperature dan lama pembakaran.44> b.ilai kekakuan ini didapat dari perbandingan ) dan ∆ ")F∆#. dapat disimpulkan dalam (abel /. Cekuatan balok komposit baja-beton pasca bakar dengan 0ariasi suhu dan pembakaran selama 3 jam dapat dijabarkan sebagai berikut: a. Besarnya nilai kekakuan yang berbeda-beda yang menunjukkan bahwa balok komposit yang mengalami kebakaran secara umum memiliki perilaku yang berbeda-beda pula. $elain itu.*ambar /. $edangkan balok yang mengalami kebakaran akan diketahui nilai kuat lentur dan kekakuannya dalam prosen ">#.7 Analisa data hubungan beton dengan lendutan +.)n%an B$.. Cejadian ini menunjukkan bahwa balok komposit baja-beton "concrete-encased beam# pasca bakar akan mengalami degradasi kekuatan dan kekakuan yang terus meningkat dengan bertambahnya temperature akibat kebakaran. PENUTUP 3.# K)a& L$n&)r Sisa Di&in*a) dari ). Balok komposit baja-beton akan mengalami retak yang disebabkan oleh temperature. )ada suhu 344E5 yang dijaga konstan selama 3 jam mengalami penurunan kuat luluh sebesar 74> dan penurunan nilai kekakuan sebesar 34. )ada suhu mencapai /44E5 kemudian dibiarkan menurun selama 3 jam sehingga mencapai suhu . balok seperti ini akan menunjukkan nilai kekakuan yang relati!nlebih besar pada suhu /44E5 yang bekerja dalam tempo relati0e singkat dibandingkan pada suhu 344E5 tetapi bekerja dalam tempo yang cukup lama "3 jam# 3.

". Kogyakarta. ". )erlu diteliti lebih lanjut perilaku balok komposit baja-beton pasca bakar terutama kuat geser dan kemampuannya menahan punter "torsi#./#. DA4TAR PUSTAKA Amat <olyubi. @. /. Pengaruh Pembakaran Terhadap Kuat Lentur Balok Beton Bertulang dengan Variasi Tebal Selimut Beton. Teknologi Beton. @. (imoshenko. ". hal ini disebabkan pada saat mencapai suhu /44E5 lama pembakaran hanya dipertahankan kurang lebih selama . ". !ekanika Bahan. &c*raw-%ill. ". Balok komposit baja-beton "concreteencased beam# pasca bakar yang tidak dikekang "uncon"ind# akan mengalami penurunan !actor kekakuan rata rata lebih dari 64>. dikemukakan saran ebagai berikut: . seperti yang ditunjukkan balok komposit yang dibakar pada suhu /44E5 menunjukkan kekakuan yang lebih besar dibandingkan dengan balok komposit yang dibakar pada suhu 344E5. Cuat lentur balok komposit baja-beton "*oncrete-encased# pasca bakar masih dapat dipertahankan ssmpai suhu 744E5 selama 3 jam kemudian akan terus menurun sesuai dengan kenaikan temperature dan lama pembakaran. Ductility of Profiled Composite Beam .-2@#. )ada saat pembakaran. *ramedia )ustaka Atama. Disarankan pada penelitian yang akan dating.--/#. Anas 9badilha:.-.#. 7. Pengaruh Variasi Suhu Pembakaran dan Perlakuan Beton Pasca Bakar Terhadap Penurunan Kuat Desak Beton. 9stimawan Dipohusodo.#. J($)-A*&. E. 6. (. 6. 1ournal o! $tructural Engineering. *ere.--. 5harles *. ". Kogyakarta. kuat lentur dan kekakuan balok dalam menerima beban juga semakin kecil. balok komposit baja-beton akan mengalami penurunan !aktor daktilitas yang menyebabkan kemampuan balok dalam menerima beban juga semakin kecil. Bryan Ay.Atsuta. 1akarta. )ada penelitian ini hanya menggunakan data lendutan balok. $almon. 3.#. Struktur Beton Bertulang.6 menit sedangkan balok yang dibakar pada suhu 344E5 dipertahankan selama 3 jam. Theory of Beam" Columns.--. J($)-A99. 5hen.-. 1akarta J. )ada waktu pembuatan sampel atau pengecoran perlu diperhatikan nilai slump dan perbandingan jumlah material yang telah ditentukan serta pengawasan yang ketat pada waktu pengecoran sehingga diperoleh kuat tekan beton yang diharapkan. . )ada saat pengujian perlu diperhatikan ketelitian dan kecermatan pengamatan dalam membaca dial pembebanan dan munculnya retak sehingga didapat data yang 0alid.--6#. Erlangga.--6#. Disarankan untuk penelitian selanjutnya untuk balok komposit baja-beton "concreteencased beam# agar menggunakan tulangan sengkang minimal sehingga dapat mencegah terjadinya spalling pada beton lebih awal.2#. 1ohn E. "." Saran Antuk memperoleh gambaran yang lebih luas tentang kuat lentur balok komposit baja diselimuti beton pasca bakar.)opo0.--. Struktur Ba a Desain dan Perilaku.3. !ekanika Teknik. Bama pembakaran sangat mempengaruhi nilai kekakuan balok komposit bajabeton. 1akarta Cardiyono (jokro Dimulyo. Erlangga. 1akarta.. 1ohnson ". Dengan bertambahnya temperature. balok diberi beban sehingga mendekati keadaan struktur yang sebenarnya. J($)-A99. temperature. &ark Andrew Brad!ord ". *ramedia )ustaka Atama.). 9nc. Kogyakarta 3. sehingga belum dapat diketahui diagram regangan dan tegangan yang terjadi pada balok pasca bakar. /. dipasang strain gauge pada balok untuk mengetahuidistribusi tegangan dan regangan yang terjadi.

2#. Buku Pegangan Tentang Teknik Beton. )radnya )aramita .-.&ark Jintel. ".