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DOCUMENTO N1: MEMORIA

Implantacin de Estacin de Servicio a doble margen

Ignacio Rodrguez Rivas

MEMORIA

INDICE:

MEMORIA DESCRIPTIVA............................................................................. 6
1.1 Antecedentes ................................................................................................................... 7 1.2 Objeto del proyecto ........................................................................................................ 7 1.3 Normativa........................................................................................................................ 8 1.4 Descripcin de las obras .............................................................................................. 19 1.4.1 situacin ................................................................................................................. 19 1.4.2 Disposicin general .............................................................................................. 20 1.4.3 Obra civil................................................................................................................ 21 1.4.3.1 Estudio del terreno:....................................................................................... 21 1.4.3.2 Movimiento de tierras: ................................................................................. 22 1.4.3.3 Preparacin del terreno: ............................................................................... 22 1.4.3.4 Firmes y pavimentos:.................................................................................... 24 1.4.3.5 Edificio............................................................................................................ 26 1.4.3.6 Marquesina .................................................................................................... 35 1.4.3.7 Elementos de urbanizacin.......................................................................... 36 1.4.4 Instalacin mecnica............................................................................................. 38 1.4.4.1 Fosos para tanques enterrados .................................................................... 38 1.4.4.2 Tanques de almacenamiento. ...................................................................... 39 1.4.4.3 Aparatos surtidores ...................................................................................... 41 1.4.4.4 Tuberas y accesorios .................................................................................... 45 1.4.4.5 Recuperacin de gases.................................................................................. 51 1.4.4.6 Orificio de sondeo ......................................................................................... 53 1.4.4.7 Arquetas para depsitos .............................................................................. 53 1.4.4.8 Instalacin contra incendios ........................................................................ 54 1.4.4.9 Aire comprimido........................................................................................... 56 1.4.4.10 Instalacin de fontanera ............................................................................ 57 1.4.4.11 Instalacin de aire acondicionado............................................................. 60 1.4.5 Instalacin elctrica y alumbrado ....................................................................... 63 1.4.5.1 Caseta de transformacin............................................................................. 64 1.4.5.2 Transformador de tensin............................................................................ 66 1.4.5.3 Canalizaciones ............................................................................................... 66 1.4.5.3.1 Canalizaciones subterrneas ............................................................................. 67

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1.4.5.3.2 Canalizaciones areas a la intemperie ............................................................. 67 1.4.5.3.3 Canalizaciones en edificio auxiliar................................................................... 67 1.4.6 Abastecimientos .................................................................................................... 67 1.4.7 Saneamiento .......................................................................................................... 69 1.4.8 Depuracin ............................................................................................................ 72 1.4.8.1 Procesos fsicos: ............................................................................................. 73 1.4.8.2 Procesos qumicos: ........................................................................................ 74 1.5 Estudio de impacto ambiental .................................................................................... 76 1.5.1 Impacto paisajstico .............................................................................................. 76 1.5.2 Ruidos y vibraciones ............................................................................................ 76 1.5.3 Contaminacin atmosfrica................................................................................. 77 1.5.4 Residuos slidos y lquidos ................................................................................. 78 1.5.5 Riesgo de incendio y explosin........................................................................... 78 1.5.6 Medidas correctoras y de proteccin ................................................................. 79 1.6 Seguridad y repercusiones sobre el entorno............................................................. 80 1.6.1 Seguridad ............................................................................................................... 81 1.6.2 Clculo de cargas de fuego.................................................................................. 82 1.6.3 Repercusiones sobre el entorno y cumplimiento del decreto 297/1995........ 87 1.7 Estudio econmico ....................................................................................................... 91 1.8 Procedimiento de soldado........................................................................................... 96

ANEXOS............................................................................................................ 98
2.1 Clculos estructurales ................................................................................................ 100 2.1.1 Marquesina .......................................................................................................... 101 2.1.1.1 Marquesina .................................................................................................. 102 2.1.1.2 Cimentacin ................................................................................................. 114 2.1.2 Estructura del Edificio........................................................................................ 117 2.2 Clculos elctricos y alumbrado............................................................................... 118 2.2.1 Prescripciones Reglamentarias ......................................................................... 119 2.2.2 Configuracin de la Estacin de Servicio ........................................................ 120 2.2.3 Clasificacin emplazamientos y zonas ............................................................ 121 2.2.3.1 Clases de emplazamiento........................................................................... 121 2.2.3.2 Clasificacin de zonas y extensin............................................................ 121 2.2.4 Material elctrico a instalar en zonas clasificadas .......................................... 123 2.2.5 Previsin de cargas ............................................................................................. 125 2.2.6 Instalacin elctrica ............................................................................................ 126

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2.2.6.1 Acometida. ................................................................................................... 126 2.2.6.2 Lnea de alimentacin en cuadro general ............................................... 127 2.2.6.3 Cuadro general de proteccin ................................................................... 129 2.2.6.4 Instalacin de alumbrado........................................................................... 131 2.2.6.5 Instalacin de fuerza................................................................................... 134 2.2.6.6 Red de puesta a tierra. ................................................................................ 136 2.2.6.6.1. Red general de puesta a tierra .................................................... 136

2.2.6.6.2. Puesta a tierra de camin cisterna.................................................. 138 2.2.6.6.3. Rgimen de neutro adoptado ......................................................... 139 2.2.7 Proteccin de la instalacin elctrica y de las personas................................. 139 2.2.7.1 Sobreintensidades y cortocircuitos ........................................................... 140 2.2.7.2 Contactos indirectos ................................................................................... 140 2.2.7.3 Contactos directos ....................................................................................... 141 2.2.8 Instalacin de pararrayos................................................................................... 141 2.2.9 Instalaciones Complementarias ........................................................................ 142 2.2.9.1 Telefona. ...................................................................................................... 142 2.2.9.2 Gestin de la estacin de autoservicio ..................................................... 143 2.2.9.3 Sistema de deteccin de fugas................................................................... 144 2.2.9.4 Sistema de alimentacin ininterrumpida................................................. 144 2.3 Estudio Seguridad y Salud........................................................................................ 145 2.3.1 Antecedentes ....................................................................................................... 146 2.3.2 Objeto ................................................................................................................... 146 2.3.3 Emplazamiento y descripcin de las obras ..................................................... 147 2.3.3.1 Condiciones de los accesos y vas de acceso a la obra. .......................... 147 2.3.3.2 Caractersticas de los accesos del personal. ............................................. 151 2.3.4 Identificacin de riesgos y evaluacin de la eficacia de las protecciones decididas ....................................................................................................................... 153 2.3.4.1 Identificacin de riesgos laborales que pueden ser evitados y en consecuencia, se evitan........................................................................................... 153 2.3.4.2 Identificacin de riesgos laborales que no se han podido eliminar. .... 154 2.3.4.3 Equipos de proteccin colectiva a utilizar en la obra............................. 156 2.3.4.4 Equipos de proteccin individual a utilizar en la obra. ......................... 159 2.3.4.5 Sealizacin de los riesgos......................................................................... 162 2.3.5 Prevencin asistencial en caso de accidente laboral....................................... 164 2.3.5.1 Medicina Preventiva. .................................................................................. 164 2.3.5.2 Primeros Auxilios........................................................................................ 165

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2.3.5.3 Maletn botiqun de primeros auxilios ..................................................... 165 2.3.5.4 Evacuacin de accidentados ...................................................................... 167 2.3.5.5 Asistencia a accidentados y primeros auxilios........................................ 167 2.3.6 Control del nivel de seguridad y salud de la obra ......................................... 177 2.3.6.1 Documentos tipo para el control del nivel de seguridad y salud durante la obra. ...................................................................................................................... 177 2.3.7 Formacin e informacin en seguridad y salud ............................................. 179 2.4 Bibliografa .................................................................................................................. 181

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1 MEMORIA DESCRIPTIVA

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1.1 Antecedentes

El presente proyecto tiene como objetivo estudiar la posibilidad de implantar una Estacin de Servicio a doble margen en la M-50 entre las localidades de Majadahonda y las Rozas.

1.2 Objeto del proyecto

El proyecto tiene como finalidad la puesta en marcha de la estacin de servicio solicitada, siguiendo las normativas vigentes en cada campo, prestando especial atencin a la seguridad y al Medio Ambiente, y evitando en lo posible las barreras arquitectnicas.

Los servicios de que dispondr el cliente en la misma sern:

Venta de gasolina sper (GNA-97 IO), gasolina sin plomo (GNA/SP-95 IO), gasolina sin plomo extra (GNA/SP-98 IO), gasleos de automocin (GO-A y GO-B) y biodiesel.

Tienda complementaria a la Estacin de Servicio, abierta 24 horas, y con venta de artculos especficos para el automvil, as como alimentos, peridicos y revistas, etc.

Columna de aire-agua.

As mismo se definirn en el proyecto todas las obras, instalaciones, materiales, adems de caractersticas tcnicas y elementos necesarios que 7

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permitirn llevar a cabo la construccin y puesta en funcionamiento de la estacin de servicio.

1.3 Normativa

Normas UNE:

Norma UNE 19-040-93: Tubos roscables de acero de uso general. Medidas y masas. Serie normal.

Norma UNE 21-316-94, Parte 1 (HD 559.1S1:91;CEI 243-1:88 MOD): Mtodos de ensayo para la determinacin de la rigidez dielctrica de los materiales aislantes slidos. Parte 2: Prescripciones complementarias para los ensayos a tensin continua.

Norma UNE 20-322-86: Clasificacin de emplazamiento con riesgo de explosin debido a la presencia de gases, vapores y nieblas inflamables.

Norma UNE 20-324-93: (EN 60529:91; EN 60529/AC:93 ): Grados de proteccin proporcionados por las envolventes (Cdigo IP).

Norma UNE 20-432-82, Parte 1 (HD 405.1S1:1983): Ensayos de los cables elctricos sometidos al fuego: Ensayo de un conductor aislado o de un cable expuesto a la llama.

Norma UNE 20-432-1M-93, Parte 1 (HD 405.1S1:83/1M:92): Ensayos de los cables elctricos sometidos al fuego: Ensayo de un conductor aislado o de un cable expuesto a la llama. 8

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Norma UNE 21-818-89 (EN 50018:1977): Material elctrico para atmsferas potencialmente explosivas. Envolventes

antideflagrantes <D>. Norma UNE-EN 60079-10:1997): Material elctrico para atmsferas de gas explosivas. Parte 10: Clasificacin de emplazamientos potencialmente peligrosos Norma UNE 21-8181-2M-91 (EN 50018/A2:1982): Material

elctrico para atmsferas potencialmente explosivas. Envolventes antideflagrantes <D>. Norma UNE 21-8181-3M-91 (EN 50018/A3:1985): Material

elctrico para atmsferas potencialmente explosivas. Envolventes antideflagrantes <D>. Norma UNE-EN 10088-1:1996: Aceros inoxidables. Parte 1: Relaciones de aceros inoxidables. Norma UNE-EN 10088-1:1996: Aceros inoxidables. Parte 2: Condiciones tcnicas de suministro de planchas y bandas para uso general. Norma UNE-EN 10088-1:1996: Aceros inoxidables. Parte 3: Condiciones tcnicas de suministro para semiproductos, barras, alambrn y perfiles para aplicaciones generales. Norma UNE 36-559-92 (EN 10029:1991; EN 10029/AC1:1991): Chapas de acero laminadas en caliente, de espesor superior o igual a 3mm. Tolerancias dimensionales sobre la forma y sobre la masa. Norma UNE 53-361-90: Plsticos. Depsitos enterrados de PVC reforzado con fibra de vidrio destinados a almacenar productos petrolferos. 9

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Norma UNE 53-361-92, Erratum: Plsticos. Depsitos enterrados de PVC reforzado con fibra de vidrio destinados a productos petrolferos. almacenar

Norma UNE 53-494-94, Informe: Plsticos. Depsitos enterrados de PVC reforzado con fibra de vidrio destinados a productos petrolferos lquidos. almacenar

Norma UNE 53-991-96-IN: Plsticos. Reparacin de depsitos metlicos para el almacenamiento de productos petrolferos lquidos con plsticos refozados.

Norma UNE EN 10025-94(EN 10025:1990; EN 10025/ A:93): Productos laminados en caliente, de acero no aleado, para construcciones metlicas de uso general. Condiciones tcnicas de suministro.

Reglamento de Instalaciones Petrolferas (Real Decreto 1523/99 de 1 de octubre), por el que se modifica el Real Decreto 2085/94, de 20 de octubre, y las instrucciones tcnicas complementarias MI-IP03, aprobada por el Real Decreto 1427/97, de 15 de septiembre y MI-IP04 aprobada por el Real Decreto 2201/95 de 28 de diciembre.

Decreto 645/1988 de 24 de junio por el que se aprueba el reglamento para el suministro y venta de gasleo y gasolina de automocin.

Real Decreto 155/1995 de 3 de febrero, por el que se suprime el rgimen de distancias mnimas entre establecimientos de venta al pblico de carburantes combustibles petrolferos de automocin. (BOE 42/1995 del 18 de febrero) 10

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Instruccin Tcnica Complementaria MI-IP01: Refinera.

Instruccin

Tcnica

Complementaria

MI-IP02:

Parques

de

almacenamiento de Lquidos Combustibles.

Instruccin Tcnica Complementaria MI-IP04: Instalaciones fijas para la distribucin al por menor de carburantes y combustibles petrolferos en instalaciones de venta al pblico. (BOE 41/1996 de 16 de febrero)

Decreto 1302/1986 de 28 de junio sobre Evaluacin de Impacto Ambiental.

Normas Tcnicas e instrucciones del M.O.P.U.:

O.C.5.1.1.C. Drenajes. O.C.6.1.1.C. Firmes flexibles. O.C.6.2.1.C. Firmes rgidos. O.C.6.3.1.C. Refuerzo de firmes.

Firmes y accesos:

Ley 25/1988 de 29 de julio de 1988 de carreteras.

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Reglamento General de Carreteras, Real Decreto 1812/1994 del 2de febrero.

Orden Circular n 78/60 Carreteras.

Normas Tcnicas, Intersecciones de

Orden Circular n 306/89 sobre Calzadas de servicio y acceso a zona de servicio.

Instruccin 6.1.-IC y 3.2.IC Seccin de Firme de la D.G.T.

Marquesina y cubierta:

Norma Bsica de la Edificacin, Norma NBE-AE-88: Acciones en la edificacin.

Norma Bsica de la Edificacin, Norma NBE-AE-95: Estructuras de acero en la edificacin.

Incendios:

Norma NBE-CPI-96: Condiciones de proteccin contra incendios en los edificios.

R.D. 1942/93 de 5 de noviembre en que se aprueba el Reglamento de Instalaciones de proteccin contra incendios.

UNE 23 0.34:1998: Seguridad contra incendios. Sealizacin de seguridad. Va de evacuacin.

Resolucin del 12 de julio de 1995 de la Direccin General de Calidad y Seguridad Industrial por la que se resuelve la publicacin

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de la relacin de productos destinados a la seguridad contra incendios que poseen el derecho de uso de la marca N.

Preparacin de aceros:

Norma DIN 1629/84 Tubos de acero sin soldadura sujetos a requisitos especiales. Condiciones tcnicas de suministro.

Norma ISO 8501-88, Parte 1 Preparacin de sustratos de acero previo a la aplicain de pinturas y productos similares. Evaluacin visual de la limpieza superficial. Parte 1: Grados de oxidacin y grados de preparacin de sustratos de acero no revestidos y de sustratos de acero despus de un decapado total de los recubrimientos existentes.

Soldadura:

Norma UNE EN 287-92, Parte 1 (EN 287-1 :1992): Cualificacin de los soladores. Soldeo por fusin. Parte 1: aceros.

Norma UNE EN 287-93, Parte 2 (EN 287-1 :1993): Cualificacin de los soladores. Soldeo por fusin. Parte 2: aluminio y aleaciones de aluminio.

Norma UNE EN 288-93, Parte 1 (EN 288-1 :1992): Especificacin y cualificacin de procedimientos de soldeo para los materiales metlicos. Parte 1: Reglas generales para soldeo por fusin.

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Norma UNE EN 288-93, Parte 2 (EN 288-2 :1992): Especificacin y cualificacin de procedimientos de soldeo para los materiales metlicos. Parte 2: Reglas generales para soldeo por arco.

Norma UNE EN 288-93, Parte 3 (EN 288-3 :1992): Especificacin y cualificacin de procedimientos de soldeo para los materiales metlicos. Parte 3: Reglas generales para soldeo por arco de acero.

Norma UNE EN 288-94, Parte 3, Erratum: Especificacin y cualificacin de procedimientos de soldeo para los materiales metlicos. Parte 3: Cualificacin para el procedimiento de soldeo por arco de acero.

Norma UNE EN 288-93, Parte 4 (EN 288-4 :1992): Especificacin y cualificacin de procedimientos de soldeo para los materiales metlicos. Parte 4: Cualificacin para el procedimiento de soldeo por arco de aluminio y sus aleaciones.

Instalacin elctrica:

Norma CEI 79.15-87: Material elctrico para atmsferas explosivas. Aparatos elctricos con tipo de proteccin <N>.

Norma UNE 21-818-3M-91: (EN 50018/A3:1986): Material elctrico para atmsferas potencialmente explosivas. Envolventes

antideflagrantes <D>. Decreto 3151/1968 de 28 de noviembre, BOE 311/1968 de 27 de diciembre, corregido en BOE 58/1969 de 8 de marzo: .Reglamento de Lneas de Alta Tensin (R.L.A.T.), Ministerio DE Industria y Energa.

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Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin (R.E.B.T.). instrucciones complementarias y hojas de interpretacin del Ministerio de Industria y Energa, Decreto 4213/1973, de 20 de septiembre, BOE 242/1973 de 9 de octubre.

Reglamento de acometidas elctricas del Ministerio de Industria y Energa, Decreto 2949/1982 de 15 de octubre.

Reglamento de verificaciones elctricas y regularidad en el suministro elctrico de energa, del Ministerio de Industria y Energa, Decreto 12 de marzo de 1954.

Norma Tecnolgica NTE-IEE/1978, Instalaciones de electricidad: Alumbrado Exterior.

Norma Tecnolgica NTE-IEE/1978, Instalaciones DE electricidad: Alumbrado exterior.

Climatizacin: Reglamento de Instalaciones den Calefaccin, Climatizacin y Agua Caliente Sanitaria segn Real Decreto 1618/1980 de 4 de julio. Norma Bsica de la Edificacin sobre condiciones trmicas en los edificios NBE-CT-79.

Seguridad y Salud:

Ley 31/1995, de 8 de noviembre de 1995, de Prevencin de Riesgos Laborales. (BOE de 10 de noviembre de 1995).

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Reglamento de Seguridad e Higiene en el Trabajo. BOE 269/1995 de 10 de noviembre.

Ley 2/1985, de Proteccin Civil. Ley 50/1998, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales,

Administrativas y del Orden social. R.D. 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin. R.D. 780/1998, de 30 de abril, por el que se modifica el R.D. 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevencin. R.D. 485/1997, de 14 de abril sobre disposiciones mnimas de materia de sealizacin de seguridad y salud en el trabajo. R.D. 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. R.D. 773/1997, de 30 de mayo sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la utilizacin por los trabajadores de equipos de proteccin individual. Correccin de erratas del R.D. 773/1997, de 30 de mayo sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la utilizacin por los trabajadores de equipos de proteccin individual. R.D. 1215/1997, de 18 de julio sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de equipos de trabajo. R.D. 1627/1997, de 24 de octubre sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin. 16

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R.D. 258/1999, de 12 de febrero por el se establecen las condiciones mnimas sobre la proteccin de la salud y la asistencia mdica de los trabajadores.

Correccin de errores del R.D. 258/1999, de 12 de febrero por el se establecen las condiciones mnimas sobre la proteccin de la salud y la asistencia mdica de los trabajadores.

R.D. 1338/1994, de 4 de julio sobre medidas de seguridad en entidades y establecimientos pblicos y privados.

Suministro:

Norma DIN 28450/1-89 Acoplamiento para camiones cisterna, presin nominal 10, tamao nominal 50, 80, y 100. Inspeccin, diseo, exmenes y marcado.

Norma DIN 28450/2-89 Acoplamiento para camiones cisterna, presin nominal 10, tamao nominal 50, 80, y 100. Acoplamiento macho.

Norma DIN 28450/3-89 Acoplamiento para camiones cisterna, presin nominal 10, tamao nominal 50, 80, y 100. Acoplamiento hembra.

Norma DIN 28450/4-89 Acoplamiento para camiones cisterna, presin nominal 10, tamao nominal 50, 80, y 100. Acoplamiento hembra.

Norma DIN 28450/3-89 Acoplamiento para camiones cisterna, presin nominal 10, tamao nominal 50, 80, y 100. Acoplamiento macho.

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Norma DIN 28450/5-89 Acoplamiento para camiones cisterna, presin nominal 10, tamao nominal 50, 80, y 100. Acoplamiento macho de proteccin.

Sealizacin:

Norma 8.1.-IC Seales Verticales. y Catlogo de Seales de Circulacin de la Direccin General de Carreteras.

Orden circular n 292/86T Marcas Viales. Norma 8.3.-IC Sealizacin obras.

Gestin de residuos:

Directiva 75/439/CEE de la Unin Europea relativa a la gestin del aceite usado.

Directiva 85/101/CEE de la Unin Europea que modifica la anterior.

Real Decreto 283/1988 por el que se aprueba la Ley 20/1986 de 14 de mayo Bsica de residuos txicos y peligrosos.

Ley 6/1993, de 15 de julio, reguladora de los residuos (DOGC nm. 1776, de 28 de julio de 1993).

Orden de 6 de septiembre de 1988, sobre las prescripciones en el tratamiento y la eliminacin de los aceites usados (DOGC nm. 1055, de 14 de octubre 1988).

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Orden de 28 de febrero de 1989, por la que se regula la gestin de aceites usados (BOE de 8 de marzo de 1989), modificada por la Orden de 13 de junio de 1990 (BOE de 26 de junio de 1990).

Saneamiento:

Normas Tecnolgicas de la edificacin. Instalacin de saneamiento.

1.4 Descripcin de las obras

1.4.1 situacin

La Estacin de Servicio se ubicar en la Autova M-50 entre los municipios de Las Rozas y Majadahonda, segn se muestra en el plano N 0.

Esta ubicacin se ha elegido por los siguientes motivos:

- Est situada en una zona con gran afluencia de pblico, en una autova importante en torno a la capital madrilea. - No existe una estacin de servicio en las proximidades de la que se proyecta.

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- Se encuentra entre dos poblaciones en clara expansin demogrfica por lo que ser necesario prestar este tipo de servicios en la zona debido al aumento del parque

automovilstico.

1.4.2 Disposicin general

Se plantea el diseo de la Estacin de Servicio con un esquema de funcionamiento que resulte cmodo para la utilizacin por parte de los usuarios.

Al tratarse de una Estacin de Servicio a doble margen se ha realizado el diseo de tal forma que a ambos lados de la autova nos encontremos con los mismos servicios y localizados en los mismos emplazamientos, como puede apreciarse en el plano N 1.

La entrada y salida se realizar, en ambos sentidos por el lado Norte de la parcela desde una va auxiliar o de servicio de la M-50

El recorrido de los vehculos dentro de la estacin se disear de modo que sea de compresin intuitiva y evite las posibles complicaciones ante una fluencia excesiva de vehculos.

Existirn 4 isletas de suministro paralelos al vial, situndose aparatos multiproducto en autoservicio en cada una de ellas, con dos

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puestos tres de ellas, y uno la restante. Todo el rea de suministro se cubrir con una marquesina.

En la Estacin de Servicio las bocas de carga tendrn destinado un sitio que intentar evitar molestias a los usuarios a la hora de rellenar los tanques.

La marquesina cubrir totalmente el rea de suministro, contando con una superficie de 430.5m2, apoyada sobre 8 pilares, que descansan 8 sobre las isletas.

1.4.3 Obra civil

1.4.3.1

Estudio del terreno:

Se subcontrata el estudio del suelo a una empresa especializada la cual nos ha proporcionado las siguientes caractersticas del terreno con sus correspondientes parmetros: 1. 2. 3. 4. Resistencia mecnica del terreno Capacidad portante Agresividad portante Deteccin de la presencia de manto fretico

Los resultados de este estudio indican una tensin admisible de 140Kg/cm2 , poca agresividad qumica para este terreno, as como la no

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cercana del nivel fretico dentro de los mrgenes de profundidad que se van a manejar.

1.4.3.2

Movimiento de tierras:

Tiene por objeto preparar la cota sobre la que se llevar a efecto la formacin de calzadas y aceras, as como las excavaciones necesarias para la formacin de zanjas y fosos donde irn colocados los tanques as como las redes de tuberas necesarias para montar las distintas instalaciones con las que cuenta la estacin de servicio.

1.4.3.3

Preparacin del terreno:

La explanacin se realiza en funcin de los accesos y la rasante de la va. Se llevar a cabo el desbroce, con retirada de tierra vegetal de la parcela, y de modo que minimicemos el movimiento de tierras.

Posteriormente se realizar la explanacin de la parcela hasta conseguir una cota tal que la plataforma resultante quede lista para recibir el firme, quedando a nivel de la rasante de la va, de manera que las pendientes dentro de la estacin de servicio se mantengan en torno al dos por ciento, asegurando as la escorrenta en toda la superficie de la parcela.

Para ello se proceder al desbroce del terreno el cual se realizar hasta una profundidad suficiente, aproximadamente unos 25 cm, realizndose la limpieza del terreno con procedimientos mecnicos. Se 22

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MEMORIA

proseguir con la excavacin hasta la cota en la que se llevar a efecto la formacin de las calzadas y aceras, as como las excavaciones necesarias para la formacin de zanjas y fosos donde se alojarn los tanques y zapatas. As mismo se proceder a la nivelacin de las zonas de emplazamiento de las obras hasta alcanzar la cota de explanacin general. Incluir excavaciones mecnicas de zanja para cimentaciones,

canalizaciones de las diferentes instalaciones, y foso para el alojamiento de los distintos tanques.

Las excavaciones, explanaciones y rellenos se efectuarn de acuerdo a lo indicado en los captulos correspondientes del PG-4/88.

El relleno ser de material seleccionado, compuesto por arcilla silcea lavada, limpia y seca y exenta de sustancias extraas, con un tamao de grano comprendido entre 0.1 y 2 mm, de grava redondeada mezclada con partculas de tamaos entre 3.2 y 20 mm, y se compactar el 95% del Prctor Modificado por medios mecnicos y tongadas mximas de 25 cm de espesor uniforme y sensiblemente paralelas a la explanada. El material de relleno no deber tener hielo formado a bajas temperaturas.

Los materiales de cada tongada sern de caractersticas uniformes; y si no lo fueran, se conseguir esta uniformidad mezclndolos convenientemente con los medios adecuados.

Las tierras y arenas destinadas a relleno sern transportadas a pie de obra mediante camin volquete.

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MEMORIA

1.4.3.4

Firmes y pavimentos:

El firme en la zona de repostaje de la Estacin de servicio estar compuesto por:

solera. espesor.

30 cm de sub-base granular de zahorra natural. 20 cm de solera de hormign armado. Capa de arena de 5 cm de espesor, colocada sobre

Capa de rodadura de adoquines encajables de 8 cm de

Para el resto de la instalacin, su firme ser:

intermedia.

30 cm de sub-base granular de zahorra natural. 20 cm de solera de hormign armado. 10 cm de mezcla bituminosa en caliente en capa

3 cm de capa de rodadura en microaglomerado.

Se introducirn tanto juntas longitudinales como transversales.

Las juntas longitudinales dividirn al pavimento en franjas aproximadamente iguales, procurando que coincidan con las zonas de circulacin. Estas se efectuarn por aserrado, con una 24

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profundidad de corte no inferior al tercio de la losa. Estas juntas se sellarn mediante un cajeado en el que se introducir un cordn de polietileno reticulado, sobre el que se colocar un producto de sellado; o bien mediante un perfil de policroropropeno, introducido a presin.

Las juntas transversales de contraccin se realizarn por aserrado de pavimentos de hormign en masa vibrado, y en fresco. La anchura de corte no superar los 4 mm y su profundidad no ser inferior al cuarto de la losa. La separacin de estas juntas no ser superior a los 4m. Su sellado ser similar al de las longitudinales.

Una vez extendida la tongada, se proceder a su humectacin, si es que fuere necesario. El contenido ptimo de humedad se determinar en obra, a la vista de la maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan de, los ensayos realizados.

En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para conseguir la compactacin prevista, se tomarn las medidas

adecuadas, pudindose proceder a la desecacin o a la adicin y mezcla de materiales secos o sustancias apropiadas. Conseguida la humectacin ms conveniente, se proceder a la compactacin mecnica de la tongada.

En los accesos a la Estacin de Servicio, para dar continuidad al firme del vial hasta las canaletas de recogida de agua, se ha previsto un firme flexible cuya seccin debe ser como mnimo igual al de la carretera o

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va en que se ubica la Estacin. Este firme debe tener una pendiente del 1% para evacuacin de aguas.

1.4.3.5

Edificio

Como apoyo a la Estacin propiamente dicha se proyecta una tienda almacn que adems sirva como oficina y caja.

Al tratarse de una estacin a doble margen la disposicin interior de los edificios variara debido a que nicamente localizaremos la oficina en uno de los dos edificios aprovechando ese espacio en el otro edificio para ampliar el almacn; esto se aprecia en los planos n 4 y n 5.

Se trata de un edificio de 163.77 m2 de superficie con una fachada delantera y lateral izquierda acristaladas, siendo las otras dos opacas. La vidriera ser de doble acristalamiento con lunas incoloras de 4mm, y cmara de aire deshidratado de 6mm de espesor.

El almacn estar destinado fundamentalmente a mantener los stocks de reserva de la pequea tienda, limitndose dicho stock a un total mximo de 200 envases comerciales de los distintos aceites y lubricantes existentes en el mercado.

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Se dispondr de extintores de haln de 2,5Kg en la tienda, almacn y cuarto con maquinaria. Todas las puertas abrirn hacia fuera tal y como establece la legislacin vigente.

Para el clculo de la carga trmica del almacn se ha tenido en cuenta la Orden de la Consejera de Gobernacin de 10 de enero de 1983, por que se aprueba la Instruccin 1/83.

De acuerdo con el Anexo IV de la mencionada Instruccin, el riesgo de activacin es bajo, siendo tambin bajo el coeficiente de peligrosidad de los productos, Ci, determinado de acuerdo con los valores del Anexo IV.

Los clculos de las zapatas para la cimentacin del edificio, as como de los perfiles que actuarn como pilares, vigas principales, o viguetas de forjado, se encuentran especificados en el Anexo III: Clculos Estructurales.

1.4.3.5.1 Soleras y pavimentos

La solera consta de los siguientes elementos:

Base de arena de ro con un tamao mximo de grano de 0.5 cm formando una capa de 10 cm de espesor extendida sobre el

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terreno compactado mecnicamente. Se terminar enrasndola una vez compactada.

Lamina aislante de polietileno.

Hormign de resistencia caracterstica de 125 kg/cm2 formando una capa de 10 cm de espesor, extendido sobre una lamina aislante. La superficie se terminar mediante reglado y el curado se realizar mediante riego que no produzca deslavado.

Sobre esta solera se colocar un pavimento en acabado de baldosas de terrazo (NTE-RS-35), de dimensiones 50 x 50 x2.8 cm, con un acabado pulido. Los espacios libres entre baldosas se rellenaran con lechada de cemento (NTE-RS-A3) y se recibirn sobre mortero de cemento 1:6 de espesor 20 mm (NTE-RS-A1). Entre el mortero de cemento y el solado se dispondr una capa de arena de espesor no inferior a 20 mm (NTE-RS-1).

En los aseos se dispondr sobre la solera un revestimiento mediante baldosas cermicas vitrificadas (NTE-RS-32), de dimensiones 20 x 20 x 2.5 cm, con aristas vivas y superficie lisa. Los espacios libres entre baldosas se rellenaran con lechada de cemento (NTE-RS-A3) y se recibirn sobre mortero de cemento 1:6 de espesor 20 mm (NTE-RS-A1). Entre el mortero de cemento y el solado se dispondr una capa de arena de espesor no inferior a 20 mm (NTE-RS-1).

Sobre estos pavimentos se colocar un rodapi de terrazo (NTE-RS51) con la cara vista sin pulir y bordes biselados, o cermicos (NTE-RS-50)

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de superficie lisa y bordes biselados respectivamente, ambos recibidos con mortero de cemento y con una altura no inferior a 70 mm.

1.4.3.5.2 Azotea

El edificio tiene una planta compuesta por una estructura de hormign. Sus cubiertas sern de azotea no transitable compuesta por hormign ligero H-150 de 8 cm de espesor medio en formacin de pendientes, capa de mortero de cemento 1:6 fratasado de 2 cm de espesor para regularizacin, lamina geotextil estndar, lamina negra de PVC flexible Novanol de 1.2 mm de espesor, armada con fibra de vidrio y capa de gravilla de 5 cm de espesor de canto rodado.

Tambin se dispondr de canaletas de evacuacin de aguas pluviales, con sus correspondientes sumideros en la cubierta, que discurrir a la red de aguas pluviales general.

A lo largo de todo el techo del edificio se ha proyectado la colocacin de unos techos de placas con juntas aparentes, suspendidos mediante entramados metlicos de forma que quede a una altura libre entre el suelo y el techo de 3.5 m.

La especificacin seleccionada es la de techo suspendido de placas acsticas metlicas (NTE-RTP-18), que permite la reduccin del nivel sonoro del local. Permite disponer de una cmara de instalaciones registrable por donde irn las conducciones de aire acondicionado. Esta formada por:

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Una varilla roscada como elemento de suspensin

unida por el extremo superior a la fijacin y por el inferior al perfil U, sujeto con tuerca.

Un perfil LD de chapa como elemento de remate de

todo el permetro unido mediante tacos y tornillos de cabeza plana.

Un perfil U de chapa.

Una pinza enganchada a presin sobre el perfil U.

Una placa acstica metlica.

Para la colocacin de las luminarias y otros elementos se respetar la modulacin de las placas, suspensiones y arriostramientos.

1.4.3.5.3 Carpintera

1.4.3.5.3.1

Puertas y ventanas

Puertas:

Nos encontramos con distintos tipos de puertas:

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1.

Acceso pblico a la tienda: Constituye el acceso al pblico del

edificio y ser de vidrio templado tipo securit, segn NTE-PPV. Ser del tipo abatible. Las dos hojas tendrn unas dimensiones de 1 m de ancho cada una, por 2,02 m de alto. El espesor ser de 10 mm.

2.

Acceso al almacn: Se trata de una puerta abatible simple ciega

de dimensiones 2,1 x 7,5 x 0.6 m. Estar compuesta por un bastidor laminado de L y R de 45 mm y paos de chapa dobles de espesor solapado superior a 1 mm. Los marcos tendrn dimensiones de 50 x 70 mm y sern de perfil de chapa de acero galvanizado prensada o estirada en fri de espesor superior a 1,5 mm. En cuanto a los herrajes de colgar sern de tipo pernio formado por dos piezas de acero protegido contra la oxidacin. La espiga ser de acero calibrado y la conexin entre ambas se realizar mediante arandela. Las palas de espesor no menor de 6 mm presentarn una superficie plana y paralela al eje de giro sin rebabas ni defectos e irn provistas de taladros avellanados para la fijacin al cerco y hojas en numero no inferior a dos.

3.

Puertas de paso interiores: Sern de madera aglomerada maciza,

canteadas, acabadas con lamina de roble, barnizadas, con precerco de madera de pino y cercos de madera de roble. Tendrn unos anchos de 750 mm en el caso de las puertas de paso y de 700 mm en el caso de los aseos. Sus dimensiones sern de 2100 x 40 mm. La puerta de acceso al aseo de minusvlidos ser del mismo tipo que las anteriores pero con un ancho de 1000 mm. El cerco de las puertas tendr unas dimensiones de 45 mm de grueso por 90 mm de ancho. El tipo de cierre ser resbaln, en el caso de las puertas de paso y resbaln y condena en las puertas de los aseos, todos con accionamiento interior interior y exterior con manilla. 31

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Ventanas:

Las ventanas estarn realizadas en aleacin de aluminio con un espesor medio mnimo de 1,5 mm. Los junquillos sern de espesor mnimo de 1mm y se colocaran a presin en el propio perfil de la hoja y en toda su longitud. Las uniones entre perfiles se realizaran mediante remaches o ensamble a presin. El perfil horizontal inferior del cerco llevar tres taladros de seccin 30 mm2 para el desage de las aguas infiltradas, uno en el centro y dos a 100 mm de los extremos. Entre la hoja y el cerco existir existir una cmara de expansin, con un cierre no superior a los 2 mm. Por la parte exterior de la hoja se colocar un vierteaguas ensamblado al perfil horizontal inferior. Llevar un mecanismo de cierre y maniobra interior de funcionamiento suave y continuo. Llevar adems un brazo retenedor articulado que al abrirse la hoja, la mantenga en posicin formando un ngulo de 45 con el plano del cerco. Todos los dems herrajes y accesorios sern de materiales inoxidables. La carpintera llevar un anodinado de espesor 10 micras como mnimo. Ser estanca al agua bajo un caudal de 0,002
litros , con presin esttica de 4 mm de seg m 2

columna de agua y no permitir un paso de aire superior a

60

m3 . hora m 2

1.4.3.5.4 Cerramientos y particiones

El cerramiento del edificio se realizar de dos maneras distintas:

32

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Cristalera de vidrio templado (segn NTE-FVE) Carpintera de aluminio anodinado (segn NTE-FFB)

Las particiones de las diferentes zonas del edificio se realizar mediante la colocacin de los ladrillos a modo de tabicn, siendo arriostrado a distancias no superiores a los 4,50 m, al menos por dos de sus lados opuestos, verticales como pilares y horizontales como forjados o vigas. El ladrillo utilizado ser del tipo hueco doble, de dimensiones 24 x 11,5 x 9 cm. El mortero de cemento ser de la clase p-350, de dosificacin 1:6. Se untar el ladrillo en canto y testa, con la cantidad suficiente para formar juntas de 1 cm de espesor.

1.4.3.5.5 Revestimientos

Se aplicar un revestimiento interior a todas las paredes. Para ello se aplicar en primer lugar un guarnecido en yeso de paredes (NTE-RPG12). A continuacin se realizar un encluido de yeso blanco (NTE-RPG-13) que servir como base para posterior pintado. Tanto para el guarnecido como para el encluido se emplear pasta de yeso Y-25F inmediatamente despus de su amasado sin posterior adiccin de agua. La pasta se extender sobre la superficie a cubrir hasta alcanzar un espesor de 12 mm en el caso del guarnecido y 3 mm en el caso del encluido de tal forma que quede plana, lisa y exenta de coqueras y resaltos. Antes de aplicar el guarnecido se deber haber recibido los marcos de las puertas y se habrn repasado todas las paredes asegurndose de que no existen desperfectos que seran tapados con la misma pasta de yeso. En las aristas verticales se colocarn guardavivos. Una vez colocado se dispondr una maestra a cada uno de sus lados de manera que su cara 33

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vista quede en el mismo plano vertical que el resto de las muestras del pao. Tambin se dispondrn maestras en los rincones, esquinas y guarniciones de huecos. Estas maestras estarn formadas por bandas de yeso de 12 mm de espesor. La distancia horizontal entre las maestras de un mismo pao no ser superior a 3 metros, para lo cual se colocaran maestras intermedias cuando sea necesario.

1.4.3.5.6 Alicatados

Se emplearn exclusivamente en la zona de aseos. El alicatado se realizar con azulejos de pasta blanca de 20 x 20 cm y sern pegados mediante adhesivo (NTE-RPA-4). El alicatado se realizar hasta alcanzar el techo. Las uniones de los azulejos se cubrirn con lechada de cemento blanco PB-250 en el rejuntado de alicatado. Pasadas las doce horas de su aplicacin se limpiarn con estropajo seco.

El alicatado se comenzar a partir del nivel superior del pavimento y antes de realizar este. Los cortes y taladros se harn mecnicamente con instrumentos adecuados. Siempre que sea posible, dichos cortes se realizaran en los extremos de los paramentos. Los taladros que se realicen en los azulejos para paso de tuberas tendrn u dimetro 1 cm mayor al de las tuberas.

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1.4.3.5.7 Pinturas

Todas las paredes, tabiques de ladrillo y soporte o pilares que han sido anteriormente guarnecidos y enlucidos sern pintados con pintura plstica goteada (NTE-RPP-26) con un acabado en forma de gota fina de forma que se logre una buena resistencia al roce y al lavado.

1.4.3.6 Marquesina

Todo el rea de suministro queda protegida por una marquesina doble apoyada simultneamente sobre 8 pilares situados 2 a 2 en cada una de las isletas.

Su funcin bsica es la de proteger la zona de repostaje de las inclemencias climatolgicas y disponer de luz suficiente durante las horas nocturnas.

La superficie que cubre es de 427,25m2 tal y como se indica en Documento N2 (Planos). Los perfiles aparecen indicados en el Anexo de Clculos.

La marquesina estar delimitada por una capa superior, otra inferior y otra lateral. La superior, de aluminio galvanizado por ambas caras, precalada y gracada, de un espesor de 30mm tendr una inclinacin del 2,5 %, para evacuar las aguas pluviales a los bajantes situados en el 35

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edificio. La inferior, decorativa y a modo de falso techo, estar formada por lminas de aluminio de 15mm de espesor, y estar sujeta por clavos galvanizados de 20mm de cabeza roscada y 40mm de penetracin. Las laterales sern de 10mm de espesor.

Las capas anteriormente descritas estarn sustentadas por correas tipo IPE-160, longitudinales, que a su vez se sustentan sobre vigas IPE-500 respectivamente, empotradas en los 8 pilares que sustentan la marquesina. Mediante las reacciones de las vigas empotradas, se disearn los pilares, constituidos por perfile HEM-320. Estos pilares se sustentarn sobre los cimientos correspondientes, zapatas de hormign, que soportarn los esfuerzos transmitidos por los HEM. Las dimensiones y forma de las zapatas estn reflejados en el Plano: Perfiles y cimentacin.

La estructura metlica se realiza con acero A42-b, figurando sus correspondientes clculos en anejo independiente. Todo ello segn los planos que figuran en el proyecto.

1.4.3.7 Elementos de urbanizacin

Las aceras indicadas en el plano de implantacin estn delimitadas por bordillos de hormign prefabricado de 15 cm de altura. Van sobre solera de hormign de 15 cm de espesor y 125Kp/cm2 de resistencia caracterstica, sobre 15 cm de zahorra, llevan solado de baldosa de terrazo de 40x40 cm antideslizante. Su encuentro con el pavimento se realiza mediante bordillo definido anteriormente.

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MEMORIA

El pavimento de las isletas en la zona de repostaje, ser de baldosa hidrulica de 30 x 30 sobre capa de arena de ro de 2cm de espesor, recibida con mortero de cemento.

Todas las juntas entre bordillo y pavimento o acera, llevarn poliestireno expandido, juntas de contorno y se sellarn con una masa resistente a los hidrocarburos.

En uno de los extremos de cada isleta se colocar un protector de polister con relleno de hormign en masa de unos 20cm de espesor y arena limpia, provisto de un hueco para el alojamiento del extintor.

Se proyecta, as mismo, la separacin de la zona de servicio con bordillo hundido.

En los planos del proyecto se recoge la definicin geomtrica de las mismas.

El cerramiento de la estacin, que es opcional, se ha proyectado con zcalo de hormign sobre zapata corrida. Sobre el zcalo se dispone un muro de ladrillo de 1 pie y, coronando este, una malla metlica terminada en su parte superior con hilos de alambre espino, hasta una altura mxima total sobre el terreno de 2.50 m. Slo se dispondr en el lmite izquierdo de la parcela opcionalmente.

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MEMORIA

1.4.3.7.1 Sealizacin:

Se seguirn las normas establecidas en la Orden Circular 8.1.IC de la Direccin General de Carreteras y Caminos Vecinales, y en el Catlogo de Seales de Circulacin de la Direccin General de Trfico.

La sealizacin constar con los siguientes elementos:

Sealizacin vertical: Seal de STOP, de Direccin

Obligatoria, de Prohibido Fuma, de Apagar Motor y Luces colocadas en cada una de las isletas y de ceda el paso.

Marcas viales: Sobre el pavimento de la Estacin de

Servicio se pintarn lneas y seales con un tipo de pintura que se ajuste a la orden circular N 292/86 t Marcas Viales, que dirigirn la circulacin y organizarn el estacionamiento de acuerdo con lo indicado en planos del proyecto.

1.4.4 Instalacin mecnica 1.4.4.1 Fosos para tanques enterrados

En principio se prev la no existencia de nivel fretico a la cota de enterramiento de los tanques de almacenamiento de combustible por lo que stos van enterrados en un foso.

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Los fosos se dispondrn mediante cubeto cerrado por muro de ladrillo de espesor no inferior a 30cm, enfoscado en su contorno sobre losa de hormign armado H-200 y mallazo de 15 x 15 y d = 6mm de acero corrugado AEH-400.

De acuerdo con la normativa legal vigente, los fosos deben ser de tales dimensiones para que superen a las del tanque en medio metro (0,5m) en todo su contorno, el cual se rellena de arena de ro lavada, seca e inerte, exenta de arcillas, limos, componentes orgnicos, azufre o cualquier sustancia sensible de atacar qumicamente al material, e incluso por la parte superior del tanque. Sobre dicha capa queda al menos, otro medio metro de suelo seleccionado, compactado para recibir posteriormente el pavimento. Los tanques se sitan, as, un metro por debajo de la rasante, sea cual sea la posicin en la que se encuentren en el foso.

En cada tanque, sobre la boca de hombre se sitan unas arquetas de registro, tal y como figuran en los planos, y quedan conectadas con las arquetas de descarga.

1.4.4.2

Tanques de almacenamiento.

Los tanques van enterrados en la zona de separacin de la fachada del edificio y la va auxiliar de servicio, consiguiendo que las cargas de los diferentes elementos estructurales no afecten a la resistencia de la doble pared.

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De los siete tanques que se utilizan, uno estar dedicado a Gasolina Sin Plomo Extra 98, otro tanque para Gasolina Sin Plomo 95, uno para Gasolina Sper 97, otros dos para Gasleo A , un tanque para Gasleo y por ltimo otro para Biodiesel.

Los cercos quedarn con un resalte de aproximadamente 1,5cm por encima del pavimento para evitar la entrada de lquidos dentro de la arqueta, como por ejemplo el agua de la lluvia. Dentro de la arqueta irn alojados todos los dispositivos de descarga, aspiracin, sensores necesarios para la Estacin de Servicio. Se cerrar superiormente por una tapa de fundicin reforzada mediante bastidor para soportar el paso de vehculos o del propio camin cisterna.

Los tanques no podrn tener aperturas de ningn tipo en la generatriz; nicamente la generatriz superior dispondr de la boca de hombre por la que se efectuar la descarga desde el camin cisterna.

El sistema de deteccin de fugas, es un dispositivo de seal continua, es decir, enva de forma continua una seal al mdulo de control de alarma del nivel de presencia de vapores, lquidos en el espacio vaco del gas que se encuentra a la presin del vapor. Los sensores que envan esta seal estn colocados en el espacio entre la doble pared, los sensores de lquidos en el fondo del tanque y el sensor de vapores en la mitad del hueco, garantizando una respuesta inferior a treinta segundos (30s).

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1.4.4.3

Aparatos surtidores

Para el correcto funcionamiento de la Estacin de Servicio se dispondr de cuatro surtidores dobles, con tres mangueras para productos distintos, y tres surtidores simples con dos mangueras cada uno para los distintos tipos de gasleo suministrados.

Surtidor doble con tres mangueras

Surtidor simple con dos mangueras

Los aparatos surtidores que se emplearn son de la marca CETIL y responden al modelo E-6 A, que es un aparato surtidor multiproducto que suministra un caudal comprendido entre 50 y 80 litros por minuto en funcin del nmero de mangueras de las que conste.

Los aparatos surtidores sern de chorro continuo, con computadora electrnica con visualizadores digitales, indicadores de volumen, precio e importe del suministro efectuado, puesta a cero, predeterminado de servicio en euros y en litros y contadores totalizadores.

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La unidad de bombeo estar formada por una bomba volumtrica que se encargar de la succin del carburante del depsito a travs de las tuberas de aspiracin. Se tratar de un grupo monobloque que incluir:

Brida de conexin a la tubera de aspiracin Filtro de 60 micras Vlvula de retencin antes del filtro Bomba volumtrica de palas

Vlvula de by-pass reguladora de de la presin de salida Tanque de drenaje de derrames Cmara del desgasificador Vlvula de retencin antes del medidor

El conjunto de llenado ser el encargado de introducir el combustible en el vehculo que se encuentre repostando. Estar compuesto por manguera y boquerel, siendo este ultimo la llave encargada de cortar el suministro. Ambos elementos debern tener una composicin que evite la posible aparicin de chispas.

Las mangueras sern de Elaflex o similar, resistentes a la accin de los carburantes. Tendrn un dimetro interior de 18 mm y exterior de 32 mm. Incorporaran un sistema coaxial de recuperacin de gases de modo que los gases circularan entre el dimetro interior y exterior de la manguera y el combustible fluir por el dimetro interior.

El accionamiento de cada uno de ellos ser mediante un motor elctrico antideflagrante para corriente alterna de 220/380 V y 50 Hz de

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aproximadamente 1 kW. Puede funcionar tanto con bomba sumergida como con grupo de bombeo.

Los surtidores se instalarn al aire cubiertos por la marquesina. Estarn apoyados sobre las isletas de al menos 10 cm de altura sobre el pavimento de la instalacin. Los anclajes se realizarn mediante unin atornillada sobre una placa de acero sujeta a la isleta y se les proteger contra los posibles daos que los vehculos pudiesen ocasionar al posicionarse para realizar la maniobra de repostaje, mediante el sobreancho de isletas.

1.4.4.3.2 Sistemas de seguridad

El computador estar equipado con un sistema de proteccin compuesto por los procedimientos de seguridad que garanticen el correcto funcionamiento de los elementos relacionados con el repostaje. Estos protocolos de seguridad son:

Dispositivo de parada de la bomba si un minuto despus de


levantado el boquerel no hay demanda de caudal.

Sistema de puesta a cero en el computador. Dispositivo de disparo en el boquerel cuando el nivel es alto
en el depsito del vehculo del usuario.

Dispositivo de corte de suministro de combustible en caso de


fallo del computador, transmisor de precios o indicadores de volumen.

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MEMORIA

Puesta a tierra de todos los componentes. La resistencia entre los extremos de la manguera de 1 MS2

El surtidor atendiendo a la actual normativa medioambiental deber estar equipado con un sistema de recuperacin de gases de fase II.

1.4.4.3.2 Registro para aparatos surtidores (distribuidores)

Estos registros estn construidos igualmente en polietileno virgen alta densidad de la marca Environment o similar, dotadas de manguitos premoldeados para el tubo secundario (Eviroflex SP 4000).

Las dimensiones adaptables al tipo de aparato surtidor que se proyecta instalar son de aproximadamente:

Longitud..........................1800 mm Ancho................................600 mm

Estos registros se encargan de recoger los derrames o fugas procedentes de los aparatos surtidores.

Segn las necesidades de la instalacin, se pueden adaptar por corte a la altura necesaria del montaje.

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MEMORIA

Se suministran con un marco metlico que sirve para sellar el registro a la estructura de la isleta, as como para fijacin a la misma del aparato surtidor.

El marco dispone de una barra de montaje en posicin regulable que permite el montaje de las vlvulas de seguridad (anti-impacto) en la distribucin por impulsin (bombas sumergidas).

Cuentan, adems, con manguitos premoldeados para la adaptacin del tubo secundario (Enviroflex SP 4000).

1.4.4.4

Tuberas y accesorios

El conjunto de circuitos de tuberas flexibles destinadas a la carga, distribucin a presin, ventilacin y recuperacin de vapores en sus

distintas fases, sern del tipo flexible Enviroflex o similar fabricados con resinas epoxi vrgenes de alta densidad, plstico reforzado y fibra de vidrio (PRFV) de acuerdo con la norma UNE 53.361 u otra norma de seguridad equivalente.

El sistema de tuberas flexibles de doble pared Enviroflex est especialmente estudiado para la transferencia de hidrocarburos y sus vapores, entre depsitos y aparatos surtidores de estaciones de servicio.

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MEMORIA

Por el instalador, encargado del montaje de los circuitos, se aportar el oportuno certificado de fabricacin en que se justifique el cumplimiento de los ensayos con resultado positivo de acuerdo con la citada norma.

Si son necesarios, se puede disponer adems de los siguientes accesorios:

Codos de 90 y 45 grados, uniones en T,

reducciones y T reducidas, de latn y a acoplar a las tuberas de abocardado, con empleo de tiles especiales.

Manguitos de soldadura, en polietileno de las

mismas caractersticas moldeado.

Piezas de transicin polietileno-acero, que

permiten la continuacin de las tuberas en aceros normales. Existen dos tipos, manguito roscado de bronce anticorrosin con rosca hembra tipo gas que suelda por fusin a la tubera de polietileno; y conjunto brida que es un manquito de retencin de polietileno, ms brida de acero y la junta correspondiente.

Pasamuros

sellos,

para

garantiza

la

estanqueidad de las entradas de la tubera

a las arquetas

estancas de plstico reforzado, tanto surtidor como de tanque. Para las arquetas de obra, existen unos sellos (aros de goma) para garantizar el cierre estanco de la tubera con las paredes de la arqueta.

46

Implantacin de Estacin de Servicio a doble margen

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MEMORIA

1.4.4.4.1 Bocas de carga

Las bocas de carga de los tanques se han dispuesto dentro de una arqueta de descarga. Sern normalizadas, segn norma DIN 23.450, permitiendo el acoplamiento hermtico a los dispositivos de que estn provistas las mangueras de descarga de los camiones cisterna.

Las bocas de carga quedarn alojadas a su vez en una arqueta estanca antiderramantes tipo OPWI concebida para la devolucin del producto derramado durante las operaciones de trasiego, a su correspondiente depsito.

1.4.4.4.2 Tuberas de carga

Llegarn a 15cm del fondo del depsito y estarn cortadas en forma de pico de flauta.

Se proyecta el empleo de tuberas de carga de 4 de dimetro, revestidas en pared simple, instaladas en disposicin tipo peine bajo envolvente de arena lavada con pendiente del 5% hacia el respectivo depsito.

Para un conexionado compatible con las mangueras de los vehculos cisterna, se instalar en cada una de las tuberas de carga, una boca normalizada de 4 de dimetro.

El tramo fin al de tuberas se acoplar a una bobina roscada y T de 4x4x4 pulgadas de acero DIN 2440, acoplada a la tabuladura de llenado9 47

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MEMORIA

del tanque a partir de la cual y en el interior del tanque, se incorporar un limitador de llenado OPW-61-SO (4) que evitar el sobrellenado del mismo y permitir un completo drenaje del producto residual de la manguera de descarga. El tramo fin al del tubo de descarga en el interior del depsito, ser de 4 de aluminio y terminar a 1.5 cm. del fondo del tanque.

1.4.4.4.3 Tuberas de aspiracin

Estarn provistas de vlvula de retencin en escuadra y llegarn a 15cm del fondo del depsito.

Sern independientes para cada una de las hidrulicas de los surtidores. Tendrn un dimetro de dos pulgadas (2) las de gasolinas y gasleos, y llevarn acoplada una vlvula de pie de asiento para evitar el retroceso del lquido aspirado por la bomba del aparato surtidor y permitir mantener el surtidor siempre cebado.

La tubera primaria en aplicaciones a presin (bombas sumergidas) se compondr de 3 capas de termoplstico a base de resinas vrgenes especialmente seleccionadas. La capa central de forma corrugada, es decir de nylon compatible con todos los carburantes.

Dicha capa est cubierta de uretano como primera capa de refuerzo, para las aplicaciones a presin, contar con una trenza de refuerzo de fibra de polister entre las dos capas de uretano, lo que garantiza para el tubo, una resistencia superior a 40bar. 48

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MEMORIA

Los accesorios de acoplamiento, tales como codos, tes, reducciones, etc se acoplarn a la tubera con empleo de abocardadores especiales manejados por personal especializado.

En la arqueta de registro bajo cada aparato surtidor se efectuar un picaje, por medio de un racor en T para cada tubo en el surtidor intermedio y un racor en codo de 90 en el surtidor final.

La tubera secundaria se enlazar de manera estanca entre los registros bajo los aparatos surtidores y las arquetas sobre tanques.

Ser continua de un registro a otro de modo que todos los empalmes que se hagan en un registro sean accesibles a cualquier inspeccin para garantizar con ello con la conexin estanca al medio ambiente, es decir, que una eventual fuga no pueda contaminar el subsuelo y que las aguas freticas puedan penetrar en el sistema.

El tubo primario se insertar en el secundario de la misma manera que un conductor elctrico en su canalizacin.

Las pruebas de estanqueidad in situ para cada una de las tuberas ser: para el sistema de contencin o tubera secundaria deber soportar una prueba de aire a presin de 0.2 a 0.3bar, efectuada despus de su instalacin y antes del derramamiento de la misma (15 minutos).

Para el circuito primario la prueba de aire a presin ser a 4bar (400KPa). 49

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MEMORIA

La tubera secundaria se fabrica en polietileno virgen de alta densidad, corrugada con el fin de hacerla flexible bajo cualquier condicin atmosfrica, igualmente, asegurando un aislamiento total del tubo primario desde la salida de la arqueta del tanque hasta las arquetas registro situadas bajo los aparatos surtidores.

1.4.4.4.4 Tuberas de ventilacin

Cada tanque dispondr de una tubera de ventilacin que tendr un dimetro mnimo de tres pulgadas (3) y una pendiente superior al dos por ciento (2%).

Emergern al aire libre hasta una altura de ningn modo inferior a tres metros y medio (3.5 m). Se rematarn al final con una boca cortafuegos de forma que resulte eliminada la posibilidad de entrad de agua de lluvia y como consecuencia de ello, la condensacin de la misma en dichas tuberas.

Estos elementos se acoplan a rosca, y estn provistos de sus correspondientes rejillas cortafuegos en evitacin de posibles accidentes.

Este tipo de tuberas dispondr de vlvula de cierre que se abrir de forma automtica cuando la presin sea superior a 50mbar, o el vaco interior inferior a 5mbar.

50

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MEMORIA

Su instalacin se efectuar fuera del alcance de conducciones elctricas y salidas de humos. Se ejecutarn, as mismo, del tipo de aspiracin.

1.4.4.5

Recuperacin de gases

El sistema de recuperacin de gases se basa en la necesidad de recircular los gases en los procesos de carga y descarga del combustible, tanto de automviles como del camin cisterna de acuerdo con las exigencias internacionales de Proteccin del Medio Ambiente.

1.4.4.5.1 Sistema de recuperacin de gases en Fase I

Consiste en la recuperacin de los vapores producidos en las operaciones de descarga del camin cisterna. Se pretende conducir el aire saturado del vapor contenido en los tanques y desplazado por la introduccin de combustible en los mismos durante su llenado, al camin cisterna para su traslado a las plantas de depsitos generales de la compaa suministradora para su posterior tratamiento.-

El sistema de recuperacin adoptado ser en arqueta mediante colector enterrado, por lo que se proceder del siguiente modo:

De cada tanque de gasolina partir una tubera dispuesta en forma concntrica a la tubera que transporta el combustible, tubera de carga,

51

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MEMORIA

permitiendo el transvase de los gases al camin cisterna, mientras ste descarga el combustible sobre los tanques.

Las ventilaciones en caso de los tanques destinados en un principio para gasleos, sern independientes ya que no precisan instalacin de sistema de recuperacin de vapores por su escaso ndice de

contaminacin, aunque se realizar la misma instalacin que en los tanques de gasolina por la posibilidad de un cambio futuro en el producto del tanque.

1.4.4.5.2 Sistema de recuperacin de gases en Fase II

Consiste en la recuperacin de los vapores procedentes de los vehculos durante las operaciones de repostaje de los mismos, conducindolos al tanque enterrado, para lo que se dejar preparada la instalacin enterrada de la forma siguiente:

De cada aparato surtidor partir una tubera concntrica a la de aspiracin, para permitir que los gases desplazados en los depsitos de combustible de los vehculos, al ser llenados, pasen a los tanques de la Estacin.

52

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MEMORIA

1.4.4.6 Orificio de sondeo

Este orificio en cada tapa de registro, permanecer cerrado hermticamente por medio de un tapn roscado y su apertura tan slo se llevar a cabo cuando se haga preciso realizar el aforo de las existencias del correspondiente tanque.

Este orificio no debe ser utilizado para acoplamiento de medidores electrnicos de nivel, para evitar tener que mover el nivel cada vez que se haga necesario una comprobacin manual.

1.4.4.7

Arquetas para depsitos

Sobre la boca de hombre de cada uno de los tanques se instalar una arqueta fabricada en polietileno virgen de alta densidad compatible con toda clase de carburantes, ser del tipio TCI Environment mido SC 484221 o similar de base redonda.

Totalmente estancas de forma que una fuga de carburante quede retenida en la arqueta, mientras que el agua de la superficie o capa fretica, no pueda infiltrarse en su interior, las juntas entre la base y el realce as como entre el realce y la tapa, aseguran una estanqueidad perfecta.

La arqueta se compone de una base que se instala sobre la boca de hombre del tanque por medio de un marco metlico especialmente 53

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MEMORIA

diseado o de un relace ondulado que se corta a la altura deseada y de su correspondiente tapa.

Las dimensiones principales de la arqueta sern:

Dimetro de la base..................................................1219 mm Dimetro del realce.................................................. 1066 mm Altura del cuerpo-realce...........................................1250 mm

Se proyectan equipadas con manguitos premoldeados para la penetracin de las conducciones en su interior, en el que resultarn alojados todos los accesorios de acoplamiento a instalar en las tabuladuras de la tapa del tanque, incluido el cabezal de las bombas sumergidas.

1.4.4.8

Instalacin contra incendios

De acuerdo con lo estipulado en la vigente Reglamentacin de especifican a continuacin las medidas correctoras de seguridad a disponer.

A fin de evitar todo posible incendio, caso muy improbable debido a las condiciones tcnicas en las que se desarrollar la explotacin, se colocarn extintores porttiles de dos tipos, de polvo seco de 12 Kg., uno 54

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MEMORIA

por isleta y de polvo polivalente de 6 Kg. (21 A y 144 B), uno por aparato surtidor.

Adems se instalar un extintor adicional de polvo seco de 50 Kg de capacidad (89 A y 610 B), en zona de descarga instalado sobre soporte con ruedas para permitir su fcil desplazamiento en caso necesario. Tambin se colocarn extintores:

4 de 12Kg y eficacia 21 A y 144 B 1 de 6Kg. De CO2 y eficacia 21 B

Este sistema contra incendios se ver complementado por una boca de incendios de acoplamiento tipo Barcelona de cuarenta y cinco milmetros (45 mm) de dimetro y manguera mural de quince metros (15 m) de longitud con verificador de presin y lanza de doble efecto, as como otras dos bocas de incendio equipadas

Al objeto de eliminar los posibles casos de ignicin por acumulacin de la electricidad esttica durante la descarga de los camiones cisterna en los tanques, se dotar a la Estacin de Servicio de un (1) dispositivo de toma de tierra, constituido a base de cable de cobre de diez milmetros (10 mm), uno de cuyos extremos estar dotado de pinzas para enganchar al camin antes de efectuar la descarga, y el otro extremo soldado a una chapa de cobre cuadrada de medio metro (0.50 m) de lado y cinco milmetros de espesor (5 mm), a su vez enterrada en un depsito de carbn vegetal, que deber mantenerse humedecido, o bien cualquier

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MEMORIA

dispositivo ms idneo aprobado por el Organismo responsable en la provincia en materia de Industria y Energa.

1.4.4.9

Aire comprimido

Su principal aplicacin ser alimentar a los aparatos instalados, dedicados al control de la presin de los neumticos, o bien algn tipo de instrumento que funcione de manera automtica. Ser necesaria la instalacin de un compresor que nos facilite ese aire a la presin requerida, a travs de una serie de tuberas a alta presin.

El compresor que se colocar tendr una capacidad de 500 litros y un motor asncrono trifsico de rotor de jaula de ardilla en cortocircuito, proteccin IP-44, forma B3, 3000 rpm voltajes normales 220/380 V, 50 Hz y una potencia de 15 CV. An cuando el compresor est instalado dentro del edificio, el nivel sonoro producido, y por tanto transmitido, es muy inferior a 35 dB (A).

El

aparato

calibrador

de

neumticos

ser

digital,

con

funcionamiento autoservicio, contador irreversible de operaciones, programacin del tiempo de funcionamiento, y equipado con 8m de manguera de aspiracin.

56

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MEMORIA

En la misma unidad del aire comprimido se incluir adems el servicio de agua al que se dotar de una manguera con enrollador de 6m de longitud.

La refrigeracin ser mediante aire proyectado, presentar un equilibrado de masas de sus elementos mviles y llevarn vlvulas de seguridad as como presostados.

An cuando el fabricante indique que no sean necesarias instalaciones especiales de cimentacin, los compresores irn alojados sobre bancadas de hormign y separados de los paramentos ms prximos al menos cuarenta centmetros (40 cm).

1.4.4.10

Instalacin de fontanera

En la instalacin de fontanera la normativa a emplear ser la siguiente:

Normas Bsicas para las instalaciones interiores

de suministros de agua ( 9 de Diciembre de 1975).

Reglamento e Instrucciones tcnicas de las

instalaciones de agua corriente sanitaria (Real Decreto 1618/1980, del 4 de Julio).

Normas

particulares

de

la

empresa

suministradora.

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MEMORIA

La acometida se realizara desde la red general de distribucin de la zona industrial a travs de un contador general. La presin disponible de la red exceder la requerida para satisfacer todas las necesidades.

1.4.4.10.1 Agua Fra

Se ajustar al sistema de contador nico para el rea de servicio. El tramo desde la red hasta la acometida interior de las instalaciones ser de ejecucin y maniobra exclusiva de la compaa suministradora. Los elementos a instalar son los siguientes:

Contador general colocado (NTE-IFF-17): Se utilizar para

controlar el consumo total de agua. Quedar alojado en un armario impermeabilizado y con desage, situados en el exterior del edificio en una zona fcilmente accesible cerca de la entrada del edificio. En el interior dispondr de una llave general que podr ser utilizada para el corte general de la instalacin.

Canalizacin

de

PVC

(NTE-IFF):

esta

canalizacin

comprende: Distribuidor, canalizacin horizontal desde el contador

hasta el pie de las columnas. Columna, canalizacin vertical desde el distribuidor hasta

las derivaciones. Derivacin, canalizacin horizontal desde la columna hasta

los puntos de consumo.

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MEMORIA

Llave de paso colocada (NTE-IFF-23): se dispondr al

comienzo de cada derivacin, en cada local hmedo.

Llave de paso con grifo de vaciado colocada (NTE-IFF-24):

se dispondr al pie de cada columna.

Vlvula de retencin colocada (NTE-IFF-26): Se utilizar

antes de cada columna.

consumo.

Grifo colocado (NTE-IFF-30): Se utilizar en los puntos de

1.4.4.10.2 Agua Caliente

La instalacin de agua caliente ira desde la toma de red interior de agua fria pasando por el calentador acumulador, hasta los aparatos de consumo.

La red ser mixta en acero y cobre, el acero se situara siempre antes que el cobre, con relacin al sentido de circulacin del agua.

Los elementos a instalar son los siguientes:

Canalizacin de cobre calorifugada (NTE-IFC-19).

Canalizacin de cobre sin calorifugar (NTE-IFC-21).

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MEMORIA

Llave de compuerta colocada (NTE-IFC-23): se dispondr en


las entradas y salidas del acumulador calentador centralizado.

Llave de paso colocada (NTE-IFC-24): se dispondr al


principio de las derivaciones antes de la entrada a los locales hmedos.

Vlvula de retencin colocada (NTE-IFC-26): se dispondr en


el tramo alimentador a la entrada del acumulador calentador centralizado.

Calentador acumulador individual elctrico instalado (NTEIFC-33): se dispondr para la produccin individual de agua caliente. Su capacidad ser de aproximadamente 80 litros.

Hidromezclador

manual

colocado

(NTE-IFC-37):

se

dispondr para la mezcla manual de agua fra y agua caliente a fin de rebajar la temperatura de agua caliente para el uso.

Grifo colocado (NTE-IFC-38): se dispondr en cada punto de


consumo de agua caliente.

1.4.4.11

Instalacin de aire acondicionado

Para la climatizacin del edificio se dispondr de una instalacin de climatizacin con impulsin directa a travs de conductos, segn NTE-ICI. 60

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MEMORIA

Para ello y debido tanto a las necesidades de potencia frigorfica como calorfica, se instalarn bombas de calor. Las unidades constan de dos secciones: una seccin interior y una seccin exterior. Las caractersticas principales de estas son:

Mueble constituido en chapa prepintada. Los

paneles estn aislados trmica y acsticamente. Todos los componentes mviles incorporaran amortiguadores internos y externos. El acceso a estos componentes es a travs de los paneles delantero y lateral o sacando la cubierta de la unidad.

Las unidades incorporan ventiladores

centrfugos de doble odo, con alabes curvados hacia delante, accionados por motores trifsicos mediante transmisin de poleas.

Los intercambiadores de calor refrigerante-aire

estn fabricados con tubos de cobre de alta calidad desoxidados y deshidratados, expandidos mecnicamente en aletas de aluminio pretratadas.

R-22

Compresores alternativos para el refrigerante

61

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MEMORIA

Protector trmico insertado en el devanado que

protege el motor frente a sobreintensidades y temperaturas elevadas.

Vlvulas incorporadas de sobrepresin

incorporadas en el compresor que le protegen frente a presiones de descarga altas.

Motores de engrase forzado, enfriados por el

gas de succin y pueden funcionar a temperaturas ambiente elevadas.

Los compresores incluyen un calentador de

crter para prevenir la acumulacin del refrigerante lquido en el compresor durante los periodos de inactividad.

El circuito del refrigerante est hecho de tubo

de cobre desoxidado y deshidratado y soldado con varilla de aleacin de plata. Completamente hermtico y probado de fugas, incorpora vlvulas de acceso y de servicio y un filtro de malla de acero inoxidable a la entrada del dispositivo de expansin para evitar obstrucciones.

La impulsin se realizara desde el techo a travs de difusores y de rejillas de impulsin colocados en una red de impulsin que se situara entre el forjado y el falso techo. La red de impulsin ser de seccin circular.

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1.4.5 Instalacin elctrica y alumbrado

El suministro de energa elctrica a la Estacin de Servicio se realizar en baja tensin desde el punto de acometida, determinado por la compaa elctrica, hasta el cuadro general.

Se han considerado las cargas para todo el rea de suministro y los edificios, as como las protecciones y dems identificaciones.

Existen dos tipos diferentes de redes diferentes de cableado:

La red enterrada que dar un suministro a los

surtidores y a los equipos instalados en la zona de lavado. Irn en canalizaciones de PVC en el rea de suministro, bajo tubo de acero de carbono para acceder o atravesar las zonas clasificadas y bajo tubo flexible con fleje de acero galvanizado para acometer a los equipos de alumbrado desde las cajas de derivacin como queda reflejado en los planos correspondientes. El nmero de tubos en cada canalizacin depende de las lneas que se alojen. Se realizar una canalizacin independiente para las lneas de proceso informtico.

Red interior: Por poza en el suelo para tensin segura

y lnea de datos. El alumbrado y la fuerza del interior de los edificios se distribuir por zonas en tabiquera y en los cuartos

63

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MEMORIA

hmedos se tendr especial cuidado en situarlos siempre por encima de las tuberas de agua.

La instalacin elctrica se ha diseado de acuerdo con el Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin (Decreto 2413/1973 BOE N 242 de 9 de octubre de 1973) y sus normas MMIEBT-005, MIEBT-009, MIEBT-025 Y MIEBT-027, donde se define la normativa que se debe cumplir en las instalaciones de ventas de carburantes, as como con la orden 13 de enero de 1988, que modifica la Instruccin Complementaria MMIEBT-026 del REBT.

Al conjunto de instalaciones de la Estacin de Servicio se las ha dotado de los circuitos necesarios con sus correspondientes instalaciones, cubriendo las necesidades de alumbrado, tanto interior como exterior al edificio, ornamental o de reclamo y las de fuerza como pueden ser surtidores, calentador de agua, compresor, equipos de la zona de lavado, etc.

1.4.5.1 Caseta de transformacin.

De acuerdo con los requerimientos de la Norma Tcnica de Edificacin IET, las dimensiones de la caseta han de ser de 4 x 4 de planta, por 3m de alto. El acceso a ella se realizar mediante una puerta doble de 1,4m de ancho y 2,5m de alto.

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MEMORIA

Los elementos elctricos se instalarn en las paredes interiores de la caseta. Se situar un canal de recogida de agua pluvial, perteneciente a la red de saneamiento, a lo largo de todo el permetro de la caseta de alimentacin elctrica, a fin de evitar que el agua entre en el interior de la caseta.

El piso de la caseta de transformacin est diseado para una sobrecarga de 3500Kg/m2.

En el interior de la caseta irn alojados, adems del transformador de tensin, los siguientes elementos:

- Un contador de potencia, encargado de medir el consumo que se realice de potencia elctrica. Sus instalacin se realizar en la fachada interior de la caseta a una altura de 1,5m sobre el suelo. - Caja general de proteccin, donde se efecta la conexin de la compaa suministradora. - Lnea repartidora, que conecta la caja general de proteccin con el contador de potencia. - Interruptor diferencial, compuesto por envolvente aislante, sistema de conexiones y dispositivos de proteccin de corriente por defecto y por desconexin. - Instrucciones sobre los peligros que representan las corrientes elctricas. - Los primeros auxilios a impartir a las posibles vctimas. 65

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- Ropa de aislamiento. - Placas que identifiquen el centro de transformacin y su consecuente peligro.

1.4.5.2

Transformador de tensin.

El transformador de tensin se encarga de convertir la energa elctrica que llega a alta tensin, de modo que pueda ser utilizable. Estar incluido en la caja general de proteccin IP 239, segn UNE 20-324-93, as como toda la caseta ante riesgo de humedad. Por lo tanto, el transformador deber instalarse en la fachada interior, a una altura mnima de 1,5m sobre el suelo. El transformador de potencia ser de maraca Diestre o similar, trifsico de 400KVA de potencia, y grupo de conexin Dyn11, siendo su tensin de cortocircuito del 6%.

1.4.5.3

Canalizaciones

Las canalizaciones que se utilizarn en la instalacin elctrica de la Estacin de Servicio sern las adecuadas para las zonas donde vayan a ser instaladas, emplazamientos clasificados o sin clasificar, de acuerdo con el REBT y especficamente con la MIE BT-29. El nmero de tubos y su disposicin, as como caractersticas y dimensionamiento de las zanjas, depender del nmero de cables tendidos en cada tramo, y quedan reflejados en los planos de distribucin.

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1.4.5.3.1 Canalizaciones subterrneas Estas canalizaciones se realizarn en zanjas en las que se alojarn los tubos necesarios de PVC, embebidos en hormign. El volumen de las zanjas comprendido entre el prisma de hormign y el nivel interior del pavimento se rellenar de zahorra debidamente compactada. Cuando los cables tengan que acceder a los equipos situados en la superficie, o sean largas tiradas de cables la zanja se interrumpir en tantas arquetas como sean necesarias para su salida o montaje. 1.4.5.3.2 Canalizaciones areas a la intemperie Las canalizaciones areas se realizarn bajo tubo de acero galvanizado interior y exteriormente, empleando el ms adecuado a las condiciones de instalacin. Irn roscados en ambos extremos, debiendo cumplir con las exigencias dimensionales respectivas al tipo de ejecucin de seguridad. 1.4.5.3.3 Canalizaciones en edificio auxiliar En el interior del edificio, la instalacin se har empotrada o en falsos techos bajo tubo de PVC flexible grapado. El dimensionado de estos tubos protectores se realizar conforme a MIE-BT-21 y queda resumido en el apartado de clculos.

1.4.6

Abastecimientos

El suministro de agua potable se realiza en 2 desde la red general que abastece a las instalaciones del municipio, situada la toma a 30 67

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metros en las edificaciones existentes segn datos aportados por los promotores que dotar del caudal de consumo previsto y garantizar un caudal continuo en caso de incendios.

A su vez, el suministro de agua potable tambin se podr realizar en 2 desde un sondeo previsto en la parcela que dotar del caudal de consumo previsto y garantizar un caudal de 5l/s continuo en caso de incendios. Se prev un aljibe y grupo de presin para garantizar el mismo.

La acometida general ser desde este punto hasta la arqueta general de registro, situada dentro de la parcela de la Estacin de Servicio. En esta arqueta se ubicarn dos vlvulas de corte, grifo de comprobacin y vlvula de retencin para evitar el retorno del agua a la red o al pozo. La arqueta ser de fbrica de ladrillo de 400 x 400 x 600 mm; las vlvulas sern de cuerpo de latn y asiento de guarnicin de bronce. La tapa ser de 2mm de espeso, reforzada con costillas interiores, pintada y provista de cierres y bisagras. En su interior albergar un contador general de consumo.

Las tuberas de distribucin sern de acero galvanizado de dimetro segn planos. (Las medidas que se indican en los planos como , ,1 y 2 se podrn instalar de cobre de las medidas siguientes: 11-13, 14-16 y 20-22 ). Ir enterrada a sesenta centmetros (60 cm) del nivel inferior del pavimento.

Tendrn acometida de agua con vlvula de corte independiente:

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Edificio principal: una en cada lavavajillas, lavadora, grifo,

fregadero, lavabo, inodoro, urinario y ducha existentes. Postes de agua para vehculos. Bocas de riego. Red de incendios

La distribucin por el interior de las dependencias de los edificios se har siempre por encima de los aparatos. Se independizarn los aparatos sanitarios por medio de llaves de paso.

1.4.7 Saneamiento

El saneamiento es separativo y consta de tres redes bien definidas e independientes:

Red de aguas pluviales Red de aguas fecales Red de aguas contaminas o hidrocarburadas

La red de pluviales recoge las aguas procedentes de la escorrenta de la Estacin de Servicio, las procedentes de la cubierta de la marquesina.

La recogida de agua procedente de la escorrenta superficial se realizars a travs de imbornales. Dado que esta agua puedan arrastrar restos de hidrocarburos procedentes de derrames, esta red terminar en 69

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una arqueta separadora de hidrocarburos, tipo API, BG 2 / 850 o similar, desde la que se incorporar a la red de drenaje de saneamiento de la zona.

El dimetro de las conducciones es de 400 mm, excepto a la salida directa a la marquesina que es de 300 mm. Las tuberas son de hormign vibroprensado con recubrimiento de hormign H-125, hasta 15 cm por encima de la generatriz superior, con juntas y corchetes segn la NTE.

En las entradas y salidas de la estacin se disponen canaletas de hormign con rejilla de hierro fundido para impedir la salida o entrada de aguas de escorrenta a / o de la carretera, disponindose dos pasacunetas de 1000 mm de dimetro.

En el resto del frente de la estacin, entre la isleta de separacin y el acerado, se ha previsto una gran isleta que da continuidad a la existente en el acceso.

La red de pluviales va prevista de los pozos de registro y arquetas necesarias tal y como se refleja en los planos.

Todas las aguas procedentes de lluvia se conducen a travs de la red de pluviales y convergen en un pozo de registro, en el lmite de la implantacin del que parte una conduccin, que, despus de unos metros vierte libremente.

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La red de aguas fecales, recoger las aguas provenientes de uso en el edificio, y sern llevadas a un pozo de la red general; se realizar en hormign de 300 mm de dimetro.

Los materiales de todas las tuberas de descarga sern de PVC, teniendo que soportar, tanto la tubera como las juntas, presiones hidrostticas de dos atmsferas y 50C. Las bajantes se prolongarn hasta la cubierta para su ventilacin y se protegern en su parte superior por un sumidero o capuchn. La uniones que se deban realizar a lo largo de las mismas llevarn anillo de caucho y se rellenarn con masilla, dejando holgura respecto al forjado. La tuberas de descarga de los inodoros tendrn un dimetro interior de 60mm; las de descarga de lavabos de 40mm; duchas y urinarios un dimetro interior de 40mm, y las de descarga de los fregaderos de 40mm. Las tuberas de descarga de aparatos que dispongan de bombas para su funcionamiento, (lavavajillas, limpiavasos,...) tendrn un dimetro interior de 60mm. Los botes sifnicos tendrn un dimetro interior de 60mm, una altura de sifn mnima de 5cm y las canalizaciones que acometan en l, tendrn una pendiente mnima del 1,5%.

La red de aguas contaminadas se ejecutara con tuberas de hierro fundido dctil de 200 mm de dimetro y tendrn una pendiente mnima del 1,5%.

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1.4.8 Depuracin

Tiene como objetivo el tratamiento de las aguas que circulan dentro de la E.S. en funcin del origen del agua correspondiente. El equipo de tratamiento de aguas constar de los siguientes elementos:

Depsito productor de salmuera Filtro declorador modelo CA Filtro modelo M con buja lavable Tanque descalcificador Equipo de control del descalcificador, modelo Duplex 9500

Caractersticas generales del equipo de control:

El equipo trabaja de forma alterna, mientras una columna permanece en servicio la otra regenera o permanece a la espera, lo que asegura una produccin constante. Ideal para consumos de agua elevados y cuando no se dispone de aljibe. Carga de resina descalcificadora de calidad alimentaria. Presin mnima de trabajo: 2 Kg/cm2. Presin mxima de trabajo: 7 Kg/cm2. Rango de temperaturas: 1-40C (Agua fra)/1-50C (Agua caliente)

72

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MEMORIA

Existen distintos tipos de procesos para la depuracin de las aguas en funcin de su contenido en productos contaminantes como barro, detergentes, o hidrocarburos. Esto procesos se pueden clasificar a groso modo en:

1.4.8.1

Procesos fsicos:

Que elimina los elementos no disueltos en el agua, por medio de flotacin, en los procesos gravitacionales, y que se basa en la diferente densidad de los productos a eliminar y el agua. Todos estos procesos, que incluyen desarenadores, sedimentadores o separadores tienen un rendimiento satisfactorio, cuando la velocidad de entrada del agua a ellos es inferior a la de sedimentacin. Aunque es un mtodo simple, tiene desventajas porque puede haber cambios bruscos en el caudal del agua, que existan remolinos en las corrientes o que el tamao de las partculas sea tan minsculo que el proceso de sedimentacin se prolongue demasiado.

Un segundo tipo de procesos fsico son los procesos de filtracin, que retienen los productos a eliminar, basndose en los distintos tamaos moleculares del agua y las partculas suspendidas en ella. El rendimiento del filtro va disminuyendo con el tiempo, ya que el nmero de poros iniciales se va reduciendo por acumularse una costra de los productos retenidos, por lo que con una determinada periodicidad habr que proceder a la limpieza de estos filtros.

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MEMORIA

Otro tipo de proceso fsico son los procesos de absorcin y adsorcin. Se basan en usar otras materias por las que las partculas suspendidas en el agua tienen mayor afinidad que por el agua misma. Aunque parezca ilgico, la reduccin porcentual de cualquier materia suspendida en el agua es similar para todas ellas. Los mtodos ms usados son el carbn activo y las tierras diatomeas.

Un ltimo tipo de proceso fsico es el de aireacin, que adems de facilitar a la disolucin de oxgeno, contribuye a la floculacin y aglomeracin de partculas. La aireacin debe ser la suficiente como para que se formen flculos de considerable tamao, pero no excesiva para que nos se rompan los flculos ya formados. Estos flculos posteriormente decantarn en el tanque de sedimentacin.

1.4.8.2

Procesos qumicos:

Se emplean para cambiar la naturaleza de algunos productos disueltos en el agua, como por ejemplo reducir la toxicidad de los mismos. Los ms habituales son:

Coagulacin.- Se basa en el uso de la carga de esos productos, todas del mismo signo (positiva en medio cido, y negativa en solucin alcalina), por lo que se repelen. Al aadir productos qumicos, se neutraliza esta carga, por lo que podemos aglomerar esas partculas.

Floculacin.- Consiste en la agrupacin de las partculas ya coaguladas, que si consiguen un tamao considerable, pueden ser 74

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MEMORIA

eliminados con cualquiera de los procesos fsicos anteriormente descritos, excepto el de aireacin.

Otros procesos qumicos usados son la desintegracin de las sustancias del agua, por bacterias bien anaerobias o aerobias, siendo necesario en algunos casos regular la temperatura, para hacer ms eficaz su labor.

El conjunto de la red de aguas hidrocarburadas transportadas a travs de las canalizaciones de hierro fundido de 200 mm de dimetro termina en una arqueta separadora de grasas e hidrocarburos tipo MCPS de Facet o similar y asegurar un vertido con contenido inferior a 10 ppm de hidrocarburos. En su interior existirn varias capas de revestimiento para soportar la accin de los fluidos interiores. La boya de flotacin est calibrada para densidades entre 0,85/0,95g/cm3 siendo la tapa de fundicin de dimetro DN 625 para clases de carga B125 y D400. se recomienda dejar un desnivel entre la parte superior de la tapa y el punto ms bajo de la superficie a drenar 175mm para clase B125 o de 210mm para clase D400.

El conjunto de la red de aguas residuales del edificio de transporta hasta una depuradora tipo DIANA o similar con capacidad para 30 personas equivalentes y de aqu a un pozo clarificador, incorporndose a la red de pluviales posteriormente.

Antes de proceder a la pavimentacin de la Estacin de Servicio, se proceder a comprobar si los pozos filtrantes evacuan debidamente las

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MEMORIA

aguas, para proceder en su caso, si la Direccin Facultativa lo considera oportuno, a la ampliacin de los pozos filtrantes.

1.5 Estudio de impacto ambiental

1.5.1 Impacto paisajstico

En el proceso previo de concepcin de la estacin de servicio se ha procurado minimizar todos aquellos factores que afecten directamente al paisaje. Los elementos que constituyen la estructura se han diseado de forma que no resalten en el entorno donde est emplazada, en este caso en la M-50, por ejemplo la marquesina est dotada de una altura suficiente como para permitir el transito de vehculos pesados y como para evitar un impacto visual elevado en la zona. La iluminacin se ha previsto que sea de color natural con lmparas de vapor de mercurio de color corregido de alta calidad, para as conseguir un efecto de mimetizacin en el entorno.

La instalacin no va afectar a la flora ni fauna de la zona, pudindose asegurar que las especies autctonas no se van a ver alteradas. A su vez hemos de destacar la necesidad de prestar esta serie de servicios en la zona debido al aumento de actividad en la zona.

1.5.2 Ruidos y vibraciones

Al circular los vehculos a velocidades comprendidas entre los 50 y 110 km/h el nivel sonoro producido por estos es tolerable, es decir, no 76

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supera los 80 dB y por tanto el artculo 31 de la Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo no obligara a tomar medidas de proteccin personal. No se adoptaran medidas correctoras al considerar que los niveles sonoros y de vibraciones no ocasionan ningn impacto significativo.

1.5.3

Contaminacin atmosfrica

Las emisiones atmosfricas por evaporacin se producen durante el llenado y respiracin de los estanques subterrneos que sirven de almacenamiento, y por prdidas durante el llenado de los estanques de los automviles. Dichas emisiones son originadas en su mayor parte por la gasolina, ya que el petrleo diesel y el kerosene no causan evaporaciones considerables. Viene regulada por la ley 38/72 de proteccin del Ambiente Atmosfrico. Segn el Decreto 833/75 que la desarrolla, esta actividad no se incluye en el catalogo de actividades potencialmente contaminadoras de la atmsfera, a que se refiere su articulo numero 42. Asimismo, los posibles contaminantes se producirn en concentraciones muy inferiores a las que se recogen en el Anexo n 2 del Reglamento de actividades molestas, insalubres, nocivas y peligrosas.

Por tanto, hemos de significar que la repercusin sobre la sanidad ambiental no merece ser considerada, aun tratndose de una industria con almacenamiento de liquido inflamable, ya que la evaporacin natural en forma de gas que fluye a la atmsfera se ha previsto con un proceso de recuperacin de gases Fase I y Fase II para limitar las emisiones de los Compuestos Orgnico Voltiles, debidas al almacenamiento y distribucin del combustible dentro de la estacin de servicio. 77

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1.5.4 Residuos slidos y lquidos

Los residuos que generan las actividades a implantar no son considerados como txicos, segn se establece en la ley 20186 de residuos txicos y peligrosos.

Los residuos lquidos generados se caracterizan por contener aceites y grasas, hidrocarburos, slidos suspendidos, detergentes y

concentraciones variables de metales. Los residuos lquidos sern tratados con cmaras separadoras de aceites que han de ser controladas de forma peridica y su diseo debe ser adecuado al caudal requerido. La estacin de servicio constar de un sistema de depuracin de aguas.

Los residuos slidos que encontramos son textiles contaminados, materiales de absorcin y paos de limpieza. Tambin envases plsticos y metlicos, contaminados con aceites, solventes o grasas, y bateras, neumticos usados, repuestos de vehculos, radiadores, refrigerantes, etc. Estos residuos sern recogidos mediante el servicio de recogida de basuras de la zona.

1.5.5 Riesgo de incendio y explosin

De acuerdo con el Reglamento de Instalaciones Petrolferas, R.D. 2085/1994 y la Instruccin Tcnica Complementaria MI-IP 04:

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MEMORIA

Instalaciones fijas para la distribucin al por menor de carburantes y combustibles petrolferos en instalaciones de venta al pblico, R.D. 1523/1999, las estaciones de servicio precisan contar con instalaciones dedicadas a la proteccin contra incendios y explosiones. Los sistemas de proteccin debern mantenerse en buen estado de funcionamiento, mediante oportunas. las inspecciones, pruebas, reparaciones y reposiciones

El sistema de proteccin contra incendios deber estas formado por los siguientes elementos:

Aparatos extintores Sistema contra incendios por agua Toma de tierra Evacuacin del edificio Alumbrado de emergencia

1.5.6

Medidas correctoras y de proteccin

Las medidas correctoras y de proteccin establecidas por el Reglamento de Instalaciones Petrolferas MI-IP 04 son:

Comprobacin de estanqueidad de los tanques mediante una prueba hidrulica de 2kg/cm2 de presin. Enterramiento de los tanques a metro y medio bajo el nivel del pavimento con envoltura de arena lavada e inerte, para la proteccin de aqul y a la distancia de edificaciones marcada en la normativa vigente.

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MEMORIA

Proteccin de los elementos de los aparatos surtidores, motor de e instalacin elctrica mediante blindajes o sistemas antideflagrantes adecuados y debidamente autorizados y homologados. Disponibilidad de elementos de extincin de incendios para una necesidad eventual. El pavimento de la zona de repostaje es impermeable y resistente a la accin de los hidrocarburos. Las juntas del pavimento estarn selladas con materiales impermeables y resistentes a los

hidrocarburos. Las zonas de repostaje y descarga estn limitadas por rejilla de fundicin para efectuar la recogida de cualquier escape de hidrocarburos.

1.6 Seguridad y repercusiones sobre el entorno

Toda estacin de servicio debido a la naturaleza de los productos que ofrece debe cumplir una serie de medidas de seguridad para evitar cualquier riesgo y adems debe tener el menor impacto visual posible. Por ello, para la confeccin del proyecto, se tiene en cuenta el Reglamento de Actividades Molestas Insalubres, Nocivas y Peligrosas de noviembre de 1961.

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MEMORIA

1.6.1 Seguridad

Todos los tanques de almacenamiento estarn timbrados por la Delegacin de Industria del lugar de su fabricacin, acreditando haber sido sometidos a las pruebas de presin que exige el vigente Reglamento de Instalaciones petrolferas.

Con la implantacin del cubeto ejecutado en hormign se evita toda contaminacin futura al terreno, y en caso de fuga quedar detectada por el tubo buzo.

Los aparatos surtidores para el suministro de productos son electrnicos, de chorro continuo y dotados de contadores de volumen e indicador del precio del producto, autorizados en Espaa por la Comisin Permanente de Pesca y Medidas de la Presidencia del Gobierno. Para el suministro del carburante los aparatos surtidores disponen de un boqueral de cierre automtico con vlvula de seguridad antigoteo.

Los depsitos de almacenamiento de combustible van enterrados segn se detalla en los planos, son completamente estancos, llevando tapa con cierre fuertemente atornillado, y en los orificios de salida vlvula de seguridad.

La instalacin de proteccin contra incendios se ajusta a las vigentes ordenanzas con el fuego, Norma NTE-IPF de 1982. Se instalan:

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MEMORIA

4 extintores de polvo seco de 12 Kg (uno por

isleta) y un extintor de 50 Kg sobre carro, en la zona de descargas, adems de 3 equipos de manguera en las fachadas laterales del edificio 12 extintores, 1 por surtidor de 2.50 Kg 2 extintores de haln de 2.50 Kg, uno en el

cuarto de instalaciones del edificio, otro en el cuarto de control

Se disponen carteles de Prohibido Fumar en lugares perfectamente visibles, y todas las puertas abrirn hacia fuera.

1.6.2 Clculo de cargas de fuego

De acuerdo con la NBE.CPI.81, Condiciones de Proteccin contra Incendios en los Edificios, se ha efectuado la siguiente valoracin:

1 depsito para Biodiesel de 40.000 litros................ 40.000 l 2 depsitos para gasleo A de 40.000 litros.............. 1 depsito para gasleo B de 40.000 litros................ 1 depsitos para gasolina GNA-97 de 40.000 litros.. 80.000 l 40.000 l 40.000 l

1 depsito para gasolina S / P de 40.000 litros.......... 40.000 l 82

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MEMORIA

1 depsito para gasolina extra de 40.000 litros..........

40.000 l

Debido a que el poder calorfico viene expresado en Kcal por Kg de carburante, se determina el equivalente de litros a Kg segn densidades medias de:

0.850 Kg/l 0.730 Kg/l

para los gasleos para las gasolinas

0.900 Kg/l para biodiesel

gasleo 120.000 * 0.850 = gasolina 120.000 * 0.730 =

102.000 Kg 87.600 Kg 36.000 Kg

biodiesel 40.000 * 0.900 =

Total

225.600 Kg

Para el clculo del poder calorfico en cal / Kg de carburante almacenado aplicamos los valores tericos del poder calorfico de gasleos y gasolinas, que son:

gasleo

10.800 Kcal/Kg 83

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MEMORIA

gasolinas 10.626 Kcal/Kg Biodiesel 9.500 Kcal/Kg

Obtendremos as el total del poder calorfico de los carburantes:

gasleo 102.000 Kg * 10.800 Kcal/Kg = 1.101.600.000 Kcal

gasolina 87.600 Kg * 10.626 Kcal/Kg = 93.0837.600 Kcal

biodiesel

36.000 Kg *

9500 Kcal/Kg = 342.000.000 Kcal

_______________________________________________________

Total

2.374.437.600 Kcal

El grado de peligrosidad para la gasolina es medio tomndose el coeficiente Ci = 1.2, y tanto para el gasleo como para el biodiesel es bajo siendo Ci = 1.

El riesgo de activacin es medio tomndose un coeficiente Ra = 1.5.

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MEMORIA

Para el clculo de la carga de fuego en Mcal / m2 se ha tenido en cuenta la superficie aproximada de la Estacin de Servicio que se proyecta.

Superficie de la E.S.

S = 10.000 m2

2.374.437.600 Kcal / 1000 = 2.374.437,6 Mcal

Carga de fuego: 2.374.437,6 / 10.000 =

237,4 Mcal / m2

En la siguiente tabla aparecen los distintos niveles de riesgo intrnsecos en funcin de la carga de fuego:

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MEMORIA

Como puede comprobarse en la tabla el nivel de riesgo intrnseco es de nivel 3 y por tanto es medio.

Se harn revisiones peridicas requeridas de las instalaciones en prevencin de incendios y de acuerdo con la instruccin T.IC-022.

Los recipientes que alojen los desperdicios, trapos, algodones de limpieza, etc sern metlicos y debidamente ubicados.

En previsin de incendios, se tomarn las debidas precauciones durante el suministro de carburantes y sobre todo en la descarga de los mismos a los tanques.

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1.6.3 Repercusiones sobre el entorno y cumplimiento del decreto 297/1995

La E.S. se disea de acuerdo con toda la legislacin promulgada para la proteccin del Medio Ambiente y, en concreto, el Decreto 297/1995 sobre Calificacin Ambiental.

Las tuberas de ventilacin de los tanques emergen 3.5 m por encima de la superficie y llevan en sus extremos rejilla erra en lugares estratgicos indicados en el plano correspondiente. Se garantiza as la eliminacin de electricidad esttica durante las descargas del camin cisterna y en las distintas partes del la E.S. en contacto con personas.

La maquinaria se asienta sobre juntas elsticas y escaso coeficiente de transmisin acstica y vibratoria.

Las grasas e hidrocarburos vertidos accidentalmente son recogidos por los sumideros de agua, siendo conducidos a un pozo separador de hidrocarburos que permite la depuracin suficiente de esta agua para que no contaminen. CUMPLIMIENTO DEL DECRETO 297/1995

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MEMORIA

1.- Objeto de la actividad

Venta al por menor de gasolina y gasleos de automocin.

2.- Emplazamiento.

La ubicacin de la futura E.S. se realiza sobre una parcela de aproximadamente 10.000 m2 en la autova M-50 entre las localidades de Las Rozas y Majadahonda como aparece indicado en el plano N0.

Existe una red de abastecimiento para las instalaciones citadas con anterioridad, por lo que la conexin se realiza desde esta red, as como saneamiento.

3.- Maquinaria.

Se ha descrito anteriormente el hermetismo de los tanques y los aparatos surtidores que se utilizarn. No existe proceso productivo al tratarse de venta de gasoil y gasolina sin manipulacin.

4.- Materiales.

Para la estructura del edificio, as como para la marquesina, se utiliza acero. 88

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MEMORIA

Los cerramientos se realizan con piezas cermicas. Ninguno de estos materiales, supondra riesgo de contaminacin.

No se producir ningn compuesto como consecuencia de la manipulacin y servicio de hidrocarburos; para aquellos eventuales, pero no posibles derrames, se proyecta:

Tanques:

Cubeto de bloques antifugas que garantiza estanqueidad, segn sistema descrito en puntos anteriormente.

Arqueta antiderrame en boca de carga desplazada.

Ventilaciones:

Dispositivo de recuperacin de gases en fase primera y altura superior a 3.5 metro

Derrames:

Red de escorrenta en acero, con separador de hidrocarburos, que se retirar cada mes llevndose a los centros oportunos.

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MEMORIA

5.- Riesgos ambientales.

Derrames de hidrocarburos con medidas descritas anteriormente.

Fuego: igualmente descritos en apartados anteriores.

Vertido: se garantiza niveles de contaminacin debajo de los establecidos en la Ley y Reglamento de Aguas.

Ruidos: se dota al compresor, nica mquina que puede producir vibraciones, de bancada de hormign de 20 cm de espesor.

Emisin atmosfrica: sistema de recuperacin descrito.

Eliminacin de hidrocarburos: del separador de hidrocarburos, la propiedad deber retirar las grasas e hidrocarburos, con una periodicidad mensual. Esta retirada se realizar hasta las empresas especializadas en reciclaje de estos productos.

6.- Medidas de seguimiento y control.

La propiedad se compromete a asumir las determinaciones que al respecto de la inspeccin establezca la Administracin competente. 90

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MEMORIA

1.7 Estudio econmico

En el tramo de la M-50 que une las localidades de Majadahonda con Las Rozas existe la necesidad de construir una estacin de servicio debido al aumento del trfico en la zona para as dar servicio a un nmero creciente de usuarios de la va.

A continuacin se realizar un estudio econmico para asegurar la rentabilidad. Se estimaran los flujos de caja pertinentes estimando un periodo de amortizacin de 28 aos, y la rentabilidad media con los parmetros TIR y VAN.

Se estimar un valor residual de las instalaciones de la estacion de servicio de 400.000 . Considerando que el periodo de amortizacin sigue un modelo lineal a lo largo de todo el periodo, tendremos una amortizacin anual de:

Amortizacin =

3.275.876 400.000 = 102.709 28

Al ao de su devengo, se deber realizar el pago del Impuesto de Sociedades, que asciende al 40% del beneficio neto anual.

Considerando el coste de oportunidad del 16%.

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MEMORIA

El gasto de mantenimiento y renovacin de la Estacin de Servicio y todos sus equipos se supone de aproximadamente 38.000 .

Ingresos

Vamos a estimar los ingresos a partir de los datos proporcionados por el Ministerio de Fomento acerca de la intensidad media de trfico de la zona.

Carretera M-50

IMD % vehculos pesados % vehculos ligeros % motos

18426 8,4 88,48 3.12

Vamos a suponer que un 2,5% de los vehculos se detienen en cualquiera de los dos lados de la Estacin de Servicio. Estimamos una tasa media de llegadas de aproximadamente 18 vehculos por hora. En un ao se detienen en la Estacin de Servicio a repostar un total de 157680 vehculos. Suponemos un precio medio por repostaje de 1 euro por litro.

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MEMORIA

Vamos a suponer que el repostaje medio de un vehculo son 28 litros de combustible, esto supone un servicio medio de 28 euros. Al cabo del ao, supondrn unos ingresos de 4.415.040 euros.

Gastos

Los gastos de abastecimiento se estiman en 2.000.000 euros Los gastos anuales de mantenimiento se estiman en 200.000 euros Los sueldos y salarios de personal ascienden a 280.000 euros Los gastos en agua, telfono, electricidad y otros se estiman en 400.000 euros

En total los gastos suman, 2.880.000 euros

Flujos en caja

La inversin inicial de la Estacin de Servicio es la suma del presupuesto material de realizacin ms los gastos del estudio de diseo, que sern del 20%. Todo esto, IVA incluido, asciende a 4.560.019 euros. Sabiendo que la tasa impositiva es del 40%, calculamos el beneficio neto.

Beneficio neto = (Ingresos Gastos -Amortizacin)*0.6 Flujo de caja = Beneficio neto Amortizacin

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MEMORIA

VAN =
i =1

FC i

(1 + k )i

I0
I0 = Inversin inicial

FC = flujo de caja

k = coste de oportunidad de la empresa

Flujo Ao Ingresos Gastos B Neto Caja 1 2 3 4 5 6 7 8 9 VAN

4415040 2880000 859398,6 962107,6 -3723404 4415040 2880000 859398,6 962107,6 -2995912 4415040 2880000 859398,6 962107,6 -2363311 4415040 2880000 859398,6 962107,6 -1813223 4415040 2880000 859398,6 962107,6 -1334885 4415040 2880000 859398,6 962107,6 -918939,4 4415040 2880000 859398,6 962107,6 -557247,6 4415040 2880000 859398,6 962107,6 -242732,9 4415040 2880000 859398,6 962107,6 30758,153

10 4415040 2880000 859398,6 962107,6 268576,44 11 4415040 2880000 859398,6 962107,6 475374,95 12 4415040 2880000 859398,6 962107,6 655199,74 13 4415040 2880000 859398,6 962107,6 811569,12 14 4415040 2880000 859398,6 962107,6 947542,49 15 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1065780,2 16 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1168595,6

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MEMORIA

17 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1258000,3 18 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1335743,5 19 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1403346,3 20 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1462131,4 21 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1513248,8 22 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1557698,7 23 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1596350,9 24 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1629961,4 25 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1659188 26 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1684602,4 27 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1706701,8 28 4415040 2880000 859398,6 962107,6 1725918,8

El VAN presenta el aumento o disminucin del valor de una empresa por haber realizado una inversin e informa acerca del valor absoluto de un proyecto en trminos monetarios y en el momento actual. La tasa interna de rendimiento (TIR) es el tipo de inters que hace el VAN nulo. El proyecto ser rentable si el VAN es positivo y si el TIR es mayor que el coste de oportunidad que este caso supondremos del 15%. En este proyecto:

VAN = 1725918 euros TIR = 21,09 % 95

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Queda, por tanto, constancia de que este proyecto podra suponer una inversin rentable en el caso de que los parmetros supuestos sean correctos o aproximados.

1.8 Procedimiento de soldado

Para soldar los perfiles que forman parte de nuestra estructura utilizaremos una soldadura por arco elctrico.

En este proceso la energa se obtiene por medio del calor producido por un arco elctrico que se forma en el espacio o entrehierro comprendido entre la pieza a soldar y y una varilla que sirve como electrodo. Por lo general el electrodo tambin provee el material de aporte, el que con el arco elctrico se funde, depositndose entre las piezas a unir. La temperatura que se genera en este proceso es superior a los 5500 C. Utilizaremos corriente contnua ya que no presenta limitaciones de materiales y posicin.

Para la generacin del arco utilizaremos cualquiera de los siguientes electrodos:

Electrodo metlico: El propio electrodo sirve de metal de aporte al derretirse sobre los materiales a unir.

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Electrodo recubierto: Son electrodos metlicos con recubrimientos que mejoran las caractersticas de la soldadura.

Para la los procesos de soldadura de los distintos perfiles que componen la estructura se utilizaran electrodos de rutilo, especiales para aceros suaves, que garanticen los valores de lmite elstico y carga de rotura que tiene el acero AA-42b, cuyo lmite elstico es de 2600kg/cm2.

De acuerdo con la norma NBE EA-95, Uniones Soldadas 5.2.2, se exige una resistencia a traccin del material depositado mayor de 42Kg/mm2, alargamiento de rotura mayor de 22% y resiliencia no inferior a 5Kgm/cm2.

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2 ANEXOS

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INDICE

2.1 Clculos estructurales ................................................................................................ 100 2.2 Clculos elctricos y alumbrado............................................................................... 118 2.3 Estudio Seguridad y Salud........................................................................................ 145 2.4 Bibliografa .................................................................................................................. 181

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2.1 Clculos estructurales

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2.1.1 Marquesina Se emplear la estructura metlica en la resolucin de la estructura portante de la marquesina, que cubrir el rea de repostaje de los vehculos, tal y como se recoge en la normativa para unidades de servicio y Estaciones de Servicio.

El rea que cubrir ser toda la zona situada alrededor de las isletas y en la que se producirn todas las operaciones de repostaje en vehculos, asimismo el punto de pago tambin se encontrar situado debajo de esta marquesina.

Bajo estas necesidades se dimensionar la marquesina, en dos partes, una que cubrir la zona de repostaje cuya rea ser de 36.25 x 11.875m y una cubierta metlica cubrir la zona de acceso desde la zona de repostaje hasta la entrada del edificio, cerca de donde se sita la zona de pago de rea 5.1 x 6.3m. Evidentemente el nmero de pilares con el que se dotar a la marquesina tampoco podr ser muy elevado, ya que por debajo de ella se producir la circulacin de los vehculos, y estos deben disponer del espacio necesario para repostar y marchar con la suficiente comodidad, y sin la necesidad de hacer maniobras, ya que en el supuesto de incomodidad para los conductores, y habida cuenta de la competencia, estos optarn por otra Estacin de ms cmodo uso.

Bajo dichos condicionantes, los pilares estarn ubicados en las isletas, y se dispondrn un par de ellos por isleta, y dos adosados a dos de los pilares de la fachada principal del edificio.

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Para hallar las cargas actuantes sobre la marquesina, se acudir a la Norma Bsica de la Edificacin NBE-AE-88, la cual nos determina las cargas que tiene que soportar la marquesina, en todos los conceptos en ella estimados y que influyan para el clculo de la misma.

Para dimensionar la estructura se actuar con lo dispuesto en la Norma Bsica de la Edificacin NBE-EA-95. El acero empleado ser A-42b con admisible = 2600 Kg/cm2. Las cargas que se van a considerar a la hora de realizar los clculos de las vigas necesarias para la marquesina de la Estacin de Servicio van a ser:

2.1.1.1 Marquesina

Peso propio.

Va a ser el debido por una parte a las viguetas IPE, transversales, que constituyen el primer elemento de sustentacin, junto a los perfiles huecos, denominados tubos estructurales, para la cercha, y los 2 perfiles IPE de las vigas longitudinales y por otro lado a las chapas de aluminio que forman los planos y el contorno de la marquesina, as como

- Cubiertas laterales:

rea = 2 x (36,25 m + 11,875 m) x 0,9 m = 86,6m2

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Espesor = 10 mm

Volumen = 86,6 x 0,01 = 0,866m3

Densidad Aluminio = 2700Kg/m3

Peso = 2700 x 0,866 = 2338,88Kg

- Planos superior e inferior:

rea por plano = 36,25m x 11,875m = 430,46m2

Espesor plano superior = 30 mm

Espesor plano inferior = 15 mm

Volumen plano superior = 430,46 x 0,03 = 12,91m3

Volumen plano inferior = 430,46 x 0,015 = 6,45m3

Densidad Aluminio = 2700Kg/m3

Peso planos = (12,91 + 6,45) x 2700 = 52290,98Kg

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- Peso vigas principales, longitudinales:

2 vigas x 36,25m x 66,3Kp/m (Supongo IPE 400) = 4806,75 Kg

- Peso aproximado de tubos de cercha:

Pesotubos= 400Kg (aproximado)

Coeficiente de mayoracin = 1,33 por tratarse de una accin constante.

Peso propio total = (2338,88 + 52290,98 + 4806,75 + 400) x 1,33 = 79582,69 Kg

Sobrecarga debida al uso.

Tomando de la Norma el valor correspondiente a azoteas accesibles slo para conservacin, que es de 100Kg/m2.

rea = 36,25m x 11,875m = 430,46m2

Peso = 430,46m2 x 100Kg/ m2 = 43046Kg

Coeficiente de mayoracin = 1,5 por tratarse de una sobrecarga

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Peso total = 43046 x 1,5 = 64570,31Kg

Sobrecarga de nieve.

De acuerdo a la Norma, y considerando una altitud topogrfica del terreno entre 601 m y 800 m, debe considerarse el valor de 80Kg/m2.

rea = 430,46m2

Peso = 430,46 x 80 = 34436,8Kg

Coeficiente de mayoracin = 1,5 por tratarse de una sobrecarga.

Peso total = 28600 x 1,5 = 51655,2Kg

Sobrecarga de viento.

Considerando la altura de la marquesina, que en nuestro caso es de 5,25m, el ngulo de inclinacin , = 1,15 y la zona elica a la que se expone la estructura , zona normal en este caso, se obtienen con la Norma los siguientes valores de cargas:

m1 = 13,05 Kg/m2

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m2 = 0 Kg/m2

Peso total = 13,05 x 430,46 x cos (1,15) = 5616,37Kg

Sobrecarga puntual.

Tendremos en cuenta el caso de que alguien se encuentre encima de la marquesina, generalmente para llevar a cabo alguna clase de reparacin en ella.

Peso total = 100 Kg

Por lo tanto, la carga total que soporta la marquesina, debido a las cuatro acciones anteriores es de:

Carga total = 79582,69 + 64570,31+ 51655,2 + 5616,37+ 100 = 201524,57 Kg

Clculo de las correas

Las viguetas van a ser como el modelo de la figura, teniendo la carga anteriormente calculada, uniformemente distribuida en todas ellas. Existirn 26 viguetas, colocando una en cada extremo y las intermedias a una distancia de 1,3 m entre ellas. Se considerarn apoyos puntuales.

Carga por vigueta = 201524,57 Kg / 26 viguetas = 7750,94Kg

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Cada vigueta = 7750,9Kg / 11m = 704,63Kg/m

Realizando el correspondiente, equilibrio de fuerzas y momentos se obtiene:

Rl = R2 = 3875,47Kg Mmximo = 2140Kgm

Con estos valores el valor de la tensin = M x h / Ix , depender del perfil elegido, teniendo que cumplir que < admisible = 2600 Kg/ m2.

Tipo de perfil IPE 80 IPE 100 IPE 120 IPE 140 IPE 160

h (cm)

Ix (cm4)

( Kg/ cm2)

8 10 12 14 16

80,1 171 318 541 869

13383,2709 7836,25731 5056,60377 3467,6525 2467,20368

Por tanto, utilizaremos el perfil IPE 160 para las correas.

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Clculo de las vigas principales

Las viguetas se van a apoyar sobre las llamadas vigas principales, que sern empotradas en las vigas principales de sustentacin de la marquesina, siendo las reacciones de las viguetas sobre las principales, la carga que stas soportan.

De este modo tendremos 4 tipos de vigas, uno en voladizo por los dos lados y tres empotradas en ambos extremos, todas de longitudes diferentes.

Dibujaremos los cuatro tipos y calcularemos las reacciones que se producen en los empotramientos.

Viga 1:

3875,45Kg/m

4,6 m

N = 17827,07Kg M = 41002,26Kgm 108

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Viga 2:

3875,45Kg/m

8,05 m

N = 15598,8Kg M = 20928Kgm

Viga 3:

3875,45Kg/m

12 m

N = 23252,7Kg M = 46505,4Kgm

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Viga 4:

3875,45Kg/m

7m

N = 13564,1Kg M = 15824,7Kgm

Utilizaremos el mismo perfil en todas las vigas, por lo que tendremos en cuenta el momento mximo, que es el que se produce en la viga 3: Mmximo = 46505,4Kgm.

Con este momento el valor de la tensin = Mh / Ix, depende del perfil elegido, teniendo que cumplir que < admisible = 2600Kg/m2.

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Tipo de perfil IPE 200 IPE 220 IPE 240 IPE 270 IPE 300 IPE 330 IPE 360 IPE 400 IPE 450 IPE 500

h (cm)

Ix (cm4)

( Kg/ cm2)

10 11 12 13,5 15 16,5 18 20 22,5 25

1940 2770 3890 5790 8360 11770 16270 23130 33740 48200

23971,8557 18467,8484 14346,1388 10843,228 8344,27033 6519,4486 5145,03503 4021,2192 3101,2789 2412,10581

Es decir, usaremos el perfil IPE 500 para las vigas principales.

Clculo de los pilares de sustentacin de la marquesina.

A raz de los datos obtenidos con el clculo de las vigas principales, las reacciones que aparecen sobre cada pilar.

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Pilares 1 y 2:

N = 17827,07 + 15598,8 = 33425,27 Kg M = 41002,26 20928 = 20074,26 Kgm

Pilares 3 y 4:

N = 15598,8 + 23252,7 = 38850,7Kg M = 20928 46505,4 = 25577,4Kgm

Pilares 5 y 6:

N = 23252,7 + 13564,1 = 36816,8Kg

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M = 46505,4 15824 = 30681,4Kgm

Pilares 7 y 8:

N = 13564,1 + 17827,04 = 31391,14Kg M = 15824 41002,26 = 25178,26Kgm

En base a los clculos obtenidos, y de acuerdo a las cargas que debe soportar cada uno de los pilares, se debe considerar la mxima carga en los pilares para determinar el perfil , que ser del tipo HEB que se vaya a instalar.

La mxima N, se da para en los pilares 3 y 4, y su valor es de N = 38850,7Kg

El mximo M, se da para los pilares 5 y 6, y su valor es de M = 30681,4Kgm.

stos sern nuestros valores de diseo de los pilares. La frmula a emplear, para disear a pandeo, ser:

N M 100 + 0.9 A W

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Clculo del pandeo respecto del eje Y

Lo hacemos directamente respecto a este eje, porque es la direccin ms desfavorable.

Tipo de perfil

iyy

=h/iyy

HEB 450 HEB 500 HEB 600 HEM 300 HEM 320

625 625 625 625 625

7,33 7,27 7,08 7,81 7,95

218 238,6 270 225,1 312

781 842 902 901 1280

85,26603 85,9697387 88,2768362 80,0256082 78,6163522

1,62 1,64 1,69 1,51 1,48

3824,33572 3546,52206 3304,51363 3325,35027 2341,57772

Como los perfiles HEB no eran suficientes hemos tenido que utilizar perfiles HEM. En este caso concreto utilizaremos el perfil HEM 320.

2.1.1.2 Cimentacin

Para el clculo de los cimientos, hemos de partir de los valores que empleamos para dimensionar los pilares:

N = 38850,7 Kg

M = 30681,4 Kgm.

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Para este caso se utilizar la sustitucin de la carga y el momento, por una nica carga excntrica de valor N = 38850,7Kg siendo su excentricidad:

e = M / N ~ 78,9cm.

La longitud de la zapata se representa con L y la anchura con a.

Elegimos por ejemplo una longitud de zapata de L = 200 cm, ya que la nica condicin es que e>L/6.

As pues la frmula a emplear ser:

2 N < 1,25 adm 3 d a

donde d = verifica.

L = 1,65m . Este valor debe cumplir que d>L/8, lo cual se 2e

Sustituyendo todos los valores se obtiene:

2 38850 < 1,25 150 de donde a>83,7cm. 3 1,65 a

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Se pondrn unas zapatas de a = 100cm. Introduciendo el peso propio:

P=2,5Lap

donde 'p' es la profundidad de la base de la zapata sobre el suelo, p = 300cm, y el valor de la densidad del hormign de la zapata,

=2500 Kg/cm3

Como aproximacin se supone el peso de la arena de relleno encima de la zapata d, como si fuese hormign

P = 2,520,029112500 = 363,75Kg.

Ahora con el valor corregido de

N = 38850,7Kg + 363,75Kg = 39214,45Kg, recalculamos a, obteniendo

a = 84,5cm.

Por lo que son vlidos los 100 cm de anchura que se han asignado a las zapatas.

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2.1.2 Estructura del Edificio La estructura del edificio se ha calculado utilizando el programa de calculo numrico CYPE. Introduciendo en este programa los datos necesarios, entre los cuales se encuentran las dimensiones de la estructura en las tres direcciones del espacio, as como todas las cargas que puedan aparecer en un edificio de las caractersticas del nuestro. Los resultados obtenidos son los siguientes:

Las zapatas tienen una armadura paralela A/B de:

512(20P+70+20P)s19(5,75), siendo el rea de cada una de 5,65 cm2

Los perfiles utilizados fueron HEB-100 para los pilares y para las vigas IPE-100, IPE-260 e IPE-340

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2.2 Clculos elctricos y alumbrado

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2.2.1

Prescripciones Reglamentarias

El proyecto de la Estacin de Servicio se realiza cumpliendo todas las prescripciones reglamentarias exigibles, de forma que al ser presentado en los Organismos Oficiales competentes permita obtener la

correspondiente autorizacin de funcionamiento normal, y la contratacin de energa elctrica en la Compaa Elctrica suministradora.

Los Reglamentos y Normas que se debern considerar en el proyecto y en la realizacin de la instalacin elctrica sern los siguientes:

Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin REBT e instrucciones tcnicas complementarias, aprobado por Decreto 2413/1973 de 20 de noviembre, considerando especficamente las MIEBT 026 revisin 26/01/90 y MIEBT 027.

Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres, Nocivas y Peligrosas aprobado por Decreto el 30/11/1961.

Normas UNE de obligado cumplimiento y especficamente las UNE 20.320.80 y UNE 20.327.77.

Ordenanza general de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Normas Particulares de la Compaa Suministradora. Normas de Carcter Autonmico o Municipal en vigor y que sean de aplicacin.

Normas Tecnolgicas de la Edificacin. Norma Bsica de Proteccin de Incendios. Otras Normas aplicables en vigor.

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2.2.2 Configuracin de la Estacin de Servicio

La configuracin de la Estacin de Servicio estar en funcin bsicamente de la forma y superficie del terreno donde va ubicada; no obstante se pueden establecer las siguientes reas tpicas que se encontrarn implantadas todas o en parte dependiendo de las caractersticas propias de cada ESTACION DE SERVICIO

Edificio principal: contiene recintos para ubicar oficina, control, tienda, almacn, cuarto de instalaciones, vestuarios y aseos pblicos.

rea de abastecimiento de combustibles: es una zona abierta, cubierta por marquesinas, que contiene las isletas de surtidores y las vas de acceso para vehculos.

rea perimetral de servicio: esta rea contiene elementos de servicio como son los postes de agua y aire comprimido y otros como monolitos indicativos, etc.

Edificios e instalaciones de servicio: suelen estar ubicados en zonas anejas

La alimentacin a los equipos elctricos situados en las diferentes reas y edificios se realizar considerando la existencia de zonas con peligro de

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incendio o explosin, de acuerdo con la clasificacin de emplazamientos que se realizan en el apartado siguiente.

2.2.3 Clasificacin emplazamientos y zonas

La actividad de la Estacin de Servicio determina la existencia de emplazamientos con riesgo de incendio o explosin. Para definir las caractersticas que debe cumplir la instalacin elctrica en la Estacin de Servicio se realiza a continuacin del emplazamiento y de las zonas de acuerdo con lo indicado en el REBT, MIEBT-026, Revisin 26/01/90, y en la norma UNE 20.322.86.

2.2.3.1 Clases de emplazamiento

La Estacin de Servicio tiene reas que estn clasificadas como emplazamientos de clase I, por ser lugares en los que hay o puede haber gases, vapores o nieblas en cantidad suficiente para producir atmsferas explosivas o inflamables.

2.2.3.2 Clasificacin de zonas y extensin

Los emplazamientos de clase I estn clasificados a su vez en tres tipos de zonas (0,1 y 2) dependiendo de la duracin y frecuencia de atmsferas de gas explosivo. Las fuentes de posible emisin de atmsferas explosivas son:

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Tanques de almacenamiento y venteos de descarga. Isletas de distribucin y repostamiento. Locales o edificios de servicio con almacenamiento de lubricantes.

En los apartados siguientes se determinan las zonas que originan cada tipo de fuente emisora y su extensin.

A) Tanques de almacenamiento y venteos de descarga: Las arquetas de registro de las bocas de carga de los tanques, determinan en su interior una fuente de escape de grado primario, y por lo tanto todo el volumen interior de las mismas se clasifica como Clase I, Zona 0. A partir del nivel del pavimento, donde las paredes de las arquetas terminan, se origina un emplazamiento peligroso clasificado como Clase I, Zona 1, que ocupar un volumen igual al resultante de aplicar 1 m de radio desde el cierre de dichas arquetas. Y un emplazamiento peligroso clasificado como Clase I, Zona 2, que ocupar un volumen igual al resultante de aplicar 2 m de radio desde el cierre de las arquetas anteriormente citadas.

El venteo de estoas tanque de almacenamiento determina un emplazamiento peligroso clasificado como Clase I, Zona 1, y vendr delimitado por una esfera de 1m de radio con centro en el extremo ms alto de la tubera de ventilacin, y un emplazamiento peligroso clasificado como Clase I, Zona 2, delimitado por una esfera de 2 m de radio con centro en el extremo ms alto de la tubera de ventilacin dicha

anteriormente.

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B) Isletas de repostamiento: El interior de los aparatos surtidores se considera como fuente de escape de grado primario,

clasificndose como emplazamiento de Clase I, Zona 1. el emplazamiento exterior de dichos surtidores se clasificar como Clase I, Zona 2 en un volumen limitado por el envolvente lateral a 1 m de distancia del cuerpo del surtidor, y desde el suelo hasta una altura igual a la de dicho cuerpo o a la de la columna soporte del cabezal electrnico. En cualquier caso para determinar y justificar la extensin de la zona se seguirn los procedimientos indicados en la norma UNE 20.322.86.

C) Locales o edificios de servicios con almacenamiento de lubricantes: Siguiendo la citada norma UNE 20.322.86, estos locales se clasifican como emplazamientos no peligrosos, dado que en el local destinado a almacn de lubricantes nunca se van a almacenar 40.000 litros o ms de substancias del grupo F ( gases inflamables y gases inflamables licuados).

La misma clasificacin de emplazamientos no peligrosos se da a las reas destinadas a servicios de agua, aire, lavado etc. En los emplazamientos no clasificados no se requieren precauciones especiales en la instalacin elctrica.

2.2.4 Material elctrico a instalar en zonas clasificadas

Los

materiales

y/o

equipos

elctricos

instalar

en

los

emplazamientos peligrosos que anteriormente se han reseado, estarn de 123

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acuerdo con los requisitos impuestos por la clasificacin de la zona donde vayan a instalarse y cumplirn con todo lo indicado en la Instruccin Tcnica Complementaria MIEBT-026 (1990) del REBT. Los materiales dispondrn de los certificados de Conformidad correspondientes, extendidos por un laboratorio homologado de acuerdo con la norma UNE, europea EN o con una recomendacin CEI.

Para la eleccin de los materiales que se instalarn en emplazamientos clasificados, se deben considerar los datos que se indican a continuacin.

Los vapores de las gasolinas que puedan estar presentes en las instalaciones son ms pesados que el aire y se clasifican en el Grupo II subgrupo A conforme a la norma UNE 20.320.80.

La temperatura de ignicin de las gasolinas es de 280 C, as pues la temperatura mxima superficial de los materiales electrnicos no deber exceder dicho valor. Por lo tanto la clave de temperatura del material elctrico ser la T 3, que permite una temperatura superficial mxima en los materiales elctricos de menor o igual a UNE 20.327.77 e instruccin MIEBT-026. 200 C, conforme a la norma

En general siempre que sea posible, y la instalacin lo permita, debe evitarse la instalacin en emplazamientos peligrosos de equipos elctricos que puedan producir arcos, chispas o calentamientos superficiales capaces de provocar la ignicin de la atmsfera explosiva presente.

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2.2.5 Previsin de cargas

Potencia instalada: La potencia instalada en la Estacin de Servicio considerando todos los receptores ser:

PREVISIN DE FUERZA

Exterior

Surtidores, compresor y accesorios.........55070W

Interior

Tienda....................................3400 W Almacn.....................................................................................2000 W Aseos y vestuarios....................................13250W Oficina y caja...................................................................... 1900 W Climatizacin .............................................................................16700 W

TOTAL PREVISIN DE FUERZA 92320 W

PREVISIN DE ALUMBRADO

Alumbrado exterior

Bculos, marquesinas, imagen corporativa y monolito 14950 W

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Alumbrado interior

Tienda, almacn, oficina, caja, aseos. .......................3372 W Alumbrado de emergencia: .............................96 W

TOTAL PREVISIN DE ALUMBRADO: ..18418 W

TOTALCARGAPREVISTA:...................... 110738 W

Potencia demandada: La potencia demandada por la instalacin considerando un factor de simultaneidad unitario asciende a 110738 W.

2.2.6 Instalacin elctrica

En los apartados siguientes se describe la instalacin prevista en la Estacin de Servicio considerando todas las reas y reglamentos.

2.2.6.1 Acometida.

La acometida elctrica a la Estacin de Servicio se realizar en baja tensin partiendo del transformador objeto de proyecto independiente.

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En la Estacin de Servicio instalada en carretera la alimentacin elctrica se realizar en media tensin a travs de una lnea area. La alimentacin en BT se realizar a partir de un transformador instalado sobre poste o en caseta prefabricada, a partir del cuadro de proteccin del transformador, la acometida en BT se realizar con criterios similares a los indicados anteriormente.

La alimentacin elctrica se solicitar a 380 / 220 V, 50 Hz., 3 F + N. Los equipos de medida se instalarn en mdulos normalizados, de doble aislamiento, precintables; el esquema y los equipos de medida sern de tipo directo o indirecto dependiendo de la potencia instalada en la Estacin de Servicio con capacidad para ubicar contadores de activa de doble / triple tarifa, maxmetro, y contador de reactiva.

2.2.6.2 Lnea de alimentacin en cuadro general

La alimentacin al cuadro general desde el equipo de medida se realizar con conductores de aislamiento 0,6 / 1 KV con seccin adecuada para transportar toda la potencia instalada en la Estacin de Servicio y con una cada de tensin mxima del 0,5%, tal y como se indica en el apartado de clculos.

La instalacin de la lnea se realizar de acuerdo con el tipo de alimentacin previsto para cada Estacin de Servicio por la Compaa Elctrica. En el siguiente cuadro se incluye el tipo de instalacin prevista para las diferentes alternativas, considerando que la instalacin se realizar en zonas no clasificadas.

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CUADRO RESUMEN CRITERIOS DE INSTALACIN DE LNEAS A CUADRO GENERAL SITUACIN DEL EQUIPO DE MEDIDA 1 Lnea area con Bajo conductos de PVC rgido roscado montaje superficial, grapado a paredes cerrada. al edificio, cuadro pasatubos Si la entrada no es al recinto del cuadro, el conducto ser de acero para mayor proteccin. o bandeja TIPO DE LNEA DE ALIMENTACIN INSTALACIN INTERIOR

conductores

trenzados

de tipo RZ, suspendidos Sobre poste o en caseta exterior al edificio. en postes o amarres en el edificio.

Acceso

zona mediante

del

sellado en ambos lados.

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1 Lnea subterrnea con conductores canalizados RV bajo Bajo conductos de PVC rgido roscado montaje superficial, grapado a paredes cerrada. Si la entrada no es al recinto del cuadro, el conducto ser de acero para mayo o bandeja

conductos de PVC de 140 mm de dimetro, montaje subterrneo en zanja, finalizando en

arqueta edificio. (zona no clasificada) 2 Acceso al edificio

desde arqueta exterior mediante tubo de PVC de 110 mm de dimetro, salida en interior sin arqueta a 0,6 m mnimo. Sellado en ambos lados.

2.2.6.3 Cuadro general de proteccin

El cuadro general de proteccin se instalar en la zona de controladministracin. Los criterios que se considerarn en la definicin del cuadro sern:

Criterios de diseo: El esquema del cuadro de proteccin se ha diseado diversificando los circuitos con el criterio de garantizar la alimentacin a los equipos esenciales sin interferencias de posibles averas producidas en otros receptores.

129

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MEMORIA

Se instalarn salidas con proteccin magnetotrmica y diferencial independientes para alimentar a cada motor de los aparatos surtidores y en general a los equipos de mayor potencia y consumidores especficos.

El resto de alimentaciones a receptores de alumbrado y de imagen se agruparn en mdulos con destinos homogneos, y se protegern con interruptores diferenciales; cada circuito estar protegido por un interruptor magnetotrmico.

Tipo de cuadros: El cuadro ser de tipo metlico modular con puerta transparente para montaje superficial, apoyado sobre zcalo en el suelo. La instalacin de aparellaje se realizar en la base del cuadro utilizando carriles DIN.

El cuadro se construir con capacidad suficiente para permitir una ampliacin del 15% sobre el aparellaje inicial de la estacin.

Tipo de aparellaje: El interruptor general y los interruptores de intensidad igual o superior a 100 A sern del tipo caja moldeada. El resto de los interruptores ser del tipo PIA modular. Los interruptores y diferenciales sern de corte omnipolar.

La eleccin de los interruptores automticos se ha realizado en funcin de la seccin del cable al que estn conectados, de la potencia de los receptores que protegen y de la selectividad que se le quiera dar al sistema.

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MEMORIA

2.2.6.4 Instalacin de alumbrado.

Alumbrado interior: La instalacin de alumbrado interior en los edificios se realizar mediante luminarias con lmparas fluorescentes en reas de oficina y cuartos tcnicos, y mediante luminarias con lmparas incandescentes y fluorescentes en las zonas de aseos y vestuarios, as como halgenos y fluorescentes en rea de cafetera.

Los niveles de iluminacin mnimos requeridos en el edificio sern.

Oficina: Zona de trnsito: Salas tcnicas: Aseos: Instalaciones: Viales: Otras zonas: representatividad

500 lux 200 lux 200 lux 150 lux 250 lux 30 lux segn

Condiciones de instalacin: La alimentacin elctrica a los aparatos de alumbrado se realizar desde el cuadro general.

Los conductores sern del tipo HO7V con seccin mnima de 2,5 mm2, y se instalarn bajo tubo de PVC tipo corrugado, G.P.7, en montaje empotrado en paredes y en montaje superficial grapado en zonas con falso techo.

El dimetro de los conductores ser adecuado al nmero de lneas permitiendo una ampliacin del 50%. El nmero mximo de circuitos por conducto ser de tres. 131

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MEMORIA

Para alimentar a las luminarias se utilizarn cajas de derivacin realizando la conexin con bornas. El mando y proteccin de los circuitos de alumbrado se realizar mediante automticos diferenciales y magnetotrmicos instalados en el cuadro general. No obstante, el encendido de algunas zonas locales se realizar adems con interruptores locales.

Alumbrado de emergencia: El alumbrado de emergencia y sealizacin se realizar mediante aparatos autnomos, con duracin de 1 hora.

Condiciones de instalacin: La alimentacin alos aparatos se realizar con circuito independiente con seccin 2,5 mm2, canalizado bajo tubo de PVC, tipo corrugado, G.P.7, grapado en falso techo y empotrado en paredes. Cada aparato llevar en su frente una etiqueta adhesiva de acuerdo al lugar que ocupe y a la salida o lugar al que haga referencia. El circuito que alimenta los aparatos autnomos pertenece al mismo diferencial que protege el alumbrado normal de la zona.

Alumbrado exterior:

La instalacin

de alumbrado exterior

comprende la iluminacin de los aparatos surtidores y de las reas exteriores de acceso, viales y zonas no cubiertas por las marquesinas. Los aparatos surtidores incorporan su propio equipo de alumbrado y la instalacin se limitar a las lneas de alimentacin a estos equipos. La zonas exteriores se iluminarn generalmente con luminarias de 250 a 400 W de V. S. A. P instaladas en bculos de 9 a 12 m de altura y 2 m de brazo, dependiendo de las dimensiones del rea a iluminar. El encendido y apagado del alumbrado se realizar automticamente mediante clula fotoelctrica o interruptor crepuscular. 132

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MEMORIA

La instalacin de alumbrado exterior considerada en el proyecto no incluye la iluminacin de imagen aunque su aparellaje est incluido en el cuadro general de protecciones, ya que las lneas de distribucin y aparatos de alumbrado estn considerados en estudio aparte, no obstante los criterios de instalacin sern similares a los indicados a continuacin:

Lneas instaladas en zonas clasificadas: Los circuitos que alimentan receptores instalados en reas clasificadas o que tengan que cruzar estas zonas, que generalmente son de trnsito rodado se instalarn bajo conducto de PVC de 110 mm de dimetro, tendidos en zanjas, embebidos en dados de hormign.

La alimentacin a los receptores desde la canalizacin subterrnea se realizar desde arquetas de registro. En las arquetas de registro se sellarn todos los conductos y se rellenarn de arena una vez que se hayan instalado todos los conductores. La alimentacin a los receptores de alumbrado, desde las arquetas de registro se realizar bajo tubo de acero al carbono sin soldadura, sellndose stos con cortafuegos para evitar la circulacin de gases explosivos a travs de las canalizaciones.

Los conductores instalados en estas zonas sern del tipo RMV 0,6/1 KV, se instalar un solo cable por tubo. La seccin de los conductores ser de 2,5 mm2 para alimentacin al alumbrado de los aparatos surtidores.

Lneas instaladas en zonas perimetrales: Los circuitos que alimentan receptores de alumbrado exterior situados en zonas perimetrales, se instalarn bajo conductos de PVC tendidos directamente en zanjas del tipo bajo acera o bajo calzada, en funcin de su recorrido. La alimentacin a las luminarias se realizar desde arquetas adosadas a la cimentacin de los 133

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bculos, la conexin se realizar con entrada y salida de la lnea, en la caja de conexin y fusibles instalada en el interior del bculo. Los conductores instalados en estas zonas sern del tipo RV 0,6 / 1 KV, con seccin mnima de 6 mm2.

2.2.6.5 Instalacin de fuerza.

Instalacin de fuerza en interior: La instalacin de fuerza en el interior de los edificios se alimentar desde el cuadro propio de cada edificio. Los conductores sern del tipo HO7V con las secciones indicadas en cada caso. El dimetro de los conductos ser adecuado a las secciones y el nmero de lneas permitiendo una ampliacin del 50%. El nmero mximo de circuitos por conducto ser de tres. La distribucin de los circuitos en el interior de los edificios se realizar de acuerdo con los siguientes criterios:

Edificio principal: Como idea general se evitar el montaje de conductos empotrados bajo suelo. En las zonas de oficinas, vestuarios y aseos, las lneas de alimentacin se instalarn bajo tubo de PVC tipo corrugado G.P.7 en montaje empotrado en paredes, y en montaje superficial grapado oculto por falso techo. En zonas de instalaciones las lneas de alimentacin se instalarn bajo tubo de PVC rgido roscado, grapado en techos y paredes. Se instalarn cajas de registro en montaje empotrado o superficial para alimentar las tomas de corriente y los equipos y para facilitar el tendido de la instalacin.

Edificios auxiliares: La instalacin elctrica en los edificios auxiliares destinado a zona de lavado, se realizar bajo tubo de acero roscado 134

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en montaje superficial. Se instalarn cajas de registro estancas en montaje superficial para alimentar las tomas de corriente y los equipos. La alimentacin a motores desde las cajas de registro se realizar mediante tubos metlicos flexibles cubiertos de PVC.

Instalacin de fuerza en exterior: La instalacin de fuerza exterior comprende la alimentacin a los aparatos surtidores instalados en zonas clasificadas, el cuadro del equipo de lavado y otros receptores en zonas no clasificadas (aspiradores, etc). Las lneas de alimentacin a receptores instalados en las zonas perimetrales se instalarn bajo conductos de PVC tendidos directamente en zanjas.

La instalacin de los circuitos de alimentacin se realizar de acuerdo con los siguientes criterios:

Lneas instaladas en zonas clasificadas: Las lneas de alimentacin a los surtidores y a los receptores instalados en zonas clasificadas se realizar bajo conducto de PVC de 110 mm de dimetro embebidos en hormign. Los conductos se instalarn segn un cdigo de colores que facilitar su identificacin. Los conductos utilizados en estas zonas sern del tipo RMV 0,6 / 1 KV, con seccin mnima de 2,5 mm2. La alimentacin a los receptores desde la canalizacin subterrnea se realizar desde arquetas de registro, utilizando conductos de acero al carbono sin soldadura. Los conductos se sellarn para evitar la circulacin de gases explosivos. Se instalar un solo cable por tubo. En las arquetas de registro se sellarn todos los conductos y se rellenarn de arena una vez que se hayan instalado todos los conductores. La conexin de las lneas de alimentacin a los receptores instalados en zonas clasificadas se realizar mediante los 135

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prensaestopas instalados en las cajas de conexin de caractersticas propias de los aparatos a los que se alimenta.

Lneas instaladas en zonas no clasificadas: Las lneas de alimentacin a cuadros de equipo de lavado y receptores instalados en las zonas perimetrales se instalarn bajo conductos de PVC tendidos directamente en zanjas del tipo bajo acera o bajo calzada, en funcin de su recorrido. Si las lneas para alimentacin a estos equipos pasan por zonas clasificadas la instalacin se realizar como se ha indicado anteriormente. Los conductores instalados en zonas no clasificadas sern del tipo RV 0,6 / 1 KV con seccin mnima de 2,5 mm2.

2.2.6.6 Red de puesta a tierra.

La instalacin de puesta a tierra de la Estacin de servicio se realizar de acuerdo con lo especificado por el REBT en las instrucciones MIE-BT-08, MIE-BT-18 y MIE-BT-24. La instalacin de puesta a tierra estar combinada con la utilizacin de interruptores automticos diferenciales que garanticen la ausencia de tensiones peligrosas para las personas y para la inflamacin de mezclas combustibles. 2.2.6.6.1. Red general de puesta a tierra

La red de tierras consistir en:

Un anillo principal alrededor de la Estacin de servicio, con cable trenzado y desnudo de 35 mm2 de seccin, formado por alambres 136

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con un dimetro superior a 2,5 mm. con puente de control o prueba instalado en una arqueta para que la instalacin posea algn sistema de desconexin para poder efectuar la medicin de la resistencia de la misma.

Electrodos o picas, recubiertas de una capa de cobre electroltico, de 18,6 mm de dimetro y 2.500 mm de longitud, con punta en un extremo y roscado el opuesto con manguito y tornillo sufridera; o de acero galvanizado de 1 m. de longitud ensacada de mezcla activadora. Se conectarn al anillo principal.

Desde el anillo principal partirn todas las derivaciones que conexionan las partes estructurales de la edificacin metlica o de hormign armado. El cable de las derivaciones ser igual al del anillo principal.

El valor de resistencia de tierra ser tal que cualquier masa no pueda dar lugar a tensiones de contacto superiores a 24 V, al ser un local hmedo.

Todas las derivaciones del anillo principal, as como los posibles empalmes de los cables, se harn con el empleo de soldadura de alto punto de fusin del tipo CADWELD, nico sistema admitido.

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Todas las partes metlicas de la instalacin receptora, como armarios, tanques, pilares, etc., se conexionarn a tierra por medio de terminales tubulares reforzados de cobre.

Desde la red general de tierras y a travs de arquetas de conexin y prueba se conectarn a tierra el cuadro elctrico de distribucin. Todos los circuitos que parten de este cuadro llevarn junto con los conductores activos, un conductor de proteccin, que se conectar a la borna de tierra del cuadro y a todos los receptores que alimente el circuito.

En los planos se indica el trazado de la red de tierra y los detalles de conexin. 2.2.6.6.2. Puesta a tierra de camin cisterna

Se ha previsto una conexin mvil a tierra unida a la red general, mediante seccionador de corte, con pinza habilitada para su interconexin con el camin cisterna durante la maniobra de descarga. Cuando los venteos de los tanques se encuentren en la zona de marquesina o adosados al edificio y durante el tiempo que dure dicha operacin de descarga se dejarn sin tensin los circuitos de la marquesina o edificio, para lo cual en el cuadro de distribucin se prevern los sistemas adecuados de interrupcin o corte a travs de los detectores de flujo en las bocas de carga de los tanques.

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2.2.6.6.3. Rgimen de neutro adoptado

La solucin adoptada es el rgimen TT, por ser la solucin ms simple y econmica, que no requiere un nivel de mantenimiento elevado y por ser el sistema ms sencillo de instalar, controlar y explotar. La deteccin de los defectos de aislamiento se har por medio de interruptores diferenciales.

Las caractersticas de dicho rgimen de neutro son las siguientes:

1 Letra: Estado de la alimentacin con respecto a tierra. T = Conexin directa de un punto de la alimentacin a tierra.

2 Letra: Estado de las masas del sistema respecto a tierra. T = Masas conectadas directamente a tierra,

independientemente alimentacin.

de la eventual puesta a tierra de la

2.2.7 Proteccin de la instalacin elctrica y de las personas

Con el concepto de sistemas de proteccin se engloban una serie de equipos destinados a reducir y evitar los efectos que producen la transmisin de sobretensiones ocasionadas por las descargas atmosfricas y los campos electromagnticos asociados, as como por sobretensiones transmitidas por la red de alimentacin entrante al edificio de la E.S, y por fallos de aislamiento que puedan provocar corrientes de defecto. Su objetivo es la proteccin de los equipos elctricos y electrnicos, estos 139

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ltimos de gran vulnerabilidad, y de las personas que puedan entrar en contacto.

Para la proteccin de la instalacin elctrica se tendrn en cuenta las instrucciones MIE-BT-22, MIE-BT-23 y MIE-BT-24 en lo que se refiere a la proteccin contra sobreintensidades, sobretensiones, contactos directos y contactos indirectos. 2.2.7.1 Sobreintensidades y cortocircuitos

Las lneas se protegern contra cortocircuitos y sobreintensidades mediante elementos de corte tipo magnetotrmico con curva de disparo calibrada y adecuada a la seccin del conductor a proteger. Se instalarn estos interruptores automticos magnetotrmicos en el origen de cada lnea independiente de distribucin en los puntos donde se produzca una reduccin de la intensidad admisible. 2.2.7.2 Contactos indirectos La proteccin contra corrientes de defecto se realiza por medio de interruptores automticos diferenciales de alta sensibilidad, y de alta sensibilidad (30 mA.) en lneas de fuerza motriz, tomas de corriente y alumbrado, en asociacin con el circuito de puesta a tierra, dimensionado de forma que la tensin de defecto no alcance un valor superior a 50 V, en zonas secas, y a 24 V en zonas hmedas.

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2.2.7.3 Contactos directos El contacto directo es un contacto de personas con partes activas de los distintos materiales y equipos existentes en la instalacin. Las medidas que se tomarn para evitar en la medida de lo posible estos contactos son:

Alejamiento de las partes activas de la instalacin

Interposicin de obstculos que impidan el contacto accidental con partes activas de la instalacin.

Recubrimiento de las partes activas de la instalacin por medio de un aislamiento apropiado.

2.2.8 Instalacin de pararrayos. Dado que la Estacin de Servicio est situada en una zona con riesgo frecuente de tormentas, segn se justifica en el apartado de clculos, se prev la instalacin de pararrayos del tipo inico, no radiactivo, con dispositivos de cebado. Se situar en la parte ms alta de la estructura a proteger, al menos dos metros por encima de los elementos

predominantes, motivo por el cual se recomienda la instalacin del captador sobre un mstil de al menos 6 metros de altura.

Dado que la cubierta del edificio consta de elementos metlicos, stos habrn de unirse al conductor del pararrayos mediante conductores de equipotencialidad.

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La conduccin a tierra se realizar lo ms directamente posible mediante conductor de cobre de una seccin mnima de 50 mm2.

Se dotar a la bajante de un contador de descargas para realizar rpidamente la revisin de la instalacin cada vez que haya una descarga. Se protegern los ltimos tres metros de la bajante con un tubo metlico.

Se realizar una toma de tierra para que el pararrayos posea algn sistema de desconexin de tierras para poder efectuar la medicin de la resistencia de la misma. De esta arqueta partir una lnea que una la red de tierras del edificio con la red de tierras del pararrayos.

2.2.9 Instalaciones Complementarias

2.2.9.1 Telefona.

Las lneas de alimentacin telefnica acometern a un armario de registro de 600*

300*120 con fondo de madera, instalado en el interior del edificio. Desde el armario de registro se alimentarn los puntos de toma de telfonos privados y pblicos. La instalacin se realizar de acuerdo con las normas de Telefnica.

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2.2.9.2 Gestin de la estacin de autoservicio

El funcionamiento de las estaciones de autoservicio se ajustar a la siguiente descripcin y a las especificaciones del sistema de gestin instalado. Todo el sistema de autoservicio que se implanta en la Estacin de Servicio deber estar homologado por el Centro Espaol de

Metrologa. Se disear un sistema de automatismos que consistir en un conjunto de mdulos electrnicos que conectados al sistema hidrulico del aparato surtidor permita, a travs de una unidad central de control, realizar las siguientes funciones principales.

Centralizacin del registro de litros vendidos de cada producto. Medicin del suministro con computadores electrnicos. Fijacin de precios de cada producto a los computadores. Impresin del ticket con indicacin de da, hora, producto, litros y precio total del suministro.

El sistema de gestin se instalar en el interior del edificio principal. La conexin entre los aparatos surtidores y el sistema electrnico se

realizar mediante cables instalados en conductos de PVC de 140 mm de dimetro separados de los sistemas de fuerza y alumbrado. El conducto de las lneas de datos para el autoservicio se instalar en la misma zanja que los conductos que contienen los cables correspondientes al sistema de deteccin de fuga y de sondas de nivel. El trazado de estas zanjas pasa por zonas clasificadas por lo que la instalacin de arquetas, conductos, cortafuegos, etc ser idntico al indicado en la instalacin de fuerza de estas mismas zonas. Para diferenciar los conductores se establecer un cdigo de colores por sistema; las lneas de datos se instalarn en conductos de color negro.

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2.2.9.3 Sistema de deteccin de fugas.

El sistema de deteccin de fugas controla de forma continuada la presencia de vapores y lquidos en el exterior de los tanques de almacenamiento. Este sistema est compuesto por una Unidad de Control y hasta 8 canales, que tienen conectado un sensor para vapores y un sensor para lquidos. Al ser detectada una fuga enva una seal al mdulo de control y alarma en el que se activarn los indicadores de alarma acstica y visual. Los minisensores se instalarn en el interior de la doble pared de los tanques.

2.2.9.4 Sistema de alimentacin ininterrumpida.

El sistema de alimentacin ininterrumpida se destinar a garantizar la alimentacin elctrica de alta calidad, a los equipos electrnicos de los aparatos surtidores, ordenadores, lectores de tarjetas, sistemas de deteccin de fugas, tomas de corriente especfica, etc. El S. A. I se alimentar desde el cuadro general de la Estacin de Servicio y tendr una potencia de 10 KVA con factor de potencia 0,8.

La distribucin de circuitos de alimentacin ininterrumpida se realizar desde un cuadro de proteccin especfica. Las condiciones de la instalacin sern similares a las indicadas para la instalacin normal, y estarn bsicamente en funcin de las zonas en las que estn instalados.

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2.3 Estudio Seguridad y Salud

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2.3.1 Antecedentes

El BOE n 69 de 21 de marzo de 1986 estableca la obligatoriedad de la inclusin de un estudio de Seguridad y Salud, en aquellos proyectos cuyo presupuesto de ejecucin superara los 100 millones de pesetas (600.000 euros). Es objeto del presente Estudio de Seguridad y Salud establecer, durante el tiempo de ejecucin de la obra, las previsiones necesarias para la prevencin de riesgo de accidentes y enfermedades profesionales, as como evitar riesgos derivados de los trabajo0s de reparacin, conservacin, entretenimiento y mantenimiento de las obras.

2.3.2

Objeto

El presente estudio servir de base para dar a la Empresa Constructora unas directrices a fin de llevar a cabo unas obligaciones en lo referente a la prevencin de riesgos profesionales, apoyando y facilitando su aplicacin bajo el control y supervisin de la Direccin Facultativa, como establece el Real Decreto 555/1986 de 21 de febrero, por el que se implanta la obligatoriedad de la inclusin de un Estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo, en proyectos como el presente. Servir de base al plan de seguridad y salud a efectuar por el contratista de obras.

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2.3.3 Emplazamiento y descripcin de las obras

2.3.3.1 Condiciones de los accesos y vas de acceso a la obra.

Se entienden por accesos los lugares o zonas por donde deben pasar los operarios y las mquinas de los trabajos preliminares y exteriores al edificio. De lo dispuesto en el Anexo IV, Parte A del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, se desprenden las siguientes disposiciones:

- Estabilidad y solidez:

a) Deber procurarse, de modo apropiado y seguro, la estabilidad de los materiales y equipos, en general, de cualquier elemento que en cualquier desplazamiento pudiera afectar a la seguridad y la salud de los trabajadores.

b) El acceso a cualquier superficie que conste de materiales que no ofrezcan una resistencia suficiente slo se autorizar en caso de que se proporcionen equipos o medios apropiados para que el trabajo se realice de manera segura.

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- Vas y salidas de emergencia:

a) Las vas y salidas de emergencia debern permanecer expeditas y desembocar lo ms directamente posible en una zona de seguridad.

b) En caso de peligro, todos los lugares de trabajo debern poder evacuarse rpidamente y en condiciones de mxima seguridad para los trabajadores.

c) El nmero, la distribucin y las dimensiones de las vas y salidas de emergencia dependern del uso, de los equipos y de las dimensiones de la obra y de los locales, as como del nmero mximo de personas que puedan estar presentes en ellos.

d) Las vas y salidas especficas de emergencia debern sealizarse conforme al Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mnimas en materia de sealizacin de seguridad y salud en el trabajo. Dicha sealizacin deber fijarse en los lugares adecuados y tener la resistencia suficiente.

e) Las vas y salidas de emergencia, as como las vas de circulacin y las puertas que den acceso a ellas, no debern estar obstruidas por ningn objeto, de modo que puedan utilizarse sin trabas en cualquier momento.

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f) En caso de avera del sistema de alumbrado, las vas y salidas de emergencia que requieran iluminacin debern estar equipadas con iluminacin de seguridad de suficiente intensidad.

- Vas de circulacin y zonas peligrosas:

a) Las vas de circulacin, incluidas las escaleras, las escalas fijas y los muelles y rampas de carga debern estar calculados, situados, acondicionados y preparados para su uso de manera que se puedan utilizar fcilmente, con toda seguridad y conforme al uso al que se les haya destinado y de forma que los trabajadores empleados en las proximidades de estas vas de circulacin no corran riesgo alguno.

b) Las dimensiones de las vas destinadas a la circulacin de personas o de mercancas, incluidas aquellas en las que se realicen operaciones de carga y descarga, se calcularn de acuerdo con el nmero de personas que puedan utilizarlas y con el tipo de actividad.

c) Cuando se utilicen medios de transporte en las vas de circulacin, se deber prever una distancia de seguridad suficiente o medios de proteccin adecuados para las dems personas que puedan estar presentes en el recinto.

d) Se sealizarn claramente las vas y se proceder regularmente a su control y mantenimiento.

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e) Las vas de circulacin destinadas a los vehculos debern estar situadas a una distancia suficiente de las puertas, portones, pasos de peatones, corredores y escaleras.

f) Si en la obra hubiera zonas de acceso limitado, dichas zonas debern estar equipadas con dispositivos que eviten que los trabajadores no autorizados puedan penetrar en ellas. Se debern tomar todas las medidas adecuadas para proteger a los trabajadores que estn autorizados a penetrar en las zonas de peligro. Estas zonas debern estar sealizadas de modo claramente visible.

- Muelles y rampas de carga:

a) Los muelles y rampas de carga debern ser adecuados a las dimensiones de las cargas transportadas.

b) Los muelles de carga debern tener al menos una salida y las rampas de carga debern ofrecer la seguridad de que los trabajadores no puedan caerse.

- Espacio de trabajo:

a) Las dimensiones del puesto de trabajo debern calcularse de tal manera que los trabajadores dispongan de la suficiente libertad de movimientos para sus actividades, teniendo en cuenta la presencia de todo el equipo y material necesario. 150

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- Disposiciones varias:

a) Los accesos y el permetro de la obra debern sealizarse y destacarse de manera que sean claramente visibles e identificables.

2.3.3.2 Caractersticas de los accesos del personal.

Deben sealizarse y mantenerse lisas y sin obstculos. Si las circunstancias no lo permitieran, se dispondrn pasarelas con un ancho mnimo de 60 cm y, a ser posible, zonas que no deban pisar los vehculos.

Se proceder de la misma forma para el paso de carretillas manuales.

Se sealizar el itinerario a seguir por los operarios para su circulacin por la obra y a las zonas de trabajo, almacenaje o dependencias mediante cinta plstica. La empresa dispondr las seales indicativas de los riesgos existentes y de las obligaciones en materia de seguridad.

Se situarn de forma separada al de vehculos.

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El acceso a la excavacin se realizar por medio de escalera peldaeada y con barandilla. Debe situarse en zona prxima a la puerta de entrada al solar y locales de aseo y vestuario.

El acceso al cuadro elctrico, cuando est sobre el terreno excavado, se realizar a travs de plataforma de madera (aislante) a la que se acceda a travs de una escalera provisional.

Si existe poco desnivel, puede disponerse una plataforma con traviesas y pasamanos que, de forma inclinada y firme, alcanzar el punto ms bajo y el ms alto.

En caso de que los trabajadores tengan que utilizar como va de evacuacin rpida la rampa de acceso de vehculos, deber cuidarse:

1. Haber informado previamente de su existencia as como de la forma de actuar. 2. La rampa de acceso deber tener amplitud suficiente. 3. Dispondr de traviesas o escalones y barandilla en su recorrido. 4. La mxima pendiente ser del 8% si su longitud es superior a 10 metros.

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2.3.4

Identificacin de riesgos y evaluacin de la eficacia de las

protecciones decididas

2.3.4.1 Identificacin de riesgos laborales que pueden ser evitados y en consecuencia, se evitan.

Se consideran riesgos evitados los siguientes:

Los derivados de las interferencias de los trabajos a ejecutar, que se han eliminado mediante el estudio preventivo del plan de ejecucin de obra.

Los originados por las mquinas carentes de protecciones en sus partes mviles, que se han eliminado mediante la exigencia de que todas las mquinas estn completas; con todas sus protecciones.

Los originados por las mquinas elctricas carentes de protecciones contra los contactos elctricos, que se han eliminado mediante la exigencia de que todas ellas estn dotadas con doble aislamiento o en su caso, de toma de tierra de sus carcasas metlicas, en combinacin con los interruptores diferenciales de los cuadros de suministro y red de toma de tierra general elctrica.

Los derivados del factor de forma y de ubicacin del puesto de trabajo, que se han resuelto mediante la aplicacin de 153

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procedimientos de trabajo seguro, en combinacin con las protecciones colectivas, equipos de proteccin individual y sealizacin.

Los derivados de las mquinas sin mantenimiento preventivo, que se eliminan mediante el control de sus libros de mantenimiento y revisin de que no falte en ellas, ninguna de sus protecciones especficas y la exigencia en su caso, de poseer el marcado CE.

Los derivados de los medios auxiliares deteriorados o peligrosos; mediante la exigencia de utilizar medios auxiliares con marcado CE o en su caso, medios auxiliares en buen estado de mantenimiento, montados con todas las protecciones diseadas por su fabricante.

Los derivados por el mal comportamiento de los materiales preventivos a emplear en la obra, que se exigen en su caso, con marcado CE o con el certificado de ciertas normas UNE.

2.3.4.2

Identificacin de riesgos laborales que no se han podido

eliminar.

Se consideran riesgos existentes en la obra, pero resueltos mediante la prevencin contenida en este trabajo, y en coherencia con la estadstica considerada en el Anuario de Estadstica de Accidentes de Trabajo de la 154

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Secretara General Tcnica de la Subdireccin General de Estadsticas Sociales y Laborales del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, el listado siguiente:

1. Cadas de personas a distinto nivel 2. Cada de personas al mismo nivel 3. Cadas de objetos por desplome o derrumbamiento 4. Cadas de objetos en manipulacin 5. Cadas de objetos desprendidos 6. Pisadas sobre objetos 7. Choques contra objetos inmviles 8. Choques contra objetos mviles 9. Golpes por objetos o herramientas 10. Proyeccin de fragmentos o partculas 11. Atrapamiento por o entre objetos 12. Atrapamiento por vuelco de mquinas, tractores o vehculos 13. Sobresfuerzos 14. Exposicin a temperaturas ambientales extremas 15. Contactos trmicos

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16. Exposicin a contactos elctricos 17. Exposicin a sustancias nocivas 18. Contactos con sustancias custicas o corrosivas 19. Exposicin a radiaciones 20. Explosiones 21. Incendios 22. Accidentes causados por seres vivos 23. Atropellos o golpes con vehculos 24. Patologas no traumticas

2.3.4.3 Equipos de proteccin colectiva a utilizar en la obra.

De la identificacin y anlisis de riesgos laborales que se ha realizado y de los problemas especficos que plantea la construccin de la obra, se prev utilizar las contenidas en el siguiente listado.

*. Anclajes calculados para cinturones de seguridad. *. Anclajes para cinturones de seguridad. 156

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*. Andamio metlico tubular apoyado. *. Balizamiento Lateral De Rampas. *. Barandilla Para Huecos De Ventana. *. Barandilla Red Tenis Para Huecos De Ascensor. *. Barandilla Red Tenis, Pies Derechos Por Hinca En Terrenos. *. Barandilla: Madera Pies Derechos Aprieto Tipo

Carpintero. *. Barandilla: Madera Pies Derechos Hinca En Cazoleta. *. Barandilla: Madera Sobre Pies Derechos Hinca En Terrenos. *. Cuerdas auxiliares, gua segura de cargas. *. Cuerdas fiadoras para cinturones de seguridad. *. Entablado cuajado de seguridad para forjados de montaje inseguro. *. Escaleras de andamio metlico modular (evacuacin de emergencia) *. Escaleras de mano con capacidad de desplazamiento. *. Eslingas de seguridad. *. Extintores de incendios. 157

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*. Interruptor diferencial de 30 mA Calibrado selectivo. *. Interruptor diferencial de 30 mA. *. Interruptor diferencial de 300 mA. *. Oclusin de hueco horizontal con tapa de madera. *. Palastro de acero. *. Pasarela de andamio de puentes volados. *. Pasarelas voladas de seguridad sobre torretas de apuntalamiento. *. Plataforma para descarga en altura. *. Porttil para iluminacin elctrica. *. Redes de horca. *. Telfono inalmbrico. *. Toma de tierra general de la obra. *. Valla de PVC cierre de la obra, (todos los componentes). *. Visera chapa metlica sobre perfilera.

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2.3.4.4 Equipos de proteccin individual a utilizar en la obra.

De la identificacin y anlisis de riesgos laborales que se ha realizado se desprende que existen una serie de ellos que no se han podido resolver con la prevencin definida. Son los intrnsecos de actividades individuales a realizar por los trabajadores y por el resto de personas que intervienen en la obra. Se utilizarn las contenidas en el siguiente listado:

*. Arns cinturn contra las cadas. *. Arns cinturn de sujecin. *. Botas aislantes de la electricidad. *. Botas aislantes del calor de betunes asflticos. *. Botas con plantilla y puntera reforzada. *. Botas de loneta reforzada y serraje con suela antideslizante. *. Botas impermeables de goma o plstico sinttico. *. Botas impermeables de media caa, con plantilla y puntera reforzada. *. Casco con pantalla de seguridad. *. Casco con proteccin auditiva. *. Casco contra riesgo elctrico, (baja tensin). 159

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*. Casco contra riesgo elctrico, (baja tensin); con protec. auditivas. *. Casco contra riesgo elctrico, AT. *. Casco de seguridad. *. Casco yelmo de soldador. *. Cascos protectores auditivos. *. Chaleco reflectante. *. Cinturn portaherramientas. *. Faja contra las vibraciones. *. Faja de proteccin contra los sobre esfuerzos. *. Filtro para gafas de soldador. *. Filtro mecnico para mascarilla contra el polvo. *. Filtro neutro contra los impactos, para gafas de soldador. *. Filtro neutro contra los impactos, para pantallas soldador. *. Filtro para pantallas de soldador. *. Filtro qumico para disolventes. *. Filtro qumico para emanaciones txicas. *. Gafas contra el polvo o las gotas de hormign. *. Gafas contra proyecciones e impactos. 160

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*. Gafas de proteccin de radiaciones de soldaduras y oxicorte. *. Guantes aislantes 430 v. *. Guantes aislantes del calor para betunes asflticos. *. Guantes aislantes hasta 1.000 v. *. Guantes de cuero flor y loneta. *. Guantes de cuero flor. *. Guantes de goma o de material plstico sinttico. *. Guantes de loneta de algodn impermeabilizados. *. Guantes de malla contra cortes. *. Mandil de seguridad fabricados en cuero. *. Mandil impermeable de material plstico sinttico. *. Manguitos de cuero flor. *. Manguitos impermeables. *. Manoplas de cuero flor. *. Mscara con filtro qumico recambiable. *. Mascarilla contra las partculas con filtro mecnico recambiable. *. Mascarilla de papel filtrante contra el polvo. *. Muequeras contra las vibraciones. 161

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*. Pantalla de seguridad para soldadura elctrica, oxiacet. y oxicorte. *. Pantallas contra proyecciones de sujecin al crneo. *. Polainas de cuero flor. *. Polainas impermeables. *. Rodilleras para soladores y trabajos realizados de rodillas. *. Ropa de trabajo de chaqueta y pantaln de algodn. *. Ropa de trabajo; monos o buzos de algodn. *. Traje impermeable de chaqueta y pantaln.

2.3.4.5 Sealizacin de los riesgos.

2.3.4.5.1. Sealizacin vial

Los trabajos a realizar, originan riesgos importantes para los trabajadores de la obra, por la presencia o vecindad del trfico rodado. En consecuencia, es necesario instalar la oportuna sealizacin vial, que organice la circulacin de vehculos de la forma ms segura posible. El pliego de condiciones define lo necesario para el uso de esta sealizacin, en combinacin con las "literaturas" de las mediciones de este documento de Seguridad y Salud. La sealizacin elegida es la del listado que se ofrece a continuacin, a modo informativo. 162

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2.3.4.5.2. Sealizacin de los riesgos del trabajo.

Como complemento de la proteccin colectiva y de los equipos de proteccin individual previstos, se decide el empleo de una sealizacin normalizada, que recuerde en todo momento los riesgos existentes a todos los que trabajan en la obra. El pliego de condiciones define lo necesario para el uso de esta sealizacin, en combinacin con las "literaturas" de las mediciones de este documento de seguridad y Salud. La sealizacin elegida es la del listado que se ofrece a continuacin, a modo informativo.

*. RT. Advertencia, cada a distinto nivel. Mediano. *. RT. Advertencia, cargas suspendidas. Mediano. *. RT. Advertencia, peligro en general. Mediano. *. RT. Advertencia, peligro en general. Pequeo. *. RT. Advertencia, riesgo elctrico. Mediano. *. RT. Advertencia, riesgo elctrico. Pequeo. *. RT. Obligacin, EPI., de cabeza. Mediano. *. RT. Obligacin, EPI., de cara. Mediano. *. RT. Obligacin, EPI., de cara. Pequeo. 163

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*. RT. Obligacin, EPI., de manos. Mediano. *. RT. Obligacin, EPI., de pies. Mediano. *. RT. Obligacin, EPI., de vas respiratorias. Mediano. *. RT. Obligacin, EPI., de vista. Mediano. *. RT. Obligacin, EPI., del cuerpo. Pequeo. *. RT. Obligacin, EPI., del odo. Pequeo. *. RT. Obligacin, EPI., obligatoria contra cadas. Pequeo.

2.3.5 Prevencin asistencial en caso de accidente laboral

2.3.5.1 Medicina Preventiva.

Las empresas participantes en esta obra tendrn un servicio de prevencin propio o ajeno. Cada servicio de prevencin de cada empresa participante en esta obra, es responsable de realizar la vigilancia de la salud en los trminos recogidos en la legislacin vigente.

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2.3.5.2 Primeros Auxilios.

Segn el RD 1.627/1997, de 24 de octubre, su del Anexo IV A, punto 14, ser responsabilidad del empresario garantizar que los primeros auxilios puedan prestarse en todo momento por personal con la suficiente formacin para ello. Asimismo, debern adoptarse medidas para garantizar la evacuacin, a fin de recibir cuidado mdicos, de los trabajadores accidentados o afectados por una indisposicin repentina.

2.3.5.3 Maletn botiqun de primeros auxilios

Dado que la obra no emplear simultneamente a 50 trabajadores y de acuerdo con el RD 1.627/1997, de 24 de octubre, su del Anexo IV A, punto 14, no se recomienda la dotacin de un local botiqun de primeros auxilios, por ello, se prev la atencin primaria a los accidentados mediante el uso de maletines botiqun de primeros auxilios manejados por personas competentes. Se colocar un botiqun con los medios necesarios para efectuar las curas de urgencia en caso de accidente y estar a cargo de l una persona capacitada designada por la empresa constructora. El botiqun se revisar mensualmente reponiendo de inmediato el material consumido.

El contenido, caractersticas y uso quedan definidos por el pliego de condiciones tcnicas y particulares de seguridad y salud y en las 165

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literaturas de las mediciones y presupuesto, an as sirva de orientacin la siguiente lista de materiales:

- algodn hidrfilo. - esparadrapo de diferentes tamaos. - apsitos adhesivos. - vendas de diferentes tamaos. - tiras de sutura por aproximacin. - gasas estriles. - agua oxigenada. - alcohol. - desinfectante. - pomada antihistamnica para picaduras. - pomada antiinflamatoria. - paracetamol. - cido acetilsaliclico. - guantes desechables. - tijeras. - pinzas. - banda elstica para torniquetes. 166

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- manta.

2.3.5.4 Evacuacin de accidentados

En cumplimiento de la legislacin vigente, el contratista y resto de empresas participantes, demostrarn a travs de su plan de seguridad y salud tal y como se contiene en el pliego de condiciones particulares, que posen resueltas este tipo de eventualidades.

No obstante en el plano n19, se detalla el itinerario ms adecuado a seguir durante las posibles evacuaciones de accidentados.

2.3.5.5 Asistencia a accidentados y primeros auxilios

Consideramos como primeros auxilios aquellas actuaciones y tcnicas que permiten la atencin inmediata del accidentado de forma rpida y adecuada hasta la llegada de equipo asistencial sanitario, con objeto de no agravar las lesiones producidas. Ante una situacin de emergencia y la necesidad de socorrer a un accidentado establecemos las siguientes consideraciones:

Conservar la calma. 167

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Evitar aglomeraciones.

Dominar la situacin.

No mover al accidentado hasta que no se haya hecho una valoracin primaria de su situacin.

Examinar al accidentado (signos vitales: conciencia, respiracin, pulso, hemorragias, fracturas, heridas) para

determinar aquellas situaciones que pongan en peligro su vida, de igual forma se indicar telefnicamente una descripcin de la situacin del herido con objeto de que las dotaciones sanitarias sean las necesarias (ambulancia de transporte, uvi mvil,...).

Si est consciente tranquilizar al accidentado.

Mantener al accidentado caliente

No dar nunca medicacin.

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2.3.5.5.1. Evaluacin primaria del accidentado

Una vez activado el sistema de emergencia y a la hora de socorrer establecemos un mtodo nico que permita identificar las situaciones vitales o de emergencia mdica, para ello siempre seguiremos este orden:

Verificacin de signos vitales: conciencia, respiracin, pulso, con objeto de atenderlas lo ms rpidamente posible, pues son las que pueden esperar la llegada del equipo mdico y ponen en peligro la vida del accidentado.

Ante una emergencia mdica como es una parada cardiorespiratoria, es decir, cuando el accidentado sufre una interrupcin brusca e inesperada y potencialmente reversible de su respiracin y circulacin espontnea, utilizaremos tcnicas de reanimacin: respiracin artificial (boca-boca) si no respira y masaje cardiaco si no tiene latido.

Ante un herido inconsciente con respiracin y pulso se le colocar en posicin lateral de seguridad.

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2.3.5.5.2. Valoracin secundaria del accidentado

Una vez que hayamos hecho la valoracin primaria de la vctima y se haya comprobado que mantiene las constantes vitales (conciencia, respiracin, pulso) examinaremos buscando lesiones que pudieran agravar, posteriormente, el estado general del accidentado.

Tendremos en cuenta por tanto las siguientes situaciones:

Existencia de hemorragias.

Ante la existencia de hemorragia nuestro objetivo, generalmente, es evitar la prdida de sangre del accidentado, para lo cual actuaremos por:

Compresin directa (efectuaremos una presin en el punto de sangrado utilizando un apsito lo ms limpio posible).

Compresin arterial (de aplicacin cuando falla la compresin directa y se suele utilizar en hemorragias en extremidades).

Si la hemorragia se produce en un odo nunca se debe detener la hemorragia. 170

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Existencia de heridas.

Consideraremos que existe una herida cuando se produzca una rotura de la piel. Haremos una valoracin inicial del accidentado, controlaremos los signos vitales, controlaremos la hemorragia si la hubiera y evitaremos posible shock. Despus de haber considerado todo lo anterior actuaremos de la siguiente forma:

El socorrista deber lavarse las manos y desinfectarlas con alcohol (de botiqun), se utilizar material estril para prevenir infecciones, proceder a limpiar la herida con agua y jabn y con ayuda de una gasa (nunca algodn) empezando desde el centro a los extremos de la herida.

Se quitarn los restos de cuerpos extraos de la herida con ayuda de pinzas estriles (botiqun).

Finalmente se pincelar con mercromina y se colocar una gasa y un apsito o se dejar al aire si la herida no sangra.

Existencia de fractura en columna vertebral.

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Ante la posibilidad de que el accidentado presente una fractura o un dao en la columna vertebral, evitaremos siempre cualquier movimiento para as evitar lesiones irreversibles.

Existencia de quemaduras.

Consideramos que existe una quemadura en un accidentado cuando existe una herida o destruccin del tejido producida por el calor (temperaturas superiores a 45 C). Tendremos en cuenta que causas producen quemaduras de diversa consideracin: fuego, calor radiante, lquidos (hirviendo , inflamado), slidos incandescentes, gases , electricidad, rozaduras, productos qumicos.

Ante un accidentado que presenta una quemadura el socorrista actuar de la siguiente forma:

Eliminar la causa (apagar llamas, eliminar cidos...), mantener los signos vitales (consciencia, respiracin, pulso) recordamos que en posible caso de incendio las personas quemadas pueden presentar asfixia por inhalacin de humos.

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MEMORIA

Se

proceder

realizar

una

valoracin

primaria

posteriormente a comprobar si se han producido hemorragias, fracturas...y se tratar primero la lesin ms grave.

Forma de actuar ante una quemadura:

Refrescar la zona quemada aplicando agua en abundancia durante un tiempo, quitando ropa, joyas y todo aquello que mantenga el calor.

Se cubrir la lesin con vendaje flojo y hmedo, y se evacuar al herido en posicin lateral, para evitar las consecuencias de un vmito (ahogo) al centro hospitalario con unidad de quemados.

Nunca se debe aplicar ningn tratamiento medicamentoso sobre una quemadura.

No despegar nada que est pegado a la piel.

No reventar ampollas, si se presentan.

No dejar solo al herido, en caso de tener que ir a pedir ayuda le llevaremos con nosotros, siempre que sus lesiones lo permitan.

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Normas generales de actuacin ante quemaduras causadas por fuego:

Sofocar el fuego con una manta que no sea acrlica.

Hacer rodar por el suelo al accidentado para apagar el fuego si no se dispone de otro medio.

Aplicar agua fra en la zona quemada una vez se han apagado las llamas, para refrigerar la zona.

Normas generales de actuacin ante quemaduras causadas por productos qumicos:

Aplicar agua abundante en la quemadura durante un tiempo, teniendo especial cuidado con las salpicaduras.

Mientras se evacua al herido, se puede continuar aplicando agua en la quemadura mediante una pera de agua (botiqun).

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Mientras se aplica el agua quitar la ropa impregnada por cido.

Normas generales de actuacin ante quemaduras causadas por electricidad:

Ante una electrocucin, siempre desconectar lo primero la corriente, salvo que la persona electrocutada ya no toque el conductor elctrico. Si no es posible realizar la desconexin, hay que separar el conductor elctrico del accidentado mediante un material aislante (madera...).

Comprobar las constantes vitales del accidentado (practicando si es necesario el soporte vital bsico).

Trasladar al accidentado a un centro hospitalario.

Normas generales de actuacin ante quemaduras causadas por slidos incandescentes:

Separar el objeto causante de la quemadura.

Mojar con agua la zona afectada. 175

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Normas generales de actuacin ante quemaduras causadas por lquido hirviendo o inflamado:

Apagar el fuego producido con una manta que no sea sinttica.

Hacer rodar por el suelo al accidentado para apagar el fuego si no se dispones de otro medio.

Vigilar que el lquido inflamable no es extienda y afecte a otras personas.

En ltimo caso utilizar el extintor.

Ante quemaduras causadas por lquidos calientes hay que echar agua abundante sobre la zona afectada y quitar rpidamente toda la ropa mojada por el lquido y como ltimo recurso secarse la piel sin frotar.

Las lesiones muy leves se curarn con el botiqun de obra. Si fuera preciso se avisar al Servicio Mdico. En el caso de accidentes leves o menos graves se atender preferentemente a los accidentados en el Servicio Mdico. En caso contrario se le atender en cualquiera de los 176

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hospitales de la zona. En caso de accidente grave se avisar a alguna de las ambulancias y telfonos de emergencia cuyos nmeros deben aparecer en el tabln de anuncios de la obra, y se le trasladar a alguno de los Centros Asistenciales concertados con las Mutuas.

2.3.6

Control del nivel de seguridad y salud de la obra

De lo expuesto en el artculo 11.2 del Real Decreto 1627/1997, se concluye que dado que el control del nivel de seguridad y salud de la obra es una obligacin legal empresarial, el plan de seguridad y salud es el documento que deber expresarlo exactamente.

2.3.6.1 Documentos tipo para el control del nivel de seguridad y salud durante la obra.

Para facilitar la coordinacin de la accin preventiva en el transcurso de la obra, se cumplimentarn a medida que esta avance una serie de documentos el objetivo de los cuales el confirmar el cumplimiento de las obligaciones de los agentes intervinientes.

Como mnimo, se prev utilizar los contenidos en el siguiente listado:

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Documento del nombramiento del Encargado de seguridad. Documento del nombramiento de la cuadrilla de seguridad. Documento del nombramiento del sealista. Documentos de autorizacin del manejo de diversas maquinas. Documento de acreditacin profesional del trabajador. Documento de acreditativo de formacin preventiva propia de la obra. Documento de entrega de los equipos de proteccin personal al trabajador. Documento informativo sobre la obra a los subcontratistas. Documento de acreditacin de subcontratistas. Listas de chequeo de obra segn las fases definidas en el plan de ejecucin de obra.

Si el Contratista carece de los citados documentos o se ve imposibilitado para componerlos, deber comunicarlo inmediatamente tras la adjudicacin de la obra al coordinador de seguridad y salud durante la ejecucin del proyecto, con el fin de que le suministre los oportunos modelos para su confeccin e implantacin posterior en ella.

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Toda esta documentacin ser elaborada por duplicado. El original, quedar archivado en poder del Encargado de Seguridad y salud, la copia se entregar al Coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecucin de la obra.

2.3.7 Formacin e informacin en seguridad y salud

La formacin e informacin de los trabajadores sobre riesgos laborales y mtodos de trabajo seguro a utilizar, son fundamentales para el xito de la prevencin de los riesgos laborales y realizar la obra sin accidentes.

Segn lo dispuesto en el Real Decreto 1627/1997 artculo 11, el Contratista, como empresario principal, y a travs de su control, todos los empresarios subcontratistas y trabajadores autnomos, estn legalmente obligados a formar al personal a su cargo, en el mtodo de trabajo seguro, de tal forma, que todos los trabajadores sabrn:

A. Los riesgos propios de su actividad laboral. B. Los procedimientos de trabajo seguro que deben aplicar. C. La utilizacin correcta de las protecciones colectivas, y el respeto que deben dispensarles. D. El uso correcto de los equipos de proteccin individual necesarios para su trabajo.

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Para ello y a la vista del plan de ejecucin de obra plasmado en la memoria de este estudio de seguridad y salud, est prevista la realizacin de unos cursos de formacin para los trabajadores, capaces de cubrir los siguientes objetivos generales:

1. Divulgar los contenidos preventivos de este estudio de seguridad y salud, una vez convertido en plan de seguridad y salud en el trabajo aprobado, que incluir el Plan de Prevencin de la empresa.

2. Comprender y aceptar su necesidad de aplicacin.

3. Crear entre los trabajadores, un autntico ambiente de prevencin de riesgos laborales.

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2.4 Bibliografa

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ORTI02 Ortiz Berrocal (Ed. McGraw-Hill) Apuntes de Clculo de Estructuras. 2002 MOSQ92 De la Tradicin al Futuro. MOSQUERA ADELL, Eduardo; PREZ CANO, Mara Teresa; MORENO PREZ, Jos Ramn. 1992 SPIE97 Frmulas y Tablas de Matemtica Aplicada M. R. Spiegel y L. Avellanas. Mc Graw Hill. 1997 RAMI96 Instalaciones elctricas I: Materiales, instalaciones generales Ramrez Vzquez. CEAC, 1996

Philips, Base de datos electrnica de luminarias de calculux Madrid 2000

Depsitos para Combustibles Lquidos; Empresa Practic-Import. Revista Mundipetrol; Edt Trasemisa. Catlogo de Productos environ; Empresa Environ. Tratamiento de Aguas residuales; Empresa Salher.

Direcciones de Internet consultadas: www.ministrabajo.go.cr www.Salher.com (depuracin de aguas residuales) www.parker.com (instalacin mecnica) www.filcar.com (mapas de situacin) www.bloquesautocad.com 182

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www.clubeoi.com www.preoc.es (presupuesto, precios) www.roth-spain.com (depsitos y depuracin) www.mtas.es/insht/ntp/ntp_356.htm (reglamento) www.mtas.es/insht/ntp/ntp_337.htm (reglamento) www.franquiciapemex.com (combustibles, refino) www.revesgal.com/es/faq.shtm (depsitos) www.hallbauer-viernheim.de/sp/28.htm diesel) www.revesgal.com/es/index.shtm (presupuesto y depsitos) www.procainsa.com/p-integral/p-integr.htm (informacin estaciones de servicio) www.carreteros.org www.uax.es www.mundopetroleo.com www.arquitectub.com www.aceralia.es www.cetil.es (presupuesto) (todo tipo de informacin) (Bombas para depsitos

(surtidores)

www.istobal.com (surtidores) www.mtas.es (legislacin) www.uniair.com (compresores) www.aecom.es www.geotecnia.com www.coal.es (normativa) 183

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www.casermovil.com (presupuesto)

Madrid, Junio 2006

El autor del Proyecto

Fdo. Ignacio Rodrguez Rivas

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